2024年二级建造师之二建公路工程实务题库与答案

单选题（共40题）

1、下列交通安全设施中主要作用为警告和引导交通的是（ ） 。 A.交通标志 B.交通标线 C.隔离栅 D.防眩设施 【答案】 B

2、关于洒水闷料的说法，错误的是（ ）。 A.采用高效率路拌机械时，宜一次洒够水量 B.闷料的含水量应较最佳含水率高2～3百分点 C.中、粗粒材料可缩短闷料时间

D.对综合稳定材料，应将石灰和土拌合后一起闷料 【答案】 B

3、雨期开挖路堑时，正确的做法有（）。 A.边坡宜一次挖到设计坡面

B.挖至设计标高以上200～300mm时应停止开挖 C.停止开挖后在两侧开挖临时排水沟 D.雨期开挖岩石路基，炮眼宜垂直设置 【答案】 C

4、滑模摊铺施工的水泥混凝土面层宜采用引气（ ）。 A.高效减水剂 B.减水剂 C.早强高效减水剂 D.缓凝高效减水剂 【答案】 A

5、施工方案的优化不包括（ ）。 A.施工方法的优化 B.施工顺序的优化

C.施工作业组织形式的优化 D.机械需要计划的优化 【答案】 D

6、在确定控制措施或考虑改变现行控制措施时，可考虑按如下顺序选择风险控制方法的是（ ）。

A.消除→替代→标志、警告或管理控制→工程控制措施→个人防护设备 B.消除→工程控制措施→替代→标志、警告或管理控制→个人防护设备 C.消除→替代→工程控制措施→标志、警告或管理控制→个人防护设备 D.消除→标志、警告或管理控制→替代→工程控制措施→个人防护设备 【答案】 C

7、下列属于交通标志的是（ ）。 A.禁令标志

B.线形诱导标 C.分合流标志 D.突起路标 【答案】 A

8、关于钢筋混凝结构构造裂缝防治措施的说法，错误的是（ ）。 A.应适当降低混凝土水灰比和坍落度 B.应选用早强水泥，避免使用缓凝剂

C.应降低混凝土水化热、推迟水化热峰值出现时间 D.对支架应采用预压措施 【答案】 B

9、张拉使用的张拉机及油泵、锚、夹具必须符合设计要求，并配套使用，配套定期校验，以准确标定（ ）。 A.张拉力与压力表读数间的关系曲线 B.张拉力与油泵读数间的关系曲线 C.张拉力与锚具读数间的关系曲线 D.张拉力与夹片读数间的关系曲线 【答案】 A

10、关于台背及与路堤间的回填施工的要求，错误的是（ ）。

A.二级及二级以上公路应按设计做好过渡段，过渡段路堤压实度应不小于96% B.宜先进行桥台背回填再进行锥坡回填 C.台背回填部分的路床宜与路堤路床同步填筑

D.二级以下公路的路堤与回填的联结部，应按设计要求预留台阶 【答案】 B

11、钢筋混凝土墩台下一节段钢筋绑扎时，上一级混凝土强度应达到（ ）MPa以上。 A.2.0 B.2.5 C.3.0 D.3.5 【答案】 B

12、(2021年第1批真题)特别适合有孤石的砂砾石层、漂石层、硬土层中使用的钻机是（ ）。 A.回旋钻机 B.冲击钻机 C.旋挖钻机 D.潜水钻机 【答案】 B

13、路基工程作为单独合同段进行交工验收时，应邀请（ ） A.路面施工 B.交通执法 C.运营 D.养护 【答案】 A

14、下列（ ）不是水泥混凝土路面断板的防治措施。 A.严格配合比，确保其具有足够的强度 B.施工工艺的控制

C.严格掌握切缝时间，避免收缩产生断板 D.基层上摊铺碎石层，避免温度产生断板 【答案】 D

15、（2016年真题）填石路堤压实质量标准的控制指标宜采用（）。 A.压实度 B.沉降差 C.密度 D.孔隙率 【答案】 D

16、先张法预制梁板，张拉时，同一构件内预应力钢丝、钢绞线的断丝数量不得超过（ ）。 A.1% B.2% C.3% D.5% 【答案】 A

17、下列路基工程可不做试验段的是（ ）。

A.三级公路土方路堤 B.三级公路填石路堤 C.三级公路土石路堤 D.特殊地段路堤 【答案】 A

18、小炮中最省工、省药的方法是（ ）。 A.钢钎炮 B.深孔爆破 C.药壶炮 D.猫洞炮 【答案】 C

19、公路工程招投标过程中，招标人和中标人应当自中标通知书发出之日起（ ）日内订立书面公路工程施工合同。 A.15 B.30 C.14 D.28 【答案】 B

20、下列关于混凝土的说法错误的是（ ）

A.检查混凝土拌合物均匀性时,应在搅拌机的卸料过程中,从卸料流的1/4~3/4之间部位采取试样,进行试验

B.混凝土在高处倾卸时,自由倾卸高度不宜大于2m

C.混凝土拌合物,在串筒出料口下面,混凝土堆积高度不宜超过1m

D.混凝土经二次搅拌,不符合要求,再次搅拌时不得任意加水,确有必要时,可同时加水、相应的胶凝材料和外加剂并保持其原有水胶比不变 【答案】 D

21、适用于Ⅲ～Ⅳ级围岩的中小跨度隧道，Ⅴ级围岩的小跨度隧道在采用了有效的预加固措施后亦可采用的方法是（ ）。 A.全断面法 B.台阶法

C.环形预留核心土法 D.中隔壁法 【答案】 B

22、在路拌法水泥稳定土基层施工中，主要工艺流程有：①准备下承层；②洒水、闷料；③拌合；④摆放和摊铺无机结合料；⑤施工放样；⑥备料、摊铺土。如下选项中排序正确的是（ ）。 A.⑤①⑥②④③ B.⑤①⑥④②③ C.①⑤⑥④②③ D.①⑤⑥②④③ 【答案】 D

