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便道施工技术交底修

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工程技术交底书

LJ12 标项目部

单位名称:中铁二十二局高沁高速公路

主送单位 交底名称 交底内容: 一、便道概况:

里必沁水河特大桥施工便道共

编号 日期

便道施工

3.66 公里:其中一号便道 2.35 公里,由 11 标段既有便道

接入,连接 0 号台至 4 号墩,二号便道 0.56 公里由 S331 省道引入便道利用常柏村既 有便道为主干道, 同时利用石油便道贯通 便道引入“之”字型修上山,贯通

5 号至 16 号墩,三号便道 0.75 公里由石油

17 号墩至 22 台。路面宽度 4.5m,正常路段路基

8%,以满足车辆行驶要求,便道每

宽 5.5m,特殊地段随填高变化,路面纵坡不大于

200~300m设会车道。便道单侧设置排水沟,排水沟深度、宽度必须满足要求 便道技术指标及施工总体要求: (1)施工工艺

1、测量放线:现场施工员通知测量组放线,即在线路单侧放桩,直线段上木桩点每

一个,曲线段上木桩点每 另一侧用皮尺量出即可。

2、清表:在施工便道的选址上,用推土机进行场地清理及表土清除,推距

平采用推土机将高处土方就近推至低处, 根茎清理干净,大致厚度

40~80m。推

20 米一个。放线结束后, 用白灰将施工便道边界范围划出,

50 米

使场地平整。 将地面上的草皮、 庄稼下部的

0.2 米,推土机推平后,辅以人工整平,以达到设计要求的

94%。

合格后方可进行下道

平整度。然后用振动式压路机将坑内地面碾压密实,要求其压实度达到 由试验人员对其碾压地段进行抽检,

工序。

3、涵管埋设:清表过程中遇到农田所用排水沟时及时埋设涵管,涵管埋设由承包队伍自

不合格地区必须返工重新碾压,

行与村委协商, 涵管埋设一定要满足流水通畅, 涵管上面一定要铺一定厚度的土, 防止过重车时压

裂,如果堵管,压裂现象出现由承包队伍负责。

4 、验收、放线:检查验收清理下承层,检查下承层的压实度、平整度、高程、横坡度、平面尺寸

等后,然后恢复路中线,放出边线桩,进行抄平,在边桩上准确标出实施层

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LJ12 标项目部

编号

便道施工

日期

单位名称:中铁二十二局高沁高速公路 主送单位 交底名称

顶标高。

5、填筑大粒径山皮石: 在碾压完成地段进行山皮石填筑施工, 要求山皮石铺垫平整 , 铺垫高度为 0.3 米,

在填筑完成后用振动式压路机进行碾压。 要求将山皮石压实。 由现场技术人员检查合格后,再进行下道工序施工。

6、铺压小粒径山皮石: 在上道工序合格后进行小粒径山皮石施工,

其回填高度为

0.2 米,

然后用振动式压路机进行碾压,要求其压实度达到 94%。由试验人员对其碾压地段进行抽检,不

合格地区必须返工重新碾压,合格后方可进行下道工序。

7、设置排水沟:在路面施工完毕后进行排水沟施工。次引入便道做单侧排水沟,单车道

做 2%人字形排水坡,排水沟做相应的纵向坡,排入周边最近的沟渠,不得私自将排水引入农

田。排水沟尺寸宽 0.5 米,深 0.5 米。取土集中处理,不得倾斜到农田。 8、错车道设置:在便道起点、距起点

面宽 6.5m。

9、地面硬化:根据标准化要求, 与 S331省道接触至距便道起点

硬化,混凝土高度严格控制在 (2)质量标准

1、路面宽度:单车道路面宽度

4.5m,特殊路段随填高变化,按照公司下发的标准化要求

0.5m 填筑。

20cm。

100 米区段内进行混凝土

250 米、距主便道 50 米位置设置错车道,错车道路

路基填高≥ 0.2m。本路段由于负责区域较长,车流量较大按照

2、弯道:弯道的半径,应根据工点进出场最大设备的转弯条件设计施做,最小转弯半径

≥20m。转弯处在躲避障碍物以及与主便道接壤处存在。 3、坡度:一般情况下不大于 (3)施工要求

1、便道路基一般采取就地取土的方式,满足规范要求的粘性土、砂性土等适于做路基填

料。

2、便道土方路基一般施工程序应为:定中边线桩

质量检测。

- 表面耕植清理 - 回填片石 - 整平 - 压实 -

8%, 以满足过车辆行驶要求。

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便道施工

单位名称:中铁二十二局高沁高速公路 主送单位 交底名称

编号

日期

15cm。

3、原地面表层的种植土、草皮等应予清除,清除深度一般不小于

4、用推土机进行整平。整平时由路中开始向道路两侧推进。在整平时要注意路基横坡,

尤其是在雨季施工时,横坡应该适当加大以利于路基排水,横坡要求 2%,为利于排水可加大 3%-

4%。

5、所填筑材料均需平整及用压路机压实,在碾压时应采取先静压后震动压实、先压两边

后压中间的方式。压路机碾压轮应重叠轮宽的 1/3-1/2 ;采用振动压路机碾压时,第一遍应不振动静压, 然后先慢后快, 由弱振至强振。 各种压路机的碾压速度开始时宜用慢速,最大碾压速度不

宜超过 4 公里 / 小时。

6、便道需增设涵洞时,需提前通知项目部工程部,现场确认后,方可进行施工,具体施

工方法为开挖到指定深度后回填 碎砾石土至涵管顶部以上 水墙,防止水流下渗。

7、便道施工原则上不得超出事先确定的征地线范围,

应提前通知项目部技术人员与征地负责人员联系解决。

8、便道施工过程中不得污染农田或影响灌溉,不得与当地村民发生冲突,如遇突发事件

应及时向项目部反映以便及时解决。 便道施工应保证过往车辆的通行, 如发生临时中断应做好现场

如确因线形需要占用额外的宽度时,

50cm厚碎砾石土,整平压实后敷设涵管,最后回填

30cm,并进行夯实,涵洞入口处用浆砌片石简单的砌筑隔

的解释工作。

便道施工完成后应满足重型车辆安全顺利通行的要求,不得出现陷车。 (4)便道施工注意事项

1、安全、环保、文明施工等技术措施;施工便道路基要稳固并作好防护标志的设置,在

便道靠沟谷一侧或高路基外侧应设置坚固、 稳定、美观且带有夜光反射的防撞墩、 防撞柱等防护设施。 急弯处两端适当距离处应设置弯道警示标或限速标牌, 便道路面要平顺无明显坑洼,便道上不

得堆放料具等杂物,道路两侧坡面经处理后应平直圆顺,

坡脚附近严禁积水、取土、破坏植被或乱扔垃圾,保持道路范围内干净,美观。 2、成品保护措施;便道设专人养护,定期清扫(特别在冬季下雪时,必须对桥面、便道

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主送单位 交底名称

编号 日期

便道施工

路面的积雪及时进行清理) 、定时洒水抑尘。

3、其他应注意的问题;注意便道单侧的排水沟开挖深度和宽度必须达要求,保证水流通

畅避免水流入农田, 对于土质较差路段必须进行换填, 路基稳固。

4、便道施工前及施工过程中应做好临时排水工作,防止便道路基被雨水浸泡。

5、应先清除旧路表层的浮泥或积水,用片石填平路面坑洼处,待表面晾干后方可进行后

续施工。

6、如旧路位于山地或旱地,且路基较稳定、排水良好,则按便道总体要求开挖至足够宽

度,碾压密实后可直接填筑路面层。

换填深度必须达到要求, 保证

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