一、 施工方案与技术措施 二、 质量保证措施和创优计划
三、 施工总进度（包括施工进度计划横道图、网络图）及保证措施 四、 施工安全措施计划 五、 文明施工措施
六、 施工场地治安保卫管理计划 七、 施工坏保措施计划 八、 冬季和雨季施工方案 九、 施工现场总平面布置图 十、 现场组织管理机构
十一、与发包人、监理及设计单位的配合
一、施工方案与技术措施
1.1项目概况
项目建设地点：思南县城北新区，规模：道路总长2021米，计划工期：90日历天，总投资约450万元。 1.1.2采用规范
《城市道路设计规范》CJJ37—90；
《公路沥青路面设计规范》 JTJ F40—2004； 《公路路基设计规范》（JTJD30-2004）； 1.1.3主要设计概要 1.1.3.1平面设计
按阿克苏建材、化工园总规划进行平面布设，并符合规范的技术指标，适当兼顾与地形、地质等的结合。 1.1.3.2纵断面设计
纵断面设计充分考虑地形条件，在满足技术标准的前提下，尽可能减少填挖方量。道路两侧为己有建筑及门口的路段，纵断设计除考虑道路排水要求外，还要兼顾道路两侧的既有和规划建筑物标高。本工程最小纵坡控制为0.3%，道路最大纵坡控制为2.622%。
1.1.3.3横断面设计
建设路横断面布置为：3.0m（绿化带）+3.0m（人行道）+3.0 m（非机动车道）+3.0m（绿化带）+8.0m（行车道）+8.0m（行车车道）+3.0m（绿化带）+3.0 m（非机动车道）+3.0m（人行道）+3.0m（绿化带）=40m 1.1.3.4路基设计
路基应稳定、密实，采用重型击实标准，分层碾压填筑，路基压实度要求见下表：
路基填料最小强度和填料最大粒径和压实度标准应满足下表所列值 项目分类 路面底面以下深度（cm） 填料最小强度（CBR）（%） 填料最大粒径 （cm） 压实度（%） （重型击实） 填 上路床 方 下路床 路 上路堤 基 下路堤 零填及路堑床 0～30 30～80 80～150 150以下 0～30 30～80 8 5 4 3 8 5 10 10 15 15 10 10 ≥95 ≥95 ≥93 ≥90 ≥95 ≥95
1.1.3.5路面结构（分车行道、非机动车道、人行道，所列基本做法，厚度、及水稳层，砂砾层三条路稍有差异，所列为三条路共有做法）
1）、车行道
4c中粒式沥青混凝土，同步碎石沥青下封层（厚度不小于6mm），20cm 6%水泥稳定砂砾，30cm 天然砂砾， 土工布位于路床顶面
2)、非机动车道
3cm 中粒式沥青混凝土，同步碎石沥青下封层（厚度不小于6mm）12cm 级配碎石，20cm 天然砂砾
3)、人行道
6cm 彩色透水步道砖，3cm 1:3水泥砂浆，12cm 天然砂砾 1.1.3．6施工要求及注意事项
道路工程施工工艺、技术要求及验收标准应严格按照相关国家标准。施工时注意与其它相交道路路面的衔接事宜。 1.1.4主要工程数量表 车行道总计 人行道总计 非机动车道总计 绿 化总计 路缘石总计 12.306万平方米 3.634万平方米 4.41万平方米 4.178万平方米 4.2万米 以上工程数量仅供参考，以实际发生为准。 1.2总体施工部署 1.2.1总体施工目标
1.2.1.1质量目标
做精品道路、创样板工程、确保工程质量评定达到合格标准。 1.2.1.2工期目标 日历工期90天。 1.2.1.3安全生产目标
1）、无人身重伤及其以上事故。 2）、无等级火警事故。
3）、无机械及重大、大交通事故。 1.2.1.4文明施工目标
1）、场地清洁，标志齐全，料具有序，尊重民俗，文明施工。 2）、机构健全，制度明确，措施齐全，执行有力。 3）、创文明施工标段，创文明施工项目经理部。 1.2.1.5环境保护目标
1）、机构健全，制度明确，措施齐全，执行有力。
2）、控制扬尘，控制噪音，控制排污，各项指标符合邯郸市相关规定要求。
3）、创环境保护达标标段，创环境保护先进项目经理部。 1.3.总体施工方案
1.3.1路基土石方工程施工方案
1）、路基开挖：因本工程路基多以借土回填为主，本着尽量不动基底原状土的原则，严格控制开挖深度只清除原地面杂土，如遇软土地基，应进行处理。施工采用挖掘机挖装，人工辅助，自卸车运弃。
2）、路基填方：采用分段分层填筑，挖掘机或装载机装料，自卸汽车运料，推土机摊铺，平地机整平，压路机碾压，核子密度仪法检测密实度。 1.3.2路面工程施工方案 1）、基层、底基层施工方案
本标段车行道水稳基层，均采用采用厂拌法集中拌合，15t自卸汽车运送， 2台幅宽9m稳定土摊铺机摊铺，压路机压实。 2）、粘层、透层、下封层施工方案
粘层、透层、下封层沥青采用洒布车洒布，下封层的集料采用集料撒布机撒布。
3）、沥青混凝土面层施工方案
采用间歇式160t/h沥青混合料拌合设备拌制沥青混合料，15t自卸汽车运输，2台幅宽7.5m摊铺机梯队摊铺，压路机碾压。 1.3.3总体施工方法
本标段工程的施工方法采用全幅明挖顺筑法施工。 1.4 组织机构及队伍部署 1.4.1组织机构
如果我单位中标，将于接到中标通知书24小时内组建道路工程项目经理部，并保证项目经理、总工程师三日内到场，组织进行前期准备工作，该工程将被列为我公司重点工程，公司总部将从全公司范围内，调集具有丰富公路施工管理经验并具有良好业绩的人员派往施工现场；并在全公司范围内调配最好的机械设备，调往施工现场，以便短期内形成生产能力，尽早投入工程施工。
项目经理部设6个部室、6个班组施工队，从事本标段工程施工。 1.4.1.1项目经理主要职责
代表公司法人实施向业主作出的承诺。主持编制工程施工管理总体方案，对工程质量、安全、文明施工及环境保护负全责；负责经理部内部的人员配制、资源调配和内部承包合同签定；保证项目部各项工作有效运行；定期组织召开工程例会，处理施工中出现的重大决策问题；定期向公司总部报告项目经理部整体运行情况。 1.4.1.2项目副经理主要职责
在项目经理领导下，协助项目经理工作，对分管的工作负责。负责现场的全面施工生产及施工检查，对现场施工的人员、机械调配、施工进度、 质量和现场存在问题及时采取预防纠正措施；组织定期质量、安全、工期大检查，进行施工现场标准化管理；定期组织召开工程例会，对工程施工中出现的问题提出处理、改进意见。 1.4.1.3项目总工程师主要职责
在项目经理的领导下，对工程质量负全面责任。主持项目经理部质量管理保证体系建立与运作；指导技术人员做好技术工作；组织编制施工组织设计；制定重大施工技术方案；会同专家组、技术人员负责对工程质量薄弱环节和技术难点搞好技术攻关工作；负责新技术、新工艺、新设备、新材料的应用和先进技术的推广；负责设计变更的审定与呈报工作；与设计、监理、业主经常沟通，保证设计、监理、业主的要求与指令得到及时执行。 1.4.2施工队伍部署
项目经理部下设六个生产工班，实行三班倒作业，承担本标段工程施工任务。项目经理部各职能部门业务骨干、施工人员具有丰富类似工程施工经验及良好的业绩。机械设备先进、配套齐全，能够高效、优质完成本合同工程的任务。
五、施工技术方案及各分部分项工程主要施工方法 1.5 施工准备
中标后，项目经理部主要成员和各施工程队先遣人员首先进入现场，由项目经理部统一编制成几个小组。
在技术方面，积极与设计、监理单位联系，备齐施工文件、图纸及各种试验、检测表格。并且组织技术人员认真熟悉图纸。编制实施性施工组织设计及施工进度计划时标网络图，优化施工方案。
在人员队伍方面，对离工地较近的队伍首先调遣进场，以便完成临时工程施工，提早进入正式施工。
在机械设备方面，根据本合同段工程项目情况及工期要求，配齐先进的施工机械设备及测试、检验器具。并 进行维护、保养，认真检查、校正，并对各种仪器、仪表进行标定。
在材料供应方面，由项目部材料人员负责比选采购，取样试验合格后及时签订供货合同，办理催运、验收及保管工作，保证按计划供应，满足开工及正常施工的需要。 1.5.1测量放线
由项目部抽调有经验的高级测量人员组成精干的测量队，用全站仪对合同段进行高精度的中线及标高复测，确认无误并达到测量规定精度后，设置满足施工需要的控制网及控制桩，编写测量成果报请工程师审批。对控制桩要固定牢固并做好保护工作。 1.5.1.1临时工程及道路
根据施工需要及现场情况，本工程拟购置活动板房用来搭建临时设施，以利于拆迁，确实因场地困难不能满足临建要求，要及时落实房屋的租赁，并落实水源、电力的引入，为后续施工队伍、管理人员、工程师进驻作好准备。对于道路宽敞的地方，为保证施工段内的一些单位车辆进出不影响道路施工，我们提前修筑好便道，保证道路按时开工。 1.5.1.2施工用水、电及通讯
工程所用水、电由甲方提供的地点引入，并根据施工需要埋设临时水、电管路。同时还备用一辆水车存水，以备供水不足时使用。分电箱要合理设置,以保证施工用电方便。
在项目经理部及各施工队伍营地设固定电话一部,主要负责人配备手机，负责对内对外联络，技术人员、现场领工人员配对讲机联络。 1.5.2路基土石方工程 1.5.2.1工程概况
本标段路基开挖、填筑均为土方，路基土方主要包括：清理与掘除、路
基土方开挖、路基土方填筑等。 1.5.2.2施工方案 1.5.2.2.1基底处理
采用推土机、挖掘机清除施工范围的草皮、表土和树木、树根。特别是回填土、腐植土要用挖掘机全部清除，以保证基底土的密实。 1.5.2.2.2路基挖方施工方案
路基开挖采用分段纵挖法为主，分层纵挖法为辅的方法施工，挖掘机挖装，自卸汽车运输。本合同段可利用土方采用推土机作业，远运利用土方挖掘机挖装，自卸汽车运输的方法作业。 1.5.2.2.3路基填方施工方案
路基填方采用分区分段填筑，挖掘机或装载机装料，自卸汽车运料、推土机摊铺、平地机整平、推动压路机碾压、核子密度仪法检测密实度。 1.5.2.2.4取土方案
按业主指定取料场取料，并提前做好实验，检验料的各种实验参数是否合格。
1.5.2.3施工方法 1.5.2.3.1清理与掘除
1）、 施工前确定现场工作界线。
2）、对路基用地范围内的树木及障碍物进行清除。
3）、以推土机并配合人工清除路基用地范围内的垃圾、有机物残渣。回填路基用地范围内的坑穴认真清理并夯实，有水部分将水排除,并将松软及泥湿部分全部清除。
4）、路基用地范围清理完毕，及时用机械进行填前压实或地基处理。 1.5.2.3.2路基土方开挖
