双连拱隧道施工方案
XXXX隧道集团 8
XX隧道主洞 施 工 方 案 编 号： 拟 定: 2012年审 核: 2012年批 准: 2012年月 日月 日月 日
生效日期： 2012年 月 日
xxx隧道主洞施工方案
一、编制依据和编制原则 1.1、编制依据
1.1.1 国家有关方针,政策以及国家行业标准、有关规范、规定等. 《公路隧道设计规范》 JTG D70-2004 《公路隧道设计细则》 JTG/ T-2001 《公路隧道施工技术规范》 JTG F60-2009 《地下工程防水技术规范》 GB5018-2008 《锚杆喷射混凝土支护技术规范》 GB 50086-2001 《公路工程质量检验评定标准》（土建工程）JTC F80/1-2004 《公路工程施工安全技术规范》 JTJ076-96
1.1.2 三桥经沙文至扎佐一级公路兼城市干道工程隧道土建工程施工图（招标用图）。
1.1.3施工现场勘查获得的资料。 1.1.4目前施工状况及图纸到位情况。
1.1.5我单位近年来承建类似工程的施工经验。 1.2、编制原则
1.2.1根据工程各项要求及实际情况结合工程特点,合埋调配资源,有序安排施工总进度，不断优化施工进度、不断优化施工方案。
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1.2.2采取有效施工措施加强质量、安全监控、加强工序过程的控制，加强施工技术管理水平不但提高施工工艺确保工期、安全、质量和效益。 1.2.3采用先进的组织管理技术统筹计划，合理安排组织施工分段、分工序、平行施工、流水作业均衡施工方法,保证业主要求的工期,合理进行施工平面布置,尽量减少工程消耗,降低生产成本。 二、工程概况
2．1地理位置
xxx隧道位于贵州省贵阳市修文县扎佐镇大山村境内，本隧道为六车道双连拱短隧道。
2．2技术标准
隧道轴线走向大致为南北向，根据招标图，隧道起讫桩K31+900～K32+178，全长278m，其中V级围岩（加）91米，V级围岩67米，Ⅳ级围岩85米，明洞35米。隧道平面设计为直线,纵面线形为i=+3.58%的单向坡，隧道最大的埋深为65.6m。设计行车速度60KM/h，单洞建筑限界净宽14.25m，净高5m。
2．3、工程地质及水文条件
隧址区围岩为寒武系上中娄山关群，浅灰色、灰色中厚层细晶白云岩，岩层产状：N30°~35°E/SE∠10°~20°，洞轴线走向呈夹角为15°.岩质较硬，岩体节理、裂隙、层理发育，结构面间距0.2m~0.6m。岩体结构为碎裂状结构，整体稳定性差。洞段地下水位高于路面设计高程。
2．4 目前施工现状
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2.4.1已完成进口边仰坡的防护及左右线的大管棚的施工； 2.4.2中导洞已完成贯通；
2.4.3正在施工中隔墙墙身钢筋混凝土。 三、主洞主要支护参数
3.1主洞主要支护参数（见下表）：
拱部129°打设Φ45超前注浆小导管，长6.0m（侧导洞L=400cm）,环向间距0.4m,纵向V级（加）2.0m/环，V级2.4m/环，Ⅳ级3.2m/环。拱架纵向连接筋采用φ22 螺纹钢筋，内外双层布置，环向间距1.0m，内外之间按梅花状布置，搭接长度不小于10d，小导管端部须同工字钢拱架焊接在一起； 相邻两排超前小导管搭接长度不小于1.5m；注浆采用水泥-水玻璃双液注浆，注浆参数如下：
3.1.1 水泥水灰比1:1；
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3.1.2 水玻璃模数宜为2.4~3.4； 3.1.3 水玻璃浓度宜为30~45波美度；
3.1.4 注浆压力：初压0.5~1.0Mpa,终压2.0Mpa。 3.2纵断面布置图（见下图）：
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四、施工组织机构设置，施工人员及机械设备配置
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4.1 组织机构设置
我工区选派一些做过公路隧道或类似工程（如铁道隧道，引水隧道）的施工管理人员来从事本工程的施工管理。成立贵阳至遵义城市带主干道一期工程F标扎佐工区，以工区主任为龙头，下设工区副主任、技术室、财务室、材料室、办公室、安质室、试验室，再下设施工班组。实行分级管理制，让责任落实到人。织机构设置见《施工管理组织图》：
4.2 施工人员配备及安排
4.2.1 设工区主任一名，分管该工点的工区副主任一名，代表工区对工程进行施工生产及技术管理工作，对公司及甲方负责，同时与建设方、设计及监理单位接洽，协调各方关系。
4.2.2 土木总工及技术室负责日常施工技术、测量、技术管理工作和现场施工指挥工作，使施工及进度按甲方要求正常进行，其技术人员积极配合建设、监理、设计、甲方技术人员工作，解决施工中出现的技术问题。对施工过程中的质量进行检查，保证工程质量达到优质工程标准。同时负责施工计划数据的统计与上报。
4.2.3 材料室负责工地材料采购、管理、发放等工作，保证工地施工材料供应。
4.2.4 财务室负责与甲方相关部门联系，保证资金流通正常和日常资金的管理工作，为工程进展顺利作出保障。
4.2.5 机电班负责施工机械的日常维修保养，安装调试工作，保证机械设备的完好率、运转率，以利施工正常进行。
4.2.6 安质室负责与监理、甲方质检工程师协作，做好工程的自检
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贵阳至遵义城市带主干道一期工程F标扎佐工区xxx隧道
施工管理组织机构图
财务室 材料室 试验室 工区主任：张向德 工区副主任： 总 工： 技术室 办公室 安质室 钢 筋 机 电 运 输 初 支 衬 砌 测 量 开 挖 8
班 班 班 班 班 组 班 8
及隐蔽检查工作，保证工程施工的顺利进行；同时提出质量要求、安全要求，对施工质量、安全进行检查、指导，在过程中把好质量关、安全关，保证施工质量和安全。
4.2.7 工地试验室配合甲方试验员对原材料、砼的取样工作，把好原材料进场关、混凝土施工的质量等，保证工程质量符合规范及设计要求。
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4.3 施工机械设备配置
主要机械、设备数量表 序机械及仪器号 1 2 3 5 6 名称 搅拌机 砼配料机 砼输送泵 变压器 电焊机 型 号 JS500 PLD1200 HBT-60 4L-20 400KVA BX-1-400 GQ5/40 GWφ40 GTφ12 φ300型 φ400型 KP-5型 单 数 位 量 台 台 台 台 台 台 台 台 台 台 台 台 台 台 1 1 1 2 1 1 1 1 1 1 4 1 1 1 备 注 4 空气压缩机 台 12 7 钢筋切断机 8 钢筋弯曲机 9 钢筋调直机 10 砂轮机 11 砂轮切割机 12 砼喷射机 13 114 16 17 66
冷弯机 通风机 凿岩机 风 镐 15 双液注浆机 台 16 把 12
18 19 装载机 挖掘机 ZL50C 230型 5m型 3台 台 台 2 1 2 4 1 1 1 4 1 1 1 4 1 1 根据施工需要再增加 2 激光打印 20 运输砼车 21 运碴车 ZZ3256M3446A 台 途锐 4.5KW 300kw 莱卡402 DS3 三星 台 台 台 台 台 套 套 台 台 22 50铃皮卡 23 24 25 26 27 28 29 30 31 50小卡 吉普车 水 泵 柴油发电机组 全站仪 水准仪 计算机 打印机 打印机 砼灌注液压32 整体模板自行台车 五 、施工总平面布置及说明
Lenovo台式 台 32 砼振动棒 台 4 长10.5米 台 1 5.1 施工总平面布置图详见《扎佐工区临建平面布置图》。
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5.2生活区各项生活设施齐全，便于员工的生产生活需要，设置在离洞口约150米处，员工上下班极为方便；加工房紧邻生活区布置；搅拌站位于便道旁，便于材料运输；生活区布置见下图：
