您好,欢迎来到意榕旅游网。
搜索
您的当前位置:首页仪器设备期间核查作业指导书

仪器设备期间核查作业指导书

来源:意榕旅游网
仪器设备期间核查作业指导书

1 目的

为了本检测站主要仪器设备保持正常状态,确保提供给检测结果的质量,本站对所有主要仪器设备实行运行中检查(期间核查),特制定本作业指导书。 2 范围

本作业指导书适合侧滑检验台、车速表检验台、轴(轮)重仪、制动检验台、滤纸式烟度计、HO/CO气体测试仪、前照灯检测仪、摩托车轮偏检测仪、声级计汽车底盘测功机等主要仪器设备的运行中检查。规定了每一台仪器核查的技术依据、项目及要求、标准仪器设备、方法、周期。当仪器设备出现异常现象或修理、调整后,必须依照本作业指导书的要求进行核查。

3 操作规定 3.1 侧滑检验台 (1) 技术依据:

国家计量检定规程JJG908-1996滑板式汽车侧滑检验台检定规程。 (2) 核查项目及要求:

示值误差不超过±0.2m/km。 (3) 核查用仪器设备:

百分表0~10mm,2级 (4)核查方法:

安装好百分表和挡板,用微动工具缓缓推动滑板,当侧滑台示值为3m/km、5m/km、7m/km时,分别读取百分表示值。向左、向右各重复3次,按下式计算示值误差:

△i=xi-Si/L

式中:△i——第i测量点的示值误差(m/km);

xi——第i测量点的侧滑台示值(m/km);

Si——第i测量点百分表3次示值的平均值(mm); L——滑板沿机动车辆行进方向的纵向长度(m)。

1

以上各测量点示值误差不超过±0.2m/km。 (5)核查周期

侧滑台的核查周期一般为6个月。

3.2车速表检验台 (1) 技术依据:

国家计量检定规程JJG909-1996滚筒式车速表检验台检定规程。 (2) 核查项目及要求:

车速台示值误差不超过±3%。 (3) 核查用仪器设备:

测(转)速仪60km/h以上±0.6%(2000r/min以上)。(电子计数) (4) 核查方法:

将汽车驱动轮安置在车速台滚筒上,并做好安全防护工作。由汽车驱动车速台滚筒稳步加速旋转,在车速台示值分别约为40km/h时用测(转)速仪测量实际速度(转速)。重复测量六次,按下面公式计算各点每次示值误差

δ=(V/Vo-1)100%

式中:δ——车速台示值误差;

V——车速台示值(km/h);

Vo——测速仪测量得速度值(km/h)。

δ=(V·105/6πDn-1)100%

式中:n——转速仪测量得转速值(r/min);

D——车速台主滚筒标称外径(mm)。

将各点六次测量计算出的示值误差取以平均值作为该点核查值,应符合不超过±3%的要求。 (5) 核查周期

车速表检验台核查周期一般为6个月。

3.3 轴(轮)重仪

(1) 技术依据:国家计量检定规程JJG907-1996轴(轮)重仪检定规程

2

(2) 核查项目及要求:

示值误差测量值不大于4%(F.S):±5%;测量值大于4%(F.S):±2%。 (3) 核查用仪器设备:

用砝码核查的。一组轴(轮)重仪50%(F.S)的磁码,准确度61级(M22)。 或用传感器核查的。压力传感器测量范围不小于轴(轮)重仪50%(F.S),准确度为C3级。三次仪表不低于3000分度。反力架或载货汽车、千斤顶等核查用工具。 (4)核查方法:

a. 用砝码核查

按选定测试点加载砝码,示值误差按下式计算:iximig100%

mig△i=(xi-mig)100%/ mig

式中:△I——第i测量点示值误差;

xi——第i测量点轴(轮)重仪三次示值的平均值(N); mi——第i测量点加载砝码质量值(kg); g——核查地区重力加速度(m/s2)。 b. 用传感器核查。

当现场核查条件有限时,允许采用传感器核查。安置反力架、压力传感器及千斤顶等。

通过千斤顶施加载荷,在压力传感器示值达到测试点时,读取轮重仪示值。按下式计算轮重仪示值误差: i式中:

xiAi100% Ai△i——第i测量点示值误差;

xi——第i测量点轴(轮)重仪三次示值的平均值

(应去除压力传感器、千斤顶、衬板等载荷值)(N); Ai——第i测量点时压力传感器仪表示值(N)。

在轴(轮)重仪台面上依次叠放千斤顶及压力传感器,再使汽车压在传感器上,并保持压力通过传感器轴线垂直作用在承载台板上。通过汽车上加载不同重物及改变千斤顶作用力,读取压力传感器及轴(轮)重仪示值,按上式计算轴(轮)重仪示值误差。 (5)核查周期

