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220kV萧镇输变电工程铁塔组立施工方案

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220千伏萧镇输变电工程线路工程

杆塔组立施工方案

中国能源建设集团浙江火电建设有限公司

220千伏萧镇输变电工程线路工程施工项目部(章)

2015年11月06日

220千伏萧镇输变电工程线路工程

杆塔组立施工方案

一般施工方案(措施)审批表

表号: 6165

文件名称 性质 签名 日期 职务/部门 公司审核□ 批准□ 年 月 日 年 月 日 项目总工 项目审核 年 月 日 项目质检员 年 月 日 项目安全员 项目审核 □ 编写 □ 年 月 日 项目技术员 本表适合于一般施工方案(措施)的审批,也适合于专业分包单位编写的一般施工方案(措施)的审批。

当用于前者时,在“项目审核、公司审核”后的“□”内打“×”,在“编写“后的“□”内打“√”;当用于后者时,在“项目审核、公司审核”后的“□”内打“√”,在“编写“后的“□”内打“×”。当用于后者时,应另附专业分包单位的审批表(含编写人员的签名)。

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目 录

1 编制依据 .................................................................... 3 2 工程概况 .................................................................... 3 2.1 工程简介 ................................................................. 3 2.2 线路方向及基础塔腿编号: ................................................. 4 2.3 本标段塔型一览表 ......................................................... 4 2.4 杆塔组立方式 ............................................................. 5 3 组塔前准备 .................................................................. 6 3.1 对基础的要求 ............................................................. 6 3.2 场地准备 ................................................................. 6 3.3 对塔料、构件的缺陷处理 ................................................... 6 4 钢管杆吊车吊装分解组立 ...................................................... 6 4.1 人员机具准备 ............................................................. 6 4.2 杆塔组立施工工序及方法 ................................................... 7 4.3 一般工艺要求 ............................................................. 9 4.4 150t汽车吊66米主臂工作范围图 ........................................... 10 4.5 150t汽车吊性能表 ........................................................ 11 4.6 本工程G2#塔塔顶吊装 ..................................................... 11 5 角钢塔内悬浮内拉线分解组立 ................................................. 11 5.1 □500内悬浮内拉线抱杆的技术特性和使用规定 ............................... 11 6 □600内悬浮外拉线抱杆的技术特性和使用规定 .................................. 17 6.1 抱杆规格:□600mm×28m。 ................................................. 17 6.2 抱杆技术特性 ............................................................ 17 6.3 抱杆使用规定: .......................................................... 18 6.4 抱杆的起立与布置 ........................................................ 18 6.5 抱杆布置示意图: ........................................................ 20 6.6 其它相关规定 ............................................................ 22 6.7 □600mm内悬浮外拉线抱杆组塔工器具一览表(以一副抱杆为例) ............... 22 6.8 角钢塔的吊装要求 ........................................................ 23 7 组塔工艺要求 ............................................................... 25 7.1 根据施工图及施工图会审纪要对螺栓、脚钉的要求 ............................ 25 7.2 对耐张塔横担组装要求 .................................................... 26 7.3 接地引下线安装 .......................................................... 26 7.4 其它组装说明 ............................................................ 26 8 安全控制措施 ............................................................... 27

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8.1 安全目标 ................................................................ 27 8.2 安全保证组织机构 ........................................................ 27 8.3 施工过程安全控制程序图 .................................................. 28 8.4 安全技术措施 ............................................................ 29 9 质量控制措施 ............................................................... 32 9.1 质量目标 ................................................................ 32 9.2 质量保证组织机构 ........................................................ 33 9.3 杆塔组立过程质量控制程序图 .............................................. 33 9.4 工器具材料 .............................................................. 34 9.5 具体的质量保证措施 ...................................................... 35 10 环保控制 .................................................................. 36 10.1 环保目标 ............................................................... 36 10.2 环境保护注意事项 ....................................................... 36 11 标准工艺引用 .............................................................. 37 11.1 引用摘录《国家电网公司输变电工程工艺标准库》线路部分相关施工工艺标准.... 37

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1 编制依据

1) GB 50233-2014 110~750kV架空送电线路施工及验收规范 2) DL/T 5092-1999 110~500kV架空送电线路设计技术规程 3) GB 50205-2001 钢结构工程施工质量验收规范 4) GB/T 29-2010 输电线路杆塔制造技术条件 5) GB 50205-2001 钢结构工程施工质量验收规范 6) GB 50017-2003 钢结构设计规范

7) GB 50300-2013 建筑工程施工质量验收统一标准

8) GB 50169-2006 电气装置安装工程接地装置施工及验收规范 9) GB/T 50326-2006 建设工程项目管理规范

10) DL/T 5168-2002 110kV~500kV架空电力线路工程施工质量及评定规程 11) DL/T 782-2001 110kV及以上送变电工程启动及竣工验收规程 12) DL 5009.2-2013电力建设安全工作规程 第2部分:电力线路 13) Q GDW 1799.2-2013 国家电网公司电力安全工作规程(线路部分) 14) 国家电网安监[2009]6号 国家电网公司电力安全工作规程(线路部分)

15) 国网(基建3)176-2015 国家电网公司输变电工程施工安全风险识别评估及预控措施管理办法

16) 国网(基建/3)187-2015 国家电网公司输变电工程安全文明施工标准化管理办法 17) 国网(基建/3)182-2015 国家电网公司输变电工程优质工程评定管理办法 18) 基建质量[2010]100号 国家电网公司输变电工程工艺标准库 19) 工程建设标准强制性条文 电力工程部分(2011年版) 20) 国家电网公司输变电工程安全文明施工标准化图册 21) 国家电网公司其他有关制度、规定 22) 本工程设计施工图纸和承包合同

23) 对本工程现场调查资料及类似工程的施工方案、施工经验和工程总结。

2 工程概况

2.1 工程简介

本工程包含2条线路:

(1)萧镇—广济线:线路起自萧镇变220kV构架,止于广济变220kV构架。其中萧镇变-13#为本线路和奉化—惠明线四回路同塔架设(工程量计入本路工程),四回路长2.7km;13#-广济变为双回路架设,双回路长14.022km,新建杆塔60基;

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(2)奉化—惠明线:线路起自萧镇变,止于惠奉2P47线开口点(惠奉2P47线6号-惠奉2P47线8号)。共新建双回路长5.9km,新建杆塔17基。 2.2 线路方向及基础塔腿编号:

2.3 本标段塔型一览表

塔 型 2BB-SSJ51 2BB-SSZV51 2BB-SSJ53 SGDJ SSGDJ 呼高 (m) 24 24 24 30 24 27 24 2E8-SDJ 2E8-SDJC 2E8-SJ1 2E8-SJ4 2E8-SJC2 2E8-SZ1 2E8-SZ2 2E8-SZ3 2F7-SDJC1 2F7-SDJC2 27 30 36 24 30 24 27 33 27 30 33 36 45 36 27 第 4 页,共 37 页

小号侧 萧镇变电所方向 正面 垂直线路方向 (或分角线) 侧面 大号侧 广济变电站、开口方向 数量 (基) 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 1 3 5 1 1 1 1 重量 (kg) 59143.7 326.6 95394.6 51655.9 130604.0 147332.0 31587.8 33401.1 35317.8 40887.2 21458.7 24011.8 29157.1 30829.9 27976.6 12986.3 13630.9 194 16336.7 21820.3 55997.7 48557.5 220千伏萧镇输变电工程线路工程

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塔 型 呼高 (m) 36 24 27 28 30 25 30 25 32 33 33 56 23 30 27 30 30.5 39 46.5 27 30 30 33 36 30 33 36 39 数量 (基) 1 1 2 1 2 1 1 1 1 2 1 1 1 1 1 4 1 2 1 2 2 1 1 1 2 3 2 4 1 3 1 重量 (kg) 56040.4 214.1 28842.1 28369.1 29427.5 29602.9 30921.8 31992.4 162.0 16308.1 18817.0 35937.4 066.8 74638.2 106347.8 42037.4 13839.0 56618.1 51566.6 26232.3 27490.6 33805.4 36714.7 38305.1 21691.3 22777.1 26560.0 28574.8 29846.3 32279.2 33629.6 2F7-SJC1 2F7-SJC2 2F7-SJC3 2F7-SZC1 2F7-SZC2 2F7-SZCK 2L1-SSJC1 2L1-SSJC4 2L1-SSZC1 GJS41 SJ434A SJ5KB ZG-SJ1 ZG-SJ2 ZG-SZ1 ZG-SZ2 42 45 48 2.4 杆塔组立方式

