施工电梯回顶

地下室人货电梯基础

回顶加固方案

编制单位：广西桂川建设集团有限公司

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日 期:2０13年３月10日

地下室顶板回顶施工方案

一、工程概况

1.1本工程位于云南省昆明市五华区沙朗事处桃源社区甸头村,绕城高速公路与骄子雪山旅游专线公路交汇处的东北侧，地下1层，地上19层，共７栋１2个单元，总建筑面积为１6362５.1５m2，其中住宅建筑面积为130０３8。３9㎡,其中地下建筑面积为３35８6。７6㎡;建筑总高58米。其中地下室层高为3．9米,夹层为2。9米,住宅层高为2。9米。建设单位为昆明市五华区国有资产投资经营管理有限公司，设计单位为昆明市建筑设计研究院有限责任公司,监理单位为云南国开建设监理咨询有限公司。为了保证工程总工期和满足楼层垂直运输需要，每个单元需安装1台施工电梯,共计12台。建筑高度为58m,拟安装高度60米． １．2本工程在主楼结构施工7层时安装施工电梯,随着楼层的递增，主体围护结构施工及作业人员的上下相对困难，为保证工程施工所用材料的垂直运输及施工人员的上下便利，确保工程的工期不受影响,根据现场实际进度情况安装室外人货电梯。

二、室外双笼人货电梯选型及性能

2.１根据施工现场实际情况及工期要求,本工程选用高速双笼室外人货电梯(SＣ200/200）共1２台。在Ｂ1～B７#楼每个单元配置一台标准双笼室外人货电梯，所有室外电梯的单笼额定载重量均为２00０Kg（２4人)。

2。２室外人货电梯的基础形式,根据现场实际情况,确定1~7＃楼人货电梯安装在地下室顶板上（３00cｍ,C30砼）。

2。3本工程Ｂ１～B7＃楼施工电梯安装高度为：６0米。 三、施工部署

３.1根据规范要求及机械出厂说明书进行施工方案的编制。

3。2根据施工方案及人货电梯机械技术参数的要求，依据施工现场的实际情况对室外电梯进行定位,并根据定位情况进行人货电梯基础的施工。安装具体位置详附图(人货电梯平面布置图)。

3。3在进行电梯基础施工及安装前应进行施工操作人员的安装技能培训和安全、技术施工交底。

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四、人货梯安装准备

4。1基础处理

根据工程总体工期要求及现场施工进度,借鉴类似工程成熟经验，人货电梯基础设计在地下室顶板上。在结构顶板面根据人货电梯技术参数进行测量放线，弹出人货电梯的中心位置,按照人货电梯基础要求制作基础。在设置人货梯基础的地下室范围内用钢管搭设满堂架进行回顶，详见人货电梯基础加固图。

４。2基础施工

人货电梯基础采用混凝土直接浇筑在地下室顶板上,基础浇筑时应按出厂说明书留置好基座螺栓预留孔洞、接地装置,同时应用刮尺将砼面找平,木抹子进行两次揉搓,最后在混凝土终凝前进行铁抹子压面，保证砼面平整度误差在1０mm之内。基础浇筑完毕后应进行认真养护，确保混凝土的强度.只有当混凝土的强度达到设计强度的80%后方可进行安装(一般常温在7天左右)。浇筑人货电梯基础时，如有后浇带处先浇筑地下室顶板后浇带(人货电梯基础所在跨处车库顶板范围)，附基础详图。

4。3检查电梯的零部件是否齐全、完好无损，是否配备专用电箱.同是准备好现场已安装的塔吊进行配合外电梯的安装．

４．4根据厂商设计附着高度间距在结构楼层或边梁上预留预埋铁件，以便顶升后附墙架的安装. 五、人货电梯安装质量要求

5．１供电电源距外用电梯的电源箱应在３0m以内，从供电电源引出的电缆线的规格不得小于单笼规格（3×１６+２×６)，保证供电质量.

５.2人货电梯基础下的地面承载力不得小于0。15Ｍpa,基础所承受的能力不得小于所有荷载作用下的设计值，并进行计算。吊笼底盘与基础表面应设置缓冲装置，电梯周围按要求设栏杆.

