田坪子1号大桥桥梁工程
施 工 组 织 设 计
编 制：
编制单位:XXXXXXXXXXXX项目部
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目 录
第一章 编制依据及编制原则......................................................................................................... 3
1.1 编制依据 .......................................................................................................................... 3 1.2 编制原则及目标............................................................................................................... 3 第二章 工程概况 ............................................................................................................................ 5
2.1 工程概述 .......................................................................................................................... 5 2.3 现场条件 .......................................................................................................................... 7 第三章 施工组织安排及现场布置................................................................................................. 8
3.1 施工组织及管理机构....................................................................................................... 8 3.2 项目经理部下设机构....................................................................................................... 8 3.3 现场布置 .......................................................................................................................... 8 第四章 设备、人员、材料的组织............................................................................................... 10
4.1 设备进场 ........................................................................................................................ 10 4.2 人员动员及到场............................................................................................................. 10 4.3 主要材料的采购及运输................................................................................................. 10 第五章 施工前准备 ...................................................................................................................... 12
5.1 施工现场准备................................................................................................................. 12 5.2 劳力、机具设备和材料准备......................................................................................... 12 5.3 技术准备 ........................................................................................................................ 13 第六章 主要工程项目的施工方案、施工方法 ........................................................................... 15
6.1 总体施工方案................................................................................................................. 15 6.2 施工方法 ........................................................................................................................ 15 第七章 工程质量保障措施........................................................................................................... 37 第八章 确保工程工期的措施....................................................................................................... 42 第九章 安全、文明施工保证措施............................................................................................... 44
9.1 安全施工的主要措施..................................................................................................... 44 9.2 文明施工措施................................................................................................................. 45 第十章 施工环境保护保证措施................................................................................................... 47
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第一章 编制依据及编制原则
