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二手车鉴定评估中鉴别碰撞事故车的技巧

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·260·内燃机与配件二手车鉴定评估中鉴别碰撞事故车的技巧燕宁宁曰余浩铭曰傅楚青东莞523000)(东莞市汽车技术学校,鉴别事故车是一项非常有难度但是必须要做的工作。本文主要介绍了如何定义碰撞类事故车及在摘要院二手车鉴定评估工作中,《二手车鉴定评估》二手车鉴定评估作业中如何鉴别碰撞事故车。本文内容可用做中高职课程的教学素材,同时也是从事二手车鉴定评估工作的人员所要储备的专业知识。关键词院碰撞事故车;鉴别;结构性损伤0引言的数据显示:根据《中国汽车流通协会》2017年,我国二手车累积交易达1240.09万辆,累计同比增长19.33%,交易额8092.72亿元,同比增长34%。这对于我国的二手车行业来说,无疑是一个巨大的数字,但与美日等发达国家的二手车行业相比,这个数值还远远不够。由于我国的二手车行业二手车评估的体制不够完起步较晚,二手车市场还未成熟,事故车冒充好车的现象数善,导致在我国的二手车市场中,“定时炸弹”,存在非常大的安全隐不胜数。事故车就像一颗将会严重影响到驾乘人员的安全,再患,一旦出现二次事故,“一车一车况”加上二手车不同于新车,,让很多想买二手车限制了我国二手车行业的发展。的消费者望而却步,曾发生过严重撞击,或长事故车是指在使用过程中,虽修复可正常使用,但仍存在安时间泡水,或较严重过火,全隐患的车辆总称[1]。在我国,按照车辆损伤的原因可将事故车分为碰撞车、火烧车及泡水车。本文以碰撞事故车为例,讲述在二手车鉴定评估工作中鉴别碰撞车的方法。1碰撞事故车定义碰撞事故车尤指存在结构性损伤的在二手车行业中,是指伤及车梁、车架等部位,需要车辆。所谓结构性损伤,焊接等操作才能进行修复的损伤,经过校正、切割、即车辆的“骨架”发生了损伤。至于轻微碰撞事故导致的漆面、钣金件损伤等“皮外伤”,会影响二手车的价格,但严格意义上讲不属于事故车范畴。2车身结构件认知现在的普通家用轿车基本上均采用承载式车身结构,即车身结构是一个整体,骨架加强件基本都是通过冲压、焊接的方式连接在一起。以国内最常见的三厢轿车为例,中段和后段三部分,如图1所示。可将车身结构分为前段、图1车身结构分段图表1车身前尧中尧后段主要结构件名称尧位置及功用名称前横梁前纵梁车身前段前减振器塔座防火墙散热器支架驾驶舱底板立柱车顶纵梁车顶横梁后纵梁车身后段后减振器塔座后备箱底板A柱B柱C柱位置焊接在两侧纵梁之间前翼子板挡泥板下以点焊形式焊接在防火墙前,面与翼子板挡泥板一体加工成型发动机舱与乘客舱之间车体结构的最前端,通常用螺栓固定或焊接在纵梁和内翼子板间乘客舱底部从车顶一直延伸到车体底部的钢制箱型构件前后车门中间后侧围板向上一直延伸到车顶焊接在ABC柱之间焊接在车顶两侧纵梁间焊接在后段车身底部与后轮罩内板和外板焊接在一起焊接在后纵梁、后轮罩内板和后备底板间功用增大车身的横向强度固定发动机和变速器总成,箱型结构,是承载式车身上强度最大的构件固定前悬架的减震器顶部,强度要求很高以焊接方式固定,可以保护车内乘员的安全固定发动机散热器全车焊接的基础件,承受和传递车身质量并受力保护驾乘人员为前门提供铰接安装点;保护乘客支撑车顶;为后门提供铰接安装点;固定车顶后部和后窗玻璃为车顶板提供支撑,翻滚事故中可有效保护乘客为车顶板提供支撑,翻滚事故中可有效保护乘客箱型结构,为车身的后部提供足够的强度固定后悬架减震器顶部构成行李箱的底部,上有安装备胎的备胎坑车身中段InternalCombustionEngine&Parts表2鉴别碰撞事故车的步骤看整体1、检查车辆周正情况车前