5。3外用电梯运动部件与建筑物和固定施工设备之间的距离不得小于0．25m,各标准节接缝的错位应小于0.２ｍm。

５。4相邻两根齿条对接处沿齿厚方向错位应小于0。5mm,沿齿高方向错位应小于0。2mｍ。

5.5标准节连接螺栓的预应力矩不得小于３50 N·m。

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５.6对重各导向轮与轨道之间的间隙为0。5mm,确保每个轮转动灵活。 5．７上行极限开关限位应安装在上行开关上方０。15m处。

5.８钢丝绳的长度应保证吊笼达到最大提升高度时，对重离缓冲弹簧距离大于５００mm。吊笼顶部绳轮间距不小于300mｍ。

5.9极限开关触柄与上下极限碰铁的距离在开关断开时，其触柄距碰铁0.2-２mm。

5。１０吊笼满载下行时,应使吊笼触发下行限位开关后距缓冲弹簧10０~20０mm处停车。

5.11电梯导轨架安装垂直度允许偏差 架设高度(ｍ） 垂直度公差值(mm) ≤７0 架设总高１/1000 ７0~150 7０ 150~200 1０0 5。１2梯笼内乘人或载货时,应使荷载均匀分布,防止偏重，严禁超负荷运行。现场各种货物单一装置量如下表： 序号 1 2 3 4 5 六。 基础设计

根据楼层总高和施工需要,外用电梯基础应能承受作业最不利条件下的全部荷载，且地下室结构顶板的承载力不得小于基础对顶板的最大压力。

人货电梯基础技术要求：

1、 基础尺寸：6３50×３9２0，双层双向钢筋网:钢筋直径12mm,间距20０mm。

２、根据所选的附架墙型号L取L=３200ｍm。

3、基础座或基础埋件全部埋入混凝土基础内。 ４、基础有良好的排水措施,要有防水侵措施．

5、混凝土标号Ｃ30,基础达到设计标号80％以上方可进入施工电梯安装程序。

七、车库顶板支撑加固技术要求

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名称 施工人员 砌块 水泥 黄砂 石子 装载量 2４(人） 150（块) 40(袋/50kg） 31.2m 1。 m3 序号 6 7 8 9 １0 物品名称 混凝土 装载量 0．8m3

1、采用Ф48×３。0厚钢管搭设支撑架,立杆间距50０X500,横杆步距１200mm,扫地杆距底板面距离200mm,顶端自由长度不得大于300mm,架体四周设置剪刀撑。

2、钢管架体从基础底板面至地下室顶板下，必须采用木块或调节支座顶紧。 3、各种连接扣件必须扣接牢固，防止杆件滑移，松动。

4、钢管架体搭设还应符合“建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范”(JGJ1３0—2011）的有关规定。

八、电梯附墙安装及作用于建筑物上力F的计算

根据人货电梯安装说明书要求，附墙架最大间距为9m,故人货电梯塔身每三层附墙一次。首次附墙6－８ｍ。 附墙架作用于建筑物上的最大力F F=(L×60）／(B×2.0５)

L—-—-—附墙座到导轨架中心的距离， Ｂ-—---—附墙座的中心距离，

附墙架采用IＩ附墙架,取L＝3２０0mｍ 取Ｂ＝1430ｍm Ｆ=（320０×60)/(1430×2.05)=65。５ KN

根据人货电梯说明书要求,承受65．5KN力采用强度等级为8.8的Ｍ２4ｘ220螺栓。

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施工升降机计算书

本计算书主要依据本工程施工图、施工升降机说明书、《施工升降机》(GB/T １00－2００５)，《施工升降机安全规程》（GB10055-2００7），《建筑地基基础设计规范》(ＧＢ5０007-2011),《混凝土结构设计规范》(GＢ ５00１0—2012）等编制。

一、参数信息

1)。施工升降机基本参数

施工升降机型号:SC20０/２０0; 架设总高度:60ｍ； 底笼长：3.0６m； 标准节重:１80kｇ; 单个吊笼重: １6０0ｋg； 外笼重:1４8０kg; ２）.楼板参数

基础混凝土强度等级:C40； 楼板宽:８。0ｍ； 梁宽：0.4m; 板中底部短向配筋：12＠15０； 板中底向配筋：12＠150； 板边上向配筋:1２＠１80； 板边上部短向配筋：１2@1８0;

钢材型号：HRB400； 梁截面底部纵筋:１３２5; 钢材型号：HＲB500; 梁中箍筋配置:

10＠10０;

