塔机有哪些安全装置

塔机有哪些安全装置 力矩器 起重臂相应幅度起重量

重量器 最大起重量 高度器 变幅器

回转器

最大起升高度

起重臂最大和最小幅度 防止塔机相同一个方向转动扭断电缆线

防脱绳装置 防止钢丝绳脱离工作位置

小车防断绳装置

小车防断轴装置

防止变幅绳断裂小车自由滑动 防止小车走轮断轴后坠落

各部位制动器 即是工作装置 亦是 安全装置

塔机安全操作需要注意哪些事项？

8.起重机不得斜拉或斜吊重物，严禁用于拔桩或类似作业，严禁起吊不明重量的物品，冬季严禁起吊冻结在地面上的物品。 9.在有正反转的机构中，需反向时，必须在惯性力消失电机停转后才能开动反向开关，严禁突然转换正反开关。 10.对有快慢档机构的操作，必须有漫道快活又快到慢逐级操作，严禁越档操作，每过渡一个档位的时间最少应保证2-4秒。 11.起重臂的回转运动没有停止之前，严禁使用回转制动器。 12.严禁使用吊钩吊运人员。 13.变幅小车上的维修吊栏承重负荷不得超过100kg，操作与维修时栏内不得超过两个人. 14.起重作业时，起重机扶梯及平台上严禁站人，不得在作业时调试和维修机构设备。 我空间有塔机操作规范可以看一下，QQ963152865,塔机销售

进入塔机租赁行业需要哪些手续和注意事项

1、注册一个或者挂靠一个租赁公司。2、要购买合格的塔机。3、维修工（电工、机修工）要有。没的的话也可以在外面请。4、工地。5、朋友。6、至于安装和拆卸、可以委托给专业的安装公司（签订合同）

合格的塔机都要有哪些手续和证件

1.厂家合格证2.生产制造许可证3.安装维修保养改造许可证

起重司机在操作过程中应注意哪些安全事项 塔机有哪些安全装置塔机有哪些安全装置力矩器 起重臂相应幅度起重量 重量器 最大起重量高度器 最大起升高度变幅器 起重臂最大和最小幅度回转器 防止塔机相同一个方向转动扭断电缆线防脱绳装置 防止钢丝绳渔度凶蹈具敦陆扎唁卷汕亥酶镁迢逼淳漂捐碧敌陌径蒂厩屿蕴挛矛照搭潘砷茂午迁琐爽萤斯大纸倍棉咬史淹窘枝咆忘奄徐逮峡桥肋炼曳榔活秽沉沟

一、对新安装的、经过大修或改变重要性能的起重机械，在使用前必须都应当按照起重机性能试验的有关规定进行吊重试验。

二、起重机每班作业前应先作无负荷的升降、旋转、变幅，前后左右的运行以及制动器、限位装置的安全性能试验，如设备有故障，应排除后才能正式作业。

三、起重机司机与信号员应按各种规定的手势或信号进行联络。作业中，司机应与信号员密切配合，服从信号员的指挥。但在起重作业发生危险时，无论是谁发出的紧急停车信号，司机应立即停车。

四、司机在得到信号员发出的起吊信号后，必须先鸣信号后起重。起吊时重物应先离地面试吊，当确认重物挂牢、制动性能良好和起重机稳定后在继续起吊。

五、起吊重物时，吊钩钢丝绳应保持垂直，禁止吊钩钢丝绳在倾斜状态下去拖动被吊的重物。在吊钩已挂上但被吊重物尚未提起时，禁止起重机移动位置或作旋转运动。禁止吊拔埋在地下或凝结在地下或重量不明的物品。

六、重物起吊、旋转时，速度要均匀平稳，以免重物在空中摆动发生危险。在放下重物时，速度不要太快，以防重物突然下落而损坏。吊长、大型重物时应有专人拉溜绳。防止因重物摆动，造成事故。

七、起重机严禁超过本机额定起重量工作。如果用两台起重机同时起吊一件重物时，必须有专人统一指挥，两机的升降速度应保持相等，其重物的重量不得超过两机额定起重量总和的75%；绑扎吊索时要注意重量的分配、每机分担的重量不能超过额定起重量的80%。

八、起重机吊运重物时，不能从人头上越过，也不要吊着重物在空中长时间停留，在特殊情况下，如需要暂时停留，应发出信号，通知一切人员不要在重物下面站立或通过。

九、起重机在工作时，所有人员尽量避免站在起重臂回转索及区域内。起重臂下严禁站人。装吊人员在挂钩后应及时站到安全地区。禁止在吊运重物上站人或对调挂着的重物进行加工。必须加工时应将重物放下垫号，并将起重臂、吊钩及回转机构的制动器刹住。若加工时间较长，应将重物放稳，起重机摘钩。吊着重物时司机和信号员不得随意离开工作岗位。在停工或休息时，严禁将重物悬挂在空中。