1）、采用挖掘机开挖、自卸汽车运输，自上而下逐层纵向施工，不超挖、乱挖，不爆破施工或掏洞取土，开挖时作业面做成横坡，以利于排水。挖土
时预留10cm-20cm厚整修层，由人工整修至设计位置，详见“路基土方开挖施工工艺框图”。
路基土方开挖施工工艺框图
测量放线 截排水沟施工 开挖 工程师审批 整修 质量检验 2）、开挖中如发现土层性质有变化时，及时修改施工方案，并及时报请工程师批准。
3）、对图纸未标出的地下管线、缆线、文物古迹和其他结构物进行保护，一旦发现立即报告工程师，且停止作业，保护现场并听候处理。
4）、为保证居民区居民及施工人员的安全，首先修建临时便道,并做好防护措施,确保开挖工作的顺利进行。
5）、土方地段的挖方路基施工标高，考虑因压实而产生的下沉量，该值由实验确定。路基顶面以下300mm的压实度，不小于96%，路基顶面以下换填土超过300mm的压实度，不小于96%，按重型击实法进行检验。
6）、因气候条件使挖出的材料无法按照设计文件及技术规范要求用于填筑路基和压实时，停止开挖直至气候条件好转。
7）、路基挖至设计标高后，立即进行雨水工程的施工。 1.5.2.3.3路基填方施工
1）、排水、清泥
① 在地表过分潮湿，在路堤两侧护道外开挖纵向排水沟，在路基范围内开挖纵横向排水沟，排除积水。
② 在护道外侧的排水沟，在沟的外侧填筑土埂，防止线外地表水流入。 ③ 在路基范围内有大片低洼积水地段时，先作土埂排除积水，并将废弃物、淤泥以及不适宜的材料清除路堤以外，将此地面翻松，经处理后再进行压实。
2）、 路基填筑（土方）
① 填料选择：对已确定的取土场，在不同部位取多个土样进行试验，其试验项目按《技术规范》规定。通过试验确定填料类别，提供检测数据。
② 试验路段：路基填筑前，按工程师现场选定试验路段进行压实试验，试验路段长度不小于50m（全幅路基），以确定压实机械最佳组合方式，碾压遍数、松铺厚度、填料最佳含水量和施工工序等，加强路基CBR值的控制，提前掌握试验资料，以便后期顺利施工。
③ 路基填筑流程及方法
a、流程：路堤填筑采用“三阶段、四区段、八流程”施工流程组织施工。
三阶段：准备阶段、施工阶段、竣工阶段。
四区段：填筑区段、平整区段、碾压区段、检查区段。
八流程：施工准备、基底处理、分层填筑、摊铺平整、碾压夯实、检验签证、路面整形、坡度整修。
b、方法：采用挖掘机装填料，自卸汽车运输，推土机摊铺，平地机整平，压路机压实，核子密度仪检测密实度。
路基填筑采用先低后高分层进行，先边后中间顺序压实，填料的挖、运、铺、压连续进行。
④ 填土路基施工
a、填土路基按路基面平行线分层控制填土标高，填料分层平行摊铺，松铺厚度不大于300mm。每层、每侧填料铺设宽度超过填层设计宽度500mm，确保修整路基边后，路的边缘有足够的压实度。
b、对填土高度小的地方，地表清理与挖除之后，将表面翻松深300mm，然后整平压实，压实度不小于96%。
c、在路基填土高度大地方，将路堤基底整平并在填筑前进行碾压，其压实度不小于94%。
d、在路堤范围内修筑便道时，该便道不做为路堤填筑的部分，拆除便道后，重新填筑成符合规定要求的新路基。
e、任何靠压实设备无法压碎的大块硬质材料，予以清除，以便达到要求的压实度。
f、填土路基分段施工时，两个相邻作业段交接处不在同一时间填筑，先填段按1∶1坡度分层留台阶，两段同时施工，则分层相互交叠衔接，搭接长度不小于2m。
4）、路基整修及质量检验 ① 路基整修
a、路基整修在路基工程陆续完成，雨水工程完成并回填后进行。 b、恢复各项标桩，按设计图纸要求检查路基的中线位置、宽度、纵坡、横坡及相应的标高等。根据检查结果，编制整修计划，经工程师同意后动工。
c、路基边用人工刮土补土整修成型。
d、路基做到设计标高后，用平地机刮平，铲下的土不足以填补凹陷时，用与路基表面相同的土填平夯实。
e、基础边整修挂线进行，纵坡用仪器检测。
f、路基填方路段的边与挖方路段边的整修与路基平行施工；路基整修完毕，堆于路基范围内的废弃填料及时清除。
② 质量检验
路基施工过程中和整修完毕后及时进行质量检验。 a、检验项目及标准执行设计文件、技术规范相关标准。 b、外观鉴定：路基表面平整、密实、曲线圆滑，直线顺直。 1.5.3路面工程 1.5.3.1施工方案
1.5.3.1.1基层、底基层施工方案
本标段设120厚天然级配砂砾底层、20厚水泥稳定层，砂砾层用挖掘机在取料场挖，自卸汽车运至现场，水泥稳定层采用自建拌合站搅拌，自卸汽车运输，人工配合铲车摊铺，压路机压实。 1.5.3.1.2粘层、透层、下封层施工方案
粘层、透层、下封层沥青采用洒布车洒布，下封层的集料采用集料撒布机撒布。
1.5.3.1.3沥青混凝土面层施工方案
采用间歇式160t/h沥青混合料拌合设备拌制沥青混合料，15t自卸汽车运输，2台幅宽9m摊铺机梯队摊铺，压路机碾压。 1.5.3.2施工方法
1.5.3.2.1路面底基层施工方法
1）、材料
砂砾：严格控制粒径。
水泥：掌握水泥的初凝、终凝时间。 水：本工程用水采用饮用水。 2）、水泥稳定层试配
①、在底基层开工前，提出稳定层配合比设计报监理工程师批准。 ②、水泥稳定层中的水泥经试验鉴定，且其性质符合规范要求后投入使用。
3）、试验路段
①、在正式开工之前，在监理工程师批准的路段修筑两段不少于50m长的试验路段。并采用计划用于主体工程的材料、配合比、运输车辆、压实设备和施工工艺进行施工。
②、试验路段的目的：检验拌合、运输、摊铺、碾压、养生等计划投入使用设备的可靠性；施工方法、施工组织的适用性；检验稳定土的组成设计是否符合质量要求及各道工序的质量控制措施；提出大面积的材料配合比及松铺系数；确定每一作业段的合适长度；确定稳定土在最佳含水量时，达到设计规定压实度的压实机械组合、最少压实遍数和整个施工工艺。
③、在试验路段施工前向监理工程师提交施工组织设计，施工中提交稳定土的拌合质量、压实度、无侧限抗压强度和试验数据，施工完成后，提交总结报告。
④、试验路段在监理工程师在场地情况下进行施工，如该试验段的试验结果达到规定要求，并经监理工程师批准，即可成为本工程的组成部分，否则予以拆除。
4）、施工方法
①、下承层准备与施工测量
施工前对下承层按质量验收标准进行验收之后，恢复中线，直线段每20m设一桩，平曲线段每10m设一桩，并在两侧路面边缘0.3-0.5m处设标志桩，在标志桩上用红漆标出底基层边缘设计标高及松铺厚度的位置。底基层的设计厚度为36cm，分两层摊铺、压实。
下承层的上路床压实度≥95%，填料的最小强度（CBR）为8%；下路床压度实≥95%，填料的最小强度（CBR）为5%。当路床填料CBR值达不到要求时，采用掺石灰或其他稳定材料处理。
②、拌合
施工前，对于土和灰较干的要提前加水润湿,对于含水量大的要翻开晾晒。由于采用人工拌合，为保证拌合均匀，最少拌合三遍。拌合生产中，确
保含水量达到最佳值，以保证碾压后的密实度，拌好的灰土为防止水分流失用塑料布覆盖。
③、摊铺
a、采用宽幅摊铺机摊铺稳定层，每天的工作缝做成横向接缝。整幅宽无纵缝。
④、碾压
a、根据路宽、压路机的轮宽和轮距的不同，制定碾压方案，以求各部分碾压到的次数尽量相同。
b、当稳定层的含水量等于或略大于最佳含水量时，立即用12t以上三轮压路机或振动压路机在路面全宽内进行碾压。
c、碾压时先轻后重，先慢后快。直线段，由两侧路肩向路中心碾压，平曲线段由内侧向外侧进行碾压。碾压时，重叠1/2轮宽。
d、在规定的时间内碾压到要求的压实度，达到没有明显的轮迹。压路机的碾压速度，头两遍采用1.5-1.7Km/h，以后采用2.0-2.5Km/h。
e、碾压过程中，如有“弹簧”、松散、起皮等现象，及时翻开重新拌合，使其达到质量要求。
⑤、横缝处理
人工将末端摊铺整齐，紧靠稳定层放两根方木，方木的高度与稳定层的压实厚度相同，整平紧靠方木的稳定层。方木的另一侧用土回填约3m长，其高度高出方木几厘米，将稳定层碾压密实。
⑥、养生与交通管理
a、完工并经监理工程师检验合格的底基层立即养生，养生期不少于7天，养生期间始终保持稳定层表面潮湿。
b、用草帘材料覆盖养生，养生结束后，将覆盖物清除干净。 c、养生期内如出现病害，及时挖补，修整到规定的要求，挖补的压实厚度不小于8cm，杜绝薄层贴补。
d、在养生期间，除允许养生用洒水车通行外，严格控制其他施工车辆的通行，施工车辆的行车速度不超过15km/h，并不得急刹车，车辆行驶在全宽范围内均匀分布。
e、在养生结束的底基层上，若不能及时铺筑基层，则禁止车辆通行。 ⑦、质量检验
完成压实后，在全幅断面上按JTJ057-94试验方法，对压实度、无侧限抗压强度及时进行随机取样和试验。 1.5.3.3.2路面面层施工方法
本标段路面面层结构为： 上面层：4cm 沥青混凝土AC-16 不小于6mm的下封层
为保证施工质量，在基层顶面设一层透层油和沥青砂下封层，在各沥青混合料面层间增设一层粘层油。
1）、下封层
沥青下封层采用单层沥青砂封层。 ①、材料
a、沥青采用乳化沥青。
b、每批运到工地的沥青都附有生产厂的沥青质量检验单。
c、砂要求粒粗角锐，质量坚硬，不易压碎，干净均匀，不含有杂质。其技术指标满足规范要求。
②、试验路段
在正式开工之前，在监理工程师批准的路段上选定长度不小于50m的路段作为试验路段，进行试验段施工，通过试验路段确定机械行驶速度、单层沥青的洒布均匀度和洒（撒）布量。当第一次试验后经计算单位沥青用量与规范不符时，进行第二次调整试验，直至满足规范要求，以指导大面积的施工生产。
③、沥青下封层施工
a、用于下封层的单层沥青材料和集料的标号、规格、用量满足规范及要求。
b、下封层在透层充分渗透、表面干燥、洁净并刮除多余油膜部分后洒布。沥青洒布车和集料撒布机联合作业。沥青洒布速度与集料撒布速度相协调，并洒布（撒布）均匀，局部用人工扫匀集料和嵌缝料。
c、洒布下封层沥青前，选择一段基层作为试验路段，以确定沥青和砂的撒布量。
d、洒布前对基层表面清扫至无尘埃，对构筑物加以保护以防污染。 e、沥青洒布在正常温度下进行，若气温较低或稠度较大时，适当加热沥青。洒布均匀不滑移、流淌，保证洒布连续性。
f、以集料撒布机撒布砂，砂均匀撒布，不堆积，无松散、露黑。集料撒布一段，使用6-8t轻型钢轮压路机碾压，从两侧向中间进行，碾压速度不超过2km/小时。
g、如有泛油现象，由人工补撒集料，用轻型压路机碾压两遍。 h、下封层施工完，若有损坏现象，及时修补。 ④、质量控制
