摘要:为了推动地铁建设发展,应对通信机房进行有效建设及维护。通过对地铁通信机房设置的要求的明确,阐述地铁通信机房建设内容,提出地铁通信机房设备维护管理内容,以保证通信机房的管理效果,使其稳定地运行。
关键词:地铁通信机房;建设;维护管理 引言
在城市轨道交通中通信及信号系统作为重要的部分,在出现故障问题后会造成列车晚点及无线通信中断问题,影响着列车的有序运行。在地铁交通中通信机房建设及管理都有着一定的要求,需要将建设工作规范完成,保证机房建设符合实际要求,为地铁通信条件提供支持。同时,应对维护管理工作全面落实,以保证系统的稳定运行。因此,应对通信机房建设及维护管理进行分析。
1地铁通信机房设置的要求 1.1机房设置符合标准
地铁机电设备建设占据了重要部分,为了保证地铁通信系统运行的可靠性,使信号通畅,在机房建设中需要考虑到面积、形状、设备的分区及组成等方面要求,使其形成良好的体系,能够为通信系统的运行提供完善的条件,并且符合通信机房的标准化建设要求。还需对机房内部的设备及机柜、线路等合理设计,以发挥出通信机房的有效作用。
1.2运维具有可操作性
地铁通信机房在通信系统设备运行中发挥了重要的作用,机房日常维护的效果对通信系统的安全性、信号通畅性有着较大的影响。同时,机房位置、面积大小、走线布置、用点负载等应满足地铁通信系统设备运行的需求,还需考虑到维护的新需求,使其便于操作管理。
1.3机房环境满足要求
通信机房中的环境会对机房设备运行效果产生影响,比如照明亮度、温度及湿度等,同时应具备防词、防尘等能力,以保证地铁通信系统运行的可靠性。地铁通信机房应选择远离强电设备、靠近车控室的位置。应使机房中的照明亮度、温度、湿度及防电磁干扰条件符合机房建设及运行的实际要求,以保证运行的可靠性。
2地铁通信机房建设内容
根据武汉地铁的建设需求,应对通信机房设置内容进行明确,可针对设置的要点来对各部分合理建设,以保证通信机房运行的稳定性,为地铁的运行管理提供良好的条件。主要内容如下。
2.1机房环境
机房温度应在恰当范围之内,一般温度在18-25℃,湿度在20%-80%,温度及湿度、风扇运行情况信息等应接入集中告警系统内部,并且在车控室进行实时监控。为了便于对维护人员操作行为进行查看,可在机房中增加视频监控系统,系统的摄像机终端需要覆盖机柜的通道等位置。应使机房内部保持整洁,设备应排列整齐,不应摆放工具及其他的物品。还需定期对机房进行保洁及维护,定期除尘,使内部能够保持清洁。为了使机房内部的照明亮度达到要求,应将灯具安装位置协调好,避免灯具安装在机柜的正上方而带来影响。通信机房的气流组织可使用侧下方送风及上方排风的方式,空调出口设置从墙角位置出风,排风风管可设置在机房的顶部,避免排风口设置在机柜的正上方。同时,为了保证通信设备及人员的安全,避免电源系统引入入串杂音、强电干扰等,需要进行接地处理。
2.2机房布线
在布设线缆时应使用上走线方式,电源线及信号线之间应分开布放,不应交叉。信号线走线架之间应采用过桥走线架方式,内部的连接信号线应放在信号线走线架上。应注意直流电源线与交流电源线分开敷设,避免捆在同一线束之内,
线缆的布放需保持自然平直状态,不应存在扭绞、打圈等情况,同类线需要绑扎在一起。线缆桥架设计应考虑到尺寸情况,根据机柜的深度及敷设数量来设置。
2.3机房空间
机房可划分为电源区及设备区,安装各类公网通信系统机柜、设备,还需考虑到后期的维护及扩容改造需求,避免空间过小带来影响。电源区可安装交流、直流配电柜、UPS、蓄电池等设备,应不小于15㎡。可根据功能分区需求来对空间面积进行明确,以保证空间符合实际的要求,一般机房的形状为矩形。
2.4机房机柜设置
