总体而言,我国的机动车交通事故责任强制保险制度具有以下几个主要特点:
(一)强制性,即机动车所有人、管理人必须投保机动车交通事故责任强制保险,而保险监管部门也有权要求保险公司必须承保机动车交通事故责任强制保险。
(二)广覆盖性,即机动车交通事故责任强制保险不仅保障机动车因道路交通事故造成的人身伤亡和财产损失,对道路以外通行时发生的事故,也同样给予保障。
(三)公益性,即保险公司经营机动车交通事故责任强制保险须遵循不亏损、不盈利的原则,对机动车交通事故责任强制保险单独管理和单独核算。
一、摩托车强制保险赔偿标准
7种严重违法行为和交强险联系浮动,还将和原先执行的事故理赔进行累加。
交强险保费=基准费率×((1±与事故相关的费率浮动系数±与违法相关的费率浮动系数)。基准费率是指国家公布的各种不同使用性质的机动车辆交强险费率。
基准费率因为车型不同而不同,一共分6大类35小类(摩托车、拖拉机除外),可以咨询保险公司。
交强险浮动遵循从车原则,按照机动车上一保险年度已处理交通违法记录情况实行联系浮动。当年初次登记的新车、当年所有权变更登记的在用车、外省籍车以及上一保险年度超出费率浮动实施时间内的车辆不进行与违法行为联系浮动。摩托车、拖拉机费率浮动标准另行制定。
二、请问摩托车交强险过期了怎么办
在我国,对于摩托车交强险过期了怎么办这一问题,给出了明确的回答。有以下几点:
(一)在路上行驶的车必须要有交强险,不上路的车可以没有交强险。所以不需要补买。
(二)年审盖章时必须要有还在有效期内交强险。当天买的交强险是当天晚上24点后才生效的,你要提前买,平时如果上路行驶就要时刻保持有交强险,否则被路上查到没有就被加罚2倍。
(三)只有养老保险有补买(因为要计算累计参保年限),一般意外险如果补买是白补,哪有人给过去买保险的。国家会认定这是明显不公的保险合同,是不合法的。但有两个问题:一是交管部门查获后会处以交强险2倍的罚款;二是发生交通事故后,保险公司不会赔偿,自己承担全部损失。
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