机耕道施工组织设计

第一章 工程概况

1.1编制依据

(1)汉中市西乡县、洋县、南郑县机耕路及烟水工程施工项目工程（南郑县二标段）设计图纸;

(2)汉中市西乡县、洋县、南郑县机耕路及烟水工程施工项目工程招标文件;

(3)国家颁发的有关施工技术规范.设计规范.验收标准.规程; (4)参加建设单位组织的现场考查活动所了解的现场施工环境、条件等。

(5)我单位长期从事公路所积累的施工经验和现有施工设备、管理水平等。

1.2工程概况

本标段工程位于汉中市南郑县小南海镇树林子村，路线起点为

树林子村干沟止于终点大垭，路线长6000米,路基宽度为3.5米，

两侧土路肩2×0.5米，路面宽度2.5米。

路基横坡：全段，行车道2.5%坡，土路肩3%。

纵坡：最大纵坡8.337%，最短纵坡长度100米，极限最小竖曲线半径凸型竖曲线500米、凹型竖曲线1000米。

路基高度：全线路基以新建路面结构层厚度为控制填方厚度；

挖方路段根据地形以节约工程造价和减少环境破坏等因素综合确定路基高度。

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路基边坡：①、填方路基：本路线填方路基边坡坡率均采用1：

1.5，应及时播撒草籽或进行生物防护。②、挖方路基：土质挖方路段，边坡坡率采用1: 0.75，石质挖方路段，边坡坡率采用1:0.3。

排水设计：靠山侧设置土水沟。

涵洞工程：全线共设置涵洞13道,为钢筋混凝土圆管涵。

1.3 地形、地质情况 ①、旧路概况：

该段道路原为联通村组之间的机耕路，宽度仅2～3米，道路无路面或土路面，坑洼遍布，泥泞难行。受自然地形，平纵指标差，道路抗灾害能力差，无涵洞、水沟等排水设施，全线无安全设施和沿线设施。随着经济技术以及烟草种植业的发展，该路段已远远满足不了行车要求，阻碍了区内经济发展、烟草业业发展及沿线人民群众脱贫致富的步伐。

②、地形地质情况

南郑县境内横东西的米苍山构成地貌骨架，汉江环绕东北部，地势南高北低，呈阶梯状分布。县域由北向南依次为平原区（属汉中平原一部分）、低山丘陵区（属大巴山低山丘陵的一部分）、中山区（属米仓-大巴山构造剥蚀中山的一部分）。该项目所处地域地形为沿溪线河流一级阶地，道路沿干沟河右侧穿行于两山之间，纵坡起伏变较大。

③、水文地质及气象情况

南郑县小南海镇属北亚热带湿润气候，境内四季分明，光照充足，

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气候温和湿润。年平均气温14.3℃，最高气温37.0℃，最低气温-2.0℃，山地年平均温度9.7℃至13℃之间。年平均日照1605小时。年平均降水934毫米，年平均降雨120天，月平均降雨10天，降雨期主要出现在7-10月份，是施工的不良季节，施工时应采取必要的措施。

1.4工期要求

本标段工程根据招标文件要求施工工期为60天，我单位将合理组织安排施工安排，保证在合同工期内完工。

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第二章 施工准备工作

为确保本工程按期保质完工，若我公司有幸中标，在开工前我公司将做好以下前期的准备工作。

2.1施工现场的准备

对现场的场地进行考察，在施工范围内设置临设，临设位置根据工程的施工进度情况而作相应的变化。

水电接驳：进场后我司立即与工程地点周围有关单位联系协商水电的接驳，并在现场准备足够数量的发电机备用，保证施工和生活用电。

2.2技术准备

1、组织图纸会审，技术交底。开工前，对技术人员进行图纸会审，将有疑问的地方整理好，同时会知监理工程师、甲方、设计人员以求及时解决。

2、组织图纸两级技术交底。第一级由项目总工程师向施工管理人员交底，第二级由施工员向施工组交底。根据前期提供的测量控制点,建立施工测量控制网。

3、进场后立即设计提供的测量控制点、水准点和标高进行现场复测，填妥《测量复核记录》并签字备案。

4、测量控制网：测量控制网的布设，根据甲方所提供的测量控制点及国家的有关测量规范和有关的设计、施工规范的要求

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进行，以测量控制网作为该工程的平面、高程控制和施工测量放样的首级控制及依据。

5、各种测量仪器、工具均应按有关的质量管理规定，定期送有关部门进行检测，取得有关质检部门合格证书后才能使用。使用过程有关人员应经常对所用的仪器、工具进行自检、自校使之保持在良好的状态中。

2.3资源的准备

1、施工前落实工程所需的主要原材料、成品和半成品的定购工作，并合理调配资金，按施工计划的先后分期分批组织材料进场。

2、对所有机械及设备进行检修及调试，并定时保养，使其保持良好的待用。对工程中所有的各种计量设备送有关部门进行标定并取得复检合格证书。

按照劳动力需用量安排进场，并对准备进场的劳动力进行劳动力进行劳动安全教育，特别是对用电和交通安全等方面的知识；对工程所需的各技术工种进行技术培训教育，取得有关上岗证资格证后方可许其进场从事相应工种的工作。劳动力及技术工种人员进场后，定期对其进行劳动安全教育及施工技术总结及教育，以加强工人的劳动安全意识，不断提高施工技术，使工程顺利进展。

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第三章、施工总体布置

3．1电力、通讯

该地段沿线均有地方电力线路，施工时附近有地方电源的可接驳利用为主。同时配置发电机作为备用电源。

施工现场主要管理人员均配备对讲机，便于信息传递的调度 为了交通的顺畅和工程安全、文明施工，减少现场材料、机具二次搬动以及环境污染等，需对现场平面进行科学、合理的布置。（详见附图《施工总平面布置图》。

3．2、排水及防洪设施

临设场地和料场均硬化，并有坡度和排水暗沟，沿场地周围设置截、排水沟和砼埂将生产废水、雨水汇集，经沉淀后排入附近沟渠。排水沟断面尺寸为0.50×0.50m，沟底设0.3%的排水坡，并用水泥砂浆抹面。路堑施工前要开挖好截水沟、排水沟，保证山水不冲刷边坡。路基填筑段要每层设置临时路拱，坡脚完善临时排水及挡护设施。

3. 3、临建布置

1.1 为方便组织施工，将施工范围分成2个施工区。 1.2 每个区域进行土方总调配，尽量减少土方的动距，余土动到机场1Km以内业主指定的弃土点。

1.3 施工临设分生产区和生活区，生活区3~4平方米/人的住宿标准设置宿舍及其配套设施，另设项目部办公室、会议室、监

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理办公室等。生产区设置材料堆放区、机械停放场、仓库、实验室等。

1.4 施工临设内的宿舍、办公室、仓库等均采用组合活动板房搭建，四周设置砖墙，宿舍区与材料场地采用围墙间隔，场地内外设置排水明沟，并与场地内原有的排长系统相接。

1.5 场地平整后，铺设C20砼15cm.，施工临时设施场地实行硬地化。

（1）临时便道布置

由于本工程道路基本是在 原有道路上 (3)宣传布置

在项目部外醒目的位置张挂平面布置图、质量保证、安全生产、文明施工管理板，接受群众的监督。

(4) 警示灯和照明灯

工程围蔽处要设立红色警示灯及照明灯,特明是在本工程中部与原有道路交汇处。从而方便来往车辆与群众。

(5) 由于本工程为道路工程，需要用水的工序主要为路面水泥磨耗层拌和与养护以及路面的养护。

（6）施工水电的布置

由于本工程为道路工程，需要用水的工序主要为路面水泥磨耗层拌和与养护以及路面的养护，用水量不大，两工作面分别采用直径32mm水管可以满足要求。路面养护时用橡胶软管连接到位。电源、水源接驳点分别由我单位自行与附近有关单位联

