价值工程 模袋混凝土在海事趸船移位护坡中的应用 Ｔｈｅ Ａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎ ｏｆ Ｂａｇ Ｃｏｎｃｒｅｔｅ ｉｎ Ｍａｒｉｔｉｍｅ Ｂａｒｇｅ Ｄｉｓｐｌａｃｅｍｅｎｔ ａｎｄ Ｓｌｏｐｅ Ｐｒｏｔｅｃｔｉｏｎ 李振亚ＬＩ Ｚｈｅｎ—ｙａ （安徽省蚌埠市港航管理局，蚌埠２３３０００） （Ａｎｈｕｉ Ｂｅｎｇｂｕ Ｐｏｒｔ ａｎｄ Ｓｈｉｐ Ａｕｔｈｏｒｉｔｙ，Ｂｅｎｇｂｕ ２３３０００，Ｃｈｉｎａ） 摘要：土工模袋主要保护坡面，其使用的地形范围也较为广泛，防冲、防渗、淘刷、排水以及伸缩缝等功能俱全。本文着重叙述了 模袋混凝土配合比的确定、施工工艺、技术质量要求及检测存在的问题。 Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｈｅ ｇｅｏｔｅｃｈｎｉｃａｌ Ｎｂｆｉｃ ｂａｇ ｍａｉｎｌｙ ｐｒｏｔｅｃｔｓ ｓｌｏｐｅ，ｔｈｅ ｐｒａｃｔｉｃａｌ ｔｅｒｒａｉｎ ｓｃａｌｅ ｉｓ ａｌｓｏ ｍｏｒｅ ｗｉｄｅｌｙ．Ｉｔ ｈａｓ ｔｈｅ ｆｕｎｃｔｉｏｎｓ ｏｆ ｓｃｏｎｒ ｐｒｅｖｅｎｔｉｏｎ，ｓｅｅｐａｇｅ—ｐｒｏｏｆｉｎｇ，ｕｎｄｅｒｍｉｎｉｎｇ，ｄｒａｉｎａｇｅ ａｎｄ ｅｘｐａｎｓｉｏｎ ｊｏｉｎｔｓ ｅｔｃ．Ｔｈｉｓ ｐａｐｅｒ ｅｍｐｈａｔｉｃａｌｌｙ ｄｅｓｃｒｉｂｅｓ ｔｈｅ ｃｏｎｆｉｍａｔｒｉｏｎ ｏｆ ｍｉｘ ｐｒｏｐｏ￣ｉｏｎ，ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，ｑｕａｌｉ￣ｒｅｑｕｉｒｅｍｅｎｔｓ ａｎｄ ｄｅｔｅｃｔｉｏｎ ｐｒｏｂｌｅｍｓ ｏｆ ｂａｇ ｃｏｎｃｒｅｔｅ． 关键词：模袋混凝土；护坡；配合比；工艺技术；质量要求 Ｋｅｙ ｗｏｒｄｓ：ｂａｇ ｃｏｎｃｒｅｔｅ；ｓｌｏｐｅ ｐｒｏｔｅｃｔｉｏｎ，ｍｉｘ ｐｒｏｐｏｒｔｉｏｎ；ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ；ｑｕａｌｉｔｙ ｒｅｑｕｉｒｅｍｅｎｔｓ 中图分类号：Ｕ４１７．１＋２ 文献标识码：Ａ 文章编号：１００６—４３１“２０１３）２２—０１３６—０２ 设计和充灌的要求，并且经监理工程师认可后方可施工。 我国于１９８５年便从日本引入了土工模袋混凝土护 ３．２施工工艺施工工艺流程为挖泥整坡一展铺模 坡，不久得到广泛地应用，包括护坡、围堤等范畴，体现出 袋一充灌填料一回填模袋沟一养护。 土工模袋高程度机械化、水下施工方便等特点。 ３＿２＿１挖泥整坡①按设计１：２的坡度用０．５ｍ 抓斗式 ０引言 １设计概况 挖泥船整理护坡。施工前应每１０～１５ｍ放线定位。由于泥 文中所要论述的海事趸船移位工程以姚山海事所工 层厚度较大，应采取分层开挖，上层宜厚，下层宜薄。挖泥 作趸船移位为例。姚山海事所工作趸船泊于茨淮新河上桥 船的开挖方向应按下列原则选择：当流速小于０．５ｍ／ｓ时， 闸下游引航道右侧，占用部分通航水域，影响通航安全和 采用顺流开挖；当流速大于０．５ｒｒｄｓ时，采用逆流开挖。