市政公用工程专业《安全管理与法规》试题含答案解析
重点提示:
1.安全检查内容与方法;基坑;起重吊装;预应力筋张拉;其他公路水运危险性较大的工程。起重吊装安全检查保证项目;防触电措施、防尘措施;防灼措施。
2.明挖基坑和隧道安全措施。基坑抢险、堵漏措施;管线保护措施;基坑和隧道监测措施;隧道工作井安全防护措施。
3.桥梁施工安全事故预防;板板支架安全措施(搭设与拆除);箱涵顶进措施(线路加固、管线保护;施工区域安全);旧桥拆除措施(机械和爆破);
4.竣工验收程序;档案编制要求;施工单位质量报告签字验收; 5.占用和挖掘城市道路规定;文件签章规定
一、单项选择题
1.安全检查不包括施工全过程中的( )。 A.资源配置 B.人员活动 C.环境条件 D.年度检查 【答案】D
【解析】安全检查应包括的施工全过程中的:资源配置、人员活动、实物状态、环境条件、管理行为等内容。参见教材P252。
2.预应力结构张拉施工重大危险源包括( )。 A.锚固端的切割处理 B.砼浇筑 C.砼养护
D.水泥浆灌注 【答案】A
【解析】预应力结构张拉施工的重大危险源有张拉施工、锚固端的切割处理。参见教材P2。
3.起重吊装重大危险源不包括( )。 A.多机抬吊 B.龙门吊装
C.邻近架空线路吊装作业 D.多台塔机密集施工 【答案】B
【解析】起重吊装重大危险源包括:采用多机抬吊的吊装工程;临近架空线路的吊装作业;临近建筑物、人口密集区域、交通要道的吊装;多台塔机密集施工。参见教材P2。
4.周围建筑物、地下管线变形采用( )量测。 A.经纬仪 B.测斜仪 C.水准仪 D.分层沉降仪 【答案】C
【解析】地下连续墙水平位移一般采用测斜仪。周围建筑物、地下管线用水准仪。地下水位采用水位计量测。
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土体分层竖向位移采用分层沉降仪。参见教材P266。
5.混凝土桩制作时,预制构件的吊环必须采用( )制作。 A.经冷拉的HPB235级热轧
B.未经冷拉的HPB235级热轧钢筋 C.HRB335级热轧钢筋 D.HRB400级热轧钢筋 【答案】B
【解析】混凝土桩制作时,预制构件的吊环必须采用冷拉光圆钢筋制作。参见教材P273。
6.混凝土桩制作安全控制是:加工成型的钢筋笼、钢筋网和钢筋骨架等应水平放置,码放高度不得超过( );码放层数不宜超过( )层。 A.1.5m:2 B.2m;3 C.2.2m;3 D.3.0m;4 【答案】B
【解析】码放高度不得超过2m,码放层数不宜超过3层。参见教材P273。
7.箱涵顶进在穿越铁路路基时,必须对铁道线路进行适当加固并( )。 A.降低顶进速度 B.临时封闭线路 C.列车车速 D.加固路基 【答案】C
【解析】铁路列车通过施工区域的速度,或疏导路面交通。参见教材P277。
8.顶进小型箱涵穿越铁路路基时,可用调轨梁或( )加固线路。 A.轨束梁 B.施工便梁 C.横梁 D.纵横梁 【答案】A
【解析】小型箱涵、可采用调轨梁,或轨束梁的加固法。参见教材P277。
9.桥梁拆除进行基础或局部块体拆除时,宜采用( )的方法。 A.人工破碎 B.机械破碎 C.静力破碎 D.爆破拆除 【答案】C
【解析】进行基础或局部块体的拆除时,宜采用静力破碎的方法。参见教材P282。
10.喷锚暗挖法施工中,工作竖井不得设在低洼处,井口应比周围地面高( )以上,地面排水系统应完好、畅通。
A.0.2m B.0.3m C.0.4m D.0.5m 【答案】B
