水泥稳定砂砾基层专项施工方案

一、 编制依据

1、 固原市西南新区新城纵二街工程施工图设计； 2、 《固原市西南新区新城纵二街工程施工组织设计》； 3、 《城镇道路路面设计规范》（GJJ169-2012） 4、 《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000） 二、 工程概况

本工程为该区域一条南北方向的次干路，南起兴城路，北至新城纵三街，路线全长1551.91米，本次施工段落起点K0+036位于兴城路南侧道弧接口处，施工终点K1+551.91位于规划新城纵三街，施工段落总长1515.91米。道路等级为城市次干路，设计时速为40km /h.

基层结构采用水泥稳定砂砾，厚32cm,设计配合比为水泥：砂砾5.0:100。 三、 施工组织及进度安排 1、 人员配备

为了“优质、高效”的完成施工目标，我项目部选择具有多年施工经验的技术、管理人员担任如下职务：

项目经理：杜炜（对基层施工全面负责）

技术负责人：张迁（全面负责质量管理、进度管理、技术管理、工程验收）

试验员：尚福宁（全面负责各种进场原材料检测试验及施工过程试验） 质检员：张迁（协同施工组做好检验批隐蔽验收工作、对各工序的工程质量要有准确完整的资料）

施工员：李川旺、王军刚（李川旺负责管理碾压工作、王军刚负责引导机子）

安全员：王军刚（搞好施工现场的安全工作）

资料员；尚福宁（文件收发、工程技术资料整理和收集） 材料员: 邓建忠（负责收材料和检榜） 2、 机械配置

为了保证施工进度及工程质量，我项目部安排以下机械设备于该工程开工前提前进场。

序号 1 2 3 4 5 6 7 机械名称 摊铺机 单位 台 数量 1 1 1 1 10 1 1 振动压路机 台 胶轮压路机 台 三轮压路机 台 自卸汽车 洒水车 装载机 辆 辆 台 3、 进度安排

根据合同工期及项目部总体施工进度安排，定于2014年5月11日——2014年5月23日进行水泥稳定砂砾基层施工。 四、 原材料选定 1、 水泥

水泥应选用初凝时间3h以上和终凝时间宜在6h 以上的32.5号普通硅酸盐水泥，订购前应将初、终凝时间要求提供给厂商，按要求配置水泥，达到规范规定的要求方可使用。

2、 稳定砂砾（碎石）

因全区的砂砾无法满足设计要求，故砂砾需掺配方后方能满足设计要求。 基层集料最大粒径不大于37.5mm，级配须满足下表要求。

水泥稳定砂砾基层级配要求 层位 通过下列方筛孔(mm)的质量百分率（%） 37.5 26.5 19 9.5 4.75 2.36 1.18 0.6 0.075 0-30 基层 90-100 66-100 -100 39-100 28-84 20-70 14-57 8-47 五、 混合料施工配合比设计 1、设计要求

施工前需对水泥稳定砂砾（含碎石）基层配合比进行试配，水泥稳定砂

砾（含碎石）7d浸水抗压强度90%概率值必须介于2.5Mpa-3.5Mpa。 2、配合比设计

混合料的组成设计应符合《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）的有关规定。

（1） 用于基层的原材料应进行标准试验，试验项目见下表要求。

水泥稳定砾石（碎石）基层原材料的试验项目

试验项目 含水量 颗粒分析 材料名称 土、砂砾、碎石等骨料 土、砂砾、碎石等骨料 频率 每天使用前测2个样品 每种土使用前测2个样品，使用2000m³测2个样品 液限、塑限 土、级配砾石或级配碎中每种土使用前测2个样品，使用2000m³测2个样品 0.5mm以下细土 相对密度 砂石、碎石等 使用前测2个样品，使用过程中每2000m ³测2个样品，碎石种类变化时重做2 个样品 压碎值 砂石、碎石等 同相对密度、吸水率 水泥强度等水泥 做材料组成设计时测1个样品，材源或级及终凝时强度等级变化时重测 间 重型击实 混凝土 每种混合料使用前进行 （2）混合料按设计掺配后，应进行重击实试验，承载比试验及抗压强度试验，各项指标需满足设计要求。