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5.3 施工便道说明
施工用便道部分利用大三村原有村道与县道相连，自建便道600米（其中至炸药库便道200米）与村道相连；运输较为便利；
5.4 施工（或生活）用水、用电及排水说明
5.4.1 施工（或生活）用水采用深水井取水。井深130米，采用水泵抽水，可满足施工（或生活）用水的需要。
生产用水采用高压水池供水，以保证生产用水所需的压力。 5.4.2 施工（或生活）根据甲方提供的高压电，我工区修建变压器房，通过变压器变压后，用专用线接入施工场地，进行施工（或生活）用电。
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5.4.3 施工（或生活）污水排放
我工区制定了一套完整的污水排放系统。施工及生活场地周围修建排水沟，对山坡上的地表水进行截流，通过污水池再排入指定的村庄污水沟；洞内施工污水通过预留临时排水沟排出洞外，通过专用管道及污水井外排至村庄污水沟；施工污水通过排水沟进入污水井经三级沉淀处理后再排放。
5.4.4 洞内施工用水、风、电管线布置说明（示意图如下）
洞内施工用高压风管、水管布置在进洞的一侧，高压风管在下，高压水管在上，采用预制挂钩挂设，离填充面高度约80～100cm；电线布置在高压风水管的异侧，离填充面高度约250cm。图中只示意左洞布置，右洞反置。
5.5. 施工测试
为保证工程质量，满足工程检测的需要，配合项目部测量队和现场试
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验室工作。测量队负责整体控制网的测量复核，负责隧道的平纵面定位、控制点的定期复测、结构的细部尺寸放样及围岩量测工作等。现场试验室负责隧道的超前地质预报工作，负责围岩、初期支护的变形量测工作，为隧道施工方法、支护参数的选择等提供理论依据。
5.5.1.施工测量
测量作业程序流程见下图。
开工 前交接 桩 控制网、水准基点开工复测 控制网、水准基点加密 测量作业程序流程图 施工中复测检查 施工测量放样 测量结果报监理工程竣工测量 控制测量
1）施工前平面控制网复测
施工前根据设计院和业主技术部门现场交接测量控制点，组织测量人员对交接的CPⅠ、CPⅡ级网点和水准基点进行复核测量，复核控制网点的坐标和水准基点高程的准确性，测量结果经过平差后与所移交的控制点结果进行对比，满足精度要求后作为施工用控制点。
2）复测与选点布网
洞外平面控制测量采用三角网加密的方法进行。设计院和业主技术部门已经在隧道进出口各提供原始控制网点2个，为确保控制点能够满足进洞需要，并相互通视，依据现场情况新增4个控制点作为洞口施工控制网。
3）平面控制附合导线测设
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洞内布置双导线，形成闭合导线，利用全站仪、精密水准仪等测量仪器，精确控制隧道施工。
洞口控制点埋设于洞口附近坚固稳定的地面以下，点与点之间通视良好。点位埋设完毕后，将控制点组成三角网型式，用1”级全站仪按照三等水平角观测技术要求进行各点水平角观测，各项限差满足要求并经过200%检查校对无误后，上机进行平差计算。
4）高程控制
高程控制点的布设利用平面控制点的埋石作为高程控制点，如特殊需要时进行加密，加密的水准点精度不低于高程控制点的精度，其布置形式为附合水准线路。观测精度符合偶然误差±2mm，全中误差±4mm，往返闭合差≤±8
L/2（L为往返测段路线段长，以km计）。
5.5.2隧道施工监控量测
隧道施工监测见专项监控量测方案。 5.5.3隧道施工超前地质预报
在施工中加强超前地质预报工作，确保施工安全。
施工前制定专项的地质预报实施方案，施工中严格执行，不能因地质情况稍微变好的情况下就忽视地质预报，避免造成大的地质灾害。 5.6.内业资料
5.6.1内业资料的收集
内业资料是施工生产和工程活动全过程的记录，包括开工报告、测量、试验、监控量测、施工质量控制资料、自检资料、检验及隐蔽工程检查资料、工程日志、计量支付、影像资料等施工中形成的各种文件。内业资料要求数据真实、可靠、齐全，签字手续完善并与工程建设同步，施工过程
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中各部门按照要求相关进行收集。 5.6.2内业资料的整理、归档
由资料员负责内业资料的整理、归档工作。按相关竣工资料编制办法以检验批为单元，按分项、分部、单位工程进行整理、归档，并作好统计汇总工作。
六 、施工部署及施工方法 6.1 施工部署
第一步：首先进行进口边仰坡的开挖支护工作（出口端待时机成熟，尽早施工）;
第二步：进行进口段大管棚的施工（出口端待时机成熟，尽早施工）; 第三步：洞身开挖支护施工（详见附图）： （1）中导洞洞身开挖；
(2) 中导洞洞身初期支护施工； （3）中隔墙钢筋混凝土施工； （4）中隔墙顶部及右部回填;
主洞施工计划从左洞开始，采用侧导洞施工方法（开挖采用正台阶开挖），具体为：
（5）左洞侧导洞上台阶开挖；
（6）左洞侧导洞上台阶初期支护（含上台阶临时仰拱施做）； （7）左洞侧导洞下台阶开挖；
（8）左洞侧导洞下台阶初期支护（含部分仰拱初支）； （9）左洞右部分上台阶拱部环形开挖； （10）左洞右部分上台阶拱部环形初期支护；
（11）左洞右部分上台阶核心土开挖施工（同时拆除侧导洞上台阶临
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时支护）；
（12）左洞右部分下台阶开挖施工（同时拆除侧导洞下台阶临时支护）；
（13）仰拱初期支护成环施工。
第四步：左洞衬砌（防排水施工）、填充施工; 第五步:右洞施工步骤与左洞相同;
第六步:左右洞水沟电缆槽施工，同时进行洞门施工; 第七步:路面施工; 第八步:收尾.
施工顺序平面示意图
施工方案断面示意图
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6.2 施工方法
6.2.1 洞口防护、中导洞、中隔墙及大管棚施工详见相关施工方案。 6.2.2 V级（加）围岩施工（长约91m ） （1）施工概况
V级（加）围岩段长为91m。初期支护采用锚、网、喷联合支护方式，模筑衬砌为C30钢筋混凝土、厚65cm。由于该段属全风化，根据地质资料,地下水较发育，开挖超前采用超前注浆小导管支护;
（2）超前注浆小导管支护掘进
超前注浆小导管采用外径45mm，壁厚4mm的热轧无缝钢管加工制成，前段加工成锥形，尾部焊接￠6mm钢筋加劲箍，管壁四周钻四排￠6mm注浆孔，施工时钢管沿隧道开挖外轮廓线周边以10°~30°外插角打入岩层中，环向间距40cm，L=600cm（侧导洞L=400mm），纵向前后搭接不小于
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150cm。注浆采用水泥-水玻璃双液注浆，注浆参数如下：
① 水泥水灰比1:1；
② 水玻璃模数宜为2.4~3.4； ③ 水玻璃浓度宜为30~45波美度；
④ 注浆压力：初压0.5~1.0Mpa,终压2.0Mpa。 （3）初期支护
主洞部分：I22a工字钢拱架(全环)，间距50cm；系统锚杆：￠25中空注浆锚杆＠50（纵向）×80（环向）cm, L=400cm，；钢筋网φ8＠20×20 cm（拱部、边墙双层布置）；喷射砼：C25厚30mm。
侧导洞部分：I18工字钢拱架，间距50cm；系统锚杆：￠22水泥药卷锚杆＠50（纵向）×100（环向）cm, L=300cm，；钢筋网φ8＠20×20 cm（拱部、边墙单层布置）；喷射砼：C25厚22mm。
侧导洞上台阶底部设临时仰拱，采用I18工字钢拱架，间距50cm；喷射砼：C25厚22mm。
开挖施工时,根据地质资料及中导洞开挖揭露,本段位于寒武系上中娄山关群，浅灰色、灰色中厚层细晶白云岩，岩层产状：N30°~35°E/SE∠10°~20°，洞轴线走向呈夹角为15°.岩质较硬，岩体节理、裂隙、层理发育，结构面间距0.2m~0.6m。岩体结构为碎裂状结构，整体稳定性差。洞段地下水位高于路面设计高程，开挖过程中洞壁发生渗水、滴水现象。建议以侧导洞辅以短台阶开挖施工方法为主,弱爆破、短进尺、强支护,确保施工安全.
