隧道资料内业全套表格(ZJ

xx省公路建设项目施工统一用表

第二部分

现场质量检验报告单

表式编码代号ZJ

浙江省交通厅工程质量监督站监制

土方路基工程现场质量检验报告单

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ401

工程名称 路 基 工 程 施工日期

桩号、部位 项 次 基 本 4.2.1.2 要 4.2.1.3 求 4.2.1.1 第 层 填筑 要求内容 在路基用地和取土坑范围内，因清除地表植被、杂物、积水、淤泥和表土，处理坑塘，并按规范和设计要求对基底压实 路基填料应符合规范和设计的规定，经认真调查、试验后合理选用。 填方路基须分层填筑压实，每层表面平整，路拱合适，排水不良好。 检验日期 检 查 记 录 检查情况(实测值) 备注 设计： 4.2.1.4 施工临时排水系统与设计排水系统结合，避免冲刷边坡，勿使路基附近积水。4.2.1.5 进行修整，保持合理的几何外形。 在设定取土区内合理土，不得滥开滥挖。完工后应按要求对取土坑和弃工场项 次 1 关键项目 规定值或允许偏差 检查项目 高速、一级公路 其他公路 压实度或固体体积率% 弯沉(0.01mm) 纵断高程(mm) 一般项目 中线偏位(mm) 横坡(%) 宽度(mm) 平整度(mm) 边坡 不大于设计值 检查频率 (方法) 按附录B检查每200m每压实层测4处 按附录I检查

实 测 项 目 2 3 4 5 6 7 8 +10，-15 50 ±0.3 +10，-20 100 ±0.5 水准仪：每200m测4断面 经纬仪：每200m测4点，弯道加HY、YH两点 水准仪：每200m测4断面 米尺：每200m测4处 3m直尺：每200m测2处×尺 抽查每200m测4处 设计： 设计： 设计： 设计： 不小于设计值 15 20 符合设计要求 项次 处 4.2.3.1 观 鉴 4.2.3.2 定 外观鉴定内容 路基表面平整，边线直顺，不符合要求时，单向累计长度每50m减1-2分。 路基边坡坡面平顺稳定、不得亏坡，曲线圆滑。 不符合要求时，单向螺计长度每50m减1-2分。 取土坑、弃土堆、护坡道、碎落台位置适当，外形整齐、美观，自检描述 监理描述 4.2.3.3 防止水土流失。不符要求，每处减1-2分。 浙江省交通厅工程质量监督站监制

检测结 论 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 检验负责人 日 期 石方路基工程现场质量检验报告单

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ402 工程名称 施工日期

桩号、部位 项 次 基 本 要 求 4.3.1.1 要求内容 石方路堑的开挖宜采用光面爆破法。爆破后应及时清理险石、松石，确保边坡安全稳定。 修筑填石路堤应认真进行地表清理，逐层水平填筑石块，摆放平稳。填筑层厚度及石块尺寸应符合设计和施工规范规定，填石空隙用石渣、石屑嵌压稳定。上、下路床填料和石料最大尺寸应符合规范规定。采用振动压路机分层碾压，压至填筑层顶面石块稳定，振压两遍无明显标高差异。 路基表面应整修平整。 检验日期 检查情况(实测值) 检 查记 录 4.3.1.2 4.3.1.3 项 检查项目 次 1 压实度或固体体积率% 纵断高程(mm) 规定值或允许偏差 高速公路 一级公路 其他公路 检查频率 (方法) 查施工记录 水准仪：每200m测4断面 经纬仪：每200m测4点，弯道加HY、YH两点 米尺：每200m测4处 3m直尺：每200m测4处×尺 水准仪：每200m测4个断面 每200m抽查4处 备注 设计： 层厚和碾压遍数符合要求 +10，-20 +10，-30

实 测 项 目 2 3 4 5 6 中线偏位(mm) 宽度 (mm) 平整度 (mm) 横坡(%) 边坡 坡 度 平顺度 50 100 不小于设计值 设计： 20 ±0.3 30 ±0.5 符合设计要求 符合设计要求 7 设计： 项次 处 4.3.3.1 观 鉴 定 外观鉴定内容 上边坡不得有松石。不符合要求，每处减1-2分。 检查描述 4.3.3.2 1-2分。 路在边线直顺，曲线圆滑。不符合要求时，单向累计长度每500m减 浙江省交通厅工程质量监督站监制