（3）水泥稳定混合料的设计应考虑气候、水文条件等因素。

（4）水泥稳定砂砾（含碎石）的7d浸水抗压强度应符合设计图纸要求2.5Mpa-3.5Mpa。

（5）水泥的最小剂量为5.0%。 3、试配结论

水泥稳定砂砾（含碎石）基层拟采用配合比为水泥：砂砾=5.0:100。 六、 总体施工方案

本项目水泥稳定砂砾（含碎石）基层厚32cm，采用纵向分段横向分幅上下两层连铺施工工艺，第一层摊铺压实厚度18cm,第二层摊铺压实厚度14cm，摊铺系数1.32。

水泥稳定砂砾（含碎石）基层整体施工顺序为：备料、混合料拌合、混合料运输、摊铺、碾压、压实度检测、洒水养生。

路面端部构造图

七、 施工工艺流程

八、具体施工方案、方法

1、试验路段铺筑

在正式铺筑基层前，按照规范，先行铺筑单幅200试验段。 通过试拌、铺筑试验路段进行试验检测，确定以下主要项目：（1）用于施工的集料配合比、水泥剂量、碎石掺配比例、最佳含水率；（2）基层混合料的摊铺系数；（3）确定摊铺、碾压的机械组合，以及碾压遍数；（4）确定每天的摊铺工程数量；（5）确定从拌合出料到碾压终了的时间。 2、底基层准备

水泥稳定砂砾（碎石）的下承层表面应平整、坚实、具有规定的路拱，且没有任何松散的材料和软弱部位，凡是不符合设计要求的路段必须根据具体情况，分别采取补充碾压、换填砂石料、翻挖晾晒等措施，使其达到规范标准。对于下承层面的低洼和坑洞，应仔细填补压实，搓板和车辙应刮除平整，松散处应洒水重新进行碾压，达到平整密实。对中线高程，宽度，横坡，平整度全线检测合格后方可进行下道工序的施工。 3、测量放线

下基层施工前，将级配砂砾底基层清扫干净后，在边线和中线处分别沿路线方向每隔10m钉设加工好的定位钢桩，按松铺厚度测定高程并做好标记。边线处挂钢丝绳，作为下基层摊铺厚度的参考线；中线处挂好施工线，将加工好的钢绞线沿施工线每隔5m摆放，将6m铝合金杆置于支架上，铝合金杆的顶面与施工线齐平，作为摊铺时的控制高程。混合料摊铺时设专人向前挪移铝合金杆，并保证相邻两个铝合金杆接头处平稳、无错台。上基层摊铺时边线及中线均用铝合金杆按上述方法控制高程。 4、混合料拌和

水泥稳定砂砾混合料的拌和采用厂拌法。结合摊铺能力，选用一台500t/h的稳定拌和机在现场拌和站集中拌致=制，计划每天出料4000—5000吨（2000m³）

5、混合料运输

混合料采用12T以上自卸汽车。运输混合料的车辆根据需要配置，载料时注意装载均匀，并及时将混合料运至现场。 6、摊铺和类型

混合料的摊铺应根据试验路段的松铺厚度（拟采用松铺系数1.32），均匀的摊铺在设计的宽度上。摊铺过程中，要保证摊铺机连续匀速进行，速度控制1.8M/分。运料车在摊铺机前10—30ｃｍ处停车，不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车挂空档，靠摊铺机推动前进。

摊铺时混合料的含水量宜高于最佳含水量0.5％－1.0％，以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。 ７、下基层碾压

下基层摊铺一定距离（约100ｍ）后用YZ22B振动压路机稳压一遍，接着用YZ22B振动压路机振亚两遍，再用 三轮压路机进行复压，复压时三轮压路机每次碾压搭接重轮2/3进行碾压，三台压路机各压两遍，直至设计要求的压实度（≥93%）。碾压时，直线和不设超高的平曲线段，由两侧路肩向路中心碾压；由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。每趟碾压时应重叠1/2轮宽，后轮必须超过两段的接缝处，后轮碾压完路面全宽时即为一遍。

