底基层、水稳基层专项
安全施工方案
中国建筑股份有限公司 鹤岗至大连高速公路靖宇至通化段
ZT14标项目经理部 2015年8月31日
一、 工程概况 ............................................ 4
二、安全目标 ............................................ 4
三、安全保障体系 ........................................ 5
四、施工机械、人员准备 .................................. 7
五、施工工艺流程 ........................................ 8
六、底基层、水稳基层安全施工技术要点 .................... 9
七、底基层、基层安全生产保证措施 ....................... 14 八、安全事故应急预案 ................................... 16 底基层、水稳基层专项安全施工专项方案
一、工程概况
鹤岗至大连高速公路是国家高速公路网中的9条南北纵线中的第一纵,也是交通部和吉林省高速公路网规划的组成部分.靖宇至通化段位于吉林省东南部,北接在建的抚松(榆树川)至靖宇(板房子)段,南连通化(二密)至新开岭(吉辽界)段,途径吉林省靖宇县、白山市江源区与通化。 二、安全目标
实现“四无”、“一控制”.
1、“四无”:无职工因工死亡事故、无重大交通责任事故、无重大火灾事故及无机械事故。
2、“一控制”:职工年重伤频率控制在0.5‰以下. 三、安全保障体系
1、底基层、水稳基层施工生产安全指挥领导小组成员: 领导小组组长:匡志新(项目经理)
领导小组副组长:古佩胜、任志国、苏东旭、刘艳妮 成员:潘殿成、 王吉友、黄志雄、许少青、郭俊峰、汪守良、徐铁刚、刘传开、全俊 2、施工组织保证体系图:
项目经理
安全部 生产副经理 总工程师
工程部 试验室 物资部 办公室 财务部 经营部 质检部
3、安全生产保证体系 摊铺队 水稳站 运输队 为全面贯彻落实安全方针和实现安全目标,针对本项目的具体情况并结合我公司以往类似工程的经验,从安全生产管理的思想组织保证、工作保证、制度保证及经济保证等方面建立和完善本工程的安全保证体系,安全保证体系框详见下图: 安全生产保证体系 奖罚分明 建立教育 制度和计划 奖惩制度 开工前检查 安全生产领导小组 思想教育保证 经济保证 工作保证 组织保证 制度保证 安全法律 施工过程检查 三级安全教育 经济 兑换 “一校一会” 经常性教育 分管领导 各项安全生产标准、规程 收尾过程检查 项目安保部 安全检查控制点: 1、前场施工 2、水稳拌合站 3、交叉施工段 项目安全员 安全生产责任制 班前安全教育制 安全教育制 安全技术交底制 安全事故报告制 安全生产奖惩制 安全生产检查制 安全技术交底 “三不放过\"的分级事故调查、处理 班组兼职安全员 班前会教育 班组工人 四、施工机械、人员准备
根据施工计划安排,我项目组织了以下机械、人员去完成底基层、
安全生产目标 水稳基层的施工任务.
机械设备情况一览表
序号 1 2 3 4 6 7 8 9 设备名称 装载机 水稳拌和站 水稳摊铺机 胶轮压路机 振动压路机 洒水车 自卸汽车 切割机 型号 ZL50G WCZ—600 徐工RP—951 徐工XP301 徐工XS22 解放142 25吨 —— —— 单位 辆 座 台 辆 辆 辆 辆 台 套 米 进场数量 5 2 2 2 3 2 10 1 1 500 备注 10 钢钎、钢丝紧线器 11 模板 人员情况表 序号 1 2 3 4 5 6 各部门人员 管理人员 技术人员 测量人员 实验人员 材料人员 专职安全员 人数 5人 5人 6人 4人 4人 3人 7 8 9 10 11 兼职安全员 电 工 拌合站班组 水稳施工班组 车辆运输队 2人 2人 5人 20人 11人 五、施工工艺流程