本标段共有31种塔型,通过对各塔型组立进行技术论证,确定本标段杆塔组立方式: (1)四回路钢管杆SSGDJ塔、双回路钢管杆SGDJ塔采用钢管杆分解组立方式组立,根据现场实际地形及交通情况确定采用150t汽车吊吊装。

(2)除以上两种塔型外,其余塔型均使用□500内悬浮内拉线抱杆组立。

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3 组塔前准备

3.1 对基础的要求

1) 杆塔基础必须经中间验收合格,基础缺陷处理完毕。

2) 基础混凝土强度达到设计强度的70%,或养护时间超过28天后方可进行分解立塔。 3.2 场地准备

1) 杆塔的组装场地应平整,对影响组装的凹凸面应予以平整。

2) 对影响组装和吊装的建筑物或设施,如电力线、通讯线、道路、树木等应预先采取相应的措施。需停电时必须提前七天汇报。停电必须设专人负责,并严禁口头约时停送电。 3.3 对塔料、构件的缺陷处理

1) 按设计施工图纸核对塔料的数量和规格。角钢弯曲度不得超过构件长度的2‰,当角钢弯曲超过此值时,可采用冷矫正法矫正,但矫正后构件不得有凹痕和裂纹。

2) 由于运输或矫正引起的构件表面镀锌剥落或补孔等,均应涂以富锌漆处理。对锌层大面积剥落的构件应予以更换。

3) 组塔前,施工队应先对线路进行复测,包括线路走向、耐张转角度数以及基础根开等;如发现与设计不符,应立即停止施工,并上报项目部。

4) 组塔前,施工人员应熟悉施工图纸,并经项目部或施工队技术交底方可参加施工。

4 钢管杆吊车吊装分解组立

4.1 人员机具准备 4.1.1 人员准备

按照施工方案组织好需要的施工人员,并在进场前进行安全、质量和文明施工知识培训。立塔施工队分1~2个班组,以每基杆塔为单位,一个班组主要施工人员配备计划详见下表:

表1 每组施工人员配备计划

序号 1 2 3 4 5 作业岗位 现场指挥 现场副指挥 安全质量负责人 起重机司机 高空作业工 人 数 1 1 2 1 6 备 注 序号 6 7 8 9 10 作业岗位 信号工 司索工 机动绞磨工 技工 普工 人 数 1 1 2 若干 若干 备 注 4.1.2 机具准备

钢管杆组立工器具配置详见下表:

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表2钢管杆组立工器具配置表

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 名称 汽车起重机 经纬仪 钢丝绳 钢丝绳 钢丝绳 溜绳 卸扣 卸扣 磨绳 绞磨 绞磨地锚 枕木 麻包袋 尖扳手 加长梅花扳手 扭力扳手 说明 规格 数量 1台 2台 2根 2根 2根 2根 20个 10个 2条 2台 1个 40根 若干 各8把 各10把 1把 备注 150全液压汽车吊 15m 15m 15m 80m 配摇把 带拉棒Φ22 150t J2-2型 Φ32 Φ28 Φ20 Φ15锦纶绳 5吨 3吨 Φ13.5×150m 3吨 1.2m×0.4m Φ16×300、Φ20×350 各种型号 工器具配备可根据现场需要进行调整 4.2 杆塔组立施工工序及方法 4.2.1 吊车吊装钢管杆施工流程

施工准备 现场平面布置 吊车就位 地面组装

钢管杆吊装 螺栓紧固 钢管杆检修 质量检验 第 7 页,共 37 页

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4.2.2 吊车吊装钢管杆现场平面布置

1) 场布置示意图见图1:

图1吊装现场平面布置图

4.2.3 吊车就位

1) 合理确定吊车的摆放位置,避免在起吊过程中移动吊车,以提高工作效率。 2) 吊车工作位置的地基必须稳固,附近的障碍物应清除,吊车的支撑点应选择在坚硬的土层上。

3) 组装段的位置应与吊车回转范围相适应。 4) 平面布置中要注意组装段位置与起吊顺序相适应。 4.2.4 地面组装

1) 地面组装位置以适合吊车或座地抱杆起吊为原则,杆塔的单件质量应小于吊车额定起重量,同时注意起重量大小与伸臂长度的关系,组装好的构件必须在吊车允许起吊半径范围内。

2) 地面组装时应考虑好组装形成的吊件重心位置及吊点绳的绑扎位置,根据施工现场的情况、构件有无方向等确定构件布置位置,留出操作空间方便吊绳、控制绳的绑扎及方向控制。

3) 用螺栓连接构件时,螺杆应与构件面垂直,螺栓头平面与构件不应有空隙,螺母拧紧后,螺杆露出螺母的长度,对单螺母者应不小于两个螺距,对双螺母可与丝扣平齐。

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4.2.5 钢管杆吊装

1) 在吊装钢管杆之前,要对基础进行检查,横担方向、爬梯方向在基础上都要涂上红漆做出标记。检查基础的预偏值。

2) 根据钢管杆的结构特点,考虑到施工安全、方便、采取分段用吊车吊装的施工方式。分解吊装主要用于受吨位和高度影响只能分段吊装的钢管杆,整体吊装主要用于吨位小的钢管杆。

3) 组立钢管杆应按段将钢管杆依次排列,根据吊车允许工况吊立钢管杆下段并与基础连接紧固。

4) 仔细核对吊车或抱杆允许荷载及相应允许起吊高度,所有各段重量及相应起吊高度均处于该吊车或抱杆荷载范围及相应允许起吊高度以内,严禁超载起吊。

5) 对于分段吊装钢管杆身,吊点一般选择在构件的上端,便于塔体就位;对于整体吊装钢管杆应选择在吊件重心以上位置。

6) 吊装时的捆绑根据现场具体情况作有效安全的捆绑,捆绑绳与钢管杆接触处应垫麻袋加以保护。

7) 先吊装第一段钢管杆,在吊车把第一段钢管杆吊至基础上方,人员在下方引导就位,就位后上紧固,完成第一段钢管塔吊装。

8) 吊车把第二段吊至与第一段连接处,高空人员(至少三人)从爬梯爬至连接处下方,然后引导吊车,调整钢管杆,完成第一段和第二段的连接。

9) 第三段吊装前先完成横担的安装,第三段安装步骤同第一与第二段的安装,考虑第三段吊装高空不容易就位,在钢管塔下横担任意一侧打一溜绳,控制横担方向,辅助第三段就位。

10) 挂线后10-15天应再次观测杆体垂直度,一切无误后,做基础保护帽。 4.2.6 螺栓紧固

1) 每段杆塔安装好后,联结螺栓都要紧,特别是角内侧的螺栓,以防全部杆塔都组装好后,紧固螺栓出现困难。 4.2.7 钢管杆检修

1) 检查所有部位螺栓数量及规格,对所有螺栓进行复紧,达到设计及规范要求的螺栓扭矩。

2) 及时采取有效的钢管杆防盗和防松措施。

3) 清理杆身遗留杂物,清洗杆身污垢,及时清理施工现场,做到工完料尽场清。 4) 对钢管杆进行质量检验。

4.3 一般工艺要求

1) 塔材、螺栓、脚钉及垫片等应有出厂合格证。 2) 塔材无弯曲、脱锌、变形、错孔、磨损。 3) 螺栓的螺纹不应进入剪切面。

4) 螺栓应逐个紧固,扭力矩符合规范要求,且紧固力矩的上限不宜超过规定值的20%。 5) 转角杆、终端杆应组立在倾斜平面的基础上,向受力反方向预倾斜,预倾斜符合规定。

