泵体发热
______。
斜盘式轴向柱塞泵中采用静力平衡措施的元件不包括______
柱塞
。
柱塞式液压泵除主油管外，为了______，壳体上有直通油箱
向壳体供润滑油
的油管。
斜盘式轴向柱塞泵内漏泄不发生在______之间。
CY14—1轴向柱塞泵配油盘中线相对斜盘中线______。
柱塞与油缸体方向一致
轴向柱塞泵负重叠配油盘吸排窗口间的封油角α与缸体底部
β＞α
窗口的配油角β间的关系为______。
具有负封闭（负重叠）结构的配盘，泵的容积效率______。有所增加轴向柱塞泵非对称配油盘设阻尼孔，有利于降低泵的______压力冲击
。
斜盘式轴向柱塞泵推荐以辅泵向吸入侧供油，并不是为了______。
防止“气穴”现象
滑履和斜盘间的
关于斜盘式伺服变量轴向柱塞泵的以下说法对的是______。油压压紧力和撑
开力完全平衡斜盘式柱塞液压泵的非对称配油盘是指其______。
两配油口宽度不等
斜盘式柱塞液压泵的负重迭型配油盘是指油缸配油口的包角小于配油盘封油______。角斜盘式柱塞液压泵配油盘采用负重迭型可以______。非对称安装的配油盘上设节流通孔且实现负重迭是为了______。
采用非对称布置配流盘的液压泵，管理中要注意______。
减轻液压冲击消除压力冲击转向不能搞错
斜盘式柱塞液压泵配油盘采用设阻尼孔的非对称负重迭型可
减轻液压冲击
以______。
带阻尼孔的负重迭型非对称的斜盘式柱塞液压泵如果反转，
发生困油现象
将会______。
斜盘式轴向柱塞泵______的间隙摩损后能自动补偿。轴向柱塞泵配流盘上的盲孔的作用为______。轴向柱塞变量泵与径向柱塞变量泵比较______。舵机伺服变量油泵中______部件与舵机操纵机构相连。轴向柱塞泵与径向柱塞泵相比，下列说法错的是______。轴向柱塞泵与径向柱塞泵相比______。
径向柱塞泵已逐步被轴向柱塞泵所取代的原因是______。斜轴式轴向柱塞泵的变量是依靠改变______来实现。关于斜轴式轴向柱塞泵，下列说法中错的是______。当工作压力超过整定值时变量泵的流量迅速降低，则称为______变量泵。
液压甲板机械采用高速小扭矩液压马达______。下列液压马达中一般不属于低速大扭矩的是______。
柱塞与缸体改善润滑可适用工作压力较高差动活塞主要部件采取了静力平衡措施适用转速高适用转速低斜盘倾角滤油精度要求比斜盘式低限压式
适用扭矩小的负载连杆式
下列液压马达①连杆式；②五星轮式；③内曲线式；④叶片
②
式，可以作成壳转式的是______。蓄能器与液压管路之间应设______。蓄能器与液压泵之间应安装______。
蓄能器在液压系统中的不具备的功能是______。下列蓄能器中，在船上使用较多的是______。
吸收液压冲击或压力脉动用的蓄能器，应安装在______。
截止阀调速阀
停泵期间系统保持一定的供油压力活塞式
靠近冲击源或脉动源处
充气式蓄能器中使用的是空气实现了静平衡减小舵叶面积舵角
使用蓄能器下列各项中不正确的是______。
平衡舵是指舵叶相对于舵杆轴线______。平衡舵有利于______。
舵叶上的水作用力大小与______无关。
舵机转舵扭矩的大小与______有关。舵叶的平衡系数过大会造成______。
船舶倒航时的水动力矩不会超过正航时的水动力矩，因为倒航时______。
采用平衡系数恰当的平衡舵主要好处是______。
水动力矩回舵扭矩增大最大航速低舵杆轴承径向负荷降低
舵的转船力矩______。与航速无关船主机停车，顺水漂流前进，转舵不会产生舵效。
关于舵的下列说法错的是______。
船正航时下列情况中航的水动力矩帮助舵叶离开中位______
平衡舵小舵角时
。
正航船舶平衡舵的转舵力矩会出现较大负扭矩的是______。小舵角回中
限定最大舵角的原因主要是______。海船最大舵角一般定为______。
主操舵装置应能在最深航海吃水，并以最大营运航速前进时，将舵在______内从一舷______转至另一舷______。
避免舵机过裁28º
28 s，35º，35º
辅操舵装置应能在最深航海吃水，并以l／2最大营运航速前
60 s，35º，30º
进时，将舵在______内从一舷______转至另一舷______。辅操舵装置在应急操舵时要求能在最深航海吃水，并以最大
营运航速的一半或7节前进时，将舵从一般的15º转至另一般28s的15º的时间不应大于______。
主操舵装置在应急操舵时要求能在最深航海吃水，并以最大
营运航速前进时，将航从一般的35º转至另一舷的30º的时间28s不应大于______。舵柄处舵杆直径大于230mm的船应设有能在______内向操舵装置提供的替代动力源。
30s
1万总吨以上的船舶，舵机替代动力源应可供工作______。1万总吨以下的船舶，舵机替代动力源应可供工作______。1万总吨以上油船舵机管系或动力设备发生单项故障时应能在______时间内恢复操舵能力。l0min10min30s每套液压系统有可能被隔断而需设两组独立安全阀的液压舵泵控型机是______。舵机单作用转舵油缸的V型密封圈需要交换时应该______。往复式推舵机构中扭矩特性最好的是______。 往复式推舵机构中扭矩特性较差的是______。撞杆式推舵机构的最大舵角限止是由______来完成。 双作用油缸式转舵机构的最大舵角限止是由______来完成。当转舵机构主要尺度和转舵扭矩一定时，下列推舵机构______的工作压力最低。撞杆和转舵油缸间的V型密封圈的开口应朝向______。转舵油缸柱塞更换V形密封圈时，可借助______将其带出。用金属专用工具取出滑式滑式行程开关行程开关滑式油缸内壁油缸油压当结构尺寸和工作地压既定时，拨叉式转舵机构所能产生的增加转舵扭矩将随舵角增加而______。当结构尺寸和工作油压既定时，十字头式转舵机构所能产生增加的转舵扭矩将随舵角增加而______。当结构尺寸和工作油压既定时，滚轮式转舵机构所能产生的增加转舵扭矩将随舵角增加而______。当结构尺寸和工作油压既定时，摆缸式转舵机构所能产生的增加转舵扭矩将随舵角增加而______。当结构尺寸和工作油压既定时，转叶式转舵机构所能产生的增加转舵扭矩将随舵角增加而______。当结构尺寸和工作油压既定时，具有转舵力矩随舵角的增大滚轮式而增大特性的转舵机构是______。最适用大功率的转舵机构是______。 适用工作油压相对较低的转舵机构是______。油缸可能存在内部漏泄的转舵机构是______。拨叉式滑式转叶式使用日久后，舵柄与转舵机构之间间隙磨损后可自动补偿的十字头式是______转舵机构。 柱塞与油缸间无侧推力的转舵机构是______。十字头式会使舵杆承受侧推力的转舵机构是______。