1.1 编制依据
（1）根据设计图纸及现场实地地形勘查情况。
（2）中华人民共和国行业标准《公路桥涵施工技术规范》、《公路桥涵地基与基础设计规范》等。
（3）结合现场踏勘所收集的资料及依据，结合我局的具体情况编制本合同段总体施工组织设计方案。
1.2 编制原则及目标
1.2.1 编制原则
（1）严格按照招标文件的规定和设计图纸，公路施工规范的要求和业主要求的施工工期，优化施工组织，全面规划、统筹安排、突出重点、保证质量按期完成施工任务。对高桥墩、梁的预制与安装施工等关键工程根据实际施工情况编制单项工程的施工方案，以确保总工期。
（2）科学的安排施工程序，合理选择重点、难点工程的施工方案，采用先进的施工工艺和设备，提高施工机械化、工厂化、标准化，提高劳动生产率，在保证质量前提下，尽快缩短工期，加快施工进度。
（3）采用科学的计划方法确定最合理的施工组织方法，根据工程特点和工期要求，因地制宜采用快速流水作业、平行作业，通过网络计划找出最佳施工组织方案，合理组织施工，保证道路畅通。
（4）加强工程质量管理，精心施工、精心组织，争创优质工程。 （5）加强安全管理及环境保护，做到文明施工。
（6）充分利用沿线材料，贯彻节约方针，就地取材，节约施工用地，实行经济核算，努力降低工程成本，提高经济效益。 1.2.2工期目标
根据合同要求及公司施工能力，结合现场实际情况，项目部拟定的工期目标为3年（合同总工期为 36 个月），（开工时间：2007年8月25日，竣工时间：2010年8月25日）。
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1.2.3质量目标
严格按照施工规范进行施工，按照《公路工程检验评定标准》进行验收评定，工程合格率100%，优良率90%以上。 1.2.4安全目标
按照五项（综合治理、管生产必须管安全、否决权、从严治理、标准化管理）原则，建立安全保证体系，杜绝一切安全事故和质量事故的发生，轻伤率不超过2%。
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第二章 工程概况
2.1 工程概述
田坪子1号大桥位于四川省荣经县境内，距县城约30公里。 桥全长964.53米(左幅K39+966~K40+930.53,右幅K39+966~K40+934.03)；桥面宽24.5米,设计车速80Km/h；设计洪水1/100；沥青混凝土路面。该桥位于曲线上，最大半径960米。上部构造左幅均采用24-40米T型简支梁,右幅采用15-40m+40m路基+8-40m预应力混凝土简支T型梁；下部构造除15、16号左墩采用半幅桥宽双柱式钢筋混凝土等截面实心墩外，其他墩均采用全副桥宽双柱式钢筋混凝土空心薄壁墩、变截面或等截面实心墩。桥台均采用耳墙式桥台。墩台基础采用挖孔桩及明挖扩大基础。
本桥主要工程量为： 序号 一 1 2 3 二 1 2 3 4 三 1 四 结构挖方 承台挖（土/石）方 基础清（土/石）方 台背回填 钢材 R235钢筋 HRB335钢筋 HRB400钢筋 Q235钢板 钢绞线 ￠15.2mm钢绞线（fpk=1860Mpa） s项目名称 单位 m3 m3 m3 Kg Kg Kg Kg Kg 数量 665/1250 450/5520 1200 29107 26889 569159 锚具 5
1 2 3 4 5 五 1 2 3 六 1 2 3 4 5 七 1 2 八
M15-7 M15-8 M15-12 M15-11 M15-1P 波纹管 ￠77mm ￠82mm ￠90mm 套 套 套 套 套 米 米 米 m3 m3 m3 m3 m3 米 米 M2 940 1880 126 294 280 18703.7 37346.2 5044.2 混凝土 C20 C25 C30 C40 C50 桩基 ￠1800mm 124.1 822.5 23282.6 方桩 沥青路面 6
2.2.2区域地质构造与断层
该桥下跨深沟及斜坡,桥位处上覆含碎石低液限粘土及小块石夹(质)土,下有粉砂岩。 2.2.3地震
考虑桥梁抗振需要（测区地震动峰值加速度为0.15g,按Ⅶ度区设防）。
2.3 现场条件
2.3.1施工便道
该桥内无地方道路可利用，需顺桥侧修筑一条宽6米的泥夹石临时施工道路，以满足施工机械及材料的运输等。 2.3.2材料供应
经实地调查，在工程所需要施工材料：水泥使用峨眉大厂水泥；中砂、卵石、碎石就当地采购；钢材使用攀钢钢材等。 2.3.3生活与生产用水
生活用水采用砌筑水池储水。 2.3.4生活与生产用电
沿线有高压线及通讯光缆，电力供应及通讯均能满足施工需要，为防止停电对工程造成影响，将自备160KW发电机。 2.3.5通讯
项目部及各施工队所有人员可通过手机、对讲机等方式联系。
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第三章 施工组织安排及现场布置
3.1 施工组织及管理机构
本项目的项目部由XX组建，将派具有丰富施工经验的施工管理人员、各专业工程师、熟练技术工人等承担本项目的施工，项目由XX同志担任，项目总工程师由XX同志担任（项目经理部的人员配置详见组织机构图）。项目部实行项目经理责任制，是我部实施本合同段的现场管理机构和核算组织，对工程施工的全过程和规定的各项技术指标承担管理责任、管理风险，对外代表我部与业主、设计单位、监理工程师及当地各级政府和有关部门密切联系工作，旨在创造一个良好的施工环境，对内指挥、协调各施工队间的生产活动，负责本工程施工中的有关工程技术、工程进度，现场安全管理、质量检验、工程计量等工作。
3.2 项目经理部下设机构
项目部下设综合办公室、经营管理部、工程管理部和质量安全部，质量安全部下设工地试验室。综合办公室负责整个工程的财务工作、工程材料的采购及日常事务宣传报道及人员安排工作；经营管理部负责工程合同管理、统计报表、计量支付工作；工程管理部负责整个工程的进度计划、施工组织方案设计、测量、施工技术指导、施工机械管理及调配等工作；质量安全部负责整个工程的质量检查、质量管理、施工安全生产、质检资料的整理和保证道路畅通等工作；工地试验室负责整个工程的材质试验及现场各工序自检实验工作。（详见组织机构图）
根据本段工程量及现场条件，项目部下设三个施工队：桥梁下部构造施工队；预制梁施工队；架梁施工队。
各施工队分别设施工队长1名、工程师1名，测量工2人、施工员2人，质检员1人、安全员1人，试验员1人，机电管理员1人。各施工队设相应作业班组：混凝土班组、模工班组、钢筋制作安装班组等。各施工队根据施工项目，在满足施工需要的基础上确定班组人员。
3.3 现场布置
施工平面布置：（详见附图：施工总平面布置）
项目部设在桥梁中间右侧空旷位置，现场生产生活营地设在分别距项目部
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300米位置，对周围场地进行布置，创造实用、舒适、和谐的工作环境。
在现场生产生活营地道路边设置指路标志牌；在醒目位置设置宣传企业文化、质量安全、文明施工等标语标牌；会议室和办公室上墙资料齐全。
组织机构框图项目部
项目经理副经理总工程师综经工质合营程量办管管安公理理全室部部部下部预架构制造 梁 梁施施施工工工队队队班组工人
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第四章 设备、人员、材料的组织
4.1 设备进场
自接到中标通知书之日起，设备物资部立即组织设备的调配及运输，施工设备将在开工前陆续到场。运输车辆及其他施工设备及时到达施工现场。
4.2 人员动员及到场
自接到中标通知书后，立即组建项目部，调配项目部管理人员及施工队主要人员到局报到开动员大会，组织安排各施工队人员逐批到场。主要人员到场立即到达施工现场并与业主及当地政府相关人员接洽，安排现场的各项准备工作，如租用临时用地、材料的料源考察、工地现场的踏勘、项目部建设等工作，为人员和设备的陆续到场做准备，也为工程的顺利开工做好准备。
4.3 主要材料的采购及运输