23、（2017年真题）无机结合料稳定材料组成设计流程正确的是（）。 A.施工参数确定→生产配合比设计→目标配合比设计→原材料检验 B.施工参数确定→目标配合比设计→生产配合比设计→原材料检验

C.原材料检验→生产配合比设计→目标配合比设计→施工参数确定 D.原材料检验→目标配合比设计→生产配合比设计→施工参数确定 【答案】 D

24、下列隧道支护手段中，属于超前支护的是（）。 A.径向注浆 B.管棚 C.锁脚锚杆 D.钢支撑 【答案】 B

25、运输部门原因，承包方机械未按期运入现场，导致工期延误，该种工期延误属于（）延误。 A.可原谅，可补偿 B.可原谅，不可补偿 C.不可原谅，可补偿 D.不可原谅，不可补偿 【答案】 D

26、为使上下层沥青结构层或沥青结构层与结构物（或水泥混凝土路面）完全粘结成一个整体，浇洒的层称为（ ）。 A.透层 B.粘层 C.封层 D.结合层

【答案】 B

27、石灰粉煤灰稳定碎石基层实测项目中不包含（ ）。 A.平整度 B.强度 C.压实度 D.弯沉值 【答案】 D

28、移动模架在移动过孔时的抗倾覆稳定系数应不小于（ ） 。 A.1.5 B.2.0 C.2.5 D.3.0 【答案】 A

29、为防止导管堵塞，钻孔灌注桩水下混凝土的坍落度合适的值是（A.10 B.15 C.20 D.25 【答案】 C

30、结合公路工程特点，公路工程施工企业分为( ）。

cm。 ） A.三类 B.四类 C.五类 D.六类 【答案】 D

31、建设项目或单项工程全部建筑安装工程建设期在12个月以内，或者工程承包价值在100万元以下的可采取（ ）。 A.按月结算 B.竣工后一次结算 C.分段结算 D.目标结算方式 【答案】 B

32、（2021年第1批真题）根据《公路工程建设项目概算预测编制办法》，属于材料费的是（）。 A.周转材料摊销费 B.场内运输及操作损耗费 C.检验试验费 D.燃油费 【答案】 A

