作业人员安全教育记录表表AQ-C1-18培训主题培训部门或召集人培训时间 培训提纲：起重吊装作业专项教育与考核特种作业人员专项培训安全部主讲人地点编号培训对象及人数记录整理人学时 起重吊装作业是公路施工中最不可缺少的一项工作，关系着工程建设的进度、安全和效益。它涉及面广，施工环境复杂，群体、高空、交叉作业几率高，施工危险性大，稍有不慎，就会造成事故，而且一起事故有时涉及多人，往往又是恶性事故，一般不是重伤就是死亡，并可能伴随机械设备的损坏，一旦发生，必然给企业造成极其严重的后果，带来无法弥补的损失，因此公司将“吊机不倒、高空不坠”作为施工现场重大危险源进行管控。同时本项目大型机械全部为外租机械，可能会在起重机械操作、维修保养方面产生新的危险因素，如指挥信号不熟悉、作业工序不了解、配合不默契、机况不佳等问题。起重吊装的一般规则： （1）构件类物件吊装、临抛规则：构件临抛就位时，必须做好防棱角措施；采用铁包角（特殊位置用输煤皮带）；1t以下构件吊装临抛时可采用柔性衬垫包角；如橡皮、麻袋、回丝等；对于较重构件的单点斜吊或垂吊，钢丝绳必须在构件上打空圈，增加与构件间的摩擦，同时采用输煤皮带包角，不得使用铁包角做棱角保护；构件吊装时选取钢丝绳的吊装能力与构件的重量必须相匹配；构件吊装时钢丝绳夹角尽量控制在90度内；构件平行状态吊装时，不得使用单根钢丝绳吊装，防止钢丝绳串动，必须捆绑吊装，不得兜吊；同一层面上一钩多吊时，最多不得超过5个构件。 （2）平台格栅吊装规则：平台格栅吊装，原则上要求地面组装后整体吊装；格栅整捆吊装时，必须捆绑吊装（包括装卸车），严禁兜吊；格栅卸车时，如钢丝绳不便捆绑，使用专用吊具卸车；格栅吊上高空后必须立即点焊牢固，格栅板吊装时指挥人员站位必须考虑严谨合理，吊装数量不能太多，尽量满足少量多吊原则。 除此之外，起重作业时应遵循起重作业“十不吊”： （1）信号指挥不明不准吊； （2）斜牵斜挂不准吊； （3）吊物重量不明或超负荷不准吊； （4）散物捆扎不牢或物料装放过满不准吊； （5）吊物上有人不准吊； （6）埋在地下物不准吊； （7）安全装置失灵或带病不准吊； （8）现场光线阴暗看不清吊物起落点不准吊； （9）棱刃物与钢丝绳直接接触无保护措施不准吊； （10）六级以上强风不准吊。参加培训教育人员（签名）年 月 日注：1、项目对操作人员进行培训教育时填写此表； 2、签名处不够时，应将签到表附后。