成都brt快速公交和常规公交上车买票不一样,快速公交是买票上车。站厅层设置有人工售票处和自动硬币售票机,市民可以通过导视牌轻松找到它们。需要提醒的是,自动售票机只能接收硬币,无法识别纸钞。公交集团会安排工作人员现场为市民兑换硬币。市民买到的单程票,是一个圆形的票面,这是已经在其他城市快速公交线路甚至地铁线上运用的Token卡。买票以后一定要保管好它,进站出站都还有它的用武之地。已经有天府通卡并充值的市民,可以省去这个步骤。
成都brt快速公交和常规公交上车买票不一样,快速公交是买票上车。站厅层设置有人工售票处和自动硬币售票机,市民可以通过导视牌轻松找到它们。需要提醒的是,自动售票机只能接收硬币,无法识别纸钞。公交集团会安排工作人员现场为市民兑换硬币。市民买到的单程票,是一个圆形的票面,这是已经在其他城市快速公交线路甚至地铁线上运用的Token卡。买票以后一定要保管好它,进站出站都还有它的用武之地。已经有天府通卡并充值的市民,可以省去这个步骤。
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BRT怎么购票乘车
以临沂市为例,持现金的乘客需在站台自动售票机或站务员处购买乘车所用的磁币,由进站通道投币后进入候车区。乘客也可持各类公交IC卡在进站通道处刷卡进入候车区。
但持老年IC卡、学生IC卡、爱心IC卡及其他享有乘坐优惠的乘客,在刷卡前,需主动向站务员出示所持的IC卡,待验证后方可刷卡进站。乘客进入候车区后,不要随意进出,一旦出站,需重新购买磁币或刷卡进站。
乘客乘坐BRT快速公交车,应根据红绿灯提示,通过路口人行斑马线经导流岛进入BRT站台,严禁随意在车行道穿行和翻越隔离设施,严禁携带各类违禁品和宠物乘车,不得在站台内吸烟,应服从现场站务员的引导。
扩展资料:
由于在公交专用道上行驶,交叉路口又有公交车的优先通行权,使公交车的行驶车速比一般车辆高;BRT公交车站的水平登车和车外售票方式,使BRT车辆在车站内的滞留时间减少,从而提高了运营速度。BRT的运营速度应比常规公交车高30%~100%,与轻轨接近。
BRT的运营速度也取决于车道类型和服务模式。BRT车辆在一站不停式或专用高速公路车道上行驶的话,每小时的速度一般会达到60~80km。如果服务模式包括专用车道上的停靠站点,一般情况下,每小时的平均速度为30~50km,这取决于车站间隔和车辆停留的时间。
参考资料来源:人民网-临沂首条BRT16日试运营!首周免费乘车 乘车指南
参考资料来源:百度百科-快速公交系统
第一次坐brt怎么坐
1、进站在距离快速公交(BRT)车站500米至200米处的区域范围内,都设有站外导向标志牌。BRT车站一般均有二个以上的出入口。
2、购票乘客只要根据站内导向标志指示即可找到售票处。如果E通卡余额足够的乘客也可跳过这一步骤,直接刷卡进闸。
3、检票进闸乘客右手持票,在进口闸机面板的圆形“读卡器”上方稍作停留以供闸机检票; 当面板上的显示屏显示车票内的金额时,闸机检票完毕,乘客即可前行通过栏杆后进站。
4、候车快速公交站台上设有电子显示屏,预报下一列班车的到达时间。站台边还有长椅,可供乘客候车时休息。
5、乘车上车时,请留意脚下快速公交车和站台之间的间隙,防止踏空、绊倒。上车后,请往车厢中走,不要拥挤在列车门口。
6、下车快速公交车在行驶途中,语音报站系统或车厢电子显示屏、站节牌会告知乘客下一个车站的名称,乘客可以提早做好下车准备。
7、验票出闸E通卡乘客出站时,车站验票与进站检票基本相同,也是“右手原则”,即:乘客右手持票,在进口闸机面板的圆形“读卡器”上方稍作停留以供闸机检票;当面板上的显示屏显示车票内的金额时,闸机检票完毕。乘客在出闸机时,可留意闸机显示屏上所显示的卡内余额。