33、下列关于公路工程路基网裂病害防治措施的叙述，不正确的是（ ）。 A.采用合格的填料，或采取掺加石灰、水泥改性处理措施 B.加强养护，避免表面水分过分损失

C.选用塑性指数符合规范要求的土填筑路基，在控制填土最佳含水量时碾压 D.若下层土过湿，应查明其层位，采取翻晒措施处治 【答案】 D

34、关于连拱隧道施工的说法，错误的是（ ）

A. 主要适用于洞口地形狭窄，或对两洞间距有特殊要求的中、短隧道 B. 主洞开挖时，左右两洞开挖掌子面错开距离宜大于 20m C. 开挖宜先贯通中导洞、浇筑中隔墙，然后依次开挖主洞 D. 采用导洞施工时，导洞宽度宜大于 4 【答案】 B

35、(2021年第1批真题)关于公路隧道开挖方式适用范围的说法，正确的是（ ）。

A.采取有效的预加固措施后，全断面法可用于IV级围岩的大跨度隧道 B.台阶法不可用于V级围岩的中小跨度隧道

C.环形开挖预留核心土法可用于IV-Ⅵ级围岩的大跨度隧道 D.中隔壁法（CD法）适用于围岩较差、跨度大、浅埋隧道 【答案】 D

36、新奥法施工中，当（ ）后，修筑防水层。 A.围岩充分稳定

B.初期支护变形基本稳定 C.地下水流干 D.第一层衬砌变形

【答案】 B

37、下列属于施工总体部署主要内容的是（ ）。 A.设定管理目标 B.工期分析 C.资源配置 D.施工方案 【答案】 A

38、爆炸挤淤中抛填进尺最大宜不大于（ ）m A.3.00 B.5.00 C.8.00 D.10.00 【答案】 D

39、关于公路工程自建房屋的要求，错误的是（ ）。A.最低标准为活动板房 B.建设宜选用阻燃材料 C.搭建不宜超过三层 D.每组最多不超过10栋 【答案】 C

40、下列关于隧道光面爆破的特点，说法错误的是（ ）。

A.对围岩的扰动比较轻微 B.大大地减少了超欠挖 C.施工速度较慢

D.增进了施工安全，并为喷锚支护创造了条件 【答案】 C

多选题（共20题）

1、涵洞按构造形式不同可分为（ ）。 A.圆管涵 B.拱涵 C.板涵 D.箱涵 E.盖板涵 【答案】 ABD

2、水平分层填筑法的具体做法是（ ）。 A.从原地面开始水平填筑 B.按设计断面分成水平层次 C.逐层向上填筑

D.每填筑一层，经水准仪检测合格后，再填上一层土 E.宜在山坡上从填方坡脚向上挖成向内倾斜的台阶 【答案】 BC

3、铲运机不适宜在()中施工。

A.湿度小（含水量在25%以下）的松散砂土 B.地下水位高的潮湿地区 C.干燥的粉砂土 D.潮湿的粘土 E.沼泽地带 【答案】 BCD

4、下列属于药壶炮特点的有（）。

A.深2.5～3.0m以上的炮眼底部用小量炸药经一次或多次烘膛，使眼底成葫芦形

B.药壶炮主要用于露天爆破

C.洞穴成水平或略有倾斜（台眼），深度小于5m，用集中药包在炮洞中进行爆炸的一种方法

D.猫洞炮不易形成时，采用药壶炮可以获得好的爆破效果 E.一般先用钢钎炮切脚，炸出台阶后再使用 【答案】 AB

5、水泥混凝土路面产生横向裂缝的原因有() A.切缝深度过深 B.切缝不及时 C.养生不及时

D.旧路拓宽处发生沉陷

E.混凝土配合比不合理，水灰比偏大 【答案】 BC

6、沥青玛蹄脂碎石的优点有()。 A.抗滑耐磨 B.抗疲劳 C.接缝处理方便 D.减少低温开裂 E.密实耐久 【答案】 ABD

7、（2021年第1批真题）公路项目施工成本核算中，属于间接费的费用有（）。 A.施工辅助费

B.现场公共生活服务费 C.职工取暖补贴 D.工人工会经费 E.财务费用 【答案】 BD

8、路基施工不宜在冬期进行的工程项目有( )。 A.土质路堤路床以下1m范围内 B.挖填方交界处或半填半挖地段 C.含水量高的流动土质

D.高速公路、一级公路的土质路堤 E.河滩低洼地带，可被水淹没的填土路基 【答案】 ABD

9、（2013年真题）关于桥梁“桥头跳车质量通病”防治措施的说法，正确的有（）。

A.路堤施工留有必要的自然固结沉降期 B.加大台背填土的含水量 C.桥台基坑采用大型压实机械压实 D.做好桥头路堤的排水、防水工程 E.设置桥头搭板 【答案】 AD

10、根据《公路工程基本建设项目概算预算编制办法》，以各类工程的直接工程费之和作为基数计算费用的有() A.雨季施工增加费 B.夜间施工增加费 C.高原地区施工增加费 D.施工辅助费 E.企业管理费 【答案】 ABD

11、隧道地质超前预报的目的有（ ）

A.查明掌子面前方一定范围内围岩的地质条件，预测不良地质和重大地质问题 B.为信息化设计和施工提供可靠依据 C.为接下来的物理勘探做准备 D.降低地质灾害发生的风险

E.为编制竣工文件提供可靠的地质资料

【答案】 ABD

12、监控系统的主要构成中，有（ ）。 A.隧道紧急电话子系统 B.视频监控子系统 C.火灾控制系统 D.隧道通风控制子系统 E.隧道照明控制子系统 【答案】 ABD

13、关于滑膜摊铺机施工的说法，正确的是( )。 A. 下坡纵坡大于5%不宜采用

B.单根基准线的架设长度不宜大于450m C.基准线桩纵向间距直线段不宜大于10m

D.基准线采用直径2.0mm 的钢绞线时，张线拉力不宜小于2000N E.当拌和物稠度发生变化时，宜先采取改变摊铺速度的措施 【答案】 BC

14、预制混凝土圆涵管可采用（ ）。 A.振动制管法 B.离心法 C.悬辊法 D.立式挤压法 E.三辊轴法

【答案】 ABCD

15、关于项目驻地建设的说法，正确的有（ ）。 A.自建房屋最低标准为活动板房

B.宜为式庭院，四周设有围墙，有固定出入口 C.项目驻地必需离集中爆破区300m以外

D.驻地内适当位置设置临时室外消防水池和消防砂池 E.驻地房屋分组，每组不超过15栋 【答案】 ABD

16、采用灌砂法进行压实密度检测，需要的仪器有（ ）。 A.环刀

B.含水量测定器具 C.基板 D.灌砂筒 E.天平 【答案】 BCD

17、对于沥青混凝土路面横向接缝病害的预防措施，说法正确的有（ ）。 A.尽量采用斜接缝

B.压路机先进行横向碾压，再纵向碾压

C.预热软化已压实部分路面，加强新旧混合料的粘结 D.摊铺机起步速度要慢，并调整好预留高度 E.碾压的温度要符合要求

【答案】 BCD

18、关于分包合同管理的说法，正确的有（ ）。

A.监理人只与承包人有监理与被监理关系，对分包人在现场施工仅承担协调管理义务

B.承包人对分包工程的实施具有全面管理责任

C.监理人就分包工程施工发布的任何指示均应同时发给承包人和分包人 D.分包人不能直接向监理人提出付款申请 E.分包人的索赔要求只能向承包人提出 【答案】 BD

19、波形钢涵洞施工主要工序有（ ）。 A.基坑开挖 B.管座基础施工 C.安装拱模 D.安装管身 E.涵洞回填及加固 【答案】 ABD

20、下列关于桥台台背填筑的方法的叙述中，正确的是（ ）。 A.采用水平分层填筑的方法，人工摊铺为主，分层松铺厚度宜小于20cm B.当采用小型低等级夯具时，二级以上公路松铺厚度宜小于15cm C.压实尽量使用中型机械

D.在临近桥台边缘或狭窄地段，则采用小型夯压机械

E.施工中可采用夯压机械横向碾压的方法 【答案】 AD

大题（共15题）

一、某施工单位承包了二级公路H合同段路基工程，其中K14+230～K16+380为填方路基，填料主要来自于邻近路段的路堑挖方碎石土，其石质成分是强风化片岩、千枚岩和板岩，石料含量占总质量的40%～70%。施工中发生如下事件：事件1：施工前，在路基填料区获取相应的土样，根据公路土工试验过程中的标准方法来进行击实、塑限、液限试验，对土样的颗粒进行分析，取得土样的塑性指数、液限、塑限、最大粒径等相关的物理力学性质的数据。事件2：在施工现场的填筑试验中，采用30cm、40cm两种松铺厚度分别进行填筑，在每一种松铺厚度进行填筑的时候，都在路基的表面设置多个固定的测点，并在这些测点上进行高程测量和灌砂法检测，对其沉降差进行计算，以此获取沉降差、压实度随着压实遍数的变化规律，最终得到松铺厚度、沉降差以及碾压遍数等施工工艺参数。其中压实的质量采用沉降差＜2mm和压实度来作为标准。事件3：填筑过程中，主要采用分层填筑，局部路段采用混合填筑。土石混填路基的边坡采用码砌施工工艺成型，采用先填筑后码砌的施工方式，即先在超过路基宽度要求的一定范围内将填料摊铺、压实，然后再按照路基宽度要求进行刷坡，最后将边坡码砌好。 【问题】