开挖断面支护示意图如下：
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???Φ
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（4） 施工顺序如下：
掘进支护施工流程图
6.2.366
测 量 施 样 正确 小导管加工 超前小导管施工 合格 钻 爆 出 碴 断 面 检 查 合格 锚 杆 加 工 系统锚杆施工 合格 钢筋网加工 钢筋网安设 合格 安设型钢钢架 钢支撑加工 (锁脚锚管) 施工 合格 砼 搅 拌 喷射砼施工 合格 下一循环施工 V级围岩施工（长约67m ）
（1）施工概况
V级围岩段长为67m。初期支护采用锚、网、喷联合支护方式，模筑衬砌为C30钢筋混凝土、厚60cm。由于该段属全风化，根据地质资料,地下水较发育，开挖超前采用超前注浆小导管支护;
（2）超前注浆小导管支护同V级（加） （3）初期支护
主洞部分：I22a工字钢拱架（全环），间距60cm；系统锚杆：￠25中空注浆锚杆＠60（纵向）×100（环向）cm, L=400cm，；钢筋网φ8＠20×20 cm（拱部、边墙双层布置）；喷射砼：C25厚30mm。
侧导洞部分：I18工字钢拱架，间距60cm；系统锚杆：￠22水泥药卷锚杆＠60（纵向）×120（环向）cm, L=300cm，；钢筋网φ8＠20×20 cm（拱部、边墙单层布置）；喷射砼：C25厚22mm。
侧导洞上台阶底部设临时仰拱，采用I18工字钢拱架，间距60cm；喷射砼：C25厚22mm。
开挖施工时,根据地质资料及中导洞开挖揭露,本段位于寒武系上中娄山关群，浅灰色、灰色中厚层细晶白云岩，岩层产状：N30°~35°E/SE∠10°~20°，洞轴线走向呈夹角为15°.岩质较硬，岩体节理、裂隙、层理发育，结构面间距0.2m~0.6m。岩体结构为碎裂状结构，整体稳定性差。洞段地下水位高于路面设计高程，开挖过程中洞壁发生渗水、滴水现象。建议以侧导洞辅以短台阶开挖施工方法为主,弱爆破、短进尺、强支护,确保施工安全。
开挖断面支护示意图如下：
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???Φ66
（4） 施工顺序同V级（加）
6.2.4 Ⅳ级围岩施工（长约85m ） （1）施工概况
Ⅳ级围岩段长为85m。初期支护采用锚、网、喷联合支护方式，模筑衬砌为C30钢筋混凝土、厚60cm。由于该段属全风化，根据地质资料,地下水较发育，开挖超前采用超前注浆小导管支护;
（2）超前注浆小导管支护同V级（加）。 （3）初期支护
主洞部分：I20a工字钢拱架（全环），间距80cm；系统锚杆：￠25中空注浆锚杆＠80（纵向）×120（环向）cm, L=350cm，；钢筋网φ8＠20×20 cm（拱部、边墙单层布置）；喷射砼：C25厚26mm。
侧导洞部分：I18工字钢拱架，间距80cm；系统锚杆：￠22水泥药卷锚杆＠80（纵向）×120（环向）cm, L=300cm，；钢筋网φ8＠20×20 cm（拱部、边墙单层布置）；喷射砼：C25厚22mm。
侧导洞上台阶底部设临时仰拱，采用I18工字钢拱架，间距80cm；喷射砼：C25厚22mm。
开挖施工时,根据地质资料及中导洞开挖揭露,本段位于寒武系上中娄山关群，浅灰色、灰色中厚层细晶白云岩，岩层产状：N30°~35°E/SE∠10°~20°，洞轴线走向呈夹角为15°.岩质较硬，岩体节理、裂隙稍发育，岩体完整性较好，发育两组影响围岩稳定性的不利结构面，稳定性差，拱部、侧壁易失稳。洞段地下水位高于路面设计高程，开挖过程中洞壁发生渗水、线状流水现象。建议以侧导洞辅以短台阶开挖施工方法为主,弱爆破、短进尺、强支护,确保施工安全.
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开挖断面支护示意图如下：
???Φ
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（4） 施工顺序同V级（加） 6.2.5 模筑衬砌
本段衬砌全部为预应力混凝土采用C30钢筋砼，厚度V级（加）、V级围岩为65cm，Ⅳ级围岩厚度为60cm。采用整体模板台车衬砌,以保证混凝土达到内实外美。
6.2.5.1 测量开挖断面是否满足砼衬砌厚度的要求，如有欠挖，应及时 处理达到设计要求；
6.2.5.2防水层施工
（1）防水层施工台架与钢筋施工台架共用设计台架时，应充分考虑防水层施工与钢筋施工共用的问题，为保证安全步距的要求及现场施工的需要，防水板台架主架设计为6米长，为满足施工幅宽为4米防水板的需要，可在台架上加设突出网片，使台架作业长度达到9米。（防水板台架大样见下图）。
60001370284819009000261012201220021001100防水板钢筋施工台架示意图
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26106000
（2）防水层施工前初支面应平顺，无尖锐突出物。根据设计先布设排水盲管，环向排水盲管为SH-50软式，环向排水盲管的布置原则为“有水则设，无水则防”，设置间距为5~10m，在遇有地下水较大地段、集中渗水地段，可适当调整间距或集中设置2~3根；纵向排水管采用￠100HDPE双壁打孔波纹管（上部打孔），沿隧道两侧边墙脚，隧道贯通布置；纵向排水管每隔10m设一道横向排水盲管，横向排水盲管为￠100HDPE无孔波纹管；为保证排水效果，防止污泥土堵塞管道，排水盲管外用无纺布缠绕，用预先制成的5cm宽带状防水板每1米一道固定在初支面上。施工缝、伸缩缝处均要加设排水盲管。下见衬砌结构防排水图：
（3）无纺布及防水板 无纺布规格为350kg/m2，防水板规格为1.2mm厚EVA防水板；铺设时应先拱后墙，向两侧下垂铺设，边铺边焊，下部防水板压住上部防水板，其挂设点要求：拱部间距不得大于50cm，边墙间
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距不得大于80cm,梅花状布置，松弛度适中；防水板搭接采用热合双缝焊接，搭接宽度不得小于10cm，避免产生十字搭接头；防水板搭接缝与衬砌施工缝应错开50cm的距离；防水板铺设应超前1@个衬砌段长度，同时应与开挖掌子面保证一定的安全距离。如发现防水板有破损的地方，补丁应剪成圆角，补丁边缘与破损边缘不得小于7cm。
6.2.5.3衬砌钢筋施工
（1）测量工程师进行中线、高程测量放样。钢筋施工台架与防水板施工台架共用，在台架上应预先制作钢筋可伸缩定位钢管，以方便衬砌钢筋的准确定位；
（2）衬砌钢筋应根据设计下料，主筋采用对焊焊接，并在加工房预先按设计加工钢筋弧度；纵向连接筋根据施工长度进行下料；勾筋在加工房预加工，为方便现场安装，勾筋一头加工成180°弯钩，另一头加工成90°直钩，用运输汽车运至施工现场；
（3）钢筋安装采用人工绑扎，为防止在钢筋在安装过程中损失防水板，钢筋一头应用无纺布包裹；根据测量放样，利用台架上的定位钢管对内外层主筋位置进行准确定位，内外层钢筋均用预制好的与衬砌同标号混凝土垫块进行垫设，以确保衬砌钢筋的内外层保护层；
仰拱钢筋预留部分应满足施工要求，其相邻钢筋错开位置必须大于35d，焊接长度单面焊不少于10d，双面焊不少于5d；
主筋完成定位安装后，进行纵向钢筋的施工，其外露搭接部分错开位置必须大于35d，与主筋采用绑扎连接；
勾筋应先用180°弯钩端进行挂设，完成后用自制扳手将90°扳成180°弯钩，并与主筋、纵向筋绑扎牢固。
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6.2.5.4预先施做矮边墙，根据衬砌台车高度施工矮边墙，矮边墙与衬砌台车的搭接长度不得小于5cm，必须超前拱墙衬砌一组以上。
（1）根据中线和标高铺设衬砌台车轨道，使用标准枕木和鱼尾板，轨距与台车轮距一致，左右轨面高差<10mm，台车就位后，涂刷脱模剂。
（2）启动台车液压系统，根据测量资料使钢模定位，保证钢模衬砌台车中线与隧道中线一致，拱墙模板成型后固定，测量复核无误。
（3）堵头板安装 考虑本隧道的止水带设计，本隧道拟采用分离式堵头板，具体做法为：按止水带位置将堵头板分成内外两幅，每幅分为 1.5m长，按设计弧度加工好并编号，便于现场安装；使用套管（环向间距50cm，用以定位及加固堵头板，再利用纵向接长筋为内拉钢筋，环向用一钢筋连接，使之成为一整体，保证灌注混凝土过程中不爆模跑模； 环向橡胶止水带用内外幅堵头板从止水带中间夹紧，在靠近灌注一侧用￠8钢筋做成U型卡，对止水带进行定位加固，两端分别焊接在内外层纵向钢筋上，确保在混凝土灌注过程中止水带不移位、变形。