下列推舵机构______的转舵扭矩与舵角大小无关。下列推舵机构______的转舵扭矩随舵角的增加而减小。
转叶式滑式滑式
转舵扭矩与结构尺寸一定时，下列推舵机构______的工作油
滑式
压最高。
转舵扭矩与结构尺寸一定时，下列推舵机构______的工作油
滑式
压最低。
摆缸式转舵机构在工作中可能会产生撞击的原因是______。铰接处磨损对转叶式转舵机构的工作可靠性影响最大的是______。船舶进出港和窄水道航行时用双泵并联工作______。双撞杆四缸转舵机构停用一对油缸时，下列说法中错的是______。
密封性能转舵速度提高一倍
同样条件下转舵，工作油压提高
在舵由零位转向最大舵角时，转舵油缸中的工作油压大致上
与舵角无关
______。
伺服油缸式舵机遥控系统控制油泵常采用 。齿轮泵
伺服油缸式舵机遥控系统三化四通电磁换向阀中位机能通常
H型
采用 。
伺服液压缸式遥控系统中，油路锁闭间在 时起闭锁转舵时
作用。
伺服液压缸式遥控系统中，油路锁闭阀的作用是在时帮助稳舵
伺服油缸式舵机遥控系统中通常不设 。伺服液压缸式舵机遥控系统中，溢流节流阀的作用主要有。
伺服液压缸式舵机遥控系统中，液控旁通阀的作用主要有。
伺服油缸式舵机遥控系统要改变伺服活塞速度应调节。
伺服油缸式舵机遥控系统要改变转舵方向是靠改变--换向阀有漏泄安全阀
调节控制油泵流量
稳舵时使控制油泵卸载控制油泵流量油泵电机转向
伺服油缸式舵机遥控系统要改变伺服活塞的最大推力应调节控制油泵流量。采用伺服油缸式遥控系统的舵机在 情况会冲舵。四缸柱塞式液压舵机工况选择时，应避免 。四缸柱塞式液压舵机工况选择时，下列说法中正确的是。辅泵流量过大同柱塞液压缸组使用备用油泵泵阀关闭四缸柱塞式液压舵机当某缸有故障采用单泵双缸工况时，下避免使用大舵角列说法中正确的是--舵机液压系统中，主油路锁闭阀严重泄漏时的故障特征为。对清洗油的要求是 。专门用于液压系统冲洗的清洗液，一般选用 。用于液压系统冲洗的清洗泵，一般采用 。清洗液压元件与油箱时，不宜采用＿＿＿。备用泵转动粘度足够低植物油临时特设的清洗泵废棉纱液压舵机充油时，液压油一定要经过 加入系统与油箱滤油器。新装的舵机应在充油后以 对转舵液压缸和主油路系统1.25倍工作压力进行液压密封性试验。采用液压或机械方式操纵的舵机，滞舵时间应不大于。舵机操舵器指示舵角与舵停止的实际舵角在 处不应有偏差舵机调整安全阀设定值时，舵机应位于 。 0.ls最大舵角极限位置当压缩机状况和其它温度条件不变时，随着蒸发温度提高，增大制冷压缩机的制冷系数 。当压缩机状况和其它温度条件不变时，随着冷凝温度提高，增大制冷压缩机的轴功率 。当压缩机状况和其它温度条件不变时，随着冷凝温度提高，增大制冷压缩机的制冷量 。当压缩机状况和其它温度条件不变时，随着冷凝温度提高，增大制冷压缩机的制冷系数 。当压缩机的状况和其它温度条件不变时，随着冷凝温度的降增大低，轴功率 。当压缩机和其它元件的状况不变时，随着冷凝温度的降低，增大制冷量 。当压缩机的状况和其它温度条件不变时，随着冷凝温度的降增大低，制冷系数 。在压缩机状况和其他温度条件不变时，随着膨胀阀前制冷剂增大过冷度的增大，制冷压缩机轴功率 。在压缩机状况和其它温度条件不变时，随着膨胀阀前制冷剂增大过冷度的增大，制冷压缩机制冷量 。压缩制冷装置在吸排压力相同的状态下启动后，随着两者压不断增加差增大，轴功率 。其它条件相同时，海水温度越高则制冷装置其它条件相同时，冷凝压力越低，则制冷装置 。其它条件相同，制冷装置冷凝器冷却水管脏污不会引起。其它条件相同，制冷装置冷却水量减小不会引起 。制冷装置蒸发器风机停转不会引起压缩机 。制冷装置蒸发器结霜加重不会引起压缩机 。冷库制冷装置随着库温下降， 不会下降。 冷库新装进一批冷货，制冷装置＿＿是不会增高的。压缩制冷循环中增加膨胀阀前冷剂过冷度不能 。压缩制冷循环中增加膨胀阀前冷剂过冷度不会压缩制冷循环增加膨胀阀前供液过冷度可以＿＿＿制冷量越大制冷量越大制冷量下降制冷量下降吸气压力降低吸气压力降低吸气和排气压力制冷剂流量增加制冷量减少膨胀阀前“闪气”可能性提高压缩机效率采用＿＿＿为制冷剂的压缩制冷装置吸气过热度增大会使制R12冷量减少。以R22为制冷剂时，增加制冷压缩机吸气过热度不会。压缩式制冷装置中“有害过热”发生在＿＿＿中压缩制冷装置在吸气管中的有害过热不会使 。制冷压缩机性能曲线一般以 为横坐标自变量制冷压缩机性能曲线，一般以 为参变量。根据制冷压缩机性能曲线，可由蒸发温度和冷凝温度确定。从制冷压缩机性能曲线，可由 确定制冷量。减小液击可能蒸发器制冷量减小蒸发温度蒸发温度制冷量和理论制冷系数蒸发温度同一台制冷压缩机用于伙食冷库和用于空调制冷，其制冷量相近。制冷压缩机甲的高温工况和乙的低温工况制冷量相等，则活甲比已大塞行程容积 。制冷工况是用来考核 的。制冷压缩机采用膨胀阀的压缩机制冷循环理论制冷系数可由 求出单位压缩功／单。位制冷量实际制冷系数是＿＿＿。制冷装置耗功量／蒸发器吸热量制冷装置单位轴功率制冷量Ke＝4，每消耗l度电制冷量为＿lkWh＿＿。制冷装置中吸气管是指从 通压缩机的管路。制冷装置中排气管是指从压缩机通 的管路。制冷装置中液管是指从 通 的管路。关于制冷装置的液管下列说法中不合适的是 。不能在制冷装置液管上设的元件是 。船用制冷装置需要隔热的管路是 。对制冷剂热力性质的错误要求是 。制冷压缩机能量调节通常是以＿为信号（被调参数）.活塞式制冷压缩机能量调节的最常用方式是 。冷凝器冷凝器冷凝器，蒸发器尽量少从外界吸热干燥器排气管冷凝压力越低越好排气压力改变转速制冷压缩机能量调节机构在 时卸载。排气压力过高有油压顶杆启阀式调节机构的制冷压缩机在______情况会卸排气压力太高载。油压启阀式制冷压缩机在①压缩机过载;②膨胀阀开度过大;③吸气压力过低;④刚起动末建立油压;⑤安全阀失灵;⑥滑油①③⑤⑥泵断油时,会卸载的是_________。活塞式制冷压缩机能量调节机构没有采用________为驱动力滑油压力。制冷压缩机能量调节通常是以_________为信号(被调参数) 。排气压力活塞式制冷压缩机能量调节的最常用方式是__________。改变转速带油压顶杆卸载装置的活塞式制冷压缩机顶杆伸出一半,导致油压太高吸气阀片敲击有可能是因为___________。