A、沥青的质量按规范规定的方法进行检验。
B、沥青喷洒后，如发现边缘有空白或花白处，及时采用人工补洒。 C、沥青材料洒布均匀，每车沥青开始洒布时和纵、横搭接处，采取措施，避免沥青洒布不匀或洒布过量的现象。洒布汽车无法作业的路段或部位，以及漏洒的部位，均用手提式喷洒器进行人工喷洒或补洒。
2）、透层、粘层 ① 材料
a、本标段透层采用慢裂性乳化石油沥青，沥青用量1.0Kg/m2。粘层采用快裂性乳化沥青，沥青用量0.5Kg/m2。
b、每批运到工地的沥青都附有生产厂的沥青质量检验单。 ②、施工要求 a、准备工作
准备浇沥青的工作面，保持整洁无尘埃，彻底清除半刚性基层上的浮灰、土、砂等污物，报监理工程师检查合格后，开始喷洒沥青施工。
b、喷洒环境
喷洒沥青材料的气温不低于10℃，风速适度，浓雾或下雨天不施工。 喷洒乳化沥青材料在正常温度下洒布，如气温较底，稠度较大时适当加热。
c、喷洒
在喷洒工作开始前，报监理工程师批准。
乳化沥青采用洒布车均匀洒布，透层沥青洒布前用洒水车将基层表面喷湿，待表面稍干后，喷洒乳化沥青。
沥青洒布车配备有适用于不同稠度沥青喷洒用的喷嘴，在沥青洒布机洒不到的地方采用人工洒布。喷洒时以不流淌，无花白，透层沥青透入基层表面3-5cm为宜。
粘层沥青在铺筑覆盖层之前，24h内洒布。 d、养护
养护期间，不在已洒好乳化沥青的路面上开放交通。 除运送沥青外，任何车辆均不在完成的透层、粘层上行驶。 3）、沥青混凝土底面层
本标段的路面结构，下面层采用60mm粗粒式沥青砼。采用购买成品沥青砼混合料，用15t自卸汽车运输，用2台7.5m幅宽沥青摊铺机摊铺，用自重11t以上双钢轮双振动压路机和25t胶轮压路机碾压。
①、沥青砼的购置:必须要选择有资质的正规厂家，对所用材料有检验、试验报告单。生产的沥青砼必须符合设计及规范的要求。
②、铺筑试验路段
试验段选择直线路段，其长度为50-100m。 ③、试验路段的施工目的
检验生产厂家沥青砼的质量能否达到设计要求；掌握摊铺温度与速度；合理组织压实机械；掌握压实温度、压实方法及松铺系数；并测出合理的作业长度。通过铺筑试验段，优化运输、摊铺、碾压等施工机械设备的组成和工序衔接；提出混合料生产配合比和标准施工方法。
④、路面试验段的试铺
a、根据沥青混凝土路面各种施工机械相匹配的原则，确定合理的施工机械，机械数量及组合方式。
b、通过试铺，确定生产厂家的拌合速度，拌合数量与时间、拌合温度等操作工作及运输车辆的数量。
c、通过试铺确定：摊铺机的摊铺温度、摊铺速度、摊铺宽度、自动找平方式等操作工艺，压路机的压实顺序、碾压温度、碾压速度及遍数等压实工艺，松铺系数、接缝方法等。
d、建立用钻孔法及核子湿度密度仪测定密度的对比关系，确定中粒式沥青混凝土面层的压实标准密度。
e、确定施工生产及作业段的长度，制定施工进度计划。 f、确定施工组织及管理体系、人员、通讯联络指挥方式。 ⑤、施工准备
a、施工准备:在铺筑沥青混合料时，基层面层和沥青下封层下层，虽然已进行过检查验收，但可能因某种原因使其发生程度不同的损坏，因此，需进行修补，清洗干净。
b、标高测定的目的是确定下承层表面高程与原设计高程相差的确切数值，以便在挂线时纠正到设计值或保证施工层厚度。根据标高值设置挂线标准桩，控制摊铺厚度和标高。放样时计入松铺系数。
⑥、沥青混合料的运输
a、沥青混合料用15ｔ自卸汽车运至工地，车箱底板及周壁涂一薄层油水（柴油：水为1：3）混合液。运输车辆上覆盖苫布，运至摊铺地点的沥青混合料温度不低于130～150℃。运输中避免急刹车，以减少混合料离析。
b、开始摊铺时，在施工现场等候卸料的运料车不少于5辆。连续摊铺过程中，运料车在摊铺机前10～30cm处停住，不能撞击摊铺机。卸料过程中，运料车挂空档，靠摊铺机推动前进。
c、沥青混合料运至摊铺地点后，凭运料单接收。并检查拌合质量，不符合规范温度要求或已经结成团块、已遭雨淋的混合料不能铺筑在道路上。
⑦、沥青混合料的摊铺及碾压
a、摊铺时先检查摊铺机的熨平板宽度和高度是否适当，并调整好自动找平装置。摊铺时，沥青混合料温度不低于130～150℃，摊铺厚度为设计厚度乘以松铺系数，沥青混合料的松铺系数通过试铺碾压确定。摊铺后检查平整度及坡度，发现问题及时修整。
b、在10℃以上，但有大风时，摊铺在上午9时至下午4时进行，做到快卸料、快摊铺、快整平、快碾压，摊铺时的熨平板及其它接触沥青混合料的机具要经常加热。在摊铺沥青混合料前，对接茬处已被压实的沥青层进行预热，沥青混合料摊铺后，在接茬处用热夯夯实，热烙铁熨平，并使压路机沿接茬加强碾压。
c、雨季施工时，注意气象预报，加强工地现场与拌合厂联系，现场缩短施工路段，各工序要紧密衔接。运料汽车和工地备有防雨设施，并做好基层及路肩的排水工作。下承层潮湿时，不能摊铺沥青沥青混合料，对未经压实即遭雨淋的沥青混合料，要全部清除，更换新料。
d、熨平板加热：每天开始施工前或停工后再工作时，对熨平板进行加热，不低于65℃，即使夏季热天也如此。但加热熨平板不可火力过猛，以防过热。过热除了易使板本身变形和加速磨损外，还会使铺层表面烫出沥青胶
浆和拉沟。因此，一旦发现此种现象立即停止加热。在连续摊铺过程中，当熨平板已充分受热时，暂停对其加热。
e、摊铺机供料机构操作
摊铺机刮板输送器的运转速度及闸门的开启度共同影响向摊铺室的供料量。摊铺室内最恰当的混合料量是料堆的高度平齐于或略高于螺旋摊铺器的轴心线，即稍微看见螺旋叶片或刚盖住叶片为度，堆料高度沿螺旋全长一致，因此，要求螺旋的转速配合恰当。
闸门的最佳开度，在保证摊铺室内混合料处于上述的正确料堆高度状态下，使刮板输送器和螺旋摊铺器在全部工作时间内都能不停歇地持续工作。最好使它的运转时间占其全部工作时间的80～90％。为了保持摊铺室内混合料高度经常处于标准状态，最好的办法就是采用闸门自控系统。
自控供料系统供料，要求运输车辆对摊铺机有足够的持续供料量，使摊铺机能顺次地连续顶推车辆卸料及摊铺作业。
f、摊铺方式：采用两台摊铺机成梯队作业进行联合摊铺，相邻两幅的摊铺有5～10cm左右宽度的摊铺重叠，相邻两台摊铺机相距10～30m，且不造成前面摊铺的混合料冷却，
g、接茬处理
纵向接茬：两条摊铺带相接处，有一部分搭接，才能保证该处与其它部分具有相同的厚度，搭接的前后一致。热接茬施工是在使用两台摊铺机梯队作业时采用的，此时两条毗邻摊铺带的混合料都还处于压实前的热状态，所以纵向接茬易于处理，且连接强度较好。毗邻摊铺带的搭接宽度约5～10cm。摊铺带的边缘保持齐整，要求机械在直线上和弯道上行驶始终保持正确位置。为此，可沿摊铺带一侧敷设一根导线，并在机械上安置一根带链条的悬杆，驾使员只要注视所悬链条对准导向线行驶即可。
横向接茬：处理好横向接茬的一个基本原则是，要将第一条摊铺带的尽头边缘锯成垂直面，并与纵向边缘成直角。在预定摊铺段的末端，先撒一薄
层砂带，再摊铺混合料，待混合料稍冷却后用切割机将撒砂部分整齐切割后取走，用拖布吸走多余的冷却水，待完全干燥后在端部洒粘层沥青接着摊铺。
横向接缝的碾压，先用双钢轮压路机进行横向碾压。碾压带的外侧就放置供压路机行驶的垫木，碾压时压路机位于已压实的混合料层上，伸入新铺层的宽度为15cm。然后每压一遍向新铺混合料移动15～20cm，直至全部在新铺层上为止，再改为纵向碾压。
h、沥青混合料的压实及成型
压实程序分为初压、复压和终压三道工序。初压的目的是整平和稳定混合料，同时为复压创造有利条件，是压实的基础，因此要注意压实的平整性；复压的目的是紧密衔接，且一般采用重型压路机；终压的目的是消除轮迹，最后形成平整的压实面，因此这道工序不采用重型压路机在高温下完成，否则，会影响平整度。为保证压实表面的平整、密实及外形规则，碾压作业按压实程序的要求进行，并对未压实的边角辅以小型机具压实。
初压时自重11t以上双钢轮双振动压路机（关闭振动装置）压两遍，初压温度不低于130℃，初压后检查平整度，路拱，必要时予以修整。如在碾压时出现推移，可等温度稍低后再压；如出现横向裂纹，检查原因及时采取措施纠正。
复压时用自重11ｔ以上双钢轮振动压路机进行，碾压4～6遍至稳定和无明显轮迹，复压温度为100～120℃。
终压时用自重11ｔ以上双轮双振动压路机（关闭振动装置）碾压2遍，终压温度不低于70℃。
压实方式：碾压时压路机由路边压向路中，始终保持压实后的材料作为支承边。双轮压路机每次重叠宜为30ｃｍ。
碾压速度：初压时用1.5～2.0 km/h；复压时钢轮用2.5～3.5km/h，轮胎用3.5～4.5 km/h，振动4～6 km/h；终压时钢轮用2.5～3.5 km/h，振动（不加振）2～3 km/h。
碾压过程：在碾压过程中，为了保持正常的碾压温度范围，每完成一遍重叠碾压，压路机就要向摊铺机靠近一些，变更碾压道时，在碾压区内较冷的一端，并在停止压路机振动的情况下进行。
碾压中，确保压路机滚轮湿润，以免粘附沥青混合料，有时可采用间歇喷水，但要防止用水量过大，以免使混合料表面冷却。
压路机不在新铺混合料上转向、调头、左右移动位置或突然刹车和从碾压完毕的路段进出。碾压后的路面在冷却前，任何机械不在路面上停放，并防止矿料、杂物、油料等落在新铺路面上。路面压实完成最少12小时后才能开放交通。压实完成后的最低干密度不得小于马歇尔试验确定的最大干密度的96％。
接茬处的碾压：横向碾压开始时，使压路机轮宽的10～20ｃｍ置于新铺的沥青混合料上碾压，然后逐渐横移直到整个滚轮进入新铺层上，然后进行正常的纵向碾压。纵向接茬碾压，热料层相接（梯队作业时）先压实离中心热接茬两边大约为20ｃｍ以外的地方，最后压实中间剩下来的一窄条混合料。这样，材料就不可能从旁边挤出，并形成良好的结合。
压实质量的检测：压实质量的检测根据有关文件（技术规范）的规定及要求进行。主要检测项目有压实度、厚度、平整度、横坡度，且表现密实均匀。厚度和压实度通过钻取芯样的办法来检测。核子密度仪作为辅助检测。平整度用3ｍ直尺量测，横坡度用水准仪量测。
⑧、施工质量控制 a、质量控制内容
沥青混凝土路面施工质量控制包括所有材料的质量检验、修筑试验段、施工过程中的质量控制和工序间的检查验收。在施工中，逐班抽样检查时，做针入度、软化点、延度三项试验。
b、施工质量控制
在施工过程中，由专职的质量检测机构负责施工质量检查与试验。