8、出站乘客按照车站站区出入口提示,选择出入口,根据导向标志指示,通过人行扶梯、车站通道出站。
BRT有好多路线,一号线二号线三号线之类的,你要等待你要做那条线的BRT然后等车来了以后要等月台上的门打开再上BRT ,最后等到了你要去的那个地方后下车之后你会到目的地的月台上然后找出站口,从那里就可以直接出去了。
如何乘坐BRT
进站 :在距离快速公交车站500米至200米处的区域范围内,都设有站外导向标志牌。BRT车站一般均有二个以上的出入口。
购票 :乘客只要根据站内导向标志指示即可找到售票处。购票种类有“E通卡”和“单程票”两种。
购票时,乘客可以先在购票窗口查询票价,如已有E通卡,但金额不够,可在购票窗口充值;如没有E通卡,可在购票窗口办理E通卡。
乘客也可以在购票窗口说明目的地站点,支付现金购买“单程票”,这是一个蓝色的圆形小币,大约比1元硬币稍大一些。
检票进闸 :入口闸机的前面有一个标志灯,绿色箭头标志灯亮,表示该通道可以使用。红色禁止标志灯亮,表示关闭该通道。
BRT对进站乘客进站实行“右手原则”,即:乘客右手持票,在进口闸机面板的圆形“读卡器”上方稍作停留以供闸机检票。
当面板上的显示屏显示车票内的金额时,闸机检票完毕,乘客即可前行通过栏杆后进站。
进站后,使用“单程票”的乘客记得要保管好“单程票”,因为出站时还需要使用。
扩展资料:
从城市公共交通的角度来讲,BRT最重要的目的是给予乘客优先权,而不是给予车辆优先权,所以BRT重视的是乘客的运送能力。
在城市交通运输网络中,通过在主要的客运交通走廊给予公共交通车辆以优先权来达到高水平的乘客运送能力。
BRT在“公交优先”策略的指导下,提供高容量、高频率的服务,从而达到接近轨道交通的服务水平。通过提高公交车运营速度,为乘客节省时间,比增加道路容量来满足小汽车增长的要求所需的成本小很多。
快速公交系统是利用改良型的公交车辆,运营在公共交通专用道路上,既保持轨道交通特性,同时又具备普通公交灵活性的一种大容量、便利、快速的公共交通方式。
它是由快速公交车站、快速公交车、服务、营运方式、智能公交系统等元素集成的系统。
如何乘坐BRT
进站 :在距离快速公交车站500米至200米处的区域范围内,都设有站外导向标志牌。BRT车站一般均有二个以上的出入口。
购票 :乘客只要根据站内导向标志指示即可找到售票处。购票种类有“E通卡”和“单程票”两种。
购票时,乘客可以先在购票窗口查询票价,如已有E通卡,但金额不够,可在购票窗口充值;如没有E通卡,可在购票窗口办理E通卡。
乘客也可以在购票窗口说明目的地站点,支付现金购买“单程票”,这是一个蓝色的圆形小币,大约比1元硬币稍大一些。
检票进闸 :入口闸机的前面有一个标志灯,绿色箭头标志灯亮,表示该通道可以使用。红色禁止标志灯亮,表示关闭该通道。
BRT对进站乘客进站实行“右手原则”,即:乘客右手持票,在进口闸机面板的圆形“读卡器”上方稍作停留以供闸机检票。
当面板上的显示屏显示车票内的金额时,闸机检票完毕,乘客即可前行通过栏杆后进站。
进站后,使用“单程票”的乘客记得要保管好“单程票”,因为出站时还需要使用。
扩展资料:
从城市公共交通的角度来讲,BRT最重要的目的是给予乘客优先权,而不是给予车辆优先权,所以BRT重视的是乘客的运送能力。
在城市交通运输网络中,通过在主要的客运交通走廊给予公共交通车辆以优先权来达到高水平的乘客运送能力。
BRT在“公交优先”策略的指导下,提供高容量、高频率的服务,从而达到接近轨道交通的服务水平。通过提高公交车运营速度,为乘客节省时间,比增加道路容量来满足小汽车增长的要求所需的成本小很多。