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【解析】工作井不得设在低洼处,且井口应比周围地面高30cm以上。参见教材P270。
11.隧道施工竖井井口( )范围内不得堆放材料。 A.1.0m B.1.5m C.2.0m D.2.5m 【答案】C
【解析】井口2m范围内不得堆放材料。参见教材P270。
12.钢丝绳必须有产品合格证,并经试验确认合格后方可使用。库存超过( )年的钢丝绳,使用前应进行检验,确认合格并形成文件后方可使用。 A.0.5 B.1 C.1.5 D.2 【答案】B
【解析】库存超过一年的钢丝绳,使用前应进行检验。参见教材P271。
13.( )应当在工程竣工验收后三个月内,向城建档案馆报送一套建设工程档案。凡建设工程档案不齐全的,应当限期补充。
A.建设单位 B.施工单位 C.监理单位 D.以上都可以 【答案】A
【解析】建设单位应当在工程竣工验收后三个月内,向城建档案馆报送一套符合规定的建设工程档案。参见教材P292。
14.砍伐城市树木,必须经城市( )批准,并按规定补植树木或采取其他补救措施。 A.规划部门
B.城市绿化行政主管部门 C.园林绿化 D.绿化管理 【答案】B
【解析】砍伐城市树木,必须经城市城市绿化行政主管部门批准。参见教材P294。
15.隧道采用钻爆法施工时,必须事先编制爆破方案,( )。 A.报监理批准,并经城市主管部门同意后方可实施 B.报门批准,并经城市主管部门同意后方可实施 C.报业主批准,并经门同意后方可实施
D.报城市主管部门批准,并经门同意后方可实施 【答案】D
【解析】隧道采用钻爆法施工时,必须事先编制爆破方案,报城市主管部门批准,并经门同意后方可实施。参见教材P295。
16.给水压力管道水压试验前,除接口外,管道两侧及管顶以上回填高度不应小于( );水压试验合格后,应及时回填其余部分。 A.0.5m B.2m C.1.0m D.1.5m
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【答案】A
【解析】压力管道水压试验前,除接口外,管道两侧及管顶以上回填高度不应小于0.5m。参见教材P297。
17.《城市供热管网工程施工及验收规范》中规定的热力管道施焊单位应具备的条件不包括( )。 A.有焊接技术人员、检查人员和检验人员
B.有符合焊接工艺要求的焊接设备且性能稳定可靠 C.焊工持有有效合格证即可
D.保证焊接工程质量达到标准的措施 【答案】C
【解析】本题考查的是供热管道焊接施工单位应具备的条件。参见教材P297。
18.不同级别的聚乙烯燃气管道连接时,必须采用( )。 A.热熔连接 B.电熔连接 C.螺纹连接 D.法兰连接 【答案】B
【解析】在机械性能无甚差别的情况下,对于不同牌子、材质的聚乙烯燃气管道,其熔体流动速率一般不同,密度一般也不同,因而焊接条件不同。当密度差异较大的两连接件进行连接时,接口处会出现残余应力等不良影响。参见教材P298。
二、多项选择题
1.现场安全检查方法包括( )。 A.综合 B.专项
C.季节性 D.特定条件下 E.月度 【答案】ABCD
【解析】安全检查分为综合安全检查、专项安全检查、季节性安全检查、特定条件下的安全检查。参见教材P252。
2.施工安全监控量测的原则是( )。 A.可靠性原则 B.确保安全原则
C.重点监测关键区的原则 D.经济合理原则 E.多层次监测原则 【答案】ACDE
【解析】本题考查的是监测应遵守的原则。包括可靠性原则、多层次监测原则、重点监测关键区原则、方便实用原则、经济合理原则。参见教材266。