施工材料的供应是按计划进行的。开工前根据预算的工料分析编制工程用料计划，并以此作为材料供应和材料控制的依据，然后根据工程用料计划和施工进度计划编制每月用料计划，作为组织材料供应和进场的依据。为了保证施工的连续性，计划有足够的材料储备量。
为了防止材料的变质、损失、混杂和污染环境，材料储存必须有一定的防护措施。袋装水泥堆放必须设置库房，有防雨防潮措施。砂、石材料堆放用砖墙分开。各种材料堆放有明显的标识。
表4-1 本标主要投入机械设备表
序号 设备名称 单位 数量 规格及型号 1 2 3 4 5 6 挖掘机 装载机 台 台 1 2 6 6 2 6 现代230C 柳工50E 5T 350L 160KW 3.5m3 产地 韩国 柳州 长春 成都 洛阳 常州 新旧程度 备注 90% 85% 80% 80% 90% 100% 自卸汽车 辆 搅拌机 台 发电机组 台 空压机 台 10
7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18
振动电机 台 电焊机 工具车 全站仪 对讲机 水准仪 吊车 塔吊 搅拌站 台 台 套 对 套 台 台 套 10 8 3 1 3 2 1 3 1 2.2KW 380KVA 越野车 南方NTS352 12吨 24米 成都 成都 广州 100% 100% 80% 100% 100% 80% 11
第五章 施工前准备
5.1 施工现场准备
我单位接到中标通知书后，与业主进行合同签订的同时，开始施工现场准备工作，施工现场准备主要进行以下几项工作： 5.1.1复查和了解现场
复查和了解现场的地形、地质、文化、气象、水源、电源、料源或料场、交通运输、交通流量、通信联络以及城镇建设规划、农田水利设施、环境保护及地下既有设施等有关情况。 5.1.2初步确定了展线方案
应根据施工图纸和施工临时需要确定施工用地位置，及各个用地位置分别占用多少土地，并与地方有关人员到现场一一核实（是荒地或是良田、果园等）、绘出临时用地图纸，并在用地位置设立标志。 5.1.3办妥有关手续
上述临时占地、移民和障碍物的拆迁等都必须事先与有关部门协商，办妥一切手续后方可进行。 5.1.4作好现场规划
按照施工总平面图做好项目部驻地建设；安装供水管线、布设供电和通信线路；修筑临时道路、进行临时排水和防洪设施等工作。
5.2 劳力、机具设备和材料准备
5.2.1劳力
本段施工需要大量劳动力，而且时间相对集中，因此，开工前落实劳力来源，按计划适时组织进（退）场，是顺利开展施工、按期完成任务、避免停工或窝工浪费的重要条件之一。
本合同段施工工人多为民工，组织民工队伍时做好以下工作：
（1）注重素质。民工素质直接影响工程质量。身体素质：选择身强力壮以中青年为主的队伍；技术水平：选择长期跟随我们合作过的施工工人，他们中有相对稳定的钢筋工、电焊工、砼工、爆破工、、木工、电工等技术工人，具有一
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定的独立操作能力。对特殊工种人员，必须持证上岗作业。
（2）注重教育。教育是先导，只有适时耐心的教育，才能使民工队伍的素质不断提高。教育内容要有针对性，包括：改革开放政策与形势教育、法制教育、作风纪律教育、文化技术教育、安全教育、民族风俗教育等。特别是在开工前，对进场民工进行集中教育。要把工程建设的意义、任务情况、质量要求、效益情况交待给大家，使大家心中有数。
（3）签订好施工合同。在市场经济条件下，民工参加工程建设，希望获得好的经济效益是无可非议的。要按时发放民工工资，决不拖欠，使民工安心施工，把精力集中到工程质量上来，必须按经济规律办事，改过去的任务分配制为合同制。合同内容应包含人员数量、工程数量、取费标准、质量标准、奖罚标准、施工进度、安全施工等方面。 5.2.2机具设备
本合同段施工需要大量的机械设备和运输车辆，其中大、中型机械设备和运输车辆更是施工的主力。因此，本合同段根据现有装备的数量、质量情况和周密的计划，分期分批地组织进场。其中需要维修、租赁和购置的，应按计划落实，并要适当留有备份，以保证施工的需要。 5.2.3材料
材料准备工作的要点是：品质合格、数量充足、价格低廉、运输方便、及时。在保证材料品质的前提下，本着就地取材的原则，广泛调查料源、价格、运输道路等，做好经济技术比较，择优选用，同时根据使用计划组织进场，力争节省投资。
5.3 技术准备
5.3.1测量准备
我项目部进场后同业主、监理工程师联系，进行交点工作，下一步即将进行布线设计和测设，此项工作完成并经监理工程师签字认可后，立即进行桥梁基础放样。
水准点、导线复测及加密工作：对移交的水准点、导线点进行复测，合格后进行加密工作。
水准点采用附和水准测量方法，往返闭合差不大于±10√L,水准点的数量及
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位置布置以满足施工需要为准。鉴于该项目施工线路较长，水准点数量不少于5个。
导线点采用附和导线测量方法，使用严密平差，精度不低于1/100000。导线点应布置在通视、易于放样、不被破坏的地方，用钢钉做点，混凝土保护。并做明显的标志及编号。
复测加密工作合格完成，上报监理工程师审批合格后，对各墩台原地面进行复核及放样个墩台基础和桩基位置。 5.3.2熟悉有关文件和复核设计图纸
我项目部进场后组织有关技术人员对施工图纸和技术规范等进行全面熟悉,对图纸、工程量进行汇审。对设计有误、工程量计算错误等问题及时以书面形式向监理部提出，以便得以解决。 5.3.3逐级技术交底
项目部根据设计文件和技术规范要求，逐级做好技术交底工作。
技术交底是施工单位把设计要求、施工技术要求和质量标准贯彻到基层以至现场工作人员的有效方法，是技术管理工作中的一个重要环节。包括施工图纸交底、施工技术措施交底以及安全技术交底等。这项交底工作分别由项目部技术负责人、各工区负责人、施工队长、作业班组长逐级组织进行。项目部技术负责人负责向各施工队、技术干部及职能部门有关人员交底，再由单位工程负责人向参加施工的班组长和作业人员交底，并认真讨论贯彻落实。 5.3.4仓储系统
在施工设备、人员进场后，结合现场在业主允许的适合场地停放机械。 仓储系统包括综合仓库、水泥库、钢筋库。 各施工队根据实际情况设综合仓库。 建水泥库400m，钢筋库和加工房300m。
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第六章 主要工程项目的施工方案、施工方法
6.1 总体施工方案
该桥施工方案的基本原则是：全面展开、分段施工，狠抓难点重点，关键工程和计划控制，科学合理连续均衡的组织施工。
桩基根据地址情况和桩基深度，保留采用小型松动爆破配合人工挖孔方案。 明挖扩大基础土质基坑采用挖掘机配合人工开挖，石质基础采用小型松动爆破配合挖掘机开挖，排水整平基底后，安装模板，浇筑混凝土。
中低墩柱采用定型钢模一次性浇筑成型，墩身系梁和墩帽采用抱X承重支架现浇施工；桥台采用大平面钢模板现浇施工。
T梁在桥头预制场预制，采用自行拼装双导梁架桥机架设，结构连续T梁，在连续接头施工完毕后，撤除临时支座实现连续。
桥梁混凝土集中拌和，混凝土罐车运输到工地，用输送泵输送。
6.2 施工方法
6.2.1 基础施工
在合格测量放样出施工墩台基础开挖线、开挖高程后，进行基础施工。 1．扩大基础施工
扩大基础的墩台有：0号台、15、16号右幅台；24号台。其中，15、16号右幅台、24号台均有￠1800mmm桩基。
土质基坑用挖掘机配合人工开挖，坑壁坡度根据地址情况确定，开挖过程中，须加强基坑排水，开挖至距基底20厘米时，由人工清理至设计高程。
石质基坑采用挖掘机开挖，无法松动时，采用小型松动爆破配合开挖，挖至设计标高后，凿出新鲜岩面，用砂浆找平。开挖基底标高符合设计要求即可进行基础混凝土施工，如地基承载力不符合设计要求时，按监理工程师批复方案处理。
基础钢筋运至现场绑扎，并预埋墩身连接钢筋。基础模板采用定型平面钢模，利用基坑壁对称支撑加固。混凝土由罐车运输，输送泵输送入模，水平分层浇筑。对于大体积混凝土为减小水化热对混凝土质量的影响，应分别布置散热管，在施工过程中和浇筑完毕三天内不断注入循环水，以减小大体积混凝土的质量。