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系解决。施工时根据需要将水电、接驳到施工现场。施工电网道路左侧架设到位，施工用水则在右侧布置。另外，现场配备3台发电机备用。

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第四章、质量目标及质量保证措施

4.1、质量目标

1.确保全部工程达到国家和交通部现行的工程质量验收标准。工程一次验收合格率达到100%，杜绝质量事故，施工一次成优。

2．安全生产：杜绝职工因工死亡事故，杜绝火灾及交通责任亡人事故，重伤率控制在0.2‰以内，轻伤率控制在5‰以内。

3．文明施工、场地整洁，争创环保文明工地。

4．资料可靠、及时、齐全。检测记录、施工日志、交记录、验收资料齐全，及时填写，数据记录清晰，各类图纸、变更设计、隐蔽工程签证齐全，各类台帐、报表收集及时，按时上报。

5．创合格工程、精品工程。

4.2、质量保证措施

（一）建立质量体系，确保有效运行

建立由公司至项目经理部到工程队再到工班自上而下的质量管理体系。在施工过程中自下而上按照“跟踪检测”、“复检”、“抽检”三个检测等级分别进行检测，实施工程质量全员、全方位、全过程、全要素的管理，并对各级主要领导实行工程质量终身负责制。开工前将按照我单位《质量手册》、《程序文件》的要求进行质量策划，编制项目质量计划，进行要素分配，认真开展

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日常质量活动，并通过内部和外部的质量审核，保证质量体系有效运行。质量体系运行见附图

（二）建立试验室，配备足够的测试人员及检测仪器设备项目经理部设工地试验室，主要负责原材料的质量检查，砼、砂浆配合

比设计、施工质量控制及试件制作、检测等工作，并进行工程试验的跟踪检测工作。

（三）配备足够、合格的专职质检工程师，行使工程质量一票否决权，强化质检手段

项目经理部设专职质检工程师，队、工班设兼职质检员。负责施工过程中工程质量的管理和检查，落实各项工序和隐蔽工程检查工作，并严格进行自检，按工程师或甲方代表的抽查和重点检查。

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质量体系保证框图

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组证织保 质量管理领导小组 项目经理 总工程师 工程队长 质检工程师 工程部：施工技术保障 安质部：质量目标、质量安全检查控制、试检计划财务部：计划、预算、合同、财保障部：材料、设备采购 办公室：配合质量检查及技术教育 挑选合格的技术人员和技术工人 提交工程进度计划，编制实施性施组设计 施工 准备阶段 工程原材料、半成品的质量检验 施工机械设备的质量、性能控制 临时工程、施工现场及环境的质量控制 施工技术、质量措施交底 质量保证体工作保证施工 阶段 施工工艺控制 中间产品控制 工程质量自检控制 工序交接质量控制 分项工程质量检查 分部工程质量检查 竣工 阶段 缺陷 责任期 质量责任制 工程竣工文件的编制、竣工质量自检 工程交工验收、业主签发交工证书 对存在的缺陷或其他不合格之处进行修补、重经理质量责任制 总工程师质量责任制 质检工程师质量责任试验人员质量责任制 测量人员质量责任制 工程队长质量责任制 生产班组长质量责任兼职质量员质量责任操作工人质量责任制 开工报告审批制 设计文件复核制 制度保证测量双检制 工程试验检测制 分阶段技术交底制 隐蔽工程检查签证制 分项工程质量评定制 验工质量签证制 定期与日常质量教 事故处理报告制

（四）技术管理工作

1、建立技术岗位责任制，做到分工明确，责任到人，使技术管理工作有章可循，保证施工生产顺利进行。

2、做好方案优化，认真编制实施性施工组织设计，并报监理审定后组织实施。

（五）实现质量目标的执行人和质量奖罚措施

1、实现质量目标的执行人

本工程采用项目经理管理制度，本项目部的项目经理就是本工程实现质量目标的负责人；实现质量目标的执行人包括在整个质量活动过程中取关键或重要作用的施工管理人员，如项目总工程师、技术人员、质安员、施工员及测量工程师等。

2、质量奖罚措施

我司将根据本工程的特点和公司既定制度制定本工程的奖罚措施。具体奖罚措施如下：

2.1 在工程开工时，公司同项目部签定工程质量保证合同。在合同中规定，如果项目部按期并合格完成工程，则奖励项目全体成员工程造价的0.5%；如果质量经甲方验收不合格，则全部责任由项目部负责，并规定该项目部的项目经理在三年内无资格担任其他项目的项目经理职务。

2.2 在项目部内部，严格分清各部门的责任，在哪个环节、哪个部门出现质量问题，坚决追查到底，让各个责任落实到人，并制定一定的奖罚制度。

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在工程竣工验收结束后，对项目部成员进行质量保证评比，对在质量控制方面做得好的成员进行奖励，对在质量方面有失误的人员进行处罚。

4.3 主要工程项目的质量保证措施 （一）、路基工程质量保证措施

1、开工前，进行施工测量，准确确定线路中桩、边桩的位置和高程。并在施工过程中及时保护、恢复出线路中桩，保证填筑宽度。

2、认真进行基底处理。

3、在填方路段，当地面横坡>1:5时，应挖台阶。 4、路基填筑前，先进行试验路段施工，选定最佳施工工艺及参数。

5、严格坚持分层回填压实检验制度。

6、严格控制每层压实厚度，并派试验工现场旁站监督。 7、监控填料含水量，达到碾压的含水量要求后再通知施工队进行碾压。

8、通过检测密实度、平整度等项目判定质量，合格后进行上一层填土作业。

9、路堤填料必须符合要求，使用不同填料填筑路堤时，应分层进行。每一层全宽应采用同一种材料。特殊设计地段应按设计认真处理，并经检查签证合格后方可继续施工。

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10、将路基表面平整度及纵横向坡度整至符合设计要求，达到基面平整，不积水，路拱明显，坡面平顺。路肩边缘线条清晰顺直，无缺损、坑洼、裂纹。

11、挡土墙背填土实行分层回填，每层厚度<15cm，用冲击夯逐层夯实，试验人员全过程旁站监督。

12、排水、截水系统完善，排水通畅；地面水沟位置符合设计及实际地形情况，沟底、边坡平顺、整齐，砌筑牢固。

13、加宽旧路堤时，应沿旧路堤边坡挖成向内倾斜的台阶，所有填料宜与旧路堤相同或选用透水性较好的材料。 二、砂砾石简易路面及磨耗层的质量保证措施

1．在施工之前按照设计比例调整配比，主管人员跟班作业，严谨随意调整配比。

2路面表面平整时，选用较细的碎石混合料。施工过程中准备住够的雨布，避免突降暴雨对工程质量造成的影像。 三、路基排水与防护工程质量保证措施

1、浆砌片石采用挤浆法施工，砂浆全部采用机械拌制。 2、严格控制石料质量，把好原材料关。选用无风化石料厚度≮15cm，在砌筑过程中，要认真选料，必要时人工进行加工处理，以提高外观质量。