六、底基层、水稳基层安全施工技术要点 检查下承层深度要混合料拌和场建设 砂、石、水泥等材料检1、水稳拌合场施工安全技术 1)。作业人员不得穿拖鞋进入拌和施工现场作业,与施工无关的人员禁止进入拌和施工现场。 准备人工、机械 报 监 理 检 验 监 理 审 批 测 量 放 样 混合料配合比设计 2).拌合场内仓库、变配电房、油库等危险点源处要设置明显的警示标志,门窗上锁,并注明“非工作人员禁止入内”字样。 摊铺、压实、运输等 机械设备的检修 拌和场按配比拌和 3)。拌合场用电要由熟悉用电专业知识的电工专人管理,各种用摊 铺 机 摊 铺 汽车运料 电设备要安装漏电保护器,接地良好。各种电缆电线的敷设要符合压 路 机 压 实 用电安全的要求。 4).拌合场各种机械要粘贴安全操作规程、注意事项、一法三卡资养 护 料等。操作人员要持证上岗。 质 量 检 测 5).拌合机等用电设备进行检修时,必须与电工联系,必须停机断电后方可进行维修作业。 完 工 验 收 6).拌合场要配备1—2名安全员,负责拌合场的日常安全巡查及安全生产管理等工作。
7)。拌合场危险点源较多,对重点危险点重点巡查,定期检测。
8).水稳拌合机在施工时每日必须进行班前、班中、班后”三检制\其检查内容:
(1)每日上班前应检查机棚内环境和机械是否有障碍物。检查输送带、离合器、制动器和安全防护装置,应灵敏可靠,轨道滑轮良好正常,机身平稳。确认无误方可合闸试车。经2—3Min/s运转,转动平稳,不跳动、不跑偏、无异常响声后,方可正式操作。 (2)班中操作人员不得擅离岗位,应随时观察发现不正常现象或异常音响,如有异常应将拌和仓内存料放出。停机拉闸断电(挂有人操作,严禁合闸警示牌)后进行检查修理。
(3)班后应将机械内外洗刷干净,拉断电源并锁好电箱门. 9)。搅拌机不得超负荷使用。运转中严禁维修保养,严禁用工具伸入搅拌仓内扒料。若遇中途停电时,必须将料卸出. 10).机械运转中,严禁在拌合机或皮带输送机下穿越行走 11)。机械运转中,严禁将头或手伸入皮带输送机与机架之间查看或探摸等作业.
2、稳定土厂拌设备作业安全技术要点 ①对机械及配套设施进行安全检查。
②皮带运输机应尽量降低供料高度,以减轻物料冲击.在停机前必须将料卸尽。
③在拌和机仓壁振动器作业中,铁心和衔铁不得碰撞.如发生碰撞应立即调整振动体的振幅和工作间歇。仓内不出料时,严禁使用振动器.
④拌和结束后,给料斗、贮料仓中不得有存料,应清理干净。 ⑤搅拌壁及叶桨的紧固状况应经常检查,如有松动应立即拧
紧,如有损坏,必须更换。
3、混合料摊铺作业安全技术要点
①摊铺机驾驶台及作业现场要视野开阔,清除一切有碍工作的障碍物。作业时无关人员不得在驾驶台上停留。驾驶员不得在驾驶台上停留。驾驶员不得擅离岗位。
②运料车向摊铺机卸料时,应协调动作,同步进行,防止互撞。 ③换挡必须在摊铺机完全停止后进行,严禁强行挂挡和在坡道上换挡或空挡滑行。
④驾驶应力求平稳,不得急剧转向。弯道作业,熨平装置的端头与路缘石的间距不得小于10cm,以免发生碰撞.
⑤作业中应设立施工标志。
⑥混合料运输车辆状况良好,使用前应对刹车、自卸系统进行检查,车斗密封,后挡板牢靠。 4、压路机作业安全技术要点
①作业时,操作人员应始终注意压路机的行驶方向,并遵照施工人员规定的压实工艺进行碾压。
②作业时,应注意各仪表读数,若发现异常,必须查明原因并及时排除。严禁带病作业。
③作业时,应将振动压路机的振幅及频率控制在规定的范围内 ④振动压路机在改变行驶方向、减速或停驶前,应先停止振动.振动压路机不允许在硬质路面上振动行驶。
⑤多台压路机联合作业时,应保持规定的队形及间隔距离同,并应建立相应的联络信号。
⑥必须在规定的碾压速度进行碾压段外转向,应平稳地改变运行方向,不允许压路机在惯性滚动的状态下变换方向。
⑦必须遵守规定的碾压段外转向,应平稳地改变运行方向,不允许压路机在惯性滚动的状态下变换方向。
⑧压路机在坡道上行驶时,禁止换档,禁止脱挡滑行。 ⑨严禁用牵引法施动压路机,不允许用压路机牵引其他机具。 ⑩不允许压路机长距离自行转移。 5、运输车辆安全操作要点 1)出车前的准备
①驾驶人员必须熟知并严格遵守交通规则,按通用操作规程的要求使用与操作汽油机或柴油机。
②检查汽车各部的完好情况,特别要仔细检查方向盘及制动器是否灵活可靠。
③按照规定的吨位装卸货物,不得超载。
④在冻滑、泥泞的道路上行驶时,应配备防滑用具.