1.背景材料中K14+230～K16+380路段能否按土石路堤进行填筑控制？说明理由。

2.上述事件1的试验中，还可以得出哪些物理力学性质的数据？3.上述事件2中，还可以获取哪些施工工艺参数？4.指出事件3中，路基填筑过程中的错误做法并改正。

【答案】1.背景材料中K14+230～K16+380路段可按土石路堤进行填筑控制。理由：因为该填料中石料含量占总质量的40%～70%，属于土石路堤。

2.上述事件1的试验中，还可以得出土样的最佳含水量和最大干密度。 【彩蛋】

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二、背景资料：某施工单位承接了一座7×30m后张法预应力混凝土T型梁桥，施工单位严格按照设计文件和相关施工技术规范的要求进行施工，并作了以下主要检验内容：混凝土强度、T梁的宽度和高度、梁长、支座表面平整度以及横系梁及预埋件位置。在质量控制方面，开展了主梁预制和现浇混凝土强度、支座预埋件位置、主梁高差、支座安装型号与方向等的控制。问题：1．施工单位对预制T梁的实测项目是否完备2．在质量控制方面，还应开展哪些质量控制

【答案】1．不完备，还应检测跨径(支座中心至支座中心)。2．预拱度和伸缩缝安装质量控制。

三、背景资料：某施工单位承包了二级公路H合同段路基工程，其中

K14+230～K16+380为填方路基，填料主要来自于邻近路段的路堑挖方碎石土，其石质成分是强～弱风化片岩、千枚岩和板岩，石料含量占总质量40％～70％。施工中发生如下事件：事件一：施工前，在路基填料区获取相应的土样，根据公路土工试验过程中的标准方法来进行击实、塑限、液限试验，对土样的颗粒进行分析，取得土样的塑性指数、液塑限、最大粒径等相关的物料力学性质的数据。事件二：在施工现场的填筑试验中，采用松铺厚度为30cm、40cm分别进行填筑，在每一种松铺厚度进行填筑的时候，在路基的表面设置多个固定的测点，在这些测点上进行高程测量和灌砂法的检测，对其沉降差进行计算，以此获取沉降差、压实度随着压实遍数的变化规律，最终得到松铺厚度以及碾压遍数等施工工艺的参数，其中压实的质量采用沉降差≤2mm和压实度来作为其标准。事件三：填筑过程中，主要采用分层填筑，局部路段采用混合填筑。土石混填路基的边坡采用码砌施工工艺成型，采用先填筑后码砌的施工方式，即先在超过路基宽度要求的一定范围内将填料摊铺、压实，然后再按照路基宽度要求进行刷坡，最后将边坡码砌好。问题：1．K14+230～K16+380可否按土石路基进行填筑控制说明理由。2．通过事件一中的试验，还应得出哪些物料力学性质的数据3．事件二中还需要获取哪些施工参数4．指出事件三中路基填筑过程中的错误做法。

【答案】1．可按土石路基进行填筑控制。因为石料含量占总质量400A～

70％。2．还应得出土样的最佳含水量、土的最大干密度。3．压实机械型号及组合、压实速度。4．“主要采用分层填筑，局部路段采用混合填筑”错误。

四、背景资料：某施工单位承接了农村公路的5×16m简支板桥施工项目，桥梁上部结构为先张法预应力空心板，下部结构为双柱式桥墩，基础为桩基础，桥面面层为5cm厚沥青混凝土，采用租赁摊铺机摊铺。桥头附近为砂性黏土，地势平坦，施工单位拟在此布置预制梁场，所需普通工人主要在当地雇用，当桩基础施工完毕后按规定进行了完整性检测。在施工过程中发生了如下事件：事件1：施工单位购买了三套千斤顶，为使用方便，千斤顶、油泵随机组合起来张拉预应力钢绞线。由于工期紧，新设备购买后立即投入使用。事件2：在桥面施工前，施工单位安装伸缩缝后即进行5cm厚沥青混凝土施工，要求摊铺机匀速行驶，技术员随时检查高程及摊铺厚度。1、结合背景资料，写出施工单位需要签订哪些合同2、现场预制梁场布置一般应考虑哪些因素3、针对事件1，改正错误之处。4、针对事件2，改正错误之处。若按背景所述方法施工，可能产生哪些质量病害

【答案】1、施工单位需要签订的合同有：承包合同、采购合同、租赁合同、检测合同、保险合同、劳动合同、安全合同、廉政合同。2、现场预制梁场布置一般应考虑的因素：现场的面积、地形、工程规模、安装方法、工期及机械设备情况等。3、针对事件1，改正如下：在进行张拉作业前，必须对千斤顶、油泵进行配套标定，并每隔一段时间进行一次校验。有几套张拉设备时，要进行编组，不同组号的设备不得混用。4、针对事件2，改正如下：为改进构造物伸缩缝与沥青路面衔接部位的牢固及平顺，先摊铺沥青混凝土面层，再做构造物伸缩缝。若按上述背景施工，可能产生路面不平整病害，接缝处压实度不足造成跳车明显，还可能导致伸缩缝早期破坏。

