浅谈现浇混凝土空心楼板施工技术

城市建筑

浅谈现浇混凝土空心楼板施工技术

马乾堤

［中交（郑州）投资发展有限公司，河南郑州　450000］

摘要：现浇混凝土空心楼板是用轻质材料以一定规则排列，并替代实心楼板的一部分混凝土，使之形成空腔与暗肋，组成空间蜂窝状受力结构，是空心楼板技术中的一种。现浇混凝土空心楼板结构在减轻楼板自重、减小地震作用、隔声、节能灯方面较传统的实心板有明显的优势，同时可降低总体成本、改善使用功能。文章就此进行详细的分析。关键词：现浇混凝土；空心楼板；施工技术［中图分类号］ TU755

［文献标识码］ A

Discussion on the Construction Technology of Cast-In-Situ Concrete Hollow Floor

Ma Qiandi

［CCCC (Zhengzhou) Investment Company Limited, Zhengzhou Henan 450000, China］

Abstract: The cast-in-situ concrete hollow slab is a kind of concrete arranged with lightweight materials in a certain regularity to form a cavity and dark rib and form a spacial honeycomb-shaped force structure, which is a type of hollow floor slab technologies and used to replace the solid slab. Cast-in-situ concrete hollow floor has obvious advantages over traditional solid slab in reducing floor weight, reducing earthquake action, sound insulation and energy-saving lamp. At the same time, it can reduce the overall cost and improve the use function. The following is a detailed analysis.

Key words: cast-in-situ concrete; hollow floor; construction technology

由中交（郑州）投资发展有限公司开发，中国建筑一局集团承建的郑东新区龙湖金融中心三区C4—20地块写字楼，采用了现浇混凝土空心楼板设计方案。施工过程中施工单位精心编制了方案，监理单位和建设单位严格审核，在施工进度及质量方面取得了较好的效果。

建筑比较适合使用这种大跨度、大荷载、大空间的模板，

例如，商业楼、图书馆、展览馆等，这些建筑大多属于多层或高层建筑，对建筑的层数与空间跨度要求较高。此外，一些宾馆、娱乐场所、住宅等功能性较强的使用空间，在用途上也常常需要根据实际情况进行修改，因此，这些建筑对现浇混凝土空心楼板的需求量较大，依赖性较强。

1特点

现浇混凝土空心楼板填充的主要材料是多孔聚苯泡

沫，主要材料的最外面一层往往是一个隔离层，对外界的各种条件进行阻隔，如风吹日晒、雨水冲刷等。最上面的位置，也就是顶部，往往采用加强层对施工与抗浮荷载进行抵御。现浇混凝土空心楼板是双向密肋楼板，在一些特定的建筑中属于专用的模板，我国对其使用上的经验较多，因此技术操作层面已经较为成熟。这种模板突出的使用优势之一就是可以直接将大梁设置的步骤省去，同时也缩减了内柱的数量，进而使建筑的有效空间更大，这让很多建筑使用者的需求得到满足。同时层高的高度也可以相应降低，常规现浇楼板一旦跨度较大时，就需要增加板厚，增加混凝土、钢材使用量，这意味着需要占用大量的成本，最为致命的一点是材料占用得越多，模板自身的自重也会越大，这相当于间接损耗模板的荷载承重能力。现浇混凝土空心楼板不仅自身重量较轻，而且其承载性能也表现得很出色，同时，其还拥有较为突出的刚度与抗震等级。

3施工程序及要点

3.1施工程序

楼板模板及支架安装；暗梁、柱帽、肋、预留和预埋设施及填充体等位置定位画线；钢筋下料成型；柱帽及板底、肋间钢筋安装；填充体进场验收安装；板面钢筋安装。混凝土浇筑预留、预埋设施施工应与钢筋、填充体安装适时穿插进行。3.2施工要点

（1）支撑体系：支撑体系搭设前应编制《模板工程施工方案》，需通过计算确定立杆间距及梁板的预拱度，方案审批通过后严格按方案实施。

（2）模板安装：根据支撑体系立杆间距计算模板主龙骨及次龙骨间距，确保安全性和经济性，并根据主体结构预控质量，选择模板材料及类型，施工时需严格按照图纸进行模板的支设。