6) 钢管杆组立后,其分段及整体的弯曲均不应超过其对应长度的1/500。

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7) 高强度螺栓安装应满足规程规范要求。

8) 法兰盘应平整、贴合密实,接触面贴合率不小于75%,最大间隙不大于1.6mm。 9) 设置接地孔,接地孔位置应保证接地引下线联板顺利安装。

10) 螺栓穿向应一致美观。螺母拧紧后,螺杆露出螺母的长度:对单螺母,不应小于两个螺距;对双螺母,可与螺母相平。螺栓露扣长度不应超过20mm或10个螺距。

11) 杆塔脚钉安装应齐全,脚蹬侧不得露丝,弯钩朝向应一致。

12) 防盗螺栓安装到位,扣紧螺母安装齐全,防盗螺栓安装高度符合设计要求。 13) 直线杆塔结构倾斜率不大于0.24%,耐张杆塔架线后不向受力侧倾斜。

4.4 150t汽车吊66米主臂工作范围图

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4.5 150t汽车吊性能表

4.6 本工程G2#塔塔顶吊装

本工程G2#塔塔型为SSGDJ,呼高为27m,为本工程最高钢管杆,全高为65.3m。塔头吊装时拟在地面将塔顶位置○4、○5、○1、○3、2*○2段组装后整体吊装,组装完成后全段重为11.9512t,本段吊点选择为○4段与○5段连接法兰位置,该吊点就位高度为53m。根据150t吊机性能参数表,该吊装方法能满足要求。

5 角钢塔内悬浮内拉线分解组立

5.1 □500内悬浮内拉线抱杆的技术特性和使用规定 5.1.1 抱杆规格:□500mm×26.2m 5.1.2 抱杆技术特性

□500mm×26.2m格构式钢质抱杆的杆段配置与杆段重量

段别 段长(mm) 段重(kg) 羊角 500 69 上段 4291 125 中段 2177*2 88*2 中段 4297*3 151*3 下段 4144 151 腰箍 (2付) 8.5*2 承托轮 (2付) 6.5*2 合计 26200 1004 第 11 页,共 37 页

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可以减少中间段调整抱杆的高度,最高为26.2m。 5.1.3 □500mm×26.2m格构式钢质抱杆的使用条件:

1) 允许轴向压力:当抱杆全高为26.2m时为120kN;当抱杆全高为24m时为135kN;当抱杆全高为21.8m时为150kN;

2) 抱杆允许最大倾斜角β≤5°; 26.2m抱杆倾斜角β=5°抱杆顶部的水平偏移距离L=2.3m;24.0m抱杆倾斜角β=5°抱杆顶部的水平偏移距离L=2.1m; 21.8m抱杆倾斜角β=5°抱杆顶部的水平偏移距离L=1.9m。

3) 起吊绳与抱杆轴线夹角≤20°;控制大绳对地夹角≤45°;内拉线合力线与抱杆轴线夹角≥13°;承托绳与抱杆夹角≤45°;

4) 抱杆最大允许起吊重量为20kN;

5) 抱杆的连接采用6.8级M16×(45~50),无扣长20mm,数量96只,羊角与上段间采用6.8级M30×(110~120),无扣长40mm,数量1只。

6) 抱杆的连接螺栓不得缺少,且必须拧紧,在抱杆起立以后必须将抱杆接头螺栓复紧一遍。

7) 抱杆由上而下连接,段与段的小斜材四个侧面应成连续,连接要正直。 5.1.4 抱杆使用规定:

1) 吊装塔片过程中,抱杆不作旋转。

2) 吊装横担时采用旋转羊角的施工方法。在旋转羊角时要同时旋转承托滑车。 3) 抱杆提升的悬浮高度<2/3抱杆长,抱杆在塔身中的埋深尺寸应>1/3抱杆长,悬浮高度以内拉线绑扎点为起点。

4) 抱杆的根部布置

当采用起立好的抱杆吊装平台塔片时,地基必须稳固,并将根部用φ13钢丝套锚固在四只塔腿上,连接器具按15kN计。

5) 腰滑车的设置

—— 在内拉线抱杆组塔施工过程中,必须设置腰滑车(30kN闭环单轮滑车)。 —— 一般情况下,腰滑车应设置在已组立好塔段顶部水平铁的中间,使吊件、朝天滑车

及腰滑车在同一垂直面内。设置腰滑车的水平铁必须按设计图纸要求装好水平小腹铁,如水平铁规格较小时应进行补强或“V字型”设置。

—— 特殊情况下,如已组立好的塔段无水平铁,则腰滑车应通过起吊对侧两根主材绑扎

两根等长钢丝套形成的V字型钢丝套设置。

—— 悬挂腰滑车的钢丝套尽可能短,使牵引绳与抱杆的夹角尽可能增大,从而减小抱杆

的水平合力和轴向压力。

5.1.5 抱杆的起立与布置

1) 利用平台起立

用杆塔平台起立,当杆塔平台高度超过10米时,可用平台整体起立;否则先用平台起立20米,其余段抱杆提升时再接入。起立抱杆时根部要垫好木道木(如图)。

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⑤ 至动力 ③ 侧浪风 ② ④ ①

后浪风

侧浪风

①已组塔腿段 ②抱杆 ③起吊绳(φ13磨绳) ④起吊用滑车(30kN) ⑤2t级锚桩 ⑥φ13补强拉线

2) 用人字木抱杆起立抱杆。示意图如下:

Φ13×250m牵引钢丝绳 30kN滑车 30kN滑车 Φ13×28m起Φ140圆木人字抱杆 机动30kN导绞磨 向滑车 50kN级总地锚 ≥35m 3m 4m 3.5m 4m 65° 吊钢丝绳,用缠绕圈数来调整 可以利用补强木作人字抱杆,同时注意起吊绳长度用缠绕圈数来调整;绞磨总地锚位置尽可能远一点,不少于35m为宜,总地锚采用50kN级,埋深根据下式计算需满足1.8m。

式中:h为地锚深度,d为地锚宽度,l为地锚长度,K为地锚安全系数取3,λ0为土的容重,结合现场土质取值。

砂土:2.65 ~ 2.69; 粉土:2.70 ~ 2.71; 粉质粘土:2.72 ~ 2.73; 粘土:2.74 ~ 2.76。

抱杆起立后用落地拉线固定。大圆木在使用过程中与钢丝套绑扎处易损伤,应随时检查,确保安全。

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3) 抱杆提升

抱杆提升时必须使用两道腰环,腰环间距须>5m,承托绳与抱杆轴线夹角不应大于45°。抱杆应布置在杆塔中心,提升前使抱杆正直,松掉落地拉线,提升时绞磨应缓慢、平稳,并随时观察抱杆的正直情况,将内拉线徐徐松出来调整抱杆正直性,抱杆提升到位后,绑定内拉线,收紧承托双钩调整好抱杆垂直度后,松弛腰环绳后即可进行吊装。

提升抱杆时,不得将起吊索具钩挂在塔片上及其它部件上,应将其自由放松,事先将起吊滑车拽回地面。悬浮抱杆提升(布置)示意图如下:

提升钢丝绳 提升滑车 抱杆 腰环 地滑车

4) 抱杆拆除

在杆塔顶部挂一只30kN滑车用φ11钢丝绳,采用拎吊法,吊点严禁绑在羊角联杆上,将抱杆自塔身内松至地面,再逐段拆卸。必须待抱杆根部落地平稳,并将绞磨封死后,操作人员方可上抱杆拆除待拆卸段抱杆的连接螺栓。拆卸螺栓时,必须将拆除螺帽的螺栓由上向下重新穿入抱杆连接点,并保证每个角上不少于2个倒穿螺栓。

抱杆提升示意图

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5.1.6 抱杆布置示意图:

1) 起吊磨绳布置示意图:(图中仅画一侧,另一侧类同)

2) 起吊布置示意图 (5) (3) (2) (1) (6) 起吊滑车 腰滑车 φ13起吊绳 地滑车 至绞磨 (8) (9) (4) 至绞磨

编号 ① ② 名称及规格 编号 ④ ⑤ 名称及规格 30kN单轮滑车 Ø11×120m控制大绳 第 15 页,共 37 页

编号 ⑧ ⑨ 名称及规格 Ø17.5承托绳 30kN双钩 抱杆 Ø13*250m起吊绳 220千伏萧镇输变电工程线路工程

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③ 30kN起吊滑车 ⑥ Ø15内拉线 5.1.7 其它相关规定

