广东某核电厂排水隧洞二次衬砌施工方案(2011年 圆形小断面)_secret

编制 日期 审核 日期 批准 日期

XX集团XX核电项目部

2011年6月

XX核电厂1#~2#排水隧洞二次衬砌专项施工方案

一、编制依据

1.1《XX核电厂1#~2#机组循环水排水隧洞及排水口工程施工图》2009.3； 1.2《水利水电基本建设工程单元质量等级评定标准》SDJ249-88； 1.3《水工混凝土结构设计规范》（DL/T5057-1996）； 1.4《混凝土外加剂应用技术规范》（GB50119-2003）； 1.5《海港工程混凝土结构防腐蚀技术规范》（JTJ275-2000）； 1.6我单位多年水工隧洞工程的类似施工经验； 1.7相关变更文件。 二、编制原则

1.充分响应业主的赶工要求，并体现本工程项目特有的施工特点。

2.配备具有类似工程施工经验、优秀的项目施工管理人员和专业的施工队伍，确保工程安全、质量、工期全面履约。

3.采用适合本工程特点、比较先进、常用、有实际效果的施工方法、措施，选用可靠设备。

4.充分利用以往类似工程积累的成功施工经验，确保工程施工安全顺利，以期达到合同工期要求。

5、本方案只包括1#~2#排水隧洞二次衬砌。 三、工程概况

1#隧洞全长370.2m，2#隧洞全长410.85m，除去隧洞进口渐变段15.5m、出口压坡段15.5m、出口闸11m、出口涵10m，1#隧洞剩余标准段为318.7m，2#隧洞剩余标准段为359.35m。隧洞衬砌后呈圆形，净空直径5.6m；隧洞采用双层钢筋衬砌砼结构；衬砌砼采用C35、W8砼，钢筋保护层厚度8cm；Ⅴ类围岩衬砌厚度55㎝，Ⅳ、Ⅲ类围岩衬砌厚度50㎝，Ⅱ类围岩衬砌厚度45㎝；隧洞无纵坡。

设计围岩类别统计表

围岩类别 渐变段 Ⅱ类 Ⅲ类

1#排水洞 15.5 1 65 2#排水洞 15.5 201 59 1

合计 31 355 124 备注 据开挖揭露情况调整 据开挖揭露情况调整 Ⅳ类 Ⅴ类 压坡段 出口闸 出口涵 合计 17.2 82.5 15 11 10 370.2 16.85 82.5 15 11 10 410.85 34.05 165 30 22 20 781.05 据开挖揭露情况调整 据开挖揭露情况调整 设计分上下断面两次衬砌，分别为底部120度及上部240度范围，标准段每次衬砌10m，隧洞坡度为平坡。隧洞环向施工缝设置GB复合全封闭天然橡胶止水带RW3-350-8型防护措施，纵向施工缝采用GBW遇水膨胀止水条（2cmX3cm）。 四、总体安排 1、施工总体安排

拟采用隧洞全部开挖完后，由隧洞出口往进口方向进行二衬施工。分为上下部两次浇筑。下部为120°范围，上部240°（城门型段三角区域采用同标号砼回填与隧洞二次衬砌一起浇筑）。根据工程实际特点、隧洞长度及工期要求，结合排水隧洞脱模强度要求，1#2#隧洞各投入两台针梁式液压自行动钢模台车。边模挡板采用人工制作木模，分段长度大部分为10米，具体分缝位置见方案。按照流水作业线计划。下部适当超前3模左右。

由于洞口段为V类围岩，围岩稳定性较差，施工期间多次变形，累计变形较大。如果先行施工进口段V类围岩，则安全性相对要好很多，但一旦进口二衬，其空间将会很小，台车、汽车等机械设备进出将很困难，既牵扯到模板二次拆组困难且必须等隧洞全部清底后才能衬砌。为了保证安全、经济又便于施工，还是先安排出口先行二衬。但应加强进口V类围岩段的变形监测，尤其是雨季的检测，一旦发生变形过大，则立即施工进口V类围岩段二衬，以保证安全。

施工工艺流程为：爆破、清底→全圆二衬钢筋绑扎→下部模板就位→下部模板喷脱模剂→下部端头板安装及环形止水条安装→下部混凝土浇筑→下部模板脱模移位→下部二衬养护→纵向止水带埋设→预埋管埋设定位→上部模板就位→挡头板安装及环向止水带安装→上部混凝土浇筑→上部模板脱模→养护→下一循环施工。 2、劳动力投入计划

