轨道检测车

AlusuisseRoad&RailAG公司的产品的应用普及五大洲,包括Alusuisse公共汽车系统到城轨铁路、自动运输系统、地铁、市郊列车、地区列车、城间高速列车(如德国ICE家族)及快速磁悬浮列车。在近郊和地区交通中随时可看到AlusuisseRoad&RailAG公司的产品,如德国地区交通RegioSprint-er列车、COMBINO列车、柏林地铁列车、德国铁路公司的423/424型新市郊高速列车;法国斯特拉斯堡的有轨电车或里尔低地板关节式电车、巴黎或奥斯陆地铁列车、香港新机场的铁路列车以及美国芝

图2　AlusuisseAirexComposites纤维复合材料和夹层结构技术生产中心的真空注入生产线

加哥和台北公共汽车,当然还有瑞士地区铁路用混合结构的GTW2/6型低地板关节式车辆等等。这些只是应用Alusuisse公司车辆车体技术的一些实例,这些技术已被全球50多家铁路公司所采用,并应用于牵引车及动车上。

作为铝制品公司分公司的AlusuisseAirexComposites公司,1998年销售额约30多亿瑞士法朗,从莱茵瀑布的诺伊豪森起,在全球范围内拥有员

工9500人。该公司在开

发中与苏黎士的瑞士理工大学(ETH)和Rap-pertswil的穆藤茨大学合作,以其高技术的产品强化了在铁路和公路车辆制造中使用成本低廉的构件。

译自德国《Nahver-kehrs》1999,№10,13～14王渤洪译　马　丁校

的技术规格供货,而如今在开发和供应组件时越来越多地与本系统企业的高技术伙伴合作,甚至与这方面的用户专业服务部门合作,目的是进一步降低

机车车辆制造总成本和设计寿命周期成本低的机车车辆。从图3中可以看出Alusuisse公司的产品可

图3　配件工业的高技术产品能为用户带来的好处收稿日期:2000-07-23

・简　讯・

轨道检测车

时,EMSAT型轨道检测车可用于轨道验收测量。EMSAT型轨道检测车也可装备全球定位系统(GPS),以提供完整的轨道几何形状——三维轨道坐标、超高量、轨距、橛定轨道以及目标几何形状和实际几何形状。

译自美国《2000,№3,60RailwayAge》

宣财鑫译　马　丁校

　　奥地利普拉塞公司的EMSAT型轨道检测车能精确地测量轨道和转辙器,收集偏移、抬升、超高和轨距超差之类数据。EMSAT型轨道检测车能电子传送测量数据至捣固机。三个测量轴约每隔200mm就对数据进行一次评定和存储,待每一测量段结束后进行计算。EMSAT型轨道检测车的平均作业速度约为2.5km/h。当装备一个8通道的记录器・36・国　外　机　车　车　辆　工　艺　　　　　　　　　　　　　2000年11月