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扩大基础质量要求： 项次 1 2 3 4 5 检测项目 混凝土强度（Mpa） 平面尺寸（mm） 基础底面高程（mm） 土质 石质 基础顶面高程（mm） 轴线偏位（mm） 允许偏差 合格 ±50 ±50 ＋50 －200 ±30 25 混凝土施工质量要求：混凝土所使用的各项材料质量和规格均符合规范要求，严格按照施工配合比计量拌和，拌和均匀。混凝土振捣密实，无漏振、过振现象。在振捣过程中，不得直接振捣模板，防止模板变形。混凝土振捣至不下沉、无气泡冒出为止。混凝土表面平整，无露筋、无明显施工缝。
钢筋制作与安装、模板制作与安装均符合设计规范要求。 扩大基础施工流程：
施工测量放样 机械开挖基坑 人工清理基底 凿除桩头 垫层施工 安装钢筋及模板 基础砼浇注 砼养护、拆模 基坑回填 2．桩基施工
该桥均采用人工挖孔桩，除0号桥台没有桩基外，均设有挖方桩和圆形孔桩（其中：15号、16号右桥台，24号桥台均采用￠180cm圆形孔桩；其它墩均采
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用人工挖方孔桩）。最深挖孔装24米。
a.桩采用小型松动爆破配合人工挖孔，测量放样确定各桩基孔位后，按桩径作好孔口护围，并设置孔口绞车排渣。在开挖过程中，作20厘米厚C15混凝土护壁，每层护壁高度不超过1米，地址变化段埋设连接钢筋增加护壁的整体性。岩层开挖采用爆破作业，炮眼布置按岩层倾向而定，先试爆，确定间距及用药量，防止成孔过大或孔壁破坏。当桩底进入倾斜岩层时，桩底应凿成水平状。孔内经爆破排烟，经检查无毒后，施工人员方可下井作业。
孔内有水时应作好排水工作，刚浇筑的护壁不得用水侵泡。
挖孔时，应注意施工安全。挖孔工人必须佩带安全帽和安全绳，必要时应搭设掩体。提取土渣的吊桶、吊钩、钢丝绳、应经常检查。井口围护应高出地面20~30厘米，防止土、石、杂物落入孔内伤人。挖孔工作暂停时，孔口必须罩盖并派专人防守。
二氧化碳含量0.3%,或孔深超过10米的,应采取机械排风。 b.孔底清渣
挖孔桩爆破终了时，孔底预留20~30厘米用人工、风镐凿除至设计高称，将松散石渣、淤泥等扰动软土层清理干净，并抱监理工程师复查认可后方可灌注混凝土。以保证桩底嵌岩效果。
c.钢筋笼制作与安装
所使用的钢筋型号及数量均符合设计要求，所使用的焊条符合施工技术规范要求。
钢筋笼根据孔深在施工现场分节制作成型，吊车起吊入孔，采用2台电焊机单面焊接。桩基检测管下端用钢板封底焊牢，并布在钢筋内侧，随钢筋笼接长用套管焊接封闭，最后一节焊好后应灌满净水用木塞堵死。
d.混凝土灌筑
当钢筋笼及检测管按照设计规范要求放至孔内，经监理工程师检查同意后方可进行混凝土浇筑。
当孔底及孔壁渗入的地下水上升速度≤6mm/min时，采用干灌的办法。混凝土坍落度控制在7-9厘米左右，并保证足够的砂率，使混凝土自导管对准孔中心，孔底积水不超过5cm,灌注速度尽可能加快，使混凝土对孔壁的侧压力尽快大于
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渗水压力，以防止孔内坍塌。孔内范围内混凝土用插入式振捣棒振捣密实。导管底距孔底或混凝土面不高于3米。以防止混凝土高空坠落产生离析现象，影响混凝土质量。
当孔底及孔壁渗入的地下水上升速度＞6mm/min时，采用水下混凝土灌注的方法施工。灌注混凝土之前，孔内水位至少与孔外地下水平齐，防止孔内土质坍塌，孔内水位高于地下水位1-1.5米。水下混凝土采用φ30cm导管灌注，导管使用前进行水密实验，灌注时采用混凝土罐车输送混凝土，首批混凝土采用剪球灌注，其容量应保证导管埋深不小于1m，砼灌注应连续进行，导管埋深控制在2-6m,每根桩的灌注时间在规定以内。
挖孔桩质量要求：
桩身混凝土所使用的水泥、石子、砂、水、外加剂的质量和规格符合规范要求，严格施工配合比施工。
挖孔桩达到设计深度后，及时进行清理孔底，作到无松渣、淤泥等扰动土，使孔底满足设计要求。
嵌入承台的锚固钢筋长度不小于设计规范规定的最小锚固长度。 项次 1 检查项目 混凝土强度（Mpa） 群桩 2 桩位（mm） 排架桩 孔深（m） 孔径（mm） 孔的倾斜度（mm） 钢筋骨架底面高程（mm） 允许 极值 3 4 5 6 允许值 合格 100 50 100 不小于设计 不小于设计 0.5%桩长,且不大于200 ±50 挖孔桩施工流程:
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砼拌合与运输 灌注桩身砼 砼配合比选配 钢筋笼吊装就位 钢筋笼加工制作 下一循环 立模灌注护壁 孔内出土 通风换气 开挖桩孔 孔口设置吊架 检查有害气体浓度 场地平整 桩位测定 成孔检查 e.承台或桩系梁施工
基桩灌注后凿除桩头,桩检合格即可进行承台施工。首先作好基底垫层，然后现场绑扎焊接钢筋，钢筋安装时预埋墩身钢筋。模板加固及混凝土施工参照扩
大基础施工工艺进行。混凝土表面平整，无蜂窝麻面，无漏筋、空洞现象。 质量要求：
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项次 1 2 3 4 检查项目 混凝土强度（Mpa） 尺寸（mm） 顶面高程（mm） 轴线偏位（mm） 允许值 合格 ±30 ±20 15
承台施工工艺流程图
施工测量放样 机械开挖基坑 人工清理基底 凿除桩头 垫层施工 安装钢筋及模板 承台砼浇注 砼养护、拆模 基坑回填
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系梁施工工艺流程图
施工准备 测量放线 桩顶系梁基坑开挖 凿除桩头 做好垫层 绑扎系梁钢筋 立系梁模板 灌注砼 拆模 墩台柱施工
检测桩基质量 隐蔽工程检查 检查 取试件 养护 6.2.2墩台施工
墩台施工是该桥施工的重难点，高桥墩施工突出问题是垂直运输。由于高度和地形的限制，一般履带式或轮胎式起重机无法满足其要求，所以尤其重要。考虑到该桥墩高、混凝土、钢筋量大，且每个墩相距40米，我部采用24米塔吊
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进行垂直运输模板、钢筋，混凝土采用输送泵。结合我部施工经验及能力和材料情况，且从降低成本出发，模板采用提升托架翻转摸板，对高于30米以上的墩采用提升托架翻转摸板法进行施工。
提升托架翻转摸板体系主要由托架、模板体系组成。
1．提升托架由珩架和支架组成。珩架由贝雷梁拼装而成，支架由钢管搭设，固定在贝雷梁上，贝雷梁用螺栓帽通过托铁用螺栓固定在已浇好的混凝土墩柱上（墩柱在浇注时预埋好特制的螺母）。支架顶上安装小型工作门吊，门吊用来吊按钢筋等，支架上铺设木版，作为工作人员的工作平台，在整个网架平台周围设密目安全网。
2．模板系面板采用大块钢模板，横肋、竖肋采用槽钢。施工时根据墩身的结构尺寸进行组拼成大块模板。组拼模板分段，每节2米，每次浇筑2米，留2米作支撑模 ，使每一节混凝土接缝平顺。
提升托架翻转摸板施工要点： 1)墩身施工流程
a.基础段墩身施工采用常规钢管架施工方法施工基础段墩身。
b.首节模板安装。在已浇筑的墩身上测量放样，用吊车吊装模板，人工辅助就位。根据墩身的位置体系，先拼装墩身一个面的外模，然后逐次将整个外模拼装完毕。外模安装后吊装内模板。拼装完毕后安装钢筋，安装墩身高度为6米施工模板，再利用支架和拉杆固定模板。
c.混凝土灌注。检查验收安装钢筋模板合格后，浇筑第一节6米高墩身混凝土。混凝土分层浇筑，每40厘米振捣，不要漏振和过度振捣。
d.模板撤除及翻升。待混凝土达到一定强度后，撤除底节2米内模板，向上提升至施工节段，进行下一节2米墩身施工。托架整体提升一次，每次提升8米。
2）.提升系统提升程序
提升托架翻转摸板系统由千斤顶、高压油泵、千斤绳、钢绞丝、工具锚组成。模板提升顺序按如下进行：
a.首先，把千斤顶绳固定在已浇筑完成的墩柱顶受力钢筋部，钢绞线和千斤绳把千斤顶提起贴近托梁上弦，向千斤钢绞线初步拉紧，停止供油。
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b.扭松托铁与托梁的连接螺栓，继续向千斤顶供油，拧出托铁固定螺栓。 c.继续向千斤顶供油，顶完千斤顶行程，夹稳工作锚夹片，千斤顶回程，此时托架由工具锚提着。