根据赶工计划的要求配置相应的施工人员，但在施工过程中依据施工进展情况调整。

2

劳动力投入表

序号 人员名称 1 2 3 4 5 6 7 8 9 生产经理 技术人员 领工员 砼工 钢筋工 模板工 焊工 电工 人数 备注 2 2 2 60 120 60 12 2 分两班作业 分两班作业（搬运材料），整理场地 分两个隧洞，按三班计 分两班作业 后勤服务人员及杂工 60 320 合计 附注说明：根据该项目施工进度与工期要求，增加人员，满足施工的需要，确保工期。 3、主要材料供应计划

主要材料计划表

序号 项目名称 1 2 3 4 5 6 7 8 9 钢筋 水泥 碎石 砂 φ42架管 脚手架管扣 挡头模板 GB复合全封闭天然橡胶止水带（RW3-350-8） GBW遇水膨胀止水条 单位 t t m3 m3 T 个 m2 m m 数量 730 26 8190 5040 40 1200 1350 1316 1356 1210 约650 备注 根据进度采购 根据进度采购 根据进度采购 根据进度采购 根据进度采购 根据进度采购 根据进度采购 未考虑搭接损耗 未考虑搭接损耗 10 双组分聚硫密封胶（宽2.5cm厚3cm）m 11 闭孔泡沫板 m2 4、主要施工机械设备

3

主要机械设备 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 机械名称 模板台车 模板台车 自卸汽车 空压机 发电机 发电机 全站仪 水准仪 钢筋调直机 潜水水泵 污水泵 砼运输车 钢筋切断机 砼输送泵 拌和站 振捣器 装载机 风钻 多功能台架 防水材料焊接机 规格型号 上断面 下断面 15t 27m3 75KVA 300KVA 徕卡 徕卡 GT4-10 QY100-45-5.5 UHB-ZK 8m3 CQ40 三一B60 1200L φ50 50 YT-28 单位 台 台 台 台 台 台 台 台 台 台 台 台 台 台 套 台 台 把 台 台 数量 2 2 2 2 2 1 2 1 6 6 2 8 6 4 2 12 2 8 2 2 备注 使用时间冲突，另行租用 绑扎钢筋、注浆等 5、进度计划

下部二衬按3天一模计划，每月完成150米，上部按3天一模计划，每月完成100米。

附：1#~4#排水隧洞二衬进度计划网络图和横道图。 三、隧洞二次衬砌施工方案

4

根据隧洞开挖揭露围岩类别情况、衬砌施工10m/循环及从出口倒退式衬砌，依据衬砌时就低（低围岩类别如V类）不就高（高围岩类别如II类）的原则，拟分缝如下：

2#隧洞：0+374.85～0+3.85（共10m）一个循环按IV类衬砌、0+3.85～0+324.85（共40m）分四个循环按III类衬砌、0+324.85～0+144.85（共180m）分十八个循环按II类衬砌、0+144.85～0+124.85（共20m）分两个循环按III类衬砌、0+124.85～0+15.5（共109.35m）分十一个循环按V类衬砌，共36个循环；

1#隧洞：0+334.2～0+314.2（共20m）分两个循环按IV类衬砌、0+314.2～0+294.2（共20m）分两个循环按III类衬砌、0+294.2～0+1.2（共140m）分十四个循环按II类衬砌、0+1.2～0+134.2（共20m）分两个循环按III类衬砌、0+134.2～0+15.5（共118.7m）分十二个循环按V类衬砌，共32个循环； 1、下部混凝土施工

下部采用全幅施工法，即分段连续浇筑，一次成型。 1）无初期支护地段基底处理：

Ⅱ、Ⅲ与Ⅳ类围岩仰拱无初期支护，清底后隧底开挖轮廓和底部高程必须符合设计要求。隧底范围石质坚硬时，岩石个别突出部分（每1m2不大于0.1m2）侵入衬砌应小于5cm。

隧底开挖后及时核对隧底地质情况，当需要进行加固处理时，必须符合设计要求。 2）有初期支护地段基底处理：

Ⅴ类仰拱设计有初期支护，清底后及时对初支基面进行处理，对个别突出砼（或岩石）进行凿除，并进行断面净空检查，在满足净空要求同时还要满足平整度要求，浇筑砼前对初支面采用高压风水进行冲冼。