3.基坑支护结构出现变形过大或较为危险的踢脚变形时,可以采取( )。 A.坡顶卸载 B.增加内支撑或锚杆
C.灌水 D.被动土压区堆载或注浆加固 E.回填土 【答案】ABD
【解析】可以采用坡顶卸载,适当增加内支撑或锚杆。参见教材P2。
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4.暗挖隧道必测项目有( )。 A.地表、建筑物沉降 B.拱顶下沉 C.围岩压力
D.衬砌应力应变 E.隧道内观测 【答案】ABE
【解析】本题考查的是隧道监测项目。参见教材P267。
5.顶进大型箱涵穿越铁路路基时,可用( )加固线路。 A.轨束梁 B.施工便梁 C.横梁 D.纵横粱 E.工字轨束梁 【答案】CDE
【解析】大型即跨径较大的箱涵,可用横梁加盖、纵横梁加固、工字轨束梁或钢板脱壳法。参见教材P277。
6.箱涵顶进在穿越铁路路基时,在( )情况下,可采用低高度施工便梁方法。 A.土质条件差 B.顶进速度高 C.土壤含水量高 D.地基承载力低 E.列车不允许限速 【答案】ACDE
【解析】在土质条件差、地基承载力低、开挖面土壤含水量高,铁路列车不允许限速的情况下,可采用低高度施工便梁法。参见教材P277。
7.模板支架、脚手架拆除施工时,施工现场应采取( )等措施,确保拆除施工安全。 A.拆除现场应设作业区,边界设警示标志,由专人值守 B.拆除施工机械作业时由专人指挥 C.拆除顺序按要求由上而下逐层进行 D.拆除顺序按要求上下同时作业
E.拆除的模板、杆件、配件轻拿轻放、分类码放 【答案】ABCE
【解析】本题考查的是安全技术管理。参见教材P281~283。
8.拆除桥梁施工不得垂直交叉作业,应采取( )等方法进行,以确保结构安全稳定。 A.从上至下 B.逐层拆除 C.上下同时 D.分段拆除
E.先拆除非承重结构,再拆除承重结构 【答案】ABDE
【解析】本题考查的是安全施工管理。参见教材P281。
9.桥梁机械拆除安全控制重点主要有( )。 A.拆除过程
B.吊车等设备状态
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C.支架稳定和变形 D.体外预应力束解除 E.周边交通和环境 【答案】ABCD
【解析】本题考查的是桥梁拆除施工安全控制重点。参见教材P280。
10.在( )等恶劣天气严重影响安全施工时,严禁进行拆除作业。 A.大雨 B.大雪
C.六级(含)以上大风 D.大旱
E.四级(含)以上大风 【答案】ABC
【解析】本题考查的是桥梁拆除安全技术管理。参见教材P283。
11.以下关于喷锚暗挖法隧道初期支护安全控制要点正确的是( )。 A.在稳定岩体中可先开挖后支护,支护结构距开挖面不宜大于5m
B.在稳定岩体中可先开挖后支护,支护结构距开挖面不宜大于2倍洞径 C.初期支护结构完成后,及时填充注浆,注浆滞后开挖面距离不得大于5m
D.初期支护结构完成后,及时填充注浆,注浆滞后开挖面距离不得大于2倍洞径 E.在不稳定岩体中,支护必须紧跟土方开挖 【答案】ACE
【解析】本题考查的是喷射混凝土初期支护。参见教材P272。
12.下列选项中,属于验收批验收合格依据有( ) A.主控项目的质量经抽样检验合格 B.一般项目抽样检验合格
C.主要材料的进场验收和复验合格
D.主要材料的质量保证资料、试验检测资料齐全、正确 E.施工单位自检合格 【答案】ACD
【解析】本题考查的是质量验收合格的依据。参见教材P285。
13.施工技术资料应按单位工程组卷,一般由封面、目录和( )顺序排列。 A.文件材料 B.文件说明 C.备考表 D.附录 E.编制单位和人员 【答案】AC