钢材型号:HRＢ4０0；

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吊笼形式:双吊笼; 标准节长度：１。５08ｍ; 底笼宽：1.5m; 对重重量：０； 吊笼载重:200０kg； 其他配件总重量:200kｇ; 楼板长:8。０m;

楼板厚：２50mm； 梁高:１.０ ｍ；

箍筋肢数：4； ３）。荷载参数: 施工荷载:3ｋN/ｍ２； 4)。钢管参数:

钢管类型:Ф48×3.0; 钢管横距： 500mm; 钢管纵距： 500mm; 钢管步距： １200mｍ; 二、基础承载计算： 1）、设备基本参数

施工升降机型号：SC200／20０， 架设高度:６0m, 标准节高度：1.50８m, 外笼重:１48０kg, 吊笼重：160０ｋｇ×2＝3200kg， 对重重量:0， 吊笼载重量:200０kg×2=4000ｋg,

导轨架重（共需40节标准节，标准节重1８0kg）:180kg×40＝７200ｋg， 其他配件总重量:200ｋg, 2）、荷载计算

Pk=（３2０0+1480+4000+7２０0+2０0)×９。8/1０00=15７。58kN 考虑动载、自重误差及风载对基础的影响，取系数ｎ=2。１ Ｐ=2.1×１57。58=330。9３kN 三、地下室顶板结构验算

验算时不考虑地下室顶板下的钢管的支承作用,施工升降机的全部荷载由混凝土板来承担。

根据板的边界条件不同,选择最不利的板进行验算 楼板长宽比:Lｘ／Ｌy=8/８=1 1）、荷载计算 P=330。93kN

ｑ=330。９３/（３+1．3)=7６.９6kN/m2 ２）、混凝土顶板结构验算 依据《建筑施工手册》(第四版）: Mxmax=0.02３４×76。96×82=115。26kN·ｍ

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Mymaｘ=0。02３4×76。96×82＝１１5.26kN·m Ｍ0x=-0。0677×７6。96×82=—333。4５kN·ｍ M0y=－０。0677×76.9６×8２=—333.45kN·ｍ 混凝土的泊松比为μ=１/6，修正后求出配筋． 板中底向配筋：

Mｘ=Mxmax+μMymax=115。26+１/6×１１5。2６=１34。47kN·m

αs＝｜M|/(a１fｃbｈ0２)＝134。47×106/(1。0×19。１×8×１03×２252）=0。01７;

ξ=１—（1—αｓ)1/2=1—（1—2×0.０17）0.5=0。017; γs=１-ξ/２=１—0．017／2=0。9９15;

As=｜M｜/(γsｆyｈ0）＝134．47×106／(０.99１５×36０×２25)＝1674。36mm２。

实际配筋:6１０4。16 mm2 〉 1674。36 mｍ２，满足要求！ 板中底部短向配筋：

Mｙ=Myｍax+μMxmax=1１5.2６+1/6×1１5。26=1３4。４7ｋＮ·m

αs=|Ｍ｜/(a１fcｂh0２）=1３4。47×10６/（1.0×19。1×8×10３×２252）＝０。０17;

ξ=1-（１-αｓ)1/２＝１-(1—2×0.017）0。5=0.01７； γｓ=1-ξ/2＝1—０。017／２＝０.9915;

Aｓ=|Ｍ|/(γsｆyh0)=1３4。47×10６/(0。9９1５×360×225）=１６74。3６mm２。

实际配筋：6１04。16 ｍm2 ＞ 16７4.36 mm2,满足要求！ 板边上向配筋: Mｘ=M

0

０xｍax

+μM

０ymａx=—33３．45＋1/6×-333。４5=—38９.03kＮ·m

αs=|M｜/(ａ1fｃbh０2）=3.03×10６/（１。０×1９．1×8×103×2252)＝0.０5；

ξ＝１－（1—αｓ)1／2＝１-(1—２×0。05)0。５＝0。05１; γs=1-ξ／2=1—0。０51／2=0.9745;

As=|M|/(γsfｙｈ0)=3.03×106/(0.9745×360×225)=４９28．52mm２。

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实际配筋：508６.８ mm2 > 4９28。5２ mm2，满足要求! 板边上部短向配筋:

M０y=M０ｙmax+μM0xｍax＝-3３3.45+１/６×—333。45=—3．０3kN·m αｓ=|M|/(ａ1fｃbh02)=3．０3×106／(1.０×19.１×8×103×2252）=０．05；

ξ=1-（１—αｓ)1/２=1—(１—2×０．05)0。5＝0。051; γs=1—ξ/2=1—0.0５1／2＝0。9745;

As=|M|/(γsfyｈ0）=3.０3×１０6/(0。9７４5×360×225)＝4９28.５2mｍ2.

