“桥”见贵州
桥梁,是人类沟通的梦想。
昔年宋代诗人赵希迈来到贵州,写下了“涉历长亭复短亭,兼旬方抵贵州城”的诗句。作为中国唯一一个没有平原的省份,贵州大山连绵起伏、层峦叠嶂,青山绿水之间,一条蜿蜒的河、一条深切的峡谷,就可以将两岸的人阻隔开来。
然而崇山峻岭挡不住贵州人对外界世界的向往,对幸福生活的渴望,一座座桥梁拔地而起,横跨山谷沟壑,沟通五洲四海,连接此岸彼岸,让昔日“山与宿云兼”的山区省份,成为四通八达的高速平原,为贵州在新世纪前十年腾飞插上翅膀,贵州也成为真正意义上的立体交通枢纽省份。
万桥飞架,是一种气概,更是贵州大地“千年巨变”的见证,是中国发展的缩影。从今天起,原原将定期推出“'桥’见贵州”栏目,让我们一起以桥为“眼”,看多彩贵州。
北 / 盘 / 江 / 大 / 桥 北盘江大桥 缩千里为咫尺 连云贵为一家
位于云南和贵州两省交界处的杭瑞高速毕都北盘江大桥全长1341.4米,最大跨径720米,桥面至江面垂直距离565.4米,相当于200层楼的高度,目前为世界第一高、第二大跨径的钢桁梁斜拉桥。
北
盘 江 第 一 桥 龚小勇摄 在乌蒙山脉深处
北盘江大桥横跨在峡谷之上 将贵州与云南紧紧连在一起 龚小勇摄 翁荣儿摄 雷依然摄
经吉尼斯世界纪录有限公司认证,北盘江第一桥获“世界最高桥”之称,获全国建筑行业工程质量最高荣誉奖“鲁班奖”、詹天佑奖。
桥面采用双向四车道高速公路标准,设计速度80千米/小时。 吴俊明摄 北 盘 江 第 一 桥 斜拉桥
北盘江第一桥北起都格镇上跨尼珠河大峡谷南至腊龙村东与水城区都格镇相连西与曲靖市宣威市普立乡相交
張前摄
雷依然摄 徐俊摄
世界桥梁,中国桥梁看贵州。在贵州,桥梁既是高速、高铁等交通设施的重要组成部分,又是一道道靓丽的风景线。
北 盘 江 第 一 桥 沈芝文摄 斜拉桥 群山披绿 奇峰林立
北盘江如一把巨斧劈开群山 两岸高山壁立如削 江水奔流不息 佚名摄 佚名摄 余有林摄
走一座桥 看一处景 贵州的桥都在风景里
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