装配关键工序明细表 总工序名称 及序号 控制工序 名称 工序卡 中工序 控制内容及质量特性指标 产品型号 3WYTZ1200-18 零件图号 共页 产品名称 使用设备名称 零件名称 控制程度 关键 第页 备 一般 注 重要 弹簧板（摇摆）与车架连接：前转向部 采用十片两架，对准板簧座，穿入 销，共6件，穿销固定螺栓采用 ？25穿 M8X70螺 栓4套扭力20公斤拧紧，M10X70螺栓4 套扭力弹簧板（摇摆） 与车架连接 41公斤拧紧，M12X70螺栓4套带 弹垫平垫，扭力1. 70公斤拧紧。后弹簧板采 用9片两架，对准板簧座，穿入？25穿销， 其它安装方法同上。（摇摆架安装：?45长 销轴表面连接处涂黄油，下摇摆装入两件 铜复合套，销轴轻打对准装入，固定开口 螺母拧一.柴油机、 变矩器等综 合组装 柴油机与变矩器内离合片连接： 叉车吊起发动机跟变矩器止口对准，采用 柴油机与变矩 器内离合片连 接 8.8级M10X20螺栓带弹垫 12个扭力40.5 公斤拧2. 紧。外壳连接用8.8级M12X35螺栓 9个带弹垫扭力 71公斤拧紧。柴油机固定 支架两件采用 M10X30螺栓带弹垫8个扭力 40.5公斤拧紧于柴油机上。柴油机打开润 滑油注入孔，加入 7公斤润滑 3T叉车或航吊、手电 钻、?8.5钻头公斤扳 手、12-14、16-18 呆 扳手、黄 紧穿入 ？5开口销固定。 油枪。 航吊或 油，视察油 位适当添加，合适后拧紧注油盖。 水箱与传动油散热器连接，先在散热器 上钻？水箱与传动油 散热器连接 水箱（变矩器传 动油散热器）与 车架连接 4. 3. 8.5孔四个与水箱配钻。用 斤拧紧。 8.8级 M8X30螺栓4个带弹垫平垫螺母 4个，扭 力20公 长头车 水箱（变矩器传动油散热器） 与车架连接 采用8.8级M12X50螺栓套螺母 8件，弹垫 4个平垫8个。扭力71公斤拧紧。 柴油机（变矩器）与车架连接： 柴油机、变 矩器等综合 组装 3T航 吊吊起发动机对准车架固定螺栓孔， M16X70螺栓柴油机（变矩 器）与车架连 接： 2件、螺母4件平垫弹垫各 2 件，缓冲垫块 2件，螺5. 母170公斤备紧。 变矩器采用 M18X80螺栓4件、螺母8件， 平垫弹垫各 4件，缓冲垫块2件，螺母210 公斤备紧。 柴油机上下水管安装：采用内 柴油机上下水 管安装 6. 箍每端两个拧紧。 ？50喉 箍四件一段与柴油机连接，另一端与水箱 连接，喉 药泵安装：采用 药泵安装 7. 50齿轮马达一件配与 采用8.8 165药泵连接联轴器一件，在完成总成安 装后，与车架连接在驾驶室下部， 级M12X30螺栓4套，扭力71公斤拧紧。 吸水泵安装：采用8.8级M10X30螺栓、 螺吸水泵安装 8. 母、弹垫、大平垫、小平垫各 20公斤拧紧。三角带松紧适中。 4件，挂 入B1200二角带两条，校准两带轮垂直， 穿入螺栓双联泵安装：四方密封垫两面打胶对准 变矩器固双联泵安装 9. 定孔，采用 8.8级M8X35螺栓带 弹垫4套，拧力21公斤拧紧，清理四周挤 出费胶。 消音器安装：采用8.8级M8X30螺栓带 螺母、消音器安装 柴油机、变 矩器等综合 组装 卸载阀安装 11. 10. 弹垫、平垫各 4件对准柴油机排气 支管固定处，拧力 21公斤拧紧。 卸载阀安装：采用采用 拧紧。 8.8级M8X80螺 栓带弹垫2套，安装于车架安装座上，拧 力21公斤空气滤总成安装：采用采用 8.8级 M8X25螺空气滤总成安 装 12. 栓、螺母、弹垫 4套，安装于车 架安装座上，拧力21公斤拧紧。连接柴油 机与空滤采用 ？90喉箍两个、空滤塑料管 一根，分别拧紧两端喉箍。 加力泵安装：采用采用 加力泵安装 8.8级M10X30 13. 螺栓、弹垫、螺母 4套，80加力泵两套安 装于车架安装于车架支座上，拧力 公斤拧紧。 40.5 液压油箱、柴油 箱 14. 液压油箱、柴油箱固定于驾驶室后部， 捆带1.6米，8.8级M10螺母2个适当拧 紧固定。 