道路桥梁混凝土施工中的技术难点研究

【摘要】随着我国经济化社会在不断发展的过程中，对于建筑行业的需求也在逐渐增加。而道路桥梁作为与人们日常生活息息相关的基础设施建筑工程，其建筑技术的质量要求也逐渐开始受到社会各界人士的重视。混凝土作为道路桥梁施工的重要构成部分，其施工质量则对建筑整体工程更具影响力。本文中就道路桥梁中混凝土施工技术要点作简要分析，并深入探究其施工实施的技术难点，以便为建筑行业施工技术的发展提供具备参考价值的借鉴信息。 【关键词】道路桥梁；混凝土；施工；技术难点 前言

混凝土施工作为一种可增强建筑承载力的施工环节，其在道路桥梁此类大型建筑工程中的应用范围也在不断地扩大。而在道路桥梁的整体质量影响因素中，混凝土施工技术则为至关重要的一项施工要点。优质的混凝土施工技术可促进施工进度加快、延长建筑使用寿命、并减少建筑使用过程中的维护费用，可真正达到降低工程成本、保障建筑质量的作用。因此，掌握道路桥梁混凝土施工技术要点和难点的重要性可见一斑。 一、混凝土施工技术要点

在道路桥梁混凝土施工过程中，只有掌握其施工技术要点才可从根本上保障施工的质量，其技术要点如图1所示，现主要就以下要点作分析。

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图1 混凝土施工技术要点

1.混凝土强度要点

在混凝土施工过程中，其强度的控制是最为关键的施工要点。其强度是否达标关系到是否可顺利进行下一步施工环节、该项施工环节是否达到国家规定的质量安全标准等整体施工进程要求。因此，在道路桥梁混凝土施工过程中，必须重视对其强度技术要点的控制。一般情况下控制混凝土强度首先需准确分析其设计方案要求，尽量选择强度、耐腐性、平整度等参数较高的模板。构件则可以T型或E型为主，构件材料一般可以竹胶板为最佳选择。并由专业人员进行混凝土配合比的分析和实验，以从根本上保证其强度达到工程质量要求。并且在

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实际施工过程中，相关人员还需加强对混凝土配合比应用过程的监督和实时检验，以保证及时发现漏配或少配等异常现象，并对其过程做相应的调整和完善。 2.混凝土浇筑要点

混凝土浇筑是其施工技术实施的重要体现，此过程中是施工质量出现差错的关键环节。因此，若想保障混凝土的整体施工质量，控制其浇筑技术的实施过程便显得尤为重要。在其技术实施过程中，首先需保证其准备工作的严谨性和完整性。准备工作包括了检查钢筋、模板、预埋件等组件部分，并需严格控制送料时间。其中需对钢筋及预埋件的安装位置、使用数量进行严格的核算和检查，以保证其表面无油污等脏物附着。而在检查模板时，需保证其整体处于湿润状态中，并严格核算其安装位置、整体尺寸、强度是否达标等条件，在确认各项条件无差错后才进行浇筑施工操作。并可采用逐车测量作为混凝土初凝前送料的处理准则。在浇筑过程中，一般需按照分层浇筑法来对其进行先低后高的浇筑，其浇筑厚度则需根据该项工程钢筋布局及捣实手段等实际情况进行确定。再者，需密切观察其浇筑过程，以避免出现模板变形、移位，混凝土离析等异常情况。若在浇筑过程中出现异常现象，需立即停止浇筑工作，由专业技术人员进行检测及采取相应处理手段进行调整，以保证浇筑过程中的施工质量。 3.混凝土裂缝控制要点

在道路桥梁混凝土施工过程中，极有可能在暴晒、暴雨等天气因素，还有施工人员技术水平较低、机械操作失误等因素的影响下导致其混凝土出现裂缝现象。而道路桥梁混凝土部分一旦出现裂缝，则会致使其工程在外形美观、使用质量等方面形成较为不良的影响。因此，在施工过程中应做好相关的预防工作，以将混凝土出现裂缝的可能性降到最低。可通过使用遮盖物覆盖、混凝土养护剂、浇水等手段对其混凝土实施养护工作，并且需重视再次抹压及再次振捣的工作重要性，可适当地在水泥完成表面上黏附玻璃纤维。并在发现裂缝、孔洞等施工缺陷时，及时以环氧胶泥等类材料对其进行修补或清洗，继而以最大限度起到保障其混凝土施工质量的作用。 二、混凝土施工技术难点 1.施工环节控制难点