（4）混凝土灌注口高度不超过2m，在砼浇筑过程中，观察模板、支架、预埋件和预留孔洞的情况，当发现有变形、移位时，立即及时采取加固措施，发现砼坍落度不足时，不得擅自加水，必须通知技术人员，在其指导下用追加减水剂等方法解决。
（7）混凝土浇筑分层厚度（指捣实后的厚度）宜为振捣器作用部分长度的1.25倍。
（8）二次衬砌拆模时间必须符合以下规定：
在初期支护变形稳定后施工的，二次衬砌混凝土强度达到8Mpa以上；初期支护未稳定，二次衬砌提前施作时，混凝土强度达到设计强度的100%
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以上；
堵头板大样及中埋式止水带安装见下图：
特殊情况下，根据试验及监控量测结果确定拆模时间。（9）填充在仰拱混
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凝土初凝后方可浇筑，不得与仰拱同时浇筑。
（10）混凝土浇筑完毕后的12小时以内开始对混凝土进行养护，混凝土养护的最低期限不少于7天，且养护不得中断。混凝土养护期间，其内部温度与表面温度之差不得大于15℃。浇水次数必须能保持混凝土处于湿润状态。当环境气温低于5℃时不应浇水。
6.2.6仰拱、仰拱回填、调平层施工
⑴施工工序：隧底清理→测量、报验→立模→钢筋安装→仰拱砼施工→填充砼→调平层砼施工→养护开放交通。
⑵施工方法：隧道仰拱、填充（整平层）紧随全段面初次衬砌后进行，施工时将隧底沿纵向分为10m一段，全断面一次施工成形。隧道运输采用过轨梁通过施工段。
隧道填充、整平：施工时将隧底分为左右两幅错开施工。模板采用钢木组合模板，砼输送车运砼，输送泵泵送砼，插入式捣固棒捣固。
⑶施工技术措施：
A.测量放线时采用仰拱大样模板，加密测点，保证仰拱的设计拱度。 基底清理要干净，无虚碴无积水。
C.模板安装要稳固，不能跑模。钢筋安装符合设计要求，搭接要符合规范。
D.填充层或整平层施工时一定要用槽钢作模板，采用路面施工的方法控制标高和平整度，保证填充层或整平层不侵占路面厚度。
E.当铺底砼达到强度后才能开放交通。 6.2.7路缘边沟、电缆沟、市政管理沟施工
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（1）在施工填充混凝土时，就应预留下路缘边沟、电缆沟、市政管理沟位置，其预留位置高度、宽度满足各管沟几何尺寸需要，确保各管沟的几何尺寸满足设计要求；原则上在完成拱墙衬砌混凝土后即可进行各管沟的施工。
（2）本隧道拟采用组合式台架施工各管沟，必要时，可在台架上加轮，用槽钢做轨道，借用外力牵引移动，以确保管沟的施工速度及便捷。管沟施工台架纵梁、横梁、立柱均采用I12槽钢，模板采用1.2m长钢模板，模板、立柱、纵梁、横梁均采用￠14螺栓连接，为更加牢固的定位，与衬砌混凝土采用膨胀螺栓连接，沟槽底模采用1cm厚胶合板，用铁丝纵向1.2m固定在横梁上进行定位（其大样见下图）。
图一
图二
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（3）施工顺序
利用台架一次性施工电缆沟及市政管沟，最后施工边沟及沉砂池；边沟施工时先施工底板（提前预留沉沙池位置），再施工沟壁，所有管沟钢筋提前预制，现场安装，所有钢筋施工符合钢筋施工规范。
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所有管沟盖板在预制场预制，待沟壁混凝土强度达到设计要求后进行安装。
6.2.8 砼路面施工
（1）材料要求：水泥采用РО42.5号的普通硅酸盐水泥。水泥进场时，应有产品合格证及化验单，并按要求进行相关试验，合格后方可使用。粗、细集料应质地坚硬耐久、洁净、符合规定级配。
（2）砼配合比：设计包括材料标准试验，砼抗折和抗压强度，集料级配、水灰比、坍落度、水泥用量质量控制等。并及时向监理工程师提供设计、试验报告单和详细说明。砼配合比经批准后方可用于施工。 （3）钢筋传力杆设置：按设计要求设置传力杆，传力杆应与中线及路面平行。传力杆支撑装置在铺筑前安设好。纵向缩缝和纵向施工缝装设的拉杆亦应在砼铺筑前安装好。
（4）砼的拌合及运输：砼在拌合站集中拌合，采用地方上商品混凝
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土，使用HZS-1000型强制拌和机，自动计量配料机配料，严格按照配合比施工。砼的运输采用砼运输罐车运输。
（5）模板：采用钢模板，模板高度与砼厚度一致，立模的平面位置与高程需符合设计要求。立模前模板内侧涂刷脱模剂，模板支立应位置正确、接缝严密、平整，接头处和模板与基层接触处不得漏浆，加固措施牢固可靠。
（6）砼路面的摊铺：砼摊铺采用人工摊铺，平板式振动器配合振动梁振实刮平，抹光机抹面。真空吸水后，砼表面用抹光机抹平，在水泥浆硬结前，按图纸要求进行路面拉毛或压槽。
（7）真空吸水：为确保砼路面施工质量，防止收缩裂缝出现，提高砼表层强度，及耐磨性，在砼摊铺振捣成形后，立即在砼表面覆盖真空吸垫，用吸水机进行真空吸水。真空吸水时间要严格控制，并以剩余水灰比来检验真空吸水效果。吸水时间短，达不到效果。吸水时间过长，则使砼初凝加快，给抹面工作造成困难。控制在20min左右。
（8）接缝施工：横向施工缝：横向施工缝在每天工作结束或浇筑工序中断，超过砼初凝时间时设置。施工缝位置应设在设计的胀缝或缩缝处，与路面中心线垂直。当横向施工缝与横向缩缝分开设置时，其间距应大于2m。
横向缩缝：横向缩缝应全宽设置，有传力杆的提前安装传力杆。缩缝采用切缝法，当砼强度达到设计强度的25～30%时，用切缝机进行切割。切缝工作完成后，及时清除缝内锯屑和杂物，灌入填缝料。
横向胀缝：胀缝传力杆的活动端在缝的两边交错布置，传力杆必须平行于板面及路面中心线，传力杆长度的一半锚固于砼中，另一半涂沥青。
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纵缝：纵缝的位置按图纸要求布设，平缝纵缝施工时应对已浇砼板的缝壁涂刷沥青。浇筑邻板时，缝的上部应切割成规定深度的缝槽。纵缝拉杆布设在板厚中间，缝槽用规定的填缝料填塞缩缝。
（9）检测：路面砼施工完成后，及时检测路面的抗折强度，纵、横缝顺直度，板边垂直度、平整度，相邻两板高差，纵坡高程、横坡、宽度、厚度、长度、槽深。对砼路面外观进行检查，砼不得有脱皮、印痕、裂缝，石子外露和缺边掉角现象，要求路面曲线圆滑，路面压槽纹理适宜，满足设计要求。
（10）养生：砼面板做完后要及时养生，用麻袋覆盖洒水，使路面经常保持湿润状态，养护时间不少于14天，养生期间严禁车辆通行。
七、 施工技术要求及工艺流程 7.1 洞身石方开挖技术要求
隧道工作面钻爆作业采用自制钻孔台车人工风钻钻孔；爆破采用非电起爆，光面弱爆破；侧卸式装载机装碴，自卸汽车运碴。
7.1.1隧道开挖采用光面弱爆破，严格控制爆破速率，减小爆破对围岩的扰动.任何台阶开挖，每循环进尺不得超过2榀拱架间距。
7.1.2严格控制欠挖，当围岩完整、石质坚硬时，岩石个别突出部分（每1m2不大于0.1m2）侵入衬砌不大于5cm，拱脚和墙角以上1m内断面严禁欠挖。
7.1.3每一循环开挖后及时观察、描述开挖面地层的层理、节理、裂隙结构状况、岩体的软硬程度、出水量大小等，核对设计地质情况，判断围岩稳定性。
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7.1.4钻孔时按照钻爆设计要求严格控制炮眼的间距、深度和角度。周边眼间距允许偏差为2cm，外插角必须符合钻爆设计要求，眼底不得超出开挖轮廓线10cm。
7.2 超前注浆小导管 7.2.1、施工方法
钻孔布眼：人工手持YT28风钻钻眼，孔口偏差不大于100mm，孔眼长度大于设计的小导管长度，小导管平直，尾部焊接φ6mm钢筋加劲箍，尾部置于钢架上，并与钢架焊接。
7.2.2、施工工艺流程 7.2.3、施工技术要求
1、钻孔前应检查孔眼布置是否准确； 2、孔位偏差不得大于10cm,孔深偏差为+5cm；
3、施设前应检查小钢管尺寸是否符合施工图纸的要求； 4、采用锤击或钻机顶入，安设前孔内不得有岩粉、积水; 5、锚固剂填充饱满;
6、纵向搭接不得少于100cm。
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喷混凝土封闭开挖面 沿周边布孔 钻 孔 插入小导管 小导管加工 注 浆 浆液准备 洞室开挖 超前小导管施工工艺框图
小导管在构件加工厂制作，前端做成尖锥形，尾部焊接φ8mm钢筋加劲箍，管壁上每隔15cm交错钻眼，眼孔直径为6～8mm。小导管示意见图
