盱眙县城市道路与交通规划设计说明书
第一节 现状分析
1. 现状人口规模
盱眙县地处淮河下游,洪泽湖南岸,总面积2483平方公里,人均国土面积列江苏省各县(市)之首。辖14镇5乡,257个行政村(居),总人口74万,境内地势西南高,多丘陵;东北低、多平原;呈阶梯状倾斜,高差悬殊220多米。淮河流经境内,北部濒临洪泽湖,有低山、丘岗、平原、河湖圩区等多种地貌。素有“两亩耕地一亩山,一亩水面一亩滩”之称。盱眙县总面积2430平方千米,人口80万。
2. 用地规模
盱眙县位于江苏省西部,淮安市南端;东与金湖县、安徽省天长市相邻,南、西分别与安徽省来安县和明光市交界,北与洪泽县、泗洪县接壤。宁淮、宁宿徐两条高速过境穿越三分之二的乡镇,到南京只需45分钟,已融入南京一小时经济圈,距省内其他大中城市都在2小时左右,已形成四通八达的交通网,成为苏北地区重要的交通中转和枢纽。镇域现状土地利用总面积159,900亩:其中耕地49,389亩(不含规划区耕地),人均耕地2.68亩(不含城区人口)。镇域现状建设用地2,405.88公顷(包括县城用地),人均建设用地207.7平方米/人(含城区人口)。其中盱城镇郊区现状建设用地607.8公顷,人均建设用地330.3平方米/人。道路交通用地172.4亩。
3. 用地布局特点
布局上,采取因地制宜,体现“保护、利用、改造、发展”的原则,保护农村生态环境,合理利用资源;村庄选址考虑地质、基础设施条件和防洪、历史文化和生态保护的要求,有利于现代农业生产的组织,便于农村机械化作业,耕作半径合理。
4. 道路现状分析
盱眙县交通发达,宁连高速公路南北穿过,宁宿徐高速自东南向西北通过,另外还有宁连一级公路、G205、S121、S331等国省道从该县经过;以盱城镇为中心到各乡镇都有公路连通,路况良好,交通十分方便。
5. 道路系统存在问题
⑴、盱城现状道路网主干道呈田字状,次干路与支路在老城很不规则,东部经济开发区呈方格状。
⑵、有些路面还有待提高等级,行道和绿化尚待配套。
⑶、老城区山地多,道路网少,密度低,只有主干路和支路,没有次干路。
⑷、新城区主干路形成,次干路、支路很少。
⑸、缺少固定停车场。路网体系的完整性相对较弱,多不规则交叉口和断头路,路网均质性差。
第二节 规划思路
加强对道路的改建,使得道路更加的通达。对道路的交叉口进行设置,多使用环形交叉口。街道的绿化率有待提高,加强老城区道路建设,增加道路网,完善支路建设。
第三节 主要设计指标
1.道路红线宽度
城市主干道道路红线宽40、30米;城市次干道道路红线宽24、20米;城市支路道路红线宽16、12、9米。
2.道路网密度
主干道:1.32 km/km2
次干道:1.21 km/km2
支路:2.43 km/km2
4.人均道路用地总面积
道路总长157.642公里,城市道路总面积4.84平方公里,人均道路面积6.1平方米。
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