d.千斤顶回程后，再提起贴近托梁上弦，供油托梁时，夹片自由松开，重复顶起托梁至上升至托铁锚固位置上，拧紧联结螺栓，至此完成一次提升过程，进行下段墩柱施工。 3．隔板施工
当墩身施工至隔板1-2米时，在墩身预埋构件，利用预埋构件拼装托架，作为隔板施工的支撑，进行隔板钢筋的绑扎、模板的安装。空心墩内模采用轻型钢模板，为使模板能顺利的撤出来，在浇筑隔板混凝土时，预留一个60厘米的洞，内模撤出来后，把钢筋焊接上，再把混凝土浇筑上封住。 4．质量控制 ⑴ 测量监控措施
为确保高墩的施工质量，在施工过程中，应作好墩身的测量与监控。提升托架翻转摸板施工工艺测量控制墩柱断面复件，利用三角高程法测定墩柱模板顶面高程，采用单测站极坐标法量钢尺法，控制墩柱模板主要角点的平面就位，使其满足每6米施工尺寸及平面尺寸。同时使用10公斤垂球随时控制墩身竖直度，用悬挂钢尺精确测定模板顶高程。 ⑵外观质量控制
提高立模精度，采用玻璃胶或橡胶皮处理接缝。夏季施工，由于气温较高尽可能安排下午或夜晚施工混凝土，以减小混凝土坍落度的损失。混凝土浇筑完毕后，及时进行覆盖养护。撤模后及时修复外观缺陷，保证墩身颜色一致，棱角分明。
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⑶控制范围 项次 1 2 3 4 5 6 7
墩台身施工工艺流程图
检查项目 混凝土强度（Mpa） 相邻间距（mm） 竖直度（ mm） 柱（墩）顶面高程（mm） 轴线偏位（mm） 断面尺寸（mm） 节段间错台（mm） 允许偏差 合格 ±20 0.3%H且不大于20 ±10 10 ±15 3
6.2.3T梁预制与安装
㈠预制场布置与施工 ⒈预制场布置
根据本桥的分布情况，考虑混凝土及成梁运输的经济性，设置一个预制场，设在K40+960泸沽岸桥端已修好的路基上，建立2个预制粮底座。平面布置如下：
自检后报监理工程师审批 浇注砼 砼养护、拆模 施工准备 基顶放线墩底定位 墩台身钢筋绑扎 模板安装 24
预制场平面图库 房30m库 房材料堆放、加工场地40mT梁存梁区后张梁制梁区碎 石 场砂 场40m 后 张 梁 台 座 每 次 4 片20m40m T梁 制 梁 区碎石仓砂 仓40mT梁存梁区70m40m梁 存梁区存140片40mT梁制梁台座存梁8片去雅安泸沽岸桥台0#台1#墩2#墩3#墩120m4#墩5#墩
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2.预制场地施工
预制场地整平压实后，10厘米厚C15混凝土硬化制梁区，存粮区设置存梁台座，预制场区内地面按1%排水坡设置，并于四周设置排水沟。T梁底座用C25钢筋混凝土浇筑，厚30厘米，端部加深至40厘米，并设置活动用于穿梭孔。根据模板加劲脚预留对拉螺栓孔。底座上口以50×50×5mm厚钢板与槽钢铆焊后磨平，两侧粘贴止水带。根据施工需要及设备条件，预制场安装1套龙门吊负责模板撤拼、混凝土浇筑、移梁。
3.T梁预制
该桥预制T型梁共计235片。梁长40m。
T梁预制施工工序主要有：钢筋制作与安装、模板安装、混凝土浇筑、养生、撤模、穿束、张拉、压浆、封端、移梁。施工工艺流程如下：
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后张梁施工工艺流程图
底模安装 加工支撑垫板，上隔 墙联结角钢、联结铁、 安装支座板 加工支座板 U型螺栓、桥牌 预制主梁钢筋骨架 安装主梁钢筋骨架 安装波纹管 加工下隔墙联结铁 安装侧模板 预制顶板钢筋骨架 输送水泥 备砂石料 配置减水剂溶液 水箱装满水 制作钢束 安装顶板钢筋骨架 安装顶板内模 灌注梁混凝土 梁体混凝土养生 拆侧模 穿钢绞线 桥梁张拉 加工铸铁泄水管及其他预埋件 孔道压浆，强度达100%设计值 吊运移梁至存梁区 浇水养护
⑴钢筋制作与安装
①钢筋应具备原制作厂的出厂质量证明书，运到工地后，按规范要求进行抽样检查，光面钢筋符合GB13013-91的规定，，预应力钢筋符合ASTMA416-92标准的松弛预应力钢绞线的规定等。
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②II级钢筋采用电弧搭接焊，单面焊缝＞10d，双面焊缝＞5d，焊缝平顺饱满，不得夹杂焊渣，并按规定提取试样，做拉力和冷弯实验符合施工技术规范要求。
③气温较低时钢筋焊接，其环境温度不低于5℃。
④加工成型的钢筋应堆放在防雨棚中，并加以标示，以防混用。 ⑵钢筋骨架的绑扎与安装
①钢筋在台座上绑扎，顺序为先底腹板，后顶板。钢筋每个断面的接头不超过50%，并按规定错开。
②钢筋安装要求（桥梁所有钢筋工程均符合以下钢筋检查要求）： 项次 受力钢1 筋间距 同排 （mm） 2 3 4 检查项目 两排以上排距 梁、板、拱肋 基础、墩台、柱 灌注桩 筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距（mm） 钢筋骨架尺寸（mm） 长 宽、高或直径 允许偏差 ±5 ±10 ±20 ±20 ±10 ±10 ±5 ±20 ±5 ±10 ±3 弯起钢筋位置（mm） 梁、板、拱肋 保护层厚度（mm） 5 基础、墩台、柱 板 钢筋网制作安装要求： 项次 1 2 3 对于泄水孔、支座钢板，预埋时位置正确，不得遗漏。
检查项目 网的长、宽（mm） 网眼尺寸（mm） 对角线差（mm） 允许偏差 ±10 ±10 ±15 28
⑶T梁预应力孔道均用波纹管成孔。安装时，波纹方向与穿束方向一致。波纹管接长采用大一号波纹管套接，套接长度不小于80cm。设“井”字型定位钢筋固定孔道位置，孔道定位误差不大于8mm。
为保证孔道畅通，采取如下措施：
a.孔道接头处用胶带纸缠绕，加强接头的严密性。
b.在波纹管附近焊接钢筋时，对波纹管加以防护，焊完后再仔细检查。 c.浇筑混凝土时，振捣人员应熟悉孔道位置，严禁振捣棒与波纹管接触，以免孔道受伤，造成漏浆。
e.加强岗位责任制度，严格执行孔道安装操作工艺要求。 ⑵模板安装
在T梁的预制施工中，模板设计的好坏是质量保证的前提，为了保证混凝土外观质量，必须认真设计加工。模板采用大块模，用8mm厚冷轧普通钢板，专业厂家制作完毕之后运至工地，各块模板用螺栓连接，板缝中均嵌入固定式弹性嵌缝条，保证外观。底部用φ20拉杆每隔0.6-0.8m设一根，另外，为了保证模板就位后支撑稳固，满足受力要求，模板支架每隔5m设两根φ32的钢筋，作为就位后的支撑。
立模时用龙门吊逐块吊到用处，再用32T螺旋千斤顶将模板逐块顶升就位，再上紧可调丝杆作竖向支撑。撤除模板时，先松纵缝螺栓，用千斤顶顶紧受力之后松开可调螺丝杆，千斤顶同步下调并辅以倒链，逐步撤除。
模板安装要求： 项次 1 2 3 4 5 6 7 8
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检查项目 模板顶面高程（mm） 内部尺寸（mm） 轴线偏位（mm） 相邻模板高低差（mm） 表面平整度（mm） 预埋件中心线位置（mm） 预留孔中心线位置（mm） 预留孔洞截面内部尺寸（mm） 允许偏差 ±10 5 ±10 2 5 3 10 10 0 ⑶混凝土施工 ①配合比的选定
选定配合比之前，对粗细骨料、水泥、拌和用水和外加剂等原材料进行单项抽检实验，符合要求后方可使用。对每批材料均进行抽检。
②混凝土的拌合
拌合采用两台500L强制式搅拌机自动计量配料进行拌和。 ③混凝土的运输及灌筑
混凝土的运输采用混凝土输送车运至现场，卸入吊斗。然后由龙门架提升吊斗进行灌筑。灌筑从梁的一端向另一端分层进行，分层浇筑。
④混凝土的振捣
梁体混凝土的震捣以附着式振动器为主，插入式振捣器为铺，主要采用侧振工艺。附着式振动器要集中控制，灌什么部位振什么部位，严禁空振摸板；振动时间以混凝土停止下沉，不冒气泡，泛浆，表面平坦为度，具体做发如下：
马蹄部位：混凝土入模，相应部位的马蹄，腹板上的振动器全部开动，混凝土边入模边振动。开动腹板振动器的目的是加腹板部位的速度，防止混凝土集卡在腹待混凝土板部位，形成狗洞。