排干积水，底板坡平顺，按图纸要求架立钢筋。下部混凝土浇筑使用专用模板，混凝土应振捣密实。下部施工采用整体浇筑。

3）下部混凝土施工

隧洞底部混凝土采用固定钢模板浇注成形，浇注采取从中间向两边，分层分区的顺序进行。每层每区必须捣固到位，两边墙砼高度必须严格控制在设计高度上,避免给下道工序留下隐患。

下部混凝土施工应符合下列规定：

a 隧道底部超挖在允许范围内应采用与衬砌相同强度等级混凝土浇筑；超挖大

5

于规定时，应按设计要求回填，不得用洞渣随意回填, 严禁片石侵入衬砌断面。

b 浇筑时采用分层浇筑，每层厚度不超过50cm，大致水平，分层振捣。混凝土浇筑工作连续进行，一次浇完，并应在前层所浇的混凝土尚未初凝以前，即将此层混凝土浇筑捣实完毕。

c 上部混凝土应在下部混凝土达到设计强度的70％后才可施工。 d 下部混凝土强度达到设计强度100%后方可允许重载通行。

e 围岩变化的分界处，应按较差围岩的衬砌形式向好围岩方向延伸一个浇筑段。 2、上部混凝土施工

上部混凝土应在下部混凝土达到一定强度之后才可浇筑。 隧洞竣工后的衬砌轮廓线严禁侵入设计轮廓线。

上部衬砌采用输送泵配合10m模板台车衬砌，砼浇筑过程中严格要求按照规范进行振捣，并在拱顶处留有排气孔，以防在浇筑拱顶砼时出现气囊；衬砌达到不渗、不漏、不裂；对于砼在脱模之后出现的一些外观缺陷，必须及时进行修饰，确保整体色泽一致，衬砌轮廓线条直顺，曲面光滑；对衬砌背后的不密实及时采取压浆回填，杜绝质量隐患。模板台车要加工精确，安装就位准确，锁定牢固，接头密贴上一循环，保持衔接和衬砌轮廓的正确。立模前，应先将初期支护面上的粉尘清除干净并洒水保持湿润，然后定位模板台车，由测量人员精确定出模板位置，质检工程师检查衬砌厚度确保达到设计要求。各种预埋管件安装准确无误。

灌注混凝土应由下自上浇筑，左右对称分层进行，确保两侧混凝土灌注面等高、同步，用震动器捣固，大跨以下部分用高频低幅震动器捣固。管路出口对准混凝土灌注面，避免混凝土喷出时直射模板或岩壁。混凝土泵送软管从模板台车的进料窗口(从最低一级窗口逐渐上移)处注入混凝土。当混凝土浇筑面接近顶部(以高于模板台车顶部为界限)，进入封顶阶段，为了保证空气能够顺利排除，在堵头的最上端预留两个圆孔，安装排气管，其大小以φ50mm为宜。排气管采用轻质胶管或塑料管，以免沉入混凝土之中。将排气管一端伸入仓内，且尽量靠前，以免被泵管中流出来的混凝土压住堵死，另一端即露出端不宜过长，以便于观察。随着浇筑继续进行，当发现有水(实为混凝土表层的离析水、稀浆)自排气管中流出时(以泵压≤0.5MPa为宜)，即说明仓内已完全充满了混凝土，立即停止浇筑混凝土，撤出排气管和泵送软管，并将挡板的圆孔堵死。

6

封顶混凝土按规范严格操作，尽量从内向端模方向灌注，排除空气，保证拱顶灌注厚度和密实。要落实三级检查签认制度， 3、混凝土

自建砼搅拌站，生产能力120m3/h，自动计量拌制砼，8m3砼搅拌运输车运送砼，砼输送泵泵送砼入模。砼浇筑通过模板两侧天窗自下而上对称地分层进行。为保证台车不偏压、不移位，两边砼浇筑高差不超过1m。采用插入式及附着式振捣器振捣砼。砼达到一定强度后脱模，脱模后洒水养护14天。

在混凝土施工时，实行全过程检测。

检测混凝土塌落度，每班不少于5次。 检查混凝土在运送过程中是否离析，如发生离析现象，应重新拌制。记录混凝土运到时间等，并与预拌混凝土站取得联系，防止使用超过初凝时间的混凝土。指导作业班组进行混凝土作业。现场试块的强度试验报告要与混凝土站同批试块的试验报告相一致，否则要查明原因。