在建筑工程施工过程中，其关注环节主要有两点，分别为施工质量是否达标及降低其工程造价。施工质量一般情况下会通过观察混凝土施工质量是否达到设计方案要求的标准来进行判定。由于混凝土强度在实际施工控制过程中，存在一定的离散性，这就造成了施工过程中难以控制施工质量的情况出现。虽然无法将其离散性进行全面控制，但是目前可通过完善施工准备工作、科学设计施工流程、严谨管理施工过程等措施来进行控制离散性的优化处理，以

起到降低离散性影响的作用。例如可优化混凝土的配合比设计，在选择水泥时可根据工程实际情况选择硅盐酸类水泥，并需对骨料颜色、含泥量、出产地等条件进行严格控制。还要保证减水剂掺量等资料需经专业人员的测算及实验后才可决定。选择原材料时综合考虑其适应性、密实性、高效性等因素，并根据其施工气候影响设计合适的用水量，继而减少混凝土施工中过高的坍塌度和泌水率的存在可能性，以此作为控制施工质量的基础。并且需根据工程实际需求尽量使用机械振捣，选择正确的振捣部位和深度，坚持“快插慢拔”的操作方针，以起到振捣均匀继而保证混凝土施工质量的作用。还需强化施工方案的预算工作，并做好施工现场原材料、施工人员、机械设备等施工组成部分的管理，对其使用情况进行准确地核对和控制，可将物料使用监控情况落实到个人责任，以避免出现物料浪费等增加工程成本的现象，以达到控制工程造价的作用。并在此基础上，相关施工人员应加强自身专业知识的学习，提高自身专业素养，并实时掌握当下先进的建筑技术，以便不断完善和提高其工程的整体施工质量。

2.施工通病控制难点

一般情况下在混凝土施工过程中，其质量通病的发生是不可避免的，因而也可将其视为混凝土施工的一大控制难点。但是为保证完善其工程质量，还应探讨相关处理措施以将其通病发生几率降到最低。例如施工过程中常出现的麻面问题，多是由于所用模板质量较低，表面不光滑或不够湿润，从而导致混凝土出现粘结、气泡、缝隙等问题，进而形成的麻面现象。为控制其通病发生，还需加强对模板质量的把控，浇筑前做好相关的杂物清理、完整拼接、模板湿润等工作，以将麻面发生几率降到最低。并需注意避免空气混入影响振捣操作与骨料填充，加强对拆模后水分停留的控制，还要注意使用厚薄相当的脱模剂。而在混凝土施工中，夹缝、夹层等通病也存在着较高的出现概率，其主要有混凝土表面较干燥、施工时未处理裂缝、混凝土离析等多方面的形成因素。在针对该项通病的控制时，需在后期养护过程中，需对混凝土干缩、冷缩等现象进行控制，并对水化作用给予充分的重视程度，加强对其的保温措施，以提高混凝土的抗裂能力。在针对裂缝处理时，可通过表面处理、填充、灌浆、结构补强等方法进行修复。并应加强施工人员的专业素养与操作水平，要求其施工过程中重视细节操作，并严格执行相关施工操作流程，如此才可对其发生概率起到减少的作用。 3.温度应力计算难点

在道路桥梁混凝土施工结构设计中，其温度应力计算也是尤为关键的一项控制难点。因其实施过程中要求相关人员具备较高的专业知识、实际操作、业务认知等方面的专业水平及能力，这就导致其计算控制难度较高。为保证减小其温度应力计算数值差错产生的质量影响，这就

要求相关人员在温度应力的计算过程中，需要考虑气候、设备、人员水平等各方面的影响程度，例如在计算过程中需重视大梁的相互作用力等数值，以此综合因素来保障温度应力计算数值与实际数值的相近性。并要结合施工经验，加强施工技术的管理。以实施此控制措施才可达到减小计算出的温度应力数值与实际施工数值差异，甚至趋于相等的作用，继而达到提高混凝土施工质量的目标。 结语

在现阶段社会城市化程度逐渐加深的环境影响中，建筑行业不仅得到了更大的发展空间，同时也对其技术要求提出了更大的挑战。在此基础上，道路桥梁工程的建设需求也在与日俱增。混凝土施工作为其工程中关键的施工环节，只有加强对其施工技术要点的研究，并对其技术难点了解透彻。才能够保证在保障混凝土施工质量的基础上，使道路桥梁的整体质量得到真正的提高，继而为人们提供更为优质的道路桥梁设施服务。 【参考文献】

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