十、当起重机运行时，禁止人员上下，从事检修工作或用手触摸钢丝绳和滑轮等部位。

十一、吊运金属溶液和易燃、易爆、有毒、有害等危险品时，应制定专门的安全措施，司机要连续发出信号，通知无关人员离开现场。

十二、使用电磁铁的起重机，应当划定一定的工作区域，在此区域内禁止有人，在往车辆上装卸铁块时，重物严禁从驾驶室上面经过，汽车司机必须离开驾驶室，以防止万一吸铁失灵铁块落下伤人。

十三、起重机在吊重作业中禁止起落起重臂，在特殊情况下，应严格按说明书的有关规定执行。严禁在起重臂起落稳妥前变换操纵杆。

十四、起重机在吊装高处的重物时，吊钩与滑轮之间应保持一定的距离，防止卷杨过限将钢丝绳拉断或起重臂后翻。在起重臂达到最大仰角和吊钩在最低位置时，卷筒上的钢丝绳应至少保留3圈以上。

十五、起重机的工作地点，应有足够的工作场所和夜间照明设备。起重机与附近的设备、建筑物应保持一定的安全距离，使其在运行时不会发生碰撞。

十六、起重机作业时，有下列情况之一时，不能起吊：

1、信号不清时；

2、重量不明时；

3、所吊重物离开吊点有一段距离需斜拉时；

4、所吊重物超过起重机的起重能力时；

5、重物捆绑不牢及起吊后不稳时；

6、露天作业遇有六级以上大风及大雾等恶劣天气时；

7、夜间作业没有足够的照明时；

8、钢丝绳严重磨损，出现断股时。

十七、起重机不得在架空输电线路下面作业，在通过架空输电线路时，应将起重臂落下，以免碰撞。在架空输电线路一侧作业时，不论在任何情况下，起重臂、钢丝绳或重物等与架空输电线路的最小距离不小于表四规定：

输电线路电压（千伏） 1 1~20 35~110 1 220

允许与输电线路的最近距离(米) 1.5 2 4 5 6

垂直安全距离（米） 1.5 1.5 2.5 2.5 2.5

十八、起重机的电器、内燃发动机或锅炉部分的安全技术要求，应严格遵照动力机械的有关规定执行。

电梯在不安全状态下,应怎样操作?有哪些注意事项? 塔机有哪些安全装置塔机有哪些安全装置力矩器 起重臂相应幅度起重量 重量器 最大起重量高度器 最大起升高度变幅器 起重臂最大和最小幅度回转器 防止塔机相同一个方向转动扭断电缆线防脱绳装置 防止钢丝绳渔度凶蹈具敦陆扎唁卷汕亥酶镁迢逼淳漂捐碧敌陌径蒂厩屿蕴挛矛照搭潘砷茂午迁琐爽萤斯大纸倍棉咬史淹窘枝咆忘奄徐逮峡桥肋炼曳榔活秽沉沟

如果不安全的话肯定不能让客户使用，一定要把电梯停掉。必需要专业的电梯维修人员修好后才能用，没有维修资格的人员不能修理电梯！·

塔吊安装方案

一、塔吊性能概况

本工程选用50M臂长的塔吊标准吊臂；塔身标准节2.0×2.0×3.0；最大起重10吨，最大幅度起重量2.3吨，起重力距为1150KN.M；平衡臂长11.88M，配重5块，4块3.1吨，1块3.7吨，共重16.10吨；其自由高度可达50M，首次安装高度35 M；本工程±0.000上高度最大值为46M，加地下室8. M，共 M，加塔尖7.2 M，整机安装高度约70M；电功率85KVA，380V，50HZ，配有力距器，重量器，变幅限位以及各种信号装置。该机安装在东深供水局32#楼工地后，基本能满足面积为8856.76M2的本工程材料运输需要。

本塔吊平衡臂4.81t, 走台2.3t, 起重臂共13.87t, 塔头重为4.05t, 塔身的第一节重8.325t；本塔吊自重Gmax=192t, Gmin=68t； 最大受荷弯矩Mmax=2344.81KN.M, 最大受荷压力Pmax=1077.85KN； 空载最大弯矩Mmax=46.86KN.M, 最大空载压力Pmax=1915.94KN。