【解析】本题考查的是工程档案编制与管理。参见教材P288。
14.施工技术资料中工程名称、开竣工日期、编制单位、卷册编号等都是封面应包含的内容,还应有( )签字和盖公章。
A.单位负责人 B.单位技术负责人
C.项目技术负责人 D.法人代表或法人委托人 E.监理工程师 【答案】BD
【解析】封面应含工程名称、开竣工日期、编制单位、卷册编号、单位技术负责人和法人代表或法人委托人
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签字加盖公章。参见教材P288。
15.任何单位和个人不得破坏绿化规划用地的( )。 A.植被 B.面积 C.地形 D.地貌 E.水体 【答案】ACDE
【解析】任何单位和个人都不得擅自改变城市绿化规划用地性质或者破坏绿化规划用地的地形、地貌。水体和植被。参见教材P294。
16.给水排水管道沟槽回填前的规定中,( )是正确的。
A.水压试验前,除接口外,管道两侧及管顶以上回填高度不应小于0.5m B.压力管道水压试验合格后,应及时回填其余部分 C.无压管道在闭水或闭气试验合格后应及时回填 D.水压试验前,接口、管道两侧及管顶均不能回填
E.水压试验前,接口、管道两侧及管顶以上回填高度不应小于0.5m 【答案】ABC
【解析】压力管道水压试验前,除接口外,管道两侧及管顶以上回填高度不应小于0.5m;水压试验合格后,应及时回填沟槽的其余部分。无压管道在闭水或闭气试验合格后应及时回填。参见教材P297。
17.城市燃气工程包括( )建设与维修。 A.气源 B.管道 C.调压站
D.汽车加气站 E.长输管线 【答案】ABCD
【解析】城市燃气工程包括:燃气源工程、燃气管道工程、储备厂(站)工程。参见教材P299。
18.当明挖基坑附近有建筑物时,地下水的控制方法宜采用( )。 A.降水 B.截水 C.开挖截水沟 D.回灌 E.开挖排水沟 【答案】BD
【解析】当基坑邻近有建筑物时,宜采用截水或回灌方法。参见教材P263。
19.下面属于大型工程的是( )。 A.交通安全设施单项合同额≥500万元 B.城市绿化工程单项合同额≥1000万元 C.庭院工程单项合同额≥1000万元
D.机电设备安全工程单项合同额≥500万元 E.供水管道单项合同额≥2000万元 【答案】ABC
【解析】本题考查的是二级建造师(市政公用工程)注册执业工程规模标准。参见教材P298~300。
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20.城市供热工程包括( )。 A.热源 B.室外管道 C.储备场站 D.采暖工程 E.室内供热管道 【答案】ABC
【解析】城市供热工程包括:热源工程、管道工程。参见教材P299。
三、案例分析题 (一)历年考题 案例1(09考点) 背景:
某市政工程有限公司为贯彻执行好注册建造师规章制度,在公司内开展了一次注册建造师相关制度办法执行情况的专项检查。在检查中发现下述情况:
情况一:公司第一项目经理部承接一庭院工程,合同金额为853万元,其中有古建筑修缮分部工程。施工项目负责人持有二级市政公用工程注册建造师证书。
情况二:公司第二项目经理部负责人是二级市政公用工程注册建造师,承接的是轻轨交通工程,合同金额为2850万元,其中轨道铺设工程分包给专业队伍。该项目已处于竣工验收阶段。在查阅分包企业签署的质量合格文件中,只查到了分包企业注册建造师的签章。
