【和谐铁路建设】 关于加强人才队伍建设的思考 陈彦君 （哈尔滨铁路局牡丹江铁路办事处，黑龙江牡丹江１５７０００） ［中图分类号］Ｃ９６１ ［文献标识码］Ａ ［文章编号］１００６・８２７９（２００９）Ｏ１－００３２－０２ 在深入推进和谐铁路建设的重要时期，铁路各项工作 取得了历史性进步，中国铁路站在了新的起点上。但我们 也必须清醒地认识到，我国铁路运输生产力发展水平与经 济社会快速发展的形势还不够适应，运输能力紧张的问题 仍然是当前铁路面临的主要矛盾。解决这些矛盾，要求我 们必须大力实施人才强企战略，强化人才队伍建设，为深 入推进和谐铁路建设和实现铁路事业又好又快发展作出应 有的贡献。 一、实施人才强企战略，强化人才队伍建设具有重要 意义 人才是企业的宝贵财富，是企业的生存之本，也是企 业的动力所在、希望所在。党的十七大高举中国特色社会 主义伟大旗帜，对继续推进改革开放和社会主义现代化建 设、实现全面建设小康社会的宏伟目标作出了全面部署， 对以改革创新精神全面推进党的建设新的伟大工程提出了 明确要求。认真学习、全面领会和准确把握党的十七大精 神，落实十七大提出的战略部署，既为铁路工作确定了努 力方向，也提出了新的任务和课题。人才问题是关系和谐 铁路建设的重要问题，我们必须深刻认识人才在开创和谐 铁路建设新局面中的基础性、战略性和关键性作用。要实 现全路“十一五”后三年和谐铁路建设的目标和思路，要求 我们必须建立一支驾驭全局、善谋大事、眼界开阔、思维 超前的领导人才队伍；必须建立一支敢想敢为、雷厉风 行、引导潮流、决策果断的经营管理人才队伍；必须建立 一支知识领先、善学活用、攻坚克难、富于创新的科技拔 尖人才队伍；必须建立一支熟知公关学、熟悉市场、了解 顾客需求的市场营销人才队伍；必须建立一支技术过硬、 勤恳钻研、善于研发的高级技工人才队伍。只有把握铁路 “快”发展的难得机遇，利用现有的人才，开发潜在的人 才，吸引紧缺的人才，才能顺利实现铁路发展目标。 二、思想．创新理念。牢固树立科学的人才观 树立科学的人才观，是搞好人才工作的重要前提。实 施人才强企战略，首先要在思想观念上与时俱进，坚决破 除那些不合时宜的、束缚人才成长、制约人才发挥作用的 陈旧观念和做法，树立科学的人才理念。一是牢固树立以 ・ ３２ ・ 人为本的新理念。把促进人才的全面发展、充分发挥人才 的潜能作为企业管理的核心内容，按照“尊重劳动、尊重 知识、尊重人才、尊重创造”的方针，以爱才之心、识才 之智、容才之量、用才之艺，努力完善有利于人才成长的 制度和措施，大力营造有利于人才成长的机制环境、创业 环境、学习生活环境、人际环境，为人才提供全方位、多 层次的服务，鼓励人才干事业，支持人才干成事业，帮助 人才干好事业，为人才发挥作用提供广阔的舞台。二是牢 固树立人才是第一资源的新理念。人才资源是所有资源中 最宝贵的资源，并且是可以连续开发和深度开发的资源。 在推进和谐铁路建设的新形势下，我们必须把职工群众视 为巨大的人才宝库，把全面开发人才资源作为第一责任， 把促进人才健康成长放在重要位置，树立用好人才就是珍 惜财富、开发人才就是创造财富的意识，把人才资源作为 推进和谐铁路建设的第一资源，让各类人才充分施展聪明 才智，做到人尽其才、才尽其用。三是牢固树立人人皆可 成才的新理念。全国人才工作会议对人才进行了科学的定 义：“只要具有一定的知识和技能，能够进行创造性劳动， 为社会主义物质文明、政治文明、精神文明建设作出积极 贡献的，都是党和国家需要的人才”。在知识经济时代， 学历、资历是一个人素质高低的客观反映，是成长的重要 条件，但不是决定条件。如果简单地把人才与学历、资 历、职称画等号，必然会束缚人才的活力，制约对有真才 实学和一技之长人才的选拔使用。因此，我们必须坚决破 除对人才求全责备的旧观念，坚持不唯学历、不唯职称、 不唯资历、不唯身份的原则，把能力、业绩作为使用的第 一导向，既用人之所长，也要容人之短，努力形成谁能干 事，谁能创新，谁能在发展中作出成绩，谁就能获得机遇， 就能成为企业有用之才的良好氛围，鼓励人人竞相成才、 人人施展才能、人人创造业绩，开创人才辈出的生动局面。 三、突出重点。把握方向。全力加速人才队伍建设 实施人才强企战略的具体行动，要有效发挥他们对全 路人才队伍建设的示范、带动和辐射作用。一是加速建设 具有较高综合素质的领导人才队伍。我们要以建设“五 型”，即学习型、创新型、实干型、团结型、廉洁型领导 ２００９．１理论学习与探索 班子为目标，以提高政治素质、战略开拓能力和现代经营 管理水平为重点，培养造就一批政治理论水平高、思想作 风过硬，能够担当重任，具有复合型素质的党政领导人 才，在实践中增强驾驭全局、市场应变和解决实际问题的 能力。