3米左右距离,观察车顶两侧高度是否一样:口是口是口是口是口是口否口否口否口否口否蹲下,看同侧前后车轮是否排成一线:2、检查油漆脱落情况,并在车身外观图上进行标注3、检查底盘线束是否整齐,新旧是否一致:4、检查车底是否漏水、漏油、漏气:5、检查底盘各部件有无焊接痕迹:看前脸1、看间隙2、打开机盖,用手摸漆面(机盖边缘)是否光滑、平顺:3、检查前悬架塔顶螺栓是否有拧动痕迹:6、看发动机舱盖紧固螺栓是否有拆卸痕迹:7、检查车头横梁8、检查车头横梁发动机舱盖和前翼子板间间隙是否均匀:左右大灯周围间隙是否均匀:口是口是口是口是口否口否口否口否4、用卷尺对角线测量左(右)前旋到右(左)前大灯的距离,两组数据误差是否小于5mm:5、看翼子板梁紧固螺栓是否有拆卸痕迹:整体是否规整、有无褶皱:有无焊接、漆面有无脱落或不一致:架起来后,看与其它连接部位是否有修复痕迹:整体是否规整、有无褶皱:有无焊接、漆面有无脱落或不一致:架起来后,看与其它连接部位是否有修复痕迹:口是口是口是口否口否口否口是口是口是口是口是口是口是口是口是口是口是口是口否口否口否口否口否口否口否口否口否口否口否口否看侧面———检查ABC柱1、用手摸漆面是否光滑、平顺:2、扒开ABC柱胶条,检查焊点是否是原厂焊点:3、用漆膜仪测量内外部漆面厚度:内部厚度4、检查玻璃看车尾外部厚度是否为同一批次:玻璃生产日期是否早于车辆出厂日期:1、打开后备箱盖,用手摸漆面(尾门边缘)是否光滑、平顺:2、检查尾门螺栓是否有拆卸痕迹:3、检查备胎坑是否光滑,有原厂胶、原厂漆:4、扒开尾部胶条,检查焊点是否原厂焊点:7、检查隔音胶是否完好:5、将车辆举升,检查底大梁有无钣金痕迹:6、掀开后备箱垫子检查后翼子板内侧有无钣金现象:口是口是口是口是口是口否口否口否口否口否包括前保险杠和前围板间的所有构前段即车头部分,件。车身中段的主要结构件有驾驶舱底板、立柱、车顶纵梁、车顶横梁等。与前端车身较为相似,后段车身结构件主要有后纵梁、后横梁、后减振器塔座、行李箱底板等结构件位置及功用见表1。组成。各部分车身结构件的名称、若碰撞事故中,以上所介绍的车身结构件中任一或多但考虑其安全系数降低、个发生了损伤(即使损伤不严重,后果不堪设想),就安全隐患比较大,一旦发生二次事故,将其定义为事故车。3碰撞事故车鉴别方法一定要把握好细鉴别事故车是一项非常细致的工作,节,只要是维修过的车辆,不管处理地多完美都会留下痕具体迹。一般鉴别事故车采取先整体后局部的检查方法,操作步骤可按照表2进行。以上鉴别碰撞事故车的步骤中,有以下几点需要作额外说明:淤若该事故车前期一直都是在4S店进行的维修保养,可以查询4S店的维修保养记录。要留意发动机舱内各零部于在对事故车进行检查时,比如车辆是16年生产的,件的生产日期,经检查发现车大灯总成却是18年生产的,这种情况极有可能是发生事故后重新更换的,可以间接证明该车可能发生过事故。另外,汽车玻璃也是事故车的一个重要鉴别点。盂在二手车市场中,还有一类非法车即拼接车混乱市在检查场。拼接车往往出现在一些中高档的畅销车型中,是否为原时可以掀开车厢内的地毡,查看有无焊接痕迹、厂密封胶,同时根据车架号调取车辆信息。4总结在二手车行业中,我们通常将结构性部件发生损伤的车辆定义为事故车,而对于车身覆盖件发生损伤的车辆,可以作为砍价的点,并不能说成是事故车的表现。本文对并通过工单罗列出鉴别碰撞车体结构进行了详细的介绍,事故车的重要技巧,本文内容可用做中高职《二手车鉴定同时也是从事二手车鉴定评估工评估》课程的教学素材,作的人员所要储备的专业知识。[1]韩彬.二手车评估中碰撞事故车的鉴定方法[J].车界论坛,2014,12:2-5.参考文献院

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