衬砌砼的强度、耐久性、耐腐蚀性、搞渗性及抗冻性必须符合设计要求。防水砼所使用的粗、细骨料必须是现行国家标准规定的优等品或一等品。

衬砌砼宜选用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥，混合材宜为矿碴或粉煤灰。有耐硫酸盐侵蚀要求的砼也可选用中抗硫酸盐硅酸盐水泥或高抗硫酸盐硅酸盐水泥。不宜使用早强水泥。

细骨料先用级配合理、质地均匀坚固、吸水率低、空隙率小的洁净天然河砂，也可选用专门机组生产的人工砂，不宜使用山砂，不得使用海砂。

粗骨料先用级配合理、粒形良好、质地均匀坚固、线胀系数小的洁净碎石，也可采用碎卵石或卵石，不宜采用砂岩碎石。砼应采用二级或三级级配粗骨料，粗骨料分级采购、分级运输、分级堆放、分级计量。 4、钢筋制安

本工程构筑物设计为双层钢筋混凝土。拟采用全圆钢筋一起绑扎，绑扎钢筋在基底清理后即可开始施做。下部底层钢筋下设砼垫块控制保护层厚度，然后安设架立钢筋，绑扎顶层钢筋。架立筋要疏密均匀，保证符合设计要求。上部钢筋绑扎用多功能台架做绑扎工作平台。钢筋第一次施工高度必须以设计的拱墙与仰拱分界线作依据进行预留，钢筋的制作采用在洞外加工场下料并制作成型，汽车运输到现场。为方便施工，减少工序干扰，加快施工进度，二次衬砌钢筋绑扎在模板台车二次衬砌的前一环进行。为保证洞身钢筋位置准确，上下垂直，间隔均匀，在平台上按洞身截面尺寸设

7

五道纵向钢管做托架，架起洞身主筋，并固定钢筋位置。钢筋搭接焊，然后从下至上对称绑扎钢筋。

为保证钢筋绑扎整齐，间距符合规范要求，绑扎前钢筋上用卷尺划线。钢筋搭接长度符合设计、规范要求。

钢筋工程施工注意事项：

⑴钢筋各项材质必须合格，并符合各项规定要求，进场后必须先经检验合格后方可投入使用。

⑵二衬主筋拟采用单面搭接焊，搭接长度为10d（d为钢筋直径），纵向分布筋搭接采用单面焊（搭接长度10d）或绑扎（搭接长度35d）。

⑶同一根钢筋长度在35d（d为钢筋直径）、且小于500mm的范围内只准有一个接头，且同一断面内受拉钢筋接头面积百分率不大于50％。

⑷绑扎或焊接成形的骨架或网片，必须架立牢固，在安装和灌注混凝土时不得松动和变形。

⑸钢筋接头不得设在拱部的中部。

⑹钢筋与模板、钢筋与初期支护之间设置足够数量和强度的垫块，以保证钢筋的保护层厚度。

⑺所有预埋管、预留孔洞模板必须和钢筋骨架固定在一起，以免灌注混凝土时移位。为了避免预埋管移位造成的钻孔困难，其预埋注浆管统一布设在进洞口侧，且在该钢筋网格环形的中部。

⑻双层钢筋之间设置架立筋，间距800×800mm，长度为衬砌厚度减去保护层厚度（5+4cm），确保钢筋网格的定位准确。 5、施工缝及防水施工

隧洞每10米设一永久环形施工缝。缝宽2cm。

纵向施工缝通长设置，在下部120°位置。纵向施工缝设置GBW遇水膨胀止水条（2cm*3cm）。

环向施工缝设置GB复合全封闭天然橡胶止水带（RW3-350-8型），止水带设置在二衬内侧25cm处。止水带的尺寸公差、技术要求、实验方法、检验规则符合中华人民共和国国家标准GB18173.2-2000≤橡胶止水带≥全部要求。