坡 过闸效率。为此，茨淮新河管理局和蚌埠市港航管理局联 面要求平实，无树根及尖锐物。②要对铺设模袋布的坡面 合实施上桥闸引航道下游改善通航环境整治工程。主要工 做好必要的检验工作，使其达到合格标准。 程措施为在下游引航道和跃进沟交叉口向上沿导流堤水 ３－２＿２展铺模袋①把设计缝制好的模袋布安放于坡 中，接着把葫芦接于钢管上，吊置于堤上事先安置的钢管 下边坡开挖港池，将姚山海事所工作趸船移位于港池内停 面，再把５０ｍｍ钢管插进模袋布内事先缝好的穿管布之 泊，以让开引航道。设计港池开挖坡比１：２，为保证岸坡稳 定和防止水流冲刷，对开挖后的港池岸坡采用水下模袋混 凝土护坡。实际护坡面积约３０００ｍ 。 １．１对模袋的要求模袋上层都必须留有混凝土充灌 桩上，最后，将模袋布的下端安放在坡脚的设计方位。②对 葫芦上铰链，安排好布的方位。根据纵向８％以及横向４％ 的要求来分配紧缩率。③二块布的铺设应按照顺序进行， 口，厚度及其充灌性能决定了模袋的间距大小。据统计，沿 每块布间采用的针线缝接方式以及平铺的特点。④在验收 坡长度的方向间隔４ｍ，并横向三排。要挑选出厚度适中、 合格之后才能充灌。 合适的模袋材料类型，保证其较强的抗老化性、渗透功能、 延展性以及等效孔径。 １－２对混凝土的要求３．２．３充灌填料 ３＿２．３．１混凝土输送管道铺设①管道的规格为 标准规格为Ｃ２０Ｆ１５０Ｗ４。应具 １２５ｍｍ，搭接处为模袋的布充灌口。并用３～４个规格为 有如下的功能：普通混凝土的功效，减少一定比例的碱含 ｌＯ０ｘ５ＯＯＯｍｍ的高压软胶管插入袋口的工作。②管道铺排 量，规避碱骨料反应。粗骨料粒径在５－２０ｍｍ。充填混凝土 之际，要挑选出长度最短的以及弯头最少的管道，并在搭 必须具备良好的和易性、可泵性与流动性。 接的时候保证平直、稳固的状态，便于拆装。③密封圈不能 ２混凝土配合比的确定 出现皱折现象，接头应该稳固，密封，禁止漏浆现象。 该环节起到关键性的作用。配合比要根据现场充灌试 ３＿２．３．２混凝土的充灌①开泵前，先把泵车真空抽到 验的结果来界定。界定配合比之际，需要考虑到水泥用量、 规定的数值，对活塞杆以及泵机体件等组成材料做好细致 砂率、粗骨料粒径、水灰比、坍落度、外加剂以及掺和料等 的检测之后再应用。水泥砂浆按照１：１配备，规避泵送阻 要素。然后便可以决定恰当的配合比。 力现象。压送混凝土之际，在原先配合比的基础上再额外 添入１０％的水泥。②先把软管插在模袋内在进行充灌，然 ３．１施工前提要求①现场要求：边坡修整完毕，且监 后在扎好袋口。传输信号以后，泵送的操作人员应当密切 ３施工工艺 理验收合格。②技术要求：按照申请的混凝土配合比做现 的观测泵送混凝土的流动现象。应当确保软管在顺坡充 场混凝土的配合比试验，最终的施工配合比应当能够满足 灌，同时还要规避关口压住地基以及出现拥堵管口的现 象。模袋充灌以前应当充分浇湿袋布。③注意充灌的范围， 作者简介：李振亚（１９６３一），男，安徽砀山人，大专，研究方向为港 再进行泵送混凝土。规避压力过大现象，保证充填的压力 ２～０．３Ｍｐａ。④若混凝土堵管，混凝土泵车压力急剧减 航工程，现任安徽省蚌埠市港航管理局港航管理科工 是０－小，输送管震动强烈，马上终止泵送，并做好检查的工作， 程师、科长。 