螺杆空压机使用知识
一、工作原理
单螺杆空压机的工作原理：压缩机由一个圆柱螺杆和两个对称布置的平面星轮组成的啮合副装在机壳内组成。螺杆螺旋槽、机壳内壁和星轮片齿面构成封闭的基元容积；压缩机运转时，由螺杆带动星轮齿在螺杆槽内相对滑动，随着星轮齿的移动，封闭的基元发生变化，空气由吸入腔进入螺杆齿槽空间，当吸气封闭，压缩开始时空气与喷入的润滑油混合压缩，达到设计的排气压力，由开在壳体上的三角口，排至油气分离器内进行油气分离。
双螺杆空压机的工作原理：压缩机的压缩产生于两根螺杆（阳转子、阴转子）的啮合，双转子在精密配合的机壳内不断的周期性使空气和专用油混合体产生容积变化，完成压缩空气的过程。
二、常见故障
单螺杆空压机常见故障
A.单螺杆空压机不能卸载，滤芯前压力建立不起来 1. 最小压力阀失灵（泄漏） 2. 滑阀失灵（泄漏） 3. 疏水器失灵（泄漏） 4. 控制系统管路漏 5. 放空阀失灵 6. 电磁阀失灵 7. 电磁阀不得电
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团结协作 精益求精
B.空压机频繁卸载 1. 控制管路泄漏 2. 压力控制器压差太小
3. 压力采样管轻微堵或漏，压力衰快。 4. 空气耗气量不稳；增大储气罐。 C.螺杆压缩机超温停机
1.冷却效果不好 2.油冷器内部堵 3.断油阀卡死 4.空滤或油虑过脏 5.专用油太脏或变质 6.专用油缺少 7.冷却风扇不转或反转 8.温控阀失灵 9.智能温控仪显数不在规定范围内 10.油管路有堵塞
双螺杆压缩机常见故障
A.排气温度低于正常要求
1.温控阀失灵（检修清洗或更换阀芯） 2.空载过久（灵活处理）
3.排气温度传感器失灵（检查、更换） 4.进气阀失灵
B.排气温度过高，压缩机自助停机（排气超温报警）
1.冷却油量不足（添加） 2.冷却油规格、型号不对（更换专用油） 3.油过滤器堵塞（更换新件） 4.油冷却器堵塞或油垢严重（检查清洗） 5.温度传感器故障（更换） 6.温控阀失控（检查清洗或更换）
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团结协作 精益求精
7.风扇及冷却器灰尘过多（清洁）8.风扇电机未运转（检查电路、电机） C.排出气体含油量大 1.油细分离器破损（更换） 2.单向回油阀堵塞（清洗）
3.冷却油量过多（放出部分至标准液位） D.压缩机排气量低于正常要求 1. 空气滤清器堵塞（清理或更换）、 2. 油细分离器堵（更换新件） 3. 电磁阀漏气（清洗或更换） 4. 气管路元件泄漏（检查修复） 5. 皮带打滑或过紧（更换或调整皮带） 6. 进气阀不能完全打开（清洗、更换）
E.运行电流高，压缩机自动停机（主电机过热报警） 1.电压低（电修人员处理）
2.排气压力过高（检查、调整压力参数） 3.油细分离器堵塞（更换新件） 4.压缩机故障(检修) 5.电路故障（电修处理） F.停机后从空滤中喷油
进气阀内的单向阀弹簧失效或单向阀密封圈损坏。
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