电子散热器总成安装：采用采用 电子散热器总 成安装 15. 后背上，拧力 40公斤拧紧. 8.8 级M8X30螺栓、螺母、弹垫 4套，安装于 驾驶室 储气罐总成安装：采用 储气罐总成安 装 16. 螺栓、螺母、弹垫 8.8级M10X60 2套，安装于车架安装 8.8级M10X260 座上，拧力40公斤拧紧. 电瓶安装：采用采用 电瓶安装 17. 螺栓、螺母、弹垫 2套，安装于车架安装 座上，拧力21公斤拧紧. 吸水动力座总 成安装 吸水动力座总成安装：采用采用 18. 上，拧力 38公斤拧紧. 空调压缩机总成安装：采用采用 M8X30螺栓、螺母、弹垫 空调压缩机总 成安装 19. 螺栓、螺母、弹垫 8.8 级M10X30螺栓、弹垫4套，安装于变矩器 安装座8.8级 1套，M10X130 1套，安装于柴油机安 齿形三 装座上，拧力 21公斤拧紧。（ 角带 ） 装配关键工序明细表 总工序名称 及序号 控制工序 名称 工序卡 中工序 控制内容及质量特性指标 产品型号 3WYTZ1200-18 零件图号 共页 产品名称 使用设备名称 零件名称 控制程度 第页 备 一般 注 关键 重要 驾驶室与车架连接： 驾驶室与车架 连接 1. 采用8.8级M12X60 螺栓10个、螺母20、胶垫20个，用3T 航吊平稳吊装置车架之上，对准固定孔， 胶垫弹性适中后，双螺母拧力 紧。 机罩安装：采用 8.8级M8X30螺栓4 个、螺母4个、弹垫4个、平垫4个，用 3T航吊平稳吊装置车架之上，对准固定 孔，螺母拧力 20公斤拧紧。 70公斤背 3T叉车或航吊、手电 钻、?8.5钻头公斤扳 手、12-14、16-18 呆 扳手、黄油枪。 二•驾驶室 及控制元件 综合组装 机罩安装 2. 方向盘（仪表台）安装：采用8.8级M10X30 螺栓方向盘（仪表 台）安装 3. 4个、螺母4个、弹垫4个、平垫4 个，装置于驾驶室底板之上， 螺母拧力40公斤拧紧。 对准固定孔， 8.8级M8X30螺栓4 刹车踏板安装：采用 刹车踏板安装 4. 个、螺母4个、弹垫4个，装置于驾驶室 底板之上，对准固定孔，螺母拧力20公斤 拧紧。 油门踏板安装：采用 油门踏板安装 5. 8.8级M6X20螺栓4 9公斤 个、螺母4个、弹垫4个，装置于驾驶室 底板之上，对准固定孔，螺母拧力 拧紧。 手刹总成安装：采用 手刹总成安装 6. 8.8级M8X30螺栓2 9公斤 个、螺母2个、弹垫2个，装置于驾驶室 底板之上，对准固定孔，螺母拧力 拧紧。 手动多路阀安装： 采用8.8级M10X30螺栓 4个、手动液压多路 阀安装 驾驶室及控 制元件综合 组装 药液分流器 7. 螺母4个、弹垫4个、平垫4个， 装置于驾驶室内座椅平台右侧的面板之 上，对准固定孔，螺母拧力 40公斤拧紧 药液分流器：采用8.8级M8X20螺栓4个、 螺母4个、弹垫4个、平垫4个，装置于 驾驶室内座椅平8. 台左侧的面板之上，对准 固定孔，螺母拧力 20公斤拧紧.注意查看 压力表是否松动或破裂现象。 座椅安装 9. 座椅安装：采用 8.8级M8X25螺栓4个、 螺母4个、弹垫4个、平垫4个，装置于 驾驶室内座椅面板中间，对准固定孔，螺 母拧力20公斤拧紧. 液压优先阀安装：采用 液压优先阀安 装 8.8级M8X80螺栓 10. 2个、螺母2个、弹垫2个、平垫2个， 装置于车架上的安装座上，对准固定孔， 螺母拧力20公斤拧紧. 液压电磁换向阀安装：采用 液压电磁换向 阀安装 11. 8.8级M8X20 螺栓2个、螺母2个、弹垫2个、平垫2 个，装置于车架上的安装座上，对准固定 孔，螺母拧力 20公斤拧紧. 液压转向器安装： 采用8.8级M10X25螺栓 4个、螺母4个、弹垫4个、平垫4个， 装置于车架上已液压转向器安 装 驾驶室及控 制元件综合 组装 风机安装 13. 12. 经安装好的方向盘底部， 中间连接结合子两面涂抹黄油，对准固疋 孔，螺母拧力 40公斤拧紧. 