Ｖａｌｕｅ Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ ・１３７・ 浅谈如何做好企业人力资源管理风险的内部控制 Ｈｏｗ ｔｏ Ｄｏ ｔｈｅ Ｉｎｔｅｒｎａｌ Ｃｏｎｔｒｏｌ ｏｆ Ｈｕｍａｎ Ｒｅｓｏｕｒｃｅｓ Ｍａｎａｇｅｍｅｎｔ Ｒｉｓｋ ｉｎ Ｅｎｔｅｒｐｒｉｓｅｓ 李元光ＬＩ Ｙｕａｎ—ｇｕａｎｇ （河南神火煤电股份有限公司，永城４７６６００） （Ｈｅｎａｎ Ｓｈｅｎｈｕｏ Ｃｏａｌ Ｐｏｗｅｒ Ｃｏ．，Ｌｔｄ．，Ｙｏｎｇｃｈｅｎｇ ４７６６００，Ｃｈｉｎａ） 摘要：内部控制是由企业董事会、监事会、经理层和全体员工实施的旨在实现控制目标的过程。目标是合理保证企业经营管理合 法合规、资产安全、财务报告及相关信息真实完整，提高经营效率和效果，促进企业实现发展战略。 Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｈｅ ｉｎｔｅｒｎａｌ ｃｏｎｔｒｏｌ ｉｓ ｔｈｅ ｐｒｏｃｅｓｓ ｔｏ ａｃｈｉｅｖｅ ｃｏｎｔｒｏｌ ｏｂｊｅｃｔｉｖｅｓ ｗｈｉｃｈ ｉｓ ｉｍｐｌｅｍｅｎｔｅｄ ｂｙ ｔｈｅ ｂｏａｒｄ ｏｆ ｄｉｒｅｃｔｏｒｓ．ｂｏａｒｄ ｏｆ ｓｕｐｅｒｖｉｓｏｒｓ，ｍａｎａｇｅｒｓ ａｎｄ ａｌｌ ｓｔａｆｆ．Ｔｈｅ ｇｏａｌ ｉｓ ｔｏ ｅｎｓｕｒｅ ｔｈｅ ｅｎｔｅｒｐｒｉｓｅ ｍａｎａｇｅｍｅｎｔ ｌｅｇａｌ ｃｏｍｐｌｌａｎｃｅ，ｔｈｅ ｓｅｃｕｒｉｔｙ ｏｆ ａｓｓｅｔ，ｔｈｅ ｔｒｕｔｈ ａｎｄ ｉｎｔｅｇｒｉｔｙ ｏｆ ｆｉｎａｎｃｉｌ ｒｅｐｏｒｔａｓ ａｎｄ ｒｅｌａｔｅｄ ｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎ，ｉｍｐｒｏｖｅ ｍａｎａｇｅｍｅｎｔ ｅｆｉｃｉｆｅｎｃｙ ａｎｄ ｅｆｆｅｃｔｉｖｅｎｅｓｓ，ａｎｄ ｐｒｏｍｏｔｅ ｅｎｔｅｒｐｒｉｓｅ ｔｏ ａｃｈｉｅｖｅ ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ ｓｔｒａｔｅｇｉｅｓ． 关键词：人力资源；管理风险；内部控制 Ｋｅｙ ｗｏｒｄｓ：ｈｕｍａｎ ｒｅｓｏｕｒｃｅｓ；ｍａｎａｇｅｍｅｎｔ ｒｉｓｋ；ｉｎｔｅｒｎａｌ ｃｏｎｔｒｏｌ 中图分类号：Ｆ２４３ 文献标识码：Ａ 文章编号：１００６—４３１ １（２０１３）２２—０１３７—０２ 审计、人力资源、企业文化等。 Ｏ引言 企业内部控制的要素包括内部环境、风险评估、控制 目前，好多企业存在人力资源制度不健全，法律法规 活动、信息与沟通、内部监督。内部环境是企业实施内部控 执行不好，激励机制不到位等管理缺陷，使企业人才大量 制的基础，一般包括治理结构、机构设置及权责分配、内部 流失，招不到人的现象屡屡出现。针对这些问题，现就企业 作者简介：李元光（１９７９一），男，河南永城人，中级经济师，研究方 向为人力资源。 如何做好人力资源管理风险的内部控制谈谈个人看法。 １首先要确定人力资源控制目标 并及时疏通。