制冷装置冷凝器工作时进出水温差偏低，而冷凝温度与水的冷却水流量太大温差大，则说明 。制冷装置冷凝器工作时冷凝温度与水的温差大，而进出水温冷却水流量太大差较大，则说明 。压缩制冷装置中冷凝器的容量偏小不会导致 。压缩制冷量装置中冷凝器容量偏大不会导致 降低。制冷装置所配蒸发器在设计工况其制冷量应 。排气压力降低排气压力与压缩机制冷量相同制冷装置中的①冷凝器；②贮液器；③蒸发器；④压缩机中③不设安全阀的是 。船舶制冷装置菜库使用最普遍的蒸发器是 。船舶制冷装置中用来冷却载冷剂的蒸发器通常是 。制冷装置中冷风机相对蒸发盘管来说 是不对的。盘管式冷风机传热系数大某些船鱼、肉库采用蒸发盘管而不用冷风机，主要是因为它传热系数高。制冷装置中冷风机相对蒸发盘管不具有的特点是 。①传热系数大；②安装方便；③冷库降温快；④库温分布均匀；③④⑥⑤食品干耗少；⑥蓄冷能力大；⑦增加热负荷；⑧便于自动化霜。制冷系统中滑油分离器通常设在 。氟利昂制冷装置滑油分离器分出的滑油是 。有的制冷装置滑油分离器回油管上设有电磁阀，它在 时开启。关于制冷装置滑油分离器的下列说法错的是 。压缩机吸入口放至油污柜压缩机运转氨制冷装置可不设氟利昂制冷装置工作正常时，冷剂将少量滑油带入系统不会冷凝器换热性能使 。变差有的制冷压缩机滑油分离器自动回油管上装有孔板其作用是过滤杂质。制冷装置将系统中冷剂全部回收到贮液器中时液体容积应占正好装满_为宜制冷装置中贮液器的液位在正常工作时以保持 为宜。制冷装置贮液器顶部的平衡管与 相通。制冷装置贮液器和冷凝器顶部的连接管的作用是 。制冷系统干燥器通常设在 。用硅胶作干燥剂是利用其对水的 。关于氟利昂制冷装置下列说法错的是 。l／2～2／3压缩机排出管作压力试验时用压缩机吸气管上化学反应有的可用冷凝器兼贮液器制冷装置运行时干燥一过滤器后面管路发凉结露，表明 。系统冷剂不足硅胶吸足水分后 。硅胶吸足水分后要再生应将其 。干燥器长期接入系统中的不利方面不包括 .流动阻力增大放太阳下晒干流阻大，使冷剂闪气管内流过气态冷剂，管外壳体内流过液态冷剂吸气管和排气管回热器通常做成 。制冷装置回热器是使 中的制冷剂相互换热。在制冷装置工作中 阀的动作不属于比例式。内平衡式热力膨胀阀波纹管上方作用着 。外平衡式热力膨胀阀波纹管上方作用着内平衡式热力膨胀阀弹性元件下方作用着 。外平衡式热膨胀阀弹性元件下方作用着 。外平衡式热膨胀阀的平衡管结霜表明 。在单机多库的制冷装置中，温度继电器和 配合使用。对各个库温单独进行控制。低压热力膨胀蒸发器进口压力蒸发器进口压力蒸发器进口压力蒸发温度太低膨胀阀原来用外平衡式膨胀阀的蒸发器改用内平衡式膨胀阀不会导出口过热度增大致 。热膨胀阀选用外平衡式的依据是 。蒸发温度低蒸发器出口过热度降低出口过热度会太小加大蒸发压力高低②③④热力膨胀阀调节杆处填料损坏，会导致制冷剂 。原来使用内平衡式膨胀阀的蒸发器改用外平衡式膨胀阀。其它条件不变，蒸发器结霜逐渐加厚，热力膨胀阀开度会。调节热力膨胀阀主要的依据是 。下列情况下可引起热力膨胀阀开大的是 。①冷剂不足；②结霜加厚；③冷风机转速下降；④库温下降；⑤库温上升；⑥冷凝压力下降。下列情况下可引起热力膨胀阀关小的是 。①冷剂不足；②结霜加厚；③冷风机转速下降；①库温下降；⑤库温上升；⑥冷凝压力下降空调制冷装置热膨胀阀多用外平衡式，因为其 。外平衡式热力膨胀阀的温包应放在平衡管接点 。③④制冷量大之前进口带滤网的热力膨胀阀在有冷剂流过时整个阀体结霜，说蒸发温度大低明 。蒸发器出口管径大于21mm时，感温包应贴在 。蒸发器出口管径小于21mm时，感温包应贴在 。垂直管路壁外垂直管路壁外一般热膨胀阀调到蒸发器出口工作过热度为 为宜。０℃应在装置不工作时进行膨胀阀前下列关于热力膨胀阀调试的说法错的是 。制冷装置供液电磁阀应装在紧靠 的管路上。制冷压缩机因下列原因自动停车，故障排除后按复位按钮才冷剂不足能重新启动的是 。制冷装置 继电器一般无须人工复位。在单机多库制冷装置中用于控制高温库温度的元件是。在单机多库制冷装置中，高、低温库蒸发器 。高压热力膨胀阀进口设蒸发压力调节阀提高制冷系数高低压继电器高温库库温严重不均由大变小电磁力防止冷凝压力太高口径较大冷凝压力较高的场合冷凝压力较高的场合冷凝压力高低冷凝压力制冷装置设背压阀可以 。自动化的船舶伙食冷库有可能不设的是 。单机多库制冷装置取消背压阀不会使 。菜库降温过程中蒸发压力调节阀开度 。 直接作用式冷凝器水量调节阀的开度是由 力控制。制冷装置冷凝器设水量调节阀的主要好处是 。直接作用式冷凝器水量调节阀的特点是 ．直接作用式冷却水量调节阀适用于 。间接作用式冷却水调节阀适用于 。选用直接作用式或间接作用式冷凝器水量调节阀是根据。间接作用式冷凝器水量调节阀导阀的移动是由 控制。间接作用式冷凝器冷却水量调节阀主阀的移动是由 控制冷凝压力。冷库热负荷中 只是在降温工况才存在。操作热低温库保温工况的热负荷主要是 。冷库外层壁面局部结露说明 。货物热该处隔热层太薄冷库隔热结构中必须有连续的防潮层，主要是为防止空气中使金属锈蚀水蒸气渗入而 。冷库温度回升试验要求停机测6小时库温回升值，应该是。船舶冷库温度回升试验在内外初始温差3O℃时，6小时库温回升要求不大于 。船舶冷库温度回升试验在内外初始温差20℃时，6小时库温回升要求不大于 。只能在室内外温差25℃时进行4.8℃4.8℃我国规定船舶冷库温区回升试验应使隔热材料充分冷透后停6h机测试 温升。我国规定船舶冷库温度回升试验，库内外初始温差25℃时，3℃6h库温回升应不大于 。我国规定 R22船用制冷装置气密试验压力为 。氟利昂制冷装置做气密试验时可向系统内先充入0.07～0.10MPa氟利昂，目的是 。1.03MPa除水压缩机制冷装置做气密试验时应将 阀通外接管端堵死。充剂阀制冷装置气密试验时，下列做法中不正确的是 。安全阀出口应堵死清除残留试验用气气密试验后将制冷系统抽空的目的是 。用制冷压缩机本身对系统做抽空试验时，下列做法中错的是开始抽时吸入阀不全开。氟利昂制冷系统抽空后可以加入适量制冷剂重抽目的是。进一步查漏制冷系统用压缩机本身作抽空试验时，下列做法错的是。制冷装置充剂阀一般设在 。从充剂阀充冷剂时，钢瓶应 放置为宜。人工控制以最小排气量抽气压缩机吸气管上向上直立从压缩机吸入阀外接通道充冷剂时，钢瓶应 放置为宜。向上直立从制冷装置取出冷剂时，钢瓶应 放置为宜。