蓄电池在正常使用条件下,正负极板上的活性物质大部分变成松软的硫酸铅(PbS04)小结晶均匀分布在极板上,充电时恢复成原来的氧化铅(Pb02)和绒状铅(Pb)单质。当蓄电池使用不当时会造成活性物质表面生成粗大的硫酸铅晶体,蓄电池容量降低,甚至失效,既所谓极板硫化。
硫酸铅导电性差,体积大,会堵塞活性物质细孔,阻碍电解液溶透和扩散,增大内阻;同时硫酸铅不
容易转为二氧化铅和海绵状铅,使有效物质减少,放电量降低。1硫化原因a.蓄电池内电解液液面过低,使极板上部露出电解液液面,与空气直接接触,负极板剧烈氧化。机械在行驶中,由于电解液液面上下波动,反复与极板上部已氧化的部分接触,导致形成大晶粒硫酸铅硬层,使极板上部硫化。这时极板剩余部分将承受较大的放电量,结果导致整个极板硫化。b.蓄电池初充电不足或经常充电不足以及过量放电,使硫酸铅大量生成并逐渐深入到极板深处。c.电解液不纯,含有较多的有机物和杂质,这些有机物和杂质不仅促进了电池自放电,而且也是造成极板硫化的主要原因。d.电解液密度过高,使硫酸铅不易溶解。2预防措施a.经常检查电解液,使其保持适当的液面高度,并保持蓄电池安装牢固,检查正负极有无氧化现象,可用热水常浇蓄电池
12、碱性电池充电状态的判断，分析下表中一种充电方式（附了书上一个碱性电池的充电表格）
2、相复励电路原理的原理是什么 ？求指点（新题：电流相加、电压相加、磁势相加）
它的特点主要是解决了 因发电机输出短路靠电流而产生强激磁 保证发电机保护装置正常工作，
并且可以改善发电机外特性 说白了 就是正常是靠并励线圈激磁 但是当发电机输出短路 电压很低 并励无激磁 所以通过电流互感器和降压变压器（主要是其降压保护励磁电路） 产生足够的强激磁
正常励磁是：
相复励电路：
就是又与正常励磁电路并联一个励磁电路，两个励磁电流都经过 旋转整流器 去励磁。
3、晶体管调压器？（直流的）
你说的是晶体管调压器，续流二极管就是图中的D3.
它的作用。当电压上升到一定值时，Z2击穿导通----T1导通----T2截止，励磁线圈断电，励磁线圈中的的反电势通过续流二极管D3释放，发电机输出电压下降。
4、PWM调压器中的续流二极管换成电阻有什么影响（交流的）
电阻是没有这个作用的，电阻只能消耗电能，起到分压的作用。
5、PWM图分析，如果D反向安装会怎么样？
D接反了，1当功率管导通时，相当于励磁线圈被短路，应该是欠压保护；2当功率管截止时，励磁线圈的反电势不能通过D形成回路，从而击穿功率管
((首先，这个二极管其实是源于三极管的功能（一的开关，二是放大，开关也就是控制电路的导通，而放大是给出一个信号）来的。所以在结构上这两个三级管的功能也是不同的。
第一个三极管，也就是左边这个，相当于一个开关，也是整形放大电路，只有当达到一定的波形的时候才能给下一级传输电。第二个三极管，是放大器，有时候会是多个，作用是推动励磁线圈工作，调节励磁电流。
了解这两个三极管我再和你来说原理性的东西，当左边来了电，当电路中电压比较高的时候，三极管击穿导通，第二个也就相当于电阻作用，分去一部分电压，那么励磁电流会降低，当相反的时候同理分析，不过却多了一条，此时第二个三极管不导通了，怎么办，励磁电流相比正常的时候是小，但是电感是能储存能量，他会导致T5击穿，所以在励磁线圈处并联了一个二极管，起到续流的作用，所以这个二极管也称之为续流二极管，同时，还保留能量，还有磁，这样起到了稳定的作用，使励磁电路能够平缓流动，同时增加输出电压的稳定性。 6、PWM调压器的原理： 组成：
检测电路：将发电机输出电压进行降压和整流，并将整流后的脉动成分进行部分滤波而形成三角波，输入到调制电路。 调制电路：将三角波与基准电压比较，产生PWM波。发电机的输出电压随PWM波的脉冲宽度改变而改变。 整形放大电路：将PWM波进行整形放大，以便推动功率放大电路工作。
功率放大电路：推动发电机励磁线圈工作，调节励磁电流，从而调节发电机输出电压。 反馈电路：增加调压器的调压稳定性，减少超调量和调节振荡次数。
