桥梁下部结构安全专项安全施工方案范本

桥梁下部结构安全专项安全

施工方案

（正式版）

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桥梁下部结构安全专项安全施工方案

说明：该文件是根据一个施工项目制定的实施方案。其中可能包括组织机构方案、人员组成方案、技术方案、安全方案、材料供应方案、现场保卫方案、后勤保障方案等。 本文档可根据实际情况进行修改和使用。 一、编制依据

1、我单位对施工现场实际踏勘和调查的情况 2、本工程现场实际情况； 3、公路桥涵施工技术规范 4、《建设工程安全管理条例》 二、桥梁工程概况

南昌至宁都高速公路D10合同段起讫里程为K239+000～K244+900,路线长5.9Km, D10合同段全线主要工程数量有:路基土石方约174.4万立方米 ,排水工程29338.3米, 防护工程14961立方米,大桥346米/2座,中桥86米/1座,涵洞33道,通道15道,暗桥1道,合同总期14个月。

桥名中心桩号结构跨径总长清塘大桥K244+796预应力混凝土T梁5*30158洋田排大桥K241+555预应力混凝土T梁6*30188

三、安全目标：不出重大安全责任事故为安全目标。 四、桥梁施工安全分析

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（一）施工安全分析

根据桥梁施工的特点, 施工中容易造成不安全因素的危险源主要有：支架坍塌、高处坠落、物体打击、机械伤害、触电、汛期防洪。

1、支架坍塌——因支架设计不科学、不合理, 搭设不规范, 造成支架坍塌, 对人身或机械造成伤害或损害的。

2、高处坠落——在搭设支架时或在支架顶安装模板、钢筋、浇筑砼时进行的高处作业, 可能高处坠落而导致人身伤害的。

3、物体打击——高空坠落及水平崩溅物体造成人身安全伤害的。 4、机械伤害——机械（砼运输车、砼输送泵、吊车等）运转工作时, 因机械意外故障或违规操作可能造成人身伤害或机械损害的。

5、触电——用电设备未做接零或接地保护, 保护设备性能失效, 移动或照明使用高压,违规使用和操作电气设备, 对人身造成伤害或损害的。

五、桥梁下部结构安全施工方案

（一）特种作业人员必须持证上岗, 架子工等。

1、施工准备阶段安全与防措施下部构造5.1 施工脚手架搭设钢管：管身应平直, 直径、壁厚符合要求, 有严重锈蚀、弯曲、压扁或有裂纹的禁止使用。扣件：连接转动灵活, 有出厂合格证明, 并检查其外观质量, 发现有脆裂、变形、滑丝、脱轴的禁止使用。脚手架搭设高度大于 8 米应对称设置缆风绳, 支架尽量与已浇筑墩身支撑, 确保整体稳定。架子工属于特殊工种, 需经考核合格取证上岗。六级以上强风和大雨、大雪、大雾天气, 应停止高空作业。5.2 施工平台

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搭设脚手架搭设时分层设置施工平台, 四周设置围栏, 密目网全封闭, 底部兜设安全网。5.3 安全防护措施（1）层层进行安全技术交底, 经常进行安全检查, 加强安全施工的宣贯教育工作。（2）墩身施工吊装机械应有专人指挥, 信号明确, 吊车等设备操作人员必须持证上岗, 严格按照起重机械操作规程进行作业。（3）高处作业应系安全带、穿防滑鞋, 多层作业应戴好安全帽。（4）起吊大块钢模板, 应有专项安全方案, 严格按方案进行, 吊装时稳起稳落, 严禁大幅度摆动。（5）拆模后, 起吊模板前, 应检查所有连接螺栓和连接件是否都已拆除, 在确认无遗漏, 模板与墩身混凝土完全脱离后, 方准起吊, 待起吊超过障碍物后方准转臂行车。拆模时, 应逐块拆卸, 不得成片撬落或拉倒, 高空装拆模板时, 除操作人员外, 下面不得站人。（6）操作工具及模板连接件等要随手放入工具箱内, 严禁放在脚手架或操作平台上避免高空坠落物体打击伤害。（7）坚持现场临时用电安全, 不符合安全用电的各种行为坚决给予制止。严格遵守施工现场临时用电安全技术规范, 坚持做到一机一闸, 一机一漏电保护, 防止用电安全事故的发生。