待混凝土全部进入马蹄部位后，停止腹板部位振动，只开马蹄部位振动器，振至混凝土密实为止。
振动器开动的数量以灌筑混凝土长度为准，严禁空振模板。 灌筑腹板部位混凝土时，严禁开动马蹄部位的振动器。
灌筑上冀板混凝土时，振捣以插入式振动器为主，平板振动器将混凝土面整平。
梁端混凝土振捣采用φ30振动棒捣固，以保证梁端混凝土密实，钢筋较密及波纹管密集处，插入式振动器难以发挥作用的地方，制定用捣固铲人工捣固，配合附着式振动器振捣。梁顶面混凝土以搓板收平搓毛。
⑷混凝土养护
顶板混凝土灌注完毕开始初凝时，需用搓板再次收平搓毛。采用生水养生，专人负责，保持其湿润，养生时间不得少于14天，遇上寒冷天气需覆盖养护。
⑸撤模
梁体养护到一定强度，利用龙门架撤模，人工配合，严禁损伤梁体混凝土及
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棱角，撤模后及时进行梁端及翼板边凿毛。
⑹张力
①材料及设备检验
预应力钢绞线及锚具须符合设计规定和预应力筋张拉的需要，而且须经过有资质的质检单位做技术鉴定，出厂前应由厂方提供质量证明书。张拉机具（千斤顶、油泵）与锚具配套使用，应在使用前进行检查和校核。千斤顶与油压表配套校验，伸长率与压力表之间对应的关系。其校验频率一般超过2个月或200次以上及在千斤顶使用过程中出现不正常现象时，必须进行校验。
②预应力筋下料、绑扎
钢绞线按设计图纸要求下料，下料长度=工作长度+120（工作长度为两端锚具之间的预应力钢绞线长度），下料采用砂轮锯切割，10cm范围内用铁丝绑扎牢固，以防止头部松散。禁止用电、气焊切割，以防热损伤。钢绞线应梳理分根、编束，每隔1.5m左右扎成束顺直不扭转。编束后的钢绞线应顺直按编号分类存放。
③穿束
穿束前用压力水管冲洗管道内的杂物，观测孔道有无串孔现象，再用风吹干孔道内水分。孔口下垫块不垂直时应搬正、垂直。预应力筋的搬运应无损伤、无污染、无锈蚀。穿束用人工进行，如遇困难时用卷扬机牵引，后端用人工协助。
④预应力筋张拉
梁体混凝土强度达设计的90%时，两端对称分批张拉正弯矩钢束。 两端对称分批张拉，张拉程序为0 初应力（0.106con） 超张拉(1.056com) 锚固6con。
预应力以控制应力为主，伸长量为校核。要求计算伸长与实际伸长量之间的误差±6%以内。超过时应分析原因并采取措施，方可继续张拉。张拉完毕后及时对锚具进行临时保护处理。
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张拉质量要求：（盖梁张拉要求同此要求） 项次 1 检查项目 管道坐标（mm） 梁长方向 梁高方向 2 3 4 管道间距（mm） 张拉应力值 张拉伸长率 钢束 5 断丝、滑丝数 钢筋 ⑺压浆
预应力钢束全部张拉完毕后，检查人员检查张拉记录，经过批准后方可切割锚具外的钢绞线并进行压浆准备工作，压浆工作一般不超过14天。压浆从下层孔道向上层孔道进行。
压浆水泥采用42.5R普通硅酸盐水泥,出厂日期不超过一个月,水灰比不大于0.4,拌合3小时后泌水率不超过2%。水泥浆中外加剂掺量由实验确定，不得掺加吕粉等锈蚀预应力钢筋的膨胀剂。
水泥浆拌制应连续进行，每次调制至孔道的时间不超过30-45min。压浆设备采用活塞式压浆泵。
施工流程：
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允许偏差 ±30 ±10 10 10 符合设计要求 符合设计规定 每束1根，且每断面不超过钢丝总数的1% 不允许 同排 上下层 后张梁施工工艺流程图：
底模安装 加工支撑垫板，上隔 墙联结角钢、联结铁、 安装支座板 加工支座板 U型螺栓、桥牌 预制主梁钢筋骨架 安装主梁钢筋骨架 安装波纹管 加工下隔墙联结铁 安装侧模板 预制顶板钢筋骨架 输送水泥 备砂石料 配置减水剂溶液
水箱装满水 安装顶板钢筋骨架 安装顶板内模 灌注梁混凝土 梁体混凝土养生 拆侧模 制作钢束 穿钢绞线 桥梁张拉 加工铸铁泄水管及其他预埋件 孔道压浆，强度达100%设计值 吊运移梁至存梁区 浇水养护 ⑻封端
孔道压浆完毕后将梁端水泥浆冲洗干净，清除垫板、锚具及梁端混凝土的污垢，并将梁端凿毛处理，用用薄平砂轮机切割多余的钢绞线，用净将包封，对有伸缩缝的一端按要求立模施工，封端混凝土标号与梁体混凝土相同。
⑼移梁、存梁
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T梁压浆达到规定强度和凝期后用两台龙门吊吊出台座横移在运梁轨道小车上，移走龙门吊，将梁运至存梁场。移梁、存梁均采取两点支撑，支点具梁端头≯1m。并将梁用方木支撑，防止倾覆。
4.T梁安装
T梁安装是一个重要工序，用双导梁架桥机架梁。
⑴T梁的运输从存梁场通过临时轨道至待架桥桥台后路基上。
⑵组拼双导梁架桥机，在待架桥桥台路基上铺设临时轨道，利用16吨汽车吊组装架桥机，安装完毕后进行架桥工作。
⑶T梁架设
①双导梁架桥机组装完毕后，将前后行车后移至尾部作平衡重。
②解除制动，架桥机向前移一孔位置，将前支腿牢固的支撑在桥墩上，同时运梁车将梁喂入架起机内。
③将前行车前移，由前后行车吊起T梁共同前移。
④对准横向桥位后，将前后行车固定，架桥机转换体系，横移架桥机，将梁横移至设计位置上方，落梁就位。安装梁顺序由中梁至边梁对称安装。
⑤一孔T梁安装完毕后，架桥机再向前移一孔的位置，按照第一孔方法进行第二孔施工，依次类推。
施工流程：
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简支梁架设施工工艺流程图
铺设架梁及运梁及轨道 组装架桥机 试 吊 脱空前支架 整机推进到位 支顶前支架 喂 梁 架下一片梁 吊梁、纵移到位 落梁、横移就位 安放支座 焊接梁片连接板、支座上下钢板
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预制梁质量要求： 项次 1 2 3 4 5 6 7 预制梁安装要求： 项次 1 2 3 4
检查项目 支承中心偏位（mm） 倾斜度（%） 梁顶面纵向高程（mm） 相邻梁顶面高程（mm） 允许偏差 5 1.2 +8 -5 8 检查项目 混凝土强度（Mpa） 梁长度（mm） 宽度（mm） 高度（mm） 断面尺寸（mm） 平整度（mm） 横系梁及预埋件位置（mm） 干接缝 湿接缝 允许偏差 合格 +5 -10 ±10 ±20 ±5 +5 -10 5 5
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第七章 工程质量保障措施
我部将依据GB/T19001-2000-ISO9002：2000质量标准建立起来的质量保证体系，严格执行文件各条款，加强质量管理，并遵照“科学管理、质量第一、安全生产、环保施工”的质量方针。全标段工程达到单位工程合格率100%，优良率达到90%以上，确保创省、部优工程，并配合全线创优。为此，在施工中将采取以下质量保证措施：
（1）建立健全工程质量保证体系
项目经理部成立质量管理领导小组，工程技术部设质量管理小组，项目经理任质量管理领导小组组长，技术负责人任副组长，成员由主管各业务领导组成。项目经理部设专职质量检查工程师，队、班组设专（兼）职质量检查员，定期召开质量分析会议，及时发现存在的问题，研究制定改进措施，虚心倾听业主、设计、监理工程师的意见和建议并及时改正，进一步推动和改进施工质量管理工作；质量工作要抓紧、抓好。
（2）提高全员质量意识
工程质量包括工程使用的产品质量、工序和施工质量，三者密切联系。工程质量是施工活动的最终成果，它取决于工序质量，而工作质量则是工序质量和工程质量的保证和基础，工程质量是一个系统工程。领导是关键，制度是手段，技术是保证。施工队伍进场后，将分项目分工序实施专项质量意识教育，不断提高全体施工人员的管理技术和业务水平，加强人员的业务培训，建立一套切实可行的技术业务考核制度，使职工明确自己从事工作与工程质量的关系以及在保证工程质量方面的责任。做到人人明白质量要求，个个清楚质量目标和标准。实施领导把关，做到文明施工。建立健全质量奖惩等规章制度，在人员和机械等技术装备和物质保障上满足施工质量标准的要求。详见全面质量管理体系图。