风机安装：采用 8.8级M6X20螺栓4个、 螺母4个、弹垫4个、平垫4个，安装在 驾驶室右侧安装夹层内，自攻钻尾丝四个 打紧。 车桥与车架连接：前后桥均采用 车桥与车架连 接 14. 10.9 级M20X110总共螺栓16个、螺母16、用 3T航吊平稳吊装车架置车桥托架之上，对 准固定孔，先用气动扳手把螺母拧紧后， 公斤扳手拧力 340公斤拧紧。 装配关键工序明细表 产品型号 3WYTZ1200-18 零件图号 共页 产品名称 总工序名称 及序号 控制工序 名称 工序卡 中工序 药架安装：①连接平衡四连杆：？20桃形盘销轴4 件，将四 零件名称 使用设备名称 关键 第页 控制内容及质量特性指标 控制程度 备 一般 注 重要 连杆对准车架药架连接座卡槽，对准销 轴孔，垫软物轻打入，注意不要损坏销轴上的黄 油孔。8.8级M8X15螺栓4个带弹垫，对准 M8桃 形盘固定孔拧紧，拧力 20公斤。 3T叉车或航吊、手电 钻、公斤扳手、气动 扳手、12-14、16-18、 24-27呆扳手、黄油 枪。 药架安装 药架托架安装 三.底盘系 统综合组装 升降油缸安装：以相同方法安装升降油缸两只。 1. 中喷升降框总成安装：以以上相同方法安装完 成后，加装缓冲拉簧、耐磨绝缘板等小部件。 药架托架安装： 采用8.8级M12X40螺栓8个、螺 母8个、弹垫8个，安装在车架两侧支座上，螺 母拧力70公斤拧紧. 传动轴安装：前后传动轴均共采用 传动轴安装 10.9 2. 级传动轴专用 M12X40X1.25螺栓12个、螺 母12个、弹垫12个，对准固定孔，螺母 拧力70公斤拧紧。 轮胎安装：四个轮胎均米用专用轮胎螺母 共M16共32个，3T航吊吊起前桥或后桥， 移动轮胎，仔细分轮胎安装 3. 辨轮胎齿形（轮胎有旋 向区别），对准轮毂上的固定螺栓， 定孔，拧入螺母带 穿出固 R弧的一端，气动扳手 打紧后，拧力 260公斤拧紧。前后桥相同 药箱安装：用3T航吊吊起药箱轻放在车架 的托架药箱安装 4. 上，共采用 8.8级M12X50螺栓4 个、螺母4个、弹垫4个，药箱固定方管 一根，对准固定孔，螺母拧力70公斤拧紧。 连接平衡四连杆：?20桃形盘销轴 8件，将四连 杆对准车架药架连接座卡槽，对准销轴孔，垫软 物轻打入，注意不要损撒肥悬挂安装 5. 坏销轴上的黄油孔。升降 油缸安装方式同上。 8.8级M8X15螺栓8个带弹 底盘系统综 合组装 撒肥机总成安 装 6. 垫，对准M8桃形盘固定孔拧紧，拧力 撒肥机总成安装：采用 20公斤。 ？20桃形盘销轴4件，将 四连杆对准撒肥机连接座卡槽，对准销轴孔，垫 软物轻打入，注意不要损坏销轴上的黄油孔。 8.8 级M8X15螺栓4个带弹垫，对准M8桃形盘固定孔 拧紧，拧力20公斤。 前后车架连接机构安装：横拉杆带固定座两件， 前后拉杆两件，?20总长100销轴四件，8.8级 M14X35螺栓8个、M14X50螺栓8个、螺母 8个、 前后车架连接 机构安装 7. 弹垫16个。横拉杆螺栓固定，扭力110公斤拧紧。 前后拉杆对准连接固定孔，垫软物轻打入，注意 不要损坏销轴上的黄油孔。 8.8级M8X15螺栓4 20 个带弹垫，对准 M8桃形盘固定孔拧紧，拧力 公斤。 转向油缸连接：采用 ?50X300双向油缸两件， ?20X80销轴4件，8.8级M20X1.5螺栓两件、螺 母两个，？5开口销两件、方向横拉杆两件。调整 轮胎垂直于车转向油缸连接 8. 身，油缸底部用 ？20销轴固定在车 架横拉杆上，上部由螺栓穿过固定在转向支臂上， 同时穿过方向拉杆连接孔。适当拧紧螺母，穿过 开口销止脱。 1