小导管示意图
50cm 15cm 2φ42mm钢管φ8mm加劲箍 小导管注浆工艺流程图 球阀搅拌机泵口压力表孔口压力表混合器注浆泵管路蓄浆池地层小导管 7.3 钢筋网 7.3.1、施工方法 钢筋网在初喷混凝土之后安设，采用φ8钢筋，网距为20×20cm，先在钢筋加工房焊接加工制作成1.2×2.0m （根据开挖进尺进行调整）的网片，运至工作面进行挂设，挂设时紧贴岩面，钢筋网之间及钢筋网与锚
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杆之间要焊接牢固。
7.3.2、施工工艺流程
7.3.3、技术要求
1、钢筋在雨棚下存放，不得锈蚀和沾有污物。
2、施工前对钢筋规格及型号进行检查，确定无误后方能进行钢筋网施工；
2、钢筋网格间距应符合设计要求，铺设随混凝土初喷面起伏，并与壁面接触密实。
3、钢筋搭接，应符合钢筋施工及焊接规范要求。 7.4 工字钢拱架施工 7.4.1、工字钢拱架加工工艺
（1）、工字钢拱架在钢筋加工房现场冷弯焊接制作,原材料必须光洁、平整、无污染。
（2）、确认工字钢拱架设计图无误后，按1：1胎膜比例放样，设置胎模工作台（工字钢拱架加工工作平台），根据型钢钢架线形制作加工模
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具。钢架现场分段制作，分单元堆码，按单元拼焊(焊缝高6mm,连续焊缝)后，运至现场安装。
（3）、将加工好的各个单元放在样台上试拼，沿大样周边轮廓误差不大于3cm；连接各单元的螺栓孔中心距公差不超过0.5mm；钢架平放时，平面翘曲小于±2cm。
7.4.2工字钢拱架的安装工艺 （1）、定位测量
首先测定出线路中线，确定高程，然后再测定其横向位置，钢支撑设于曲线上时，安设方向为该点的法线方向；安设于直线上时，安设方向与线路中线垂直；每榀的位置定位准确，其误差为：垂直度:+2°,中线偏差:5cm,拱脚高程:+5cm,连接钢拉杆环向间距+5cm, 钢支撑间距:+5cm。
（2）、检查开挖断面净空，及时处理欠挖侵入净空的部分。钢格栅安装首先测定出线路中线，确定高程，然后再测定其横向位置，要求每榀钢架在同一铅垂面上，不能偏斜、扭曲。钢格栅要与隧道中心线垂直，钢架的连接要做到上、下端型钢（主筋）、螺栓孔对齐。
（3）、各片钢架拼装完并检查无误后，两排钢架间焊接纵向连接筋。 （4）、拱脚(或墙脚)超挖时，不得用土回填，采用钢垫板调整或采用喷射混凝土回填，上台阶拱脚位置每侧施作2根φ45mm锁脚锚管，焊接在钢架脚上。
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7.5中空锚杆施工
中空锚杆施工工艺流程见图
标出锚杆位置 锚杆孔钻进 检查锚杆 安装锚杆、止浆塞和垫板 注 浆
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封 口 清洗整理 制备水泥砂浆
中空锚杆施工工艺流程图
锚杆安装：采用凿岩机钻孔，钻进至设计深度后，高压风清孔；检查孔中是否有异物堵塞；若有，要清除干净，再将锚杆插入孔内，锚杆外露长度满足安装止浆塞、垫板螺栓为宜；将止浆塞通过锚杆外露端打入10cm左右，安装垫板及螺母，此时不宜上紧。
锚杆注浆：检查注浆泵及其零部件是否备齐和正常，熟悉有关泵的操作程序。用水或风检查孔体是否畅通，孔口返水或返风即可。迅速将锚杆和注浆管及泵用快速接头连接好。配制浆液，水灰比、和易性符合设计和规范要求。开动注浆泵注浆，整个过程应连续不停顿，一次完成，观察到浆液从止浆塞边缘流出或压力表达到设计值，即可停泵。完成一根锚杆注浆后，迅速卸下注浆软管并安装至另一根锚杆，进行注浆。完成整个注浆后，及时清洗及保养注浆泵。灰浆达到设计强度后，上紧垫板及螺母。
药卷锚杆施工方法除不注浆，在插入锚杆前先灌入药卷，其他施工方法同中空注浆锚杆。
7.6 喷射混凝土施工
喷射混凝土采用潮喷作业，并用喷浆机喷射混凝土覆盖钢架、钢筋网，并分层复喷到设计厚度。
7.6.1 施工方法
（1）、喷射机械安设调整好后，先注水、通风，清除管道杂物；同时用高压水或高压风吹洗岩面，清除岩面尘埃。上料保证连续性，校正好配料的输出比。
（2）、操作顺序：喷射时，先加外加剂，后开风，再送料，以易粘接，以减少喷射混凝土回弹量。
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（3）、喷射机工作风压严格控制在0.5～0.7Mpa范围内，从边墙脚到拱部，风压由低变高。拱部的风压为0.4～0.65Mpa，边墙的风压为0.3～0.5Mpa。
（4）、严格控制好喷嘴与岩面的距离和高度。喷嘴与岩面垂直，有钢筋时角度适当放偏30°左右，喷嘴与岩面距离控制在0.8～1.0m范围内。
（5）、喷射料束运动轨迹，喷射顺序自上而下，先墙角后墙顶，先拱脚后拱顶，避免死角。料束呈旋转轨迹运动，一圈压半圈，纵向按蛇形状。
7.6.2 施工工艺流程
喷射混凝土施工工艺流程图
细骨料 凝速剂 粗骨料 水 泥 水 压缩空气 外加剂 拌合机 喷射机 喷 嘴 受喷面 7.6.3 施工技术要求
（1）初喷混凝土紧跟工作面，复喷前按设计完成钢筋网、钢筋格栅及型钢钢架的安装工作后，立即复喷混凝土到设计厚度。
（2）试验室负责优选喷射混凝土配合比与施工控制，喷射混凝土中掺速凝剂；按配合比称料拌和，严格控制外加剂的掺量，确保喷射混凝土强度符合设计要求。
（3）确保喷射混凝土厚度，喷射混凝土要覆盖住钢架。超挖部分用喷混凝土补平，严禁用其它材料回填。
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（4）喷混凝土由专人喷水养护，以减少由于水化热引起的开裂，发现裂纹用红油漆作上标志，进行观察和监测，确定其是否继续发展并找出原因进行处理，对可能掉下的喷射混凝土撬下重喷。对不再发展的裂纹，采取加喷一层混凝土的办法处理，以策安全。
（5）坚决实行“四不”制度，即喷锚工艺不完毕，掌子面不前进；喷射混凝土厚度不够不前进；开挖喷锚后发现的问题不解决不前进；量测结果判断不安全未经补强不前进。以上制度由工地领工员负责实施，并将实施情况填入工程日志簿备查，工区副主任及技术员负责检查督促。
7.7 防水层施工
7.7.1土工无纺布：其单位面积重量不小于350g/m2，并具有以下 功能或特性：
良好的过滤和排水功能；
良好的耐穿刺性、耐水性、耐菌性； 具有一定的强度和变形能力； 具有一定的阻燃性能。 7.7.2防水布：
防水板材料选用EVA（乙烯、醋酸乙烯共聚物）防水板；防水板应符合相关要求；
幅宽为2~4m； 厚度为≥1.2mm； 耐穿性好，具有阻燃性；
耐久性、耐水性、耐腐蚀性、耐菌好；
防水板的物理力学性能及尺寸偏差应符合下列规定：
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铺设时应先拱后墙，向两侧下垂铺设，边铺边焊，下部防水板压住上部防水板，其挂设点要求：拱部间距不得大于50cm，边墙间距不得大于80cm,梅花状布置，松弛度适中；防水板搭接采用热合双缝焊接，搭接宽度不得小于10cm，避免产生十字搭接头；防水板焊接时应无假焊、漏焊现象；防水板搭接缝与衬砌施工缝应错开50cm的距离；防水板铺设应超前1@个衬砌段长度，同时应与开挖掌子面保证一定的安全距离。如发现防水板有破损的地方，补丁应剪成圆角，补丁边缘与破损边缘不得小于7cm。
7.7.3施工缝、变形缝：
（1）沉降缝防水构造采用中埋式钢边橡胶止水带、ECB外贴式塑料止水带；沉降缝设置间距24m，双洞共计24道沉降缝。
（2）环、纵向施工缝构造均采用ECB外贴式塑料止水带，带注浆管的遇水膨胀型止水条；环向施工缝设置间距为12m，在沉降缝处不设，双洞共计24道施工缝。
（3）定位止水带的钢筋卡环向间距为1m，两端应焊接在环向钢筋上。 （4）止水条施工应保证混凝土表面的平整、干燥，用钢钉或胶粘将止水条准确固定在安装部位。
7.7.4 纵环向排水管材料
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（1）纵向排水管采用￠100HDPE双壁打孔波纹管（上部打孔），横向导水管采用￠100HDPE无孔波纹管，通过三通管与￠50盲管连接；
（2）环向排水盲管采用SH-50软式透水管，根据地下水发育情况，设置间距为5~10m，在遇到地下水较大的地段、集中渗水地段，可适当调整间距或集中设置2~3根；纵向排水管设置在初支边墙脚，沿隧道两侧边墙脚，隧道贯通；纵向排水盲管每10m设置一处横向排水盲管；
施工缝、变形缝处均要加设排水盲管；环、纵、横向盲管，外用无纺布缠绕，以保证排水效果，防止污泥堵塞管道。