快速公交系统是利用改良型的公交车辆,运营在公共交通专用道路上,既保持轨道交通特性,同时又具备普通公交灵活性的一种大容量、便利、快速的公共交通方式。
它是由快速公交车站、快速公交车、服务、营运方式、智能公交系统等元素集成的系统。
brt线下买票要身份证吗
不要身份证。购票方式:可以在BRT站点自动售票机上购买车票,也可以在BRT车辆上购买车票。有的城市还支持刷公交卡乘车。BRT系统是一种便捷、高效的公共交通系统,能够为人们出行带来很大的方便。
成都brt公交车一辆的价钱是多少
你好,欢迎来到成都。四川省成都市城区的BRT公交即成都快速公交,有线路和站台。主要线路为成都二环路高架桥上。
快速公交每日运行时间为早6:00至晚23:00,配备18米双开门公交车140辆,发车频率高峰时段1.5分钟一班,平峰时段4-6分钟一班,低峰时段6-8分钟一班,最高运行时速45公里/小时,全程运行时间约66分钟。
快速公交收费标准与中心城区常规公交一致,即购票2元。电子钱包9折,次数卡5折、学生2折并且两小时内可免费换乘3次,老年卡免费。
快速公交不可直接投币,需先到服务台换取乘车币,使用方式与地铁单程卡相同。希望能帮到你。
成都快速公交K1和K2刷卡是刷次数还是电子钱包!
成都快速公交票制与常规公交一样,单程票2元,次数卡消费扣减2次,两小时内免费换乘3次,换乘时间的计算起止点分别为进出匝机通道刷卡的时间。
成都快速公交K1和K2,如果有次数,先扣次数(扣两次),如果没有次数,则扣电子钱包。支持敬老卡,学生卡,普通卡。
成都快速公交2018年9月20日起,取消“出站刷卡”和“TOKEN卡”,改为进站刷卡或投币,出站无需再次刷卡或投币,直接出站即可。
乘坐成都快速公交需注意:都快速公交与普通公交车右侧开门不同,快速公交车辆到站后开启的是左侧两个车门。但为了安全,其右侧也设了3个应急门,公交集团负责人介绍说,“一旦发生紧急情况,5扇门可同时打开,为乘客快速疏散提供更多的路径。
扩展资料:
一、成都快速公交K1线信息:
1、起讫点:金沙公交站——金沙公交站(二环内侧环线)
2、运行时刻:05:45~23:00
3、站点名称:金沙公交站、府南新区站、蜀汉路口北站、营门口北站、西南交大站、商贸大道口站、火车北站东站、高笋塘站、三友路口站、桃蹊路口站、建设路口站、建设南路口站、双林北支路口站、万年场站、双桥子北站、双桥子南站。
牛市口站、莲桂东路口站、龙舟路口站、成仁公交站、东湖公园站、科华路口站、人南立交东站、紫荆北路口站、红牌楼东站、红牌楼西站、少陵路口站、清水河站、光华村街口站、金沙公交站。
二、成都快速公交K2线信息:
1、起讫点:金沙公交站——金沙公交站(二环外侧环线)
2、运行时刻:08:00~19:00
3、站点名称:金沙公交站、光华村街口站、清水河站、少陵路口站、红牌楼西站、红牌楼东站、紫荆北路口站、人南立交东站、科华路口站、东湖公园站、成仁公交站、龙舟路口站、莲桂东路口站、牛市口站、双桥子南站、双桥子北站。
万年场站、双林北支路口站、建设南路口站、建设路口站、桃蹊路口站、三友路口站、高笋塘站、火车北站西站、商贸大道口站、西南交大站、营门口北站、蜀汉路口北站、府南新区站、金沙公交站。
参考资料:成都商报--快速公交明起收费 票价两元(次数卡扣2次,2小时免费换乘3次)
参考资料:百度百科--成都快速公交
成都brt可以用现金吗
广州brt公交车和普通公交车有区别。
在BRT站台搭乘公交车的,是在进站的时候就支付车票的,中间站台内换乘无需再重新支付。
普通公交车,上车就必须支付车票。
不管什么类型的公交,支付类型都是一样的,可以用现金或者交通卡支付,也可以手机被扫码支付,还可以用手机NFC支付。
成都二环路快速公交可以刷天府通公交卡吗?