向上直立冷剂瓶口向下斜放从充剂阀充剂，如发现钢瓶出口端底部结充剂太快霜表明 。从充剂阀向制冷系统充冷剂时，下列做法中错的是 。关贮液器出液阀为加快从充剂阀向制冷系统充冷剂的速度，下列做法可取的开膨胀阀旁通阀是 。从制冷装置经充剂阀向钢瓶中转移冷剂时，下列做法中不妥减小冷却水流量的是 。从制冷压缩机排出阀外接通道取出系统中残留全部冷剂时，手动小排量开动下列做法中不恰当的是 。压缩机制冷装置在下列操作中，①加冷剂；②加滑油；③放空气；④气密试验；⑤系统抽空；⑥冷剂取出，可能用到排出阀多①③⑤⑥用通道的是 。压缩机制冷量不足，吸气压力低，过热度大，下列原因①冷剂不足；②脏堵；③结霜厚，④风机停转；⑤膨胀阀温包破①②⑤⑥裂；①蒸发器面积小，可能的是不能帮助判断制冷装置冷剂不足的迹象是 。液管上观察镜中有大气泡流过蒸发温度太低会造成制冷压缩机吸气管和缸头结霜的是 。不会造成制冷压缩机吸气管和缸头结霜的是 。肉库膨胀阀温包错放菜库回气管上氨制冷装置不会“冰塞”压缩机输气系数降低排气压力高余隙过大气阀漏泄吸气过热度大冷凝器脏堵工作时间延长蔬菜水果冻坏蒸发量／锅炉受热面积蒸发量大kg/h单位时间烧油量蒸气参数蒸发量蒸汽工作压力和受热面积蒸发炉水的汽化潜热／消耗燃料的发热量散热关于制冷装置“冰塞’”下列说法错的是 。冷凝器排热能力太大可能使 。冷凝器排热能力太小不会使制冷装置 。会使制冷压缩机缸头过烫的是 。下列情况中不会造成制冷压缩机排气温度过高的是。 不会造成制冷压缩机排气温度过高。制冷压缩机排气压力过高不会是 造成。冷库温度回升试验不合格将使制冷装置 。制冷装置充冷剂过多可能会使 。锅炉的蒸发率等于 。锅炉蒸发率高意味着 。锅炉蒸发率的常用单位是 。锅炉炉膛容积热负荷是指炉膛的 。选择燃油锅炉的主要参数依据是 。表示废气锅炉容量大小的指标是＿＿＿。选择废气锅炉的主要参数依据是＿＿＿。锅炉的效率是同一时间内 。锅炉的热损失中最大的是 热损失。工作良好的锅炉＿＿＿热损失几乎为零。
通常船用辅助锅炉主要工作指标可不包括 。散热蒸发量
海船建造规范规定，炉墙和炉衣外表面温度不应大于＿＿＿º
50C
。
烟管锅炉的辐射换热主要发生在＿＿＿。烟管锅炉的蒸发受热面不包括＿＿＿。
烟管锅炉中以对流为主要换热方式的换热面是＿＿＿。烟管锅炉对水质的要求一般比水管锅炉＿＿＿。小型水管辅锅炉可用＿＿＿作下降管
炉胆炉胆炉胆高
烟气温度较高处设厚壁管
水管锅炉汽包与水筒间连接有不受热的较粗水管，其作用是加强汽包、水筒＿＿＿。刚性的支撑管D型锅炉的下降水管连接＿＿＿。D型锅炉的水冷壁连接 。D型水管锅炉最主要的辐射换热面是＿＿＿。锅炉的水冷壁是炉膛壁面 。锅炉设经济器加热给水能够＿＿＿。锅炉设空气预热器能够＿＿＿。锅炉的尾部受热面不包括 。
水管锅炉与烟管锅炉相比，＿＿＿是不对的。
汽包与水筒汽包与水筒沸水管
用水冷却的钢板改善燃烧情况提高炉膛温度，改善燃烧过热器蒸发率较大
水管锅炉后排的沸水管比烟管炉的烟管换热效果好是因为＿辐射换热所占比＿＿。例大水管锅炉对水质的要求一般比烟管锅炉高主要是因为 。蒸发量大蒸发量相近的烟管锅炉与水管锅炉相比， 是其优点烟管锅炉与水管锅炉相比， 是不对的.
水循环好汽压较稳定
锅炉安全阀的开启压力可调为＿＿＿。大于实际允许工作压力5%，但不应超过设计压力锅炉安全阀和其它设备安全阀的重要不同点是 。锅炉关闭蒸汽阀充分燃烧，安全阀开，烟管锅炉在 min内，水管锅炉在 min内，汽压应不超过设计压力10%。阀盘较大7，7锅炉关闭蒸气阀充分燃烧，安全阀开，在规定时间内汽压应最大允许工作压不超过 。力5%等于允许的最大工作压力增大开启压力压力降低量增大阀开启后上升力我国现有海船规范锅炉安全阀开启压力＿＿＿。锅炉安全阀带有“唇边”，主要是为了＿＿＿。将锅炉安全阀的调节阀向上调时；安全阀的锅炉安全阀座上的调节圈升高时，不会使 加大。发现锅炉安全阀开后再关闭时汽压降低太多，想提高关闭压增大弹簧张力力可 。带有“唇边”的锅炉安全阀，其关闭后炉内汽压一般 开稍大于启压力通常的船舶锅炉下列附件中无须成对安置的是压力式喷油器采用25－60号雾化片表示 。安全阀油压2.5MPa，喷油量60kg/h出口管路带电磁阀的锅炉压力式喷油器投人工作时，该电磁开启阀 。使用压力式喷油器的锅炉调节喷油量方法可以是改变。锅炉的压力式喷油器可以通过改变 调节喷油量。喷油压力油压以改变油压的方法改变压力式喷油器的喷油量，调节幅度一不超过2般＿＿＿锅炉压力式喷油器的主要缺点是 。锅炉中压力式喷油器通常不能通过改变_____调节喷油量锅炉压力式喷油器中要长期改变喷油量时需要更换的部件。锅炉回油式喷油器调节喷油量的方法是改变 。在锅炉喷油器中，喷油量调节幅度最大的是 。锅炉旋杯式喷油器的优点不包括 。锅炉旋杯式喷油器可能用形状不同的油杯从而 。锅炉旋杯式喷油器有调节风门可调 。锅炉旋杯式喷油器的电机带 转动锅炉旋杯式喷油器的油杯内壁呈 形。锅炉旋杯式喷油器所带风机的供风起 作用。锅炉旋杯式喷油器改变喷油量是靠改变 。锅炉喷油器中喷油量调节幅度最小的是 。离开锅炉喷油器的油雾呈———— 。小型锅炉通风量通常采用 法调节。带斜向叶片的锅炉配风器可使供风与油雾 。锅炉配风器使供风旋转的作用是锅炉燃烧器中一次风量太大的主要危害是锅炉燃烧器中一次风量太小的主要危害是 。 风不旋转的锅炉配风器称为平流式配风器。大中型锅炉平流式配风器一般 。结构复杂供油压力喷嘴体供油压力压力式喷油量调节幅度大改变喷油量一次风风量一次风风机圆柱雾化燃油进油压力压力式圆柱形挡板节流同向旋转有利于油蒸发和与空气混合良好产生大量碳黑产生大量碳黑一次一次风旋转，二次风不转改善油雾化质量10％~ 30％对锅炉采用平流式配风器的目的是 。锅炉燃烧器中二次风风量约占总风量的锅炉喷油器的油雾雾化角应 配风器出口气流扩张角稍小于
。
锅炉配风器供给的一次风风量适合并不能起 作用。
防止燃油高温裂解时生成碳黑
锅炉中空气经配风器的斜向叶片所形成的气流方向应与油雾同向旋转为使锅炉中油雾能与空气均匀混合，油雾雾化角与二次风气雾化角应等于扩流扩张角的关系为张角锅炉燃烧器中二次风的主要作用是 。锅炉汽水系统中的大气冷凝器是指 冷凝器。所谓汽水共腾是指 。汽水共腾的原因是 。
碱洗锅炉的目的是清除 。碱洗锅炉时应 。
当水垢不多时，碱洗锅炉对投放 。碱洗锅炉当 后则可以停止煮洗。
防止燃油高温裂解时生成碳黑用空气来冷却的蒸汽带水大多蒸发量太大水垢
停止燃烧 Na2CO3
炉水碱度降为零碱洗前应将可能接触液体的铜元件拆下