五、背景资料：某沥青混凝土路面工程，路面结构形式自上而下依次为；上面层4cmAC－16中粒式沥青混凝土、中面层6cmAC－25粗粒式沥青混凝土，下面层8cmAC－25粗粒式沥青混凝土，工程量为（路面面积）：上面层482200㎡，中面层484200㎡，下面层470100㎡，施工有效工期为200d。某企业准备使用一台3000型沥青混凝土拌合站进行拌合，拌合站的有关参数为：搅拌器每次搅拌量3000kg，加料时间6s；混合料搅拌时间41s；成品料卸料时间5s，时间利用系数为0.85。一台摊铺宽度为12m的超大型摊铺机进行摊铺。 【问题】 设沥青砼密度取

2.375t/m3，分析沥青砼拌合站是否能满足施工要求？ 【答案】该工程沥青砼总重＝（482200×0.04＋484200×0.06＋470100×0.08）×

2.375＝204126.5t根据公式Q＝nGjKB/1000＝[3600/（6＋41＋

5）]×3000×0.85/1000＝177t/h200d的有效工期，可以生产沥青砼：177×200×8＝283200t可以满足要求。

六、背景资料：某高速公路M合同段（K17＋300～K27＋300）主要为路基土石方工程，本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层，抗压强度20MPa左右，地表土覆盖层较薄。在招标文件中，工程量清单列有挖方2400000（土石比例为6：4），填方249000，填方路段填料由挖方路段调运，考虑到部分工程量无法准确确定，因此采用单价合同，由监理工程师与承包人共同计量，土石开挖综合单价为16元／m3。施工过程部分事件摘要如下：事件1：施工单位开挖路基后，发现挖方土石比例与设计文件出入较大，施工单位以书面形式提出发计变更，后经业主、监理、设计与施工单位现场勘察、沿商，设计单位将土石比例调整为3.4：6．6，变更后的土石方开挖综合单价调整为19元／m3。经测算，变更后的项目总价未超过初步设计批准的概算。 【问题】

事件1中的设计变更属于哪一种？说明理由。

【答案】事件1属于较大设计变更。因为单项变更金额达到720万元[2400000×（19-16）=720（万元）]，超过500万元的规定。

七、背景资料：某沥青混凝土路面工程，路面结构形式自上而下依次为；上面层4cmAC－16中粒式沥青混凝土、中面层6cmAC－25粗粒式沥青混凝土，下面层8cmAC－25粗粒式沥青混凝土，工程量为（路面面积）：上面层482200㎡，中面层484200㎡，下面层470100㎡，施工有效工期为200d。某企业准备使用一台3000型沥青混凝土拌合站进行拌合，拌合站的有关参数为：搅拌器每次搅拌量3000kg，加料时间6s；混合料搅拌时间41s；成品料卸料时间5s，时间利用系数为0.85。一台摊铺宽度为12m的超大型摊铺机进行摊铺。 【问题】 设沥青砼密度取

2.375t/m3，分析沥青砼拌合站是否能满足施工要求？ 【答案】该工程沥青砼总重＝（482200×0.04＋484200×0.06＋470100×0.08）×

2.375＝204126.5t根据公式Q＝nGjKB/1000＝[3600/（6＋41＋

5）]×3000×0.85/1000＝177t/h200d的有效工期，可以生产沥青砼：177×200×8＝283200t可以满足要求。

八、背景资料：《公路工程国内招标文件范本》指出：投标人必须通过资格预审并取得投标资格；投标人一般应独自参与投标，如以联合体形式投标，必须遵守相关规定；投标人编写的投标文件，应包括必须的内容；分标段招标的，招标人应合理划分标段。问题：1．投标人若以联合体形式投标，必须遵守哪些规定2．投标人编写投标文件，应包括的内容有哪些3．公路建设项目必须进行招标的规模标准是如何规定的

【答案】1．投标人一般应独自参与投标，如以联合体形式投标，必须遵守以下规定：(1)联合体由两个或两个以上法人组成。联合体应按本招标文件第三卷所附格式签订联合体协议书，并应委任其中一个法人为联合体主办人，代表联合体在投标与履行合同中承担联合体的义务和法律责任。联合体协议书副本应随投标文件一起提交。(2)联合体各成员应出具授权书，授权主办人办理投标事宜，授权书由各成员法定代表人签署并加盖公章，经公证机关公证后，装订在投标文件内。(3)尽管委任了联合体主办人，但联合体各成员在投标、签约与履行合同过程中，仍负有连带的和各自的法律责任。为此，联合体各成员的法定代表人或其授权的代理人都应在合同协议书上签署并加盖公章。(4)联合体主办人所承担的工程量必须超过总工程量的50％。2．投标人编写的投标文件，应包括下列各项内容：(1)投标书及投标书附录；(2)投标担保；(3)授权书；(4)联合体协议书(如有)；(5)标价的工程量清单；(6)施工组织设计；(7)资格预审的更新资料(如果有)或资格后审资料(如系资格后审)；(8)选择方案及其报价(如果有)；

九、某高速公路上下行分离式隧道，洞口间距40m，左线长3216m，右线长3100m，左右线隧道跨度都为10m，隧道最大埋深500m，进出口为浅埋段，IV级围岩，洞身地质条件复杂，地质报告指出，隧道穿越地层为三叠系底层，岩性主要为炭质泥岩、砂岩、泥岩砂岩互层，且有瓦斯设防段、涌水段和岩爆段，I、II、III级围岩大致各占1/3，节理裂隙发育，岩层十分破碎，且穿越一组背斜，在其褶曲轴部地带中的炭质泥岩及薄煤层中并存有瓦斯等有害气体，有瓦斯聚集涌出的可能，应对瓦斯重点设防，加强通风、瓦斯监测等工作。技术员甲认为全断面开挖发的特点是工作空间较小、施工速度快、便于施工组织和管理；且全断面开挖法具有较小的断面进尺比，每次爆破震动强度较小，爆破对围岩的震动次数少，有利于围岩的稳定。考虑到该隧道地质情况与进度要求，所以该隧道应采用全断面开挖。隧道施工过程中为防止发生塌方冒顶事故，项目部加强了施工监控量测，量测项目有洞内外观测，锚杆或锚索内力及抗拔力、地表下沉、围岩体内位移、支护及衬砌内应力。并且为防止地下水渗入洞内，施工进行了结构防排水施工，压浆顺序从下而上；从有水或多水的地段向无水、少水处；从上坡方向往下坡方向；从两端洞口向洞身中间压