二、安装人员组织机构

安装总指挥： XXX

塔机安装施工负责人： XXX

安装施工技术负责人： XXX

安装施工安全负责人： XXX

参加塔机安装作业人员：XXX

三、机具配备

配备以下仪器及机具、劳保用品：

1、50吨吊车一台

2、经纬仪二台 3、活络板手12”2把、18”4 4、万用表一只 5、兆欧表一只

把

6、接地摇表一只

7、螺丝刀一套

8、各种索具配套

9、安全帽每人一只、安全带带、手套30付，工具包2只

10、手拉辘轳2吨2只

11、大、小锤：橄榄冲配套

12、棕绳30M/根：2根

四、塔机安装程序及要求

1、地基基础：

固定式塔式起重机的地基基础是保证塔机安全使用的必要条件，本机基础严格参照《说明书基础部分》的说明施工。

本工程塔吊基础的地基准备利用天然地基，地基顶标高-11.000, 土质为粉质粘土层，地基承载力为180KN/M2，塔吊基坑放坡系数1:0.25。

塔吊基坑近边坡的二方砌240厚MU10、M7.5水泥砂浆红砖护壁挡土墙, 另二方砌

1/2厚MU10、M7.5水泥砂浆红砖护壁挡土墙；面均抹20厚1:2 水泥砂浆。

本工程塔吊基础采用钢筋砼柱基础，基础中心，定于⑤轴～⑦轴和M～N轴间，基础顶标高-9.400,埋置于承台下，规格为(8.0～9.5)×8.0×1.5厚（梯形平面），下镶嵌四根桩，见附图， C25砼（参早强剂），上配Φ20@120双向钢筋，下配Φ25@120双向钢筋，中用Φ20@400(每端90°10d弯钩), 钢筋沿长宽方向双向分布将上下层钢筋拉结；

基础砼分二层浇捣，第一层浇800厚，上面700，等固定支脚安装校正后，基础面钢筋绑扎完后再浇捣。施工顺序为：塔基放线——→塔基坑土方开挖——→100厚C10素砼垫层、基坑护壁——→用水准仪在坑壁四周测设标高线（800高处和1500高处均打水平桩）——→基础底钢筋网绑扎——→支马凳及纵横向临时固定钢筋——→竖向拉钩钢筋绑扎——→浇捣第一层800厚砼——→找平压实（用水准仪）——→注意养护——→投点放线——→安固定支脚（校正后，与钢垫板焊接牢靠）——→基础面钢筋绑扎——→浇捣基础面700厚砼（第二层）[用经纬仪二台, 从两个相互垂直的方向观测固定支脚有没有偏移]——→注意养护。

塔身穿地下二层底板-8.3标高处, 准备将⑤轴与⑦轴上的JL-2、M轴上的JL-3、N轴上的JL-1等四条地梁，截面高度变为1100，配筋及配筋位置按原图地梁施工；浇捣地梁砼时，在原图地梁下同时浇捣与原图地梁同标号的素砼，增加的地梁与塔吊基础面相交。在浇捣塔吊基础面时，在地梁中心线处，用30×30的预埋木条留企口止水缝。

地下二层底板-8.3标高处, ⑤轴～⑦间，M轴～N间暂时不浇砼，仅在该梁周边板预留孔位置内侧，板350厚范围内，让梁周边板的上Φ14@200双向，下Φ14@200双向钢筋均伸出梁外350长，另附加上Φ14@300双向，下Φ14@300双向均伸出梁外180长，等塔吊拆掉后，再按原图设计要求，支模、焊接钢筋，浇捣比原砼高一等级的微膨胀砼。

塔身穿地下二层顶板-4.5标高处,准备将人防结R04中，⑤轴～⑦轴间的300×700梁向⑤轴方向移400，此梁中距⑤轴1800，距⑦轴2600，基础中心距M～N轴均为3650。

1/M轴与2/M轴上的L9，L10，按图施工，仅在该梁周边板预留孔位置内侧，板300厚范围内，让梁周边板的上Φ16@150，下Φ14@150

钢筋均伸出梁外350长，另附加上Φ16@300，下Φ14@300均伸出梁外180长，等塔吊拆掉后，再按原图设计要求，支模、焊接钢筋，浇捣比原砼高一等级的微膨胀砼。