环、纵、横向盲管均采用三通连接；
明洞衬砌防水层采用高分子自粘防水卷材，材料组成：EVA层厚度≥1.2mm，丁基橡胶自粘层≥1.0mm，总厚度≥2.2mm。
7.8 模筑衬砌施工
施工洞身砼，采用隧道仰拱（填充）及矮边墙先行的施工方法，然后采用衬砌台车施工侧墙及拱部混凝土。考虑在洞外拼装衬砌台车，台车为液压整体自行式，长12米。
7.8.1 模筑衬砌施工步骤
（1）测量断面尺寸是否满足衬砌厚度尺寸。 （2）清除隧道底部虚碴、排尽积水。
（3）绑扎仰拱钢筋，仰拱钢筋边墙部分预留长度必须满足矮边墙施工预留长度。
（4）立仰拱及填充模板（安装止水带）。
（5）灌注仰拱混凝土，待仰拱混凝土纵凝后灌注填充混凝土。 （6）防水层施工。
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（7）绑扎边墙、拱部钢筋。
（8）模板台车就位、调试，安装堵头板及止水带。 （9）浇注拱墙衬砌混凝土。 模筑衬砌施工流程图
钢筋加工 台车加工 模板处理 砼搅拌
断面测量检查 仰拱、填充施工 合格 绑扎衬砌钢筋
合格 测 量 放 样 正确 台车就位 合格 预埋件安设 合格 灌 注 砼
拆模、砼养生
7.8.2 钢筋加工及绑扎要求
（1）对钢筋调直除锈，并清除钢筋表面的油污及杂物。
（2）钢筋在加工房加工制作，现场绑扎，必要时可用点焊焊牢。
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（3）非焊接钢筋骨架的外层钢筋之间用短钢筋支架，以保证位置正确。
（4）钢筋加工尺寸按照设计图纸执行，钢筋绑扎、焊接等严格按照规范、标准执行；所有搭接不得在同一截面，错开最少35d，焊接长度，单面焊不少于10d，双面焊不少于5d，并保证焊缝饱满，敲尽焊渣。
（5） 绑扎前对仰拱预留钢筋应进行调整，确保钢筋间距及顺直；绑扎过程中用简易钢管架固定，以确保钢筋层间距及平面位置。
7.8.3 混凝土施工要求
（1）严格计量。每次拌和砂石均须电子称自动计量，误差控制在5%以内，各种外加剂采用标准器具掺入，误差不超过2%。
（2）拌和时间充足，每盘混凝土拌和时间不少于1分钟，拌和现场对坍落度进行跟踪测量监控，确保混凝土的和易性。
（3）模板架设牢固，严密不漏浆，其强度、刚度、稳定性和严密性经自检合格并报请监理工程师检查合格后方才灌注混凝土。
（4）加强捣固。由有经验的捣固工专职捣固，并在施工缝处采用二次捣固工艺（对浇注后的混凝土在振动界限以前进行二次捣固），目的是消除混凝土因在细骨料、钢筋下部生成的水份和空隙。
（5）重视养护。混凝土灌注完毕后设专人对砼进行洒水养护；施工过程中对混凝土入模温度加强监控，防止混凝土水化热应力产生有害裂纹。
八、 施工时间安排及施工进度计划 8.1 施工时间计划
因白岩冲隧道为短双连拱隧道，总长278米，计划先完成左洞洞身的
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开挖支护后，进行右洞洞身的开挖支护作业，以甲方开工通知日期为准，计划用时13个半月，即2012年11月1日开工（暂定），至2013年12月15日完工。
8.2 主要分项工程施工进度计划
8.2.1左洞洞身开挖、支护按侧导洞配以正台阶开挖，周期为4个月零25天（2012年11月1日～2013年3月25日）；
8.2.2为确保安全步距，仰拱及仰拱填充混凝土紧跟开挖面50~55m左右，左洞仰拱及仰拱填充混凝土施工周期为4个月（2012年12月15日～2013年4月15日）；
8.2.3为确保安全步距，拱墙衬砌紧跟开挖面75m左右，左洞拱墙衬砌施工周期为4个月（2012年12月26日～2013年4月25日）；
8.2.4侧沟及电缆沟在衬砌完成200米以后开始施工，左洞施工周期为3个月（2013年3月26日～2013年6月25日）；
8.2.5路面施工在侧沟及电缆沟完成后开始施工，左洞施工周期为2个月（2013年6月26日～2013年8月25日）；
8.2.6右洞洞身开挖在完成左洞开挖支护施工后开始施工，周期为4个半月（2013年4月16日～2013年8月25日）；
8.2.7右洞仰拱及仰拱填充混凝土施工周期为4个月（2013年5月16日～2013年9月15日）；
8.2.8右洞拱墙衬砌施工周期为4个月（2013年5月25日～2013年9月25日）；
8.2.9右洞侧沟及电缆沟在完成左洞的后开始施工，施工周期为3个半月（2013年6月26日～2013年10月10日）；
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8.2.10路面施工在侧沟及电缆沟完成后开始施工，右洞施工周期为2个月（2013年10月11日～2013年12月10日）；
8.2.11洞门施工：进口方向在完成右洞第一组二衬后即可进行，出口方向在右洞最后一组二衬后完成后进行，在2013年11月25日前完成。
8.2.11其他工作及收尾工作在2013年12月15日前完成。 （如甲方要求有变，本计划将做相应调整） 8.3 工程进度计划横道图 8.4 施工人员计划表
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九、 质量保证措施 9.1 质量方针及质量目标
质量方针：以人为本，创优质工程；追求卓越，让用户满意。 质量目标：本标段全部工程其单位、分部、分项工程均达到国家和相关部门现行的工程质量检验评定标准，工程一次验收合格率达到100%，优良率达到95%以上 。
9.2 自检制度
9.2 .1 工区主任、副主任及施工技术人员负责管段的质量管理，每周不少于一次质量大检查。工区设安质室，配备安质检查人员1人，负责其施工管段工程的日常质量管理、质量措施的落实和督促，随时对工程质量进行抽查。
9.2 .2 分项工程完毕后，由质检员组织所在班组按施工要求进行逐项检查，合格报项目部技术负责人，经监理工程师批准同意后，进行下个分项工程的施工。隐蔽工程经工区质检员自检合格后，由项目部质检工程师按规定报告监理工程师，进行现场检查，检查合格经监理工程师签认后才能进行下道工序施工。
9.3 工程质量保证体系
工区对工程质量特别看重，对工程质量实行分级管理制度，即上至工区主任，下至施工工人，层层把关，做到万无一失。各级施工管理人员职责：
9.3.1工区主任、副主任质量职责
认真贯彻本工程的质量方针和目标，并确保本区全体人员理解和贯彻执行；根据质量计划，结合工程的实标，建立健全组织机构，配齐所需资源，落实质量责任制，保证质量体系的有效运行；主持工程的质量策划，参与、组织质量审核，组织落实纠正措施，并督促实施；深入工地调查研究，及时推广保证工程质量的先进施工方法；加强质量管理知识学习，支持质量检验人员的工作；坚持“质量量第一”的思想，推进创全优工程活动。
9.3.2安质员职责
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在工区主任、副主任的领导下，认真贯彻本工程的质量计划和目标，组织制订本工程的质量保证措施；严格工程的施工技术的质量检验管理，并对其工程质量负责；制订和实施项目工程质量计划，加强施工过程的控制；制订和实施纠正措施和预防措施，严把“图纸、测量、试验”关。
9.4 质量通病控制措施
在工程施工过程中，经常出现一些质量通病，影响工程内在质量和外观质量，为了实现开工必优，一次成优的目标，对施工中存在的质量通病进行有效克服。
9.4.1 对各分项、各工序工程技术部门必须细致交底到每个施工人员，确保每个施工人员准确掌握所施工工序的技术数据及规范要求；
9.4.2 加强三检制度的执行，确保各工序在合格后进入下道工序； 砼施工的质量通病及防治措施
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（一） 麻 面
现象 原因分析 1、模板表面粗糙或清理不干净，粘有干硬水泥砂浆等杂物，拆模板面清理干预防措施 处理办法 模时砼表面被粘损，出净，不得粘有干硬水现麻面。 2、木模板在灌注泥砂浆等杂物。 木模板灌注砼砼前没有浇水或湿润前，应用清水充分湿不够，灌注砼时，与模润，清洗干净，不留麻面主要影响砼砼表面局部板接触部分的砼水分积水，使模板缝隙拼外观，对于面积较大缺浆粗糙，或被模板吸去，致使砼表接严密，如有缝隙，的部位应修补。即将有许多小凹面失水过多，出现麻应填严，防止漏浆。 麻面部位用清水刷坑，但无钢筋面。 和石子外露。 钢模板涂模剂洗，充分湿润后用水不得漏泥砂浆或1∶2水泥砂3、钢模板脱模剂要涂刷均匀，涂刷不均匀，拆模时砼刷。 表面粘结模板，引起麻面。 砼必须按操作规程分层均匀振捣浆抹刷。 4、模板接缝拼密实，严防漏捣，每装不严密，灌注砼层砼均匀振捣至气时缝隙漏浆，砼表泡排除为止。 面沿模板缝位置出现麻面。 66