3

核查周期一般为3个月。

3.4 制动检验台 (1) 技术依据:

国家计量检定规程JJG 906-1996滚筒反力式制动检验台检定规程。 (2) 核查项目及要求:

示值误差制动力不大于4%(F.S)的:不超过±0.4%(F.S);制动力大于4%(F.S)的:不超过±5%。 (3) 核查用仪器设备:

核查用仪器设备 (1)制动台测力仪 专用测力杠杆 或(2)砝码 专用砝码杠杆 (4)核查方法:

将专用杠杆固紧在制动台适当部位上,调整好杠杆的静平衡(即不加负荷时,制动台示值为零)和水平。对专用杠杆固紧在主滚筒上的制动台,核查前必须断开滚筒电机的电源以保安全。

按制动台满量程的4%,20%,100%(根据实际使用情况,另选择几个测量点,以保证总测量点数不少于6点)逐级加载至满量程;然后逐级减载至零。重复3次,分别读取各点相应的制动台示值。

各测量点示值误差的计算:

主要技术要求 ±0.1% 力臂误差不大于±0.3% ±0.1% 力臂误差不大于±0.3% 采用测力仪核查时

ifi式中:△i——第i测量点绝对示值误差;

FiL r4

fi——第i测量点时制动台3次示值(增载减载分别计算)的平均值(N) Fi——第i测量点时,测力仪示值(N) L——测力杠杆等效力臂长(mm); R——制动台主滚筒半径(mm)。

a.对不大于4%(F.S)的测量点计算示值引用误差

δ=△/(F.S)×100%

式中:δ——示值误差。

b.对大于4%(F.S)的测量点计算示值相对误差

i采用砝码核查时

iLFir100%

△i=fi -Mi·g·L/r

式中:Mi——第i测量点时,加载砝码质量(kg);

g——核查地区重力加速度(m/s2)。

对不大于4%(F.S)的测量点按公式下面计算示值引用误差。

iiLMigr100%

以上各核查点示值误差均应分别符合要求。 (5)核查周期

制动检验台的核查周期一般为6个月。 3.5 不透光烟度计期间核查 (1) 技术依据:

国家计量检定规程JJG976-2010不透光烟度计。 (2) 核查项目及要求:

零点漂移:Ns不超过1.0%(绝对误差)

5

示值误差:不透光烟度计的Ns最大允许测量误差为±2%(绝对误差)。 重复性误差: Ns不超过1.0%(绝对误差)。

(3) 核查用仪器设备: 滤光片

(4) 核查方法:

不透光烟度计在核查前应先用擦镜纸清洁下位机通道两端凸透镜,进入“滤光

片检查”界面,按“校准”键,校准后将滤光片插入下位机底部的引导槽中,观察屏幕上显示的不透光度值,重复测量3次,分别求出各平均值与相应标准值之差,并按要求进行判定。

(5)核查周期

不透光烟度计核查周期一般为1个星期,烟度计由于使用频次很少时,核查周期可调整为1个月(环检72小时一次)。

3.6 废气分析仪核查

(1) 技术依据:

国家计量检定规程JJG688-1990汽车排放气体测试仪检定规程。

(2) 核查项目及要求:气校准

6

CO:0-14%vol 测量范围 CO2:0-18%vol 核查数据 设备示值最大允差

(3) 核查用仪器设备: 组分名称 绝对误差 相对误差 C3H8(10) ±10×10 ±5% -6-6HC:0-10000×10vol -6NO:0-5000×10vol -6NO(10) ±25×10 ±4% -6-6CO(%) ±0.05% ±5% CO2(%) ±0.5% ±5% 高标气: CO:8.10% C3H8:0.325% CO2:12.2% NO:0.300% N2余量 低标气:CO:0.501% C3H8:200×10-6 CO2:6.11% NO:286×10-6 N2余量 零气:O2:21.02% N2余量

(4)核查方法:

1) 仪器完成预热后点击进入主菜单界面,选中“日常维护”进入气体校准界面。

2) 选择主界面—日常维护—分析仪日常鉴定—气体校准,进入气体校准界面

a) 点击“开始校准”按钮,废气分析仪进行调零;

b) 按提示将符合d)规格要求的高量程气体接到校准气入口,打开标准气瓶上的阀门以及调压器上的阀门,调节其输出压力位0.02Mpa;

c) 校准完成后,将符合d)规格要求的低标气体到检查气入口,打开标准气瓶上的阀门以及调压器上的阀门,调节其输出压力为0.02Mpa,当读数稳定后(从通气开始至少20秒),记录气体读书和PEF;

d) 检定用标准气体规格如下,准确度一起要求为±1%,配比容许误差范围为±5%。

3) 完成检查后查看结果是否合格。(如果不合格再重复以上步骤) 4) 此方法适用于南华设备

7

5) 选择设备标定界面-五气分析仪日常标定检查-输入标称值-标定-输入检查气标称值-开始检查-完成

a) 点击“开始校准”按钮,废气分析仪进行调零;

b) 按提示将符合d)规格要求的高量程气体接到校准气入口,打开标准气瓶上的阀门以及调压器上的阀门,调节其输出压力位0.02Mpa;

c) 校准完成后,将符合d)规格要求的低标气体到检查气入口,打开标准气瓶上的阀门以及调压器上的阀门,调节其输出压力为0.02Mpa,当读数稳定后(从通气开始至少20秒),记录气体读书和PEF;

d) 检定用标准气体规格如下,准确度一起要求为±1%,配比容许误差范围为±5%。

6) 完成检查后查看结果是否合格。(如果不合格再重复以上步骤) 7) 本方法适用于汇银设备

8) 选择设备标定-VMAS日常标定检查-气体标定-单点标定-输入标称值-通入标准气(高标气)-写标称值浓度-开始标定-气体检查-输入检查气标称浓度-开始读数-查看结果

9) 完成检查后查看结果是否合格。(如果不合格再重复以上步骤) 10) 本方法适用于6号线

(5)流程图:

气体校准界面

高标气校准 分析仪调零 (压力=0.02MPa) 不合格

低标气检查 压力=0.02MPa 8

校准完成 合格

(6)注意事项:

a) 标准气体为危险物品,使用时应轻拿轻放。

b) 把标气压力控制在0.02MPa内,防止损坏分析仪内部气路。 c) 标定时注意通风;不要将废气放入操作室内,避免人员中毒。 d) 标定完成后应立即关闭气阀,防止有毒气体泄漏。

(7)核查周期

废气分析仪核查周期一般为72小时(安检线一周一次)。

3.7 前照灯检测仪 (1) 技术依据:

国家计量检定规程JJG745-2002汽车前照灯检测仪检定规程。 (2) 核查项目及要求:

发光强度光轴偏移值(角)为零时,发光强度的示值误差不大于±12%。 光轴偏移值(角) ±4.4cm/dam(±15´) (3) 核查用仪器设备:

前照灯仪校准器;钢卷尺,测量范围5m,分度值1 mm。 (4)核查方法:

安置前照灯仪校准器。

a. 发光强度示值误差的核查

光轴偏移值(角)为零时发光强度示值误差的核查:

将校准器光轴偏移值(角)置于零。校准器的发光强度按8,10,15,20,30kcd逐次改变,并读取前照灯仪相应发光强度5个示值。重复3次,按公式(1)计算前照灯仪光

9

轴偏移值(角)为零时的各测量点发光强度示值误差,应符合的要求。

iIiI0i100% I0i式中:δi——第i个测量点发光强度的相对示值误差,i=1,…,5;

Ii——第i个测量点前照灯仪发光强度3次读数的平均值,kcd; I0i——第i个测量点校准器的标准发光强度,kcd。 光轴偏移值(角)不为零时发光强度示值误差的核查

b. 光轴偏移值(角)示值误差

将校准器发光强度置于15 kcd,分别设定校准器不同的光轴偏移值(角),让前照灯仪自动跟踪测量,示值稳定后读取前照灯仪光轴偏移值(角)的示值。分别计算示值误差。 (5)核查周期

前照灯检测仪核查周期一般为6个月。

3.8 摩托车轮偏检测仪 (1) 技术依据:

国家计量检定规程JJG910-1996摩托车轮偏检测仪检定规程 (2) 核查项目及要求:

零值误差不超过±0.2mm,示值误差不超过±0.2mm。 (3) 核查用仪器设备:

芯棒;百分表,0~30 mm,2级。 (4)核查方法:

松开前后夹紧装置,安置经核查合格的芯棒夹紧,调整好轮偏仪零位,芯棒定位后不再转动。反复松、夹3次,3次仪表示值均应符合要求。

示值误差核查。安置好百分表及挡位工具,百分表测杆轴线应与滑板移动方向一致,并使百分表和轮偏仪示值同时为零。利用微调工具使滑板分别向左和向右移动至示值为3 mm、5mm、7mm、10mm及报警点时读取百分表示值。重复测量3次,按下式计算示值误差:

Δ=Xi-A

式中:Δ——第i测量点示值误差或报警点判定误差(mm);

10

Xi——第i测量轮偏仪示值(mm);

A——第i测量点时,百分表3次示值平均值(mm)。

各测量点误差均应满足要求。 (5) 核查周期

摩托车轮偏检测仪核查周期一般为3个月。

3.9 声级计 (1) 技术依据:

国家计量检定规程JJG188-2002声级计检定规程 (2) 核查项目及要求:

整机准确度不超过±2dB(A)。 (3) 核查用仪器设备:

声校准器,标称输出值94 dB(A),2级 (4) 核查方法:

开启声校准器,置于94 dB(A)档,连接被核查,读取声级计示值。重复3次,按下式计算声级计整机准确度:

△=x-S

式中:△——声级计整机准确度,dB;

x——声级计示值,dB ; S——校准器输出值,dB 整机准确度测量结果不超过±2dB(A)。 (5)核查周期

核查周期一般为6个月。

4.0汽车底盘测功机(南华底盘测功机期间核查) (1) 技术依据:

国家计量检定规程JJG865-94汽车底盘测功机检定规程

(2) 核查项目及要求:力检查

11

(3) 核查用仪器设备:砝码 15kg 个×6

(4) 核查方法:

仪器完成预热后点击进入主菜单界面,选中“功能选择项”进入功能选择界面。

1) 选择主界面—日常维护—测功机日常检定—力检查,进入力检查界面 a) 工具:标定杆,砝码6个

b) 工具安装:如力校准方式安装检查工具,并进行平衡调整。 c) 步骤:

d) 不安装任何校准工具,点击“开始检查”,系统将进行偏差调整; e) 安装校准工具荷进行平衡调整,然后点击“下一步”系统将进行校准设备补偿;

f) 分别放置砝码并记录力的示值,点击“下一步”

g) 移去砝码荷和校准工具后点击“下一步”,系统将进行偏差调整,完成力检查。

2) 完成检查后查看结果是否合格。

力检查界面 开始检查 安装校准工具 进行平衡调整 分别放置六个砝码 记录力的示值 移去砝码和校准工具 系统进行偏差调准

不合格 合格 12

查看结果是否检查完成 (5) 注意事项:

a) 检查过程中对校准工具轻拿轻放。 b) 记录示值时勿移动校准工具。

(6)核查周期

核查周期一般为3个月。

4.1汽车底盘测功机(汇银底盘测功机期间核查) (1) 技术依据:

国家计量检定规程JJG865-94汽车底盘测功机检定规程

(2) 核查项目及要求:扭矩传感器标定 (3) 核查用仪器设备:砝码 10kg 个×9

(4) 核查方法:

仪器完成预热后点击进入主菜单界面,选中“功能选择项”进入功能选择界面。 1) 扭力传感器标定

a) 工具:标定杆,砝码9个,插条 b) 工具安装

注意:插条是否插入校准杆中 c) 步骤:

①不安装任何校准工具,点击“开始标定”,系统将进行偏差调整。 ②放入拉杆,点击确定。 ③放入1-9号砝码。 ④移去1-9号砝码。 ⑤移去拉杆,标定完成。 2) 完成检查后查看结果是否合格。 流程图:

13

力检查界面 开始标定 放入拉杆

不合格

合格

(5) 核查方法:

