编号: 表B2 工程名称 交底提要: 武汉市轨道交通21号线土建施工部分BT项目第一标段工程第一项目后湖大道站龙门吊轨道梁施工技术交底。 交底内容: 轨道梁即将正式施工,希望项目部人员从开始就高标准、严要求、规范自我,确保质量、安全和文明施工。现就龙门吊轨道梁施工进行如下技术交底: 熟悉图纸,理解设计意图,严格按设计图纸、规范和技术交底要求进行施工。 一、编制依据 1、武汉市轨道交通21号线工程后湖大道站主体围护结构施工图 2、后湖大道站降排水施工方案 3、后湖大道站龙门吊轨道梁施工方案 二、工程概况 后湖大道站车站外包长度为416m,标准段外包宽23.5m,盾构段外包宽27.6m,车站基坑标准段深度约为26.6m,端盾构段基坑深度约27.9m。有效站台中心里程处顶板覆土3.21m,冠梁顶至地面距离0m~0.52m。后湖大道站主体结构施工阶段布置三台20t龙门吊,跨度为24.9m,全长434.2m,其中东、西端头伸出的8m布置在土上,1~3轴、47~49轴下部悬空;其余轨道梁布置在冠梁上。梁体采用C30钢筋混凝土现场浇筑(局部端头井悬空段采用预制钢梁),详见附图。 表1 轨道梁参数表 序号 1 2 位置 东、西端头伸出8m 1~3轴、 47~49轴 截面尺寸 2 (b×h)mm600×800 500×400 配筋类型 一型配筋 C30砼 钢梁 Q345钢 二型配筋 C30砼 长度/m 8×2×2=32 17.55×2+16.05×2=67.2 383.65×2=767.3 交底时间 2016年5月15日 3 3~47轴 400×500 注:配筋类型详见配筋图,保护层厚度为30mm。 表2 排水沟参数表 序号 1 2 位置 南、北两侧截水沟 东西端头截水沟及栈桥口截水沟 截面尺寸 2 (b×h)mm300×500 300×300 材料类型 C30砼 C30砼 长度/m 1071 166.6 三、龙门吊轨道梁及排水系统施工方案 1、工艺流程 预埋件及钢筋加工施工准备基坑开挖预埋轨道梁钢筋冠梁施工轨道梁钢筋绑扎轨道梁预埋件埋设模板搭设混凝土浇筑养护、拆模土方回填模板设计制作 图1 龙门吊轨道量施工流程图 2、施工方法 1)施工顺序 根据冠梁施工完成情况,由中间向两端施工。 2)轨道梁放坡原则 为保证东西端头和栈桥出口位置车辆可以通行,轨道梁顶面需低于地面10cm,因此在施工轨道梁时栈桥位置和两个端头位置的轨道梁顶面标高低于地面10cm,其余部分轨道梁根据栈桥和端头位置轨道梁标高顺坡。 3)测量放样 (1)根据设计图纸测量放样,确定轨道梁轴线的位置和顶面标高,并在冠梁或地面上用墨线弹出轨道梁结构边线和控制线(超出结构边线20cm),需要挖土方的部位需要根据施工图和轨道梁轴线将沟槽的边线放样,并拉线控制边线位置。 (2)待模板安装完成后需将轨道梁顶面标高放样于模板上,并拉线确定位置,控制混凝土浇筑高度。 表3 轨道梁加工控制指标 序号 1 2 3 项目 轴线 平整度 高程 允许偏差 ±8mm ±5mm ±10mm 4)基坑开挖 (1)伸出端头的8m轨道梁沟槽: a. 用切割机根据测量放线将路面和导墙翼缘切缝,再用液压破碎锤根据测量放线破除沟槽上部导墙翼缘和硬化路面; b.采用PC120挖机从西端头地连墙外边开始向西挖一个宽0.8m,高0.8m的沟槽,沟槽底部需用夯实机夯实,沟槽断面如图3; 图2 延伸段轨道梁沟槽开挖示意图 (2)截水沟沟槽开挖: a. 根据测量放线用切缝机将路面和导墙切缝,再用液压破碎锤破除沟槽上部导墙翼缘和硬化路面; b.采用小挖机沿着外侧导墙挖一个宽0.8m,高0.55m的沟槽,沟槽底部需用夯实机夯实,沟槽断面如图5; 图3 围挡下截水沟开挖示意图 图4 东西端头及栈桥口截水沟开挖示意图 (3)轨道梁沟槽开挖到位之后,测量员在沟槽内放样处轨道梁结构边线与轴线,并钉钉、拉线确定结构位置; 5)钢筋加工及安装 (1)钢筋绑扎前工长应清点数量、类型、型号、直径,并要求对其位置进行测放并拉线定位后方可进行绑扎; a. 