洗炉过程要定期上排污硫酸
酸化除垢效果比碱洗好
酸洗过程中锅炉应周期性地点火加热
关于锅炉碱洗法，下列说法不正确的是________
关于锅炉碱洗法，下列说法中正确的是＿＿＿。锅炉酸洗常用的是_______溶液。
关于酸洗锅炉，下列说法中不正确的是＿＿＿。
关于锅炉酸洗，下列说法正确的是 。
锅炉检验时检查内部，下列做法错的是 。 检测锅炉腐蚀程度不采用_______。
关断冷水管路截止阀，用铁丝绑住压铅法
管子腐蚀麻点深度达到管壁原厚度25％～35％要换管
开有孔口等应力集中处
锅筒等普遍减薄厚度超过10％应重新验算强度，必要时减压使用
10%
煤油白粉法1.25倍允许工作压力
1.25倍允许工作压力
每次大修后应进行水压试验
锅炉检验中下列说法不正确的是＿＿＿。
锅炉裂纹出现机会较多的部位不包括 。关于锅炉检修，下列说法不正确的是 。锅筒、联箱等处钢板减薄量不超过原厚度_______且面积不大，可堆焊修补。
检查锅炉裂纹可采用＿＿＿。锅炉水压试验压力通常为 。锅炉大修后水压试验压力通常为 。
关于锅炉水压试验的下列说法中不正确的是＿＿＿。
按规定设计压力大于 0.35MPa，受热面积大于 4.65 m2,船龄每年8年以内的锅炉______ 进行一次检验
按现定设计压力大于 0.35MP，受热面积大于 4.65 m2，船龄每年8年以上的锅炉 进行一次检验锅炉检验的内容有 。
锅炉本体及主要部件
船用蒸馏式海水淡化装置多在高真空条件下工作，主要是为
提高热利用率
了_______。
大多数柴油机船舶海水淡化装置以＿＿＿为热源工作。目前船用沸腾式海水淡化装置，海水加热和蒸汽冷凝是_______。
船用海水淡化装置中＿＿＿泵多采用水喷射泵
船用海水淡化装置所用喷射泵的工作流体来自_______。船用蒸馏式海水淡化装置的给水倍率是指 。
主机活塞冷却水基本上在相同的真空压力下真空主海水系统产水量与给水量之比
船用真空蒸馏式海水淡化装置的凝水泵一般采用 。水环泵船用真空蒸馏式海水淡化装置的真空泵般多采用________。单螺杆泵目前大多数船用蒸馏式海水淡化装置的蒸发温度为蒸馏式海水淡化装置工作真空度太大不会导致 。蒸馏式海水淡化装置真空度太小不会导致 。海水温度高时海水淡化装置真空度下降可能是因为。
真空沸腾式海水淡化装置真空度不足，可能是因为。
控制海水淡化装置产水量的主要手段是控制 。不会导致海水淡化装置产水量低的情况是 。会导致船用真空沸腾式海水淡化装置产水量降低的是。
工作正常的海水淡化装置，水垢最主要的成分是 。船用海水淡化装置的水垢中不太可能有 。海水淡化装置中水温超过 ，氢氧化镁硬垢含量就会迅速增加。
蒸馏式海水淡化装置结垢主要发生在 。
30～350C产水量增加沸点提高海水含气量增多冷却水温太低冷却水流量喷射泵工作水压低
给水倍率过小硫酸钙碳酸钙55℃加热管外侧
船用真空沸腾式海水淡化装置为了减少结垢，给水倍率一般
1.3～1.5
应控制在 。
为防止硫酸钙大量生成，通常控制海水淡化装置盐水含盐量
l.l～1.3
为海水 倍。
海水淡化装置中开始生成硫酸钙 CaS04硬垢的条件是。
海水淡化装置不宜使用蒸汽直接加热主要原因是避免。
工作温度高于75℃
沸腾过于剧烈
真空沸腾式海水淡化装置加热面传热温差不宜过大，主要是
沸腾过于剧烈
为了防止 。
船用海水淡化装置控制盐水含盐量主要是靠 。真空沸腾式海水淡化装置保持合适的给水倍率可以。
海水淡化装置盐度计的读数实际上表示的是 。真空沸腾式海水淡化装置中真空度太低一般不会是因为。
控制进水含盐量减少结垢凝水中CI一浓度冷却水温太高
真空沸腾式海水淡化装置的真空度主要靠调节 来控给水量
制。
B
顺序阀卸荷阀顺序阀溢流节流阀调速阀溢流节流阀背压阀电液换向阀背压阀溢流节流阀平衡阀平衡阀
C
低压选择阀背压阀溢流节流阀液控单向阀电液换向阀减压阀顺序阀调速阀溢流节流阀固定节流阀液控单向阀液控单向阀
D
电液换向阀低压选择阀液压锁（双联液控单向阀）低压选择阀顺序阀背压阀
低压选择阀液控单向阀平衡阀卸荷阀A＋B
电液换向阀
answer
BDDADADCCDDCBBCDDDBDDCADDA
两个方向关闭时两个方向开启时
某个方向开启时
都都液压锁
外控顺序阀
液压缸移动方向工作频率高工作频率高单向节流阀额定流量
PPP
止回阀液控单向阀液压油流动方向寿命短寿命短节流阀压力
HHH
卸荷阀
单向节流阀B＋CA与BA与C溢流阀换向频率
MMM
阀芯或阀孔碰伤油温过高，阀芯
弹簧太硬
变形因膨胀而卡死油液太粘
电压太低
阀芯被压向一侧减轻阀芯重量
提高阀芯密封性
润滑阀芯
能
换向频率较高四槽式四槽式
44
②、③
换向动作平稳五槽式五槽式
55
①、②、③
价格较低A＋B＋CB＋C
66
①、②、③、④
AADBDBBAADBAADDDBADBC
防止阀前压力超控制阀后压力稳
控制油流动方向
过调定值定阀后压力减压阀定压阀
阀前后压差平衡阀卸荷阀
溢流流量A与B与C顺序阀调节困难A与C
不一定
稳态压力变化量
动态起调量大
大
油液温度后者比前者大
整定压力一样大
使缸体压向配油增加缸体与轴之
A与B
盘间的贴紧力缸体摆角滑履配油盘主泵油压
泵的转速回程盘缸体辅泵油压
A或B斜盘斜盘螺栓
滑履和外盘之间滑履和倾斜盘之
A＋B＋C
润滑用间静压支承两油窗口的油缸某一油窗口（排两油窗口的油缸转入端油口）的两端转出端容积效率下降
滑履严重磨损
吸入性能变差
流量降低油缸体
产生噪音滑履
不平衡力难以平衡斜盘
以漏油置换泵体内的油回油箱，防止长时间搅动发热
BD
适应泵壳体内油
补充漏泄
受热膨胀
D
配油盘与油缸体泵壳体与油缸体滑履与斜盘顺转向偏一角度逆转向偏一角度B或Cα＞β下降较多不平衡液压力提高容积效率
β=α略有下降因油现象
A或B或C不一定排出阻力
CBACAD
避免柱塞球铰受
提高排出压力
拉
改变斜盘倾角的对滤油的精度要自己油盘封油区力来自控制杆拉求比径向柱塞泵封油角一般比油力高缸孔包角大两配油口弧长不中线相对斜盘中油窗口两端阻尼等线偏转孔不对称大于配油盘封油小于配油盘油窗大于配油盘油窗角口圆心角口圆心角避免容积效率明
避免困油现象
显降低改善吸入条件
消除困油现象
A＋B＋CA＋C
C
CBCDDDC
吸排口要固定不不能作液压马达
A＋C
变使用避免容积效率明
避免困油现象
显降低电机过载
A＋B＋C
产生噪音和振动A＋B＋C
配油盘与缸体减少压力冲击转动惯量大伺服阀芯
滑履与外盘消除困油吸入性能更好斜盘
B＋C
平衡作用可用转速较低泵体