在施工过程中，按上表的内容、频率及质量标准，进行检验，当检测结果达不到规定要求时追加检测数量，查找原因，做出处理。
沥青混合料拌合厂，对拌合均匀性、拌合温度、出厂温度及各个料仓的用量进行检查，取样进行马歇尔试验、检测混合料的矿料级配和沥青用量。
混合料铺筑现场对混合料质量进行观测，并随时检查厚度、压实度和平整度，并逐个断面测定成型尺寸。
施工厚度质量控制，除在摊铺及压实时量取，并测量钻孔试件厚度外，还应校验出每一天的沥青混合料总量与实际铺筑的面积计算出的平均厚度。
施工压实度的检查以钻孔法为准。用核子密度仪检查时，通过与钻孔密度的标定关系进行换算，并增加检测次数。施工过程中，钻孔的试件编号贴上标签予以保存，以备工程交工验收时使用、
质量检测结果，按200ｍ为单位整理成表，连同原始记录一起及时反馈给主管部门。当发现异常时，停止施工，分析原因，找出影响因素，采取措施，经监理工程师同意后，方可复工。
施工关键工序或重要部位，拍摄照片或进行录像，作为实态记录及保存资料的一部分。
1.5.3.2.2、路面上面层施工
本标段路面设4ｃｍ厚中粒式沥青砼上面层，采用购买成品沥青砼混合料，用15t自卸汽车运输，用2台7.5m幅宽沥青摊铺机摊铺，初压采用10ｔ双钢轮压路机静压，复压采用13ｔ双钢轮压路机振动碾压，稍冷却后以13ｔ双钢轮压路机静压一遍。
①、沥青砼的购置:必须要选择有资质的正规厂家，对所用材料要有检验、试验报告单。生产的沥青砼必须符合设计及规范的要求。
②沥青砼试验路段
在正式开工前至少14天，在监理工程师批准的路段上试铺不少于50ｍ试验路段，并在监理工程师监督下进行试验路段的铺筑。
试验路段开工前，提供关于计划用于试验路段的、并相同于主体工程使用的原材料和混合料组成设计，以及拌合、摊铺、碾压机械一览表和施工组织、工艺流程计划、试验方案的详细书面说明，并报请监理工程师批准。
沥青砼摊铺、压实冷却后，按JTJ052-2000的标准方法进行密实度、厚度检验；经试验合格，可作为主体工程施工的依据。
③、上面层试验段试铺
a、根据沥青路面各种施工机械相匹配的原则，确定合理的施工机械，机械数量及组合方式。
b、通过试铺确定拌合机为保证施工,必须保持的上料速度、拌合数量与时间、拌合温度等操作工艺。
c、按规范验证配合比设计结果。试拌试铺后，用生产拌合的混合料进行试验验证油石比、矿料级配和车辙试验、稳定度、高温稳定性、水稳定性、通水性、表面构造深度，最终确定生产标准配合比。
d、通过试铺确定：摊铺机的摊铺温度、摊铺速度、摊铺宽度、自动找平方式等操作工艺；压路机的压实顺序、碾压温度、碾压速度及碾压遍数等压实工艺；以及确定松铺系数、接缝方法等。
e、建立用钻孔法及核子密度仪法测定密度的对比关系，确定沥青砼的压实标准密度与碾压遍数的关系。
f、确定施工生产及作业段的长度，制定施工进度计划，以及全面检查材料及施工质量。
g、确定施工组织及管理体系、人员、通讯联络及指挥方式。 ④、修筑试验段的目的
研究合适的拌合时间与温度；摊铺温度与速度；压实机械的合理组合、压实温度及压实方法；松铺系数；合适的作业长度。
在铺筑试验段中，抽样检测混合料的沥青含量、矿料级配、稳定度、流值、空隙率、饱合度、密实度等。沥青混合料压实冷却后，按标准方法进行
密实度、厚度的抽检；优化拌合、运输、摊铺、碾压等施工机械设备的组合和工序衔接；提出混合料生产配合比；明确人员的岗位职责；最后提出标准的施工方法。
⑤、施工准备:在上面层施工前，首先对下面层进行清理及必要的修补。用水平仪测定标高，根据标高值设置挂线标准桩，控制摊铺厚度和面层标高，放样时计入松铺系数。
⑥、沥青砼运输：
采用15t自卸汽车运输，自卸车箱底板和侧板涂抹一层隔离剂，并排除游离余液。混合料在运输过程中加盖蓬布，防止混合料表面结硬。
⑦沥青砼摊铺与碾压
a、摊铺采用2台摊铺机梯队联合摊铺，两台摊铺机前后距离保持在10m左右，不能相距太远，以免造成热接缝变成冷结缝。
b、混合料摊铺时在行车道两侧设置挡板，以减少切除、压实混合料的工作量。
c、碾压是沥青砼施工的关键工艺，对上面层质量影响很大，施工中通过试验段施工，掌握并控制好压实工艺。
d、初压采用10t双钢轮压路机紧跟在摊铺机后静压1～2遍，复压采用15t双钢轮压路机振动碾压2～3遍，最后采用幅宽2.13m的双钢轮压路机静压一遍。
e、沥青砼在高温下碾压成型，终压温度不低于130℃，开放交通温度不高于60℃。
f、接缝处理
采用2台摊铺机梯队联合摊铺，两台摊铺机前后距离10m左右，前后两台摊铺机轨道重叠50～100mm，不留纵缝，施工中若出现纵缝压实后将边部切除。
混合料路面铺筑期间，当需要暂停施工时，上面层横缝采用平接缝，在
当天施工结束后切割、清扫、成缝。
接续摊铺前先用直尺检查接缝处已压实的路面，如果不平整、厚度不符合要求时，切除后再摊铺新的混合料。
横向缝接续施工前涂刷粘层油并用熨平板预热。
重新开始摊铺前，在摊铺机的整平板下放置起始垫板；垫板的厚度等于混合料松铺厚度与压实路面厚度之差，其长度超过整平板的前后边距。
横向接缝处摊铺混合料后先清缝，然后检查新摊铺的混合料松铺厚度是否合适。清缝时不向新铺混合料方向过分推刮。
横向接缝碾压时按垂直车道方向沿接缝进行，并在路面纵向边处放置支承木板，其长度足够压路机驶离碾压区。
⑧、施工质量控制
a、沥青砼的各种集料均符合设计及规范相应的要求。 b、沥青砼混合料级配及各项技术指标达到规范要求。 c、拌合后混合料均匀一致，无花白，无离析和结团现象。 d、砼碾压后达到规定的压实度要求。
二、质量保证措施和创优计划
2.1质量目标
我公司确定本合同段工程的质量目标是： 工程竣工验收一次合格率100％。
为全面实现质量目标，确保“施工必优、一次成优”，我公司将在本合同段以GB/T19002-ISO9002《质量体系—生产安装和服务的质量保证模式》标准，以全新的观念、全新的管理模式，“高起点、高质量、高标准”实施本合同段工程的质量体系管理工作。建立高效务实、运转有序的质量保证体系，使工程质量始终处于全过程受控状态。以工作质量保证工序质量，以工序质量保证工程质量。
我公司将在本项目实施质量目标管理，成立以项目经理为组长，总工程师为副组长的质量管理领导组，负责组织分阶段规划和质量计划的编制与实施，组织质量、技术、安全、试验及各作业层开展创优工作，制定切实可行的质量保证措施，解决施工中存在的质量问题，针对本项目工程特点，成立各级质量管理小组和各类重点及难点工程ＱＣ小组，形成创优网络，使工程质量始终处于受控状态。
依靠科学管理和科技进步，采用新技术、新工艺、新材料，不断提高施工工艺水平，从而提高和保证工程质量，确保创优目标实现。
选派组织、指挥能力强，决策水平高，富有开拓精神和管理经验的干部进入各级管理层。选调具有公路沥青混凝土路面施工经验的专业工程队和技术人员，进行现场施工和施工技术管理。以高效的管理机构、高素质的技术管理人员、高技术水平的施工队伍，确保本合同段工程质量达到合格工程。 2.2质量保证体系
强化全面质量管理，针对本合同工程的难点和重点工程，建立TQC领导小组。积极开展QC小组活动，组织技术攻关，及时总结和推广优质、样板工程施工经验。质量管理工作从合同文件、质量目标抓起，从施工组织设计
和施工方案入手，依据设计文件和有关规范、规程及验标，着眼于人员、物资、机械设备、工程试验、施工工艺，由始至终采取积极、有效措施，提供优质产品和优质服务。根据体系的建立，各级管理人员及施工作业人员要提高质量意识，明确自己的职责，严把质量关，保证实现预期的质量目标。
“质量保证体系框图”见“图8-2”。 2.3质量管理职责
我公司对本工程实行工程质量负责制。建立层层负责的质量岗位责任体系，项目经理、总工程师、主管工程师、工长、质检工程师、试验工程师等按相应职责和权限，签订质量责责任状，确保质量控制得到层层落实。 2.3.1项目经理质量管理职责：
1）、对本合同段工程质量负全面责任。根据项目质量目标，组织开展质量活动。主持全面质量管理工作，推进各项质量活动正常开展，确保产品质量，满足合同要求。
2）、督促有关部门向建设单位驻地代表或监理工程师提供质量情况，落实建设单位或监理工程师提出的有关质量方面的要求。
3）、负责对本合同段工程施工所需的人力、资金、设备、物资进行资
质量保证体系框图TQC领导小组技术控制:工程管理部安全控制:安质监察部QC活动小组施工控制:施工队设计图及规范交底工序及工种检查测量放样工程试验隐蔽工程检查周质量检查评比三检工作指导原材料取证检验基层密实度控制沥青砼施工工艺施工监测技术稳定土施工工艺标准化作业自检互检交接制质量承包责任制信息及反馈符合设计及规范要求优质标准控制主要工序处于控制状态标准化作业合格工程管理目标图8-2源配置，保证质量体系在该项目中有效地运行。
4）、贯彻实施“质量方针”和“质量目标”，监督检查计划执行情况，确保项目创优规划的实施，对不符合质量要求的工程，责令其停工或返工，并审核督促检查处置方案和预防措施。
5）、健全创优奖罚机制，对在创优工作中成绩突出的单位和个人进行奖励，对质量较差的单位和个人进行处罚，并将工程质量作为考核单位和个人的主要内容。
2.3.2总工程师（主管工程师）质量管理职责：
1）、对本合同段（或管辖）工程质量负全面技术责任，协助项目经理进行各项质量活动。
2）、负责制定优质工程奖励办法并检查落实。具体组织技术、质检、物资、试验人员定期进行质量评比活动。
3）、负责组织编制本项目工程施工方案、施工组织设计及质量计划、创优措施。对不合格产品的处置方案及其预防措施进行审核，督促检查各项质量计划的实施。
4）、负责质量记录的检查和审核。 2.3.3工长质量管理职责：
1）、对工程质量负直接责任，负责落实职工的技术培训及质量教育，为工程队的质量体系配备必需的资源。
2）、负责工序质量控制，督促技术人员落实施工规范和验标，对工序的交接和质量问题负责。
3）、负责施工现场的材料等质量问题，督促技术、质检、材料人员组织验收材料、成品、半成品，并负责其管理和使用。 2.3.4质检工程师质量管理职责：
1）、负责质量计划的宣传落实工作；负责创优计划的策划和落实工作。 2）、负责现场自检工作并配合监理工程师作好质量检验工作。
3）、负责工程质量的检验和评比工作，参加不合格产品的处置方案及其纠正、预防措施的制定和落实工作。
4）、编报质量记录。 2.3.5试验工程师质量管理职责：
1）、负责原材料检验、试验工作，