情况三:公司第三项目经理部承接的是雨污水管道工程。在查阅该工程施工组织设计报审表时,发现工程名称填写得不完整,监理单位的名称写成了口头用的简称,监理工程师审查意见栏只有“同意”两字,施工项目负责人栏只有签名。
【问题】
1.指出第一项目经理部负责人执业范围的错误之处,并说明理由。
2.第二项目经理部负责人能承担该轻轨交通工程吗?为什么要将轨道铺设工程分包出去? 3.指出并改正分包企业质量合格文件签署上的错误。 4.指出并改正施工组织设计报审表填写中的错误。 【答案】
1.(本小题4分)
第一项目经理部负责人超出了执业范围(2分),因为古建筑属于建筑工程专业范围(答不属于市政公用工程范围,给1分)。(2分) 2.(本小题4分)
二级市政公用工程注册建造师可以承担3000万以下的轻轨交通工程(2分)。 但不能承担轨道铺设工程(2分),所以要将轨道铺设工程分包出去。
3.(本小题4分)
在分包企业签署的质量合格文件上,只有分包企业注册建造师的签章是不够的(2分),必须有担任总包项目负责人的注册建造师签章(2分)。 4.(本小题8分)
填写工程名称与工程承包合同的工程名称一致(2分);
工程监理单位的名称不能用口头上的简称(1分)。应写全称(1分);
监理工程师审查意见不能只写同意,必须用明确的定性文字写明基本情况和结论。(2分)。
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在施工项目负责人栏不能只有签字(1分)。应同时盖上注册执业建造师的专用章(1分)。
案例2(09考点) 背景:
某城市市区主要路段的地下两层结构工程,地下水位在坑底以下2.0m。基坑平面尺寸为145m×20m,基坑挖深为12m,围护结构为600mm厚地下连续墙,采用四道Φ609mm钢管支撑,竖向间距分别为3.5m、3.5m和3m。基坑周边环境为:西侧距地下连续墙2.0m处为一条4车道市政道路;距地下连续墙南侧5.0m处有一座五层民房;周边有三条市政管线,离开地下连续墙外沿距离小于12m。 项目经理部采用2.0m高安全网做为施工围挡,要求专职安全员在基坑施工期间作为安全生产的第一责任人进行安全管理,对施工安全全面负责。安全员要求对电工及架子工进行安全技能培训,考试合格持证方可上岗。
基坑施工方案有如下要求:
(1)基坑监测项目主要为围护结构变形及支撑轴力;
(2)由于第四道支撑距坑底仅2.0m,造成挖机挖土困难,把第三道支撑下移1.0m,取消第四道支撑。
【问题】
1.现场围挡不合要求,请改正。
2.项目经理部由专职安全员对施工安全全面负责是否妥当?为什么? 3.安全员要求持证上岗的特殊工种不全,请补充。 4.根据基坑周边环境,补充监测项目。
5.指出支撑做法的不妥之处;若按该支撑做法施工可能造成什么后果? 【答案】
1.(本小题6分)
围挡高度不宜低于2.5m(2分),应采用砌体、金属板材等硬质材料(4分)。 2.(本小题3分)
不妥当(1分),应由项目负责人作为安全生产的第一责任人(2分)。
3.(本小题4分)
电焊工、机械工、起重工、机械司机(4分)。 4.(本小题3分)
房屋沉降、道路沉降、管线变形(3分)。 5.(本小题4分)
支撑没有按设计要求施工(1分)。这样做会造成围护结构和周边土体、构筑物变形过大(2分),严重的可能造成基坑坍塌(1分)。
(二)习题精练 案例1 背景:
某地铁隧道长1200m,地处城区繁华路段,高层建筑物和地下管线密集。局部路段埋深16m,V级围岩,采用浅埋暗挖法施工,工作竖井采用锚喷砼支护。施工中发生如下事件: 事件1:项目部制定的工作井的安全措施如下: (1)施工人员使用吊桶上下;