（8）设置专职安全人员对施工现场巡逻, 监控。 （3）起重作业要求

1 检查起重机的各部润滑是否充足, 操纵手柄、制动器踏板及其它操纵装置是否正常, 是否在安全位置；检查各机构零部件应完好无损, 螺栓牢固可靠。

2 起吊时, 必须先试吊, 即将重物吊离地面10～30CM, 检查整机稳定性、制动器的可靠性和捆绑情况, 确认无误方可起升作业。卷筒上钢丝绳不应重迭或打结, 放绳时, 在卷筒上的钢丝绳不应小于2～3圈。

3起重作业过程中, 司机不得离开岗位, 如有特殊情况必须将重物放在地面

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再离开。

4起吊重物时, 不得落臂；落臂时, 油门小, 抬臂时, 油门大。

5 要求起重作业场地坡度不应超过3度, 否则在回转时会导致翻车事故。 6当起吊接近额定重量时, 吊臂左右旋转角度各不能超过45度, 且不能在吊离地面0.5m以上的空中回转,在一般情况下, 不准横吊, 以防翻车。

7司机与作业点必须通视, 并且由专人指挥, 并由专人配合吊装, 防止钢筋笼在吊装过程中侵入施工便道。

（三）桥梁下部构造安全施工方案 1、承台、细梁施工安全措施

在承台施工中, 必须制定安全操作规则和安全检查制度, 严格执行, 随时检查, 并有必要的安全保护设施, 凡从事电工、电焊工等特种作业的人员, 必须接受特种作业安全培训, 通过考试合格持证才能上岗操作, 以避免发生各类事故。严格遵守如下规定：

（1）、技术、安全交底制度

承台施工严格按照安全技术交底的规定进行作业, 由项目经理部专职安全员监督检查。每天工作前做技术交底的同时做好施工安全交底。并由各工班长和安全员传达并监督落实。

（2）、钢筋工程安全规定

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1钢筋使用前要除锈, 操作工要着工作服, 将袖口扎紧, 带好口罩、手套和防护眼镜, 防止锈粉侵入呼吸道、眼睛, 酸洗除锈时要防止酸液溅到衣服和皮肤上造成烧伤。

2钢筋加工时, 操作前必须认真检查机具（调直机、弯曲机、切断机、镦头机、电焊机等）是否良好, 卷扬机拉直钢筋时应选好场地并设置标志禁止非操作人员进入, 地锚、夹具、平衡设备是否安全可靠。

3电焊机使用时应检查电器设备、冷却系统、气路系统及机体外壳有无漏电现象；多台弧焊机集中使用时应分别接在三相电源三相负载平衡, 分别接地, 不得串联；不得在负载时调节电流及极性开关。

4电焊操作人员操作电焊设备时, 严禁穿带化纤和丝绸服装, 要穿戴电焊工作服、手套、脚罩和防护面罩；严禁非电焊工作人员进入作业区, 防止伤害眼睛。

5钢筋骨架现场对接时, 要确保临时支撑牢固, 防止失稳。 （3）、模板安装规定

1模板安装前要组织相关人员验收和试拼装。 2模板及其支架必须采取有效的防倾覆临时固定措施。

3模板安装时严禁抛掷, 且不得将支架搭在模板上, 也不得将模板与支架或操作平台联成一体。

4模板拆除：混凝土达到规定强度后方能拆除模板；拆除模板按先支的后拆, 后支的先拆, 先拆非承重模板, 后拆承重模板及支架的顺序进行；拆除的模板必须随拆随清理, 以免钉子扎脚、阻碍通行发生事故；拆除时附近不能有人, 防止

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砸伤；模板拆除不能硬撬, 导致大片散落。

5模板吊运时应拉设导引绳, 引导模板平稳就位, 防止模板摆入行车道, 造成安全行车事故。

（4）、混凝土施工安全规定

1集中拌和使用的拌和站在使用前要有关负责人员进行验收, 合格后方可使用。

2振捣器使用前必须进行检查, 外壳、胶皮电源线是否破损, 有否接地装置, 手持式振捣器有否触电保安器, 操作振捣器时应戴绝缘手套；使用插入式振捣器应由两人操作, 一人控制振捣棒, 一人配合控制电动机开关, 雨天施工振捣器电动机要有防雨装置。

