桩基检测在公路桥梁工程应用探讨
【摘 要】桩基是一种隐蔽在公路桥梁建筑当中的关键性结构，而桩基质量的好坏直接影响到公路桥梁的质量。为此，施工单位应该在建筑施工过程中严格控制其质量。而目前的桩基质量检测方法复杂，效果不同，为此，本文结合施工的具体环境对每一种常见桩基检测方法进行了探究。
【关键词】公路桥梁；桩基检测；建筑施工；检测方法 0.前言
桥梁施工是满足行人出行需要，提高社会经济的重要的基础性结构设施。而目前由于施工质量监管不当，常出现严重的桥梁事故，给国家经济都带来重大损失的同时，也严重影响了行人的生命安全。通过数据调查，人们发现桩基质量隐患是影响桥梁质量的关键，所以应该对桩基的质量进行严格的把关。为此，文章针对于桩基质量的基本检测方法提出了相关的技术论证和探讨。
1.桩基的基本分类标准
首先技术人员应该对桩基进行不同的分类，只有具体的掌握桩基的分类情况，才能进行合理的检测方法的判断。由于桩基的分类标准不统一所以匪类情况比较复杂。目前业界基本上以施工方法、桩基直径、桩基端部形状、桩基纵向截面形状、桩基承载性、桩基竖向受荷条件以及桩基水平向受荷条件等作为基础的分类标准。
2.桩基检测的主要方法
经过技术人员多年的研究和探讨，目前基本可以确定静荷载实验法，动力测桩法，声波透射法以及钻孔取芯法这四种最主要的检测方法。由于不同的检测方法有其特定的局限和不同的优势，所以技术人员应该根据施工的实际情况进行合理的选择和判定。
3.常见桩基检测方法的基本探究 3.1静载荷实验法的优势与局限性 桩基质量的检测的程序比较复杂，其中对于单桩竖向承载力德检测是检查的重点和关键，目前针对单桩竖向承载力的检查比较通用的检测方法静载荷实验法。该种方法是比较早的检测方法，主要通过通过P-S曲线的特征来确定承载力，进而判定桩基的质量，从目前的检测数据来看，该种检测方法的数据最可靠。但是由于该种检测方法程序比较复杂，因此耗费时间比较长，需要大量的设备和人力资源的投入，所以其成本投入大，处于经济原因的考察，施工单位尽量避免采取这种手法。
3.2高应变动测法的优势与局限性
高应变动测法是采用重锤以自由落体击往桩顶，获得相关的动力系数。应用规定的程序，进行分析和计算得到桩身的单桩竖向承载力和完整性系数。该种方法是在静载荷实验方法基础上的进一步研究，虽然在费用降低，但是程序复杂，因此，没有得到广泛的推广。
3.3低应变动测法的优势与局限性
使用小锤敲击桩顶通过粘接在桩顶的传感器接收来自桩中的应力波信号，采用应力波理论来研究桩土体系的动态响应反演分析实测速度信号和频率信号，判断桩身质量。该种检测方法经济成本低，操作简单，数据可靠，目前的利用范围比较广泛。为了实现该种检测数据的最终输出，首先需要对野外的数据进行广泛
的收集，其次是根据数据形成的震动曲线做出合理的结果分析。由于该种检测手段的技术系数高，所以应该从以下几个方面进行着手：
3.3.1确保桩基混凝土的基本强度，桩基达到基本龄期才能进行检查作业。 3.3.2对测量的桩头进行周边环境的清洁，保证桩头没有杂物干扰测量结果。 3.3.3应该选择具有一定质量保证的传感器。同时传感器需要固定在检测的桩基之上，避免出现检测时的传感器移位。
3.3.4检测之前需要进行整体的仪器检查，确保仪器的基本运作正常，同时应该做好不同仪器之间的连接，保证检测程序合格。
3.3.5应该选择恰当的锤击方位，理论数据值为传感器周边二十到三十厘米之间。
3.3.6采集信号频率。信号的采集过程中应该 尽量减少干扰因素，为此，应该避免使用交流电，同时基本确定每根桩基的锤击次数在十次以上，最终根据桩基的实际情况选择适当的传感器。根据信号频率的基本状况，可以进行波形分析，分析的数据能够检查出桩基存在的部分安全隐患。
3.4声波透射法
3.4.1声波透射法是在桩内预埋纵向声测管将超声脉冲发射和接收探头置于声测管内，充满清水作混合剂，由仪器发出周期性电脉冲，通过发射探头发射并穿透混凝土被接收探头接收并转换成电信号。由仪器中的测量系统测出超声脉冲穿过桩体所需要时间，接收波幅值，接收脉冲主频率，接收波形及频率等参数最后由数据处理系统按判断软件对接收信号的各种参数进行综合判断和分析即可对混凝土各种内部缺陷的性质，大小，位置做出判断并给出混凝土总体均匀性和强度等级的评价指标。
该种检测方法的主要优势为，检测数据直观，而且仪器操作简单便捷，同时可以避免遭受外部信号等的信息干扰。但是由于该种方法需要进行相关仪器和设备的安装，所以目前的应用范围受到局限。此外，该种检测方法的实行需要对以其质量的运行状态进行周密的检查。
3.4.2 缺陷的判断
根据技术人员的多年研究，目前检测人员可以依据声时分析、波幅分析以及CPSD法对桩基的主要缺陷进行判断，以便及时的发现潜在的事故安全问题，防患于未然，降低经济损失。同时施工人员也可以根据不同的缺陷定位和形成原因分析，采取相对有效的解决措施，已达到高效快速处理功效。
3.4.3桩基质量判断标准
(1)桩身缺陷：以声速临界值，波幅临界值以及PSD判据进行综合判定。(2)桩身均匀性按声速离散系数Cv分为A，B，C，D四级。(3)根据声波检测参数特征，评定混凝土构件质量。由于不同的桥梁建筑的规格有所差异，桥梁施工的地质情况、环境影响、经济因素和施工技艺等都存在不同，所以桥梁的基本质量判定标准不统一，施工单位应该根据实际建筑情况进行相应的质量判断，只有保证了桩基质量的合格性，才能基本保证整体桥梁的质量。
3.5钻孔取芯法
该种检测主要是利用钻孔机对桥梁桩基进行抽芯取样。通过取样可以用概率的手法推算混凝土的以及桩基的受力情况。利用该种检测手段可以及时得到客观准确的数据，但是由于检测过程比较复杂，耗费时间长，利用人力多，所以间接地提高了其成本，所以该种检测方法的使用还是有一定局限性的。
4.结束语
为了保障桥梁施工建设的基本质量，对于桩基的基本检测是必不可少的一项环节。为此，施工人员应该对现存的基本检测方法进行系统的讨论和分析，结合桥梁施工的现实情况采取科学合理的检测方法，以便实现以最小的经济成本，最简单的检测程序获得更可靠的检测数据，从根本上保证桥梁的施工质量，提高行人和车辆的出行安全质量。
【参考文献】
［1］王炜，郭秀成.交通工程学.东南大学出版社，2000（9）. ［2］城市交通设计规范，CJJ37-90.
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