1) 抱杆在搬运过程中应轻抬轻放,不得抛掷。起立抱杆时,绑扎点必须衬垫麻袋等软物。 2) 抱杆提升前必须将杆塔螺栓紧固,缺少十字斜拉铁时禁止起吊。

3) 内拉线绑扎点在大斜材的节点下方,承托绳的绑扎点在大斜材节点上方,绑扎点处垫好麻袋布。

4) 塔身铁片吊装时的塔片高度一般不超过9m.。

5) 抱杆在起吊过程中,腰环必须松弛,抱杆中间严禁受横向力。

6) 抱杆每次使用前必须仔细检查:顶部穿心螺栓、根部固定螺栓,滑轮转动灵活与否等情况及钢质抱杆的焊接情况。

7) 现场无法打设落地拉线的情况下,可以减轻起吊重量,采取分片或主材单吊等方式。 5.1.8 □500mm内悬浮内拉线抱杆组塔工器具一览表(以一副抱杆为例)

□500mm×26.2m内悬浮内拉线抱杆组塔工器具一览表(以一副抱杆为例)

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 18 19 20 21 22 23 24 25 26 名 称 内拉线抱杆(钢) 起吊磨绳 抱杆提升绳 承托绳 内拉线 控制大绳 起吊滑车 腰滑车 地滑车 双钩 双钩 腰环 U型环 U型环 U型环 扳丝机 钢夹头 机动绞磨 大圆木 钢丝套 钢丝套 钢丝套 钢丝套 铁道木 规 格 □500mm*26.2m Φ13*250m Φ11*200m Φ17.5*10m Φ15*15m Φ11*120m 30kN单轮环开 30kN单轮环开 30kN单轮环开 50kN 30kN 5t 3t 3t SJJ-1 适用Φ11-Φ13钢丝绳 50kN Φ140*12m Φ11*28m Φ15*3~5m Φ15*8~10m Φ11~Φ13*3~5m 数量 1付 2根 1根 2根 4根 4根 2只 2只 4只 2只 4只 2付 4只 25只 2只 2只 2只 1台 2根 1只 4根 8根 20只 16块 第 16 页,共 37 页

备 注 配腰环两付,承托轮2只 配Φ17.5*2m、5m各4只 配Φ15*5m*4根 承托 配Φ11*8m钢绳8根 用于承托绳 机动绞磨用 适用Φ11~13钢丝绳 配专用套子φ13*1.5米*2只 补强及人字抱杆用 人字抱杆起吊用 起吊用 起吊及地滑车绑扎用 绑扎、补强用 220千伏萧镇输变电工程线路工程

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序号 27 28 29 30 31 32 名 称 木道木 铁桩 防坠速差器 松绳盘 三角联板 地脚螺栓紧固套筒 其他 规 格 适用Φ11-Φ13钢绳 对称三孔 各型号 数量 2根 30根 4只 2只 2块 各2只 备 注 平地处视情况选用地钻或立锚 展放控制大绳 锁设地滑车 经纬仪、管子钳、打洞器、白棕绳、榔头、扭力扳手、尖子扳手、梅花扳手、撬棍(0.8米2根)、铁油壶、雨布、套筒、锯弓、铁丝、锉刀、木棒(20根)、铁锹、马桶袋、三角围旗、安全用具等若干 6 □600内悬浮外拉线抱杆的技术特性和使用规定

6.1 抱杆规格:□600mm×28m。 6.2 抱杆技术特性

1) 杆段配置与质量

段别 段长(mm) 段重(kg) 羊角 500 60 上段 3608 162 中段 2000*2 85*2 中段 4004*4 157*4 下段 3608 165 腰箍 (2付) 9*2 承托轮 (2付) 9*2 合计 28000 约1300 2) 段间连接螺栓 羊角与上段间连接螺栓采用M42×100,杆身采用6.8级M16组塔螺栓进行联接,联接螺栓不得缺少,必须拧紧,并在抱杆起立后将接头螺栓复紧一遍。M16×45(6.8级),数量16×7=112只。

抱杆由上而下连接,段与段的小斜材四个侧面应成连续,连接要正直。 3) 设计及使用参数

—— 抱杆倾角≤5°,吊装直线塔上曲臂(4)段时允许抱杆倾角≤10°(或8°),但起吊

重量必须≤1000kg

—— 起吊绳与抱杆轴线夹角≤28° —— 允许起吊重量25kN —— 控制大绳与地面夹角≤45°

—— 内拉线合力线与抱杆轴线夹角≥13°,在吊装直线塔头部(6)段及上横担时内拉线顺

线路方向夹角无法满足要求,故必须打设外拉线并收紧 —— 当使用外拉线时,外拉线与地面夹角≤45°

—— 当起吊钢绳与抱杆轴线夹角为20°-28°时,必须同时使用内、外拉线,且以外拉

线受力为主

—— 当起吊钢绳与抱杆夹角为20°-28°时,起吊滑车组使用三道磨绳,当起吊绳与抱

杆轴线夹角≤20°时,起吊滑车组允许使用两道磨绳 —— 外拉线锚桩、控制大绳锚桩为4t级

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6.3 抱杆使用规定:

1) 外拉线打设

抱杆除设置内拉线、承托系统等外,必须设置四根与线路成45°方向的落地拉线,内、外拉线挂孔分别单独设置,挂孔φ26,配用DG—4U型环,下端用5t双钩收紧后固定在4吨级锚桩上,拉线规格为φ13×180m,对地夹角不大于45度。

2) 外拉线的使用

—— 一般情况下,要求使用外拉线。

—— 吊装曲臂和横担时,必须使用外拉线,并在起吊前将拉线用双钩收紧,尾绳用马鞍

螺丝卡牢,拉线受力视抱杆倾斜情况随时调节。 3) 吊装塔片过程中,抱杆不作旋转

4) 吊装横担时采用旋转羊角的施工方法。在旋转羊角时要同时旋转承托滑车,对矩形铁塔,吊装身部时羊角应设置在横线路。

5) 抱杆提升的悬浮高度<2/3抱杆长,抱杆在塔身中的埋深尺寸应>1/3抱杆长,悬浮高度以内拉线绑扎点为起点。

6) 抱杆的根部布置

当采用起立好的抱杆吊装平台塔片时,地基必须稳固,并将根部用φ13钢丝套锚固在四只塔腿上,连接器具按1.5t计。

7) 腰滑车的设置

—— 在内拉线抱杆组塔施工过程中,必须设置腰滑车(3t闭环单轮滑车)。

—— 一般情况下,腰滑车应设置在已组立好塔段顶部水平铁的中间,使吊件、朝天滑车

及腰滑车在同一垂直面内。设置腰滑车的水平铁必须按设计图纸要求装好水平小腹铁,设置腰滑车的水平铁必须按设计图纸要求装好水平小腹铁,如水平铁规格较小时应进行补强或“V字型”设置。

—— 特殊情况下,如已组立好的塔段无水平铁,则腰滑车应通过起吊对侧两根主材绑扎

两根等长钢丝套形成的V字型钢丝套设置。

—— 悬挂腰滑车的钢丝套尽可能短,使牵引绳与抱杆的夹角尽可能增大,从而减小抱杆

的水平合力和轴向压力。

6.4 抱杆的起立与布置

1) 利用平台起立

用铁塔平台起立,当铁塔平台高度超过10米时,可用平台整体起立;否则先用平台起立20米,其余段抱杆提升时再接入。起立抱杆时根部要垫好木道木。

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①组塔腿段 ②抱杆 ③起吊绳(φ13磨绳) ④起吊用滑车(5t) ⑤2t级锚桩

侧浪风 至动力 后浪风

③ 侧浪风 ② ④ ①

2) 用人字木抱杆起立抱杆。示意图如下: t

可以利用补强木作人字抱杆,同时注意起吊绳长度用缠绕圈数来调整;绞磨总地锚位置尽可能远一点,不少于35m为宜,总地锚采用50kN级,埋深根据下式计算需满足1.8m。