3、水沟施工前应用推土机将地表压实，防止松土下沉使浆砌片石产生开裂。

4、砌体出地面后，开挖部分及时回填夯实，并作好顶面的排水、

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防渗设施。沉降缝与伸缩缝缝中防水材料按要求深度填塞紧密。 泄水孔在砌筑时留置，按照设计要求，做到泄水孔排列有序，孔口开头大小统一，防止出现反坡，确保排水通畅。墙背反滤层填筑符合《公路路基工程施工规范》的规定。

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第五章、施工安全生产技术措施

5.1安全目标

本工程安全目标：实现工程施工全过程“六无”，即无死亡、无重伤、无倒塌、无中毒、无爆炸、无重大机械交通事故：施工期间职工负伤率控制在0.5%以下,争创“安全样板工程”。 5.2安全生产组织管理

本项目实行项目经理部→工程队→班组三级安全管理体系。各级第一负责人为安全责任人，由其挂帅成立三级安全生产领导小组。施工期间项目经理部安排专职安全检查员负责安全生产，制定安全规则与条例，实施安全教育和安全检查工作。开展安全生产标准化工地建设活动项目部将按照有关开展安全生产标准化工地建设活动的各项要求，投入一定财力、人力，购置安全帽、安全带、灭火器，在施工现场周围、道路交叉口处，架立警告与危险标志。

建立健全施工现场安全管理体系，由项目经理负责，项目生产经理具体负责，各有关部门负责人参加，如下图。现场设专职安全员一名，负责监督施工现场和施工过程中的安全，发现安全问题，及时处理解决，杜绝各种隐患。建立和健全安全生产责任制和安全保障体系

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安 全 管 理 体 项目生产经理 专职安全员 施 工 队 木工班铁工班电工班焊工班机修班运输班砼施工班杂工班

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长福路公路工程项目经理部安全保证体系 组织保证 经理部安全 领导小组 思想保证 提高全员 安全意识 制度保证 各项安全 生产制度 经济保证 实行安全生产承包责任制 工安施工技术安全规则教育 工 种 负责制 全质程技量部 术部 程 作业队安检室 作业工班安 全检查员 一切为了生产全为了生产生产必须安全月 季安年全生总生产 结安评全检 比查制制度 度 奖罚分明 实现总目标 杜绝因工亡事故，不发生重大设备、交通事故，杜绝火灾事故及其它施工责任事故，职工年负伤频率不大于5‰。，重伤率控制在0.6‰以下。 经济兑现 安全生产保证体系框图 18

5.3安全生产保护措施 （一）路基工程安全保证措施

1．路基土石方施工前对施工人员进行安全教育工作。特别对机械司机进行文明施工，安全驾驶（或操作）教育，保证施工安全。 2．各种机械的操作人员、机动车辆驾驶人员，必须经劳动部门专业培训和考试并取得合格证后，方准操作。

3．施工现场设立安全标志。危险地区必须悬挂“危险”或者“禁止通行”“严禁烟火”等标志，夜间设红灯示警。

4．在施工便道间的交叉口、与公路的交叉口，应设立标志。 5．所有道路的便桥，在桥头树立标志，注明载重能力和速度。

6．严禁将电线搭靠或固定在机械、栏杆、钢筋、管子、扒钉等金属件上。电线路的架设高度，与建筑物的距离以及和公路等平行或交叉时，必须符合有关规定。

7．机械填筑路堤时，为保证机械运行的安全，场地必须平整，且路堤两侧应超宽填筑。

8．任何人员不得爬乘挖掘机、装载机、翻斗车等土方施工机械，施工机械的指挥和操作人员必须精力集中，加强了望，保证安全。 9．火工材料专人管理，火工材料的进场必须经有关部门同意。 10．爆破危险区设警戒标志，专人守护，防止有人进入

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A、交通保障

1．合理安排，优化施工方案，减少对既有线交通的影响。 2．在既有线施工，积极与公路管理部门配合，道路封闭，及时通报。

3．在既有线上施工，设置醒目的警示标志，夜间施工要设置警示灯。

4．安排专职交通指挥员，疏导指挥车辆通行。 5．在施工区域车辆要减速行驶。 6．既有线破坏要及时修复。 B、安全保障

1．成立安全领导小组，安排专职安全员。

2．土方施工无论工程量多大，土层多深，均严禁用爆破法施工或掏洞取土。

3．爆破器材的存放地点，数量、警卫收发，制定详细的计划。 4．爆破器材的进入路线、时间必须按有关部门批准，待取得通行证后方可进入工地保管。

5．爆破时必须确定危险区域，在爆破面铺设竹篱笆等防止石块飞起。

6．在危险区的边界设置明显的标志，建立警戒线和警戒信号。 7．在危险区派专人看守，严禁人员在爆破时进入危险区。 8．边坡上的危石，及时清除，防止滚落。

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(三)地下管线施工保护措施

1.密切联系当地各职能部门,取得地下管线有关资料,熟悉地下管线情况.

2.加强对机械施工的管理,对机械操作人员加强安全责任意识.

(四)安全用电、防火措施

1．对于工地的电线，不能乱接乱放，保证电线架有足够高度、足够的稳定性。施工现场必须设有保证施工安全要求的电压和工地照明。

对于易燃易爆物质，要安全堆放，不接近火源，不靠近生活区。配置足够的防火设备。加强全体人员防火、用电教育。

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第六章、文明施工与环境保护措施

6.1文明施工保证措施 （一）文明施工的组织管理

1．认真贯彻执行甲方施工现场文明施工的要求以及地方有关文明施工的各项要求，不断提高文明施工水平，推行现代管理方法，科学组织施工，使文明施工规范化、标准化、制度化。做好现场文明施工的各项管理工作。

2．加强宣传教育，统一思想，使全体职工认识到文明施工是企业的形象，是队伍素质的反映，是安全生产的保证，以提高职工文明施工和加强现场管理的自觉性。

3．根据本工程实际情况，对项目经理部及各作业队负责人进行明确分工，落实文明施工现场责任区，制定相关规章制度，确保文明施工现场管理有章可循，做到事事有人负责，处处有人管。 项目部对自检和监理单位组织的检查中查出文明施工存在的问题，不但要立即纠正，而且要针对文明施工的薄弱环节，抓改进和完善，使文明施工不断优化和提高。

（二） 现场平面布置

1.严格按照施工总平面图布置各项临时设施，场内大宗材料、成品、半成品和机具设备等堆放整齐，同时挂上规格、型号标志牌。做到场地清洁，道路平顺，排水畅通，标志醒目，生产环境达到的标准化作业要求。

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施工现场设置“五牌一图”(工程概况牌、安全纪律牌、安全标语牌、安全记录牌、文明施工制度牌和施工现场平面布置图)，施工人员统一着装，佩卡上岗。

（三） 现场管理措施 1．用电线路

施工现场的用电线路、设施的安装和使用必须符合安装规范和安全操作规程，并按施工组织设计进行架设，严禁任意拉线接电，施工现场必须设有保证施工安全要求的电压和工地照明。 2．机械、车辆管理

施工机械、车辆按照施工总平面布置图规定的位置和线路行驶，不得任意侵占场内道路。各种施工机械进场必须进行安全检查，经检查合格后方能使用；施工机械操作人员建立机组责任制，按有关规定持证上岗，禁止无证人员操作。 3．现场办公、生活设施，卫生管理

