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高铁桩基声测管安装及检测

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声测管安装及检测

一、声测管检测基本原理:

声测管是用于声波透射法检测桩身结构完整性的“通道”,当混凝土内存在松散、蜂窝、孔洞等缺陷时,将产生波的散射和绕射;根据波的频率变化及波形畸形程度等特征,可以获得测区范围内混凝土的声学参数。测试不同超声波动特征,经过处理分析就能判别测区内混凝土的强度和内部存在缺陷的性质、大小及空间位置。

声波一般在正常混凝土内的传播速度约为4000m/s,但遇到有蜂窝的混凝土、卵石及泥土中波速将下降至2000—3000m/s。

二、声测管的制造和安装

1、声测管采用钢管,内孔径不小于40mm、壁厚不小于2.5mm。数量及布置按设计图纸要求。

2、声测管在钢筋笼制造场预先安装在已成型的钢筋笼上,声测管下端封闭,上端加盖,管内无异物;采用临时绑扎方式与钢筋笼连接牢固;若定位采用点焊,严格控制焊接的程度,谨防烧伤声测管,造成声测管的缺陷,导致声测管在浇注过程中出现问题。

3、声测管连接采用液压钳挤压方式进行连接,连接处应光滑过渡,不漏水。

4、声测管安装前,要检测每根管道是否通畅;声测管安装时,底部距离孔底5cm,顶部高出桩顶50cm(设计要求声测管伸入承台50cm);在钢筋笼加强箍筋内侧周边按正三

角预埋3根,在施工过程中要全过程监督声测管的安装。

5、在每节声测管安装结束后就注入清水,谨防声测管伸入钻孔中深度过大,泥浆底的压力将管压扁。注入清水可以平衡下部压力,我作业工区大部分桩基深度都在52米以上,深度较大,孔底泥浆压力较大,在声测管中加入清水可以起到平衡作用。

6、安装完毕后,要用木塞封闭管口,一定要密封严密,防止泥浆、灰浆进入。

7、成桩后的声测管应垂直、相互平行,严禁发生堵塞现象。

三、结合施工图纸和设计院下发文件,对本施工段落声测管安装要求:

1、桩径小于等于1.25米,且桩长超过52米的桩基;

2、桩径大于等于1.5米的桩。

满足以上条件之一者,而且设计是摩擦桩,均需预埋3根超声波检测管。检测管沿桩身箍筋内侧等间距布设,需与桩基加强骨架筋牢固连接。

声测管的安装好坏将关系到整个桩基今后的检测及桩基的质量,如果出现声测管堵管或其他问题,导致探头不能下到桩底。将会给今后的处理带来很大的问题,所以必须严格按照要求对声测管安装加强控制。

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