现象 原因分析 预防措施 处理办法 5、砼振捣不密实，砼中的气泡未排出，一部分气泡停留在模板表面，形成麻点。
（二）蜂 窝
现象 原因分析 1 砼配合比不准砼局部酥松，砂浆少石子多，石子之间出现空隙，形成蜂窝状的孔洞。 3 未按操作规程预防措施 1 砼配料时严格控制配合比，经常处理方法 砼有确，石、水泥材料计量检查，保证材料计量准确。采用电子自小蜂窝，错误，或加水量不准，动计量。 造成砂浆少石子多。 可先用水砼应拌合均匀，颜色一致，其延续冲洗干净，然后2 砼搅拌时间短，搅拌最短时间应符合规定。 没有拌合均匀，砼和易性差，振捣不密实。 砼自由倾落高度一般不得超过2m。用1∶2或如超过，要采取串筒、溜槽等措施下料。 1∶2.5水砼的振捣应分层捣固。浇筑层的厚泥砂浆修浇筑砼，下料不当，使度不得超过振动器作用部分长度的补，如果石子集中，振不出水泥1.25倍。 浆，造成砼离析。 是大蜂捣实砼拌合物时，插入式振捣器移窝，则先4 砼一次下料过动间距不应大于其作用半径的1.5倍；将松动的多，没有分段、分层浇对轻骨料砼拌合物，则不应大于其作用石子和突筑，振捣不实或下料与半径的1倍。振捣器至模板的距离不应出颗粒剔振捣配合不好，未振捣大于振捣器有效作用半径的1/2。为保除，尽量又下料，因漏振造成蜂证上下层砼结合良好，振捣棒应插入下形成喇叭窝。 层砼5cm。 口，外口66
现象 原因分析 5 模板孔隙未堵预防措施 处理方法 砼浇捣时，必须掌握好每点的振捣大些，然好，或模板支设不牢固，时间。合适的振捣现象为：砼不再显著后用清水振捣砼时模板移位，造下沉，不再出现气泡。 成严重漏浆，形成蜂窝。 冲洗干净浇筑砼时，应经常观察模板、支架、湿透，再堵缝等情况。发现有模板走动，应立即用高一级停止浇筑，并应在砼初凝前修整完好。 的豆石砼捣实，加强养护。
（三）孔洞
现象 原因分析 1 在钢筋密集处或预砼结构内有空隙，局部没有砼，或蜂窝特别大。 成特大蜂窝。 预防措施 在钢筋密集处，可采用豆石砼浇处理方法 对砼埋件处，砼浇筑不畅通，不筑，使砼充满模板，并认真振捣密实。孔洞的处能充满模板而形成孔洞。 机械振捣有困难时，可采用人工捣固理，通常2 未按顺序振捣砼，配合。 产生漏振。 要经有关2 预留孔洞处应在两侧同时下单位共同3 砼离析，砂浆分离，料。下部往往浇筑不满，振捣不实，研究，制石子成堆，或严重跑浆，形应采取在侧面开口浇筑的措施，振捣定补强方密实后再封好模板，然后往上浇筑，案，经批准后方可4 砼工程的施工组织防止出现孔洞。 不好，未按施工顺序和施工工艺认真操作而造成孔洞。 采用正确的振捣方法，严防漏振： 处理。 插入式振捣器应采用垂直振捣方5 砼中有硬块和杂物法，即振捣棒与砼表面垂直或斜向振掺入，或木块等大件料具掉捣，即振捣棒与砼表面成一定角度，入砼中。 约40-45°。 66
现象 原因分析 6 不按规定下料，吊预防措施 振捣器插点应均匀排列，可采用处理方法 斗直接将砼卸入模板内，一行列式或交错式顺序移动，不应混用，次下料过多，下部因振捣器以免漏振。每次移动距离不应大于振振动作用半径达不到，形成捣棒作用半径（R）的1.5倍。振捣器松散状态，以致出现特大蜂操作时应快插慢拔。 窝和孔洞。 控制好下料。要保证砼浇筑时不产生离析，砼自由倾落高度应不超过2m，大于2m时要用溜槽、串筒等下料。 防止砂、石中混有粘土块或冰块等杂物；基础承台等采用土模施工时，要注意防止土块掉入砼中；发现砼中有杂物，应及时清除干净。 加强施工技术管理和质量检查工作。 （四）露 筋
现象 钢筋砼结构内的主筋、副筋66
原因分析 1 砼浇筑振捣时，钢筋垫预防措施 1 浇筑砼前，应检查钢筋位置处理方法 将外露钢筋上块移位或垫块太少甚至漏放，和保护层厚度是否准确。 钢筋紧贴模板，致使拆模后露筋。 为保证砼保护层的厚度，要注的砼残渣意固定好垫块。一般每隔1m左右在和铁锈清理干净，用2 钢筋砼结构断面较小，钢筋上绑一个水泥砂浆垫块。 钢筋过密，如遇大石子卡在钢钢筋较密集时，应选配适当的水冲洗湿筋上，砼水泥浆不能充满钢筋石子。石子最大颗粒尺寸不得超过润，再用 周围，使钢筋密集处产生露筋。 结构截面最小尺寸的1/4，同时不1∶2或3 因配合比不当砼产生得大于钢筋净距的3/4。结构截面1∶2.5水离析，浇捣部位缺浆或模板严较小，钢筋较密时，可用豆石砼浇泥砂浆抹重漏浆，造成露筋。 筑。 压平整，如
现原因分析 象 或箍筋等露在砼表面。 4 砼振捣时，振捣棒撞击为防止钢筋移位，严禁振捣棒露筋较深，预防措施 处理方法 钢筋，使钢筋移位，造成露筋。 撞击钢筋。在钢筋密集处，可采用应将薄弱5 砼保护层振捣不密实，带刀片的振捣棒进行振捣。保护层砼剔除，冲或木模板湿润不够，砼表面失砼要振捣密实。 水过多，或拆模过早等，拆模时砼缺棱掉角，造成露筋。 刷干净湿浇筑砼前应用清水将木模板充润，用高一分湿润，并认真堵好缝隙。 级的豆石砼自由顺落高度超过2m时，要砼捣实，并用串筒或溜槽等进行下料。 拆模时间要根据试块试验结果确定，防止过早拆模。 操作时不得踩踏钢筋，如钢筋有踩弯或脱扣者，应及时调直，补扣绑好。 认真养护。 66
（五）缺棱掉角
现象 原因分析 1 木模板在浇预防措施 木模板在浇筑处理方法 缺棱掉角较小时，可将该筑砼前未湿润或湿砼前应充分湿润，砼处用钢丝涮刷净，清水冲洗充润不够，浇筑后砼养浇筑后应认真浇水分湿润后，用1∶2或1∶2.5护不好，棱角处砼的养护。 水分被模板大量吸的水泥砂浆抹补齐正。可将不拆除钢筋砼结实的砼和突出的骨料颗料凿收，致使砼水化不构承重模板时，砼应除，用水冲刷干净湿透，然后好，强度降低，拆模具有足够的强度用比原砼高一级的豆石砼补时棱角被粘掉。 （1.2Mpa以上），表好，认真养护。 2 常温施工面及棱角才不会受时，过早拆除承重模到损坏。 砼局部掉落，不规整，棱角有缺陷。 板。 拆模时不能用注意保3 拆模时受外力过猛过急，力作用或重物撞击，护棱角，吊运时，严或保护不好，棱角被禁模板撞击棱角。 碰掉，造成缺棱掉角。 加强成品保护，对于处在人多、运料4 冬季施工等通道处的砼阳角，时，砼局部受冻，造拆模后要用钢等将成拆模时掉角。 阳角保护好，以免碰损。 冬季砼浇筑完毕，应做好覆盖保温工作，加强测温，及时采取措施，防止受冻。 十 施工安全和环境保护措施 10.1 安全目标
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本项目安全生产目标确定为“三无一杜绝”、“一创建”、“三无”即：无工伤死亡事故、无交通死亡事故、无火灾和洪灾事故；“一杜绝”即：杜绝重伤事故；“一创建”即：创建安全标准工地。
10.2 安全保证体系
10.2.1建立健全安全生产管理规章制度
（1）建立健全安全生产管理机构，成立以工区主任为组长的安全领导小组，全面负责并领导本项目的安全生产工作。安全生产领导小组由工区主任，工区负主任、技术员、各部门负责人及安全专职人员组成。
（2）本项目实行安全生产三级管理，即：一级管理由工区主任负责，二级管理由专职安全员负责，三级管理由班组长负责。
（3）按照《安全生产责任制》的要求，落实各级管理人员和操作人员的安全生产责任制，做到纵向到底、横向到边，各自作好本岗位的安全工作。
10.2.2 加强施工现场安全教育与培训
（1）针对本工程特点，对所有从事管理和生产的人员进行全面的安全教育，对钢筋工、爆破工、电工、焊工、机械工、混凝土工、机车辆驾驶员等进行培训教育。
（2）未经安全教育的施工管理人员和生产人员，不准上岗。 （3）通过安全教育，增强职工安全意识，树立“安全第一、预防为主”的思想，并提高职工遵守施工安全纪律的自觉性，认真执行安全操作规程，做到：不违章指挥、不违章操作、不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害，达到提高职工整体安全防护意识和自我防护能力。 10.3 安全技术措施
10.3.1 根据本工程的特点，严格排查重大危险源，对各重大危险源应有相应的技术措施，明确责任，严格监控，重点落实相关技术措施的执行情况。
（1）制定下列各专项应急预案（各应急预案内容详见各各专项应急预案）：
①《环境保护响应应急预案》
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②《食物中毒事故应急预案》 ③《突发公共事件应急预案》 ④《职业病危害事故应急救援预案》 ⑤《防洪应急预案》
⑥《高空坠落事故应急预案》 ⑦《火工品爆炸应急预案》 ⑧《火灾应急预案》
⑨《隧道触电事故应急预案》 ⑩《隧道坍塌应急预案》 ⑩《隧道突泥涌水应急预案》