实际配筋:5086。8 mｍ２ > ４928.５2 mm2,满足要求！ 板中配筋满足要求 挠度计算:

混凝土C40； E=3.25×104Ｎ/mm２;板厚h＝250ｍm;泊松比μ＝1／6=０。1667

板刚度: Bｃ=Eh3/（12（１-μ2））=3.2５×104×2503／１2×(1—(1/６)2）=５.078×1011

q=76.96ｋN/ｍ2=0。０77Ｎ／mm２ L=8０00mm

板最大挠度：ｆｍax=ωｍaxql4/Bc=0.002１5×0。1３×8０004/5。０7８×1011=1.３35mm

fmax/L=1。３35/8000=1／５992.5〈1/２５0

板配筋和挠度变形完全满足支承施工升降机荷重要求。 ３)、混凝土梁结构验算

由于施工升降机自重主要通过立柱传递给基础和顶板及大梁,所以 基础、楼板荷载 25×(0。25×８×８＋0.3×6。35×3。92）/8=73.5１kN/m

梁自重 0.4×1。0×2５=10ｋN／ｍ

静载 73。51+10=83.51ｋＮ／m

8

活载 3×8=2４kN/ｍ q=８3。51×1。2＋２4×1.４=13３.81ｋＮ/m ｐ=330.93×1。２/２＝198.56kN

M=ｑl2/12+pl/４＝1３３.８1×８２/12+19８。56×8/４＝１110。77ｋN·m 梁截面积：b×ｈ=0。４×1。0=0。4ｍ２ h０=ｈ-2５=100０-2５=975mm

αｓ=|Ｍ|/（a1fcbh０2）=１1１0.7７×１06/（1．0×1９.1×0。４×10３×975

２

)=０．153；

ξ=1－（1—αs)１/2＝１-(１—2×0．１53）０．5=0.16７; γs=1—ξ/2=1－0。１6７/２＝0．９165;

Ａs＝|M|/(γsfyh０)=1110.77×１０6/(0.９１６５×３60×975）＝3452．９

mm2.

实际配筋:63７8。13 mｍ2 ＞ 3４５2。9 mｍ2,满足要求!

梁所受最大剪力：Q＝p/2＋ql/２=1９8.５6/2+133.81×８/2=634.５2kN Ａsv1=((Ｑ－０．7ftbh0）/(1。25fyvh0）)×s/n＝((634.5２×1０3—0.7×1。4３×40０×９7５)／（1．25×360×975))×20０／４=27.82ｍm2; Ａs1=(l/ｓ+1）×Aｓv１×n＝(８００0／1０0+1)×２7。82×4=９013．６8ｍm2

配箍率:

Pｓvmin＝０。２４×fｔ/fyv=０．２4×1。43/360=0.09５% Aｓ2=Psvmin×ｂ×ｌ=０．095％×4００×800０=305０。6７ｍm2 实配As=２51２0mｍ2 〉 9０13。６8mm2 ; 梁配筋满足要求！

4)、梁板下钢管结构验算：

设梁板下Ф48×３．0mm钢管＠5０0mm×500ｍｍ(支模未拆除)支承上部施工升降机荷重，混凝土结构自重由结构自身承担,则:

施工升降机 1.2×76.96＝92.３52kＮ／ｍ2

活载 1。４×3＝4。２kＮ/m2

9

9２。３５2+4.2=96。552kN／ｍ2

９6。55２×0.５×０．5=24。1３8ｋN 钢管支模架步高1。2m h/la＝1２00／5００=2。4 h/lb=1２０0/５００=2。４ 经查表,μ的取值为：1。２72

计算长度:L01=k×μ×ｈ＝１。155×１.272×1.2=1。763m Ｌ0２＝h+2ａ=1。２+2×0。3=1．8m 取：L0=1。8ｍ

λ＝L0／i＝1800/１５。9=11３.2 由此得:φ=0。４９6

[N]=φ×A×f=0.496×424．１15ｍm2×３60N/mm2=7５.７3kN ｋN

梁板下的钢管结构满足要求

10

24．138≥