浆。由于管理人员安全意识薄弱，隧道开挖过程中未严格按照安全要求进行及时支护，使洞身开挖面至支护面长达15m，存在生产安全重大事故隐患，监理单位要求施工单位组织编写重大事故隐患治理方案。同时也组织经验丰富的人员严格按照“两项达标”、“四项严禁”、“五项制度”的总目标对其他项目开展了安全生产事故隐患排查治理活动。 【问题】

1.按照隧道跨度划分，左右线隧道属于什么隧道，说明理由。

2.改正技术员甲对全断面开挖法特点阐述的错误之处。3.补充本项目施工监控量测的必测项目，并指出隧道监控量测时出现冒顶塌方的危险信号（征兆）有哪些？4.指出压浆顺序中错误之处，并改正。5.安全生产事故隐患排查治理总目标中“五项制度”包括哪些内容？

【答案】1.左右线隧道是中跨度隧道。理由：按跨度分，小跨度隧道（B﹤9m）、中跨度隧道（14m﹥B≥9m）、大跨度隧道（18m﹥B﹥14m）、超大跨度隧道（B≥18m）。

2.改错如下：全断面开挖法具有较大的工作空间，较大的断面进尺比，每次爆破震动强度较大。3.必测项目还有：周边位移、拱顶下沉；危险信号有：量测数据有不正常变化（或突变），洞内或地表位移大于允许位移值，洞内或地表出现裂缝以及喷层出现异常裂缝。4.压浆顺序中，“从有水或多水的地段向无水、少水处；从上坡方向往下坡方向”错误，应改为：从无水、少水的地段向有水或多水处；从下坡方向往上坡方向。5.施工现场风险告知制度、施工安全监理制度、专项施工方案审查制度、设备进场验收登记制度、安全生产费用保障制度。

一十、背景资料：某西南地区二级公路位于山岭区，设计车速60km／h，路基宽度1Om。施工单位通过招投标获得K0+000～K10+000段施工任务。工程推进到当年4月，进入梅雨季节。由于进度要求，不许全面停工，项目部根据情况，决定按“雨期施工”进行组织部署，并提出以下工作安排及施工要求：(1)雨期施工前应做好下列准备工作：①对选择的雨期施工地段进行详细的现场调查研究，据实编制实施性的雨期施工组织计划。②应修建施工便道并保持晴雨畅通。③住地、库房、车辆机具停放场地、生产设施都应设在最高洪水位以上地点或高地上，并应远离泥石流沟槽冲积堆一定的安全距离。④应修建临时排水设施，保证雨期作业的场地不被洪水淹没并能及时排除地面水。⑤应储备足够的生活物资。(2)K0+500～K0+500段属填方路堤，原设计采用附近的轻度膨胀土进行回填，由于雨期施工，项目部要求，掺杂部分砂性土进行施工。(3)制定填挖方施工注意事项，其中包括：b)路堤应分层填筑。每一层的表面，应做成2％～4％的单向排水横坡。当天填筑的土层应当天完成压实。c)利用挖方土

作填方时应随挖随填，及时压实。含水量过大无法晾干的土不得用作雨期施工填料。d)开挖土质路堑宜分层开挖，每挖一层均应设置排水纵横坡。挖方边坡不宜一次挖到设计标高，应沿坡面留30cm厚，待雨季过后整修到设计坡度。 【答案】1．膨胀土系指土中含有较多的黏粒及其他亲水性较强的蒙脱石或伊利石等粘土矿物成分，且有遇水膨胀，失水收缩的特点，是一种特殊膨胀结构的粘质土。2．第⑤条补充：应储备足够的工程材料。3．不正确。因为膨胀土施工不适合安排在雨期施工。4．b)每一层的表面，应做成2％～4％的朝外的双向排水横坡。e)土质路堑挖至设计标高以上30～50cm时应停止开挖，并在两侧挖排水沟。待雨期过后再挖到路床设计标高后再压实。

一十一、背景资料：某施工单位承包了二级工程H合同段路基工程，本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层，属于中硬石料，地表土覆盖层3m左右。施工中有如下事件发生：事件一：由于本合同段石方较多，路堤均采用了土石路堤，施工前，应根据土石混合材料的类别分别进行试验路段施工。事件二：施工中采用分层填筑，分层压实，压实选用自重不小于18t的振动压路机，土石路堤的边坡按土质路堤边坡处理。事件三：本合同段K17+300～K17+380公路右侧为滑坡，设计采用了抗滑桩与抗滑挡土墙的稳定措施，对流向滑坡体的地表水设置了环状截水沟排出，对地下水设置暗沟排出。石砌抗滑挡土墙施工中，严格质量检验，实测了石料强度、平面位置、顶面高程、竖直度或坡度、断面尺寸、底面高程。问题：1．事件一中，进行试验路段施工的目的是什么2．指出事件二中土石路基填筑施工中的错误并说明理由。3．针对该路段路堤填料，有何技术要求4．事件三中，排除滑坡地下水与地面水还有哪些方法5．改正事件三中实测项目中的错误。补充实测项目漏项。