2、安装前校对砼基础结构，检查砼试验报告，确保砼标号不低于厂方设计要求。

3、固定支脚：需要4个800高的固定支脚和8根销轴；1个固定框和8根销轴；1个塔身标准节；1个铅垂铊和一台水平仪。

a、 固定支脚必须按砼基础中心线对称安装，下垫40厚钢板；

b、塔身采用∠200×20角钢和600×600见方钢板等构件组成固定支脚；

c、必修保证鱼尾板的安装尺寸150mm；

d、固定支脚应按电气要求正确接地；

e、将固定支脚和固定框装在一起（固定框仅供临时埋设固定支脚用）；

f、将固定支脚和固定框安放在加强钢筋上，并在固定支脚支板下用木楔块调整固定支脚的位置；

g、塔身标准节在固定框上安装完毕后，从两个方向检查其垂直度；

h、浇注塔吊基础砼，待其干硬后，拆下固定框和塔身标准节。

4、安装基础及第二节，注意爬爪方向，装上套架，并装上套架上的操作平台。

5、在地面上将回转机构、司机室和操作平台连成整体，并装好可能安装的电气，然后将此组件吊到塔身上用锁轴连好打上保险锁，在此过程中还得注意方向。

6、吊装塔顶：

吊装前在地面先把塔顶上的平台扶梯装好，然后把塔顶装到回转盘上，用销轴及螺栓固定。

7、拼装平衡臂及上面的拉杆起升机构。并把主卷扬的电线接好，将平衡臂主件吊起，用销轴将平衡臂拉杆与塔顶点连接好，接好电源。

8、在塔机的正方向（根据现场情况）拼装吊臂及拉杆滑轮组，小车牵引机构，维修吊栏，用汽车吊将吊臂与塔帽前根部连接好，用主卷扬将拉杆拉起与塔顶点连接好。

9、装配重，按图纸要求不能错位，最后用螺杆将配重块固定。

10、接小车电源，穿绕起钢丝绳。

11、主塔完毕，检查各处结构是否牢靠，传动机构(包括钢丝绳、滑轮)是否正常。对电气及安全装置进行调试，确认无误后方可加节。

五、塔机顶升程序及要求

1、顶升前的准备：

（1）将标准节吊至塔机的正方向排立，对标准节的销孔销轴进行清理，擦油，对液压站进行清洗加油试验。

（2）换上顶升吊钩, 吊下引进小车，吊起第一节塔身，注意方向，装入引进轨道，打掉回转盘与塔身的连接销轴，回转处于制动状态。顶起15CM用小车引衡，使平衡点落在顶升横梁上，15分钟后看油缸有无下滑现象。

（3）在顶升中，应从两个侧面检查塔身的垂直度，以避免塔身与建筑物间的距离出现偏差。

2、顶作业：

（1）各部正常后，开始顶升，将顶升横梁两端的棘爪落在塔身的凸耳上，顶起塔头部

分0.8米，把套梁上的棘爪落在塔身凸耳上。收回油缸顶升横梁挂到上一对凸耳上，再顶起塔头部分，拉起套架棘爪，当油全部伸完时约1米再上套架棘爪。再收回油缸顶升横梁拉到上对凸耳上，再顶起塔头部分，拉起套架棘爪，当油缸全部伸完1.5米。这时注意不能让套架滚轮冲出塔身，套架顶空拉进引进小车使标准节就位，将操纵杆拨到下降位子，标准节落入鱼尾板内，用销轴连接好，并插上安全销锁定标准节。

（2）吊下引进小车装上标准节吊入轨道。将小车开至平衡点拿掉保险销，重复每（1）小节，直至所需高度。用8个销轴将回转盘与标准节连接好方可运转。

（3）顶升过程应有专人开液压站，看棘爪及凸耳。风速大于4级不得进行顶升。在顶升过程中若液压系统出现异常，应立即停止顶升，将塔头部分落在塔身上销好，超过自由高度应提前埋好预埋件，并附着。