①施工现场设置各类必要的职工生活设施，搞好环境卫生和内务，建好职工之家，搞好文体活动，办好职工食堂、饮用水供应，做好卫生防病工作，确保职工身心健康。

②制定生活和环境卫生管理制度，搞好职工宿舍卫生和食堂饮食卫生，并作好厕所的保洁工作；不乱倒垃圾，将垃圾集中堆放，统一处理。

③保持施工现场道路畅通，排水系统处于良好状态。随时清除

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建筑垃圾，保持场容场貌的整洁。

4．现场防火

认真执行国家有关安全生产和劳动保规，建立安全生产责任制，文明工地创建责任制，严格按照《中华人民共和国消防条例》，建立和执行防火管理制度，设置符合要求的消防设施并保持完好状态。对容易发生火灾地区或储存、使用易燃易爆器材时，采取相应的特殊的消防安全措施。 5．监督检查

加强检查监督、从严要求，持之以恒，使文明施工现场管理真正抓出成效。项目经理部对文明施工现场实行定期不定期检查，每月组织一次专项检查，对照评分，严格奖惩，交流经验，查纠不足。

6．协调内外关系，争创文明施工现场

按照有关部门和业主的指示要求，并参照安康市工程文明工地创建活动的有关文件，同时认真听取驻地监理工程师的意见和建议，协调好各方面关系，争创文明施工现场。

6.2环境保护保证措施

（一）加强施工管理，强化环境保护意识

1．建立以项目经理为首，由专职管理人员和各作业组负责人组成的施工管理组织机构，根据施工进度和施工特点，分工序制定

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相应的环境保护措施，加强施工管理，完善环境保护体系，层层强化环境保护意识，于施工全过程跟踪监督、检查、监控、量测，及时了解情况，采取相应的对策、措施完善对周边环境的保护。保证体系见图5-8-1

2．制定严格的奖惩条例，各级管理人员和施工作业人员责任明确，奖罚分明，使加强环境保护的有关措施得到有效的实施，周边环境得到妥善的保护。

3．施工过程中，避免施工现场中出现不必要的障碍，处置好设备及材料的存放，保持现场整洁和道路畅通。

4．在干燥地面开挖土方时，要适当、及时洒水，保持土壤湿度。 5．对工地内存放的土石方、砂石材料、建筑垃圾要集中堆放，采取洒水或遮盖等措施，防止扬尘。

6．安排洒水车，对便道不定时洒水，保持路面湿润不起尘。 （二） 加强废水、废气、废渣的管理

1．对燃料、油料、化学品、酸、施工废水、泥浆及有害气体和尘埃等经预处理后，设沉淀池统一存放处理，不得就近排放，污染农田及鱼塘。

2．施工占地范围之外的植被、树木，必须尽力维持原状。 3．做好场地周边的排水沟槽，边坡防护，防止发生土壤冲蚀。 4．禁止用有毒化学物质做注浆防水剂，有毒有害废弃物不得用于回填。不得污染施工现场及周围环境。

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图5-8-1 法律保证国家法律 全员学法、知法 懂法、法律教育 地方规定 思想过硬有环保意识 增强环保意识 思想保证提高全员环保意识 发挥党团及工会组织作用 作风过硬个人素质高 队伍团结稳定 建设文明队伍 环境保护保证体系组织保证项目部环保领导小组 施工队环保小组 各种保证制度 制度保证环保措施 各种保证措施 经济保证实行环保责任奖罚分明 明确各级责任制

环境保护保证体系框图 26

第七章 进度计划及进度保证措施

7.1施工总进度计划安排

本工程主要施工内容为道路、排水等，其中道路面工程的工期为关键控制点。因此我们将投入充足的资源，保证工期。在施工过程中，若由于业主的原因造成工期延误的，我们将积极响应业主的要求，及时调整施工方向和资源配制，确保工程顺利完工。 1、施工区划分

由于本工程施工工期短，我方计划两个施工区同时施工，以确保按业主要求的工期完工。 2、施工计划

按照招标文件，本工程计划60天，我公司保证在60内完成图纸设计全部施工任务。具体计划详见《施工计划网络图》

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挡土墙工程二151434土方回填一路基整平、压实一5路面工程一6土方开挖二四、施工进度计划网络图施工进度网络图挡土墙工程一

1施工准备2土方开挖一78土方回填二910路基整平、压实二11路面工程二12清 场13软土地基处理28

7.2工期保证措施

为确保本工程在91个日历天内完成施工任务（其中包括国家法定假日的休息），工程开工后，我司将进行全面质量管理，并运用科学管理抓生产,促效益,保进度,并从以下几个方面予以保证工期:

1、各项保证措施

1.1从组织、管理上保证：

1.1.1建立以项目经理部为核心的责权利体系，明确项目经理的责任体系。确定管理层与作业人员名单，定岗、定人、授权，各负其责。

1.1.2 确定明确的经营思想,以“纪律出效益,安全出速度”为施工原则,以质量促效益,抓安全促生产,保证施工顺利进行。 1.1.3按安全、质量、进度等要求确立奖罚标准。建立严密的奖惩制度保证考核严格，奖罚分明，并做到按月兑现以充分调动员工的积极性，提高效率，加快进度。

1.1.4按照全面质量管理的原则，不断反馈和修正各项措施和计划，更好地指导下一轮的施工，保证优质按时完成各项工程任务。 1.1.5挑选具有丰富施工经验的骨干担任项目经理，组成项目经理的骨干成员，均具有过硬的施工本领和严格、坚强的施工作风。加强与业主及监理工程师的联系，做好与当地部门和群众的协调工作，取得他们的支持，使工程施工顺利进行。 1.2.从计划安排上保证：

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1.2.1以施工进度计划的关键线路为控制原则，制订详细的作业进度，包括分项作业进度，材料进货计划，劳动力进场计划，设备进场计划。通盘考虑生产要素的合理配置和优化组合，使生产有节奏地均衡推进，实现生产要素的动态管理。

1.2.2编制具体的作业计划，制订详细的施工任务（包括月、周计划，日进度），平衡各项资源、材料、机具、劳动力配置，并落实到位，使每一个执行者明白各自的工作计划，成为基层施工人员的指导。

1.2.3每周召开一次施工进度计划分析会，针对时施工中的问题，制定相应的施工措施，确保施工计划的落实。 1.3从材料供应、机械设备、人力调配上保证：

1.3.1根据作业计划，确定每周、每日的材料需用量和调配设备计划下达至各个环节的第一操作人员，及时检查和督促，反馈现场实际情况并作出相应调整，以确保每一个步骤到位。 1.3.2施工期间必须按照需要量计划投入足够的人力、机械设备，在尽可能在短时间内完成任务，确保不影响工期。 1.3.3施工高峰期确保施工人数不少于200人。 1.4安全生产上保证：

1.4.1安全生产从第一线工人抓起，使他们明确安全的重大意义，树立良好的安全生产观念。上岗前必须进行岗前培训，特殊工种必须熟识各项规定。

1.4.2制订各项具体的现场安全操作条文，如防高空坠落、防触

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电伤人、防交通事故、防火等方面的具体条文，使工人明确什么该做，什么不该做。

1.4.3加强各级安全生产监督，建立安全生产监查小组，按旬专项检查和安全稽查，确保工程万无一失。

1.4.4本工程配备6～9名专职安全员，专门负责日常施工安全检查、纠正工作。 1.5从技术上保证:

1.5.1本标段工程由项目经理部项目总工程师负责该标段的施工技术管理，负责制定专项施工方案，及时解决施工中出现的问题，以方案指导施工，防止出现返工现象而影响工期。