φ13 5t

式中:h为地锚深度,d为地锚宽度,l为地锚长度,K为地锚安全系数取3,λ0为土的容重,结合现场土质取值。

砂土:2.65 ~ 2.69; 粉土:2.70 ~ 2.71; 粉质粘土:2.72 ~ 2.73; 粘土:2.74 ~ 2.76。

抱杆起立后用落地拉线固定。大圆木在使用过程中与钢丝套绑扎处易损伤,应随时检查,确保安全。

3) 抱杆提升

抱杆提升时必须使用两道腰环,腰环间距须>6m,抱杆应布置在铁塔中心,提升前使抱杆正直,松掉落地拉线,提升时绞磨应缓慢、平稳,并随时观察抱杆的正直情况,将内拉线徐徐

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松出来调整抱杆正直性,抱杆提升到位后,绑定内拉线,收紧承托双钩调整好抱杆垂直度后,松弛腰环绳后即可进行吊装。

提升抱杆时,不得将起吊索具钩挂在塔片上及其它部件上,应将其自由放松,事先将起吊滑车拽回地面。悬浮抱杆提升(布置)示意图如下:

① ⑤ ③ ①抱杆 ②提升钢丝绳

② ③腰滑车 ④地滑车 ⑤腰环

4) 抱杆拆除

在上横担挂一只5t滑车用φ11钢丝绳(若采用动滑车可改为3t滑车),采用拎吊法,吊点严禁绑在羊角联杆上,将抱杆自塔身内松至地面,再逐段拆卸。 6.5 抱杆布置示意图:

1) 起吊磨绳布置示意图:(图中仅画一侧,另一侧类同)

至绞磨

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2) 起吊布置示意图:

起吊滑车 地滑车 至绞磨 腰滑车 φ13起吊绳 (5)

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(7) (1) (2) (3) (8) (9) (6) (7) (4) 至绞磨 220千伏萧镇输变电工程线路工程

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编号 1 2 3 名称及规格 编号 4 5 6 名称及规格 3t单轮滑车 φ11×180m控制大绳 Ø17.5*18m内拉线 编号 7 8 9 名称及规格 Ø13*180m外拉线 Ø19.5*10m承托绳 5t双钩 □600*28m抱杆 Ø13*400m起吊绳 5t起吊滑车 6.6 其它相关规定

1) 抱杆在搬运过程中应轻抬轻放,不得抛掷。起立抱杆时,绑扎点必须衬垫麻袋等软物。 2) 抱杆提升前必须将铁塔螺栓紧固,缺少十字斜拉铁时禁止起吊。

3) 内拉线绑扎点在大斜铁的节点下方,承托绳的绑扎点在大斜材节点上方,绑扎点处垫好麻袋布。

4) 塔身铁片吊装时的塔片高度一般不超过9m.。

5) 抱杆在起吊过程中,腰环必须松弛,补强钢丝绳严禁使抱杆中间受横向力。 6) 抱杆每次使用前必须仔细检查:顶部穿心螺栓、根部固定螺栓,滑轮转动灵活与否等情况及钢质抱杆的焊接情况。

7) 吊装曲臂时,落地拉线锚桩应派专人看管。

8) 当塔位处于电力线、陡崖附近时,在无法打设落地拉线的情况下,可以减轻起吊重量,采取单块角钢吊装等方式。

6.7 □600mm内悬浮外拉线抱杆组塔工器具一览表(以一副抱杆为例)

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 名 称 内拉线抱杆(钢) 起吊绳 起吊滑车 滑车 小滑车 内拉线 外拉线 承托绳 扳丝机 双钩 双钩 双钩 提升绳 大绳 大绳 腰环绳 U型环 U型环 U型环 规 格 □600mm×28m φ13×400m 5t单轮(开环) 3t单轮(闭环) 3t单轮 φ17.5×18m φ13×180m φ19.5×10m 5t 8t 3t φ11×200m φ11×180m φ8.7×150m φ11×11m 6.3t 5t 5t 2数量 1付 2根 2只 6只 3只 4根 4根 2根 5只 4只 2只 6只 1根 2根 2根 8根 6只 2只 35只 备 注 配腰环两付 腰滑车、地滑车、提升滑车等 配φ15×5m、φ15×8m套子 配φ17.5×5m、φ17.5×3m各4根 配φ19.5×5m.φ19.5×2m各4根 配φ13卡线器 外拉线用 承托用 承托用 起吊滑车用 内外拉线、起吊绑扎等 第 22 页,共 37 页

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序号 20 21 22 23 24 25 26 27 名 称 U型环 机动绞磨 起立抱杆绑扎绳 塔片起吊绑扎绳 曲臂补强绳 链条葫芦 铁道木 三眼板 马鞍螺栓 规 格 3t 5t φ13×30m φ15×(10-15)m φ13×18m φ13×1m 5t φ11/φ13 数量 20只 1台 1根 4根 2根 2根 2只 15只 2块 10只/10只 备 注 腰环绳及其他 补强用 28 锚桩 5t 7组 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 钢丝套 大圆木 榔头 白棕绳 连接螺栓 梅花扳手 尖扳手 扭力扳手 防坠速差器 其他 φ(11-15)×(2-5)m φ140×12m φ12 6.8级M16 M16/M20/M24 M16/M20/M24 30只 2根 2把 300m 140只 8/8/2把 10/10/4把 4套 6只 以φ13为主 大、小各一把 撬棍(0.8米2根)、管子钳,铁油壶,雨布、套筒、锯弓、铁丝、锉刀、木棒(20根)、铁锹、打洞器、马桶袋、三角围旗、安全用具等若干 6.8 角钢塔的吊装要求 6.8.1 平台组立

1) 平台的组立一般可采用梢径大于φ140圆木组立,也可利用已起立好的抱杆进行吊装。吊装时必须要有足够的木头补强和拉线稳定等措施,防止塔片“包饺”和变形。但部分杆塔由于设计原因无法搭设平台,故需先立好抱杆后再进行平台组立。

2) 当平台主材、塔片就位后,及时在主材上端打二根拉线给予稳定,同时注意根开大的应位移抱杆吊装。

3) 个别塔型由于组片起吊重量超过抱杆允许起吊重量,可采取少带两侧的斜材等方式减轻起吊重量;若塔片仍然超重,则必须采用吊单块主材的方式进行吊装。 6.8.2 塔身吊装

1) 塔身的吊装应根据杆塔身段情况,在地面上将塔身分左右两片吊装,前后侧的斜、辅材带在相应的主材上,并将所有的里铁(或外铁)带在同一主材上,其上端连上一只螺栓(必须平帽以上),下端为自由端,严禁自由端朝上。为防止超出主材较长的内铁在起吊时弯曲变形,

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可以在塔片吊直后再带上。

2) 杆塔分片应组成较稳定的结构,对部分根开较大、稳定性较差的塔片应采用补强措施。采用梢径大于φ140的圆木绑扎补强,根开大的采用两根或采用专用补强横梁。

补强木 绑扎绳 起吊绳

双钩 调整绳 3) 杆塔的塔材采用拎吊法吊装。步骤:启动绞磨使一侧塔片徐徐上升,调整控制大绳缓缓松出,以塔片不碰塔身为原则,当塔片提升至较低一侧能就位时,即停止牵引,调整位置。用尖板手插入相应的一对孔,在其他孔上带上一颗螺栓,然后回松绞磨,使另一侧也能同样就位,把所有螺栓全部带上、拧紧,并将两侧面最下一根斜铁连接上以固定已组塔片。然后缓慢松磨将起吊索具拽回地面。按同样方法起吊另一侧。要求在提升抱杆前将所有螺栓拧紧。