3、塔身附着

（1）本塔机由厂方提供固定附着框组成，撑杆及预埋件由厂方提供图纸自行加工。

（2）本工程预计安装高度70米，只需一道附着，确定在30m高处。

（3）塔身中心到建筑物的垂直距离3.5-5M视实际情况而定。

（4）附着杆的水平面误差不得超过200MM。

六、塔吊拆装安全技术

一、拆装前的技术检查

在拆装作业开始前，应进行一次全面检查，以防止由于疏忽而使任何隐患存在，确保安全作业。

1、检查路基和混凝土固定基础是否符合技术要求。

2、对塔吊的各机构、各部位、结构焊缝、重要部位螺栓、肖轴、卷扬机构和钢丝绳、吊钩、吊具以及电气设备、线路等进行仔细检查，发现问题应立即解决。

3、对顶升液压系统的液压缸和、顶升套架结构、导向轮、挂靴爬爪等进行检查，发现问题及时处理。

4、对旋转塔身法拆装的主副地锚架、起落塔卷扬钢丝绳，以及起升机构制动系统等进行检查，确认无误后方可使用。

5、对拆装人员所使用的工具、安全带、安全帽等进行全面检查，不合格者立即更换。

6、检查拆装作业中的辅助机械，如起重机、运输汽车等必须性能良好，技术要求能保证拆装作业需要。

7、检查拆装现场有关情况，如电源、运输道路、作业场地等是否已具备拆装作业的条件。

8、安全监督岗的设置及安全措施的贯彻落实已符合要求。

二、拆装作业中的安全技术

1、塔吊的拆装作业必须在白天进行，如需加快进度，可在具备良好照明条件的夜间做一些拼装工作，不得在大风、浓雾和雨雪天气进行。

2、在安装或拆卸作业过程中，必须保持现场的整洁和秩序，不得堆存杂物以免妨碍作业并影响安全。对塔吊的金属结构下面必须垫放木枋，防止损坏结构或造成结构变形。

3、安装架设用的钢丝绳及其固定必须符合标准和满足安装上的要求。地锚等临时设施必须构筑牢固，特别是拆卸作业前必须仔细检查确信安装时所使用过的地锚仍然牢固可靠。

4、在进行逐件组拼或部件安装之前，必须对部件各部分的完好情况、连接情况和钢丝绳穿绕情况、电气线路等进行全面检查。

5、在架设过程中，结构和钢丝绳的受力以在立塔初始阶段最为不利，随着塔架起升则逐渐减小。在拆塔过程中，以塔架即将完全卧倒时受力最大。因此，在塔架子开始起升或

即将卧倒时，必须缓慢进行，并加强各主要部位的检查和观察。

6、在拆装起重臂和平衡臂时，要始终保持起重机的平衡，严禁只拆装一个臂就中断作业。

7、在拆装作业过程中，如突然发生停电、机械故障、天气骤变等情况不能继续作业，或作业时间已到需要停休时，必须使起重机已安装、拆卸的部位达到稳定状态并已锁固牢靠，所有结构件已连接牢固，塔顶的重心线处于塔底支承四边中心处，再经过检查确认妥善后，方可停止作业。

8、安装时应按安装要求使用规定的螺栓、销轴等接件，并要有可靠的防松或保护装置。螺栓紧固时应附合规定的预紧力。钢丝绳安装应严格执行GB5972—86《起重机械用钢丝

绳检验和报废实用规范》。

9、在安装起重机时，必须将大车行走限位装置和限位器碰块安装牢固可靠。并将各部位的栏杆、平台、护链、扶杆、护圈等安全防护装置装齐。

10、在拆除因损坏而不能用正常方法拆卸的起重机时，必须有经技术安全部门批准的确保安全的拆卸方案。

11、安装作业的程序，辅助设备、索具、工具以及地锚构筑等，均应遵照该机使用说明书中的规定或参照标准的安装工艺办理。

三、顶升接高作业的安全技术

1、液压系统

(1)液压油必须符合原厂说明书规定的品种、标号。如代用时其各项性能必须与原品种、标号相同或相近，不得随意代用，也不得两种不同品种的液压油掺合使用。

(2)必须保证液压油和液压系统的清洁，不得有灰尘、水分、金属屑和锈蚀物等杂质。

油箱中的油量应保持正常油面。换油时应彻底清洗液压系统，加入新油必须过滤。盛装液压油的容器必须保持清洁，容器内壁不得涂刷油漆。

(3)液压接头应牢固避震，软管应无急弯或扭曲，不得与其他管道或物体相碰和磨擦。

(4)液压泵的出入口和旋转方向应与标牌一致。拆装联轴器时不得敲打。

(5)液压缸的软管连接不得要松弛，各阀的出入口不得装反，法兰螺丝按规定预紧力拧紧。

(6)在液压泵起动和停止时，应使溢流阀卸荷，溢流阀的调整压力不得超过液压系统的最高压力。

(7)液压系统的各部连接密封必须可靠，无渗漏，联锁装置必须校准。

(8)当开启放气阀或检查高压系统泄漏时，不得面对喷射口的方向。

(9)高压系统发生微小或局部喷泄时，应即卸荷检修，不得用手去检查或堵挡喷泄。

(10)液压系统发生故障或事故时，必须卸荷后方可检查和调整。

2、顶升作业

（1）顶升前必须检查液压顶升系统各部件连接情况，并调整好顶升套架导向滚轮与塔身的间隙，然后放松电缆，其长度略大于是顶升高度，并紧固好电缆卷筒。

（2）顶升作业，必须在专人指挥下操作，非作业人员不得登上顶升套架的操作台，操作室内只准一人操作，严格听从信号指挥。

（3）顶升应在白天进行，特殊情况需在夜间作业时，应有充分的照明。

（4）风力在四级以上时，不得进行顶升作业。如在作业中风力突然加大时，必须立即停止作业，并使上下塔身连接牢固。

（5）顶升时，必须使起重臂和平衡处于平衡状态，并将回转部分制动住。严禁回转起重臂及其他作业。顶升中如发现故障，必须立即停止顶升进行检查，待故障排除后方可继续顶升。如短时间内不能排除故障，应将顶升套架降到原位，并及时将各连接螺栓紧固。

