维普资讯 http://www.cqvip.com ． 汔车与车辆 喜一 ＱＩ ＣＨＥ ＹＵ ＣＨＥ ＬＩＡＮＧ 车裁多功能行车记录仪“绿匣子”面市 北京森泰克数据通信技术有限 公司推出了车载多功能行车记录仪 ——一 国外的权威机构曾经对交 通事故所造成的伤害做过大规 模的调研与分析，发现在重大 体，可对车辆运行状况进行记录、 交通碰撞事故中，有相当比例 监控，辅以强大的信息网络，为车 辆提供科学、合理的调度管理。其 主要功能有：数据全程记录、智能 “绿匣子”，并已通过 ＣＯＦ萄渍缩式 交通安全产品质量监督检测中心和 安全与警用电子产品检测机 构的严格测试。 监控调度、人车统筹管理、信息实 时交互、超速超时预警、紧急情况 报警、卫星定位跟踪和车载免提电 话等。 “绿匣子”依托该公司建设的 系Ｉｊ车踏板 的车辆驾驶员的右腿受到很严 重的脚部创伤，甚至粉碎性骨 折。研究人员对这一奇怪现象 “绿匣子”多功能行车记录仪 融全球卫星定位系统（ＧＰＳ）、全球 数字移动通信系统（ＧＳＭ）和地理信 息平台与数据处理技术（ＧＩＳ）为一 ｉ 囊鹾矗 操作终端 进行了仔细的分析，发现在事 故发生的瞬间，至少有９０％的 驾驶员在做紧急刹车动作，而 这一动作恰是用右脚猛力踩刹 车踏板；另外，在车辆碰撞发生 奥星天网全国统一服务平台，不仅 能够记录车辆行驶过程中的所有基 ≯ 操作终端 ； 蝻 。 磊鼬本信息，还可以与远在千里之外的 管理中心实现实时信息交互。在奥 星天网全国服务网络系统强大的地 操作终端 局域网＼ 拨号＼ 。 ／专线 喜｛ 录仪系统服务器 的瞬间，有一股很强的冲击力 通过刹车踏板反方向传递给驾 驶员的右脚，使驾驶员的右脚 理、交通和服务信息支持下，管理 中心可以依据“绿匣子”的反馈信 息及时为目标车辆选择最佳行驶路 线，确定目的地方向和距离，并可 麈ｊ 龋嘲森泰克ＧＰＳ中心 毒 ■嘲森泰克ＧＰＳ中， 鬯 粒黼森泰克ＧＰＳ中 受到了双倍的冲击力。为此，大 众公司开发了ＣＯＦ可溃缩式刹 车踏板，以尽可能地减少受到 此类伤害的比率及程度。 ＣＯＦ可溃缩式刹车踏板是 当轿车发生正面角度内的碰撞 时，驾驶员同时主动做出刹车 动作，如果此时刹车踏板所受 到的双方压力经过电脑的瞬间 ｌ 提供各类相关服务信息。同时， “绿匣子”可以根据获取的参数为 森泰克通 若平苗 森泰克 信平台 森泰克通信平台 驾驶员提供诸如超时、超速、防 盗、紧急车况等预警信息服务，也 錾 ／ ．ｔ ＼． Ｉ 可将被盗劫信息实时传送到管理中 心，由管理中心对车辆实施远程控 叠——－毒固珥臂 ｋ 制并通知１１０，为人员和车辆提供 安全保障。 （欣华） 判断达到一定的临界值，该刹 车踏板就会自动脱落或折断， 从而使驾驶员右脚受到的冲击 力降至最低，避免了驾驶员受 到严重创伤。 （凡稿） 中兴旗舰ＳＵＶ系歹Ｉｊ车 河北中兴汽车制造有限公司在 身；按空气动力学设计，不仅使车辆 高速行驶更趋平稳，而且车辆整体 做好做精皮卡的同时，又推出了中 兴旗舰ＳＵＶ系列车，这表明一向以 皮卡闻名的中兴汽车已正式进军 ＳＵＶ多功能车市场。 中兴旗舰ＳＵＶ从设计到完善 历时近两年，经过了长达５万千米 效果美观；时尚宽大的后掀门，存取 物品方便快捷；该车具有宽敞的乘 座空间，尤其后排座椅为折叠式结 倒车镜、仿核桃木内饰等，其排放优 于欧Ⅱ标准。 （晓兴） 构，其座垫可向前翻转，靠背放 可与后地板相平，约有ｌ立 方米多的可利用空问，既能 乘用，又可装载一定的行李 的各种路况试验，并于２００１年ｌ１ 月一次性通过了国家级安全碰撞试 验，其间经过了４０大项、２００余小项 的技术改进。中兴旗舰ＳＵＶ采用长 车头五开门设计，全金属封闭式车 军民两用技术与产品 ２００２．０９ 和物品。中兴旗舰分为标准 型和豪华型两款，在豪华型 上还配备了电动车窗、电动