【答案】1．进行试验路段施工的目的是：确定能达到最大压实干密度的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数。2．“土石路堤的边坡按土质路堤边坡处理”错误。根据《公路路基施工技术规范》规定，中硬、硬质石料的土石路堤，应进行边坡码砌，软质石料土石路堤的边坡按土质路堤边坡处理，而本合同段的石料属于中硬石料。3．天然土石混合填料中，中硬、硬质石料的最大粒径不得大于压实层厚的2／3。4．排除地面水的方法：设置树枝状排水沟、平整夯实滑坡体表面的土层。排除地下水的方法：有支撑渗沟、边坡渗沟、平孔等。5．石料强度应为砂浆强度。实测项目还有表面平整度。

一十二、某施工单位，设施精良，技术力量雄厚。承接了一段35km二级公路的旧沥青路面再生，施工单位施工前对旧沥青路面的破损情况进行调查，路面基层承载能力良好，面层因疲劳而出现大面积坑槽现象，且深度达到5cm。事件1：施工单位根据实际情况拟定了施工方案，并采用现场热再生中的重铺再生法施工，其施工原理：用两台加热机分次对旧沥青路面进行加热。第一次加热的表面温度可达160～180℃，第二次加热的表面温度将达到180～250℃。通过两

次加热，将旧路面沥青材料软化，再由再生机主机翻松，将翻松材料收集到再生主机的搅拌锅中，加入适量的沥青再生剂搅拌，将拌和均匀的再生混合料摊铺到路面上作为路面下面层，其上再铺设一层新的沥青混合料作为磨耗层，形成全新材料的路面，最后用压路机碾压成型。其施工工艺流程为：加热→翻松→（A）→搅拌→摊铺整形→（B）。事件2：为保证工程施工质量，施工单位对旧沥青路面再生作了如下控制：（1）在开工前进行试验段铺筑，目的是确定松铺系数、施工工艺等。（2）按照初压、复压严格控制碾压温度及碾压重叠宽度。为了保证沥青混合料碾压过程中不粘轮，施工单位采用雾状喷水法。（3）纵缝采用热接缝，梯进式摊铺。具体做法：首先采用人工顺直刨缝或切缝，铺另半幅前必须将边缘清扫干净，并涂洒少量粘层沥青。摊铺时应重叠在已铺层上50～100mm，摊铺后将混合料人工铲走。碾压时由边向中碾压留下100～150mm，然后压实新铺部分，再跨缝挤紧压实。 【问题】

1.结合背景，除了采用现场热再生方法外还有那些方法可进行旧沥青路面再生？

2.事件1中，写出旧沥青路面再生工艺流程中A、B工序的名称。3.完善事件2中沥青混合料铺筑试验段的主要目的？4.事件2中关于纵缝采用热接缝的具体做法是否有错？如有错，请改正。

【答案】1.现场冷再生法、厂拌热再生法。

2.A：添加再生剂。B：罩新面工艺（或压入碎石）。3.机械配备、人员组织、压实遍数。4.有错。热接缝的具体做法应该是：施工时将已铺混合料部分留100～200mm宽暂不碾压，作为后摊铺部分的高程基准面，后摊铺部分完成立即骑缝碾压，以除缝迹。

【参】

一十三、某桥上部为3×25m预应力钢筋混凝土连续箱梁，下部为圆柱式墩，桩基础。桥面宽度为8.5m，桥面纵坡3.5%，双向横坡1.5%，桥梁高度24m。地基土层从上到下依次为杂填土、砂岩。施工过程中发生了如下事件：事件一：项目经理部决定采用盘扣式支架搭设满堂支架浇筑连续箱梁，支架搭设高度24m，宽度9m，并按规定设置纵、横、平面斜杆，经支架设计验算确定了布置间距并委托第三方验算。事件二：项目经理部按照专项施工方案完成地基处理、支架搭设、模板、钢筋和预应力管道安装，经监理工程师现场对模板、钢筋和预应力管道检查验收后，浇筑箱梁底板和腹板混凝土。事件三：箱梁混凝

土分两次浇筑，第一次浇筑底板和腹板，第二次浇筑顶板。第一次浇筑混凝土时，纵向由高处向低处浇筑，横向对称浇筑，气温最高达32℃，经过30小时完成混凝土浇筑。待第一次浇筑混凝土完成，开始洒水养护时发现，先浇筑部分混凝土顶面出现裂缝。事件四：本桥箱梁为C40混凝土，低松弛钢绞线，夹片式锚具。施工单位在张拉压浆过程中采取了如下做法：①预应力张拉程序为：0→σcom。(持荷5min锚固)；②在水泥浆中加入铝粉膨胀剂；③压浆自高处向低处进行。 【问题】

1.事件一中，支架搭设高宽比是否满足相关规定?如果不满足，说明理由和应采取的处理措施。

2.事件二中，浇筑混凝土之前遗漏了哪些验收程序和工序?3.说明事件三中混凝土产生裂缝的主要原因。4.逐条判断事件四中施工单位的他做法是否正确？若不正确写出正确做法。

【答案】1.（1）不满足。理由：支架的高宽比宜小于或等于2，该工程支架高宽比为24/9=

2.7＞2，因此不满足要求。（2）处理措施：扩大下部架体尺寸，对支架底部增加支撑、设置抗风缆等措施，增加其稳定性。

2.遗漏的验收程序和工序：（1）地基处理后应组织验收。（2）支架拼装完后验收。（3）支架搭设后应进行预压。3.混凝土产生裂缝的主要原因：（1）浇筑顺序错误，梁体混凝土在顺桥向（纵向）宜从低处向高处分层浇筑。（2）浇筑时间过长，“气温最高达32℃，经过30小时浇筑完成”。4.①不正确，应为0→初应力→σcon(持荷5min锚固)。②不正确，膨胀剂宜采用钙矾石系或复合型膨胀剂，不得采用铝粉膨胀剂。③不正确，应由低处向高处压浆。