4) 对个别塔型身段吊装时由于塔片超重,组装时侧面斜材,横隔铁和外肢铁均不能带上。 6.8.3 横担及地线架的吊装

横担及地线架由于几何尺寸较大但重量重,故吊装也有一定的难度,需注意吊件组合及吊点绑扎。

1) 吊装完塔身后,提升抱杆至有效高度,进行地线架段和上导线横担的吊装。 2) 吊装好地线架后,先利用双钩给地线顶架做好补强,再利用地线顶架起吊横担,如下图

第 24 页,共 37 页 抱杆 至地滑车 至横担 双钩 双钩 Φ11钢绳 220千伏萧镇输变电工程线路工程

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7 组塔工艺要求

7.1 根据施工图及施工图会审纪要对螺栓、脚钉的要求

1) 本工程M16和M20螺栓M24螺栓(脚钉)全部采用6.8级,热镀锌。螺栓、脚钉等强度等级需符合设计要求,并在端部标明等级。

2) 除图中注明的双帽螺栓外,所有螺栓均采用一平垫一扣紧螺母进行防松。当螺栓采用一垫一帽一扣紧螺母时应确保装好螺帽后螺杆出扣:对单螺母,不应小于两个螺距;对双螺母,可与螺母相平。当螺栓采用双帽螺栓时,采用一平垫两个螺母进行防松应确保装好螺帽后螺杆平扣或出扣。

3) 从塔脚基础顶面以上8m高度水平范围内(长短腿杆塔以最短腿的塔脚计算)的所有连接螺栓(包括横隔面),均使用防卸螺栓,防卸螺栓采用五角棘轮型,配一平垫一弹垫。若在8m处遇有节点板或接头时,其上所有螺栓均使用防卸螺栓。相应范围内,脚钉也采用防盗措施。防盗脚钉亦采用五角棘轮型,前后各配一平垫。接地引下线螺栓采用普通螺栓,亦须配置弹垫。接地引下线螺栓采用普通螺栓,亦须配置弹垫。

4) 脚钉的要求

—— 单角钢上脚钉采用两角钢肢上交错排列。组合角钢在外角钢的一肢上交错排列;在

排列脚钉时,若遇到需要脚钉代替连接板螺栓时,则脚钉的直径和强度等级应与所代替的螺栓直径和强度等级相同

—— 为保证攀爬方便,脚钉从离地高度1.5米左右起装,布置在1#、4#腿,按400mm间

距左右相间排列

线路前进方向

5) 螺栓的穿向

B腿 C腿 A腿 D腿 —— 螺栓穿向执行《110~750kV架空送电线路施工及验收规范》规定。具体为: —— 立体结构:水平方向由内向外,垂直方向由下往上。

—— 平面结构:顺线路方向由小号往大号穿;横线路方向两侧由内向外,中间由左向右

穿(面向大号)。

—— 斜面结构:一律保持由下往上的原则。

—— 个别不易安装的螺栓可以反穿,对特殊情况应参照运行单位要求,但必须记录、上

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报。

6) 螺栓的长度和紧固要求

—— 螺杆应与构件面垂直,螺栓头平面与构件间不应有间隙。

—— 螺母拧紧后,螺杆露出螺母的长度;对单帽不应小于2扣,对双帽可以保持平帽。 —— 螺栓的安装紧固要求,按验收规范要求执行,即下表

螺栓标准扭矩

螺栓规格 扭矩值(N.cm) M16 8000 M20 10000 M24 25000 7.2 对耐张塔横担组装要求

地线横担地线引流孔为1Φ17.5,引流孔打在地线支架水平材侧向,引流孔到地线挂点的水平距离直线塔为300左右、耐张塔为450左右。 7.3 接地引下线安装

1) 接地引下线安装时,应使用专用工具进行折弯,不得伤及表层镀锌和混凝土表面及棱角。安装后应与主材、保护帽及基础表面结合紧密,平直、工艺美观。

2) 每个塔腿开两个接地孔,接地孔为Φ17.5,间距50mm,边距30mm(双肢主材离弯曲点应距离25mm以上),设置高度在1.2米至1.4米之间,同时应保证距靴板以上不少于200mm,距水平小铁边缘以下不少于100mm,接地孔均开设在塔腿主材上,需设置在双排螺栓中间,错开水平小铁与主材的连接螺栓。

3) 杆塔平台搭设完毕后,必须及时安装接地引下线。

4) 杆塔应逐腿接地,按风车型布置,接地引下线的安装位置A腿和C腿从侧面引出,B腿和D腿从正面引出,其接地孔位置如下图所示。

接地引下线安装布置图 7.4 其它组装说明

对常规组装的其它要求可参照《110~750kV架空送电线路施工及验收规范》。

线路前进方向 B腿 C腿 A腿 D腿 第 26 页,共 37 页

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8 安全控制措施

8.1 安全目标

1) 不发生六级及以上人身事件。

2) 不发生因工程建设引起的六级及以上电网及设备事件。 3) 不发生六级及以上施工机械设备事件。 4) 不发生火灾事故。 5) 不发生环境污染事件。

6) 不发生负主要责任的一般交通事故。 7) 不发生基建信息安全事件。

8) 不发生对公司造成影响的安全稳定事件。 8.2 安全保证组织机构

建立以项目经理为核心的安全领导体系,建立以安全员为主的安全监督体系,使整个施工现场的施工过正做到齐抓共管,全面全员的管理局面。坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的总方针,杜绝重大安全事故的发生。

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8.2.1 安全组织机构图 立塔施工一班

8.3 施工过程安全控制程序图

立塔施工二班 立塔施工三班 项目专职安全员:何路长 项目总工:王益年 项目经理:吴志斌 第 28 页,共 37 页

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编制铁塔组立施工技术措施 明确安全保证措施 铁塔施工安全意识教育 技术交底 组塔工序岗位安全责任制的制定及岗位技能培训 人员配备 工机具试验 现场调查 塔材运输 安全管理制度 1、 轻装轻卸; 2、 人力运输时严禁超负荷; 3、 对超长超重件多人运输时应步调协调。 施工技术措施 事故预想 地面拼装 1、 尽可能在塔上作业区之外进行工作,防止塔上坠物; 2、 撬动塔材时防止撬杆滑脱,施工人员站在塔材移动反侧; 3、 安装困难严禁用锤硬砸。 铁塔组立施工 起吊作业 安全检查 发现问题 提出整改措施 整改及反馈 高空作业 1、 严格按施工方案布置现场; 2、 严禁超负荷起吊; 3、 工机具经过试验并经外观检查合格、严禁以小代大。 1、 持证上岗,并经身体检查合格; 2、 设置安全内,作业人员必须打好双保险安全皮带,避免塔上交叉作业; 3、 严禁浮搁塔材、工机具,防止落物。 铁塔组立安全总结及评比 交通运输 1、 驾驶员驾驶证、内部准驾证齐全; 2、 经常检查车辆性能、维护保养; 3、 熟悉路况、谨慎驾驶; 4、 不超载、遵守交通法规、文明驾车。 架线施工 8.4 安全技术措施 8.4.1 特殊规定

奉化-惠明线L5#塔基立塔、架线作业特殊要求

1) 本工程最近处与平行线路距离为9米,两者相距较近,在杆塔组立时特别要注意以下几点内容:

2) 杆塔组立前对场地仔细调查,对临近电力线时要精心测量距离,当有碍内抱杆落地拉

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线打设时,则选用座地抱杆组立。

3) 在立抱杆以及塔片起吊时,锚桩最远可设置在平行线路左边导线的垂直下方外2m处。如锚桩设置确有困难的,由项目部出具具体方案。严禁擅自越过左边导线设置锚桩。

4) 牵引和紧线时,平行处必须设专人看护,防止牵引绳或导地线与平行线路距离过近而产生感应电。 8.4.2 一般规定

1) 立塔所用工器具,包括抱杆、安全带、链条葫芦、双钩等等,在工器具进场时应进行认真的检查如发现问题不得投入使用。

2) 组立杆塔应设安全监护人。 3) 非施工人员不得进入作业区。

4) 现场安全文明施工按公司统一标准进行布置。

5) 作业现场除必要的施工人员外,其他人员应离开杆塔高度的1.2倍距离以外。 6) 受力钢丝绳的内角侧严禁有人。

7) 组立杆塔工程中,吊件垂直下方严禁有人。

8) 不得利用树木或外露岩石作牵引或制动等主要受力锚桩。

9) 使用卧式地锚时,地锚套引出方向应开挖马道,马道与受力方向应一致。

10) 组立的杆塔一般不得用临时拉线过夜,确需过夜时,应对临时拉线采取安全措施。 11) 受力杆件拆除必须事先采取补强措施。 12) 平台搭设完毕,应及时连上接地扁铁。 8.4.3 施工准备