2）、负责土工检验、试验和试验设备状态标识。 3）、负责施工过程中的试验资料记录，出具试验报告。 4）、负责选定路面施工配合比。 2.4 质量保证措施
2.4.1确保工程质量的组织措施
1）、认真学习贯彻全国基础设施建设工程质量工作会议精神，落实《国务院办公厅关于加强基础设施工程质量管理的通知》，在本工程中建立工程质量领导责任制，法人代表对施工质量负总责，施工单位各级领导和技术负责人对施工质量负相应的技术责任和法律责任。落实工程质量终身负责制，强化质量意识，开展全员培训，加强施工管理，规范市场行为，明确各级责任，确保优质工程。
2）、认真贯彻落实“百年大计，质量第一”的方针，把创优工作贯穿到施工生产的全过程。在施工队伍选调、机构设置、机械设备、仪器购置、管理制度、施工方案诸方面紧紧围绕质量目标，以保证和提高工程质量为主线，全面组织，优质生产。
3）、认真学习国家现行的技术规范、技术标准，深刻领会设计意图及合同条款中对质量的要求。参建人员进场前进行严格培训、考核，按规定持证上岗。严格过程控制，确保达到国家和交通部现行的质量验收标准，实现质量目标。
4）、强化以各级第一管理者为首的自检、自控体系。项目经理部设安全质量检查部，施工队设专职质量检查工程师，工班设兼职质检员。配齐、
配强质量管理人员，实行施工技术部门管理、质量检查部门监控的监管分立体系。立足自检自控，责任落实到人，严格考核奖惩。把监理工程师“一次检查合格率”作为重要考核指标，切实实行质量一票否决制。
5）、项目经理部设立工程试验中心、施工队设专职试验员，负责本合同段的试验工作。配齐专业人员和所需试验、检测仪器设备，通过检测试验手段，对成品、半成品、原材料和施工过程中的质量严格检验监控，保证材料质量合格、试验数据准确，协助配合质检工程师和监理工程师进行全面的施工质量监控。
6）、为保证严格按ISO9002系列质量保证模式组织生产，拟制定本工程项目各工序、各环节的操作标准、工艺标准、检查标准，将各标准分解落实到岗、到人，并对各标准的执行情况跟踪检查及时总结整改，以确保各工序的质量。
7）、根据施工组织设计及工艺要求，配齐配足各类型机械设备，以满足机械化流水作业的需要。稳定土拌合设备、摊铺机、压路机、运输车辆、沥青砼搅拌设备，均重点配备，用先进的机械装备，施工出高质量的工程。
8）、加强与建设、监理、设计单位的密切配合，主动听取监理工程师的意见，执行监理工程师的指令，实现“四位一体”联合创优的质量工作格局。
9）、接受政府监督，严格执行政府职能部门工程质量监督制度。 10）、本合同段工程全部自行施工完成，决不转包，不分包，以高素质的施工队伍保证工程的高质量。 2.4.2确保工程质量的技术措施
1）、推行现代化的技术管理，运用统筹、网络技术编制切实可行的实施性施工设计与施工网络管理计划。在保证工期的前提下，提高资源配置，努力降低成本，严格按网络节点工期要求，分阶段控制，实现均衡生产，为保证工程质量创造条件。
2）、加强施工技术管理，坚持技术复核制度。本合同段工程开工前请设计单位技术交底，由经理部组织测量队对中线、高程进行贯通测量，测设控制桩和重点工号的定位桩。对收到的设计文件，由总工程师组织有关人员进行会审，技术人员进行认真复核，对存在的问题及时与设计部门联系解决，最后交付施工。技术人员对施工设计、技术交底书、施工测量数据，均严格执行复核签字制度。所有图纸、技术交底书、测量放样资料，由技术主管审核后再交付施工，做到及时、准确、无误，杜绝由于技术指导错误而影响工程质量。
3）、严抓工程材料质量关，从选择料源到订货、采购进场、保管发放、施工过程都坚持检验制度，一切工程用料由工程试验中心取样检测试验合格后订贷，采购进场。进场材料分类存放、保管，在使用前进行抽检，检验合格后使用。
4）、加强工序质量控制，把为本工程制订的工序操作标准、工艺标准、检查标准落实到各部门、各环节。施工操作、工艺流程、检测试验进行全过程跟踪，对执行情况做出详细记录，针对存在问题及时整改。违规作业未改正前，或工序质量检验不合格，不准进入下一道工序。工序质量检查程序见“图2-4-2-4”。
5）、开展ＱＣ小组及创优质样板工程活动，充分发挥工程技术人员在创优活动中的作用。按照全面质量管理工作的要求，对重点、难点工程积极开展ＱＣ小组活动，从施工方案、施工方法和施工工艺到工程材料和机具设备，组织技术攻关。对活动成果要及时总结，不断充实、完善和提高，为其它工程的施工质量提供可借鉴的经验。
6）、严格执行隐蔽工程检查的规定。所有隐蔽工程首先进行严格自检，并在检查证上签字后再继续施工。如遇与设计资料差异较大的隐蔽工程，自检合格后填写隐蔽工程检查证及附件。于隐蔽前24ｈ报请监理工程师检查，在报监理工程师的同时，还要通知设计单位参加检查、签证。
除执行上述规定处，还要接受监理工程师或甲方代表的随时检查和政府质量监督部门的重点检查，并为之提供必要的检查条件。
7）、工程开工前，由经理部总工程师组织技术人员，对施工方案进行筛选和优化，采用成熟的新技术、新工艺，编制、充实和完善实施性施工组织设计。在实施中，技术人员经常深入施工现场，进行技术指导，确保施工组织设计的贯彻实施。
8）、为保证质量检测的准确性，所有计量器具，按规定定期由计量部门检验标定，合格使用，不合格的计量器具不使用。
9）、积极推广采用新技术、新材料、新工艺、组织好施工生产。根据设计文件和施工技术规范要求，积极、大力推广采用新技术、新材料、新工艺。推行全面质量管理，开展群众性ＱＣ小组活动，在施工中制定工作规划、质量标准、工艺流程，超前探索和解决施工中的难点，提高工作质量，保证工程质量。
10）、认真贯彻ＩＳＯ9002系列标准，实行施工技术、测量、试验、计量、技术资料全过程的标准化管理，做到技术标准、质量标准和管理标准相统一。妥善保管有关进度、质量检验、隐蔽工程试验报告以及与本工程相关的原始记录和照片。 2.4.3确保路基工程质量措施
1）、路基工程施工前，先在选定好的试验段施工，取得符合设计及规范要求的技术参数及合理工艺流程后，再全面展开施工。施工中按照规定的频数、位置用规定的仪器设备进行质量检测。
2）、路基填筑执行公路路基填筑压实施工工艺，按三阶段、四区段、八流程水平分层填筑施工。
摊铺过程中设专人检查，质检工程师抽查摊铺厚度，摊铺厚度不大于试验确定的虚铺厚度。经试验段确定的机械组合不随意变更。若土质及机械组合发生变化，重新进行试验段施工，检验确定各项施工技术参数，保
证路基填筑质量。
3）、严格施工过程中的土质鉴别、含水量检测及压实度检测，每填筑一层经检测合格后再进行下一层土方填筑。含水量小时洒水翻拌，含水量大时晾晒达标后再进行填筑。 2.4.4确保路面工程质量措施
1）、铺筑试验段。每一种基层结构铺筑长度为100M～200M的试验路段，以确定施工机械的最佳组合、施工方法、工艺流程和施工配合比的选用性、合理性。
2）、为确保工程质量，基层和底基层混合料全部采用拌和站集中拌和，用重型压路机和振动压路机碾压，每层压实厚度为100mm。
3）、施工底基层、基层时，依据沉降监测资料，对底基层、基层的铺筑标高、铺筑厚度进行适当调整。
4）、当压实设备组合、碾压遍数、工艺流程、组成配合比，通过试验段确定后，未经监理工程师同意不得变更，确保碾压密实度和路面抗压强度符合设计要求。大型压实机械不能作业的部位，采用小型打夯机夯实，使之达到的要求。
6）、采用施工现场取样的方法控制、检验工程质量，检测强度和铺筑厚度；压实度、平整度、标高等技术指标按照技术规范规定的实测项目、频度及质量标准进行检测。
7）、加强施工测量的控制工作。做好中线、水平的贯通测量和施工过程中水平、中线、几何尺寸的测量，坚持测量人员跟班作业。 2.4.5确保沥青砼工程质量措施
1）、施工沥青混凝土前，对下承层的标高进行测量，如有软土路基时，确认沉降速率满足要求后再进行施工。
2）、面层沥青采用使用效果较好的胜利油田产90#道路石油沥青。其质量标准符合规范要求。并对进场的沥青进行质量检验，产品必须附有出
厂合格证及质量检测试验报告，不合格的拒收。
3）、为保证各层沥青混凝土路面清洁，除做好文明施工，限制车辆通行外，要派专人清扫路面；在施工前用空压机风管吹扫下承层沥青混凝土表面，严禁水洗，以防止渗水对路基及基层造成病害。
4）、严格控制沥青混凝土搅拌温度和时间。自动测量沥青粗、细集料温度的温度计必须验校合格后方可使用。
5）、沥青拌和设备要有成品储料仓，储料仓内有防止矿粉飞扬散失的密封设备。回收的粉尘不得再次使用。
6）、为保证工程质量，沥青混凝土混合料全部由拌和站集中拌和供料，并采用两台摊铺机全断面梯队摊铺法施工。
7）、铺筑试验路段。沥青混凝土面层，在正式开工前铺筑100m长的试验段，以确定混合料拌和、摊铺、压实等作业的各项技术参数，施工机械之间的配合与协调；并据此制定沥青面层施工工艺，确保良好的施工质量和路面施工的顺利进行。
8）、沥青混凝土面层铺筑前在基层上铺筑下封层。下封层采用乳化沥青，石屑粒径为1～5mm，采用单层式（乳化沥青表面处治0.5cm）的层铺法施工。乳化沥青洒布量0.9～1.0kg/m2，石屑撒布量7-9m3/km2，使用轻型压路机进行碾压。
2.4.6路面结构工序间质量控制 2.4.6.1路面底基层和基层
1）、铺筑路面底基层前，将路床表面的浮土、杂物清除干净，路床上的车辙、松软处以及任何不符合规定要求的部位均要翻挖、清除，并以同类材料填补重新整形、碾压。
2）、路面底基层铺筑完成，经监理工程师签认后进行基层铺筑，并进行严格的交通管制。
3）、路面基层铺筑与底基层如相隔较长时间时，底基层表面的杂物、
浮土予以清除，并对底基层进行沉降监测，沉降达标时方能铺筑基层。
4）、路面基层铺筑完成，并经监理工程师鉴认，及时铺筑乳化沥青石屑下封层，随后用轻碾压实。 2.4.6.2路面面层
1）、路面沥青混凝土铺筑前，检查基层的沉降情况，月沉降速率≤0.3cm时，再进行路面沥青混凝土的铺筑。如果路面基层发生沉降，采取挖除部分基层，用与基层相同的混合料进行补填，重新整形、压实，并重新喷洒乳化沥青，撤布石屑。
采用道路清扫车进行下承层浮尘、杂物的清除，严禁用水冲洗下承层，以免造成路基下沉。
2）、沥青路面上、下层之间，除清除浮尘、杂物外，对污染的下面层采用喷洒沥青粘层处理，增加上、下层沥青混凝土间的粘结性。但喷洒沥青粘层处理，必须得到监理工程师的批准。