(2)井口设有工作平台,设置了高1.2m防护栏杆,设置了围挡设施; (3)距井口1m处堆放了高1m的土方。
事件2:一次衬砌支护紧跟开挖面,并每隔1.5m设置钢格栅拱架。为避免出现片帮冒顶,项目部重点监测了以下项目:地表、地下管线、建筑物沉降;建筑物倾斜;拱顶下沉;围岩压力;衬砌应变;
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事件3:隧道路面分包给B公司,双方签订了分包合同。总包商在查阅分包企业签署的质量合格文件中,只查到了分包企业注册建造师的签章。
【问题】
1.指出事件1中工作井的安全措施错误之处并改正。 2.指出事件2中哪些属于监测项目中的必测项目。
3.事件3中,指出并改正分包企业质量合格文件签署上的错误。 【答案】
1.(1)错误,施工人员应使用安全梯或梯道上下。(3)错误,距井口2m范围内不得堆放材料。 2.地表、地下管线、建筑物沉降;建筑物倾斜;拱顶下沉。
3.在分包企业签署的质量合格文件上,只有分包企业注册建造师的签章是不够的,必须有担任总包项目负责人的注册建造师签章。
案例2 背景:
某城市桥梁需要拆除,建设单位通过招标选择了一家施工单位,该施工单位拟采取机械拆除桥面板,爆破拆除桥墩。
事件1:机械拆除桥面板时,拟采取措施如下:
(1)应先拆除承重结构,再拆除非承重结构,以利整体推倒。
(2)进行高处拆除作业时,必须采用起重机具及时吊下。严禁抛掷。
(3)采用双机抬吊作业时,应选用起重性能相似的起重机,且应对第一吊进行试吊作业,必须保持两起重机同步作业。
事件2:爆破拆除桥墩时,采取措施如下:
(1)爆破拆除工程应做出安全评估并经建设单位同意后即可实施。 (2)爆破拆除时,应对爆破部位进行覆盖和遮挡。 (3)爆破拆除应采用导火索或导爆索起爆网路。
【问题】
1.指出事件1中,机械拆除桥梁的错误之处并改正。 2.指出事件2中,爆破拆除桥梁的错误之处并改正。 【答案】
1.(1)错误,应先拆非承重结构,后拆承重结构。
2.(1)错误,应经城市主管部门同意并当地门批准后方可实施。(3)错误,爆破拆除应采用电力起爆和非电导爆管起爆网路。
案例3 背景:
某立交桥改造工程,由某道桥公司总包施工,为配合立交桥改造,同时进行桥区燃气和排水管线的铺设施工,燃气和排水管线由各专业施工单位分包,各出资单位分别为市公路发展有限公司、市燃气集团和市排水集团。施工许可证上工程名称为某立交桥改造工程,建设单位为市公路发展有限公司,施工单位为某道桥公司。附注为燃气、排水随桥区改造施工。
项目进展顺利,竣工前有关部门进行施工技术文件预验收时,发现部分资料在道桥公司,部分资料在其他公司处。另外发现项目部人员正在补填许多施工过程文件,且施工技术文件不完全。
【问题】
10
1.燃气管线竣工验收时,竣工资料由哪个施工单位负责收集整理? 2.施工技术文件的编制过程有什么问题? 【答案】
1.燃气管线竣工验收时,应由总包市道桥公司负责收集整理。分包单位应主动向总包单位移交有关施工技术资料。
2.应随施工进度及时整理,应填写真实、准确、齐全。
案例4 背景:
某公司承包了某市政道路工程,该工程为二灰土基层,水泥混凝土面层。施工前项目部编制了施工组织设计。施工过程发生了以下情况:
①施工时由于直接应用设计院的施工图设计文件测量并施工,发生了错误。
②工地使用的钢材为建设单位提供,施工单位认为应由建设单位负责质量检验,直接应用于工程中。 ③工程施工完成后,施工单位编制了工程竣工报告。该报告经项目经理审核签字后完成。
【问题】
1.情况①说明施工单位存在哪些问题? 2.情况②做法是否正确?为什么?