一十四、甲路桥公司承担一座13×30m的C50预应力混凝土简支T型梁桥的施工。桥位地质为较密实的土层且无地下水，基础采用挖孔灌注桩。由于工期较紧，甲路桥公司经业主和监理同意将挖孔桩施工分包给某桩基施工单位，双方签订了分包合同，合同中规定了双方在安全生产管理方面的权利和义务。大桥所用T梁采用后张法预制施工，桥位处有一大块空地可作为预制场。在预制施工中，施工单位投入了诸如测量工、试验工、混凝土工、钢筋工、电工等技术工种，制订了如下的主要施工组织要求：（1）人工清表后，对预制场地整平压实，完善排水系统，预制台座均设置反拱。（2）模板采用定型钢模板，所有模板均需试拼。（3）混凝土浇筑时，先浇肋板再浇翼缘板。（4）为保证工期，

每片梁在混凝土浇筑3天后必须进行张拉作业。（5）张拉时，按设计提供的应力控制千斤顶张拉油压，按理论伸长量进行校核，张拉到设计应力相应油表刻度时立即锚固。（6）拆除张拉设备，将孔道冲洗干净，吹除积水，尽早压注水泥浆。压浆时，每一工作班应制作留取不少于3组的试件，标准养护28d，进行相关试验。施工中，先期预制的两片梁出现锚具下混凝土破坏现象。改进工艺要求后，顺利完成了余下梁的预制任务。 【问题】

1.简述分包合同中，甲路桥公司与桩基分包单位之间的安全生产责任关系。 2.逐条判断T梁预制施工组织要求的正确性，并改正错误之处。3.针对背景中出现的预制梁破坏现象，提出补救措施。

【答案】1.双方安全生产责任的关系是：（1）甲路桥公司对施工现场的安全生产负总责；（2）甲路桥公司与桩基分包单位承担安全生产连带责任；（3）桩基分包单位服从甲路桥公司的安全生产管理。

2.（1）正确。（2）正确。（3）正确。（4）错误。改正：混凝土强度达到设计要求后再进行张拉。（5）错误。改正：按实际伸长量进行校核，预应力筋在张拉控制应力达到稳定后方可锚固。（6）正确。3.补救措施：将预应力释放后，用环氧混凝土或高强混凝土补强后重新张拉。4.还需要模板工（木工）、电焊工、张拉工。5.试件尺寸为40mm×40mm×160mm。标准养护28d，进行抗压强度和抗折强度试验，作为质量评定的依据。

一十五、背景资料：某沿海大桥，其主墩基础有40根桩径为1.55m的钻孔灌注桩，实际成孔深度达50m。桥位区地质为：表层为5m的砾石，以下为37m的卵漂石层，再以下为软岩层。施工中有如下事件发生：事件一：施工现场附近有砂石料场，价格低廉。施工用钢材、水泥由业主提供，砂石材料由承包商自行采购，考虑到与附近居民的关系协调，承包商将砂石材料的供应指定给附近的砂石料场，由于附近料场中粗砂含泥量偏高，级配不理想，承包人施工混凝土质量不能满足要求，承包人不得不重新选择砂石材料供应商。事件二：采用冲击钻成孔工艺。先场地平整，再桩位放样、埋设护筒，然后采用冲击钻进行钻孔。再设立钢筋骨架，在钢筋笼制作时，采用搭接焊接，当钢筋笼下放后，发现孔底沉淀量超标，但超标量较小，施工人员采用空压机风管进行扰动，使孔底残留沉渣处于悬浮状态。之后，安装导管，导管底口距孔底的距离为35cm，且导管口处于沉淀的淤泥渣之上，对导管进行接头抗拉试验，并用1.5倍的孔内水深压力的水压进行水密承压试验，试验合理后，进行混凝土灌注，混凝土坍落度18cm，混凝土灌注在整个过程中均连续均匀进行。事件三：施工单位考虑到灌注时间较长，在混凝土中加入缓凝剂。首批混凝土灌注后埋置导管的深度为1.2m，在随后的灌注过程中，导管的埋置深度为3m。当灌注混凝土进行到

10m时，出现塌孔，此时，施工人员立即用吸泥机进行清理；当灌注混凝土进行到23m时，发现导管埋管，但堵塞长度较短，施工人员采取用型钢插入导管的方法疏通导管；当灌注到27m时，导管挂在钢筋骨架上，施工人员采取了强制提升的方法；进行到32m时，又一次堵塞导管，施工人员在导管始终处于混凝土中的状态下，拔抽抖动导管，之后继续灌注混凝土，直到顺利完成。养护一段时间后发现有断桩事故。事件四：上部结构施工的材料主要通过塔吊完成，在起吊一台电焊机时，由于安全防护设施和安全警示标识牌影响操作人员视线，为了安全起吊，现场技术人员安排民工拆除了部分安全防护设施和安全警示标识牌。问题：1．针对事件一，承包人将砂石材料供应直接指定给附近砂石料场是否合理?材料采购时承包人可以采取哪些方法选择材料供应商?2．根据事件二、事件三的描述，列出钻孔灌注桩施工的主要工序。3．根据事件三分析，断桩可能发生在何处?简要说明理由。4．针对事件四，指出其中存在的安全管理问题，并提出正确的做法。

【答案】P1591．不合理。材料采购时承包人可以采取公开招标、邀请招标以及其他询价方式选择材料供应商。2．埋设护筒，制备泥浆，钻孔，清孔，钢筋笼制作与吊装，灌注水下混凝土。3．(1)可能发生在10m处：吸泥机清理不彻底时，形成灌注桩中断或混凝土中夹有泥石。(2)可能发生在27m处：采取强制提升而造成导管脱节。4．事件四中，存在的问题是：现场技术人员安排民工拆除了部分安全防护设施和安全警示标识牌。正确的做法是：对于确因施工需要暂时移位和拆除的，要报经项目负责人审批后方可拆移。工作完成后要及时复原，发现破损，应及时更新。