3）、沥青路面上、下层沥青混合料的铺筑，做到工序间连续作业，提高路面面层工序间的质量，从而保证路面面层的质量。
4）、为防止中央分隔带施工对路面施工的污染和有利于路基面排水，中央分隔带渗沟及横向排水管与路槽同时安排施工，中央分隔带填土、绿化安排在路面施工完毕后进行。当填土、绿化必须提前进行施工时，对施工段沥青混凝土路面用塑料编织布进行覆盖。施工车辆上路前必须保证车辆干净，不掉漏泥土、杂物。 2.4.7质量通病预防措施
2.4.7.1路基工程质量通病预防措施
路基施工的质量通病主要是基础不均匀沉降、摊铺厚度过大、含水量过大、填料粒径过大等。为防止质量通病的发生，采取以下防治措施：
1）、填方路基地面自然横坡或纵坡陡于1：5时，将原地面挖成宽度不小于1ｍ的台阶。台阶顶作成2～4％的内倾斜度，以保证新填路堤在坡面
上的稳定性。
2）、路基的填筑，必须按试验路段确定的摊铺厚度和最佳含水量，分层填筑、压实，才能保证压实度达到设计规定要求。施工中不得随意加大填土厚度，含水量必须控制在最佳含水量和其允许的幅度之内。否则予以洒水或晾晒。
3）、路基的填筑，随填、随摊，当天填筑的土层当天完成压实。每一层的表面，做成2～４％的排水横坡，避免路基表面积水，形成局部“弹簧”路基，造成质量隐患。
4）、为防止地基引起的不均匀沉降，严格按照设计要求施工。地基处理（包括深度、横向宽度），路基填筑时从低往高处分层摊铺碾压。对于填挖交界处，填、挖台阶搭接按规范施工，碾压密实无拼痕。 2.4.7.2路面工程质量通病预防措施
沥青混凝土路面的质量通病主要是路面开裂、纵横向裂纹、网裂、龟裂坑槽、松散、波浪、拥包、泛油等。为防止质量通病的发生，采取以下防治措施：
1）、制定实施性施工组织设计与施工作业指导书
路面结构中，面层、基层和底基层都有相应的质量标准和技术要求。对材料质量、施工机械、铺筑工艺等要求也各不相同。为确保工程质量和工期，必须制定一个切实可行的实施性施工组织设计，据以组织和指导施工。其主要内容包括材料的料场地点、采备及运输方式、堆放场地、各结构层的施工进度安排、机具设备的配备和人员组织，采用的工艺和工序的衔接，特殊气候条件（雨天、高温）下的施工对策，以及自检要求和质保措施等。
编制路面施工作业指导书。在指导书中明确各种材料的各项质量标准和技术指标、材料分类堆放、施工配合比试验与确定、混合料拌合、运输、摊铺、碾压工艺及养生等要求，明确各道工序的职责和施工责任人，明确
自检责任和自检人员，明确质量目标；同时，对关键工序采用的工艺、采取的措施等给予明确的事先指导，真正做到“施工有计划、工艺都知道、职责均明了，质量达目标”。
2）、路基质量复查与缺陷处理
路面施工前，对路基质量进行复查，复查包括路基平整度、拱度、强度、外型组成尺寸等，只有在复查合格后才能进行路面施工。加果有缺陷，及时进行处理。常见的质量缺陷有路基表面松散、起皮、局部弹簧、边坡松散、强度不满足要求，以及平整度差等，必须先进行路基处理，然后再施工路面。路基与路面施工交验有记录、有签字、未作交验的路基工程不进行路面施工。
3）、材料质量与试验
材料质量的好与坏，直接影响路面施工质量和使用质量，尤其是就地采购的粗、细骨料的质量问题，是引起路面早期破损的重要原因之一，因此，施工中必须做到以下几点：
面层粗骨料：其强度、磨光值、压碎值、磨耗值、粒径等必须满足设计和规范要求，并按反击式破碎机生产。骨料含泥量控制在允许值以下。沥青混凝土面层碎石，还进行ＰＨ值测试。为提高石料与沥青的粘附性，掺配0.4％抗剥落剂。
面层细骨料：保证砂子粒级和清洁度，含泥砂子进行清洗。同一料场的砂子，每天供料都得试验（粒径、含泥量等），不同料场的砂子，必须及时试验，不符合要求的不准使用。
堆场：用于堆放面层骨料的场地，地面进行硬化并设有防污染的隔离措施和完善的排水系统。不同粒级的材料分别堆放，并留有一定间距的隔离带。
4）、沥青砼拌和、运输、摊铺
拌和：拌和设备设置有自动称量进料、温度自控装置。施工前进行试
拌，以确保拌和质量。
运输与摊铺：沥青混合料运输做好运输过程中的保温措施。采用有自动找平装置的摊铺机摊铺，摊铺机连续不断地摊铺以减少接缝。
碾压：严格掌握碾压（初压和终压）温度，碾压时掌握好速度，防止出现推挤裂缝。
机具组合及其它：拌和设备、摊铺机械、碾压机具、运输车辆的组合相匹配。施工过程中对拌和、出料、摊铺、初压、终压温度详尽记录，碾压完成后及时检测压实度和平整度，不符合要求的返工重铺。
沥青混凝土面层碾压完成后，检查面层有无推挤裂缝、碾压密度不足的局部松散区，以及存在个别石子松动和不平整处等，及时采取补救措施。
三、施工总进度（包括施工进度计划横道图、网络图）及保证措施
3.1工期目标
日历工期90天。 3.2工期保证体系
工期保证体系框图见 3.3 工期保证措施
1）、建立强有力的指挥机构。选派指挥能力强、决策水平高、富有开拓精神和管理经验的干部进入各级管理层。我公司拟成立邯郸市道路工程B标段项目经理部，内设六个业务部室，组成指挥机构。同时，选调具有丰富施工经验、有良好信誉、能打硬仗的专业工程队伍进行本合同段的施工。
队伍进场后，尽快完成交接桩、复测和控制测量等技术工作，合理调配机械设备、物资和人员，按施工计划安排施工准备工作，确保工程按时开工。
2）、编制科学、严密、切实可行的实施性施工组织设计，优化施工方案，按网络计划组织施工。进度计划安排合理、周密、留有余地，切实考虑雨季和汛期等因素的不利影响，抓好黄金季节施工，实行倒班作业。各个作业区形成各工序、各环节流水作业；按网络计划节点组织安排施工，确保重点工程、难点工程、关键工程的工期，以日产量保旬产量，以旬产量保月产量，从而保证总工期。
3）、配全配足性能良好的机械设备。在施工过程中，加强维修保养，落实“清洁、润滑、紧固、调整、防腐”机械现场保养十字作业法，保证设备的性能完好，充分发挥机械化程度高的优势，以先进机械设备保工期。
工期保证体系框图公司主管生产经理下达生产施工计划财务部奖金保证物资部材料保证设备租赁站机具保证劳资部劳动力保证项目经理部:项目经理将施工进度计划分解落实到分部作业队分部作业队按项目部下达计划组织施工将计划分解落实到作业班组分项作业班组按日完成下达的施工任务 图11-24）、加强物资供应管理，保证物资供应。严把建筑材料的进料、检验和发放使用关，严格执行物资管理规定，确保施工顺利进行。
5）、选派敬业精神强、业务精、技术熟练的工程技术人员和技术工人参加该工程施工。所有参加施工的人员均先培训后上岗，以高素质人员保工期。
6）、制定科学的施工方案，积极研究应用新技术、新工艺、新材料、新机具，采用先进施工方法和合理工艺流程，缩短工期。
7）、实行目标管理，奖罚分明。做到长计划、短安排。切实制定各个阶段的生产计划和保证完成措施，使施工人员明确目标，提高生产的主动性、积极性，并定期进行考核、评比、奖罚。对前期计划未完成的项目，在安排下期施工计划时，及时调整，保证阶段工期，从而确保总工期。
8）、搞好成本核算工作，落实经济承包责任制，将个人收入与工程进度和工程质量挂钩，激发施工人员的生产主动性和积极性，保证工期。
9）、工程试验源于工程，并先于工程施工。各种原材料的检验、土工试验要先期完成，不得影响工程正常施工。
10）、确保工程质量和施工安全，不因质量和安全问题而影响工期。严格按照设计要求和施工技术规范组织施工，推行全面质量管理，针对技术和质量问题，开展QC小组攻关活动。全面实行“自检、互检、专检”的质量“三检”制度，杜绝质量事故，杜绝返工浪费，保证各项工程、各个工序按工期要求，有条不紊的进行。
11）、加强资金管理，合理运筹资金，搞好资金调控。在甲方资金暂不到位的情况下，自行调剂资金，确保重点工程和关键工程的正常施工。
12）、协调好各种关系，维护甲方及监理工程师的权威，尊重其正确意见和建议，执行监理工程师指令。发现设计文件、图纸有误或在施工过程中发现与设计不符、可能影响工程质量、导致影响工期问题时，及时报请监理工程师和设计人员研究解决。处理好与当地各级政府及农民的关系。
四、施工安全措施计划
4.1安全目标
无因工死亡和重伤事故，责任期内杜绝发生安全生产事故、环境污染事故或直接经济损失超50万元事故，无新闻曝光，轻伤事故率控制在2次/年·千人以内。 4.2安全生产保证体系
安全生产保证体系由组织保证、工作保证、制度保证组成。 4.2.1组织保证
为实现安全目标，强化安全管理，本项目成立以经理、总工程师、安全检查工程师为主要成员的安全生产委员会，下设安全检查室。安检室配备安全检查工程师，施工队专设专职安全员，工班配兼职安全员，形成自上而下的安全生产监督、保障体系，对施工生产全过程实施安全监控。经理部负责安全设计，队、班组负责实施。建立各级领导层层负责，包保落实，群体保安全的总体格局，为实现安全生产提供强有力的组织保证。 4.2.2工作保证
落实基础工作。树立“安全第一，预防为主”的思想，抓好安全教育，开展行之有效的预测预防活动。力争将事故隐患消灭在萌芽状态。加强职工岗前培训，提高全员的安全意识，实行持证上岗。
确定防范重点，本合同段将防物体打击事故、防漏电、触电事故、防行车交通事故、防机械车辆事故列为防范重点。针对具体情况，制定详细的安全技术措施或操作规程，并一一落实到各项工作中，以强有力的工作保证，确保安全目标的实现。 4.2.3制度保证
为保证各项安全技术措施的落实，确保安全生产万无一失，制定安全生产制度，对施工生产全过程进行安全督导。以制度规范每一个职工的行
为，并逐渐转变成一种自觉的行动，真正实现安全生产。
安全生产保证体系见“图9-2-3”。 4.3 安全生产保证措施 4.3.1安全生产一般保证措施
1）、加强施工安全管理工作，建立健全安全监察组织
项目经理部成立安全施工领导小组，设相应职能部室，各施工队设专职安全员，工班设兼职安全员，制定严格的安全施工措施，定期分析安全生产形势，充分发挥各级安检人员的监督指导作用，研究、解决施工生产中存在的问题，及时发现和排除安全隐患。
2）、实行安全检查制度。经理部每周由安全生产委员会（领导组）组织安全生产大检查。专职安检工程师和安全员负责日常安全检查，发现问题及时处理，堵塞漏洞，消除隐患。
3）、开展安全教育。上岗前，由单位领导负责组织全体人员，认真学习有关施工安全规则和安全技术操作规程，提高全员的安全生产意识。工班每日由班长或安全员进行班前讲话，提出当天的安全生产具体要求和注意事项，做到预防为主，防治结合。
