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网上超市的现状及未来

来源:意榕旅游网
今天拜读了zcyshow的“网上超市的现状及未来”,忍不住手痒,也想发表些自己的看法:

其实自从1号店被平安收购之后,我自己一直在关注网上超市的发展,原因很简单,网超是目前不多的满足用户刚性需求的B2C形态,起步有可能较快。Zcyshow的文章很实在,考虑也很全面,我觉得有几个问题可以在这里补充下,欢迎大家拍砖。

一,网上超市的过去和国外的案例

网超其实不是什么新鲜的概念,在欧美其实都有过类似的案例(如加拿大的Grocery Gateway);但是最终都不能算很成功,不是规模上不去,就是始终迈不出当地。业界的论断比较一致:欧美的人口密度太低,服务要求又高,最后导致成本居高不下,尤其是物流成本和人工成本;货车往往跑了50公里可能只为了送几单,再加上送货人员的欧美高工资(这些送货人员不仅仅要负责收钱,还要负责退货,换货,推销等职责,有点像早期红孩子做邮购时候的送货员的工作),所以最终往往默默无闻。

二,网上超市如何盈利

中国的连锁超市的利润主要分成2块:前台利润(商品价差)与后台利润(通道费,店庆费,条码费,堆货费等等)。上述两块在网上超市销量上规模后是完全可以复制的,比如说后台利润可以包括竞价排名,广告位,活动组织费,定向广告推送等等。除了上述两块,我认为至少还能收取一些平台招商的钱(包括技术服务费,图片制作费,上架费,销售分成等),因为超市的人群覆盖面是最广的,无论男女老幼,贵贱,超市总是要去的。上规模之后,这块的细分流量价值,绝不亚于淘宝,特别是对当地的品牌经销商,可能更有价值;毕竟超市商品对到货时间的要求是最高的,大部分购买者只会选择本地的平台,平台客群的地域密集型非常强,品牌经销商完全可以通过数据挖掘技术筛选出适合自己的客群。

但是,在未上规模之前(我个人的测算至少接近每天 8000-1万单),网上超市非常烧钱,从1号店的服务标准来看,每单至少要亏5块左右(每天3000单不到),而且很难从供应商拿到好的价格,返点和其他收入,品牌商也分摊不了什么费用;可以说是做的越大,亏的越多;资金不宽裕的兄弟要好好考虑,不宜盲目冲动。

三,谁更合适做网上超市

坦率的说,超市是所有连锁零售行业中,规模效应最强,盈亏平衡点最高的。从目前可以援引的案例来看,现存的大型超市连锁更适合做网上超市,因为除了需要配置前台运营的团队和零单发货的本地物流团队外,其他东西都是现成的,投资并不大。但是目前大超市的心理是有些抵触的,因为他不知道,是通过大幅度促销把用户拉到门店来产生的交叉销售额更高,还是把商品送到消费者家中产生的用户黏性更大;这一点其实不仅仅是超市,其他行业如3c,服装,女鞋的直营连锁店长们心中也是有这样的疑虑的。所以也有人提出,网上接单,门店自提;但目前似乎没有特别好的案例可以判断是否合适,行业差异也特别大,没有普适性。此外,我个人认为,网上超市到最后,拼的就是本地化的零单物流系统,绝对

不是价格(毛利率已经很低了,再低,大家就一起玩完了);而且这套本地化的物流系统,不但可以为自己服务,也可以为其他希望把商品送到当地的电商服务,毕竟城市到城市的运输成本是稳定可控的,“最后一公里”才是问题最多的;由超市牵头建立的本地化零单物流系统,也有可能解决目前第三方物流存在的诸多问题,降低电商企业的初始成本。我最近也在谈一个类似的网上超市的项目,希望在这点上能够有所突破。

四,哪些城市更适合做网上超市?

网上超市的低毛利,高物流成本,制约了其快速规模化;或者说,现有的网上超市运营模式,只适合同城,对于非大型超市连锁的企业来说,很难跨地域发展。从这个角度来说,判断做网上超市是否合适,恐怕首先得判断当地人群的消费特征,具体如下: 1, 当地的人口密度是不是很高,人群特征是不是很明显(比如说大部分是打工的,大部分是白领,大部分是老年人等等),超市消费28法则是否明显,这将决定前期运营成本的高低和物流成本;

2, 当地的人群有没有外地品牌购物的稳定需求,如果有此类刚性需求(如人口100万稍多的诸暨每年去杭州刷卡额就超过20亿),网上超市仅需要简单招商并通过本地零单物流系统即可产生销售额。(对品牌商也是件好事,因为他等于是在做布点调研,简单批量发货看看销量如何就ok了)