⑤袋口充灌的流程为从下向上，从两侧到中 ４．４质量测试①混凝土坍落度：每２ｈ对机口继续拧 间。整个充填保证连续性的状态，速度在１０～１５ｍ３／ｈ。同时， 检测，其标准是设计坍落度￣２ｃｍ。②模袋混凝土充填厚 应事先安放１００ｍｍ的排水管，等到混凝土凝聚之后，才将 度：充灌阶段后，应马上把探针括到模袋混凝土之中，对 其拔出。大体上按照单元施工。⑥一班结束后，马上对泵车 峰、谷的厚度测验，获得并计算其均值。③表面平整度：采 进料机与管道做好清理的工作。然后，将帆布盖好泵车与 用２ｍ直尺检测横竖方向的数据，取大值，检测标准不大 管道，安放好操作工具。 于４ｃｍ。④相邻块接缝宽度：把钢尺量接缝于上中下缝宽， ３．２．４回填模袋沟１ｈ的填充，就能够回填上、下固定 取平均值，检测标准不大干２ｃｍ。⑤测试混凝土抗压强度： 模袋沟。 对充灌口进行随机性取样，将其放在规格为１５ｘｌＯＯｃｍ袋 ３＿２．５养护模袋混凝土充填完要养护７ｄ，水面以上 内（材质和模袋一样），吊置１５～２０ｍｉｎ后检测，参量为２８ｄ 要保持表面湿润，采用下盖塑料布，上盖草帘的方式。 强度、抗渗及抗冻指标。 ４技术、质量要求及检测 ５存在问题及解决的设想 ４．１技术要求①严格控制模袋混凝土的配合比。② ５．１模袋混凝土技术的不足航道整治易出现船舶靠 模袋的坍落度为２０ ２４ｃｍ，含气量为４．５％～５．５％。⑧模袋 岸现象，由于该护坡模袋混凝土中不加筋，而混凝土往往 护坡施工时注意充灌事故，所用骨料粒径不得大于泵送管 刚性较强，柔性不足，会出现碰撞破碎的现象，且不易修 径的１／３，控制坍落度，以防硬化，泵送距离不宜大于５０ｍ。 补。该问题将是模袋混凝土在内河水运工程中运用的最大 ④作好模袋混凝土原始施工记录，包括：混凝土材料的类 问题，解决不好，将直接影响护坡的耐久性和美观性。 型、质量性能、配备比、坍落度以及含气量、浇灌速率、起止 ５＿２解决问题的设想关键在于提高模袋混凝土的刚 时间以及施工事故。 ４．２质量要求①模袋接缝宽度应大于或等于ｌｃｍ。 ，模袋中不适合扎钢筋网，因此设想采用：①在混凝土 ②终凝阶段要去除进料口的多余混凝土，做好坡面的清除 中加入尼龙材料，提高强度和整体性。②在制作模袋时包 工作。③混凝土的均厚数值￣（１５＋２）ｃｍ。④部分模袋的非 入高强度塑料网架或钢丝网架来提高强度和整体性。 平整度数值小于４ｃｍ。 参考文献： ４．３质量检查项目①检查应当全面，检查应当包括 【１］陈书国，姚小东，景华．模袋混凝土在防波堤护底施工中 模袋布的质量及其铺排、混凝土配料和搅拌、整坡、混凝土 的应用［Ｊ］．价值工程，２０１０（２９）． 原材料、混凝土泵送和充灌以及养护等，同时检查应当及 【２］哈哓亮．水工混凝土老化病害及修补加固处理措施ｆＪ１．水科 时报监理。②检查单元工程的质量情况，包括模袋布的严 学与工程技术，２０１３（０２）． 密性（无漏线以及破损等）、坡的压实与齐整、模袋的尺寸、 ［３】王淑珍．南水北调中线邯邢段土方、混凝土及骨料供应系 统设计ｆＪ］．河北水利，２ｏ１３（ｏ４）． 充填口的方位应与实际设计情况相吻合，并及时清理。 性和整体性，而受模袋的性质、制作方法、尺寸和施工工艺