3.情况③中工程竣工报告还需补充哪些手续? 【答案】
1.工程开工前,应由建设单位组织有关单位对施工图设计文件进行会审并按单位工程填写施工图设计文件会审记录。
2.不正确。对发包人提供的材料,必须按规定进行检验和验收。(或:经监理见证取样并复测合格后方可使用)
3.工程竣工报告应经施工单位有关负责人审核签字加盖单位公章。实行监理的工程,工程竣工报告必须经总监理工程师签署意见。
案例5 背景:
某建设单位与A市政工程公司(简称A公司)签订管涵总承包合同,管涵总长800m,A公司将工程沟槽开挖分包给B工程公司(简称B公司)。A公司与B公司签订的分包合同中约定:B公司在施工工地发生安全事故后,应赔偿A公司合同总价的0.5%作为补偿。施工中发生如下事件:
事件1:B公司采用放坡开挖基槽再施工管涵的施工方法。施工期间A公司派驻现场安全员发现某段基槽土层松软,有失稳迹象,随即要求B公司在此段基槽及时设置板桩临时支撑,但B公司以工期紧及现有板桩长度较短为由,决定在开挖基槽2m深后再设置支撑,且加快基槽开挖施工进度,结果发生基槽局部坍塌,造成一名工人重伤,2人死亡,经济损失150万元。
事件2:A公司项目部建立了安全生产责任制,项目部安全生产领导小组成员有:项目经理、项目生产经理、安全员、班组长。
【问题】
1.该事故属于几级事故?B公司在本次事故中承担何种责任?说明理由。 2.项目部安全领导小组成员不全,请补充。 【答案】
1.一般事故。B公司承担主要责任,因为B公司不服从A公司管理发生安全事故。 2.项目技术负责人、施工员(工长)、分包单位负责人。
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案例6 背景:
某城市跨线桥工程,上部结构为现浇预应力砼连续梁,其中主跨跨径为30m并跨越一条宽20m河道;桥梁基础采用直径1.5m的钻孔桩,承台尺寸为12.0×7.0×2.5m(长×宽×高),承台顶标高为+7.0m,承台边缘距驳岸最近距离为1.5m;河道常水位为+8.0m,河床底标高为+5.0m,河道管理部门要求通航宽度不得小于12m。工程地质资料反映:地面以下2m为素填土,素填土以下为粉砂土,原地面标高为+10.0m。
项目部进场后编制了施工组织设计,并对承重模板、预应力张拉等关键分项工程编制了安全专项施工方案。第一根钻孔桩成孔后进入后续工序施工,二次清孔合格后,项目部通知商品砼厂家供应砼并准备水下砼灌注工作。首批砼灌注时发生堵管现象,项目部立即按要求进行了处理。
现浇预应力砼连续梁在跨越河道段采用门式支架,对通行孔设置了安全设施;在河岸两侧采用满布式支架,对支架基础按设计要求处理,并明确在浇筑砼时需安排专人值守的保护措施。
【问题】
1.结合背景资料,补齐安全专项方案。
2.分析堵管发生的可能原因,给出在确保桩质量的条件下合适的处理措施。 3.浇筑砼时还应对支架采取什么保护措施? 【答案】
1.基坑支护与开挖;钻孔桩;脚手架。
2.堵管发生的原因主要有灌注导管破漏、灌注导管底距孔底深度太小、完成二次清孔后灌注砼的准备时间太长、隔水栓不规范、砼配制质量差、灌注过程中导管埋深过大等。
灌注导管破漏的处理措施:导管在安装前专人负责检查,采用肉眼观察和敲打听声相结合的方法进行检查;导管使用前做水密承压和接头抗拉试验;导管底部至孔底距离应为300~500mm;完成二次清孔后,应立即开始灌注砼。导管埋深控制在2~6m。
3.保护措施如下:(1)作业平台下应设置水平安全网或脚手架防护层;(2)支架、脚手架必须设置斜道、安全梯等攀登设施,并与支架、脚手架连接牢固;
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