4）、实行安全生产岗位责任制，明确责任，把安全工作落实到个人。
安全生产保证体系框图安全生产保证体系组织保证工作保证制度保证安全生产委员会基础工作重点防范安全目标项目经理总工安检工程师抓好安全教育工作开展预测预防活动加强职工岗前培训持证上岗加大技术设备设施投入严格执行工人管理制度防火灾事故防物体打击事故防机具设备伤害事故防行车交通事故无人身重伤及以上事故无等级为警事故无机械及重大、大交通事故各级领导层层负责包保落实工程项目部负责安全设计安检机构及人员配备齐全建立群体保安全总体格局安全责任制度班前安全讲话制度安全活动日制度安全设计制度安全技术交底制度交接班制度安全操作挂牌制度临时设施验收制度安全奖惩制度定期与日常安全检查制度伤亡事故报告处理制度定期安全教育制度
图9-2-35）、施工现场做到布局合理，场地平整，机械设备安置稳固，材料堆放整齐，用电设施安装触电保护器，为安全生产创造良好的环境。施工现场设有醒目的安全标语和安全警示标志，提醒所有施工人员注意安全。施工便道由道班进行日常养护，必要时设置防护标志，确保车辆运输安全。
6）、施工用承重结构经设计计算，具备足够的强度、刚度和稳定性，满足安全要求。
7）、所有起重设备、电器设备、运输设备等，定期加强保养，使其保持良好的工作状态及具有完备的安全装置。所有机具设备操作人员均经过严格训练，持证止岗，并严格遵守操作规程，严禁违章作业。
8）、进入施工现场的施工人员必须按规定正确使用劳动保护用品，不行违章作业。
9）、严格执行安全奖罚制度，做到奖罚分明。
10）、各分部分项工程及重要部位技术交底时，要有明确的安全措施，安全措施要有针对性。
4.3.2平交道施工和干线上施工的安全措施
为了保障施工时平交道和干线上交通安全，制定措施如下； 1）、在施工路段的两端竖立显示正在施工的警告标志。 2）、用红白相间的栏杆隔离施工现场与行车道。
3）、半幅通车地段。在车辆驶出入前方设置指示方向和减速慢行的标志，同时在施工作业区的两端设置明显的限高栏杆。
4）、晚间要在路栏上加设施工标志灯。
5）、实行交通管制时，设置专职人员和通讯工具指挥交通，疏导车辆。
五、文明施工措施
为确保工程建设的综合效益，争创“高起点、高标准、高要 求”的“安全文明工地”目标，针对该工程所处的地理环境，结 合甲方单位的有关规定，并遵守甲方的一切管理制度，本工程的文明施工具体措施如下：
5.1.施工现场的文明施工管理
5.1.1 根据场地的实际情况，本工程施工现场采取封闭式管理， 建立完善的门卫制度，在出口处设置相应的文明施工标志和企业 标志，施工人员佩卡上岗，未佩戴工作卡的施工人员和其它人员 一律不准进入施工工地。
5.1.2 施工现场设置工程项目部办公室，所有现场管理服从项目部的统一调配。
5.1.3 施工工地严禁随意吸烟，在工地设置吸烟处，吸烟人员必须到吸烟处吸烟。
5.1.4 保持施工场地清洁，注意施工场地围挡线以外的场地也要 整洁美观
5.2.综合治理
，5.2.1 制定岗位责任制，项目经理与甲方及有关部门签定社会治 安责施任书。
工5.2.2 施工现场制定文明施工规章制度，由项目经理牵头，确定 专人负中责文明施工管理，对施工现场所有人员进行文明施工教育， 同时记录在案，不并通过挂宣传标示牌以提高全体员工的思想认识。 占5.2.3 加强民工思想教育，加强管理人员的现场管理，杜绝刑事 犯罪。用现场施工人员应遵纪守法，必须服从统一管理，不允许聚众闹事、打牌围
赌博。 挡线以外5.2.4 施工管理人员、施工作业人员、特殊作业人员一律挂牌作 业，并统一着装。
5.2.5 民工宿舍制定管理制度，确定专人负责，宿舍保持清洁， 衣被洁净。
5.3.班组施工
5.3.1 现场文明施工应制定详尽的考核制度，定期检查评分考 核。 5.
5.4.减少扰民、降低环境污染措施由于本工程在学校内，为保证校内
3师学习工作有序进行，对环境保护的要求尤为重要，具体措施如下： .2
5.4.1 减少扰民措施
5.4.1.1 遵守社会公德和当地法规，人人讲文明，尊重当地的社会风俗
习惯。 加
5.4.1.2 整个施工现场采取封闭式施工，加强对工人的教育，以减少对强
甲方及当地周边居民的干扰。 精
5.4.1.3 减少噪音措施：现场提倡文明施工，控制人为的大声喧 哗，神
增强全体施工人员的自觉性。选用低噪音和备有降噪设备的 施工机文
械，现场施工机具要经常检查维修上油，保持运转良好，采取有效措明
施，尽量使噪音强度降低到《建筑施工场所限值》规 定的噪音限值以搞
内。中午和夜间加班使用低噪音机具施工，要遵守当地政府的规定，好
提前向环保部门办理申报手续，待批准后才能实施。 各
5.4.2 降低环境污染措施 工
4.2.1 生活区与施工作业区分开，不能混在一起，更不允许在 施工区域种
住人。生活区设保安、卫生人员，以保证生活区安全、 干净。生活区间
设置食堂、厕所等公共设施。设置垃圾池，不准乱 扔垃圾，垃圾池一的
定要定期清理，以保证生活区的公共卫生。施工现场垃圾有专车清运，团
倾倒有指定地点，并与主管部门签订卫 生管理责任书。 结
创造和谐、 友好的施工环境，使施工现场在忙而不乱中井然有序。
5.4.2.2 施工现场食堂餐具必须消毒，保持洁净，食物的存放和 加工进行分类，食堂炊事人员定期进行体检，保证没有传染病。 每天保证开水供应，炊具保持洁净和消毒。
5.4.2.3 工地施工现场建立预防体制，并提供了相应的预防措 施，在最大程度上做好安全防范。定期对施工现场、生活区进行消毒。
5.5.保护水质
5.5.1 在工程施工期间应保持工地的良好排水状态，修建必要的临时排水渠道，并与永久性排水设施相连接。施工废水、生活污 水不得直接排入施工现场，应排至校内排污管道。
5.5.2 施工期间，施工物料如化学品等应严格按要求堆放，防止在雨季或暴雨时将物料随雨水径流排入地表及附近水域造成污 染。
5.5.3 施工机械应防止严重漏雨，禁止机械在运转中产生的油污 未经处理就直接排放，或维修施工机械时油污水直接排放。
5.6.保护绿色植被及现有公用设施 对于受本工程影响或正受影响的一切公用设施与结构以及施工区域附近的植物等，应在本工程施工期间采取一切适当措施加以保护。
六、施工场地治安保卫管理计划
6.1保卫人员必须必须忠于职守、坚守岗位、昼夜巡视。保护施工现场财产不受损失。
6.2项目经理应根据现场的实际情况，设置符合标准的档栏，围栏等。尽可能实行封闭施工。
6.3项目经理应对露天的原材料、成品半成品进行安全检查，必要时增设安全防护设施。或派专人看守。
6.4所有施工人员必须佩戴工号牌，外来人员无项目经理许可，不得进入施工现场。
6.5夜间值勤的保卫人员，必须巡视整个施工区域，不得睡觉。 6.6保卫人员现场巡视时，密切注意原材料、成品半成品、机具设备等。发现异常情况及时向单位汇报。
6.7施工班组自带的所有设备、工具等应进行登记，登记清单由工程秘书保管。以备相关人员查阅。
6.8施工班组离场时，携带的工具、设备出场，必须有项目经理部的批条方可带出。
七、施工环保措施计划
7.1施工期间噪声的防治措施：现场施工噪声主要来自施工机械，为了能有效地降低施工噪声，应从以下几点着手：
7.1.1必须采取相应措施以使施工噪声符合国家环保局颁发的《建筑施工场界噪声限值》(GB12523)要求。土石方施工阶段的噪声限值为：昼间75dB，夜间55dB。
7.1.2在可供选择的施工方案中尽可能选用噪音小的施工工艺和施工机械。
7.1.3将噪音较大的机械设备布置在远离施工红线的位置，减少噪音对施工红线外的影响。
7.1.4对噪音较大的机械，在中午(12时至14时)及夜间((20时至次日7时)休息时间内停机，以免影响附近居民休息。
7.2施工期间粉尘(扬尘)的污染防治措施：土石方施工和施工车辆行驶会引起尘土飞扬，使附近的总悬浮颗粒物超过环境空气质量标准。为了注重环保工作：
7.2.1配备足够数量的洒水车以保证将汽车行走施工道路的粉尘(扬尘)控制在最低限度。
7.2.2定时派人清扫施工便道路面，减少尘土量。
7.2.3对可能扬尘的施工场地定时洒水，并为在场的作业人员配备必要的专用劳保用品。对易于引起粉尘的细料或散料应予遮盖或适当洒水，运输时亦应予遮盖。
7.2.4汽车进入施工场地应减速行驶，避免扬尘。 7.3施工期间振动污染的防治措施
7.3.1在可供选择的施工方案中尽量选用振动小的施工艺及施工机械。 7.3.2将振动较大的机械设备布置在运离施工红线的位置，减少对施工
红线外振动的影响。
7.3.3对振动较大的施工机械，在中午(12时-14时)及夜间(20时-次日7时)休息时间内停机，以免影响附近居民休息。 7.4施工期间水污染(废水)的防治措施
7.4.1加强对施工机械的维修保养，防止机械使用的油类渗漏进入地下水中或市政下水道。
7.4.2施工人员集中居住点的生活污水、生活垃圾(特别是粪便)要集中处理防治污染水源，厕所需设化粪池。
7.4.3冲洗集料或含有沉淀物的操作用水，应采取过滤沉淀池处理或其他措施，使沉淀物不超过施工前河流、湖泊的随水排入的沉淀物量。
7.5施工期间固体废物的防治措施
7.5.1注意环境卫生，施工项目用地范围内的生活垃圾应倾倒至围墙内的指定堆放点，不得在围墙外堆放或随意倾倒，最后交环保部门集中处理。
7.5.2对施工期间的固体废弃物应分类定点堆放，分类处理。 7.5.3严禁将有害废弃物用作土方回填料。 7.6其他环保措施
7.6.1建立环境保护管理小组，由项目经理主管，成员由专业骨干组成，做好日常环境管理，并建立环保管理资料。
7.6.2建立健全环境工作管理条例，施工组织设计中应有相应环保内容。
7.6.3对地下管线应妥善保护，不明管线应事先探明，不允许野蛮施工作业。施工中如发现文物应及时停工，采取有效封闭保护措施，并及时报请业主处理，任何人不得隐瞒或私自占有。
7.6.4建立公众投诉电话，主动接受群众监督。
7.6.5施工期间应防止水土流失，做好废料石的处理，做到统筹规划、合理布置、综合治理、化害为利。
八、冬季和雨季施工方案
8.1.土石方工程的冬季施工
8.1.1土石方开挖在冬期机械施工时，其施工方法应按防火冻结法进行。
8.1.2采用防火冻结法开挖土方的，可在冻结以前，用保温材料覆盖或讲表层土翻耕耘松，其翻耕深度应根据当地气温条件确定。一般不小于30cm.
