盖板涵技术交底

一、通道及盖板涵施工工艺流程图

开工报告 现场勘查 原材料试验

基坑开挖 测量放样

人工清基础

垫层 临时排水

台背回填 验收评定 顶板支模，扎筋 墙板浇砼 成品养护 墙板支模 底板、支模 底板砼浇捣 墙板、顶板砼浇捣 二、施工方法 1、基础工程

施工时，首先进行基础的测量放样，基础开挖采用人工配合挖掘机进行。采用机械开挖，开挖到涵底标高后预留200mm厚余土，由人工清挖，为维持现场道路的畅通，保证盖板涵施工的顺利进行，开挖的土方全部外运。人工清基的土方则可留在场内，并堆在基坑一侧，但应离坑边2m远。

开挖到设计标高后，修整基面，经监理工程师进行检查签证后，按图纸要求进行基础施工。在基础浇筑时，要注意沉降缝的准确位置。

基坑开挖时，拟采取如下排水措施：一是在开挖前，查明原有流经施工现场的各种明沟暗渠和给排水管道，并予以截断或引开，二是在基坑上口的两边用10号砼筑一道250x150（宽x高）的挡水线，并在挡水线外侧设置一条300x300的排水明沟，以此来堵截、疏导地表水或雨水，使其不流入基坑内；三是待基坑成型后，在坑底两边做300 x300的排水明沟，并沿明沟走向每隔15m左右设一个800x800x500（长x宽x深）的集水井，用Ф100泥浆泵往外抽排，以清除基坑内的积水。

基坑开挖时，应在坑口两边用漆有安全警示标志的彩色钢板做成围栏，夜间应挂上警示灯。基坑两边均采用自然放坡，放坡比例为1：2（宽：高），遇局部土质较松软处，可加大放坡比例或用模板和架管做支撑处理。 2、涵身施工

涵身根据设计图进行施工，涵身采用大块钢模板，支架采用万能脚手架。涵身混凝土集中拌和，混凝土运输车运输，吊车吊漏斗入模灌注砼，插入式振捣棒振捣。施工中注意沉降缝的宽度及垂直度。

模板的施工应严格按图纸和规范进行，使用前应清除表面泥渣，涂刷无色脱模剂，模板加工和拆除后，均应分门别类堆放整齐，墙模封模前，必须将里面的

木屑等清扫干净。 3、砼工程

(1)砼的拌制及运输：砼采用在现场就近搅拌，斗车运输。第一拌砼应适当增加水泥和砂子的用量。在进行砼浇筑时，试验员应会同建设监理方做好试块的取样和坍落度的测试工作。

(2)砼的浇捣；通道及盖板涵的砼浇筑分三次进行。第一次浇筑底板砼，第二次浇筑墙身砼成型。第三次浇筑盖板砼。，每个施工段的砼浇筑方向采用倒退式，由远至近，平行浇筑。墙体砼采用Ф50插入式振捣，底板和顶板的砼采用Ф50插入式和平板振捣器交替振捣。砼浇捣前，应用水湿润模板和钢筋，对钢筋、模板、预留洞口等及相关准备工作进行检查验收，确认无误，并签发砼浇灌许可证后方可浇筑。砼浇筑时，应派钢筋工和模板工配合，及时整理和修复有问题的钢筋和模板。砼振捣时应遵循快插慢拔、插点交错、相互搭接的原则，避免漏振或离析。墙体砼应分层浇灌振捣，分层厚度不宜超过500。砼的养护与拆模：砼浇捣完后，采用湿麻袋覆盖，定时浇水湿润养护，养护时间不得少于14天。墙外侧模板在不损坏砼外形的前提下即可拆除，墙内侧模和顶板底模则应在砼强度达到70%时方可拆除。 4、盖板施工

盖板在预制厂预制，吊车吊装，施工中应注意几何尺寸的控制和起吊、运输过程中的成品保护。

所有钢筋加工前都必须提供产品质量合格证，并按规定取样送检，达到合格后才能使用。加工成型好的钢筋必须挂牌，牌上应注明序号、分部分项工程名称、钢筋编号、规格型号、尺寸和简图、并按照现场施工员的要求在指定地点分门别类堆放整齐。

钢筋的连接：凡Ф20（含Ф20）以上的钢筋采用对焊或搭焊接头，其它均采

用绑扎搭接接头。采用焊接接头时，应按规定取样送检，检验合格后方可进行施工。焊接人员必须持有上岗证。

钢筋的绑扎：盖板钢筋的绑扎必须严格按规范进行。绑扎前，须校对钢筋的规格、型号、尺寸、形状、编号和使用部位。并按照钢筋的间距用粉笔分格，安放钢筋时，严格对照格子进行，并应注意纵横向钢筋的安放顺序。有接头的钢筋应按规范错开布置，搭接长度应满足规范的要求。为保证设计所要求的钢筋保护层厚度，在应留保护层的地方，必须设置砂浆垫块。顶板下的垫块间距不大于600x600，呈梅花状布置。垫块应用1：2水泥砂浆制作。为保证顶板上部的钢筋不被踩坏或塌陷，应设置“∩”形支撑筋，间距600x600,钢筋规格Ф16。

钢筋的运输：钢筋在场内的搬运基本上以人工和非机动车为主。 5、出入口及附属工程

用作砌筑的石料应符合图纸或监理工程师要求，并在使用前按规范要求进行试验检测，以确定石料各项物理力学指标值。浆砌片石施工严格按照座浆、挤浆法施工。 6、台背回填

涵身砼强度达到规范和设计要求后，进行台背填土施工，回填严格按施工规范及验收标准和设计要求进行施工。涵洞台背回填范围：填筑宽度涵洞每侧不小于2倍孔径的宽度，填筑筑高度基坑底至高出洞顶1m。由两侧对称分层填筑夯实，分层厚度不大于15cm，涵身两侧用小型冲击式振动夯对称夯填直至填土高出涵顶不少于1m，然后再用机械填筑，保证填筑的密实度达到规范要求。当涵顶填土超过1m时，才可采用重型机械压实。

涵身背后和涵洞顶部的填土压实度标准，从填方基底和涵洞顶部至路床顶面均为96%。

过渡段施工前，应根据工点实际情况，对横向结构物两侧采取防排水措施。

回填材料采用改良土时，必须进行CBR试验，严格控制含水量。并由监理处检查合格后方可施工。对于已经完工的台背回填，立即报检。由检测单位采用回旋钻检测。

路堤与横向结构物过渡段的形式见下图。

路床表层

过渡段 路床底层

涵洞 ≥2m 路床以下路堤 路堤与横向结构物过渡段形式 中建五局金洲大道D标项目经理部

2007-7-20