成都二环路快速公交可以刷天府通公交卡。
二环路快速公交系统的票价体系如下:实施和成都市现有常规公交同样的票制,即“一票坐全程”,现金购票价为2元,刷次卡5折优惠,刷电子钱包9折优惠,刷次卡还可以享受到2小时内免费换乘3次的优惠,次卡的数次当月有效。市民可直接使用现有的天府通公交卡乘坐快速公交。
成都快速公交系统(亦称成都BRT),是运行在中国四川省成都市的快速公交系统。首先启动的二环路快速公交K1,K1A,K2,K2A自2013年5月31日起开始免费试运行,2013年6月11日起正式运行。
第二条快速公交线路凤凰山快速公交编号K3,自成都金牛区通达天回镇、新都区,青白江,2018年9月21日部分运营。此外,二环路快速公交的支线,连接二环路与成都南部片区的K11线也在2018年9月20日开通运营。此外,包括日月大道快速公交在内的多条线路也已陆续投入运营。
截至2020年4月,成都快速公交共有十三条线路(包含十条普通线和三条高峰线),初步建立起了一个服务于城区居民的快速公交网络。
扩展资料:
截止2020年5月,成都快速公交正在建设中的线路:
1、凤凰山快速公交:K3线。
起讫站:金沙公交站~新都四中站。
拟设置站点:金沙公交站、府南新区站、蜀汉路口北站、营门口北站、商贸大道口站、火车北站东站、东沙街西站、中环路站、三环路站、凤凰山公园站、东风渠站、金牛高科北区站、天新路站、金新路站、锦门站、物流园区口站、顺通路口站、锦水河西路站、红树林小区站等。
2、剑南大道快速公交:K4线。
起讫站:金沙公交站——昆华公交站。
拟设置站点:金沙公交站、光华村街口站、清水河站、少陵路口站、红牌楼西站、红牌楼东站、高朋大道北站、高朋大道南站、中环神仙树站、和盛西街站、交子大道站、天府一街站、南华路北站、昆华公交场站(和盛西街站、交子大道站、天府一街站、昆华公交场站未正式命名)。
3、成渝立交快速公交:K6线。
起讫站:双桥子北站——上东阳光站。
站点设置情况未知。
4、沙西线快速公交:K7线
起讫站:九里堤公交站——石亭站。
站点设置情况未知。
5、二环快速公交支线:K19线。
起讫站:国际商贸城公交站——金沙公交站。
拟设置站点:国际商贸城公交站、地铁北部商贸城站、聚霞路中站、聚霞路金凤凰大道口站、金凤凰大道金新路口站、金凤凰大道天龙大道口站、万石路北站、万石路中站、兴川路东站、东风渠站、凤凰山公园站、三环路站、中环路站、一环路北三段站、西北桥站、沙湾站等。
参考资料:四川日报--一票坐全程 成都二环快速公交和常规公交一个价
参考资料:百度百科--成都快速公交
成都快速公交的快速公交收费标准
快速公交收费标准与中心城区常规公交一致,即购单程票2元;天府通电子钱包9折;天府通次数扣两次,两小时内可免费换乘3次(此优惠适用于全市可次卡消费线路);老年卡免费。
注:1.快速公交单程票使用的是TOKEN卡(代币),体积较小,购买单程票的旅客应谨防卡片丢失,出站将TOKEN卡投入闸机方可出站,出站无卡不能通过闸机应自觉补票。
2.持天府通的旅客进站出站均需要刷天府通卡才能通过闸机,需要换乘的乘客应注意,刷卡计费从进站开始,超过两个小时换乘其他线路不免费。
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