调压过程：发动机电压升高，调制电路脉冲宽度增大，整形放大电路脉冲宽度减小，功放管导通时间减小，励磁电流减小，发电机电压减小
7、PWM中检测电路的作用，输出与三相交流电的关系，电路的优缺点，如何克服？
检测电路的作用是将发电机的输出电压进行降压与整流，并将整流后的脉动部分进行部分滤波形成三角波，输入到调制电路。
输出的即为三角波 它就是有三相交流电整流分压滤波得来的 PWM 调压器检波电路的 半波整流电路,
8、PWM调压器安装在什么地方？
安装在励磁机励磁线圈和主发电机输出端之间。
PWM调压器就是通过控制励磁线圈通电时间的长短来控制主发电机的输出电压保持恒定的。
9、SPWM式调压器的定义，以及组成部分、如何进行调压？ 与pwm调压器组成一样，只是改变了脉冲的方式。 PWM的全称是Pulse Width Modulation（ 脉冲宽度调制），它是通过改变输出方波的占空比来改变等效的输出电压。 所谓SPWM，就是在PWM的基础上改变了调制脉冲方式，脉冲宽度时间占空比按正弦规律排列，这样输出波形经过适当的滤波可以做到正弦波输出。 用脉冲宽度按正弦规律变化而和正弦波等效的PWM波形即SPWM波形控制逆变电路中开关器件的通断,使其输出的脉冲电压的面积与所希望输出的正弦波在相应区间内的面积相等,通过改变调制波的频率和幅值则可调节逆变电路输出电压的频率和幅值.
10、过压保护电路分析？
反延时是利用 电容C1 的充电。充电时间由△u=u1-u01 决定，差值越大，延迟时间越短。
过压保护：
过电压保护电路一般由哪几个环节组成？若要检测三相平均电压，应采用什么样的检测电路？电路的延
时特性如何实现？
主要由四个环节：电压检测电路、基准电路、反延时电路、比较电路。
可采用三相半波或全波整流电路，其整流电压正比于三相电压的平均值。 一般用阻容充电电路实现反延时，被测电压越大，电容充电越快，延时越短
11、欠压保护电路分析？
每相都有欠压保护电路。
12、飞机正常供电电路，应急灯电源电路，电瓶电源电路的区别?分析应急灯的1S延时电路
13、整流器、滤波器、变压整流器
整流器：就是把方向、大小都变化的交流电 通过 整流二极管 变成 大小变化的 直流电。这里的直流电是脉动的，必须经过 滤波和稳压，使脉动直流变成平滑的直流，才能达到使用的要求。
根据不同划分方式：整流有 半波整流，全波整流。还有 单相、三相、六相。 滤波电路： 滤波电路就是利用电感、电容的特性。
电感：通直流，阻交流：感抗XL=ωL越大，滤波越好；电感与电阻串联
电容：通交流，阻直流。容抗XC=1/ωC越小，滤波效果越强。电容与电阻并联。 对于脉动的直流可以 认为是纯直流 和 纯交流的叠加。
RC、LC低通滤波器：
90变流器中滤波器的工作原理 ？
通过电感和电容组成的电路对电网波形进行过滤。 滤波器包括输入滤波器和输出滤波器。
输入滤波器的作用是：减小变压整流器对电网电压波形的影响，滤除高频干扰。
输出滤波器的作用是：滤除整流后的脉动成分，使直流输出更加平滑。
91飞机上的变压整流器一般采用Y/Y△接法，说明其含义和优点。如何设置滤波器？
Y/Y△接法指的是变压器原边采用星型接法，副边采用星型和三角形接法两套绕组。 整流电路属于六相全波整流。
优点一：输出电压的脉动幅值减小，质量提高；
优点二：输出电压的脉动频率高，可以减小滤波器的体积。 在变压整流器的输入端和输出端都需要设置滤波器。 92变压整流器一般采用LC低通滤波器：提高变压整流器输出电压的脉动频率。可以减小滤波器的体积，简述其原理
LC滤波器的电感与负载串联，起分压作用。因此其感抗XL=ωL越大，滤波效果越强，所以交流成分的频率越高，电感量L就可以减小，则电感的体积就越小。
LC滤波器的电容与负载并联，起分流作用，因此其容抗XC=1/ωC越小，滤波效果越强，所以交流成分的频率越高，电容量C就可以减小，则电容的体积就越小。
14、稳压二极管、整流二极管
整流二极管：就是普通二极管，就是利用了二极管的单向导通性。 稳压二极管：
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