1.5.2项目经理部的项目总工程师由一名具有丰富的道路施工技术管理经验的工程师担任。另外再安排一名项目副总工程师。 1.5.3施工过程必须详细审查图纸，编制具体、详细、可行的施工技术方案，加强技术交底工作，加强施工过程的技术检查工作，确保施工技术措施的落实。 1.6从财务管理上保证

1.6.1在现场设置财务人员，协助项目经理作好项目经理部的资金使用。

1.6.2及时准确上报中间计量资料，为工程进度款及时到位打好基础。

1.6.3及时作好工资的发放工作，保持施工人员的稳定。 2、工期奖罚制度

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2.1本工程为保证按期完成,制定工期奖罚措施。

2.2本工期按计划完成,不奖不罚;每提前一天完成,我公司将奖励项目经理部5000元,奖励总额不超过工程总造价的2%;每延迟一天完成,扣罚款项目经理部6000元,扣罚总额不超过工程总造价2%。

2.3如果业主需要提前完成工程任务，我司将采取各种有效措施，加大施工投入力度，确保按照业主要求提前的工期完工。

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第八章、施工组织机构及管理制度

8.1施工组织机构

根据该标工程特点，以加强管理、便于协调、充实作业层为原则，设立长福路改建工程项目经理部。该项目经理部内经营决策层设项目经理、项目副经理、项目总工程师、项目总经济师；施工管理层设技术部、质安部、材料部、设备部、计划部、财务部、文明施工部等；劳动作业层根据工程的项目设木工班、铁工班、电工班、焊工班、机修班、运输班、砼施工班、杂工班等。整个工程设两个施工作业队。

项目部主要管理及技术人员安排见下表8-2-1，具体人员见《投标书附表》有关部分。

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图8-1-1

木工班

项目经理部 项目经理 项目副经理 项目总工程师 技术部质安部材料部设备部计划部财务部文明施工部 铁工班 电工班 焊工班 机修班 运输班 砼施工班 杂工班 现场组织机构框架图 34

8.2项目管理机构配备情况表

1．项目管理层由项目经理1人、副经理1人、总工程师1人和总经济师1人组成，项目经理主管全面工作；项目副经理兼主管现场工程协调；总工程师负责施工方案、工艺及新技术应用，质量、安全、进度控制等；总经济师主抓合同管理、验工计价、资金调度等。各施工队设队长1人，副队长1人，具体负责各工班的施工管理和工序调度 部门管理职责

本工程实行项目经理责任制, 项目主要管理人员职责如下： (1)项目经理

①正确贯彻国家各项和法令，执行国家和上级制定的规范和规定。

②贯彻处项目质量安全目标，建立健全组织机构，根据工程情况，合理配置所需资源。

③主持全面工作，确保全面履行项目合同。

④定期组织安全、质量大检查，主持制定改进方案和各项措施。

(2)项目总工程师

①全面负责本项目的施工技术管理工作，主持编制本项目的实施性施工组织设计。

②督促检查物资、设备的采购，加强施工全过程的工序控制，主持对不合格品的评审和处置。

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③组织推广和应用“四新”技术，编写有关成果报告，组织竣工文件的编制及验收交接工作。

(3)项目总经济师

①认真贯彻执行国家有关的方针、、法令、法规，围绕处质量方针和目标及本项目的创优规划，开展经营管理工作。 ②主持整个项目的验工计价工作，督促解决预决算工作中出现的问题。

③组织应用统计技术做好计划统计工作，使计划统计及时、准确、齐全，为项目经理提供可靠的和决策依据。

④抓好成本管理，科学利用资源，制订节约、节支制度。

(4)工程技术部

①在总工程师的领导下，直接负责整个项目的施工技术工作，对本部的工作质量负责。

②组织制定综合的实施性施工组织设计，制定满足合同要求的施工技术方案，对其准确性、完整性负责。

③组织对重点、难点、关键和特殊工序进行施工技术交底，进行过程控制；提供足够的技术支持。

④组织技术文件、资料的收集、管理工作，参与工程质量的评定与验收。

⑤负责各种监测仪器、仪的组织安装、数据采集、汇总和评价，

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为各工序提供依据。

(5)安全质量部

①认真贯彻执行国家和上级有关保证安全生产、优质施工的法令、法规。

②严格按设计文件、技术文件、工艺要求和有关标准，组织对检验及状态控制，并对其工作质量负责。

③全面负责本项目的安全、质量工作，提交工程质量检验分析报告。

④组织进行安全、质量教育，督促搞好工序质量管理。

(6)设备物资部

①负责该项目的物资供应，机械设备的管理，并对其工作质量负责。

②组织对分供方的评价，严格控制顾客提供的产品质量。 ③负责对采购的物资、机械进行控制，做到采购、订货、验收、搬运、贮存、发放和使用手续完备，记录齐全，具有可追溯性。 ④组织搞好物资储备，确保节假日的物资供应。

(7)计划财务负责人

①负责该项目工程的施工预算、验工计价和计划统计工作。 ②组织整理与工程有关的资料，保证资料的完整性、连续性和可

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追溯性。

③负责研究和开展项目成本核算工作，指导和监督资金的合理使用。

(8)试验室主任

①在总工程师和安质的领导下，执行现行有关的国家标准和作业规程，负责生产过程中的试验、计量管理工作，并对其工作质量的准确性负责。

②负责试验设备的检定、校验、维护和保养，保证能满足试验精度的要求。

③负责采购物资的抽样和试验，为合格的建筑材料进场及施工生产提供正确、完整的试验资料。

④对试验数据进行统计分析，为质量分析会提供分析报告。

（9）文明施工部负责人

负责施工场地内的施工文明，避免不文明施工的发生。 做好宣传、教育等工作，努力营造文明形象工程。 2．3施工队伍组成及设备配置

根据本工程的特点和专业要求，我单位拟选派有桥梁施工经验的工程队承担本合同工程施工，挑选素质过硬、经验丰富、技术水平高的人员组建专业工班。

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第九章、人员、材料、机械设备使用计划

9.1、劳动力投入 1. 来源组成及来源 (1) 劳动力组成

本标段拟投入劳动力如下：项目部人员5人，技术工人20人，普工30人，队级管理人员5人。项目经理部下设道路施工一队，道路施工二队，，涵洞施工一队，涵洞施工二队。 (2) 劳动力来源

①劳动力调配遵循“结构合理、文化程度和技能级别高、专业性强、经验丰富”的原则。

②主要管理和技术人员拟从我单位调配，项目经理部主要负责人由单位领导、业务骨干担任。施工队由我单位抽调经验丰富人员组成。

③主要技术负责人、管理人员由具备中、高级技术职称的对口专业人员组成。 2. 投入计划

拟投入本标段的技术工人由架子工、砼工、模板工、钢筋工、、预应力工、焊接工、水电工、机械司机、钻机司机、机修工、安装工等工种组成，并配备一定数量的普工。 3. 节假日劳动力保证措施