（2）建立相应管理架构、组织相应应急救援队，备齐相应物资、设备；
（3）制定相应预防措施；
（4）组织全部员工参加培训及演练； （5）制定各项应急处理措施。
10.3.2 施工现场的布置应符合防火、防爆、防洪、防雷电等安全规定及文明施工的要求，施工现场的生产、生活办公用房、仓库、材料堆放场、停车场、修理场等应按批准的总平面布置图进行布置。
10.3.3现场道路应平整、坚实、保持畅通，危险地点应悬挂按照GB2893-82《安全色》和GB2893-82《安全标志》规定的标牌，夜间行人经过的坑、洞应设红灯示警，施工现场设置大幅安全宣传标语。
10.3.4现场的生产、生活区要设足够的消防水源和消防设施网点，消防器材应有专人管理不得乱拿乱支。
10.3.5各类房屋、库棚、料场等消防安全距离应符合公安部门的规定，室内不得堆放易燃品；严禁在木工加工场、料库等吸烟；现场的易燃杂物，应随时清理，严禁在有火种的场所或其近旁堆放。
10.3.6施工现场的临时用电，严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ6-88的规定执行。
（1）临时用电工程的安装、维修和拆除，均由经过培训并取得上岗
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证的电工完成，非专业电工不准进行电工作业。
电缆线路采用“三相五线”接线方式，电气设备和电气线路必须绝缘良好，场内架设的电力线路其悬挂高度及线距应符合安全规定，并应架在专用电杆上。
（3）变压器必须设接地保护装置，其接地电阻不得大于4Ω，变压器设护栏，设门加锁，专人负责，近旁应悬挂“高压危险、请勿靠近”的警示牌。
（4）室内配电盘、配电柜要有绝缘垫，并要安装漏电保护装置。 （5）各类电气开关和设备的金属外壳，均要设接地或接零保护。配电箱要能防火、防雨、箱内不得存入杂物并应设门加锁，专人管理。
（6）、移动的电气设备的供电线，应使用橡胶套电缆，穿过行车道时，应套管埋地敷设，破损电缆不得使用。
（7）检修电气设备时应停电作业，电源箱或开关握柄应挂“有人操作，严禁合闸”的警示牌或设专人看管。
（8）现场架设的电力线路，不得使用裸导线，临时敷设的电线路，不得挂在钢筋模板和脚手架上，必须安设绝缘支承物。
（9）施工现场用的手持照明灯应采用36V的安全电压。严禁用其他金属丝代替熔断丝。
（10）严禁个人乱拉、乱接照明灯或其他电器。
（11）施工中如发现危及地面建筑物或有危险品，应立即停止施工，待处理完毕后方可施工。
10.3.7 施工机械的安全控制措施
（一）各种机械操作人员和车辆驾驶员，必须取得操作合格证，不准操作与证不相符的机械，不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作，对机械操作人员要建立档案，专人管理。
（二）操作人员必须按照本机说明规定，严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。
（三）驾驶室或操作室应保持整洁，严禁存放易燃、易爆物品。严禁酒后操作机械，严禁机械带病运转或超负荷运转。
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（四）机械设备在施工现场停放时，应选择安全的停放地点，夜间应有专人看管。
（五）用手柄起动的机械应注意手柄倒转伤人。向机械加油时要严禁烟火。
（六）严禁对运转中的机械设备进行维修、保养、调整等作业。 （七）指挥施工机械作业人员，必须站在可让人了望的安全地点，并应明确规定指挥联络信号。
（八）使用钢丝绳的机械，在运转中严禁用手套或其他物件接触钢丝绳，用钢丝绳拖、拉机械或重物时，人员应远离钢丝绳。
（九）起重作业应严格按照《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ－86)和《建筑安装工人安全技术操作规程》规定的要求执行。
（十）定期组织机电设备、车辆安全大检查，对检查中查出的安全问题，按照“三不放过”的原则进行调查处理，制定防范措施，防止机械事故的发生。
10.3.8 明挖及工程施工安全措施
（1）明挖石方开挖必须运用控制爆破技术,严禁放大炮,在距既有线铁路、公路、房屋、电力通信线路较近的地段爆破施工时，还应加强路地联系，必要时加设栅栏，作好防护。
（2）高边坡施工时，必须拴安全绳，必要时挂安全网。 10.4 隧道工程安全技术措施
10.4.1 加强劳动保护，按规定配齐各工种的劳保用品。
10.4.2加强对高空作业、井下作业、爆破作业、用电作业等特殊工人的安全管理。
10.4.3抓好运输车辆、火工产品和压力容器以及防洪防火工作。 10.4.4 隧道施工中重视目测观察。特别注重搞好超前地质预防，防患于未然。施工中，随时注意围岩的岩质和分布情况变化、节理裂隙发育程度和方向，接触面填充物的性质、涌水量，喷混凝土是否产生裂缝，钢架是否下沉，混凝土是否有开裂现象等，根据监测资料，判断围岩的稳定性，指导施工，保证施工安全。
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10.4.5 搞好隧道洞内三管两线，做到通风、排水良好，道路平顺，灯光明亮，做好运输，线路安全信号标志，确保洞内运输安全。
10.4.6 加强与项目部各部门联系，紧密配合，及时处理施工中的不安全因素。
10.4.7 建立健全各项安全制度，建立如下安全作业制度： （1）爆破安全作业规章制度；
（2）高低压电线路铺设及养护安全作业制度； （3）通风管理安装及养护作业制度； （4）供排水管理安装及养护作业制度；
（5）钻爆台车、衬砌台车、湿喷机等操作注意事项； 10.5 文明施工措施
10.5.1 事先对施工所需水、电资源统筹规划。引入施工及生活用水用电线路，应事先办理有关手续，并在规定的位置接口引入。
10.5.2 施工中需架设临时电网、移动电缆等，应向项目部主管部门提出申请，经批准后在有关专业技术人员的指导下，按安全用电的规定进行。
10.5.3 施工施工现场的用电线路、用电设施的安装和使用必须符合安全规范和安全操作规程，并按照施工组织进行架设，严禁任意拉接电线。
10.5.4 施工区、生活区及主要道路设置符合安全要求的照明系统，危险潮湿场所的照明以及手持照明灯具，必须采取符合安全要求的电压。
10.5.5 堆放大宗材料、成品、半成品和机具设备，不得侵占场内道路及安全防护设施。
10.5.6 施工机械应当按照施工总平面规定的位置和线路设置进行停放和行驶。施工机械进场须经过安全检查，合格的方能使用。
10.5.7 根据作业种类和特点，并按照国家劳动保护法规的要求，发给工作人员相应的劳保用品。施工现场的各种安全设施和劳动保护器具，必须定期检查维护，及时消除隐患，保证其安全有效。
10.5.8 做好施工现场的安全保卫工作。采取必要的防盗措施，在现场周边设立必要的维护设施。周围设置2米高铁线刺网围栏，非施工人员
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不得擅自进入施工现场。
10.5.9 必须在现场建立好执行防火管理制度，落实消防责任人，设置符合消防要求的消防设施。
10.5.10 炸药库设置避雷装置，配电房及变压器房设置接地装置，并定期检查装置的效果，防漏电伤人或受雷击。
10.5.11 提前对防洪和气象灾害的防护作出安排，一旦发现有可能危及工程及人身财产安全的气象灾害的预兆时，应立即采取有效措施。
10.5.12 地下工程施工中和其他产生有害气体或粉尘的场所，应配备足够的安全防护用具。施工活动应在规定的安全范围内进行。
10.5.13 在施工现场设置必要的安全、质量和文明施工信号装置和标牌，提醒和规范施工人员的行为。
10.5.14 经常对施工现场进行整理和整顿，或进行必要的调整，确保：机具材料、大型设施和工作场地，按设计布置；水管、电线路按规定合理布置，做到通而不漏、不乱；道路布置有利运输与施工、路况良好；按计划进料和用料，做到工完料清；材料机具和机械状态良好，堆放或停放整齐有序，便于识别；场地整洁，施工垃圾和不需用的物品及时清除和退场；工程施工按施工组织设计和工序安排进行，施工作业规范和操作规程进行。
10.6 环境保护措施
10.6.1 施工中的废水、泥、砂浆以及废渣等按业主指定地点排放，并定时及时清理。
10.6.2 施工现场内的废料、垃圾应及时清运，若场内干燥且有大风时，应注意洒水防尘。
10.6.3 现场内存放油料及其它污物时，仓库要进行防渗处理，防止跑、冒、滴、漏污染水源和空气。
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