本文主要介绍了我国交通事故责任共分为五类以及机动车与行人交通事故责任认定原则。其中,主要责任是指机动车方在交通事故中负主要责任,次要责任是指机动车方在交通事故中负次要责任。主要责任方要承担主要责任,次要责任方要承担次要责任。在机动车与行人交通事故中,主要责任方要承担主要责任,次要责任方要承担次要责任,而双方如果过错程度相同或者相近,则承担同等责任。
法律分析
村里的路边停车,若发生蹭车的情况,通常是由蹭车方来承担责任。我国现行的交通事故责任共分为五类:全部责任、主要责任、同等责任、次要责任和无责任。具体如下:
1、完全由当事人中一方违章造成的事故,由违章者负全部责任,而与事故无直接因果关系的另一方无责任;
2、主要因一方违章,另一方或第三方也有违章行为造成的事故,主要违章者要负主要责任,另一方或第三方负次要责任;
3、造成交通事故的各方当事人均有违章行为,情节相当,各方负同等责任。
一、机动车与行人交通事故责任认定原则是什么
机动车与行人交通事故责任认定原则是通常情况下都是由机动车辆这一方负主要的责任,当然具体的情形的话,还需要依据当时的路况来进行判断,比如说如果行人他确实存在着重大的过错的话,那么他也需要负担一定的责任,可能双方要承担同等责任。我国现行的交通事故责任共分五类,即全部责任、主要责任、同等责任、次要责任和无责任。认定的标准分别是:
1、全部责任和无责任
完全由当事人中一方违章造成的事故,由违章者负全部责任,而与事故无直接因果关系的另一方无责任。如某司机由于醉酒开车突然把车开入左侧,把正常骑自行车行驶的某学生撞倒。被撞人员经医院抢救无效死亡。这起事故就是完全由于驾驶员一方的违章行为造成的,因此该司机应负全部责任,而被撞人由于无违章行为而无责任。
2、主要责任和次要责任
主要因一方违章,另一方或第三方也有违章行为造成的事故,主要违章者要负主要责任,另一方或第三方负次要责任。如某地的一起交通事故,一女学生骑自行车由北向南行驶,在百货大楼转盘处骑入快车道,与某司机驾驶的由东向西行驶的解放牌挂斗车相刮,汽车从女学生胸部轧过,经抢救无效死亡。在这起事故中,女学生骑自行车侵占快车道,避让措施不当,应负主要责任。司机开车不注意观察,负有次要责任。
二、开车撞死人怎样认定主次责任
我国现行的交通事故责任共分五类,即全部责任、主要责任、同等责任、次要责任和无责任。认定的标准分别是:
(1)全部责任和无责任。完全由当事人中一方违章造成的事故,由违章者负全部责任,而与事故无直接因果关系的另一方无责任。
(2)主要责任和次要责任。主要因一方违章,另一方或第三方也有违章行为造成的事故,主要违章者要负主要责任,另一方或第三方负次要责任。
(3)同等责任。在同一个交通事故中,双方的过错程度相同或者相近。
结语
尽管蹭车方承担责任的可能性较大,但在交通事故中,责任的认定需要根据具体情形进行判断。机动车与行人交通事故责任认定原则是机动车方负主要责任,行人方如果存在过错则需承担次要责任。根据交通事故责任共分为五类的标准,可以更好地维护交通安全和保护各方当事人的权益。
法律依据
中华人民共和国道路交通安全法实施条例:第三章 道路通行条件 第三十三条 城市人民政府有关部门可以在不影响行人、车辆通行的情况下,在城市道路上施划停车泊位,并规定停车泊位的使用时间。
中华人民共和国道路交通安全法实施条例:第四章 道路通行规定 第二节 机动车通行规定 第五十条 机动车倒车时,应当察明车后情况,确认安全后倒车。不得在铁路道口、交叉路口、单行路、桥梁、急弯、陡坡或者隧道中倒车。
中华人民共和国国防交通法:第一章 总 则 第七条 县级以上人民政府根据国防需要,可以依法征用民用运载工具、交通设施、交通物资等民用交通资源,有关组织和个人应当予以配合,履行相关义务。
民用交通资源征用的组织实施和补偿,依照有关法律、行政法规执行。
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