为确保工程提前完工，使本标段工程在春节期间正常进行，拟采

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取如下措施：

(1)加强全员工期意识教育，提前做好春节期间正常施工的宣传； (2)节假日期间不停工，所有在岗人员按国家《劳动法》有关规定发放节日工资；

(3)职工法定假在整个工期内按工种和专业所需合理安排轮休，杜绝春节人员集中休假现象；

(4)在离本工程较近的项目上组织突击队，作为春节期间备用劳力补充

3. 材料供应计划及保证措施 (1)材料供应措施

①每季度按材料购置计划备齐资金，确保物资采购。

②钢材、水泥提前一个月采购到位；砂、石料备足1个半月用量，汛期前备足2个月所需用砂量。

③钢绞线、锚具等特种材料供应，项目部应提前2个月提供需求计划，并派专人组织联系。 (2)施工材料供应计划

本着“合理组织、满足施工、减少库存”的原则，在考虑汛期等可能延误供货的因素，做好材料供应计划。具体计划见表2-4-4；

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9.2、人员、材料、机械设备使用计划 (一)人员投入计划 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 10 12 13 14 工种名称 管理人员 测量人员 安全员 材 料 员 电工 试 验 员 焊工 机械人员 运输员 土方工人 钢筋工 杂工 第一月（30天） 第二月（60天） 5 3 1 2 1 3 0 15 8 30 3 20 105 5 3 1 2 1 3 0 15 8 30 8 20 105 合计（人）

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(二)材料使用计划表 序号 1 2 3 4 5 6 7

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规格名称 混凝土 石屑 钢筋 32.5（R）水泥 块石 片石 砂 材料使用部位 涵洞 路面 涵洞 混凝土 护坡、挡墙 护坡、挡墙 混凝土、路面

(三)机械设备使用计划表

总计数序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9

（四）测量仪器使用计划表 序号 1 2 3

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机械名称 挖土机 推土机 自卸汽车 钢轮压路机 装载机 切缝机 震捣器 搅拌机 摊铺机 单位 量 台 台 台 台 台 台 台 台 台 2 2 8 1 2 2 1 2 1 规格 PC200(日本日立) T120（中国） 15t（日本日野） 12-15t（中国） ZL50（中国） 名称 全站仪 水准仪 经纬仪 规格型号 S3 J2 单位 台 台 台 数量 1 2 1

（五）检验与试验设备计划表 序名称 号 1 2 3 净浆搅拌机 胶砂搅拌机 水泥恒温恒湿养护箱 水泥试模 天平 坍落度桶及尺 路面弯沉仪 直尺 HYZ--20 40×40×160 1000g 200×100×300 5.4M 台 只 1 2 2005.3.1 2005.3.1 台 只 2 1 2005.3.1 2005.3.1 台 1 2005.3.1 0—300S 0—180S 台 台 1 1 2005.3.1 2005.3.1 规格型号 单位 数量 进场时间 4 5 6 7 8

套 2 2005.3.1 9.3. 资金保证措施

(1)充分有效地用好每月工程款，按资金需求计划进行调拨。 (2)灵活进行资金的调配和平衡，保证人、机、料及管理费的正常支出和生产的正常运行，保证不因资金短缺而影响施工。 (3)每月按时进行验工计量，保证每月工程款按时到帐。 (4)在工程前期、中期，若出现工程款不能满足生产需要时，我单

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位将调用足够的的资金给予补充，确保生产需要。 (5)加强资金管理，保证资金有效利用率达100%。

9.4、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到现场的方法 1. 我单位土方机械力量雄厚，机械保养到位，其数量和机械性能可满足本标段所需。

2. 若我公司有幸中标，从接到中标通知书即日起，3日内由项目经理部和各施工队负责人、技术人员、物资设备人员等先遣人员上场，查看沿线情况。根据投标书中任务的划分和驻地的设置，开始着手现场临时设施建设，并和有关部门联系，解决临时设施、水电的来源和地材资源的了解，并签订材料供应合同。工程技术人员在接到图纸后，认真会审，做好实施性施工组织设计。测量人员做好交接桩和全线复测工作，为全线开工做好前期准备工作。

3. 其他施工人员在接到中标通知书后，3日内陆续到场，参与施工准备。

4. 土方机械通过公路运抵工地现场，在开工前2天内到场。 5. 地材、钢材、水泥等材料采用汽车运输到料场。

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第十章、施工工艺及施工方法

10.1 施工顺序

按照先突击涵洞施工以减少小型结构物对路基填筑的影响和抓住路基填筑、排水施工的原则安排施工。工程总体施工顺序见图10-1-1《施工顺序框图》。 图10-1-1 定位复测、放样 路基防护及排水

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便道 路基开挖、填筑 清场、清表土 挡土墙施工 路基压实 路基压实 墙背回填 混凝土面层施总体施工顺序

10.2路面结构施工 一、 30mm厚路面磨耗层 概况

土路基开挖或回填至路基面标高，利用压路机碾压数遍，路基压实度为97%。 施工方案

磨耗层在土路基完成后分层进行铺筑。磨耗层采用机拌。 主要施工机械设备：搅拌设备、自卸汽车、压路机、装载车。3、施工工艺流程 图4-2-1

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填料选择 填料的各项试验 放线 基底处理 填料准备 上土 平整摊铺 上料并控制松铺厚度 含水量调整 按要求翻晒或洒水 整形 碾 压 按试验确定的压实遍数进行 检 测 压实度（是否复压）、标高（是否再填）、中线等 整修路拱 刷修边坡 4.1磨耗层拌和

由实验室进行配合比设计，开工前3天以前提交监理工程师批准。

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在现场施工外设搅拌站，拌和料使用机械进行搅拌。拌和料搅拌前应先检查所用的砂石、水等是否合符规范及设计的要求；拌好后由运输车运到施工段摊铺。砂、石、水按设计配合比规定用量采用自动计量进行计量，确保拌和料达到最佳含水量。 4.2磨耗层摊铺

对路基进行验收，合格后才进行水泥石屑磨耗层的摊铺。摊铺时气温在+8C以上和非雨天才能进行施工。

施工前根据磨耗层的设计厚度用边桩拉横断面线，机动车道磨耗层分层摊铺，每层摊铺的虚厚度15~20cm；摊铺主要采用装载车进行，人工配合找平及成拱。在摊铺机无法工作的部位，如井位四周、边缘等，采用人工摊铺，人工摊铺的虚厚度每层控制在10~15cm，并用蛙式打夯机夯实。

松铺的厚度根据松铺系数（1.3~1.35）X磨耗层厚度定。摊铺时如磨耗层的松铺厚度大于25cm，则分两次摊铺。 4.3碾压

混合料摊铺、整平后，立即使用压路机进行压实。碾压遵循“先轻后重，先边后中，先慢后快”的原则。即先用8t压路机对路基过行稳压，稳压次数2遍，再用12t的压路机碾压6~8遍。碾压速度先慢后快，头两遍的碾压速度为1。5~1。7km/h，后6~8遍为2。0~2。5km/h。相邻碾压的轮迹每次重叠的宽度为1/2后轮宽。碾压的顺顺序由两侧向路中推进，

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10.3路基填方施工工艺 1.施工准备

（1）施工测量和放样

开工前按图纸及有关规定进行线路及高程的复测，水准点及控制桩的核对和增设，并对路线横断面进行测量与绘制。其测量结果应记录并成形资料报监理工程师审查签字认可。 （2）修筑施工便道

施工便道本着少占耕地的原则，尽量利用既有道路。 2.基底处理

路堤施工的基底，按基底的土壤性质、基底地面所处的自然状态，同时结合设计对基底的稳定性要求和路堤填筑高度等采取相应的方法与措施处理。

（1）填筑前，按规定对基底范围内的地表杂土，树根等进行清除，用推土机推除耕植土到指定地点以备复耕，按规定对基地整平压实。

（2）对不同高度路堤根据设计文件要求进行基地处理施工。 （3）地面自然横坡或纵向陡于1：5时，将原地面挖成台阶，台阶宽应满足摊铺和压实设备操作的需要，且不小于1m，台阶顶作成2%～4%的内倾斜坡。