止水带的物理性能指标

8

序号 1 2 3 4 5 6 硬度（邵尔A），度 拉伸强度，MPa ≥ 项目 指标 Ｂ 60±5 15 380 35 20 30 -45 18 12 300 - 2级 Ｓ 60±5 12 380 35 20 25 -40 8 10 300 8 - ２级 9 250 ０级 断面在弹性体内 - Ｊ 60±5 10 380 35 20 30 -40 扯断伸长率，% ≥ 扯断70℃*24h，% ≤ 压缩永久23℃*168h,% ≤ 变形 撕裂强度21.KN/m ≥ 脆性温度.℃ ≤ 硬度变化（邵尔A）.度 ≤ 热空气老化31 70℃*168h 拉伸强度.MPa ≥ 扯断伸长率,% ≥ 硬度变化（邵尔A）.度 ≤ 100℃*168h 拉伸强度.MPa ≥ 扯断伸长率,% ≥ 7 8 9 臭氧老化50pphm:20%.48h 橡胶与金属粘合 注：１、橡胶与金属粘合项仅适用于具有钢边的止水带。 ２、防霉性能应等于或高于2级。

环向施工缝内缘3cm范围内以双组分聚硫密封胶封堵，其余空隙采用2cm闭孔泡沫板密封。

5.1止水带施工 （1）施工工艺流程

中埋式止水带施工工艺流程如下图所示。

中埋式止水带施工工艺流程图

9

（2）施工方法及步骤

沿衬砌轴线每隔0.5~1.0m钻一φ12的钢筋孔。将制成的钢筋卡穿过挡头模板，内侧卡紧止水带一半，另一半止水带平靠在挡头板上，待混凝土凝固后拆除挡头板，将止水带拉直，然后弯钢筋卡紧止水带（其施作方法示意见图）。

中埋式止水带施工方法示意图

5.2止水带施工控制要点

（1）止水带埋设位置应准确，橡胶止水带中间空心圆环应与变形缝重合。 （2）中埋式止水带应固定在挡头模板上，先安装一端，浇筑混凝土时另一端应用箱型模板保护，固定时只能在止水带的允许部位上穿孔打洞，不得损坏止水带本体部分；

（3）固定止水带时，应防止止水带偏移，以免单侧缩短，影响止水效果。 （4）止水带定位时，应使其在界面部位保持平展，不得使橡胶止水带翻滚、扭结，如发现有扭结不展现象应及时进行调正。

（5）止水带的长度可根据施工要求事先向生产厂家定制（一环长），尽量避免接头。如确需接头，应按以下方法施作

止水带接头形式

（6）橡胶止水带接头必须粘接良好，不应采用不加处理的搭接。

（7）止水带粘接前应做好接头表面的清刷与打毛，接头处选在衬砌结构应力较小的部位，粘接可采用热硫化连接的方法，搭接长度不得小于10cm，焊接缝宽不小于50cm。也可采用冷接法，即采用专用粘结剂，冷接法搭接长度不得小于20cm。

（8）设置止水带接头时，应尽量避开容易形成壁后积水的部位，宜设在起拱线上下。

（9）衬砌脱模后，若检查发现施工中有无走模现象发生，致使止水带过分偏离

10

中心，则应适当凿除或填补部分混凝土，对止水带进行纠偏。

5.3止水带安装检查

（1）止水带安装的横向位置，用钢卷尺量测内模到止水带的距离，与设计位置相比，偏差不应超过5cm。

（2）止水带安装的纵向位置，通常以施工缝为中心两边对称，用钢卷尺检查，要求止水带偏离中心不能超过3cm。

（3）用角尺检查止水带与衬砌端头模板是否正交，否则会降低止水带的有效长度。

（4）止水带接头的检查

1）检查接头处上下止水带的压茬方向，此方向应以排水畅通、将水外引为正确方向，即上部止水带靠近围岩，下部止水带靠近隧洞衬砌。

2）接头强度检查：用手轻撕接头。

3）观察接头强度和表面打毛情况，接头外观应平整光洁。抗拉伸强度不低于母材的80%；不合格时重新焊接或粘接。

5.4纵向施工缝处理

纵向施工缝在浇砼前，应将其表面凿毛，清除浮粒和杂物，并用水洗干净，保持湿润。安装固定遇水膨胀止水条并及时浇注混凝土。 6、模板安装

6.1模板台车设计

隧洞钢模台车设计见下图：

11

同标号砼回填（C35,W8)同标号砼回填（C35,W8) 下部衬砌钢模台车设计图

衬砌模板台车、移动台架设计制造时以隧洞设计断面为准，考虑施工误差、贯通测量调差及预留沉落等因素,台车外轮廓在制造时加大2cm。钢结构及钢模必须具有足够的强度、刚度和稳定性。模板必须安装牢靠，接缝严密，不得漏浆。模板与混凝土的接触面必须清理干净并涂刷隔离剂。浇筑砼前，模板内的积水和杂物必须清理干净。模板安装允许偏差如下： 序号 项目 1 2 3 4 5 边墙脚平面位置及高程 起拱线高程 拱顶高程 模板表面平整度 相邻浇筑段表面高低差 允许偏差（mm） ±15 ±10 10 0 5 ±10

