德国空军德军溃败

发布网友 发布时间：2天前

我来回答

共1个回答

热心网友 时间：19小时前

在1942年的3月至6月期间，英国对德国城市实施了大规模的"千机大轰炸"，导致德国不得不加强本土防空，空军力量分散，难以集中于苏德战场。原本不用于空战的Bf-110飞机被调回德国本土，成为夜间战斗机。这为苏联空军取得战略制空权提供了机会。尽管德国本土防空作战一度有效，英国空军损失惨重，德国斗志不减，生产量显著提升。

在1943年前，盟军轰炸机缺乏远程战斗机保护。转折点出现在1943年，美国的P-51和P-47战斗机开始为轰炸机提供全程护航，使得德国战斗机损失剧增。德国被迫将更多兵力用于本土防御，前线力量逐渐削弱，轰炸机生产减少，飞行员短缺，训练质量下滑，这些因素共同导致了德国空军的失败。

1943年，德国空军开始装备夜间战斗机的BC截击雷达，影响了1944年纽伦堡轰炸的战果。然而，尽管Me-262喷气式战斗机在1945年初投入防空，仍无法改变战局。由于盟军的重点打击，德国喷气式飞机的实际战力受限。

盟军的持续战略轰炸中，轰炸机数量从1942年的500架激增至1945年4月的14000架，总计投弹量超过270万吨。这场空战造成了双方的大量损失，德国平民伤亡惨重，德国空军飞机损失高达57385架，而盟军损失约4万架飞机和15.8万飞行人员。

最终，英、美、苏空军的强大攻势彻底摧毁了德国空军。从1939年至1945年，德国空军共有511307人阵亡，113514架飞机损失。尽管德国在战争后期的新武器未能改变战局，却对战后世界和人类文明产生了深远影响。[1]

二战德国空军的最高指挥机关为德国航空部(Reichluftfahrtministerium- RLM)，具有两个功能：第一为德国空军最高司令部(OberkommandoderLuftwaffe-OKL)，全德国空军直接受其指挥。第二为国家航空部(ReichsministerderLuftfahrt)，主要管理行政事务，长期规划管理，财政，民间航空活动和飞机生产（直到1944年为止）。帝国元帅赫尔曼。戈林兼任德国航空部 (ReichsministerderLuftfahrt)和德国空军总司令 (LuftfahrtandOberbefehlshaberderLuftwaffe)。