（4）半堤半挖和陡坡路堤，或基底有地下水影响路堤稳定时，采取拦截引排措施，将地表水引排至基底范围以外，并根据设计要求采取防渗加固措施。

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加宽旧路堤时，应沿旧路堤边坡挖成向内倾斜的台阶，所有填料宜与旧路堤相

同或选用透水性较好的材料。

3.压实工艺试验

路堤填方施工前28天，先根据填料及压实机具不同选择不小于100m（全幅路基）长度的路堤段进行碾压工艺试验，据此选定最佳工艺参数，包括填料的最佳含水量、填料的松铺厚度，以及压实机型，行进速度、压实遍数等。经监理工程师批准后作为控制标准，指导同类施工，确保路基填筑质量。 4. 路堤填筑

采用“四区、八流程”工艺施工。“四区段”是将作业面分为卸料区、摊铺区、碾压区和检测区，做到界限分明，以便于严格控制摊铺厚度、平整度、含水量，控制碾压范围和碾压遍数，防止漏压，最后便于正确检测密实度。“八流程”是指填料选择、基底处理、摊铺平整、含水量控制、振动碾压、检测签认、路基成型、边坡修整。整个路堤施工做到区段合理，流程清晰，保证填方地段施工质量、密实度符合规范要求。填筑中先用推土机摊铺，人工找平，再压路机碾压，机械不能及的边角、涵洞边及台后，用人工配合摊铺、小型机械碾压。 （1）土路堤施工

开工前根据路堤高度与工艺参数按路基横断面全宽度纵向分层，

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计算分层层数，并绘出分层施工图，填土松铺厚度控制在30cm以内，填筑至路床顶面最后一层厚度不应小于10cm，填筑时每侧应超出路堤的设计宽度30cm，保证路堤边缘有足够的压实度，不同土质的填料应分层填筑，严禁两种及以上填料混填，当地形起伏，高低不平时，则由低处分层填筑，由两边向中心填筑。作业区段交界处，若不在同一时间填筑，则先填筑的地段应按1：1坡度，分层预留台阶；若两个地段同时填筑，则应分层相互交叠衔接，其搭接长度不得小于3m。 （2）石方路堤施工

填石路堤，应将石块逐层水平填筑，分层厚度不大于50cm，石块最大粒径不大于压实厚度的2/3。大面向下，紧密靠拢，所有缝隙填以小石块或石屑，在路床顶面以下50cm范围内铺填有适当级配的砂石料，最大粒径不超过10cm，填石路堤应使用重型振动压路机分层洒水压实，压实时继续用小石块、石屑填缝，直到压实层顶面稳定，不再下沉（无轮迹），石块紧密，表面平整为止。

（3）零填挖路基

零填挖路基顶面以下0～300mm范围内的压实度，不小于97%，特殊路基土层进行换填或翻拌晾晒，换填应分层进行，压实度符合设计要求。 5.路基整修

①填筑至标高后，进行平整和测量。恢复中线，水平测量，施放

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路肩边桩，修筑路拱，并用光轮压路机碾压一遍。

②修整的路基表层厚150mm内，不应留有尺寸大于100 mm的石块。

③路基整修采用人工或机械的方法将路基两侧超填的余土清除场外。

④整修需加固的坡面时，应预留加固位置。当填土不足或边坡受雨水冲刷形成小冲沟时，应将原边坡挖成台阶，分层填补。 ⑤整修路基时应将边沟内的杂物清除干净，保证排水畅通。 6.结构物台背回填

（1）涵洞缺口填筑，待构造圬工强度达到允许强度后进行。 （2）填筑范围

台背填土顺路线方向长度，顶部为距翼墙不小于台高加2m；底部距基础内缘不小于2m；拱桥台背填土长度不应小于台高的3～4倍，涵洞填土长度每侧不小于2倍孔径长度。 （3）使用机械

在桥台周围1米以外使用大型机械分层填筑，振动碾压，在桥台周围1m以内采用冲击夯，分层夯填。 （4）填筑材料

填筑材料应符合设计和规范要求。 （5）填筑方法

在回填压实作业中，应对称回填压实，保持结构物完好，每层松铺厚度不大于15cm。

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10.4路基挖方施工工艺 1.土质路堑开挖

首先清除路堑开挖施工范围内的树木、树根、灌木、杂草等，然后从最高的地方开始，自上而下逐层挖掘。挖掘采用横挖法。 土质路堑开挖，要做好边沟及截水沟的开挖，主要要求有： （1）位置、尺寸符合设计规定，并在开挖前设置好。 （2）平曲线外边沟沟底纵坡与曲线前后的沟底相衔接，曲线内侧不得有积水或外溢现象发生。

（3）路堑和路堤交接处的边沟应徐缓引向路堤两侧的天然沟或排水沟，防止冲刷路堤。

(4)所有排截水设施要满足沟基稳固、沟形整齐、坡底平顺，排水防止对路基产生危害。截水沟弃土置于路堑与截水沟间，形成土台，台顶截水沟设2%的横坡，土台边坡脚距堑顶的距离不小于设计规定。

2.路堑基面及坡面修整、防护

（1）土质段，路堑开挖包括零挖零填土质路基段至设计要求时，对开挖成型的基面进行处理，将开挖段翻旋30cm厚，然后采用推土机进行整平，路拱明显，排水畅通，然后用压路机碾压，压实度不小于95%。对基底岩石完整、无风化的石质路堑可不进行压实。石方路堑的路床标高应符合设计要求，对高出部分应辅以人工凿层，超挖部分按要求回填到位。

坡面防护，无论是深路堑、浅路堑或半挖半填路基，在开挖过程

中路堑边坡防护要紧密配合，不超挖边坡。边坡开挖后，按设计要求，对每层边坡及时清刷，施作防护工程。

10.5 路基防护与排水工程

路基防护（浆砌片石护坡、护脚、护肩、护面墙菱形骨架护坡）均按设计位置、形式并结合实际情况施工，施工要符合规范要求，各类排水设施的位置、断面、坡度、标高及使用材料应符合设计要求，排水设施要求纵坡顺畅，沟底平整，无冲刷和阻水现象。 一、砌石圬工施工要点：

1.砌石圬工砌筑前先清除基底及坡面松动岩块浮碴；墙基置于稳定的基石（土）上，遇软弱基础应加深或扩大基础，或采取其他加强措施。开挖尺寸必须符合设计要求，并经监理工程师认可后方可进行圬工施工。

2.砌石圬工所有材料及其它要求要遵守砌石圬工有关技术规范和规则。砌筑时分段、分层进行，要求丁顺搭配，墙背后分层回填。施工缝、沉降缝、泄水孔等严格按图及规范要求施工。 3.不得在昼夜平均气温低于+5℃或石料受冻的情况下进行浆砌体的施工。

4/圬工砌筑时要求坚实稳定，表面平整美观，砂浆按设计要求用机械拌合。

5.砌体咬扣紧密，嵌缝饱满密实，勾缝平顺无脱落，缝宽大体一致。

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10.6、雨季施工措施

1、掌握天气预报和气候趋势及动态，开工前与当气象部门签订气象服务合同，以利安排施工，做好预防和准备工作。 2、机械设备和水泥等材料的存放应选择适宜场地，并做好防雨工作。对主要的工程和运输便道做好排水工作，路面用砂卵石或碎石土硬化，保证雨后畅通。