检测结 论 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 路基填筑前地基清理现场质量检验报告单

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ403

工程名称 桩号、部位 基 项 次 本 要 2.2.1.0 求 要 求 内 容 在路基用地和取土坑范围内，认真清除地表植被、杂物、积水、淤泥和表土，处理坑塘，并对基底进行认真压实和处理，满足规范和设计要求。 施工日期 检验日期 检 查 记 录 ①地表清除及压实检测 项 实 次 检查项目

1 压实度(%) 测 2 压实时含水量(%) 项 3 清基厚度(cm) 目 4 清基宽度(cm) ②不良土层换填检测 规定值或 允许偏差 ≥85% 最佳含水量土2%以内 不良土层需全部清除 ≥设计+加宽 检查频率 (方法) 每2000m测4处 2检查情况（实测值） 备 注 填高≤80cm时，按路床标准压实 最佳含水量为： 不良土层厚度为： 设计宽： 加宽： 项 实 目 测 1 项 目 2 3 检查项目 压实度(%) 换填深度(cm) 换填宽度(cm) 规定值或 允许偏差 按土方路基 ≥30cm ≥设计+加宽 检查频率 (方法) 每2000m测4处 2 检查情况（实测值） 备 注 规定值： 不良土层厚 度为： 设计宽： 加宽： ③坑塘清淤检测 项 外 目 观 鉴1 定 2 检查项目 清淤厚度(cm) 清淤宽度(cm) 规定值或 允许偏差 ≥实际厚 ≥设计+加宽 检查频率 (方法) 每200m测4处 检查情况（实测值） 备 注 实际厚： 浙江省交通厅工程质量监督站监制

3 台阶宽度(cm) ≥设计+加宽 设计： 结 自检 论 监理 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 土石方路基分层填筑工程现场质量检验报告单

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ404

工程名称 桩号、部位 项 次 基 本 要 求 2.2.1.0.1 要 求 内 容 不得采用设计或规范规定的不适用土料作为路基填料，路基填料强度(CBR)应符合规范合设计规定。 路基必须分层填筑压实，每层表面平整，路拱合适，排水良好。 施工临时排水系统应与设计排水系统结合，勿使路基附近积水，避免冲刷边坡。 施工日期 检验日期 检 查 记 录 2.2.1.0.2 2.2.1.0.3 项 次 关键项目 检查项目 规定值或 允许偏差 检查频率 (方法) 检查情况（实测值） 备 注 实 1 测

项 2 目 压实度或固 体体积率(%) 按附录B每2000m测4处 2 规定值： 压实层厚度(cm) ≤松铺厚/松铺系数 每2000m测4处 2 松铺厚： 系数： 设计宽： 加宽： 一般3 项目 4 分层宽度(cm) ≥设计+加宽 每200m测4处 横坡(%) 2%-4% 每200m抽查4处 浙江省交通厅工程质量监督站监制

外 观 鉴 定 和 结 论 检验负责人 压实区及建筑层次示意图 (0-80cm) Ⅰ区 (80-150cm) Ⅱ区 (＞150cm) Ⅲ区 该层属于： 第 压实区的第 层 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 土石方路基分层填筑工程现场质量检验报告单

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ405

工程名称 桩号、部位 基 项 次 405.1.1 本 405.1.2 要 405.1.3 求 405.1.4 项 次 1 关键项目 实 要 求 内 容 砂砾的级配和质量必须符合设计要求和规定。 水密法施工压实设备适用性，用水量及施工工艺流程须经试验选定。 水密法填筑分层厚度应由试验确定。 施工临时排水系统应切实可靠，应避免施工水浸泡地基和冲刷边坡。 施工日期 检验日期 检 查 记 录 检查项目 压实度或固 体体积率(%) 纵断高程(mm) 中线偏位(mm) 一 般 项 目 宽度(mm) 横坡(%) 边坡 台背防渗透水层 断面尺寸(mm) 规定值或 允许偏差 符合设计要求 +10，-15/ +10，-20 50/100 符合设计要求 符合设计要求 不陡于设计值 符合设计要求 检查频率 (方法) 按附录B检查，每层2处 水准仪：每200m测4断面 测2点 测2点 测2处 测2处 前边2次，左右侧各一次 检查情况（实测值） 备 注 设计： 设计： 设计： 设计： 设计： 设计：

2 测 3 项 4 目 5 6 7 浙江省交通厅工程质量监督站监制

8 软式透水管尺寸 符合设计要求 测三个断面 设计： 外 项次 观 405.3.1 鉴 定 405.3.2 检测结 论 外观鉴定内容 表面平整，边线直顺，不符合要求时减5分。 边坡坡面平顺稳定、不得亏坡， 曲线圆滑，不符合要求时减1-2分。 检 查 描 述 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

