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工程施工方案汇总 篇20

来源:意榕旅游网

  一、编制范围

  田阳改建南昆铁路既有线轨道工程,施工里程GK174+181.15~GK175+948.45,长度1.82km。本方案包括上砟、铺设再用轨、整道、拨接开通、换铺长钢轨等工程。

  二、编制依据及技术标准

  1、云桂铁路广西有限责任公司《指导性施工组织设计》;

  2、《新建云桂铁路工程施工总价承包YGZQ-4标承包合同》和《新建云桂铁路工程(广西段)YGZQ-4总体实施性施工组织设计》(20xx年修);

  3、新建铁路云桂线广西段施工图 第四篇 轨道 第一分册《百色、平果、田阳等改建既有线》(20xx年8月),田阳改建既有线施工平纵断面图;

  4、《铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB10413-20xx);

  5、《改建既有线和增建第二线铁路工程施工技术暂行规定》(铁建设【20xx】14号);

  6、《铁路工程基本作业施工安全技术规程》(TB10301-20xx);

  7、《电气化铁路有关人员电气安全规则》(铁运[20xx]60号); 8、铁道部铁运(20xx)280号《铁路营业线施工安全管理办法》、宁铁运(20xx)26 号《南宁铁路局普速铁路营业线施工安全管理实施细则》;

  9、《铁路线路修理规则》(铁运[20xx]46号);

  10、现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料。

  三、工程概况

  1、工程概况

  田阳改建南昆铁路既有线为新建云桂铁路的配套工程。 既有南昆线改移里程为GK174+181.15=K174+181.15~GK175+300=GK175+247.752~GK175+948.45(含长链52.248m),全长1.82km,详见下表。

  2、设计标准

  (1)铁路等级:Ⅰ级

  (2)正线数目:单线

  (3)设计行车速度:120km/h

  (4)坡度:6.0‰

  (5)轨道结构形式、轨道类型

  既有线改建设计行车速度120km/h及以下,按铺设无缝线路设计,采用重型轨道类型,铺设有砟轨道。

  ① 钢轨及配件

  无缝线路一般地段采用100m定尺长、60kg/m U75V无螺栓孔热

  轧新轨,曲线半径R=1200m地段采用U75V全长热处理钢轨。钢轨质量应符合《43kg/m~75kg/m热轧钢轨订货技术条件》(TB/T2344)和《热处理钢轨技术条件》(TB/T2635)的规定。

  ② 轨枕及扣件

  轨枕采用2.6m长Ⅲa型有挡肩混凝土枕(专线3393),设有护轮轨的地段采用新Ⅲ型混凝土桥枕(专线3448),无缝线路地段按1667根/km铺设。扣件采用弹条Ⅱ型扣件(专线3352)。

  ③ 有砟道床

  采用一级碎石道砟。道床施工应分层摊铺、分层补砟、分层起道碾压和动力稳定等工序进行。道砟材质应符合《铁路碎石道碴》(TB/T2140-20xx)和《铁路碎石道床底碴》(TBT27)的规定。

  单线道床顶面宽度3.4m,轨道半径小于800m的曲线地段,曲线外侧道床顶面宽度增加0.10m。砟肩堆高0.15m,道床边坡1∶1.75。

  ④ 轨道结构高度

  土质路基轨道结构高度916mm。道床底砟厚度200mm,道床面砟厚度300mm。

  ⑤ 曲线地段超高设置

  曲线最大超高150mm,曲线超高采取抬高外轨的办法设置。实设超高取5mm的整倍数。施工时超高设置方案要报相关部门批准后施工。

  3、主要工程数量

  根据中铁二院提供的施工图纸(咨询图),田阳改建南昆铁路既

  有线路轨道工程数量见下表。

  主 要 工 程 数 量 表

  四、施工方案设计

  1、施工项目及作业内容

  施工项目:南昆线K174+181.15~K175+950段既有线改线施工。主要作业内容如下:

  (1)新铺设标准轨线路;

  (2)既有线抽换Ⅲa型钢筋混凝土轨枕;

  (3)线路拨接施工;

  (4)换铺长钢轨。

  2、施工地点和时间

  (1)施工地点

  田阳至保安区间,里程范围K174+181.15~K175+950。

  (2)施工时间

  ① 20xx年12月20日~20xx年1月10日,新铺设标准轨线路;

  ② 20xx年12月20日~20xx年1月10日,利用天窗点,抽换既有线Ⅲa型钢筋混凝土轨枕;

  ③ 20xx年1月11日~1月15日,线路拨接施工,大机捣固阶梯提速;

  ④ 20xx年3月20日~3月30日,换铺长钢轨,焊接钢轨接头;

  ⑤ 20xx年4月~5月,选择温度合适的时间进行无缝线路锁定施工。

  3、影响范围:

  田阳至保安区间K174+130~K176+000。

  4、设备变化

  南昆线GK174+181.15=K174+181.15~GK176+000.698=K175+950 启用新线路,长链50.698米。

  5、LKJ基础数据修改情况

  LKJ基础数据已修改完成,并报云桂铁路广西有限责任公司、南宁铁路局工务段、工务处审批完毕。

  6、限速慢行

  (1)抽换轨枕至线路拨接开通前申请限速慢行 慢行区间:K174+130~K176+000 速度:60km/h。

  (2)开通限速

  限速区间:K174+130~K176+000

  大机两捣一稳作业开通后,第一列35km/h,第二列45 km/h,

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