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紧急切断阀使用说明书

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低温紧急切断阀 使用说明书

成都华气厚普机电设备股份有限公司地 址: 成都市国家经济开发区车城东七路360号

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一、前言

低温紧急切断阀适用于低温贮槽、槽车和低温液体罐式集装箱上切断流通介质,特别是在出现火情危害时能及时切断介质,广泛用于 LNG及其它低温介质。设计制造采用技术规范:GB12224-2005,GB/T8864-2004,GB/T24918-2010,JB/T7749-95,CTK720-2003。

二、阀门主要性能参数

1. 成空 产品型号 DJ661F 适用介质 使用温度 紧急切断温度 紧急关闭时间 气缸气源压力 空载启动气缸气缸压力 阀体材料 结构型式 气动直通式 公称压力范围MPa 1.6 公称通径范围mm 25~100 LNG等 -196℃~70±5℃ 70±5℃ < 2 S 0.4~0.6MPa 0.1~0.3 MPa CF8 公称压力范围MPa 32 公称通径范围mm 20 LNG等 -196℃~70±5℃ 75±5℃ <5S 0.5~0.7MPa F304 连接方式 焊接SW 2. 川力 产品型号 DJ621W 适用介质 使用温度 紧急切断温度 紧急关闭时间 气缸气源压力 阀体材料 结构型式 气动直通式 连接方式 焊接SW 三、阀门工作原理

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如图,分别为成空低压气动阀、川力高压气动阀图纸。两种阀结构基本相同,都由手柄、弹簧、活塞、气缸、易熔塞、仪表风进口、行程螺母、行程指示盘、阀杆、阀芯、阀体等组成。不同点在于两种阀门的密封结构:成空低压气动阀为平面软密封,川力高压气动阀为锥面硬密封。

工作原理:

1.LNG液体由右侧进入,由于弹簧的作用,阀门处于关闭状态,液体停止流动。(此时,使阀芯贴在阀座上密封的力,对两种阀门来说是不同的。对成空低压气动阀,除了弹簧压力,密封力主要来自右侧进入的较高压力的LNG与左侧较低压力的LNG作用在阀芯上的合力,两个力都是向下的,其中液体的合力起主要作用,弹簧力较小。对川力高压气动阀,由于阀杆与流道尺寸相同,入口LNG对阀芯的力为0,所以,此时密封力为向下的弹簧力和左侧出口向上的LNG液体力的合力。需要弹簧力大于液压力,阀门才能很好密封。)

2.当旋动手柄,或者向仪表风入口通入0.4-0.6MPa的压缩空气时,活塞向

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上移动,带动阀杆、阀芯向上运动,阀口打开。液体开始流动,从右向左通过阀门。(阀门打开后,阀芯受力发生了变化。对成空低压气动阀,由于阀门打开后,左侧流出的液体压力升高,与入口压力一致,因此液体对阀芯的合力由关闭时的向下(且较大)变为向上(较小)。对川力高压气动阀,由于阀门始终处于高压管道中,液压力不变。) 3.旋转手柄,或者切断气源,活塞向下运动,带动阀杆、阀芯向下运动,阀口关闭。(此时弹簧力的大小起决定性作用。对两种阀而言,阀芯两侧压力相同,液压力向上,只有弹簧力大于液压力,且满足比压,才能可靠密封。)

四、安装使用维护说明

1、阀门储存、运输应对阀门做充分的保护,防止擦碰、杂质的进入。

2、阀门安装时阀体上的箭头方向应与流程图保持一致。同时,在焊接时,也要有充分的防护措施,避免杂质的进入;对焊接温度、速度等也要进行控制,避免高温使阀口变形;保持阀门呈全开启状态,否则会损伤密封副,影响密封性能。

3、管道安装好后,应将管内焊渣、油污、残存物吹除干净。

4、在有仪表气源使用过程中,应将阀门的手柄处于空档状态,即手轮能轻松转动。当用手轮打开阀门时,阀门不能实现紧急切断功能。

5、根据配管或安装位置的需要,易熔塞接口和气源接口可互换。 6、产品出厂时已经处于最佳工作状态,行程螺母禁止调节。实际使用三个月后,如果出现密封不严现象,可以通过调节行程螺母来增加弹簧力从而改善密封性能。

7、在阀门投入运行前应该对阀门进行维护保养:

 在施工过程中阀门每一次活动后;  在阀门焊接结束后;  调试结束后;

 投产一年内每季度维护一次,投产后第二年每半年维护一次,投产两年以后每年维护一次。

维护保养内容: 检查手柄等是否灵活、处于浮动状态,行程螺母是否松动,行程指示盘是否在刻度线以内,螺钉、螺母等是否松动,密封是否可靠,动作是否灵敏快速。

8、对成空低压气动阀,密封面处密封垫的更换方法如下:

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更换密封件时,拆卸阀杆与管路连接处盖板上的螺钉(注意拆卸、安装螺钉需要依次拆卸、安装对称的两颗,这能保证受力均匀,使密封圈、密封垫不被损坏;保证阀芯安装对中,不偏斜;也能够保证安全,方便安装,不会因为弹簧力量较大造成维护人员受到伤害。),即可将阀芯连同气缸等整体一起取出来。小心换上密封垫,并拎紧螺母,避免密封垫损伤。然后将阀芯插入壳体中,注意对中,注意盖板处的密封圈,依次对称安装螺钉,然后拎紧。

总之,阀门的使用中,管道的洁净度是对其影响最大的因素。由于杂质的存在,它们会粘在密封垫、阀口上,在开关阀门时,较硬杂质的存在会损坏密封垫或者阀口,使密封失效,导致关不严、泄漏的情况。

四、常见故障及处理方案

阀门故障 原因分析 化; 填料处泄漏 消除故障 30度--40角; 1、填料超期使用,已老1、应及时更换损坏/老化的压料,逐圈安放,接头成2、操作时用力过大; 2、应按正常力量操作,不许加套管或使用其他方法3、填料压兰螺栓没有拧加长力臂; 紧。 图不符; 2、关闭不到位; 密封面泄漏 上积垢; 3、均匀拧紧压住压料螺栓。 2、观察行程螺母是否松动,重新调整关严到位(螺母调节量不能太大)观察密封、流量情况;如果密封更换弹簧。 1、阀门安装方向与流程1、注意安装检查; 3、久闭的阀门在密封面效果不好,或者用一段时间后再次封不严,需要考虑4、密封面轻微擦伤; 3、将阀门打开一条小缝,让高速流体把污垢冲走; 5、密封面损伤严重; 4、调整垫片进行补偿; 5、重新研磨,调整垫片进行补偿; 1、螺栓拧紧力不均匀; 1、重新均匀拧紧螺栓; 法兰连接 处泄漏 2、垫片老化损伤; 要求不符; 1、使用不正确; 2、更换垫片; 进行材料选择; 1、禁止使用管嵌、长杠杆、撞击工具; 2、随时修配; 3、垫片选用材料与工况3、按照工况要求正确选用材料,必要时联系厂家,手柄/手轮 的损坏 2、紧固件松脱; 接受损; 3、手柄、手轮与阀杆连3、随时修复; 1、阀芯紧固卡簧脱落 1、更换阀芯 阀芯脱落 2、阀芯紧固螺丝松动 2、紧固螺丝 1、 仪表风压力不足 气动阀开关不2、 电磁阀漏气 灵活 3、 填料压得过紧 4、 活塞行程有杂质

1、 检查空压机及管路 2、 更换电磁阀 3、 调节填料压紧螺栓 4、 清洗活塞、保证气体干燥 成都华气厚普机电设备股份有限公司地 址: 成都市国家经济开发区车城东七路360号

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五、低温紧急切断阀阀芯更换操作

1、关闭问题阀门前后端阀门,放空管内天然气,放空阀门一直处于常开; 2、拆除仪表风管路;

3、卸掉阀座螺栓、螺母,提出阀杆及其附件;

4、卸掉行程螺母、阀位指示器、汽缸定位器、填料压紧螺母,卸掉阀杆及其附件;

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5、装上新的阀杆及阀芯,紧固到位;

6、清理阀座里面的杂物,阀芯脱落的取出阀芯,吹扫干净; 7、安装阀门到位,紧固阀座螺栓;

8、全关阀门、调节阀门行程,直到活塞杆有向上动作为止;

9、连接上仪表风管。 10、恢复流程

六、低温紧急切断阀气动执行机构更换操作(汽缸)

1、拆除仪表风管路; 2、拆掉汽缸螺栓;

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3、全关气动阀,让其靠弹簧力自动顶开汽缸上盖,取掉上盖和弹簧;

4、卸掉行程螺母、阀位指示器、汽缸定位器,拆掉阀杆与活塞连接处,取出汽缸;

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5、更换新汽缸或者新活塞部件

6、对准汽缸螺栓孔,全开阀门,让汽缸盖自动压紧弹簧使其连接到位,上紧汽缸螺栓,紧固到位,

6、连接上阀位指示器、汽缸定位器、行程螺母,紧固到位; 7、调节阀门行程; 8、连接上仪表风管。

七、其他注意事项(此项内容与设计不符时以设计为准)

储罐根部气动阀箭头朝向均背离储罐朝外,防止事故发生时,储罐液体关不死外漏。

LCNG撬泵后安全阀箭头方向与气流相反,防止高压气体反串回来。 外置卸车增压汽化器进出口阀门箭头方向均朝槽车处,防止在拆卸软管时,气体顶开阀门造成伤害。

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