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全面质量管理体系图
技术控制 工序 及 工种 检验 TQC 领导小组 工程质量监督 QC小组活动 施工过程控制 月 、 季 质 量 检 查 评 比 桥 墩及 盖梁 QC 小组 预 桥 制梁梁 安 板装QC QC 小小 组 组 挡 防工 程施 工 QC小 组 质 量承 包经 济 责任 制 不 合格 品控 制 程序 质 量 信 息 反 馈 设计图纸 复审 及技术交 底 工 工程程 试验 复 测 、 测 量 放 样 隐蔽 工程检验 签证 工 原材 种 料取、 证及 工 班 检验三 检 监督 工 作 指 导 桥 梁 挖 、 钻 孔 QC 小 组 标 工 班 准、 工 种 严 化 格 三 作检 制 业 度 符合规范和设计要求
优质标准控制 主要工序始终处于质量控制状态 标准化作业 优质工程目标管理
质量监督机构框图
质量监督工程师 下部构造施工队 质监员 预制梁施工队 质监员 桥梁安装施工队 质监员
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（3）建立工程质量岗位责任制
建立工程质量岗位责任制是确保工程质量的重要措施，项目经理部需建立和健全各级质量岗位责任制。
1）项目经理质量岗位责任
项目经理是工程项目质量管理工作领导者和组织者，对保证工程质量起决定性作用。项目经理承担工程项目质量指标，项目经理要正确处理施工质量与进度关系，合理安排施工，确保工程质量，对不合格工程和质量负直接责任，组织工程项目开展自检，互检交接检验工作，推行工程样板制，主持工程质量分析会，严格执行质量奖惩制度，每月组织一次工程的质量检查，针对主要问题亲自组织攻关。
2）项目总工程师质量岗位责任
严格按各项技术规范，规程，施工图纸施工，加强施工过程质量检测，严防工程质量事故发生，组织人员按要求整质量隐患。对技术问题、质量问题提出改进措施，指导开展创优质工程活动，对竣工工程的质量负有直接责任，主持主要项目的技术质量交底，并经常组织对工人的质量教育和技能培训，提高班组技术素质，组织班组对工程质进行自检、互检，不断提工程质量，参加质量回访和保修工作，掌握质量动态。
3）专业工程师的质量岗位责任制
负责向施工队、班组作技术质量交底工作，在施工过程中认真检查，对违反操作规程的班组有权纠正和制止，必要时令其返工和停工，严防工程质量事故发生，对测量放线，水准点高程控制负直接技术责任，负责隐藏工程检查接收，及时检查进厂原材料质量情况。
4）质检员质量岗位责任
对施工项目进行隐患预检及主体结构验收，纠正违章施工，违章操作，参加施工质量定期检查，施工中间检查及工序间交接检查，检查工程材料质量，制止使用不合格材料。
5）生产班、组长岗位责任
负责本班组的质量自检、互检和工序之间的交接检查，杜绝工程质量事故的发生，领导本班组人员严格按图纸、技术交底和操作规程进行施工，并对本班组的工程质量负操作责任和经济责任，拒绝和制止使用不合格的材料，随时纠正违
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章操作现象，接受质检人员技术人员检查指导。
6）操作工人质量岗位责任
坚持按要求施工，爱护工程材料，接受质检员和技术人员检查指导，凡属不按操作规程，不按施工图纸和技术交底要求施工造成返工和质量事故者，要负直接责任和经济责任。
（4）建立工程创优责任制
1）建立健全创优责任制。由项目经理部和各施工队成立创优领导小组，要求本项目工程交验合格率100％，优良率90％以上。组织检查、督促创优工程。
2）争创优质工程、开展质量创优活动，对工程质量高起点、高标准，精心组织、精心施工，树精品意识，创一流工程。
3）建立经常性、阶段性检查、考核评比优质工程活动，使创优工程制度化，规范化。
4）加强施工技术管理，在施工中做到认真严格执行“三检查”即施工前检查，施工中检查，完工检查，严格把好“五关”即施工技术图纸复核关，测量定位复核关，技术交底关，工程检验关，隐敝检验关。
5）开展难点工序技术功关活动，针对本合同实际工程情况，制定课题与攻关计划，开展技术攻关活动，及时攻克、解决施工中的难点、重点和质量问题，认真推广全面质量管理，对工程质量进行施工过程的动态管理，制定创优目标，计划措施，层层分解到班组个人，随时分析质量动态，执行三检查，即自检、抽检、专检三制度。
（5）狠抓工序质量，确保整体质量
确立以群众自检为基础，自检、互检与专检相结合的三检制度和工前试验、工后检验的试验工作制度。程序是由班组质检员自检合格后、报队质量检查工程师，队检查合格后，报项目部质检工程师，经检查合格后，请项目总工程师检查验收签证，最后请监理工程师检查验收，确保各工序质量优良。
坚持“三服从、五不施工、一票否决”的制度，即进度、工作量、计量三项服从工程质量；质量问题一票否决；在施工过程中做到：施工准备工作不充分不施工、设计图纸没有批复的不施工、没有进行技术交底不施工、必要的试验未达到标准的不施工、施工方案和质量保证措施未确定不施工；工程质量不合格的工序坚决返工；质量工作要抓全、抓细，强化管理。
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（6）选派具有丰富施工经验的施工队伍
从参加过多条高速公路工程和公路大桥施工的人员中，选调主要的技术骨干，组成挖（钻）孔桩、梁板预制、桥梁安装、挡防工程等QC小组。
（7）成立工地试验室
加强对施工过程质量的检验和监控，严格不合格品进入任何工序，确保个工序一次成优质。详件工程质量保证体系框图 工程质量保证体系框图：
质量保证体系 技术保证 设备保证 物质保证 质量监督保证正 经济保证 标准化作业 严格公路工程试验标准设备综合完好率达到90% 质检责任制 现场技术指导学习设计图纸、技术规范学习公路工程验收标准设备综合利用率达到70% 质量经济挂钩 水泥、 钢材集 中采购实验室对原材料采样合格项目部成立质检领导小组度队、班组严格工序三检制设专职质检员监督验评制
质量奖惩连带制 质量奖惩兑现
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第八章 确保工程工期的措施
公司在参加了全国多条高速公路建设中，积累了较为丰富的公路、桥梁施工经验，锻炼出一大批技术水平较高的施工管理人员和技术全面的骨干队伍，为保证本工程施工方案的科学性、实用性、可靠性奠定了坚实基础，这些对确保工期也起到了保证作用。同时鉴于本工程施工的特点，为了保证本工程的优质、快速完成本合同段施工任务，将采取以下措施：
（1）调遣精兵强将，强化施工管理
我合同段进场后，迅速组建了项目经理部，成立了各种专业施工队，将投入足够的劳动力和和技术骨干、建立各种管理领导体系，并迅速进驻施工现场，保证主要工程尽早开工。
（2）进行科学组织和精心施工
加强施工计划的科学性，运用统筹法、网络技术、系统工程等技术编制切实可行的实施性施工组织设计，选择最优施工方案。做到工程施工点段明确、轻重分明、施工计划可靠、资源配置得当，确保工期按计划完成。
（3）应用先进高效的生产设备及采用先进合理的施工工艺：
1）广泛应用成套的路基、隧道等施工设备，提高施工工效，加快施工进度； 2）合理安排作业层次，减少冬雨季对施工的影响，适当增加机械作业工序，减少农忙劳力不足对施工的影响，利用有利季节加快路基、桥梁及防护等工程的施工进度；
3）混凝土施工采用外加剂，提高混凝土的和易性和防冻早强性，缩短混凝土的模筑周期，混凝土的养护视气候条件和进度情况适时使用养护剂；
4）抓好协调减少施工干扰。项目部成立专门协调小组，下大力气加强和有关部门的联系协作，主动配合，力争在每个工序开工前把干扰减少到最低程度，使工程施工顺利进行；
5）抓住时机掀起施工高潮。在施工中要适当开展劳动竞赛活动，发扬前无险阻和特别能打攻坚战的好传统。适时掀起施工高潮，振奋精神，加快施工进度。
6）施工调度高效运转
建立从项目经理部到各施工队的调度指挥系统，全面、及时掌握并迅速、准确地处理影响施工进度的各种问题。对工程交叉和施工干扰应加强指挥和协调，
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对重大关键问题超前研究，制定措施，及时调整工序和调动人、财、物、机，保证工程的连续性和均衡性。