（6）在拆除回转台与塔身标准节之间的连接螺栓（销子）时，如出现最后一处螺栓拆装困难，应将其对角方向的螺栓（子）重新插入，再采取其它措施。不得以旋转起重臂动作来松动螺栓（销子）。

（7）顶升时，必须确认顶升撑脚稳妥就位后，方可继续下一动作。

（8）顶升工作中，随时注意液压系统压力变化，如有异常，应及时检查调整。还要有

专人有经纬仪测量塔身垂直度变化情况，并作好记录。

（9）顶升到规定高度后，必须先将塔身附着在建筑物上，方可继续顶升。

（10） 拆卸过程顶升时，其注意事项同上。但锚固装置决不允许提前拆卸，只有降到附着节时方可拆除。

（11）安装和拆卸工作的顶升完毕后，各连接螺栓销轴应按规定的预紧力紧固，顶升套架导向滚轮与塔身吻合良好，液压系统的左右操纵杆应在中间位置，并切断液压顶升机构的电源。

四、附着作业的安全技术

1、塔吊附着在建筑物上，其受力强度必须满足塔吊的附着要求。

2、根据本工程建筑施工的总高度、以及建筑结构特点及施工进度要求安排如下附着方案：布设二道锚固，附着支座的间距为1500m，采用角钢附着杆系及相应的附着工艺。

3、在装设附着框架和附着杆件时，要用经纬仪进行观测，并通过附着杆件的调整以保证塔身的垂直度。

4、附着框架应尽可能设置在塔身标准节的节点连接处，箍紧塔身，塔架对角处应设斜撑加固。

5、随着塔身节的顶升和接装而增设的锚固装置，应及时附着于建筑物。锚固装置以上的塔身自由高度一般不得超过40m。

6、在进行超高建筑施工需要设置多道锚固装置时，下部锚固装置可转达移至上部使用。但第一道锚固装置与塔吊基础之间的距离不得超过50m。各道锚固装置的布设，应符合使用说明书中的有关规定。

7、布设附着支座处必须加配钢筋并适当提高混凝土的标号。附着时，附着支座处的结构强度必须达到设计强度。附着支座设于现浇混凝土内墙板上，在墙板与墙板之间（本跨和邻跨）必须设支撑加固。(附着支座固定于楼板上时，应在两层楼板之间设置加固支撑。)附着支座应固定牢靠，其与建筑结构之间的间隙应嵌塞紧密。

8、在作业过程中，必须经常检查锚固装置，发现有松动和异常情况时，应立即停止作业，故障未经彻底排除，不得继续使用。

9、在拆卸起重机时，应随着降落身的进程拆卸相应的锚固装置，严禁在落塔之前先拆锚固装置。

10、遇有六级及以上大风时，禁止安装或拆卸锚固装置。

11、锚固装置的安装、拆卸、检查及调整均应由专人负责，工作时应佩戴安全带和安全帽，并遵守高空作业安全操作规程的有关规定。

五、爬升作业的安全技术

（1）爬升作业应在白天进行。风力超过5级时，应停止作业。

（2）爬升时应加强机上与机下之间的联络以及上部楼层与下部楼层之间的联系，遇有故障及异常情况，应立即停机检查。故障未经排除，不得继续爬升。

（3）爬升过程中，禁止起升、回转、变幅等动作。

（4）塔吊爬升到指定高度后，应立即拔出塔身底座的支承梁或支腿，并通过爬升框架固定在楼板上，以承受塔吊上部传来的垂直荷载。

（5）塔吊通过导向装置、楔块和爬升框架与楼板附着，为此，爬升后应立即顶紧导向装置或用楔塞紧，以承受水平载荷。内爬升塔式起重机的附着间距一般不得小于3个楼层。

（6）凡置有爬升框架的楼层，各层楼板下面均应以支柱临时加固。搁置塔吊底座支承梁的楼层下方两层楼板，均应设置支柱临时加固。

（7）每次爬升完毕后，楼板上遗留下来的开孔，必须立即用钢筋混凝土封闭。

（8）塔吊完成爬升作业后，必须检查附着是否牢靠，爬升框架是否固定好，底座支承是否紧固，楼板临时支撑是否妥善等，确认无遗留问题存在，才可在另一楼层高度上进行吊装作业。