碾压过程中及时处理“弹簧”、“松散” “起皮”现象，严禁压路机在刚完成的和正在碾压的路段上“掉头”和急刹车，以保证表面不受破坏，碾压后保证

表面平整、无轮迹和隆起现象，且纵向顺适，路拱和超高符合设计要求。碾压过程中，专人检测压实度，合格后用轮胎压路机碾压1—2遍，以消除轮迹。 施工中，从加水拌和到碾压终了的延缓时间不得超过水泥终凝时间，应按试验路段确定的合适的延迟时间严格施工。 8、上基层摊铺及碾压

下基层完成经检测合格后立即进行上基层的摊铺，摊铺时两台摊铺机成梯队进行，摊铺速度与下基层一致。摊铺上基层时，运输车辆要提前调头慢慢倒向摊铺机，禁止在碾压完成的下基层上及刹车或调头，运输车辆卸完料后平稳的驶离下基层。上基层碾压过程同下基层碾压过程。

水泥稳定砂砾（碎石）基层的表面在碾压过程中应始终保持潮湿，如表面水蒸发过快，应及时补洒少量的水。 9、养生

碾压完成后进行自检，同时报监理工程师抽检。水泥稳定砂砾（碎石） 基层每一段碾压完成并经检查合格后开始养生，养生采用洒水养生，在整个养生期间应始终保持水泥稳定砂砾基层表面的潮湿。养生期为7天，养生期间应封闭交通。

10、气候条件

雨期施工，应特别注意天气变化，勿使水泥和混合料遭受雨淋。降雨时应停止施工，但已摊铺的水泥混合料应尽快碾压密实。 11、接缝和“调头”处的处理 （1）横向接缝

用摊铺机摊铺混合料时，不宜中断，如因故中断时间超过2h，应设置横向接缝，摊铺机应驶离混合料末端。

设置横向接缝时，摊铺机应驶离混合料末端。人工将末端含水量、高程、厚度、平整度合适的混合料修整整齐，紧靠混合料放两根方木，方木的高度应与混合料的压实厚度相同。方木的另一侧用砂砾或碎石回填约3m长，其高度应稍许高出方木的高度。将混合料碾压密实。在重新开始摊铺混合料之前，将砂砾或碎石和方木除去，并将下承层顶面清扫干净。摊铺机返回到已压实层的末端，重新开始摊铺混合料。

如摊铺中断后未按上述方法处理横向接缝，且中断时间已超过延迟时间，应将摊铺机附近及其下面未经压实的混合料铲除，并将已碾压密实且高程和平整度符合设计要求的末端挖成与路中心线垂直并垂直向下的断面，然后再摊铺新的混合料。

（2）纵向接缝

原则上应避免纵向接缝。分两幅摊铺时，采用两台摊铺机一前一后相隔约5—8m同步向前摊铺混合料，并一起进行碾压。如有一台机械故障仅有一台摊铺机的情况下，可现在一条摊铺机带上摊铺一定长度后，在开到另一条摊铺带上摊铺，然后一起进行碾压。

在前一幅摊铺时，在靠后一幅的一侧应用方木或钢模板左支撑，方木或钢模板的高度与水泥稳定砂砾（含碎石）的压实厚度相同；在摊铺后一幅之前，将方木或钢模板除去。如在摊铺前一幅时未用方木或钢模板支撑，靠边缘的30cm左右难于压实，而且形成一个斜坡，在摊铺后一幅时，应先将未完全压实部分和不符合路拱要求部分挖松并补充洒水，待后一幅混合料摊铺后一起进行整平和碾压。

九、质量

1、工程质量控制标准

（1） 基本要求

粒料应符合设计和施工规范要求，并应根据当地料源选择质坚干净的粒料。水泥用量和粒料级配按设计控制准确。

摊铺时注意消除离析现象。混合料处于最佳含水量状况下，用重型压路机碾压至要求的压实度，从加水拌和到碾压终了的时间不应超过3—4h，并应短于水泥的初凝时间。碾压检查合格后立即覆盖或洒水养生，养生期要符合规范要求。 （2） 实测项目