DAABCDDDC
滤油精度要求较允许吸上真空度转动惯量较小，高较大可适用更高转速径向尺寸小径向尺寸大配油盘角度
受力情况好性能指标差缸体转速
A与B与CA与B与C柱塞行程
油缸摆角可较泵的吸入性能和
轴不穿过由体，
大，故流量调节耐冲击性优于外
外型更为紧凑
范围比斜盘式大盘式恒流量式适用小功率负载内曲线式③单向阀单向阀减小液压冲击重锤式泵出口处
恒功率式
伺服式
ACDCABCDA
需配高减速比传
完全不合适
动机构叶片式②③减压阀减压阀
轴向柱塞式①②③节流阀节流阀
增大瞬时供油能
防止液压泵过载
力弹簧式换向阀处
气囊式无特殊要求
蓄能器与液压泵
气囊式蓄能器原
之间应安装单向A与C
则上应垂直安装
阀实现了动平衡减少舵机负荷舵叶浸水面积
前后面积相等增大转船力矩舵叶处流速
前面有一小部分面积
增快转舵速度舵杆位置
A
DBD
转船力矩转舵速度变慢舵杆摩擦扭矩船速下降A与C
转舵扭矩增大DAA
水压力中心距舵
倒航使用舵角小A＋B
杆距离近转舵速度提高
常用舵角和最大常用舵角时转舵舵角时转舵力矩扭矩不降低，最皆降低大舵角时降低
C
只要舵角向90度
与舵叶浸水面积与舵叶处水的流
接近，则随之不
成正比速成正比
断增大转舵会增加船前转舵可能使船横
舵效与船速无关
进阻力倾和纵倾
不平衡舵小舵角不平衡舵大舵角
时时
大舵角转离中位
B
D
平衡舵大舵角时AC
小舵角转离中位大舵角回中
转船力矩随着舵
避免工作油压太避免舵机尺度太
角变化存在最大
高大
值30º
35º
45º
28 s，35º， 3030 s，15º， 15
30 s，35º，35º
ºº60 s，15º， 1528 s，15º， 15
30 s，15º，15º
ºº
DCB
B
30s35s60sD
30s35s60sA
45s60s120sB
30min30min45s阀控型
lhlhlmin大型
更长时间更长时间2minA＋B
BABDCADBDADAAABBCDBDDCD
用竹木工具撬出用油缸油压挤出A或B或C滚轮式滚轮式机械挡块机械挡块滚轮式撞杆圆周面摩擦力减小减小减小减小减小摆缸式十字头式滚轮式滚轮式拨叉式拨叉式
摆缸式摆缸式液压控制阀液压控制阀转叶式舵柄专用工具不变不变不变不变不变转叶式转叶式摆缸式摆缸式滚轮式滚轮式
A与BB与C
油缸底部活塞有效行程A与B与C反向螺丝刀先减后增先减后增先减后增先减后增先减后增滑式摆缸式转叶式A＋C摆缸式A＋C
四缸十字头式滚轮式滚轮式滚轮式滚轮式换向过频额定油压高低
双缸拔叉式转叶式转叶式转叶式转叶式使用大舵角转舵力矩
双缸双作用摆缸式A与BA与BA与BA与B
稳舵时间过长滤器清洗频度都不对
CCBBAAAA
转舵扭矩提高一
A＋B
倍
同样条件下转同样条件下转
舵杆会受到油压
舵，转舵速度下舵，舵机功率增
力产生的侧推力
降大随舵角增大而上随舵角增大而降
随转舵速度而变
升低螺杆泵M型回舵时伺服活塞漏油调速阀
叶片泵O型稳舵时
柱塞泵Y型A＋B
B
BCBCADBCCC
液控旁通阀漏泄A与B液压锁
减压阀
控制伺服活塞运防止控制油泵过
B与C
动速度载控制伺服活塞运防止干扰另一套
A＋C
动速度遥控系统工作换向阀开度油泵排油方向
调速阀流量
安全阀整定值
换向阀偏离中位
A或B或C
方向
换向阀开度调速阀流量安全阀整定值DCCDADABADABBBAAACC
电磁换向阀一端前者一端弹簧失液控旁通阀卡在线圈断路效常通位同舷液压缸组使对角线液压缸组
A与B
用使用在用的油缸缸阀停用的油缸要旁
B与C
应开启通转舵速度明显降转同样舵角时工
A与C
低作油压明显降低稳舵期间有跑舵工作油压明显降
A与B
现象低温度足够高环烷基油
密度足够大煤油
A与B与C柴油
本系统液压主泵本系统液压辅泵A或C泡沫塑料手摇泵
轻柴油专用泵
A与B与CA与B
1.5倍工作压力0.75s常用舵角A或B
在压力比为3左右出现最大值在压力比为3左右出现最大值在压力比为3左右出现最大值在压力比为3左右出现最大值
1.25倍设计压力1.5倍设计压力ls零位最大舵角不变不变不变不变
0.5s任何舵角零舵角处降低降低降低降低
不变降低
先增大，在冷凝温度太低时反而减小
先增大，在冷凝温度低到一定程度反而减小先增大，在冷凝温度低到一定程度反而减小先增大，在冷过度大到一定程度后反而减小先增大，在冷过度大到一定程度后反而减小先增后降膨胀阀后冷剂干度越大
C
不变降低D
不变降低A
不变降低B
不变不断下降
降低先降后增
ADDBDCCCDDBCD
压缩机轴功率越
制冷系数越大
低
压缩机轴功率越膨胀阀后冷剂干
A＋B
低度越大轴功率增大轴功率增大轴功率降低轴功率减小压缩机轴功率吸气和排气压力
制冷系数减小制冷系数增大吸气过热度增加吸气过热度增加制冷剂流量制冷量和拍功率
排气温度降低排气温度升高排气量减小排气量减小供液过冷度供液过冷度减少膨胀阀后冷剂干度
减小压缩机轴功
提高制冷系数
率
增加单位制冷量
增加膨胀阀后冷
提高制冷系数
剂干度
降低压缩机轴功
减少液击可能性提高制冷系数
率
R22R717A＋B十CCDDDABDCCBABBCBABCDBABC
使排气和滑油温使压缩机轴功率使制冷量和制冷度增加降低系数增加压缩机制冷系数减小冷凝温度冷凝温度
回热器
吸气管
排气和滑油温度压缩机轴功率增增高大吸气温度吸气过热度
排气温度供液过冷度
制冷量和指示功制冷量和单位压
制冷量和轴功率
率缩功蒸发温度和吸气蒸发温度和冷凝蒸发温度和供液过热度温度过冷度前者较大已比甲大冷凝器与A相反与A相反3kWh
后者较大两者相等蒸发器
B、C都有可能都有可能A＋B＋C
单位压缩功／单
与C相反
位排热量
制冷装置耗功量
与C相反
／冷凝器排热量4kWh
5kWh
蒸发器膨胀阀回热器蒸发器膨胀阀回热器
冷凝器，膨胀阀蒸发器，压缩机压缩机，冷凝器流动阻力不宜太不允许上行以免可以在上面设回大压降太大热器回热器吸气管
液体观察镜液管
流量计A＋B＋C
标准沸点要求比
汽化潜热要较大临界温度要较高
欲制冷的温度低吸气压力改变活塞行程
滑油压力顶开吸入阀
蒸发温度顶开排出阀
排气温度过高排气温度太高
电机电流过大吸气压力太高
吸气压力过低滑油压力太低
DD
①③④⑥③④⑥③④⑤⑥C
排气压力吸气压力改变活塞行程油压不足与A相反
吸气压力滑油压力顶开吸气阀A、B都不可能传热效果差
电磁力蒸发温度顶开排气阀A 或B与C相反与C相反制冷量降低轴功率
比 B大 10％-20％全设冷风机板式
CBCBCBACDADCC