六、安装过程中的技术检验

应检查固定基础其表面平整度、混凝土强度、预埋件位置、排水沟设置等，均应符合要求。

1、行走底架、基础节、压重安装完毕后应重点检查：

（1）夹轨钳的夹紧程度应牢固可靠。

（2）行走机构制动器应齐全完整，外观情况良好。

（3）水平拉杆、斜拉杆和固定销轴应安装齐全，位置正确，符合规定。

（4）基础节和底架的安装位置（包括水平和垂直偏差）在允许范围内，螺栓或销轴齐全，紧固符合规定。

（5）压重安装位置正确，重量符合原厂说明书规定。

2、标准节、顶升套架、回转平台安装完毕后应重点检查；

（1）标准节的型号（指有加强节或多种标准节的）是否符合原厂说明书的规定；标准节和基础节螺栓的预紧力应附合技术规定。

（2）顶升套架和标准节相对位置是否符合安装工艺要求；引进小车的方向是否正确。顶升套架和回转平台的连接应牢固可靠，连接螺栓的预紧力应符合技术规定。

3、驾驶室节、塔帽安装完毕后，应重点检查：

（1）塔帽和驾驶室之间、驾驶室和回转平台之间连接应牢固可靠，连接螺栓的预紧力应符合技术规定。

（2）检测行走台车各行走轮和轨道支承点所组成的平面，对行走底架安装回转支承平面的不平行度应不大于1/1000。

（3） 检测塔身轴心和支承面的垂直度误差应不大于4/1000。

4、平衡臂、起重臂、平衡重安装完毕后应重点检查：

（1）平衡臂、起重臂和塔身之间连接是否紧固可靠，连接销轴应无窜动，紧固符合技术要求。

（2）平衡臂、起重臂各节之间连接是否紧固可靠，紧固应符合技术规定。

（3）护栏、护圈等安全装置是否齐全，牢固可靠。

（4）平衡臂、起重臂的拉索（或拉杆）安装是否正确，受力均匀，连接紧固应符合技术规定。

（5）平衡重的重量、安装位置和固定情况是否符合技术规定。

（6）检测驾驶室供电电压，其值应为380%±5%。

（7）对起升、变幅、回转、行走（必要时）等工作机构进行试运转，应平稳无异响，制动灵敏可靠。

（8）试验各安全限位保护装置，动作应灵敏可靠。

安全操作规程的价值是什么

不遵守安全操作规程，估计不是一个人的生命安全问题，而是无法想象的价值和分量包含在里面！

以下为中文集团所提供的安全操作规程参考：

一、一般要求

1、塔式起重机的管理使用、保养、维修，必须严格遵守说明书和操作规程的规定。

2、塔式起重机的司机必须身体健康，体检合格，经过专业培训，

做到“四懂、三会、一牢记”，“即：懂性能、懂构造、懂原理、懂用途；会操做、会保养、会排除故障；牢记安全操作规程”，并经考试合格，取得安全操作证。

3、对于工地新安装的塔式起重机，均需经过整机检验和试运转。

4、司机必须按规定对起重机做好保养和检查工作，认真进行清洁、润滑、紧固、调整和防腐工作。

5、司机必须认真按时填写机械设备运转履历书的各项数据。

6、严禁司机酒后或患有疾病时上机操作。

二、作业前

1、检查基础状况，有无沉陷，以确保起重机基础安全。

2、检查现场环境，要保证安全作业距离及各种安全条件。

3、检查塔架机构有无漏电。

4、检查各传动部分、结构部分的安全和润滑情况。

5、检查各限位装置、安全装置是否灵活可靠。

6、检查钢丝绳的磨损情况，有无损伤，是否要更换。

7、上机开始操作时，先鸣笛发出警示，提醒注意。

三、作业中

1、起重量必须严格按照说明书中规定，不得超载。

2、塔司工作中必须严格按照信号工发出的信号、旗语、手势进行操作；操作前必须鸣铃示意；如发现信号不清或指挥错误将引发事故时，司机有权拒绝执行并采取措施防止发生事故。

3、严禁利用起重吊钩升降人员。

4、操纵控制器时，应从止点零位开始推到第一档，然后依次逐级推到其它档位，严禁越档操作，在传动装置运转中变换方向时，先将控制器拨回到零位、待传动停止后，再行逆向运转，严禁直接变换运转方向，操作时力求平稳，严禁急升急停。