（3）放线：管线的预留、预埋情况较多时，在施工操作进行之前就可以发现问题，管线如果没有一个良好的规划，就会造成较为严重的纵横交错的现象，这不利于后期的施工质量达到较高的水准。因此技术人员在实际的放线操作中要以填充定位为主，其他的预埋线可以直接进行绕行处理，防止因为交叉或敷设而杂乱无章，

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2适用范围

一般情况下，大型的建筑或是对空间跨度要求高的

作者简介：马乾堤（1977-），男，本科，高级工程师，从事工作：工程技术及项目管理工作。

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最终导致后续需要采取过多调整措施，浪费大量的人力与物力。至于需要穿过楼板的上水、下水管道，一旦确定预埋的位置，就不能再调整，更不可打凿、移位，原因是会破坏板肋。正确的做法应是先对上水、下水管道的位置进行确定，然后对芯管的模数进行调整，尽量在周边不小于100m距离内进行布管，使管道之间距离适宜。

（4）钢筋加工：钢筋加工方面的工作需要引起专业技术人员的重视，空心楼板钢筋的支出成本占用较多，因此合理地进行施工图纸放样可以节约更多的资金。首先，要将放样单项目交给审核单位，通过审核后才能进行批量的下料操作，确定钢筋使用数量。其次，根据已经被批准的下料单进行钢筋加工，然后执行下料等操作，严格按照国家的施工规范组织施工，同时对相关的图集进行加工处理。

（5）钢筋安装及绑扎：实施钢筋安装操作时，需要执行的操作是对板底钢筋进行绑扎处理，绑扎的过程中要注意先进行短向受力的钢筋操作，然后组织肋梁钢筋施工。对长向受力钢筋进行施工，整个过程要注意的一点是要严格按照相关技术规范组织施工，不能出现误差或是误操作，影响施工效果，已经完成捆扎的钢筋要进行垫层保护，防止出现位移或是其他问题。肋梁的绑扎位置应严格按照排列图位置进行，以确保肋梁间能放下箱体。保护层垫块应严格按照规范制作，确保其厚度及抗压强度。填充箱体之间的暗梁钢筋、板底钢筋及肋间钢筋安装完毕后，必须进行初验，且在箱体底部及肋间的定位措施完成并确认可靠后，方可进行填充箱的安装施工。

（6）安装空心箱模下部垫块：根据空心填充箱设计布置图，垫块厚度要符合箱模下部混凝土的设计厚度要求。对于1 000mm×1 000mm的箱模，应在其角部处放置4块垫块，以保证箱模下部混凝土厚度为准，或根据楼板厚度采用对应的垫块。

（7）安装空心箱模：按照布箱图，在每个肋梁空格内依次摆放空心箱模，放置平整，前后左右对齐、对正。箱模安放后，应注意成品保护，在施工通道部位铺设木质跳板，避免人员频繁踩踏、破坏。

（8）抗浮加固措施：楼板底部和肋梁钢筋绑扎完毕后，即可开始设置抗浮点。抗浮点应设置在箱模两侧（肋梁的位置）和与箱模漏浆孔对齐的位置，一块箱模沿肋梁方向两侧分别设置3个抗浮点，漏浆孔处对应设置1个抗浮点，箱模自身附带2个抗浮点，各距外边缘250mm，即一块1 000mm×1 000mm的空心填充箱共有9个抗浮点。采用手枪钻（φ4钻头）对抗浮点对应位置处的模板进行打孔，用12号铁丝一端穿过模板，绕过支撑体系模板龙骨或钢筋棍后，从同一孔眼穿出至板面，在每个箱模上表面增设3根通长筋直径为14的三级钢，与抗浮点位置对齐，将伸出的铁丝另一端与通长筋拧紧，以此达到抗浮的效果。