注意事项

a) 检查过程中对校准工具轻拿轻放。 b) 记录示值时勿移动校准工具。

(5)核查周期

核查周期一般为3个月。 4 实施

仪器设备的运行中检查由技术负责人负责组织,每年年初编写运行中检查周期计划,检测组负责执行运行中运行中检查工作。

质量负责人监督执行情况。

14

附录1

侧滑检验台核查记录

标准器名称: 侧滑检验台型号: 侧滑 方向 m/km 3 内 左 3 外 5 7 3 内 右 3 外 5 7 核查时间 部门负责人

15

侧滑台示值 型号规格: 制造厂: 出厂编号: 出厂编号: 百分表示值mm 1 核查结论 监督人 2 3 记录人 技术负责人 平均值 5 7 5 7 附录2

车速表检验台

标准器名称: 车速表检验台型 号: V=40km/h示值误差 1 转速值车速表示值(km/h) (r/min) V0 型号规格: 制造厂: 出厂编号: 出厂编号: 2 示值误差(%) δ 车速表示值转速值(r/min) 示值误差(%) (km/h) V0 车速表示值(km/h) n 5 δ V0 n 4 转速值 示值误差(%) δ 车速表示值转速值(r/min) 示值误差(%) (km/h) V0 车速表示值(km/h) n δ V0 车速表示值(km/h) (r/min) V0 n δ= 核查时间 部门负责人

核查结论 监督人 记录人 技术负责人 16

附录3

轴(轮)重仪

标准器名称: 轴(轮)重仪型号: 滑板 标准值() 1 左 右 核查时间 部门负责人

核查结论 监督人 记录人 技术负责人 2 3 平均 型号规格: 制造厂: 出厂编号: 出厂编号: 轴(轮)重仪示值() 17

附录4

制动检验台

标准器名称: 制动检验台型号: 型号规格: 制造厂: 增载 标准值 () 制动台制动台示值() () 1 核查时间 部门负责人

左 右 左 右 左 右 左 右 左 右 左 右 左 右 左 右 2 核查结论 监督人 3 (%) 1 记录人 技术负责人 2 3 示值误差制动台示值() 出厂编号: 出厂编号: 减载 18

附录5

滤纸式烟度计

标准器名称: 检定证书: 轴(轮)重仪型号: 外观情况: 烟度计示值(FSN) 烟度卡标准值 1 核查时间 2 核查结论 3 制造厂: 型号规格: 出厂编出厂编平记录核查操作人员 部门负责人 监督技术负责人

19

附录6

安检期间核查记录(六)HC/CO气体测试仪

标准器名称: HC/CO气体测试仪型号: 型号规格: 制造厂: 出厂编号: 出厂编号: HC浓度=丙烷浓度X(正己烷、丙烷)转换系数= HC HC标准值(10-6vol) 气体测试仪示值(10-6l) 1 2 3 平均 示值(绝(% CO CO标准值(10-6vol) 气体测试仪示值(10-6l) 1 2 3 平均 示值(绝(% 核查时间 核查操作人员 技术负责人

核查结论 部门负责人 记录人 监督人 20

附录7

安检期间核查记录(七)前照灯检测仪

标准器名称: 型号规格 制造厂 出厂编号 出厂编号 前照灯检测仪型号 检定证书号发光强度光轴偏移值(角)为零时发光前度示值误差 前照灯检测仪示值(kcd) 校准器(kcd) 1 8 10 15 20 30 光轴偏移角示值误差 前照灯检测仪示值(0) 标准器光轴偏移角(0) 0 上10 A1 左20 上10 A2 右20 上20 A3 左20 上20 A4 左20 上0.50 B1 左10 上0.50 B2 右10 21

2 3 平均 上 下 左 右 上10 B3 左10 上10 B4 左10 核查时间 部门经理

22

核查结论 监督人 记录人 技术负责人 核查操作员

附录8

安检期间核查记录(八)轮偏移

标准器名称: 轮偏移型号: 型号规格: 制造厂: 出厂编号: 出厂编号: 百分表示值(mm) 滑板 侧滑台示值(mm) 1 3 5 左 7 10 3 5 右 7 10 核查时间 部门经理 核查结论 监督人 核查操作员 技术负责人 2 3 23

附录9

安检期间核查记录(九)声计级

标准器名称 型号规格 出厂编检定证书号 声计级型号 制造厂 出厂编外观情况 声计级示值(dB) 声校准器标准值(dB) 1 2 3 平均 核查时间 核查结论 记录人核查操作人员 部门负责人 技术负责

24

因篇幅问题不能全部显示,请点此查看更多更全内容

Copyright © 2019- yrrf.cn 版权所有 赣ICP备2024042794号-2

违法及侵权请联系:TEL:199 1889 7713 E-MAIL:2724546146@qq.com

本站由北京市万商天勤律师事务所王兴未律师提供法律服务