一型配筋 b. 二型配筋 图5 轨道梁配筋图(单位mm) (2)布置在冠梁上部的轨道梁钢筋绑扎前需将与冠梁接触部位进行凿毛处理。 (3)钢筋绑扎须严格按照设计文件和施工图进行,先将上层主筋放置在马登上→套箍筋→穿下层钢筋及腰筋并与竖向箍筋绑扎→安放拉钩;混凝土垫块沿梁宽度方向三等分点布置2个,延长度方向间隔1m布置; (4)直径大于25的主筋接长采用螺纹套筒接长,钢筋需进行钢筋丝头加工,接头宜相互错开35d,接头面积百分率不得超过50%,钢筋车丝完成后需加盖保护盖保护丝扣;直径小于25的主筋可以采用焊接连接,焊缝长度单面焊10d,接头宜相互错开35d,接头面积百分率不得超过50%; (5)钢筋绑扎前,应清理杂物,若在施工缝处施工,还应把接缝处钢筋调直并进行凿毛处理; (6)轨道梁布置在冠梁上方的区段,冠梁施工时需在冠梁上间隔200mm预埋U型筋,采用A10的钢筋加工而成,具体形式详见图7-b,沿轨道梁轴线布置; (7)绑扎轨道梁钢筋时需在轨道梁顶面预埋A20 L型螺栓,L型螺栓横向间距240mm,纵向间距1m,沿轨道梁轴线对称布置,L型螺栓露出轨道梁顶面70mm,与轨道梁主筋或箍筋焊接至少两点,保证预埋螺栓垂直度和间距,螺栓预埋完成之后需在螺栓头部加套盖,防止浇筑混凝土时破坏丝扣; 图6 轨道梁预埋螺栓大样图(单位mm) (8)东、西端头冠梁钢筋绑扎时需增设牛腿,当做钢轨道梁的支座,牛腿配筋见下图,位置见附图,牛腿主筋锚入冠梁方式与支撑主筋锚入冠梁方式相同。 图7 牛腿配筋图(单位mm) (9)排水沟沟壁施工时需预埋50角钢,角钢背侧焊接锚筋,锚筋采用C12钢筋加工,间距400mm一道,预埋角钢形式见下图。 图8 预埋角钢大样图(单位mm) (10)钢筋的加工允许偏差应该符合如下规定: 表4 加工钢筋允许偏差 序号 1 2 3 项 目 受力钢筋顺长度方向加工后的全长 箍筋各部分尺寸 弯起钢筋各部分尺寸 容许偏差(mm) ±10 ±5 ±20 (11)钢筋绑扎位置允许偏差应符合下表规定: 表5钢筋安装允许偏差表 序号 1 2 3 4 项 目 主筋列间距 主筋层间距 箍筋间距 受力钢筋保护层 容许偏差 ±10 ±10 ±10 ±5 (12)钢筋绑扎必须牢固稳定,不得变形松脱,钢筋绑扎完成后先由项目部工长和质检人员进行自检,在自检合格后报监理单位验收,经验收合格后方可进行下道工序施工; 6)模板安装 (1)根据测量放线,弹出立模线; (2)模板安装前需清洗干净,并涂抹脱模剂,涂抹时不得沾污钢筋; (3)各断面模板加固方式见下图; a. 3~23轴、29~47轴北侧轨道梁模板大样图 b. 23~29轴北侧轨道梁模板大样图 c. 伸出西端头地连墙部分轨道梁、东端头伸出地连墙轨道梁模板大样图 图9 模板加固大样图 (4)水平施工缝位置使用快易收口网。 图10 快易收口网示意图 (5)模板有一端向另一端安装,在浇筑混凝土前,模板应浇水润湿。 (6)为防止浇筑混凝土时漏浆,在侧模内侧底端应加设海绵条; (7)模板制作及安装的偏差应符合下表规定: 表6 模板制作及安装允许偏差 项目 轴线位置 截面内部尺寸 相邻两板表面高低差 表面平整度 允许偏差(mm) 5 +4,-5 2 5 检验仪具 钢尺 钢尺 钢尺 靠尺或塞尺 (8)模板安装施工结束后报监理验收,经验收合格后方可进行下道工序施工。 7)混凝土浇筑 (1)轨道采用C30商品砼,砼搅拌罐车运至现场,泵送入仓。应严把砼质量关,检查坍落度、可泵性是否符合要求,应及时进行调整,必要时作退货处理; (2)混凝土需分层浇筑,分层振捣,每层厚度为30cm; (3)砼浇捣前,施工现场应先做好各项准备工作,机械设备、照明设备等应事先检查,保证完好符合要求,模板内的垃圾和杂物要清理干净; (4)浇筑5-5断面轨道梁时轨道梁结构边线距离导墙150mm,此部分与轨道梁一同浇筑。