4安全措施

施工时应根据高空作业安全技术规范的要求进行操作

和防护。模板拼装前搭设牢固的操作平台或脚手架，工人操作时应系安全带。空心填充箱需堆放至指定位置，且不宜大量及长时间堆放，周围应配备足够的灭火设施，并由专人

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建筑技术·应用 2019年6月第16卷总第323期

24h进行巡查，直至箱体浇筑混凝土完毕。模板拼装及钢筋

绑扎过程中，应严格根据方案要求进行安全防护。

5空心楼板结构与传统混凝土对比优势

5.1空心板结构填充体综合造价低

无梁板的钢筋混凝土定额单价仅仅是梁板造价的4/5，因此采用这种钢筋混凝土施工方式可以节约大量的成本；可以缩减楼板钢筋混凝土的使用量，进而起到良好的减轻自重的作用；自重降低后，占用的支撑柱、墙体、基础荷载等也会大量缩减，这让构件的截面更小，因此也减少了对配筋的占用量；空心板的使用因为不需要大量的承重墙柱，所以也不需要过高的层高，这使得净高变大，可以节约大量的竖向构件购买成本。5.2空心板结构填充体适用范围广

不同荷载与跨度的建筑对制品的需求也不同，一些大跨度、大荷载、大空间的多层建筑在空心板结构上的需求倾向更加明显，因为这些建筑对空间的整体性要求更强，同时层高要求也较为精确。5.3空心板结构填充体使用功能优良

明亮的框架结构与空心楼板结构相比较的话，可以总结出的结论是空心楼板结构填充体的使用功能更加优良，可以让平板与无次梁平板的要求得以满足，同时不会出现较为明显的结构凸出的情况，使用时更加简便，不占用过多的人力与物力。此外，孔洞开设也较为简便，不需要技术人员拥有较强的操作水平，可以直接进行射钉、电锤打孔、吊挂等操作，结构框架的稳定性不会受到影响，防火性能也可以得到较好的提升，结构自身的质量更轻，在拥有较大跨度的同时，挠度也较小。5.4空心板结构填充体房间无须吊顶

无须吊顶辅助也是空心板结构填充体的一个重要优势，因为楼板下梁、无柱帽较为平整，所以不需要进行吊顶设置，否则就是多此一举。这让房间的净空高度更高，也直接减少了吊顶装饰与吊顶更新方面的费用占用。5.5空心板结构填充体真正实现空间灵活间隔

房间可以进行随意布置，不需要考虑过多，因为空心楼板结构可以根据实际需求进行位置上的移动，尤其是一些办公楼、娱乐场所由于实际需求可能会出现结构空间上的短时间内的改动，这些随时变更的空间结构需求得到了最大限度的满足。在住宅中进行布置时，可以随意改动的空间也较大，开发商可以直接随着精度的要求进行不同面积、开间等方面的住宅变换，让住户的特殊要求得到满足，实现房屋的定制化、私人化。5.6空心板结构填充体隔声效果优良

在空心楼板中为了让噪声这个问题得到有效解决，技术研发人员设计的封闭空腔结构可让大量的楼层噪声得到缩减，减少上下楼层之间出现的各种撞击、脚步声等的干扰，隔声效果良好，甚至可以满足一些对防噪声要求较高的特殊功能建筑的需求，如养老院、医院、图书馆等。

（下转第189页）

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3.2科学把握道路桥梁设计配色工作3.2.1色彩运用

在道路桥梁配色活动中，需要对主体结构色彩和附属设施色彩进行充分关注，全面把控好道路桥梁工程的建设内容。部分道路桥梁工程本身的建设规模巨大，其中涉及较多相互跨越、纵横交错的构件内容，采用整体性色彩装饰的方式，会消耗大量的资金和时间，若不采用色彩装饰，则会表现出明显的简陋感和粗糙感，使得整个建筑工程不具备生气，无法充分地与周围环境融合。对于这类建筑工程项目，积极采用为附属设施添加色彩的方式，发挥出色彩变化性的优势，能够减少驾驶员的视觉疲劳感，或者在配色过程中，选择一些不打扰驾驶员正常驾驶活动的安全色，可以有效提升驾驶员的视觉观感，促使其始终保持高度集中的注意力。道路桥梁的设计要充分保护车辆和行人的安全，设计方应从不同可视条件入手，充分管控标识和栏杆这些桥面附属设施，为其选择合适的色彩，从而有效减轻驾驶人员的视觉疲劳感，为车辆的正常通行提供良好条件[3]。3.2.2考量地域风俗人情