暂时就想到这么多,供大家拍砖,谢谢。

好东西,转发给QQ和MSN好友 (2) 阅读(1622) | 回复(21) | 收藏(8) | 举报

huangniu2007@ 2010-03-09 18:03:17

老大看的很深,转载研究研究 好礼多@ 2010-03-17 22:46:56

很不错 定一下

peng@ 2010-03-18 18:03: 回

路过

jinyeng99@ 2010-03-19 10:33:50

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写得很精彩,网上超市,主要还是要以同城购物为主。这就需要有一定的物流资源。 dora_09@ 2010-03-19 11:07:32

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不错,希望再写多些有关网络营销的文章~~

时尚部落@ 2010-03-19 13:41:34

慢慢看

elain919@ 2010-03-19

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16:59:35

其实楼主讲完了,还是没讲清楚,到底谁才适合做网超啊?

超市不愿意做网购,但不代表别人不愿意做啊,如果别人都发展起来了,他的市场份额不照样被抢吗。

如果连锁超市和第三方合作,由第三方开发网购平台,搭建物流系统,超市给予货品和资金支持,这样貌似还不错啊。

同样的道理,那些卖家具的厂商和卖建材的,始终不愿意把商品搬到网上,一样也是要吃亏的。

根红苗正@ 2010-03-19

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17:36:22

1号店目前还不能称为成功,至少不是成功的案例,网上超市的未来还得看“沃”、“家”以及大商场的介入才会逐步成型,因为在资源上,他们拥有B2C们奋斗一辈子都未必争取来的资源 自在由我@ 2010-03-20 21:06:49

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我们已经这样做了哦,我离开上家公司的最后一个合同项目,就是和连锁超市合作 自在由我@ 2010-03-20 21:13:20

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一号店的模式,是永远不可能通过买卖差价来赚钱的,不然他也不会把80%的股份转让给平安 lbc588@ 2010-03-23 09:59:46 回

很精彩

大树@ 2010-03-23

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12:20:02

在一本《电子商务战略》的书中,看过一个总部在英国的TESCO(英国最大的连锁超市)的电子商务的案例,里面讲到了以下几点,我在这里给转述下,供关心这个领域的派友分享: 1、用户定位

TESCO重点是以现有的会员为基础,当时他的会员有1300万。 2、体验

TESCO为了做好用户体验环节,专门搞了一个由经常到超市购物的客户组成的顾问团,他们的任务很简单,就是看网站的界面、流程是否方便他们购物,这些顾问对系统产品设计有一票否决权。顺便说一下,文中讲到,在整个系统的构造过程中,TESCO用了4000万英镑。 3、配送

在配送问题上,TESCO通过长时间的实践,对建立仓储进行配送和请顾客自己到店进行取货进行了评估,这个过程中也是花费巨大。最终,TESCO选择了请顾客到店进行取货为主的方式,因为当时这个案例的编写时间实在2001左右,所以当时说一个店的每天的需要处理的订单的量在3000个左右。

为什么用户在网上下订单,还要去店里自己取货?我想这可能是为了节省排队结算的时间,用户开车走专门的通道,很快的就把自己订购的产品取走了。 啤酒大侠@ 2010-03-23 14:09:07

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很不错,我很喜欢网上超市,因为我太懒了 自在由我@ 2010-03-23 21:05:16

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你的懒 就是网超的刚性需求哦 牛年的春天@ 2010-03-23 22:53:56

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看到签名,有意的吼一嗓子。 faye_xu@ 2010-03-24

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02:55:52

觉得amazon的网上超市还是很成功的。同时自己卖和提供一个market place给商户卖,但是amazon提供物流。有点像淘宝现在物流的方向 kenwing@ 2010-03-26

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23:07:53

是否象7-11便利店这样的连锁便利店系统做网上超市的成功机会大一点,毕竟它能解决最后1公里的

问题(同时可以解决送货上门和到店自取),而且这种便利店给人也是较方便和亲近的感觉。

自在由我@ 2010-03-27

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08:00:18

是的,如果线下终端很多的话,肯定是有利的,但是有一个前提,利益分配怎么搞定,国外无所谓,反正都是直营的,国内加盟的太多了,大家都是看利润说话的,怎么处理是个问题;毕竟超市利润太薄,两头分有问题

\"http://paidai.com/uploadpath/avatars/000/03/15/53_avatar.jpg\"

/user.php?ac=homepage&uid=31553\"mikel@ 2010-03-27

17:33:15

那需要多少银子来支撑这么大的物流系统?这个我比较关心

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\"http://paidai.com/uploadpath/avatars/000/01

/user.php?ac=homepage&uid=10614\"自在由我@ 2010-03-27

18:13:21

看你需要覆盖多大的范围了,最好是改造原有的批量补货的物流队伍,从0开始的话,我建议您还是算了,除非您很有信心把您的送货员培养成优秀的推销员。

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