装配关键工序明细表 产品型号 3WYTZ1200-18 零件图号 共页 产品名称 总工序名称 及序号 零件名称 使用设备名称 第页 控制工序 名称 工序卡 中工序 控制内容及质量特性指标 控制程度 备 一般 注 关键 重要 双联泵14出油口与优先阀连接： 双联泵14出油 口与优先阀连 接 1. 配备合适 12-14、16-18、22-24、 24-27呆扳手。 的对丝、空心螺栓、组合垫圈、油管，适 中力量拧紧，严禁出现松动、渗漏、异形 弯曲、动态摩擦等不合理现象。 双联泵16出油口与电磁换向阀连接 ： 配备合适的对丝、空心螺栓、组合垫圈、 油管，适中力量拧紧，严禁出现松动、渗 漏、异形弯曲、动态摩擦等不合理现象。 双联泵20出油 口与四•液压控 制元10电磁换 向阀连接 2. 件管路 连接组装 优先阀与转向 器 3. 优先阀与转向器连接：配备合适的对丝、 空心螺栓、组合垫圈、油管，适中力量拧 紧，严禁出现松动、渗漏、异形弯曲、动 态摩擦等不合理现象。 转向器与转向油缸连接： 转向器与转向 油缸连接 配备合适的对丝、 4. 三通、空心螺栓、组合垫圈、油管，适中 力量拧紧，严禁出现松动、渗漏、异形弯 曲、动态摩擦等不合理现象。
优先阀与多路 阀连接 4. 优先阀与多路阀连接：配备合适的对丝、 空心螺栓、组合垫圈、油管，适中力量拧 紧，严禁出现松动、渗漏、异形弯曲、动 态摩擦等不合理现象。 多路阀与药架做功系统连接：配备合适的 对丝、空多路阀与药架 做功系统连接 5. 心螺栓、组合垫圈、油管、 异形弯曲、动态摩擦等不合理现象。 10节 流阀4件，适中力量拧紧，严禁出现松动、 渗漏、10电磁阀组齿与轮马达连接：包括回路配 备合适的10电磁阀组与 齿轮马达连接 四•液压控 制元件管路 连接组装 多路阀回路与 06电磁阀组连 接 6. 对丝、空心螺栓、组合垫圈、油 管，适中力量拧紧，严禁出现松动、渗漏、 异形弯曲、动态摩擦等不合理现象。 多路阀回路与 06电磁阀组连接：包括回路 配备合适7. 的对丝、空心螺栓、组合垫圈、 油管，适中力量拧紧，严禁出现松动、渗 漏、异形弯曲、动态摩擦等不合理现象。 06电磁阀组与 药架自动平衡 油缸连接 06电磁阀组与药架自动平衡油缸连接：包 括回路配8. 备合适的对丝、空心螺栓、组合 垫圈、油管，适中力量拧紧，严禁出现松 动、渗漏、异形弯曲、动态摩擦等不合理 现象。 气缸控制连接：采用刀闸式气动换向开关 各一爬梯气缸、撒肥 气缸控制连接
9. 个，？6气管、各种连接接头、消音器、 四氟带。管路要求密封严密无泄漏，走向 顺畅，固定牢靠，避免动态摩擦。 吸水泵与药箱连接：米用 吸水泵与药箱 连接 10 2寸球阀一个、 钢丝软管、各种连接丝头、喉箍、密圭寸胶、 四氟带。管路要求打胶密封严密无泄漏， 走向顺畅，固定牢靠，避免动态摩擦。 药箱与药泵连接：米用 药箱与药泵连 接 11 2寸球阀一个、钢 丝软管、各种连接丝头、喉箍、密圭寸胶、 四氟带。管路要求打胶密封严密无泄漏， 走向顺畅，固定牢靠，避免动态摩擦。 四•液压控 制元件管路 连接组装 药泵与安全阀、 分流阀连接 12 药泵与安全阀、分流阀连接：此各处连接 尤为重要，管材配备准确，喉箍采用 304 不锈钢强力喉箍，药泵出水口拧力适中， 各管路走向正确顺畅，严禁摩擦和非正常 弯曲。安全阀回水需承受 0.3-0.5Mpa. 分流阀与药架主喷管连接：采用内径 分流阀与药架 主喷管连接 13 首尔压力管，强力喉箍、四氟平垫、排管 座，要求13 四路主管流向明确，连接牢靠， 各管路走向正确顺畅，严禁摩擦和非正常 弯曲。分流阀回水需承受 0.3-0.5Mpa.
装配关键工序明细表 产品型号 3WYTZ1200-18 零件图号 共页 产品名称 总工序名称 及序号 零件名称 使用设备名称 第页 控制工序 名称 工序卡 中工序 控制内容及质量特性指标 控制程度 关键 重要 备 一般 注 五•电路连 接电器安装 1. 2. 3. 4.
装配关键工序明细表 产品型号 3WYTZ1200-18 零件图号 共页 产品名称 总工序名称 及序号 零件名称 使用设备名称 第页 控制工序 名称 工序卡 中工序 控制内容及质量特性指标 加水 控制程度 备 一般 注 六.整车检 验入库 1. 2. 关键 重要 其它检验方法按照《作业指导书》检验 3. 4.