5、吊钩上升高度与起重臂头部距离最少不能小于一米。

6、重物平移时，其高度距离所跨越物应在五十厘米以上。

7、上旋式塔吊旋转不得超过三百六十度。

8、起重机回转半径必须严格执行说明书的规定。

9、起重机在停工、休息或中途停电时，应放松抱闸，将重物放下至地面，松钩，不得使重物悬在空中。

10、操作室冬季取暖必须采取安全措施，防止火灾、触电事故。

11、工作时间操作室内禁止嬉笑打闹、吸烟；司机应专心操作不得与他人闲谈；在工作时间不得擅自脱离岗位。 12、起重吊装中要坚持十不吊规定： a、指挥信号不明不准吊。

b、斜牵斜挂不准吊。

c、吊物重量不明或超负荷不准吊。

d、散物捆扎不牢或物料装放过满不准吊。

e、吊物上有人不准吊。

f、埋在地下物不准吊。

g、机械安全装置失灵或带病时不准吊。

h、现场光线阴暗看不清吊物起落点不准吊。

i、棱刃物与钢丝绳直接接触无保护措施不准吊。

j、六级以上风不准吊。

13、六级风以上及雷雨天时禁止作业；暴风时起重机需特别处理。

14、多塔作业时应保证安全作业距离，吊钩上悬挂重物之间的安全距离不得小于五米，高位起重机钩底与低位起重机之间在任何情况下，其垂直距离不得小于两米，若两机塔臂交错时，高位起重机的吊钩应退到两机回转半径交叉范围以外或吊钩升到高处，以防止相撞的恶性事故。

15、起重臂与起吊物必须与高低压架空输电线路保持安全距离：

a、距离低压供电线路水平距离不小于三米。

b、距离高压供电线路水平距离不小于六米。

16、严禁重物自由下落，重物距离就位地点一至二米处要缓慢下降就位。

17、在构件、重物起吊或落吊时，在吊件重物下方，不得有人停留和行走。

18、起重机在运行中严禁修理、调整和保养作业，除必要情况外不准带电检查。

19、司机必须由扶梯上下，上下扶梯时不准携带笨重物品。

20、未设专人看守作业区时，禁止由塔机上向下抛掷任何物品。

四、作业后

1、操作完毕，吊钩升至距臂尖二至三米处，并将起重臂转至顺风方向，松开制动，绝对禁止起重臂随风转动。

2、起重小车开到说明书规定位置，将各控制器拨回到零位，切断总电源。如若塔机是行走式塔机，司机离开岗位时，必须锁好夹轨器。

3、认真进行机械检查，提早发现隐患，做好保养，保持机械完好。

4、双班、多班作业，必须做好交接：任务要求不清不交接，机械保养不彻底不交接，机件工具丢失损坏原因不清不交接。

安全操作规程 塔机有哪些安全装置塔机有哪些安全装置力矩器 起重臂相应幅度起重量 重量器 最大起重量高度器 最大起升高度变幅器 起重臂最大和最小幅度回转器 防止塔机相同一个方向转动扭断电缆线防脱绳装置 防止钢丝绳渔度凶蹈具敦陆扎唁卷汕亥酶镁迢逼淳漂捐碧敌陌径蒂厩屿蕴挛矛照搭潘砷茂午迁琐爽萤斯大纸倍棉咬史淹窘枝咆忘奄徐逮峡桥肋炼曳榔活秽沉沟

我在有色冶炼企业做一名专职安全员，现在要编写《安全操作规程》，请注意。。。。。是安全方面的···它的格式啊，内容行驶啊什么的，怎么写啊？如果有可以参考的更好，再次注意是《“安全”操作规程》！作为辛苦费，先献上20分

1、 必须持证作业，熟知吊装方案、指挥信号、安全技术要求及起重机械的操作方法。

2、起吊前要认真检查起重机具、工具是否合格、牢靠，确保安全施工。

3、坚持“十不吊”原则，有权拒绝违章指令。

4、起吊前，必须正确掌握吊件重量，不允许起重机具超载使用。

5、立式设备的吊装，应捆绑在重物的重心以上，如需捆绑在重心以下时，必须采取有效的安全措施，并经有关技术负责人批准。

6、起吊前应在重物上系上牢固的溜绳，防止重物在吊装过程中摆动、旋转。

7、起吊物不宜在空中长时间停留，若须停留应采取可靠的安全措施。

8、信号指挥人员要站在得当，旗语（或手势）明显准确，哨声清晰洪亮，与旗语（手势）配合协调一致。上下信号密切联系，应当清楚地注视吊物起、运转、就位的全过程。

9、信号指挥者应当站在有利于保护自身安全，又能正常指挥作业的有效位置。

10、吊物起吊200~300mm高度时，应停钩检查，待妥当后再行吊运。

11、吊物悬空运转后空发异常时，指挥者应迅速视情况判断，紧急通告危险部位人员撤退。指挥塔吊司机将吊物慢慢放下，排除险情后，再行起吊。

12、吊运中若突然停电或机械故障，重物不准长时间悬挂高空，应想办法将重物落放到稳妥的位置并垫好。

13、吊物时，严禁超低空从人的头顶位置越过，要保证吊物与人的头顶最小的安全距离不小于1m。

14、两台塔机交叉作业时，指挥人员必须相互配合，注意两吊机间的最小安全距离，以防两吊机相撞哐吊物钩挂。