12

检验方法 尺量 尺量 水准测量 2m直尺 尺量

上部衬砌钢模台车设计图

隧洞下部及上部均采用整体式钢模台车进行。衬砌砼的浇注必须安装挡头模板。挡头模板采用5cm厚木板与10cm*10cm方木加工成半成品，运至现场设计位置进行拼装。

6.2挡头模板

挡头模板采用5cm厚木板与10cm*10cm方木加工成半成品，模板与方木长度按仰拱厚度的1/2加工，利用可调顶托与方木进行加固。在待浇砼一侧的止水带，采用钢筋夹进行加固，加固方式为：沿衬砌轴线每隔0.5~1.0m钻一φ12的钢筋孔。将制成的钢筋卡穿过挡头模板，内侧卡紧止水带一半，另一半穿过挡头模板上弯压在方木上，加固方式如下图：

6.3上、下部模板

上、下部衬砌模板采用整体式钢模台车作内模，利用台车自带的加固装置支撑加固稳妥。挡头模板采用5cm厚木板与10cm*10cm方木加工成半成品，运至现场按对应位置进行拼装，利用台车的加固系统进行紧固。通过针梁及液压原理实行自动脱模、自动行走的功能。为了保证净空及施工影响，模板均扩大5cm。为保证一定刚度，模板厚度为8mm。

6.4台车就位调整模板

13

交替启动垂直和侧向油缸，使模板处于设计要求位置，检查模板部位情况，用侧向千斤顶进行偏差调整，中线水平检查合格后锁定模板支承系统，安装堵头板，完成立模工序。

6.5拆模

当衬砌砼达到拆模强度时，拆除堵头板，然后松开基脚千斤顶，回收侧向千斤顶油缸，拆除边墙模板。回收垂直千斤顶油缸，使模板完全脱离，最后清除模板表面粘结的砼，喷涂脱模剂。

6.6走行

松开卡轨器，清除轨道上粘结的砼和杂物，开启走行控制系统，走行到衬砌段位置锁定卡轨器。

6.7注意事项

（1）拆模：严格按照拆模操作程序作业，每道工序绝不能颠倒。拆除下来的堵头板、螺栓、插销等应有序放在指定位置，严禁乱放乱丢。

（2）立模：立模时，底脚模板与仰拱必须密贴，漏浆地段用橡胶条密封，并锁紧基脚千斤顶。

模板就位后，在砼浇筑前，要对立模作业中的每一道工序作一次全面检查。

（3）模板台车走行：走行前，应检查台车轨道是否符合铺设要求。轮子、卡轮器及轨道上粘结的混凝土和杂物要清除掉，排除走行时的阻力，模板上所有作业窗要关闭。走行中，必须有专人指挥，认真观察是否有可能发生撞击模板的物体，除通风管外，其余管路都应设在台车轨面下（走行地段），钢轨两侧石碴要清除干净。台车走行时，洞内和台车上的电缆应专人负责看管和收放，严防台车轮子碾压。