7）强化施工管理严明劳动纪律。
对劳动力实行动态管理，优化组合，使作业专业化、正规化。 8）实行内部经济承包责任制。
既重包又重管，使责任和效益挂钩，个人利益和完成工作量挂钩，作到多劳多得，调动施工队，个人的积极性和创造性。
9）雨季施工和夜间施工的工作安排 雨季施工安排：
A 本工地雨季集中在6-9月份，为使工程顺利进行，不耽误工期，具体出现时间要及时与当地气象部门联系，收取气象信息、作好施工安排，搞好雨季的施工及生产防护，有预见性地调整各项工作的施工顺序，专人负责已施工段落及现场设施的防护，同时备足防风、防暴雨用品，发现问题及时解决，减少对施工的影响。
B 雨季到来之前解决好排水设施，路基土石方施工必须避开雨天施工，对已施工路段要加强防护，采取避雨与自身排水相结合的措施。
C 汛前备足工程材料、成立防汛组织、查明汛情隐患，做好防汛准备工作，有备无患。
夜间施工安排：
考虑到工程施工的连续性（如预制梁、墩身施工等）部分工程要安排夜间施工，夜间施工要有足够的照明设施，设立安全警示灯，施工中特别派专人负责安全和质量控制。
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第九章 安全、文明施工保证措施
9.1 安全施工的主要措施
施工过程中，制定由项目经理负责的安全管理体系，把施工安全作为工程建设的首要目标，并具有合同责任。且一定遵照中华人民共和国有关部门及省颁发实行的有关安全、劳动保护、污染法规和技术标准。做到“安全第一，预防为主”。
建立健全安全生产管理体系，成立施工安全领导小组，设专职安全检查员。项目经理担任安全领导小组组长，定期或不定期召开安全生产会议，研究项目安全生产情况，发现问题及时解决。实行逐级签定安全责任制，使各级明确自己的安全管理目标，制定好各施工场所的安全规划，达到全员参加、全面管理的目的，充分体现“安全生产、人人有责”的原则，做到消除事故隐患。贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针。安全保证体系详见框图：
施工队伍进场后根据各个不同的工种、机械、车辆等，制定分项的切实可行的安全规则，编制成册，便于学习，用以提高全员的安全意识，确保施工安全生产。各主要工种均要配备专职安全员，按照规范条例履行职责。拟制定具体安全措施如下： 9.1.2安全检查
建立定期安全检查制度。有时间、有要求，明确重点部位、危险岗位。安全检查有记录。对查出的隐患应及时整改，做到定人、定时间、定措施。 9.1.3施工用电
本项目施工用电全部采用交流电。随时检查电路及易发生事故的地方。 9.1.4严防火灾
消除一切可能造成火灾的事故根源，控制火源、易燃物和助燃物，装设灭火器材，培训专业灭火人员，一旦发生火情，要及时转移器材，疏散人员，及时组织有效的灭火工作，当火势超过本单位消防能力时，要及时报警，以防火情扩大造成更加严重的损失。 9.1.5机械设备安全措施
（1）施工机械设备的布局要合理，且要装设安全防护装置，操作者要严格遵守安全操作规程，操作前要对机械设备进行全面的安全检查，机械设备严禁带
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故障运行。装载机和挖掘机作业时，设专人指挥和导向，以防砸伤人员或超推、超挖，确保安全生产及交通道路畅通无阻。
（2）各种机械设备均要制定安全技术操作规程，并认真检查落实情况。 （3）机动车严禁无证驾驶。非机动机械需持操作证操作机械。
（4）定期检查机械设备的安全保护装置和安全指示装置，以确保以上两种装置的齐全、灵敏、可靠。
（5）机械操作人员必须听从施工人员的正确指挥，精心操作。但对施工人员违反操作规程和可能引起危险事故的指挥，操作人员有权拒绝执行，并及时向工地负责人反映。
（6）用电设备检修时（如搅拌机），应切断电源，配电箱应上锁，并挂检修牌，重新起用时应专人检查机器设备内、附近有无人员或其它物品，确保人员和设备的安全。
9.1.6临时设施安全措施
（1）综合仓库、工棚的搭建要远离滑坡体、泥石流等危险地段， （2）综合仓库、工棚等重地附近禁止吸烟，对易爆易燃物品有专人保管，不准使用电炉，并配备足够的消防器材。
9.2 文明施工措施
为把本合同公路建设成一条环境优美的公路，我项目部在施工中尽量大限度维护原来的地貌地形，保持原来的生态环境，在施工中，从以下面几方面加强文件施工管理。
（1）现场布置
根据场地实际情况合理地进行布置，设施设备按现场布置图规定设置堆放，并随施工不同阶段进行场地布置和调整。最大限度地减少耕地占用。
（2）道路和场地
施工区内道路通畅、平坦、整洁，不乱堆乱放，无散落物；构造物周围应浇捣散水坡，四周保持清洁；场地平整不积水，无散落的杂物及散物；场地排水成系统，并畅通不堵。施工废料集中堆放，及时处理。
（3）班组场地清理
班组必须做好操作后场地清理，随作随清，物尽其用。在施工作业中，应有防止尘土飞扬、泥浆横流、混凝土洒漏、车辆沾带泥土运行等措施。有考核制度，
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定期检查评分考核，成绩上牌公布。
（4）材料堆放
砂、石、钢材等分类堆放成型，堆放整齐。 （5）周转设备存放
施工钢模、机具、器材等集中堆放整齐。专用钢模成套放置，零用钢模及零配件、脚手扣件分类分规格，集中存放。
（6）水泥库
袋装、散装不混放，分清标号，堆放整齐，目能成数。有制度、有规定、专人管理，限额发放，分类插标挂牌，记载齐全而正确，牌物账相符。库容整洁，无“上漏下渗”。
（7）构配件及特殊材料
混凝土构件分类、分型、分规格堆放整齐。大梁存放要注意地基承载处理和支垫点正确稳定。钢材分类集中堆放整齐。支座、垫板、预埋件等分门别类妥善保管。
（8）现场大量设置安全标语、警示语、安全标志牌等。
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第十章 施工环境保护保证措施
环境保护是关系到人类生存和发展、保持生态平衡的大事，在施工中既要搞好工程建设，又要减少因施工对环境的破坏，是我们的基本职责和必须注意的原则问题，因此，在本工程施工中根据地理环境条件和工程施工特点，将采取下列方案和措施：
（1）环境保护要认真贯彻执行“预防为主，防治结合，综合防治好的原则”和国家关于环境保护法规。
（2）在施工中，确定环境保护重点，将植被保护、水土保持与流失、防止水源污染、烟尘污染及防尘作为环境保护的重点工作。
（3）建立环保组织，成立环保工作领导小组，制定环境保护规章制度，加强环保教育，组织职工学习国家颁发的环境保护法规及有关知识，使大家认识到环境保护的重要性和必要性。
（4）认真贯彻各级政府的有关水土保护、环境保护方针、政策和法令，结合设计文件和工程特点，及时申报安全环境保护设计，切实按批准的文件组织实施。
（5）强化环保管理，定期进行环境检查，及时处理违章事宜，主动联系环保机构，请示汇报环保工作，做到文明施工。
（6）美化施工现场
施工中必须作好防排水设施，保持排水通道畅通，临时工程施工要求做好有计划排除雨、废水，尽量避开工程范围，场地清除的垃圾、废料、土石方废方等，应按设计要求和监理工程师指定地点处理，并作好防流失的设施，防止水土流失。禁止乱堆乱弃。施工中还尽量减少对周围绿化环境的影响和破坏。
（7）消除施工污染
施工废水、生活污水流入、耕地、农田、灌溉渠道，要采用渗井或其它措施处理。工地垃圾及时运往指定地点深埋，清洗机具或含有沉淀油污的操作水，采取沉淀池或化学处理达标后排出，避免使生态环境受损减。
（8）工程施工中，运输车辆必要时采用棚布遮盖，所经过的施工便道和施工场地坚持经常洒水，以防尘土飞扬，做到文明施工。
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（9）坚持科学管理、文明施工，做到施工现场整洁有序、工完场清，并保护好当地水源和建筑物；重视环境保护和环境美化建设。
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