水泥稳定砂砾基层和底基层实测项目 项 规定值或允许偏差 检查项目 检查方法权基层 底基层 次 和 值 高速公路其他公高速公路其他公频率 一级公路 路 一级公路 路 1 压实代表98 97 96 95 按附录B检 度（%） 值 查每200m3 没车道2处 极值 94 93 92 91 2 平整度（mm） 8 12 12 15 3m直尺：每2 200m测2处*10迟 3 纵断高程+5，-10 +5，-15 +5，-15 +5，-20 水准仪：每1 （mm） 200m测4断面 4 宽度（mm） 符合设计要求 符合设计要求 尺量：每1 200m测4处 1 代表-8 -10 -10 -12 按附录H检3 压实值 查每200m 度（%） 合格-15 -20 -25 -30 每车道1点 值 6 横坡（%） ±0.3 ±0.5 ±0.3 ±0.5 水准仪：每1 200m测4断面 7 强度（Mpa） 符合设计要求 符合设计要求 按附录G检3 查 (3)外观要求

表面平整密实，无坑洼、无明显离析。施工接茬平整、稳定、密实。 2、施工质量控制措施

（1）建立完善的质量自检体系，以项目经理作为质量负责的第一负责人，下设技术小组和质量检查小组，由技术负责人负责两小组的工作安排，施工生产班组配备专门的质检人员，做到各付其责、责任到人。

（2）技术人员必须熟悉图纸，做好图纸会审记录和技术交底记录。

（3）施工严格按照设计图纸及有关国家规范进行。

（4）所有的材料进场或使用前进行严格的检查和试验，并保存材料的质保书及试验资料，对不合格的材料坚决予以退场，不予使用。 （5）严格质量检查制度。

（6）现场采用水准仪精确测控，保证摊铺基层的顶面高程。

（7）每天按既定的施工计划执行，不能进行夜间施工，以保证施工质量。 （8）严格控制拌和站按照施工配合比拌合混合料。应有专人控制拌和混合料所用的水泥、砂、石子等原材料的质量，严格控制混合料的水泥剂量及含水量，保证拌合料的出机质量。

（9）现场按频率检测水泥稳定砂砾（含碎石）基层的压实度，不符合要求不允许进入下道工序。 十、成品保护

（1）封闭施工现场，非施工人员不得进入养护路段。 （2）悬挂醒目的禁止标牌，设专人引导交通，看护现场。 （3）严禁车辆进入处于养生期间的路段。 （4）严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车，如必须调头，应在调头处覆盖100mm厚砂砾，以保证基层表面不受破坏。 十一、应注意的质量问题

（1）水泥稳定砂砾(含碎石）结构层施工时，水泥稳定砂砾（含碎石）从拌和到碾压之间时间宜控制在3-4h，确保水泥稳定砂砾（含碎石）在初凝前完成碾压，防止因延迟时间降低水泥稳定土的强度。

（2）水泥稳定砂砾（含碎石）基层施工中两施工段的衔接处按规定认真处理，防止接茬处出现裂纹和压实度达不到设计要求。 十二、安全、环保措施 1、安全操作要求

（1）施工现场应有施工机械安装、使用、检测、自检记录，做好施工机械设备的日常维修保养，保证机械的安全使用性能。

（2）施工现场的材料保管应依据材料性能采取必要的防雨、防潮、防晒、防火、防爆等措施。

（3）施工现场应设专人指挥运输车辆。 2、环保措施 （1）对颗粒散体材料应尽可能在库房内存放或严密遮盖，运输时采取封闭措施以减少扬尘，保护周围环境。 （2）

现场存放油料必须对库房进行防渗漏处理，储存和使用都要采取隔油措施，以防油料污染环境。

（3）施工临时道路定期维修和养护，每天洒水2—4次，防止扬尘。