3安全用电：执行安全用电制度, 加强用电管理, 配电箱必须完好, 线路绝缘可靠, 临时线上安装漏电保护装置, 下班时要切断电源, 确保用电安全；施工所用电器线路和用电设施, 应设漏电保护装置。

2、墩身、盖梁施工安全预防措施 （1）、危险源

高空坠落；物体打击；起重伤害；模板胀裂；支架失稳；吊车。 （2）、结构安全

为保证墩台身、盖梁施工的安全, 模板拼装前需进行详细的设计和检算。 一般规定如下：

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1模板及其支架设计应具有足够的承载能力、刚度和稳定性, 能可靠地承受新浇混凝土的自重、侧压力和施工过程中所产生的荷载及风荷载；

2模板及其支架设计应尽量构造简单, 装拆方便, 便于钢筋的绑扎、安装和混凝土的浇筑、养护等要求；

3按模板承受荷载的最不利组合对模板进行检算； 4制定模板安装及拆除的程序和方法。 （3）、墩台身、盖梁施工安全防护

在墩台身、盖梁施工中, 必须制订安全操作规则和安全检查制度, 严格执行, 随时检查, 并有必要的安全保护设施以避免发生各类事故。

主要注意如下几个方面规定：

1墩台、盖梁模板施工是高空作业, 施工前对施工人员进行必要的安全教育, 严格执行高空作业安全制度和规定, 施工时设置各种防护设施, 保证人员人身安全。墩上墩下有关人员均戴安全帽, 工作时, 工作人员系好安全带, 无关人员严禁上墩, 严禁从高空向下抛掷杂物。

2模板进场后, 要组织相关人员进行验收、试拼装。模板安装前要审查设计审批手续是否齐全, 结构设计与施工说明中的荷载、计算方法、节点结构是否符合实际, 是否有安装拆除方案。

3在安装作业高度超过两米时必须搭设脚手架平台, 施工时不得站在下层模板安装上层模板, 中途停歇应将已就位的模板固定牢固。安装时上下应有人接应, 严禁抛掷, 且不得将支架搭设在模板上, 也不得将模板与支架或操作平台联成

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一体。在已安装好的模板上的实际荷载不得超过设计值, 已承受荷载的支架和附件, 不得随意拆除或移动。垂直吊运模板时应拉设导引绳, 设专人指挥, 统一信号, 密切配合, 吊运散装模板时必须码放整齐, 待捆绑牢固后方可起吊。六级风以上应停止吊运作业。

4钢筋调直时, 施工场地内禁止非工作人员入内, 调直设备事先检查各部件是否安全可靠。起吊钢筋, 做到稳起稳落, 在安装就位并安装稳妥后脱钩；高空绑扎、

5吊装严格遵守高空作业安全技术要求。

6各种脚手架及工作平台的栏杆均采用封闭式；施工平台上荷载放置均匀、对称, 并不得超过其设计极限。在脚手架与墩身的空隙间, 挂安全网。拆除模板先拴牢吊具挂钩, 再拆除模板。拆下的模板、材料、工具严禁往下抛掷。

7混凝土浇注时减速, 漏斗的吊具、漏斗及串筒挂钩和吊环均确保稳固可靠。混凝土输送泵泵送时, 管道支撑确保牢固。并搭设专用固定支架, 严禁捆绑在模板和支架上。输送管道上不准加压或悬挂任何重物。

8模板拆除时, 混凝土必须达到规定强度后方可拆除模板；拆除模板应依据设计规定的顺序和方法进行, 无规定时可按先支的后拆, 后支的先拆, 先拆非承重模板, 后拆承重模板及支架的顺序；拆除的模板必须随拆随清理, 以免钉子扎脚、阻碍通行发生事故；拆除时下方不能有人, 防止砸伤；模板拆除不能硬撬, 导致大片散落；用吊车拆除时应待模板松动并栓牢方可移除, 不得硬拉硬撬。

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