3、路基填筑要做到随运、随填、随平、随压实。每层填土表面应做成2～3%的拱坡，随时掌握好天气变化情况，使雨前和收工前将铺填的松土碾压密实。必要时可采取蓬布或彩色塑料布遮盖上土路段，以加快进度，保证质量。

5、砼在刚浇注完时要覆盖好，不能让雨水冲刷。

6、基坑开挖后要及时浇砼，不能让雨水泡，如正赶上下雨时，要预留一定厚度，待雨后再继续施工。 7、备好防雨物品和施工人员的雨衣和雨靴。 8、施工用电严格管理，并有防雨设施。

9、雨季汛期成立防洪组织和备足防洪抢险物资和设备。 第5节、施工总平面图布置及交通组织

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第十一章 施工总平面图施工总平面布置及交通组织

一、施工总平面布置说明

（1）本标段位项目所在地位于南郑县小南海镇树林子村，路线起点为树林子村干沟止于终点大垭，路线长6000米。 （2）临时设施设置在K3+100~K3+200段旁边的一空地（业主提供的一块已整平好的空地）。设置项目部办公区、民工生活区、以及材料堆放场、搅拌站、钢筋加工场、大型机械设备停放场。（见附图临时设施图）

（3）临时水电布置：本标段施工及生活用水将事先与供水部门取得联系，采用从当地水网接入；施工用电从电网拉入，将事先与供电部门取得联系，搭设临时线路。

二、施工交通组织说明

本标段交通条件较为便利，各种施工材料可由该公路运来。且本标段周边支路可利用。

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第12章、协调、协作措施与承诺

12．1协调、协作措施

1、业主单位的协调。明确合同条款，理解双方的权利与义务。由项目经理负责日常与业主的工作关系和协调，将有关征地拆迁、工程进度、工程变更、工程签证、质量安全等进行报与沟通，以便及时解决设计变更的工作，以保证工程建设需要。 2、与监理单位协调工作。及时提供工程进度和相应的统计报表，对监理工程师提出的有关进度、工程质量、安全施工中间验收的检查或返工要求及时认真细致地整改，并重新报请建立工程师批复。由工程师负责日常工作的联系，加强沟通、协调，及时解决有关问题。

3、与监理单位的协调工作。按照有关规范要求，及时进行有关质量检验和安全监督，积极配合监督单位的抽检检查工作。由工程师负责对监督单位的协调。

4、与材料供应单位的协调工作。根据合同的要求明确合作双方的责任和义务，加强双方的沟通、联系，对材料的质量及提货时间进行监督，使大家步调一致，共同为本工程达到既定目标努力。 5、与交叉施工单位的协调。由项目融经理负责与有关单位协调，及时了解其施工进度，双方相互协调，积极配合，将交叉施工造成的影响降低到最低，协调施工进度，以保证整个工程的工期。 11．2施工协调的承诺

施工期间服从项目指挥部的协调，配合整个项目的施工，优质、

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按期，安全地完成施工任务。

第13章、工程成品保护措施及工程保修承诺

12．1工程成品保护措施

1、编制施工现场管理和成品保护管理方法，合理安排施工顺序，凡下一道工序对上一道工序可能产生损伤或造成污染时，要对上一道工序采取保护措施，若造成成品损伤或污染的要及时处理或清除。

2、路面磨耗层施工完成必须按规定进行养护，期间不容许载重施工车辆在磨耗层面上行走，以免破坏磨耗层质量。

3、对道路外侧的边沟及道路内的井段定时进行清疏，防止雨水及周边污水漫上路面及路面积水，破坏路面结构。 4、凡出现质量问题需处理，必须严格按处理方案处理； 5、组织工程部门，质安部门检查工作是否完成； 6、工程按设计文件的规定内容全部完成；

7、工程质量达到了有关施工及验收规范标准和设计文件要求； 8、规定的竣工资料和文件齐全，并经检验合格；

9、在施工范围内清除与工程无关的杂物，现场整洁干净。

12．2成品保护的管理措施

1、加强对全体员工的成品保护意识教育，认真贯彻落实成品保

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护责任制。

2、项目经理部成立以主管生产的副经理为组长，由质检、施技、施工员、班组长组成的施工现场成品保护领导小组，负责成品保护工作。

3、定期对管理及施工人员进行成品保护意识教育，提高员工自觉保护成品质量意识的能力。

经理部经常进行成品保护检查，发现被撞、损坏或污染要及时采取措施进行补救处理，追究责任人的责任，经予经济处罚。

12．3工程保修承诺 工程竣工验收后，我司按照招标文件的要求将对本工程保修1年，保修的内容为合同范围内工程项目的质量与安全，使保修期内的质量、安全满足设计要求。并采取以下的措施：

派专人每周到现场进行例行的检查，发现问题即报告公司，由原来的项目部负责返修。

检查的内容包括管道是否堵塞、路面下沉等，并根据实际情况确定处理的方法。

返修完毕后通知公司的有关部门进行验收。

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第十四章 施工队安排及劳动力、设备配置表

队施工范工班名称 别 围 开挖工班 道路一队 K3+000 路基防护挡墙、排附属工班 水沟浆砌片石 开挖工班 配合机械 40 砂浆搅拌机3台 K0+000—机械工班 填筑 土石方运输、路基8 配合机械 工作内容 员 6 配 置 洋镐铁铲 挖机1台；推土机2台；装载机1台；自卸车5台；压路机2台 人设 备 6 挖机1台；推土道路二队 K6+000 K3+000—机械工班 机2台；装载机土石方运输、路基填筑 8 2台；自卸车8台平地机1台；压路机2台 路基防护挡墙、排附属工班 水沟浆砌片石40 10572m3 砂浆搅拌机2台

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第十五章 新技术、新工艺应用

1 新技术应用的意义

工民建筑是以手工操作为主的劳动密集型产业，建筑装饰市场的竞争日益加剧，施工企业的经济效益急剧下滑。如何用现代化技术手段改造传统产业，是摆在我们面前的重要课题。因此，在本工程的施工中，我们将积极采用新技术，通过科技进步提高工程科技含量，提高工程整体质到增加经济效益的目的。 2 技术先进性的应用

在本工程中我们将以工程的先进性为原则，在选择时考虑施工工艺，组织管理上体现先进性。

1、模板尽量采用工厂化、小型装配式钢模板材料施工。在工程中大量标准化模板构件施工。先进的工厂化成套模板施工与传统的手工制作为标志的生产方式相比主要有以下几个方面的优势： （1）稳定性高。装配式模板结构多采用优良模板配合钢管、槽钢支撑，其模板稳定性稳定性好，易于控制。 （2）外观质量稳定，精度高。

（3）缩短工期。一次配模和多次重复利用，可达到有效缩短施工总工期的目的。

2、采用激光测量仪进行测量作业，激光测量仪器具有操作简便、测量准确的特点。

激光水准仪能够发射一条醒目的激光水平线，减少传统放线误差。

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3、计算机应用。通过对计算机及局域网络系统实施有效管理，保证施工资料的有效、准确、完整和查找方便。实现资料、信息的共享，同时实现本工程各施工过程及装饰效果的计算机演示，达到直观、动画、连续的幻灯片自动画演示效果，为创优目标的实现提供必要保证。例如在工程影像资料的收集上，我们将按照《公司声像档案管理规范》及《国家档案管理规范》用数码相机及时将施工进度过程中的图像资料完整的储存在电脑中，并及时传回传公司总部，以便公司的职能部门能随时掌握工程的进度以做出的相应的正确判断。

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