要进一步优化各级领导班子年龄、知识和专业结 构，保证领导干伍结构更加合理、素质更加优良、梯 要给予一次性重奖，发挥他们的传帮带作用，并组织他们 在任期内，带领和指导年轻专业技术人才完成段级、局级 乃至部级的重大科研课题或科技攻关项目。要依托铁路重 大科研项目、重大工程项目，抓住立项论证、技术考察、 设计施工、开通试验等主要环节，开展针对性、前瞻性的 学术交流和科研攻关，加大专业技术带头人和骨干队伍的 培养力度。要为具有良好发展潜力的青年人才创造积极条 件，通过科研项目开发、课题攻关、学术交流、外出考察 次衔接更加有序。二是加速建设谙熟经营管理之道的经营 管理人才队伍。要以提高战略开拓能力和现代化经营管理 水平为核心，加快培养造就一批掌握现代经营管理知识、 擅长资本运作、熟悉国际惯例和规则的高级经营管理人 等方式，为他们提供更多的学习和实践锻炼机会。四是加 速建设掌握独特高超技艺的高级技工人才队伍。要以提高 才。通过有计划选拔优秀经营管理人才和后备人才到党校 解决关键工艺和操作、维修难题的能力为重点，努力建设 进修、基层挂职等形式，积累经验，拓宽视野，增强他们 一支以中级工为基础，高级工为骨干，技师和高级技师为 的战略决策能力、市场竞争能力、驾驭全局能力和组织协 带头人，技能水平高、工种配套、结构合理的技能人才队 调能力。通过与大专院校开展合作办学，对经营管理人才 伍。要针对提速扩能、提升技术装备水平的实际，大力开 进行专业补强教育，努力提升学历层次，改善专业结构， 展多种形式的技能比武和岗位练兵活动，充分挖掘高技能 造就一批精明强干的经营能手和理财型、专家型的领导者 人才，总结、推广他们长期积累的技能技巧和绝招绝技， 和管理者。三是加速建设专擅科技研发创新的科技拔尖人 使其发扬光大。要充分利用现有教育资源，通过学校教育 才队伍。要以提高创新能力和弘扬科学精神为重点，培养 培训、单位岗位培训、个人自学提高等形式，努力提高技 一批专业知识扎实、学术和技术成就突出的专家骨干和拔 术工人的文化、业务和技术水平。 尖人才。对评选出的专业技术带头人和青年科技拔尖人才 （责任编辑：龚 军］ （上接第４２页） 和谐、运行和谐、人机和谐、内外和谐的管理环境。 要求，明确了干部纪律和“十不准”，公布了群众对干部的 此外，我们还在公开、公平、公正上努力下功夫，正 监督内容，努力改善干群关系，从基础上维护稳定，为改 视矛盾，改进工作，不断深化管理机制改革，完善分配制 善民生提供保证，为全段的整体发展奠定基础。 度，努力为职工办实事办好事，帮助职工解决实际问题， 与此同时，我们通过座谈会、个别谈话、干部考察等 为北辆的稳定、和谐、发展提供强有力的基础保证，用实 形式对车间班组干部职工思想现状进行调查了解，通过 际行动贯彻党的十七大精神，落实上级组织对我们的要 “六查六整顿”查找自身不足，提出了改进思想政治工作的 求，在不断推进安全管理、巩固安全管理成果的过程中贯 方法和改进现场管理的方法，尤其强调行政干部要做思想 彻落实科学发展观。 工作，对现场提出的问题要本着不过夜的精神抓落实，不 能落实的要及时答复和解释。化解矛盾，促进团结，调动 （作者系太原铁路局太原北车辆段段长） 职工的生产积极性。努力创造上下和谐、干群和谐、机制 ［责任编辑：周宗伟］ （上接第６３页） 过项目制度文化建设，加以提炼和创新，形成一套管理经 的氛围，鼓励员工学知识、学技能，鼓励自主创新、集成 验。如在加强成本控制上，采用什么样的管理；在选择分 创新、引进消化吸收再创新，鼓励信息技术、数字技术在 包队伍上，实行什么样的制度；在对主材采购及大宗周转 项目上广泛应用，大力推进新型建筑工业化，通过实践创 材料上，采取什么样的管理权，等等。 造项目成熟的工法。 四是培养一批优秀人才。项目文化的成果要体现在一 三是总结一套管理经验。这也是项目文化的重要成 批优秀人才的茁壮成长上。在建筑行业工作，不做几个项 果。现在管理经验很多，有标准化管理体系（ＩＳ０９ＯＯＯ、 目，很难说能成才；没在具体工程项目上呆过，没有经过 ＩＳＯ１４ｏｏ０、ＳＡ８０００、ＯＨＳＡＳ１８００１）、环境管理体系 项目考察，很难说你是成熟的建设者。我们要通过项目文 （ＩＳＯ１４０００）、社会责任体系（ＳＡ８ＯＯＯ）、职业健康安全管 化建设，开展创建学习型项目部活动，使项目既是劳动的 理体系（ＯＨＳＡＳ１８００１），还有统筹协调管理、知识管理 场所，更是学习的组织，让员工学到知识，增长才干，为 （精细化管理）、现场管理。而在一个具体的工程项目中， 项目创造利润，为社会创造价值。 就要结合实际，把这些管理要求和管理知识融合起来，通 ［责任编辑：龚 军］ ２００９．１理论学习与探索 ・ ３３ ・