⑤冬季低温冷车启动或蓄电池电力不足时,应用手摇柄启动,不可勉强连续使用启动机.
⑥在陡坡、冰雪、泥泞及交通情况复杂的路段,没有可靠制动条件的情况下,禁止采用拖、推、溜及倒车等方法启动发动机.
⑦用钢丝绳在短距离内拖动汽车时,钢丝绳长度应在4~6m之间,连接部位要牢固可靠。长距离拖行汽车时,应用刚性拖杆或三角形拖架,其长度不超过3m。 2)行车中的要求
①发动后,严禁立即空车猛踩油门或连续猛轰油门,应怠速运转,检查发动机的运转情况。怠速运转5~8min,气压上升到规定数值,各表盘显示正常时,方可用低档起步。
②起步时,先通过后视镜察看后方有无来车,再缓松离合器踏板,适当踩油门,徐徐起步。
③起步后,冷却水温度未达80℃时,不得挂高速档;行驶中应随时察看各仪表的指示情况,注意发动机和底盘的工作声响,如发现情况异常,应立即停车检查,排除故障。
④行驶中不得将脚踩在离合器踏板上,并尽量减少使用紧急制动,行车时,如发现发动机过热或缺水,应在保持发动机怠速运转的情况下增补冷却水,并缓缓注入.严禁在发动机过热时,急剧添加冷水;变换方向时,应慢行车,快转向,正确判断,平稳操作;汽车就位制动停稳后,方可进行装料作业。
⑤滑行必须在道路宽阔、视线良好、没有限速标志、操纵灵活、制动可靠、确保安全的情况下方可采用。
⑥汽车上坡时,如因动力不足或其他原因造成熄火,应同时使用驻车、行车制动,避免汽车后滑而引起发动机倒转;重车下坡时,要尽量少用制动,而应选择合适的挡位,辅以间断制动,以控制车速;严禁在山区及陡坡地带熄火滑行;下坡时,尽量避免紧急制动或中途换挡时,应先轻踩制动踏板,当感觉到有制动作用后,迅速踩下离合器踏板进行换挡.换挡后先松离合器踏板,后松制动踏板。
⑦当汽车驶经泥泞、冰雪、翻浆路段时,为防止车轮单边打滑,在车辆能保持直线行驶的情况下,可使用差速防止装置。使用差速防止装置时,不准转动方向盘。
⑧在视线不清晰的情况下会车时,应降低车速,开放小灯,加大两车相会的横向距离,必要时应停车避让。夜间会车应在两车相距150m以外处,改用近光灯。
⑨无增压装置的汽车,行驶在高原空气稀薄地区时,要相应减载,并控制车速;新车或大修出厂后的车辆,走合期内应减载20%~25%,并不得拖带其他车辆。
⑩变向行驶换挡时,必须待汽车完全停稳后方可进行,并观察四周无障碍物方能倒车. 3)对自卸汽车的特殊要求
①自卸汽车卸料时,应检查车上方和车旁有无电线、障碍物
或行人.
②向坑洼地带卸料时,必须和坑边保持适当的安全距离,防止塌陷翻车.
③必须在车厢落下就位后方可起步,不允许在车厢停留于倾卸状态下行车.修理倾卸装置时,应用撑杆顶住车厢。
④严禁在坡道上横向停置卸料,以防车厢顶起后重心偏移,造成翻车。
⑤保持液压缸和油路系统完好,工作平稳,操纵自如,没有卡阻现象。
⑥自卸车车厢内严禁载人。
⑦运输水泥混合料、沥青混凝土以及其他粘性物料,工作完毕后,应将车厢清洗干净. 4)停车后的要求
①工作完毕后,按照规定的地点、方向、有秩序地将车辆停放好。
②停车后,应将储气筒内的冷凝水及油污排放干净。 ③冬季气温低于0℃时,每日工作完毕后,未加注防冻液的车辆,必须放掉冷却水,再发动1~2min.放水前应先打开水箱盖。
④每日工作完毕后,应按保修规程或说明书的规定严格进行例行保养工作.