8.1.3开挖基坑或管沟时，必须防止基础下基土受冻。应在基底标高以上预留适当厚度的松土。或用其他保温材料覆盖。如遇开挖土方引起邻近建筑物的地基和基础暴露时，应采取房东措施，以防产生冻结破坏。
8.1.4填方工程在冬期施工时，其施工方法需经过技术经济比较后确定。
8.1.5冬期填方前，应清除基底上的冰雪和保温材料；距离边坡表层1m以内不得用冻土填筑；填方上层应用未冻、不冻胀或透水性好的土料填筑，其厚度应符合设计要求。
8.1.6冬期回填土方，每层铺筑厚度应比常温施工时减少20%-25%，其中冻土快体积不得超过填方总体积的15%；其粒径不得大于150mm。铺冻土块要均匀分布，逐层压实。回填土方的工作应连续进行，防止基土或已填方土层受冻。并且要及时采取防冻措施。
8.1.7成品保护
8.1.7.1施工时，对定位标准桩、轴线控制桩、标准水准点及龙门板等，填运土方时不得碰撞，也不得在龙门板上休息。并应定期复测检查这些标准桩点是否正确。
8.1.7.2夜间施工时，应合理安排施工顺序，要有足够的照明设施。防止铺填超厚，严禁用汽车直接将土倒入基坑内。但大型地坪不受限制。
8.1.7.3基础或管沟的现浇混泥土应达到一定强度，不致因回填土而受破坏时，方可回填土方。
8.1.8应注意的质量问题
8.1.8.1未按要求测定土的干土质量密度；回填土每层都应测定务实后的干土质量密度，符合设计要求后才能铺摊上层土。试验报告要注明土料种类，试验日期、试验结论及试验人员签字。未达到设计要求的不为，应有处理方法和复验结果。
8.1.8.2回填土下沉：应虚铺土超过厚度或冬期施工时有较大的冻土快，或务实不够遍数，甚至漏务，基底有机物或树根、落土的等杂物清理不彻底等原因，造成回填土下沉。为此，应在施工中认真执行规范的有关规定，并要严格检查，发现问题及时纠正。
8.1.8.3回填土务压不密实：应在务压时对于土适当洒水加以滋润；如回填土太湿同样务不密实呈“橡皮上”现象，这时应将“橡皮土”挖出，重新换好土再予务压实。
8.1.8.4在地形、工程地质复杂地区内的填方，且对填方密实度要求较高时，应采取措施。（如排水暗沟、护坡桩等）。
8.2雨季土方开挖施工中的安全问题如下：
工程施工中最容易出现的滑坡和塌方事故。深度雨季开挖作业时，必须采取特别安全措施。挖方体上边坡设立关侧桩，指定专人负责巡查观测有无开裂或移动情况，制订一套机械和人员撤离危险区的预警制度；久雨复工前应先检查挖方体边坡、台阶有无裂缝状况，应慎重处理后允许开工。
8.2.1主要预防措施有：
8.2.1.1施工前应做好必要的地质、水文和地下管道的调查工作，制度出相应的土方开挖方案。
8.2.1.2排除地表水、地下水，防止水冲刷、浸流产生滑坡或塌方。
8.2.1.3挖土应从上面下进行，严禁掏洞挖土施工。
8.2.1.4严格按照土质和深度情况进行放坡，放坡系数按施工规范执行。
8.2.1.5施工区域狭窄或条件有限，不能放坡时，应采取固壁支撑措施。 8.2.1.6当施工时发现土壤有裂缝，落土或滑动现象时，应采取加固措施或排除险情后再施工。
8.2.1.7分层开挖时，作业面必须相互错开，严禁重叠作业，坡面上的松动土、石块必须及时清除，严禁在危土、石下方作业、休息及存放机械工具。
8.2.1.8破地段开挖应避开雨季，严禁全面拉槽开挖，弃土不准堆放在滑坡体内。施工过程中应设置观测点，由专人检测滑坡体的动态变化严防塌方损伤机械和人员。
8.2.1.9吊运土方的绳索、滑轮、钩子等应牢固。起吊时，垂直下方不得有人。
九、施工现场总平面布置
9.1布置原则
9.1.1施工平面布置应严格控制在建筑红线之内。 9.1.2平面布置要紧凑合理，尽量减少施工用地。 9.1.3尽量利用原有建筑物或构筑物。
9.1.4合理组织运输，保证现场运输道路畅通，尽量减少二次搬运。 9.1.5各项施工设施布置都要满足方便施工、安全防火、环境保护和劳动保护的要求。
9.1.5.1除垂直运输工具以外，建筑物四周3m范围内不得布置任何设施。
9.1.5.2水泥库选择地势较高、排水方便靠近搅拌机的地方。 9.1.5.3临时水电应就近铺设。
9.1.6在平面交通上，要尽量避免土建、安装以及其他各专业施工相互干扰；
9.1.7符合施工现场卫生及安全技术要求和防火规范。 9.1.8现场布置有利于各子项目施工作业。
9.1.9考虑施工场地状况及场地主要出入口交通状况。 9.1.10结合拟采用的施工方案及施工顺序。
9.1.11满足半成品、原材料、周转材料堆放及钢筋加工需要。 9.1.12满足不同阶段、各种专业作业队伍对宿舍、办公场所及材料储存、加工场地的需要。
9.1.13各种施工机械既满足各工作面作业需要又便于安装、拆卸。 9.1.14实施严格的安全及施工标准，争创省级安全文明工地。 9.2布置内容
9.2.1拟建的建筑物或构筑物，以及周围的重要设施。
9.2.2施工用的机械设备固定位置。 9.2.3施工运输道路。
9.2.4临时水源、电源位置及铺设线路。
9.2.5施工用生产性、生活性设施（加工棚、操作棚、仓库、材料堆场、行政管理用房、职工生活用房等）。
9.3施工现场总平面布置图和临时设施布置图附后
十、现场组织机构管理
10.1如果中标，我单位将严格按照项目法施工管理的要求组织施工。把本工程列为单位重点信誉工程，认真贯彻单位的质量方针和保持ISO9001质量体系有效运行。充分发挥单位纵向专业部门服务控制和横向项目法施工交叉管理的矩阵式管理模式优势，对本工程的施工过程实行全面、全员和全过程的监督管理，确保把本工程建设成即满足设计要求又满足使用功能要求的优良工程。
10.2根据本工程的特点，我单位拟安排以下施工现场项目经理部组织机构：
项目组织机构图 施工 员
10.3项目经理部主要成员岗位职责
技术负责人 项目经理 质检员安全员材料员预算员 10.3.1项目经理的主要职责：
10.3.1.1制定项目规划，对工程项目的质量、安全、工期、成本以及现场文明施工全面负责，进行全过程管理；
10.3.1.2确保本工程合同目标的实现，提高企业社会信誉； 10.3.1.3负责组建项目管理机构，按编制配备人员； 10.3.1.4组织有关协调会议，处理项目部内外关系；
10.3.1.5合理组合、配置及落实项目的人、财、物等生产要素，严格按照国家法律、法规以及有关规定组织项目经营活动；
10.3.1.6负责做好项目部人员的思想教育工作，坚持两个文明一起抓。 10.3.2项目技术负责人主要职责： 10.3.2.1负责工程技术和质量管理工作；
10.3.2.2负责项目质量策划，编制施工技术方案和特殊过程作业指导书，解决施工中出现的技术质量问题；
10.3.2.3负责组织图纸会审，设计变更及技术交底工作；
10.3.2.4负责一般不合格品（工程）的处理建议，并对不合格品（工程）的纠正措施及纠正活动进行检查和验证；
10.3.2.5负责新技术的开发和应用工作；
10.3.2.6负责施工过程的技术管理和质量检验的领导工作，并对质量记录予以证实；
10.3.2.7组织本工程的分部、分项工程内部检评，负责项目竣工资料的整编。
十一、与发包人、监理及设计单位、专业分包工程的配合
11.1与业主的协调
11.1.1如我单位中标，我单位经营部和项目经理及时与业主联系，办理签订建设工程施工合同及相关手续。同时，三天以内项目部主要管理人员和有关施工班组、机械设备全部准备就绪，并进入施工现场，形成施工生产能力。
11.1.2尊重业主，加强与业主友好合作，为业主提供满意服务。施工期间，按单位工程形象进度。
11.1.3工程交竣工过程中，除按规定向业主有关部门提交检验、验收资料外，并由项目经理部向业主逐分项工程内容交验手续，直至业主及用户满意为止。
11.1.4交竣工时，项目部组织责任心强，技术水平高的职工组成维修班，由项目副经理直接领导，在现场办公，专门解决和维修交工中出现的各种质量问题。
11.1.5交工后做好工程回访保修，定期不定期的征求业主和用户的意见，为业主和用户提供满意服务。
11.2与监理工程师的协调
11.2.1严格按照经建设单位、监理工程师批准的“施工组织设计”组织施工。分部和分项工程质量在班组“自检”，项目部“专检”的基础上，接受监理工程师的检查验收，并按监理工程师的要求及时认真地整改，决不留隐患。
11.2.2分部分项以及工序质量检验，严格执行“上道工序不合格，下道工序不准施工”的准则，使监理工程师能顺利地开展工作。经常与监理工程师勾通，维护监理工程师的权威性。
11.2.3进入施工现场的成品、半成品和建筑材料以及安装设备均主动
向监理工程师提交出厂合格证、产品试验证明。使所有材料和设备始终处于受控状态。
11.2.4教育全体管理人员和职工，尊重监理工程师的工作，服从监理工程师的检查和监督。
11.3与设计部门的协调
11.3.1与设计部门加强工作联系，充分了解设计图纸内容 、领会设计意图以及对工程施工的具体要求。
11.3.2严格按照图纸施工，如发现图纸出现的轴线、标高、几何尺寸以及设计不明确等问题，须及时向设计部门提出，待设计部门明确确认后方可改动和施工。
11.4与业主指定的分包单位协调
10.4.1及时给予分包单位配合，积极提供堆料场地，垂直运输，设施料使用等各种方便。相互合作，共同促进工程进度。
11.4.2协调好同分包单位在施工中出现的各种工序交叉，工种配合问题，促进工程质量的提高。
11.5施工管理中的协调
11.5.1每天定时召开现场协调会，解决和处理施工中出现的工种配合、工序衔接、材料供应以及质量，进度、安全生产文明施工中的各种问题。
11.5.2每周定时召开现场办公会，由项目经理向业主和监理部门报告本周内施工情况，并与业主共同研究解决施工中的各种矛盾。
11.5.3项目经理部以旬为单位，编制施工简报，向业主监理部门和单位总部报告工程进度状况及需解决的问题，确保施工顺利进行。
11.6与其他部门的协调
11.6.1工程开工前，项目经理部主动与建设单位主管部门以及城建、公安、市容、市政、环保、交通、街道办等政府主管部门联系，及时办妥有关手续，创造良好的施工环境和氛围。
11.6.2模范自觉地遵守各项法规、规定、积极配合上级部门和主管部门的抽查监督。
11.6.3进驻施工现场后，与施工现场四周单位和居民搞好关系，安排专人协调和解决各类问题。
附表一、拟投入机械一览表 序机械、设备名号 1 2 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23
称 挖掘机 装载机 压路机 双钢轮压路机 胶轮压路机摊铺机 铣刨机 晒水车 吊车 平地机 沥青拌合站 水稳拌合站 型号 规格 现代240 龙工50 18t 25t 数国别 制造 额定功生产 施工量 产地 年份 率（KW） 能力 部位 4台 5台 4台 4台 4台 2台 1台 2台 1台 2台 1座 1座 附表二、拟投入劳动力计划表
单位：人
工种 阶段 施工准备 路基土方 板涵 路缘石安砌 路基层及面层 人行道板 画线及路灯 普工 按工程施工阶段投入劳动力情况 机械工 安砌工 砼工 钢筋工 模板工 10 30 30 80 30 50 30 5 25 10 15 25 10 10 0 0 10 100 0 100 0 0 0 30 10 0 5 0 0 00 40 0 0 0 0 0 40 0 5 0
附表三、 施工总平面布置图
保安室 机械停放场地 加工场地 保安室 试验室 生 活 用 房 办 公 用 房 沥青拌合站 材料场地 料厂 库房 稳定土拌合站 砼拌合站
附表四、施工横道图
2101 序号 项目名称 10 1 2 3 4 6 7 8 9
11 20 30 10 12 20 30 10 2012 3 20 30 10 4 20 30 10 5 20 30 10 6 20 30 10 7 20 30 施工准备 路基土方 板涵 路基路缘石安砌 绿化工程 路面层 人行道板 画线及路灯
因篇幅问题不能全部显示，请点此查看更多更全内容