不同城市拥有着不同的色彩属性，其在悠久的城市发展过程中，容易产生较大的变化，体现着明显的城市历史积淀，城市色彩会在一定程度上反映城市政治、经济、文化方面的特征，同时，周围的建筑环境也会表现出一定的色彩特征，因而在开展道路桥梁设计活动的过程中，合理运用各种类型的色彩元素，需要针对当地的地域风俗人情，加以充分考量。结合当地的民族特色、思想文化、风土人情，选择具有一定地域性的色彩元素，不仅可以有效突显当地的色彩特征，使得道路桥梁工程和周围环境融为一体，还可以彰显当地的文化特征，促进其保持良好的表现力[4]。3.2.3搭配气候特征

在实际的配色活动中，还需要针对当地的气候特征进行综合考量，使得色彩能更好地适应当地的实际状况。在较为寒冷的地区，人们受到寒冷天气的侵扰，应积极采用一些暖色调融入，使得人们能在寒冷天气中感到一些温暖，能有效弱化当地寒冷天气对人的影响。而对于一些炎热地区，使用冷色调可以使得人们产生清凉感。3.3运用对比色彩

合理使用道路桥梁色彩，会提升道路桥梁的总体美观度，在应用过程中需要控制好对比色。对比色主要是指色（上接第174页）

5.7空心板结构填充体建筑节能效果显著

封闭空腔结构的设计可以让热量之间的传递效果减弱，直接使房屋结构的隔热、保温性能得到提升。而对那些需要使用空调进行室内环境营造与温度调节的建筑来说，也可以节约大量的空调费用，因此其可以在大型冷库、储物空间中获得良好的使用效果。

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彩之间要保持一定差异性，使得互补色之间具有良好的平

衡性，从而给人带来较为强烈、鲜明的感受。在城市环境中建设道路桥梁时，要合理利用对比色，提升道路桥梁的生动性，使其产生瞩目的效果，并成为当地的名景观。很多城市的著名道路桥梁，均采用红色这一醒目的色彩，和周围的颜色形成良好的对比，凸显出雄伟的气势。3.4正确使用调和色彩

调和色彩在道路桥梁设计中的应用较为常见，其主要是指作为配色的色彩要素之间保持着较为接近的状态，相似色彩之间能达到良好的平衡，尤其是主色调和配色之间，具有和谐统一的效果。为实现道路桥梁和周围环境的有效融合，需要合理使用调和色，具体到现实中，就是采用一些和环境主色调相似的色彩。需要注意的是，道路桥梁是整个地区建筑体系中的一部分，在色彩运用方面，应该避免出现喧宾夺主的情况，多数情况下，采用浅、淡及简洁的色彩可以起到良好效果。此外，为避免工程总体显得单调，还可以采用一些小面积的色块加以突破，有效补充强化空间感。但是在应用色彩的过程中，要尽可能避免使用紊乱繁杂的色彩，使用数量应保持在3种之内。

4结语

色彩元素在道路桥梁设计中的应用，可以有效增强道路桥梁工程的总体建设效果，凸显其建设美观度。在现阶段的一些道路桥梁设计活动中，需要积极采用科学合理的建设手段，保障建设质量，但是在色彩的运用方面还存在着一些认识不足的情况，在实际设计中，要充分结合道路桥梁的实际情况，选择合适的色彩进行运用。

参考文献

[1] 冯文博．论析色彩元素在建筑外观设计中的应用[J]．黑

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[2] 刘洋．中国传统色彩元素在现代环艺设计中的应用[J]．

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[3] 史建文．浅谈建筑室内设计中色彩元素的创新运用[J]．

建筑•建材•装饰，2017（17）．

[4] 张平，杜方玲．桥梁设计中色彩元素的应用[J]．艺术科

技，2016，29（06）：42．

场所等其他大跨度建筑领域将会得到更广泛的应用。

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[2] 张淼，王磊．现浇混凝土空心楼板施工工艺[A]．吉林省

土木建筑学会．吉林省土木建筑学会2014年学术年会论文集[C] ．吉林省土木建筑学会：吉林省土木建筑学会，2014：3．

[3] 马志亮，樊建兵，胡丽英．浅谈现浇混凝土空心楼板施

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Urbanism and Architecture

6结语

综上所述，空心楼板在工程造价方面、节省层高及

空间设计方面、隔声保温等建筑节能方面、顶棚视觉效果和后期精装方面都有很大的优势，因此在办公楼娱乐

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