七、底基层、基层安全生产保证措施 1、开工前做好以下准备
⑴落实底基层、基层安全施工的基础保障设施和措施; ⑵落实施工机械设备、安全设施、设备及防护用品进场计划; ⑶落实现场施工人员,并进行相关安全技术交底及培训教育; ⑷制订水稳底基层、基层专项安全施工方案,应急预案. 2、持证上岗
参与本工程的安全管理人员、特种作业人员必须持证上岗,施工前由项目部安保部门进行检查确认,登记备案。
3、对施工设备、安全设施(或设备)、防护用品进行检查验收并正确利用
本工程使用的施工设备、安全设施(或设备)、防护用品的安全技术性能对本工程的安全施工有重要意义.每项作业必须有专人对相关设备和防护措施进行认真检查,并严格按照规定的程序履行,消除隐患。 4、安全用电技术措施
⑴水稳拌合站的供电线路、设备安装维护以及拆除必须由专业人员进行;
⑵对于移动机具及照明设施应实行二级漏电保护,并定期进行检查、维护、保养;
⑶拌和站有自备的发电供配电设备供应,严格执行发电机安全操作规程;
⑷现场机械设备严禁违章操作,晚作业必须设置足够的施工照明设施;
⑸做好机械设备电气的防潮、防漏电措施,确保安全作业。 5、警示、警告标志牌设置
对施工区域规定必须设置警示标志的和需要提示警示地方的,设置明显的警示标志。对运输沿途路线设置警告、指示标志. 6、施工工序的安全保证措施
⑴、建立培训教育制度、岗前的安全技术交底制度、班前会议制度、交接班制度和例会制度。
⑵建立天气情况收集、预报、记录制度
项目部将由生产副经理、安全主管专门负责天气资料的收集、预报工作。负责联系及组织相关部门在恶劣天气之前将施工收场
离场的有关事宜。 ⑶现场安全巡视制度
项目部设置安全巡视专车进行安全巡视,安全员巡视时手臂上必须佩带安全员袖章,主要巡视内容:施工前场后场安全情况、运输车辆运输途中安全情况、经理部用电用油用水等安全情况,对现场违反安全规程行为应当立即制止,及时向项目经理领导班子反馈现场安全情况,并及时做好安全巡视记录. ⑷、24小时值班制度
在24小时施工期间建立安全值班、巡查制度,夜间专门安排值班人员对施工机械设备、综合治安等情况进行安全值班。 八、安全事故应急预案
针对本工程的特点,除按规定做好安全防护,严格现场管理外,建立本工程的安全事故应急援救机制。 1 、组织机构及职责
1)本次底基层、水稳基层施工作业成立了事故应急救援指挥领导小组,负责指挥及协调工作. 组长:匡志新
成员:古佩胜、任志国、苏东旭、刘艳妮、潘殿成、王吉友、黄志雄、许少青、郭俊峰、汪守良 2)、具体分工如下:
a、古佩胜、任志国 负责施工现场的调查、组织,任务是掌握了解事故情况,组织现场抢救。
b、苏东旭、刘艳妮 负责联络、协调工作,任务是根据领导小组命令,及时布置现场抢救,保持与当地医疗、建设行政主管部门及劳动部门等单位的沟通。
c、潘殿成、王吉友 负责现场隔离疏散工作,维持现场秩序,做好当事人、周围人员的问讯记录.
d、王吉友、黄志雄 负责安排调度车辆及其他救援物资并妥善处理好善后工作,负责保持与当地相关部门的沟通联系。
E、许少青、郭俊峰 负责机械伤害事故现场各种受伤人员的救护、转移工作。
3)、应急指挥车辆:指挥车一辆、救援车二辆; 2、事故应急援救流程
若安全事故发生,现场指挥(负责人)根据现场所具备的应急措施技术,组织并指挥抢救,同时向指挥小组领导、拨打应急救援电话报告,并保持通讯畅通联系,报告的主要内容:故事详细地点、时间、事故人姓名、及目前的情况等.指挥小组其他成员或应急救援人员到达后,根据事态变化情况制订有关的紧急救援措施,并立即实施。同时,按照工作流程向上级主管部门报告。 3、现场处置 1)轻伤事故
A、立即关闭运转机械,保护现场。
B、对伤者进行消毒、止血、包扎、止痛等临时措施。
C、尽快将伤者送医院进行防感染和防破伤风处理,或根据医嘱作进一步检查。 2)发生重伤事故
A、立即关闭运转机械,保护现场。
B、对伤者进行包扎、止血、止痛、消毒、固定等临时措施,防止伤情恶化。如有断肢等情况,及时用干净毛巾、手绢、布片包好,放在无裂纹的塑料袋或胶皮袋内,袋口扎紧,在口袋周围放置冰块、雪糕等降温物品,不得在断肢处涂酒精、碘酒及其他消毒液。 C、迅速拨打120求救和送附近医院急救,断肢随伤员一起运送.
D、遇有创伤性出血的伤员,应迅速包扎止血,使伤员保持在头低脚高的卧位,并注意保暖。 4、应急救援电话: 110—-报警 119—-火警 120-—急救中心安全负责人: 技术负责人: 袁志伟王吉友手机:15200064890 手机:18640454365
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