1) 施工前,施工负责人应熟悉作业程序。对各位置人员进行安全技术交底。施工现场应设置安全监护人。

2) 对所有组塔施工人员进行安全学习、考试,合格后方可上岗。

3) 参加高空作业的人员必须进行体格检查,不宜从事高空作业的人员不得高空作业。 4) 所有人员必须听从施工负责人的统一指挥。施工负责人根据作业人员的技术状况、身体素质等条件对作业人员进行合理分工。各位置人员应协调一致。

5) 施工现场不准穿拖鞋,高空人员不准穿硬底鞋。施工人员中午严禁饮酒。非施工人员不得进入作业区。

6) 进入组塔现场人员必须戴安全帽。塔上人员必须系安全带、安全绳,穿软底胶鞋。 7) 立塔时必须设置“必须戴安全帽”、“必须系安全绳”、“必须宣读工作票”、“当心吊物”、“禁止超载起吊”、“当心坠落”、“防止滑跌”、“小心火灾”、“当心塌方”、“当心落物”等警告牌,并用彩旗对施工范围进行圈定。

8) 对工器具进行施工前检验、检修。严禁不合格的工器具进入施工现场。

9) 山区作业配置灭火器,山林地区严禁吸烟,并严禁动火,若确需动火,必须经项目部批准同意后才允许动火。 8.4.4 地面组装

1) 组装场地应平整,障碍物应清除。

2) 同段塔料应堆放在一起。在选用角钢中应由上而下搬动,不得强行抽拉,塔料不得抛扔。

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3) 塔材就位时,禁止用手指插入螺孔找正。

4) 分片组装杆塔时,带铁应能自由活动,螺帽应出扣,自由端朝上时,应绑扎牢固。 5) 塔片就位时应先低侧后高侧;主材和侧面大斜材未全部连接牢固前,不得在吊件上作业。

8.4.5 组立杆塔

1) 吊装方案和现场布置应符合施工技术措施的规定,工器具不得超载使用。 2) 抱杆使用前,应检查各法兰盘、底座部分螺栓紧固可靠,抱杆组装不直度≤7‰。 3) 抱杆提升前,应将提升腰滑车处及其以下塔身的辅材装齐,并拧紧螺栓。 4) 利用平台起立抱杆前,应将平台螺栓全部拧紧。

5) 起吊前,施工负责人必须亲自检查现场布置情况,作业人员应认真检查各自操作项目的现场布置情况。

6) 铁件及工具严禁浮搁在杆塔及抱杆上。 7) 提升抱杆应正确设置两道腰环。

8) 吊件制动应牢固可靠,防止吊件撞击杆塔及抱杆。 9) 组立杆塔过程中,吊件垂直下方严禁有人。

10) 起吊塔材时,起吊重量不得超过规定重量。钢丝绳、卸扣、滑轮等不得过负荷使用。麻绳、钢丝绳不得打结后使用。

11) 绞磨的受力磨绳,应在磨芯下方或内侧,缠绕圈数不得少于5圈,拉磨尾绳的人员应距绞磨2.5m以外,不允许站在磨尾绳盘圈的中间,不得以松尾绳的方法调整起吊构件。起吊钢丝绳的折旧系数(见下表) 钢丝绳表面磨损或锈蚀量(%) 10 15 20 25 30~40 ﹥40 折减系数(%) 85 75 70 60 50 0 12) 有滑轮使用时及手板葫芦挂钩都应用铁丝绑扎封口,以防使用过程中意外脱落。 13) 上下传递物品要用绳索,严禁抛扔。塔下作业人员不得在传递物品正下方逗留。为防止物件意外脱落伤人,拉绳人员均应站在离开正下方一定距离。

14) 起吊过程中,抱杆不得与吊件、塔身相碰,腰环不得受力,控制绳应随时放松。 15) 抱杆内拉线应绑扎在塔身节点下方,承托绳应绑扎在节点上方,且紧靠节点处。 16) 抱杆或塔件顶部吊离地面约0.8米时,应暂停牵引,进行冲击试验,全面检查各受力部位,确认无问题后方可继续起立。

17) 临时拉线对地夹角不得大于45°。且各种地锚不得使用树桩、大石头代替。 18) 地形复杂、抱杆起立困难及塔位附近有电力线或拉线方向有电力线等影响施工情况时,由项目技术部门制订安全技术措施后再施工,并至少设两个以上安全员全方位控制安全。

19) 塔片吊装过程中,应严密监视塔片,防止被塔身钩住;严禁将手伸入吊件空格内;吊件就位顺序先低后高;不得站在吊件上作业;不得强行组装。

20) 就位时,操作人员应选择好站立位置,系好安全绳,然后进行工作,塔材就位时,牵引或回松绞磨要缓慢,绞磨未停不得安装。

21) 暂时安装不上的塔材要处理好,不得浮搁在塔上,以免造成误登滑动事故,起吊绳必须在构件就位好后才可拆除,施工人员不得登上未就位好的塔材上作业。

22) 当地线架吊装结束后,拆除抱杆时按抱杆提升的逆向程序降低抱杆高度,等羊角高度

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在横担下平面以下时,连好横担的连铁,螺栓紧固后,采用拎吊的方法松下抱杆至地面,再逐段拆除。拆除抱杆应事先采取防止拆除段自由倾倒的措施,然后逐段拆除,严禁提前拧松或拆除部分连接螺栓。

23) 落地拉线的锚桩应派专人检查,提升抱杆时拆除落地拉线由现场负责人指令后才可实施。

24) 组装时必须专人负责统计组装后塔片重量,以防止超重。

25) 当天工作完成后,应对抱杆、钢丝绳等受力部件进行检查并做好必要的安全保险措施。第二天开工前检查无误后方可施工。

26) 遇有雷雨、暴雨、浓雾、五级及以上大风时,不得组塔作业。 27) 雷雨季节施工应及时安装永久接地。 8.4.6 材料运输

1) 塔料装卸时必须统一指挥并设安全监护人,吊机操作平稳,以防塔材挤、压、撞人。 2) 邻近电力线路时,应设置安全警戒线,并设专人监护,以防吊机臂危险接近电力线路。 3) 人力运输塔料时,必须修好道路以防滑。塔材较重需多人运输时,应设专人指挥。 4) 注意交通安全,遵守交规,不得人货混装。 8.4.7 其他安全注意事项

1) 坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的安全方针,认真贯彻 “提高全员安全意识,落实技术保护措施,狠抓班组现场管理,强化监控考核手段”的安全管理模式,严格执行本工程《安全文明施工实施细则》,严格安全考核。加强安全的有效管理,严堵习惯性违章,提高安全文明施工水平。

2) 认真学习并严格执行电力建设安全工作规程 第2部分:电力线路(DL5009.2-2013)及工艺要求的有关规定,加强对劳务工的安全教育和管理工作,严格执行班前交底制度,安全工作票和安全监护制度,以及安全检查和班组的安全活动日制度。

3) 现场文明施工,作业区内设置图标,材料工具堆放整齐,做到工完料尽场地清。 4) 山上施工遇雷雨天气,注意不要躲在大树下。

9 质量控制措施

9.1 质量目标

1) 输变电工程“标准工艺”应用率≥100%。 2) 工程“零缺陷”投运。

3) 实现工程达标投产及优质工程目标。 4) 工程使用寿命满足公司质量要求。

5) 不发生因工程建设原因造成的六级及以上工程质量事件。

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9.2 质量保证组织机构

9.3 杆塔组立过程质量控制程序图

施工队现场作业人员 施工队现场作业人员 立塔1队 立塔2队项目经理 项目总工程师 工程科 项目质量员 机具材料员 材料站 第 33 页,共 37 页

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编制铁塔组立施工工艺措施 铁塔组立质量 意识教育 技术交底 铁塔组立工序 岗位责任制的制定 组立铁塔工机具 部件数量与规格 塔材弯曲 预先检验 铁塔材料验收 螺栓、附件 绑扎用品 基础校验 质量控制 铁塔倾斜 螺栓紧固 部件镀锌及保护 安装规范 铁塔组立 操作者自检、互检 检验人 队质检员全检 项目部质量专责全检、抽检

