桥台背回填技术交底

杜蒙至胡吉吐莫公路A3合同段

单 位：中铁十三局集团第四工程有限公司 1页共2页 主送单位 工程名称及部位 工程部 路面底基层、基层 编号 日期 JSJD07 路面底基层 1、施工主要采用的行业标准 1.1《公路工程技术标准》JTG B01/2003 1.2《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006 1.3 《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004 2、备要求料 2.1碎石、砂砾技术要求 碎石：要求具有强度高、抗裂性好、耐久性好的石料。 细集料：砂质量应洁净、干燥、无风化、无杂质，应有适当的颗粒剂配。细集料中小于0.075mm的含量应不大于10%。 水泥稳定基层、底基层混合料的级配，见下表： 路面基层材料级配表 结构层位置 基层 底基层 37.5 100 31.5 93-100 通过下列方筛孔（mm）的质量百分比（%） 19 90-100 75-90 9.5 60-80 50-70 4.75 29-49 29-50 2.36 15-32 15-35 0.6 6-20 6-20 0．075 0-5 0-5 基层、底基层的结构组合： 基层采用18cm厚5%水泥稳定砂砾（75%）+碎石（25%）。 底基层采用18cm厚6%水泥稳定砂砾。 3、施工要求 3.1一般规定 1）水泥稳定碎石层施工期的最低气温在5℃以上，并在第一次冰冻到来之前半个月到一个月完成。 2）水泥稳定碎石混合料从拌合到碾压之间的延续时间宜控制在3～4h。 3）确定每一作业段的合理长度时，必须考虑下列因素的影响； a水泥的终凝时间； b施工季节和气候条件； c延缓时间对混合料密度和抗压强度的影响； d施工机械的效率和数量； e操作的熟练程度； f尽量减少接缝。 3.2拌合办法和摊铺 1）混合料应在中心拌合场拌合，可采用间歇式或连续式拌合设备。 2）所有拌合设备都应按比例加料，配料要精确。 3）拌合要均匀，含水率要大于最佳值，是混合料运到现场摊铺碾压时的含水率不小于最佳值。 4）用于平地机或摊铺机按松铺厚度摊铺，但摊铺要均匀，如有粗细料离析现象，应以人工或机械补充拌匀。 3.3整型 对二级以下公路所用混合料，在摊铺后立即用平地机初平和整形。在直线段，平地机由两侧向中心进行刮平；在平面线段，平地机有内侧向外侧进行刮平。 3.4碾压 1）整形后，当混合料的含水率等于或大于最佳含水率时，立即用停振的振动压路机在全宽范围先静压1～2遍，然后打开振动器均匀压实到规定压实度。碾压时振动轮必须重叠。通常除路面两侧应多压2～3遍以外，其余各部分的碾压次数尽量相同。 2）严谨压路机在已完成的，或在正在碾压的路段上“调头”或急刹车。 3）碾压过程中，水泥稳定碎石的表面应始终保持潮湿，如有蒸发过快，应尽快被洒少量的水。 4）碾压过程中如有“弹簧”、松散、起皮等现象，应及时翻开重新拌合。 5)在碾压过程之前，用平地机再终平一次，使其纵向顺适，路拱和标高符合规定要求。 3.5接缝处理 1)当天俩工作段的衔接处，应搭接拌和，即先施工的前一段尾部留5～8m不进行碾压，待第二段施工时，对前段留下未压部分要再加部分水重新拌和，并与第二段一起碾压。 2）应十分注意每天最后一段末端缝（工作缝）的处理，工作缝应成直线，而且上下垂直。经过摊铺整型的水泥稳定料当天应全部压实，不留尾巴。第二天铺筑时为使已压成型的边缘 不致遭到破坏，应用方木保护，碾压前将方木提出，用混合料回填并整型。 3.6养生 养生工作设专人负责，监督洒水车经常洒水，使水稳表面保持潮湿状态，不受遍数和用水量的影响，另外洒水时要注意洒匀洒足，特别上边缘一定要注意洒到位，养生5天后，可洒布透层油或封层油。 3.7压实度、强度指标 层位 基层 底基层 压实度（%） 抗压强度（Mpa） 编制者 接收单位

审核者 接收负责人 批准人 接收日期