浇筑7-7断面轨道梁时,开挖断面宽为800mm,轨道梁宽为600mm,200mm宽空隙中与轨道梁一同浇筑混凝土。浇筑排水沟混凝土时先浇筑5cm垫层,在浇筑沟壁,浇筑完成后沟壁外侧回填粘土并压实,粘土回填至距离地面10cm位置,剩余部分采用C20混凝土硬化。 (5)振动器的操作要做到“快插慢拔”,砼浇捣应分点振捣,宜先振捣料口处砼,形成自然流淌坡度,然后用φ50插入式振捣器振捣,按40cm间距布设振捣点,振捣点与模板间距保持5~10cm的距离,振捣以混凝土表面泛浆,无大量汽泡产生为止,严防混凝土振捣不足或在一处过振而发生跑模现象; (6)轨道梁混凝土浇筑完成之后,待强度达到设计强度70%之后进行铺轨,铺轨完成之后,在轨道两侧浇筑混凝土找平,详见下图; 图11 轨道处找平处理大样图 (7)施工缝尽量设置在轨道梁1/4~1/3跨处。施工缝处新老混凝土接合面按施工缝要求凿毛处理,并将浇筑完预留钢筋上的残留混凝土及时清理干净。 8)拆模、养护 (1)应在浇筑完毕后的12h以内对混凝土加以覆盖并保湿养护。 (2)混凝土达到2.5MPa且不缺棱掉角,方可拆除侧向模板,拆除模板时,需按程序进行,禁止用大锤敲击,防止混凝土面出现裂纹。 (3)混凝土试块预留原则 a.每拌制100盘且不超过100m3的同配合比的混凝土,取样一次; b.每工作班拌制的统一配合比的混凝土不足100盘时,取样一次; c.当一次连续浇筑超过1000m3时,同一配合比的混凝土每200m3取样一次; d.每一层结构、统一配合比的混凝土,取样不得少于一次。 (4)混凝土强度达到1.2N/mm2前,不得在其上踩踏或安装模板及支架。 3、排水系统施工 场内在围挡下放设置300mm×500mm排水沟,在东西端头和栈桥口位置设置300mm×300mm截水沟,沟壁和下部5cm垫层采用C30混凝土浇筑。 基坑周围挡土墙设置在地连墙外侧,南北两侧挡土墙与轨道中心线净空为1m,东西扩大端位置挡土墙设置在冠梁上方,挡土墙高出地面500mm。挡土墙具体布置详见附图。 场内降水井通过布置在南侧的A500降水井主排水管排出场地,主排水管布置在挡土墙外侧,通过混凝土墩子找坡,坡度为3‰,根据南侧场外雨水井位置,主排水管设置8个排水出口,即预埋8根A300的暗管到雨水井中。 四、安全文明施工 1、安全文明施工 (1)土方外运时,需严格控制渣土车内土不能超过渣土车蓬盖高度; (2)场地内所有临边洞口必须及时搭设临边防护,挡土墙强度达到2.5MPa后立即在上方布置固定式围护栏杆。 (3)加强施工现场管理,保持施工现场整洁,做到材料堆放整齐,机械设备停放有序,特殊施工地段有明显标志; (4)模板及钢筋堆放时下部需垫木枋或槽钢,成品钢筋需堆放在支架上方便取用。 (5)合理布置场地。各项临时设施必须符合规定标准,做到场地清洁、道路平顺、排水畅通、标志醒目、生产环境达到标准化作业要求。做好安全保卫工作,采取必要的防盗措施。采用硬地法施工。 (6)施工人员必须正确佩带安全帽和反光背心,并按规定持证上岗。 (7)场内禁止吸烟。 (8)必须遵守用电规定,严禁直接通过二级箱接电。 五、质量要求 (1)模板接缝不应漏浆;浇筑混凝土前,木模板应浇水润湿,但模板内部应有积水; (2)浇筑混凝土前,模板内的杂物应清理干净; (3)垫层表面平整,不得产生影响构件质量的下沉、裂缝、起砂或起鼓; (4)纵向受力钢筋、箍筋品种、规格、数量、位置等要正确; (5)预埋件规格、数量、位置等要正确; (6)混凝土表面不允许出现露筋、蜂窝、麻面、夹渣、裂缝、连接部位缺陷、外形缺陷、外表缺陷等问题。 (7)轨道梁下部土体夯实到位,防止后期沉降。 技术负责人 交底人 接受交底人 本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各保存一份。
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