冷却水流量大小传热效果差冷凝温度升高排气温度
排气温度升高制冷系数
与冷库热负荷相比 A大 10％-同20％②③壳管式蒸发盘管
①③板式壳管式
可使用电热自动能降低库内热负
使食品干耗大
融霜荷安装方便
除湿效果好
附加热负荷小，
且不易使食品风干
D
③④⑤⑥④⑤⑥⑦⑤⑥D
压缩机排出口冷凝器出口贮液器出口回到曲轴箱油分离器油位过高
BDAADCBCDDCBB
经回油均压孔回
回到吸气管
曲轴箱压缩机停车
曲轴箱油位过低
不可能将排气带某些小型氟利昂分出的滑油自动油全部分离出来制冷装置不设送回曲轴箱蒸发压力和制冷曲轴箱油位越来
A＋C
量降低越低控制回油量不超过80％80％左右压缩机吸入管抽空系统时用
减轻浮球控制针
A＋B＋C
阀磨损l／2～2／3l／3～l／2压缩机曲轴箱放空气时用
1／3～l／2能见到即可冷凝器顶部便于冷剂流入贮液器
贮液器和回热器
压缩机排气管上回热器后液管上
之间管路上吸附作用
拦截作用
乳化作用
空调装置蒸发温干燥器在系统正
干燥剂取出加热
度在0℃以上，常运转一段时间
后可以再度使用
后可以旁通可不设干燥器该元件堵塞温度降低
系统中水分太多冷剂流量太大发生化学反应
会变色
BDCD
放真空容器中让加热至140—160加热至200℃以
水分蒸发℃上易被油和杂质污增加粉末进系统使水分重新冲入染机会系统与A相反
A或B
板式换热液管和吸气管
BD
蒸发器和排气管液管和排气管
高压
蒸发压力调节蒸发器出口压力蒸发器出口压力蒸发器出口压力油压差水量调节
温包内饱和压力温包内饱和压力温包内饱和压力温度电磁
冷凝压力冷凝压力冷凝压力DCCABDDD
蒸发器冷剂出口膨胀阀冷剂流量.膨胀阀波纹管冷剂过热度太低太大顶杆填料漏泄冷凝器制冷量降低
压机吸气阀蒸发压力降低
电磁阀
压缩机轴功率增
大
蒸发压力低蒸发压力升高制冷量会降低关小
排气温度高低②⑤
蒸发器中压降大
引起冷剂饱和温与C相反度降低多泄漏量增大蒸发压力会降低不变吸气温度高低①⑤
蒸发器结霜严重价格稍贵，安装较麻烦全闭
吸气过热度高低①⑤⑥
CCDBDD
①③④④⑥②③④D
蒸发温度高之后
冷库库温太低
冷风机中冷剂压蒸发器出口冷剂降大过热度大A、B皆可视安装条件而定冷剂流量太大
进口滤网脏堵
CADD
C
水平管路正下方水平管路侧上方水平管路侧下方水平管路正下方水平管路侧上方水平管路侧下方
２℃3～6℃2～8℃C
每次调动量不要
太大，调后应过蒸发器结霜太厚冷凝器压力太低一段时间后观察应化霜后调时不宜调效果膨胀阀后
背压阀前
背压阀后滑油不足过电流地压继电器
A
ADBC
蒸发器结霜严重冰塞低压
油压差
蒸发压力调节阀温度继电器
前者出口设蒸发
出口设蒸发压力
压力调节阀，后与C相反
调节阀
者出口设止回阀控制高温库库温温度继电器
使高温库蒸发温
A＋C
度合适
蒸发压力调节阀水量调节阀
C
CDDABCDCDCACD
高温库食品干耗低温库库温降低装置制冷系数降过大慢低由小变大冷凝压力
保持不变周期性变化冷却水进口压力冷却水出口压力
防止冷凝压力变防止冷凝压力太
节约冷却水耗量
化太大低灵敏性较差
启阀力较大
控制精度差
间接冷却式制冷冷却水流量较小
与C相反
装置的场合间接冷却式制冷冷却水流量较小
与C相反
装置的场合冷凝温度高低冷却水进口压力冷却水进口压力呼吸热
冷却水流量大小
对冷凝压力精度
要求高低
阀上下冷却水压
电磁力
差力
阀上下冷却水压
电磁力
差力换气热
货物热
换气热呼吸热渗入热
该处防潮层损坏该处隔热性降低天气太潮湿使库内温度太大
凝露使隔热材料
制冷装置冰塞
浸水
DCC
库内装满冷货降
将库温从常温降
至设计库温下限空库时按C方法
至设计值后即停
并充分冷却后再测
机测取
测6℃6℃8h4℃1.72MPa初步试漏冷却水进出阀
7.2℃7.2℃10h6℃2.00MPa
8.4℃8.4℃12h8℃
46℃时冷剂饱和气压
D
CAACBDC
便于用皂液查漏便于检漏灯查漏安全阀
A＋B＋C
热力膨胀阀和背拆除或隔离不能
压缩机吸排截止
压阀的旁通阀开承受试验压力的
阀应开启
启元件除水干燥
试验压缩机性能A＋B
B
D
不让低压继电器
开足冷凝器冷却抽空结束时先闭
和油压差继电器
水死排气口再停车
起作用减少系统中残留防止用压缩机抽
A＋B
试验用气气使气温过高
B
B
气温5℃以下不宜进行抽气应连续进行，不许中断
滑油排压与吸入压力差低于
0.026Mpa应停机液管干燥器后向下倾斜向下倾斜向下倾斜
CCDAAC
压缩机排气管上液管干燥器前向上倾斜水平向上倾斜向上倾斜冷剂中有杂质
水平水平
瓶中冷剂快用完冷剂舍水量多
开所有冷库电磁开足冷凝器冷却阀（只要高温库
开于煤器旁通阀
温度未到0℃以水
下）开库温已到下限
开干燥器旁通阀开背压阀旁通阀（菜库未到0
℃）的电磁阀瓶装满冷剂液体，然后换瓶
结束时关钢瓶阀必要时钢瓶口向前加热接管上，抽气降温
D
D
D
全关压缩机排出
强开背压阀或使保留排气压力表
阀，用冰水冷却
之旁通有效
钢瓶③④⑥
③④⑤⑥
③⑤⑥
D
D
①②④⑤⑥①②③⑤⑥①②⑤DC
膨胀阀有“丝丝蒸发器前部不结吸气压力低，过”响声霜热度大肉库膨胀阀温包冷却水温度太低膨胀阀温包破裂路放菜库回气管
上
D
菜库膨胀阀温包
膨胀阀温包脱离外平衡热膨胀阀
错放肉库回气管
回气管顶杆填料漏
上
会使蒸发盘管严会使吸气压力降会使压缩机起停重结霜低频繁装置耗电量增加膨胀阀流量不足A＋B＋C排气温度高运转时间太长
制冷量和制冷系
吸气压力降低
数降低膨胀阀开度大
气阀漏泄系统中空气太多冷却水量不足
B
BCDDBBDDDBDCDDCADB
压缩机运转时间
安全阀阀漏
太长
气缸余隙过大系统中空气多
系统中空气多
冷凝器端盖分水压缩机排气阀片箱锈蚀烂坏漏
A＋B
高压继电器停车
每次停车时间缩
制冷系数降低
短
压缩机过载
压缩机液击
蒸发量/（蒸发
蒸发量／锅炉蒸蒸发量／锅炉附
受热面积十过热
发受热面积加受热面积
器受热面积）蒸发受热面积大效率高kg／m2温度蒸发量工作压力
kg/m2h传热量受热面积受热面积
蒸发受热面积平均传热系数大kg／m3h单位容积在单位时间内燃料放热量 A＋B蒸发率
蒸汽工作压力和蒸汽温度和蒸发蒸汽温度和受热蒸发量量面积蒸发炉水的汽化工质得到的有效工质得到的有效潜热／烟气传给热量／烟气传给热量／消耗燃料受热面的热量受热面热量的发热量排烟
化学不完全燃烧机械不完全燃烧
排烟
工作压力60C烟管燃烧室燃烧室低
º
化学不完全燃烧机械不完全燃烧蒸发温度锅炉效率70C燃烧室烟管烟管一样
