国际贸易理论与实务试卷八

A.记名提单 B.不记名提单 C.指示提单 D.清洁提单 9.某公司按CIF条件出口呸布1000包，货在途中因货舱淡水管道滴漏，致使该批布中的150包遭水渍，保险公司对投保下列哪种险别负责投保（ ）。 《国际贸易理论与实务》考试试卷八

A.平安险 B.水渍险 C.一切险 D.渗漏险 10.采用班轮运输，其运费应包括（ ）。 考试形式: 闭卷笔试，2小时

A.装卸费、但不计滞期费，速遣费 B.装卸费、但应计滞期费，速遣费

适用专业： 国际商务 C.装卸费和计滞期费，但不计速遣费 D.装卸费、滞期费、速遣费都不计

11.提单上批注有“被雨淋湿”、“三箱破损”等文字，称为（ ）。

系部 专业 班级 姓名 学号

A.清洁提单 B.不清洁提单 C.记名提单 D. 指示提单 12.保兑信用证的保兑行，其付款责任是（ ）。 题号 一 二 三 四 五 总分 统分人 A .在先于开证行履行付款义务

B. 在开证申请人不履行付款义务时履行付款义务 C. 承担第一付款责任

D.在开证行之后承担第二付款责任

13.在国际货款支付中，托收是属于商业信用，信用证是属于银行信用，因此，

一、选择题（下列各题的备选答案中只有一个选得分 阅卷人 （ ）。

项是正确的，请把正确答案填在括号中。每小题1 A.两者使用的汇票都是商业汇票

分，共20分） B.两者使用的汇票都是银行汇票

1.在按FOB吊钩下交货的术语成交时，其货物风险转移是（ ）。 C.托收使用的是商业汇票，信用证使用的是银行汇票 A.以装运港船舷为界 B.以装运港吊钩下为界 D.托收使用的是银行汇票，信用证使用的是商业汇票 C.以装运港船上为界 D.以卸下吊钩时为界 14.托收方式下的D/P和D/A的主要区别是（ ）。 2.FOB/CFR术语下，办理租船、订舱者应为（ ）。 A.D/P属于跟单托收；D/A属于光票托收 A.买方/卖方 B.买方/买方 C.卖方/买方 D. 卖方/卖方 B.D/P付款后交单；D /A是承对后交单 3.按CFR London 贸易术语成交，卖方完成交货任务是在（ ）。 C.D/P是即期付款；D/A远期付款 A.装运港 B.目的港 C.London港 D.shanghai 港 D.D/P属于光票托收；D/A属于跟单托收 4.珠宝、首饰等商品具有独特性质，在出口确定其品质时（ ）。 15.本票和支票的付款人分别为（ ）。 A.最好用样品磋商 B.最好用文字说明 A. 出票人、银行 B. 出票人或承兑人、银行 C.最好看货成交 D.最好用品牌买卖 C. 出票人、企业 D. 承兑人、企业 5.按CIF术语成交的合同，货物在运输途中因火灾被焚，应由（ ）。 16.在整个对外经济关系中，最基本、最重要的形式是（ ）。 A.卖方负担货物损失 B.卖方负责请求保险公司赔偿 A.对外贸易 B.直接贸易 C.总贸易 D.间接贸易 C.买方负责请求保险公司赔偿 D.船方负责请求保险公司赔偿 17.非关税壁垒能直接起到进口作用的是（ ）。 6.出口羊毛计算重量，通常使用的方法是（ ）。 A.进口押金制 B.进口许可证制 C.进口最低限价 D.复杂苛刻 A.毛重 B.净重 C.公量 D.实际重量 的技术标准 7.（ ）是信用证议付行收到出口企业的出口单据后，经审查无误，将单据寄交18.在对外贸易中，把某些或全部商品的进口规定由国家机构直接经营，把某些商国外付款行索取货款的结汇做法。 品的进口的专营给予某些垄断组织的非关税壁垒措施是 （ ）。

A.收妥结汇 B.押汇 C.定期结 D.承兑交单 A.歧视性政府采购政策 B.进口国家垄断 8.必须经过背书才能转让的提单是（ ）。 C.进口协商制 D.进口押金制

安徽中澳科技职业学院2009～2010学年 第 2学期

密 （密封线内不要答题） 封 线 《国际贸易理论与实务》考试试卷 第 1 页 共3页

19.新贸易保护主义的特征是（ ）。

A.关税壁垒为主，非关税壁垒为辅 B.非关税壁垒为主，关税壁垒为辅 C.全面实行关税壁垒 D.全面实行非关税壁垒 20.所谓复汇率制是指一国货币的对外汇率有（ ）。