中间验收 质量评定 架线施工

9.4 工器具材料

1) 所有的测量及计量器具必须检测合格后方可使用,要求各种检测证书齐全,并报送监理审查合格。

2) 特殊工种,如登高、进网许可、绞磨手等必须持有效证件上岗操作,并保证证件在有效期内,送监理审查。

3) 施工所用的各种原材料,必须符合国家颁发的质量标准和设计要求,并要有各种试(化)验报告单,以及出厂合格证书等。各种原材料的取样、送样和试验过程必须执行见证人制度,

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全过程必须均有监理人员进行见证。

4) 应根据不同的精度要求选择合适的计量器具。 5) 塔料到运输和堆放必须有保护措施。 9.5 具体的质量保证措施 9.5.1 施工准备

1) 施工方案经审定后必须严格执行,先通过试点试验,找出问题,调整后再推广使用; 2) 施工前应做好技术交底,使施工人员能够清楚地了解、掌握操作方法和工艺要求。 9.5.2 基础检查

1) 杆塔组立前,基础必须经中间验收合格。立塔前应核对基础浇制时间,确保基础的强度。分解组塔时基础砼强度必须达到设计强度的70%。

2) 杆塔组立前,施工队应对每基基础进行认真检查,复核档距、基础根开尺寸、地脚螺栓规格、高差、偏扭和表面质量,并按要求填写《杆塔组立前基础检查表》,如对基础质量有疑问,应立即汇报项目部。 9.5.3 塔料运输

1) 装卸塔料时要方法得当,轻装轻放,不得盲目蛮干,严禁乱扔乱抛。

2) 运输塔料时,应注意保护塔料特别是镀锌,运输过程中要防止摩擦地面或岩石等。 3) 塔料运至现场后,施工队应派人检查部件是否齐全,角钢是否变形,镀锌质量情况等,发现问题应马上查明原因并上报项目部研究处理。 9.5.4 地面组装

1) 施工人员需熟悉图纸,按图施工,各种规格螺栓、垫片、脚钉等必须按设计要求安装,不得混装、乱装。

2) 为防止角钢变形,组装场地要平整,或用道木等物垫平。 3) 杆塔部件组装有困难时应查明原因,不得强行组装。

4) 在地面能拧紧的螺栓必须全部拧紧后方可起吊,特别横担等关键部位螺栓的紧固率必须达到100%,减少高空作业量。

5) 各种螺栓应紧固,达到规范要求的扭矩。 9.5.5 吊装

1) 吊装前应按工艺要求选择绑扎吊点,并做好塔片补强工作。不得超长、超重起吊,以防塔料弯曲变形。

2) 组装过程中发现有困难,应查明原因,严禁强行组装,杆塔组立后,各相邻节点主材弯曲不超过1/800。

3) 立塔过程中应做好对基础的保护工作,各种钢丝绳、套子不得直接绑扎在基础上。为防止施工过程中基础顶面被损坏,组塔前应在基础顶面做好保护措施。

4) 各起吊、补强、承托、转向以及腰滑车等与杆塔、角钢所接触的点必须用麻袋等物衬垫,以免损坏镀锌。

5) 起吊时,应密切注意塔片离地时的受力情况和带铁情况,防止卡住或受力弯曲。 6) 当塔片将吊至就位处时,绞磨应放慢牵引速度,保持平缓的速度,牵引时不得忽快忽

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慢。

7) 在立塔时要检察地脚垫片、螺母数量及紧固程度。 9.5.6 消缺、记录

1) 对已组立好的杆塔,应马上组织人员进行检查消缺,做好三级验收,同时做好缺料记录和各种控制卡、评级记录。

2) 杆塔组立完毕后(架线前),测量所有杆塔的横、顺线路的倾斜值,在架线后还须测量其倾斜值,特别是耐张塔和转角塔。 9.5.7 其他保障措施

1) 按照公司相关程序和其他工程经验,以及本工程编制《质量通病防治措施》,严格按照该措施贯穿到整个施工过程当中去,切实抓好质量预防预控。

10 环保控制

10.1 环保目标

1) 从设计、设备、施工、建设管理等方面采取有效措施,全面落实环境保护和水土保持的要求,建设资源节约型、环境友好型的绿色和谐工程;

2) 不发生环境污染事故;

3) 全体参建人员树立绿色环保理念,倡导绿色施工,将工程建设对环境的影响减到最小程度。

10.2 环境保护注意事项

本线路地处沿海地带山岭,植被低矮、稀疏。全体参建人员应树立绿色环保理念,严格执行设计意图,采取积极有效措施,将本工程建设对环境的影响减到最小化。

1) 严格执行公司《环境管理手册》的有关规定,规范施工行为,创建绿色精品。 2) 不乱丢螺栓袋,各锚桩布置、拉线布置时尽量减少对地面作物的损失,采取技术措施保护植被。

3) 加强文明施工,做到工完料尽场地清。

4) 施工现场配置灭火器,禁止吸烟,严禁使用明火。

5) 施工现场要加强对地表植被的保护,施工上山用路原则上利用已有道路或原有道路拓宽,尽量减少人员、车辆对地表作物的碾压。若无原有道路,应优先选择在植被稀少的地方开辟,并集中在一条山路上操作。塔料运输修筑道路做到因地制宜,尽量减少植被破坏,减少水土流失。控制塔料装运重量,以防道路损坏。

6) 塔料堆放等应优先选择放置在塔基附近植被稀少的地方,并采取隔离措施。 7) 参与施工的人员必须身体健康,配备必要药物,以防暑防冻。

8) 开挖锚桩时应根据具体塔位地形情况制定最优的位置,最大可能避开对原始植被的破坏;开挖锚桩时严禁顺山坡丢弃土石,而回填时又随意开挖。

9) 工程所在地气候寒冷、一年四季风速较大,需切实做好保暖、防风等措施。 严格执行国家有关环境保护的法律、法规,针对现场情况制定环境保护管理办法。不得在施工现场熔化、焚烧有毒有害及有恶臭气味的废弃物。

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11 标准工艺引用

11.1 引用摘录《国家电网公司输变电工程工艺标准库》线路部分相关施工工艺标准

0201020000 0201010100 杆塔组立工程 杆塔分解组立 1.铁塔组装前应根据塔型结构图仔细地分段核对塔材,对塔材进行外观检查,不符合规范要求的塔材不得组装。 1.塔材、螺栓、脚钉及垫片等应有出厂合格证。塔材无弯曲、脱锌、变形、错孔、磨损。 2.螺栓的螺纹不应进入剪切面。 3.螺栓应逐个紧固,扭力矩符合规范要求,且紧固力矩的上限不宜超过规定值的20%。 0201020101 角钢铁塔分解组立 2.角钢铁塔分解组立可采用座地抱杆、悬浮抱杆等工器具,宜采用专用夹具安装抱杆承托绳、腰箍拉线等。 3.铁塔组立应有防止塔材变形、磨损的措施,临时接地应连接可靠,每段安装完毕铁塔辅材、螺栓应装齐,严禁强行组装。 4.抱杆每次提升前,须将已组立塔段的横隔材装齐,4.自立式转角塔、终端塔应组立在倾斜平面的基础上,悬浮抱杆腰箍不得少于2道。 向受力反方向预倾斜,预倾斜符合规定。 5.吊片就位应先低后高,严禁强拉就位。 5.片装吊装时应采取适当补强措施。 6.塔身分片吊装,吊点应选在两侧主材节点处,距塔6.不得强行安装。 片上段距离不大于该片的1/3,对于吊点位置根开较7.铁塔组立后,各相邻节点间主材弯曲度不得超过大、辅材较弱的吊片应采取补强措施。 1/800。 7.防盗螺栓的防盗销应安装到位,扣紧螺母安装齐8.每腿均设置接地孔,接地孔位置应保证接地引下线联全,防盗螺栓的防盗帽位置、开口方向应统一。 板顺利安装 8.铁塔组立后,塔脚板应与基础面接触良好,有空隙时应垫铁片,并应浇注水泥砂浆。铁塔经检查合格后,可随即浇筑混凝土保护帽。 9.脚钉弯头朝向向上,并应保持一致

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