软土地基处治工程现场质量检验报告单(一)

(砂垫层)

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ406

工程名称 桩号、部位 项 次 基 本 要 求 2.4.1.2 要 求 内 容 砂的规格和质量必须设计要求和规范规定；适当洒 水，分层压实；砂垫层宽度应宽出路基边脚0.5-1.0m，两侧端以片石护砌；砂垫层厚度及其上铺设的反滤层应符合设计要求。 反压护道：填筑材料、护道高度、宽度应符合设计要求，压实度不低于90%。 施工日期 检验日期 4.4.1.2 4.4.1.3 项 次 实 1 测 项 2 目 3 检查项目 规定值或 允许偏差 检查频率 (方法) 检查情况（实测值） 砂垫层厚度 ≥设计 每200m检查4处

一般砂垫层宽度 项目 ≥设计+加宽 每200m检查4断面 反滤层设置 符合设计要求 每200m检查4处 浙江省交通厅工程质量监督站监制

4 压实度（%） 90 每200m检查4处 外 项次 观鉴4.3.3.1 定 检测结 论 检验负责人 日 期 外观鉴定内容 砂垫层表面坑洼不平时，每处减1-2分 检查描述 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

软土地基处治工程现场质量检验报告单(二)

(袋装砂井、塑料排水板)

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ407

工程名称 桩号、部位 项 次 基 本 要 求 要 求 内 容 袋装砂井、塑料排水板：砂的规格、质量、砂袋织物质量和塑料排水板必须符合设计要求；砂袋和塑料排水板下沉时不得出现扭结、断裂等现象；井(板)底标高必须符合设计要求，其顶端必须按规范要求伸入砂垫层。 施工日期 检验日期 检 查 记 录 4.4.1.4

实 测 1 项 2 目 项 次 检查项目 关键井(板)长度(m) 项目 规定值或 允许偏差 ≥设计 检查频率 (方法) 查施工记录 检查情况 （实测值） 备 注 设计： 一 井(板)间距(mm) 般 3 项 竖直度(%) ±150 抽查2% 设计： 1.5 查施工记录 浙江省交通厅工程质量监督站监制

目 4 砂井直径(mm) +10，-0 挖验2% 设计： 5 灌砂量 设计±5% 查施工记录 设计： 外 项次 观鉴4.3.3.2 定 检测结 论 外观鉴定内容 袋装砂井、塑料排水板间距均匀，不符合要求时，每处减1-2分 检 查 描 述 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 软土地基处治工程现场质量检验报告单(三)

(碎石（砂）桩)

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ408

工程名称 施工日期 桩号、部位 项 次 基 本 要 求

4.4.1.5 要 求 内 容 碎石桩：碎石材料应符合规范要求；应严格按试桩结果控制水压、电流和振冲的留振时间；分批加入碎石，切实注意振压挤实效果，防止发生“断桩”或“颈缩桩” 砂桩：砂料应符合规定要求；砂的含水量应根据成桩方法合理确定；桩体应确保连续密实。 检验日期 检 查 记 录 4.4.1.6 实 1 测 项 2 目 项 检查项目 次 关键项目 桩长(m) 规定值或 允许偏差 ≥设计 检查频率 (方法) 查施工记录 检查情况（实测值） 备 注 一般项3 目 桩径(mm) ≥设计 抽查2% 桩距(mm) 设计±150 抽查2% 浙江省交通厅工程质量监督站监制

4 竖直度(%) 1.5% 查施工记录 5 灌砂（石）量 ≥设计 查施工记录 外 项次 观鉴4.3.3.3 定 检测结 论 检验负责人 日 期 外观鉴定内容 碎石桩（砂桩）、粉喷桩间距均匀。不符合要求，每处减1-2分 检 查 描 述 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

软土地基处治工程现场质量检验报告单(四)

(粉喷桩)

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ409

工程名称 施工日期

桩号、部位 项 次 基 本 要 求 要 求 内 容 粉喷桩：水泥标号应符合设计要求；根据成桩试验确定的技术参数进行施工，严格控制喷粉时间、停粉时间和水泥喷入量，确保粉喷桩长度；桩身上部(1/3桩身)范围内必须进行二次搅拌，确保桩身质量；发现喷粉量不足时，应整桩复打；喷粉中断时，复打重叠孔段应大于1m。 软土地基上的路堤，应在施工过程中进行沉降观测和稳定性观测，并根据观测结果对路堤填筑速率和预压期等作必要调整。 检验日期 检 查 记 录 4.4.1.7 4.4.1.8