（4）灌注砼

检查接缝模板，堵头板是否安装牢固。检查灌注部位的作业窗是否关闭。 四、质量检验 1、主控项目

1) 混凝土强度等级必须符合设计要求，混凝土强度试件应在混凝土的浇筑地点随机抽样制作。

试件的取样与留置必须符合下列规定：

14

（1） 每拌制100盘且不超过100 m3的同一配合比混凝土，取样不得少于一次；

（2） 每工作班拌制的同一配合比混凝土不足100盘时，取样不得少于一次；

（3） 每次取样应至少留置一组标准养护试件，同条件养护试件的留置组数应根据实际需要确定。

检验数量：施工单位全部检查。监理单位见证取样检测或平行检验的次数分别为施工单位检查次数的20%和10%，但至少一次。

检验方法：施工单位进行混凝土抗压强度试验。监理单位检查混凝土强度试验报告，见证取样检测或平行检验。

2) 隧道衬砌的厚度必须符合设计要求。

检验数量：施工单位、监理单位每一灌筑段检查一个断面。

检验方法：施工单位测量净断面并与开挖轮廓比较，必要时可采用钻孔抽样或无损检测方法检查衬砌厚度，钻空检查每个断面应从拱顶沿两侧不少于5点，监理单位见证检查。

3) 隧道超挖回填必须符合设计要求。边墙基底应无虚碴杂物及淤泥，下部基础的扩大部分应同时灌筑。

检验数量：施工单位、监理单位全部检查。 检验方法：施工单位现场观察检查。

4) 施工缝、变形缝的位置和处理应符合设计和施工技术方案的要求。 检验数量：施工单位、监理单位全部检查。检验方法：观察和尺量。 5) 混凝土的运输、浇筑及间歇的全部时间不应超过混凝土的初凝时间。同一施工段的混凝土应连续浇筑，并应在底层混凝土初凝前将上一层混凝土浇筑完毕。当底层混凝土初凝后浇筑上一层混凝土时，应按施工缝进行处理。

检查数量：施工单位、监理单位全部检查。检查方法：观察，检查施工记录。

6) 混凝土浇筑完毕后，应按施工技术方案及时采取有效的养护措施，并应符合下列规定：

（1） 应在浇筑完毕后的12 h以内对混凝土加以覆盖并保湿养护。 （2） 混凝土浇水养护的时间：对采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥或

15

矿渣硅酸盐水泥拌制的混凝土，不得少于7 d；对掺用缓凝型外加剂或有抗渗等要求的混凝土，不得少于14 d。

（3） 浇水次数应能保持混凝土处于湿润状态；混凝土养护用水应与拌合用水相同。

（4） 采用塑料布覆盖养护的混凝土，其敞露的全部表面应覆盖严密，并应保持塑料布内有凝结水。

（5） 混凝土强度未达到70%前，不得在其上踩踏或安装模板及支架。 （6） 当日平均气温低于5 ℃时，不得浇水。

检验数量：施工单位、监理单位全部检查。 检验方法：观察。 7) 抗渗混凝土、耐腐蚀混凝土除应按规定留置强度检查试件外，尚应留置抗渗检查试件并进行试验评定：

（1） 每250 m3混凝土应制作抗渗检查试件1次（6个）；不足250 m3

时，亦应制作抗渗检查试件1次。当使用的材料、配合比或施工工艺变化时，均应另行制作抗渗检查试件1次。

（2） 混凝土抗渗等级应按现行国家标准《普通混凝土长期性能和耐久性能试验方法》（GBJ82）进行试验评定，其结果应符合设计要求。

检验数量：施工单位全部检查。监理单位见证取样检测次数为施工单位检查次数的20%，但至少一次。

检验方法：施工单位进行强度试验和抗渗试验。监理单位检查混凝土强度和抗渗试验报告并进行见证取样检测。 2、一般项目

1)混凝土结构外形尺寸允许偏差和检验方法应符合下表的规定。

结构外形尺寸允许偏差（mm）

序 号 1 2 3 4

项 目 平面位置 垂直度（‰） 高程 结构平整度 边 墙 拱 部 ±10 2 15 16

检 验 方 法 尺量 尺量 水准测量 2m直尺 检 验 数 量 +30-0 15 每一浇筑段检查一个断面 注：平面位置以隧道设计中线为准进行测量。

2) 混凝土结构表面应密实平整、颜色均匀，不得有露筋、蜂窝、孔洞、疏松、麻面和缺棱掉角等缺陷。

检验数量：施工单位全部检查。 检验方法：观察。 五、质量保证措施

1) 严格执行合同规定的施工验收规范，建立和健全各级质量检查制度。工程开工前组织全体员工学习有关技术标准、质量标准，预先向参与施工的人员进行施工工艺过程的技术交底、说明工艺质量要求以及技术规程，同时加强质量意识教育、树立高度的质量意识，确保工程的施工质量。

2)施工前做好导线复测和施工放线工作，认真阅读图纸，做好逐级技术交底工作。吃透设计意图，认真审查施工图设计及说明，绘制分部分项工程施工草图，严格照图纸施工、按规范执行，不出差错。

