素质拓展部工作计划

弹指之间，20__年已经过去，首先我代表配件部全体给大家拜个晚年，祝大家在新的一年里工作顺利，万事如意！过去的一年在公司和部门领导悉心关怀和指导下，通过全部门员工不懈努力，取得了很好成绩，但也存在了一些不足。本人去年10月底进入本公司，所以不能很好的为去年全年做一个总结，只能结合年底几个月的认识对本部门做一个简单回顾，20__年全年配件部各类维修出库及销售出库共800.9万元，全年毛利137.3万元，目前账面库存73万元，年终盘点，盘盈6100.06元，盘亏5222.46元，目前，三个月以内短期库存占比59%，3-6个月占比15%，已经极大改善以往老旧库存占比大的问题，当然还有约占5%的2年以上的积压配件存在，需要我们继续合理消化！这些可见数据的背后隐含着配件部员工全年的辛苦付出与努力，也谢谢业务部与车间的大力支持！

为了更好的配合维修部日常工作，确保日常所需的配件供应，创造更大的效益，新的一年我们将在以下几方面继续努力：

1、继续合理调整库存结构，逐步减少积压库存件，虽然去年已经申请报废一批老旧零件，但是目前库存中还有相当比例的配件其实也是历史遗留下来的积压件，随着车辆的更新淘汰其实已经无用武之地，因此逐步合理消化老库存，不寄望予报废，把位置腾给常用件是我们接下来一个很重要的课题。

2、做好日常配件计划，确保常用件供应，根据日常出库记录，系统的分析出近段时间来所谓的常用件和冷门件，对于常用件加大计划采购量，严格控制冷门件的死库存，做好细致的采购计划，减少临时采购数量，缩短客户等待时间，虽然难以做到样样齐全，但合理的计划可以使大部分的业务及时完成！

3、在确保总库存不大增加的前提下，增加常用件的库存量，还是为了更好的服务维修部，对于可预见的常用配件，合理的增加备货量是很有必要的，其他比如短期内某款车型出现的通病，也可临时增加相应配件库存，做到有备而战！

4、深入规范配件进出库流程，到货按单清点，电脑入库，按库位上架，出库先电脑出库，然后按单发货，按库位寻找，一切按流程作业，提高效率，避免误差，使整个配件仓库都能够有秩序的运作起来！

5、继续加强配件仓库日常安全管理，零部件的整齐摆放，可以减少出库时间，整洁的仓库环境，可以提高员工工作信心，配件的整洁可以使客户满意，日常消防安全意识更不能丝毫懈怠，特别是汽柴油仓库更是重中之重，配件安全存放，减少不必要损耗！

6、做好仓库库位合理编排，对应于目前玉柴，柳汽，XX以及__四大

块的维修，配件仓库也合理的划分为四块区域进行合理存放，还有辅料，油品都有相对应位置，接下来的工作重点是，让每一个配件都有固定的存放位置，按单发货时可以第一时间知道存放位置，给每一个货架，每一个货位都单独编号输入电脑，减少不必要时间消耗。

7、事故车材料订货周期缩短，由于大型事故车所需材料，极大部分都是冷门件，因此在业务部和车间及时定损之后，需要相对的时间让配件部订货组织材料，所以要最快时间了解哪些是本地可以调到，哪些是必须厂家订货，需要订货的第一时间下订单，减少因材料不齐造成的等待时间，

8、加快等待件的外出调货时间，确实因为缺货需要调货的，在确认了所需配件型号规格数量后，因及时了解本地供应商库存情况，第一时间从有库存的供应商调货，由于优越的地理位置，所属供应商距离都很近，能够保证短时间内调货完毕。

9、柳汽中心库的设立及协调，去年10月起，柳汽浙江中心库在本公司场地内逐步设立，接下来中心库将逐步加大柳汽配件备货量，对我们而言，就可以减少相当一部分柳汽配件的日常备货，降低库存，及时与中心库共享库存，做到知己知彼，使越来越多的柳汽维修业务顺利开展，

10、加强与业务部，维修车间的沟通，配件部是后勤保障，从业务部接车起，就应了解大致的所需备件，在车间修理工确诊，顾客认可后及时发货，理顺三方面的关系，减少矛盾，增进各部门同事间的友谊，因为我们有共同的目标，让客户满意出厂，为公司创造最大效益！

11、加强本部门员工的业务素养，深入学习配件仓库管理先进经验，使未来工作更加得心应手，本人由于进入公司起才触及商用车配件领域，更是要努力向本部门的老员工，老前辈学习，因为他们长期的经验对于我而言是一笔宝贵的财富，不是个人短期内能够获得的！

康桥神龙配件部

20__年2月