地铁通信机房中柜机中可用于放置设备及硬件,一般机柜的上下部封闭,其中进出线缆的孔,前后有门或者挡板,可打开及关闭。为了使机房布局合理,可使用统一样式的机柜,结合机房形状的不同,可使用不同排列方式,应使同一子系统的机柜排列在一起。考虑到通信系统维护的便捷性,机柜的高度应合理设置,同时满足美观性需求。机柜的深度应结合地铁通信系统设备尺寸来选择,光电缆配线架应与机柜深度之间一致。为为了使插线板及布线留下充足的空间,并且使通风、机柜空间得到充分地利用,使用机柜需在安装了设备后留有不小于10cm深度的空间。为了避免机房产生水淹等问题,便于进行维护操作,机柜的最底部应预留出一定的空间。机柜前后门可使用密集网孔门机构,使通风孔大小扩大,可使通风效率得到提升。还可在机柜的顶部留出通风口,增加盖板,避免滴漏水问题的产生。对有散热有一定的要求的情况,可在机柜的后门安装上散热风扇,机柜的设置间隔应符合要求,为机房中的设备的运行提供条件,同时可避免设备之间产生信号干扰问题,应保持一定的间隔,一般不应低于1.2的距离。还需考虑到通信机房的运行及维护可操作性,在设置机房中的机柜时,机柜门打开方向应与机房门的朝向之间一致,机柜设置及墙面需要保持一定的空间。对有窗户的机房,在设置中应至少距离窗户保持1.5m的距离,可避免日晒及雨水等对机柜带来影响。在设置机柜供电时应考虑到安全性,机柜的内部需要使用专业电源分配单元,并且支持定制不同功率及插座形式,同时应支持交流或者直流供电模式。可对各个插座或者分录对应断路器,同时将机柜风扇分路。
3地铁通信机房设备维护管理
在日常维护中需要进行巡检,将人员及巡检内容落实,包括设备方的温度及湿度,并且进行天地墙巡查及设备状态的巡查。可使用巡检机器人来开展工作,每日定时进行设备方的巡查,包括湿度、湿度及渗漏水检查等。还需每日多次进行机柜及内部设备的检查,包括信号、通信及电源系统等联锁、ATP、计轴、传输、公务及无线等部分的情况。在故障检查中需要对巡检系统的灯位及异响情况进行判断,使故障问题及时得到解决。在通信系统出现了告警时,应及时通过远程操作机器人来进行机柜的设备状态检查,以保证机房设备运行的可靠性。此外,还需考虑到灰尘带来的影响,避免设备散热能力减弱,保证设备的性能。同时,还需避免灰尘环境对人员造成的健康影响。在地铁通信机房中灰尘的来源主要包括环空系统新风灰尘、机房封堵不严密产生的灰尘以及机房内部墙体剥落产生的灰尘。在机房除尘中可对设备的灰尘使用干燥毛刷去除,也可借助拖地的方法来降低机房的含尘量,避免气尘形成。同时,应定期对机房封堵情况进行检查,可减少灰尘的出现。
结语
在当前的地铁建设中通信机房作为重要部分,影响着设备的运行效果,需明确机房环境 、机房布线 、机房空间以及机房机柜设置的要求,做好维护管理工作,以避免产生问题影响通信机房的运行可靠性。通过对通信机房的优化,可使地铁的运行得到有效的保障,进而促进地铁行业的快速发展,实现我国的轨道交通发展目标。
参考文献
[1]李斯博,毕猛,李云鹏. 地铁新建线路民用通信5G建设思路探讨[J]. 信息通信,2020,(12):211-213.
[2]张怡,赵洪海. 基于地铁机房资源的重点机房方案研究[A]. 中国通信学会.2020中国信息通信大会论文集(CICC 2020)[C].中国通信学会:人民邮电出版社电信科学编辑部,2020:505-507.
[3]于泽轩. 城轨车站机房电磁环境监测系统开发[D].北京交通大学,2020. [4]朱惠斌,温亮. 物业自建通信配套的难点与对策分析[J]. 电信快报,2020,(05):12-15.
[5]陆欣俊. 杭州地铁无线网络覆盖方案设计及后评估[D].杭州电子科技大学,2019.
因篇幅问题不能全部显示,请点此查看更多更全内容
Copyright © 2019- yrrf.cn 版权所有 赣ICP备2024042794号-2
违法及侵权请联系:TEL:199 1889 7713 E-MAIL:2724546146@qq.com
本站由北京市万商天勤律师事务所王兴未律师提供法律服务