º
DCBDDCBCCDBBDBDDDDDDD
80CA＋C烟箱烟箱
视结构而定
º
烟气温度较低处烟气温度较低处烟气温度较低处设厚壁管设粗管设细管强制循环的供水增强炉水自然循增强炉水自然循管环的下降管环的上升管汽包与联箱汽包与联箱水冷壁
联箱与水筒汽包与热器汽包
A＋B A或B水筒
有水强制循环的构成自然循环下构成自然循环上管排降管的管排升管的管排提高给水温度，
减少烟垢
降低排烟温度降低排烟温度水冷壁
A＋ B＋ C
提高锅炉热效率A＋B＋C经济器和空气预
A＋B
热器
对水质要求较低B＋C
受热最强部位是水管，发生垢堵易烧坏
汽压、水位较稳定效率较高
相对体积、重量
效率较高
较小
烟气横向冲刷管
烟气流速较高
束
工作压力高
蒸发温度高
蒸发率高水质要求较低
冷炉点火升汽快点火升汽慢
大于实际允许工作压力10%，但不应超过设计压力
承受压力更高
大于实际允许工作压力15%，但
等于设计压力
不应超过设计压力
阀盘带“唇边
选用耐高温材料”，阀座有调节
圈7，15
15，7
A
DDD
15，15设计压力的5%
最大允许工作压
设计压力的10%
力10%
烟管炉不超出工作压力1.03倍，水管炉不超过1.05倍保证开启稳定开启压力降低
可大于实际允许
低于过热器安全工作压力5%，但阀开启压力不应超过锅炉设
计压力增加结构强度升程降低
增强密封性能开启压力升高
CDADDBCCB
关阀时压力降低
阀开启后的升程开启压力
量与A相反小于水位计
旋高调节圈等于停汽阀
与C相反由外界负荷定给水阀油压 6.0MPa，喷油量 25kg/h周期性启闭
喷油量
油压2.5MPa，雾
2.5kg/h，雾化
化角60°
角60°关闭
节流
投入工作的喷嘴
投入工作的喷嘴
（喷孔孔径不A或B或C
数目
同）油温不超过5
回油阀开度不超过10
风压不低于5
DAA
雾化较差回油压力喷嘴帽供油温度回油式
喷油量可调范围
拆装麻烦
小喷头个数雾化片回油阀开度旋杯式
喷孔直径A＋B＋C喷油器数目不一定
CBCCCDDDDCDCADABDCABA
对燃油清洁程度结构简单，易于
所需供油压力低
要求不高维护改善雾化质量二次风风量二次风风机收缩圆锥
适应不同油料A或B油杯扩张圆锥
改变火焰形状适应不同形状炉膛A＋BA＋C
拉伐尔喷嘴（先缩后放
防止油高温缺氧供应燃烧所需大
A＋B
产生碳黑部分空气回油压力回油式空心圆筒形变速调节反向旋转
进油流量旋杯式实心圆锥体进口导叶调节供风转油雾不转
油杯转速蒸气式
空心圆锥形旁通回流与C相反
在气流中心形成
增加空气供给量A十B
低压造成回流区过剩空气太多过剩空气太少二次与A相反
点火困难，火焰
炉膛温度降低
不稳
点火困难，火焰
炉膛温度降低
不稳 A＋B
A或B
一、二次风都不
与C相反
转
减小风阻，强化
改善油气前期混
后期油气混合作
合作用
用60％~70％
70％～90％
增加风量50％左右
CD
稍大于保持火焰稳定反向旋转
等于A或CBCBCCBCBABCB
供给大部分所需
冷却喷油器
氧气成90°
成15°~30°
雾化角稍小于扩雾化角稍大于扩
不一定
张角张角保持火焰稳定没有真空度的
供给大部分所需
冷却喷油器
氧气不包隔热层的
A＋B
炉水表面形成很
炉水中含汽泡太
厚不易消散的泡A+B＋C
多
沫层炉水含盐量太大炉水水位大高铁锈 烟灰尘
周期性点火燃烧连续小火燃烧
Na3PO4Na0H
炉水碱度停止下
水垢完全消除
降
A＋B＋CA＋B＋C
连续旺火燃烧NaHPO4进行8－10h
碱洗过程应点火
至炉水碱度不再
使汽压始终保持碱洗过程应定期
下降时，即可结
在0.3MPa左右，进行上排污
束煮洗
增强清洗效果
洗炉过程要定期 洗炉过程要定洗炉过程要连续下排污期补充碱性药物小火加热盐酸
柠檬酸
硝酸
所用盐酸溶液浓应利用锅炉给水洗完后还应以热度与水垢性质有泵进行强制循环碱水和热淡水再关清洗清洗酸洗过程中必须酸溶液配方与水强制循环锅炉一补充盐酸垢情况无关般不进行酸洗
B
ABC
B
不许用明火照
事先对锅筒内加易燃物不准带入
明，应用110V工
强通风锅炉筒内
作灯金属浇铸法
测厚仪
超声波探测法
DD
管端扩接处烟气
管子下垂量不允管距变化不允许
侧有盐渍应重新
许超过管径两倍超过25％～35％
扩管冷热变化较剧烈
管端扩口处
处
腐蚀减薄量不超过30％，面积不超过2500平方厘米，允许堆焊修补
20%
超声波探伤法1.25倍设计压力1.25倍设计压力
热负荷较大处
A
D
个别凹坑减薄量
超过B所述者，焊补应采取预热一律不允许焊补和焊后保温措施修理
30%
软金属浇铸法1.5倍允许工作压力
1.5倍允许工作压力
A＋B
1.5倍设计压力1.5倍设计压力
40%
C
CDBD
试验前应将安全
达到试验压力
阀弹簧重新上试验一般用于手
后，保压5min压
紧，使开启压力摇泵进行
力不降为合格
大于试验压力每两年每两年主要附件
每三年每三年指示仪表
视具体情况而定视具体情况而定A＋B十C造水量大
B
BADB
利用动力装置废
便于管理
热和减轻结垢
主机缸套冷却水废气锅炉产汽
辅机（发电机）冷却水
B
前者在正压力
在不同的真空压
下，后者在真空与C相反
力下
下凝水辅海水系统与A相反离心泵水环泵
排盐 蒸汽系统
A＋C
海水淡化装置海水泵
ADDBBCBCDDCBBCBCCBB
排盐（水）量与
与C相反
给水量之比旋涡泵水喷射泵
螺杆泵蒸汽喷射泵80～1000C沸腾过于剧烈
35～450C45～600C产水含盐量增加结垢量增加产水量减少冷却能力下降
结垢增加甚至结
产水含盐量增加
硬垢
喷射泵抽气能力
B＋C
降低
冷却水流量过大加热水流量太大给水倍率太大加热水流量冷却水温度低
给水流量冷凝器脏污
凝水泵流量给水倍率大
喷射泵工作水压喷射泵工作水压
冷却水流量过大
过高过低碳酸钙硫酸钙65℃加热管内侧3～4
氢氧化镁氯化镁75℃冷却管外侧1～2
氯化钠氢氧化镁85℃冷却器内侧7～8
1.3～1.5真空度小于90％
23～4
盐水浓缩率大于给水倍率大于31.5～4
BCDCCD
耗热量大，不经结垢快，生成硬
产水含盐量过高
济垢结垢数量过多调节蒸发量不结硬垢
生成硬垢给水倍率合适
工作真空度太低调节真空度
防止产水含盐量
A＋B＋C
过高
测反映凝水导电
凝水的NaCI含量性的毫安（或毫
伏）值加热水量太大加热水量
给水量太大凝水泵流量
凝水的重度冷却水量不足冷却水流量
DDB
因篇幅问题不能全部显示，请点此查看更多更全内容