A.外汇管制 B.复利 C.两个以上的汇率 D.一个汇率

二、多选题（本题共10小题，每小题2分，共计20分）

1.独家经销指经销商在（ ）。

A.协议规定的期限 B.协议规定的地域 C.所有商品 D.某一类商品 E.终生 2.加工贸易货物的特点有（ ）。

A.独家经营 B.利用进口料件加工的成品必须复运出境 C.加工企业总经销

D.出口成品与进口料件直接相关，是对进口料件本身进行加工得到的产品 E.物得分 阅卷人 三、判断题（本题共10小题，每小题1分，共10分）

件保税

3.国际分工对国际贸易的影响表现在（ ）。

A.国际分工影响国家贸易的发展速度

1.出口与进口是对外贸易的两个重要组成部分。对运进商品和劳务的国家（地区）B.国际分工影响国际贸易的地理方向

来说是出口；对运出商品和劳务的国家（或地区）来说就是进口。（ ） C.国际分工影响国际贸易的商品结构

2.商品生产国(出口国)与商品消费国（进口国）之间间接进行的商品买卖行为称D.国际分工影响各个国家对外贸易政策的制定

为直接贸易。（ ） E.国际分工影响对外贸易依存度

3.贸易货物结构是指一定时期内一国进出口贸易中各类货物的构成，即各大类或4.世界市场的风险性体现在（ ）。

各种货物进出口贸易额与整个进出口贸易额之比，以份额表示。（ ） A.信用风险 B.商业风险 C.汇率风险 D.运输风险 E.政治风险

4.接受一旦生效，就不能撤销。（ ） 5.按照参加分工的各国经济发展水平，国际分工类型有（ ）。

5.寄售是先成交、后出运的贸易方式，属于现货买卖。（ ） A.垂直型国际分工 B.水平型国际分工 6.运输包装上的标志就是运输标志，也就是通常所说的唛头。（ ） C.混合型国际分工 D.农业国际分工 E.工业国际分工 7. FOB under Tackle 是指卖方承担货物装入船舱、脱离吊钩为止的一切费用和6.合同中数量条款为“1000公吨可溢短装5％”，则卖方交货数量可以是风险。（ ） （ ）。 8.如信用证未规定汇票的付款人,则应理解为付款人是开证行。( ) A.950公吨 B.1000公吨 C.1050公吨 9.仓至仓条款是关于运输责任的条款。（ ） D.1500公吨 E.950公吨到 1050公吨之间的任意数量 10.一项接受，可以由受盘人作出，也可由发盘人作出。（ ） 7.国际标准化组织推荐的标准运输标志，应包括的内容是（ ）。 A.收货人名称的英文缩写或简称 得分 阅卷人 B.参考号（订单号、发票号） 四、简答题（本题共2题，每题5分，共10分） C. 目的地 D.件号或箱号 E.产地标志 8.按CIF术语签订的合同，如卖方愿意承担卸货费，可以选用（ ）。 1. 李斯特的保护贸易学说的主要内容是什么？ A.CIF Liner Terms B.CIF Landed C.CIF Ex Tackle 《国际贸易理论与实务》考试试卷 第 2 页 共3页

D.CIF Ex Ship’s Hold E.CIF Stowed 9.构成共同海损的条件是（ ）。 A.共同海损的危险必须是实际存在的，不是主观臆测的 B.消除船、货共同危险而采取的措施必须是合理的 C.必须是属于非正常性质的损失 D.采取措施后，船方和货方都作出了一定的牺牲 E.支出的费用必须是额外的 得分 阅卷人 10.本票与汇票的主要区别是（ ）。 A.本票是书面支付承诺；汇票是书面支付命令 B.本票的付款人都是银行；汇票的付款人都是工商企业 C.本票都是即期的；汇票有即期和远期之分 D.本票的票面有两个当事人；汇票有三个当事人 E.远期本票不须办理承兑；而远期汇票则要办理承兑

2. 信用证结算有何优越性？

得分 阅卷人 五、计算题（本题共2题，每题10分，共20分）

1.我某公司出口商品共1000公吨，每公吨2000美元CIF香港。客户现要求该报FOBC5％上海。查该商品毛重1200公吨，总体积1100立方米，运费计费标准为W/M，每运费吨基本运费率为120美元，港口附加费15％，原报价的保险金额按CIF价另加成10％，保险险别为一切险，保险费率为1％。试求该商品的FOBC5％上海。

2.某公司向西欧推销箱装货，原报价每箱50美元FOB上海，现客户要求改报CFRC3%汉堡。问在不减少收汇的条件下，应报多少？（该商品每箱毛重40公斤，体积0.05立方米。运费计收标准为W/M，每运费吨基本运费率为200美元，另加征燃油附加费10％） 得分 阅卷人

六、案例分析题（本题共2题，每题10分，共20分）

1.2001年10月，法国某公司（卖方）与中国某公司（买方）签订了买卖 200台电子计算机的合同，每台CIF上海1000美元，以信用证支付。11月15日，中国银行上海分行（开证行）向法商开出了金额为20万美元的信用证，委托某法行通知并议付。12月20日法商装船后，缮制单据向法行议付了货款。与此同时，装货的船离开法国10天后，在航行途中遇难，船货全部沉入大海。此时开证行已收到议付行交来的单据，得知此事后，拒绝偿付议付行已付的20万美元货款。（12分）

根据国际贸易惯例，现问：

1）这批货物海上运输的风险由谁承担？为什么？ 2）开证行能否拒绝付款？为什么？ 3）买方的损失如何得到补偿？

2.某货轮从天津新港驶往新加坡，在航行途中船舶货舱起火，大火蔓延到机舱，船长为了船、货的共同安全，下令往舱内灌水，火很快被扑灭。但由于主机受损，无法继续航行，于是船长雇用拖轮将船托回新港修理，修好后重新驶往新加坡。这次造成的损失共有：（1）1000箱货被火烧毁；（2）600箱货被水浇湿；（3）主机和部分甲板被烧坏；（4）拖轮费用；（5）额外增加的燃料和船上人员的工资。问从损失的性质看，上述损失各属何种损失？（10分）

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