3) 钢筋架立前应预先熟悉图纸，有关技术人员应进行专门交底。钢筋架立时应按钢筋材料表核对配料和料牌，检查钢筋规格是否齐全准确，形状、数量是否与图纸相符。钢筋架立结束后应清理现场，检查是否存在遗漏钢筋。

4) 按设计要求的保护层厚度预制砂浆垫块，竖向钢筋可采预埋有铁丝的砂浆垫块。混凝土浇筑前应再次检查是否有垫块脱落的现象并及时纠正发现的问题，以确保钢筋保护层符合设计要求。

5) 选择焊接工艺性能良好的焊机，正确选择焊接电流。焊接时应将焊接区域内的脏物清除干净，多声能施焊时，应层层清除溶渣。

6) 发现箍筋松绑的应及时重新安装绑扎，不得使用锤子敲击，以免骨架其他部位变形或松扣。

7) 根据构件配筋情况，预先算好箍筋实际分布间距，作为绑扎钢筋骨架时的依据。

8) 注意浇筑操作，尽量不碰撞钢筋，浇筑时派专人进行钢筋值班，随时检查，发现问题，及时解决。

9) 浇筑时，振捣平整，严格控制混凝土厚度，防止废料入仓，骨料不得集中，仓内积水及时排除，质检人员跟班检查，认真做好施工记录。

10）严格材料的采购、进场检验、保管、试验等全过程管理，确保材料质量符合规范要求。按配合比进行配料，采用全自动拌合机进行拌制砼，砼运输车进

17

行运输，输送泵灌注砼。配套施工设备与劳动力组合，达到均衡生产。

11）在现场管口测坍落度，严禁在现场随意加水，并按规定制作混凝土抗压、抗渗试件。

12）先灌筑砼砂浆润管路，并检查管路的密封是否良好；混凝土分层水平对称灌筑，插入式振捣器振捣。

13）混凝土灌筑前应对模板支架、钢筋、预埋件、施工缝、变形缝止水带、止水条等进行检查，清除模板内杂物，隐蔽验收合格后，方可灌筑混凝土。

14）混凝土灌筑过程中，砼导管与砼自落高度不能超过2m，并用插入式振捣器振捣，尤其在预埋件处、钢筋密集处及其它特殊部位事先制定措施，严禁不振、漏振或过振。

15）混凝土灌筑过程中应随时观察模板、支撑、钢筋、预埋件等情况，发现问题及时处理。

16）混凝土终凝后及时进行洒水养生，结构混凝土养生期不少于14天。 17）混凝土脱模时间根据试验测定决定。

18）合理安排工序，减少工序之间的干扰。优化施工组织设计，缩短关键工序作业时间。加强施工过程监控力度，发现施工质量问题及时处理。避免或减少混凝土质量通病的产生。 六、安全保证措施

1) 施工中临时结构必须向员工进行安全技术交底，对大型临时结构须进行安全设计和技术鉴定，合格后方可使用。

2) 从事高空作业的技术工人，上岗前要进行身体检查和技术考核，合格后方可操作。并按有关的安全操作要求进行作业。

3) 用电线路架设应符合规定要求，配电箱和闸刀盒应上锁，室外配电箱和闸刀盒应有良好的防护措施。

4) 加强运输及施工车辆的管理，经常检查其车辆，严格禁止车辆带病作业。

5) 隧道施工人员到达工作地点后，负责人应首先组织大家分头检查工作面、机具设施是否处于安全状态，详细检查围岩及初期支护是否有变化，顶板和两帮是否稳定，如有松动和裂纹，应及时加固处理。

18

6) 当发现量测数据有突变或异变时，及时通知现场负责人，并采取应急措施，保证施工作业安全。 七、文明施工

1）对进场施工的班组签订文明施工协议书，建立健全岗位责任制，把文明施工责任落到实处，提高全体施工人员文明施工自觉性与责任心。

2）工程项目挂牌施工，标明工程项目名称、范围、开竣工期限、工地负责人，建设、设计、监理单位名称，安全质量及环保目标，设立监督电话，接受监督。

3）采用有效措施处理生产、生活废水，不得超标排放，并确保施工现场无积水现象。多雨季节要配备应急抽水设备与突击人员。

4) 车辆在运料过程中，对易飞扬的物料用篷布覆盖严密，且装料适中，不得超限；车辆轮胎及车外表用水冲洗干净，保证清洁。

19