项 检查项目 次 实 关 键测 1 项桩长(mm) 目 项 一2 桩径(mm) 般目 项3 目 桩距(mm) 规定值或 允许偏差 不小于设计 检查频率 (方法) 查施工记录 检查情况（实测值） 备 注 设计： 不小于设计 抽查2% 设计： 设计±100 抽查2% 设计： 浙江省交通厅工程质量监督站监制

4 竖直度(%) 1.5% 查施工记录 5 单桩喷粉量 符合设计 查施工记录 设计： 6 强度(KPa) 不小于设计 抽查5% 设计： 外 项次 观鉴2.4.3 定 检测结 论 检验负责人 日 期 外观鉴定内容 碎石桩（砂桩）、粉喷桩间距均匀。不符合要求，每处减1-2分 检 查 描 述 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

土工合成材料处治层工程现场质量检验报告单

（加筋工程）

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ410 工程名称 施工日期

桩号、部位 项 次 4.5.1.1 要 求 内 容 土工合成材料质量应符合设计要求，外观无破损、无老化、无污染现象。 检验日期 检 查 记 录 基 本 要 求 4.5.1.2 在平整的下承层上按设计要求铺设、固定、土工合成材料应按设计要求张拉，紧贴下承层，锚固端施工应符合设计要求。 4.5.1.3 接缝搭接粘接强度符合要求，上、下层土工合材料搭接应交替错开。 实 项 次 测 1 一 检查项目 下承层平整 度拱度 规定值或 允许偏差 符合设计施工要求 检查频率 (方法) 每200米检查4处 检查情况（实测值） 备 注 设计： 浙江省交通厅工程质量监督站监制

项 2 目 3 4 般项目 搭接宽度(mm) +50，-0 抽查2% 设计： 搭接缝错开距离(mm) 符合设计施工要求 抽查2% 设计： 锚固长度(mm) 符合设计施工要求 抽查2% 设计： 外 观鉴定 项次 4.5.3.1 4.5.3.2 外观鉴定内容 土工合成材料重叠，皱折不平顺，每处扣1-2分。 土工合成材料固定处松动，每处扣1-2分。 检 查 描 述 检测结 论 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

土工合成材料处治层工程现场质量检验报告单（二）

（隔离工程）

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ411 工程名称 施工日期

桩号、部位 项 次 4.5.1.1 要 求 内 容 土工合成材料质量应符合设计要求，外观无破损、无老化、无污染现象。 检验日期 检 查 记 录 基 本 要 求 4.5.1.2 在平整的下承层上按设计要求铺设、固定、土工合成材料应按设计要求张拉，紧贴下承层，锚固端施工应符合设计要求。 4.5.1.3 接缝搭接粘接强度符合要求，上、下层土工合材料搭接应交替错开。 实 项 次 检查项目 规定值或 允许偏差 检查频率 (方法) 检查情况（实测值） 备 注 浙江省交通厅工程质量监督站监制

测 1 项 2 目 下承层平整 度拱度 一符合设计施工要求 每200米检查4处 设计： 一搭接宽度(mm) 般项3 目 搭接缝错开距离(mm) 4 搭接处透水点 +50，-0 抽查2% 设计： 符合设计施工要求 抽查2% 设计： 不多于1个点 每缝 外 项次 观 4.5.3.1 鉴 定 4.5.3.2 检测结 论 外观鉴定内容 土工合成材料重叠，皱折不平顺，每处扣1-2分。 土工合成材料固定处松动，每处扣1-2分。 检 查 描 述 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

过滤排水工程土工合成材料处治现场质量检验报告单（三）

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ412

工程名称 桩号、部位 项 次 4.5.1.1 要 求 内 容 土工合成材料质量应符合设计要求，外观无破损、无老化、无污染现象。 施工日期 检验日期 检 查 记 录 基 本 要 求 4.5.1.2 在平整的下承层上按设计要求铺设、固定、土工合成材料应按设计要求张拉，紧贴下承层，锚固端施工应符合设计要求。 4.5.1.3 接缝搭接粘接强度符合要求，上、下层土工合材料搭接应交替错开。 浙江省交通厅工程质量监督站监制

项 实 次 测 1 一项 般2 项 目 目 3 检查项目 下承层平整 度拱度 搭接宽度(mm) 规定值或 允许偏差 符合设计施工要求 检查频率 (方法) 每200米检查4处 检查情况（实测值） 备 注 设计： +50，-0 抽查2% 设计： 搭接缝错开距离(mm) 符合设计施工要求 抽查2% 设计： 外 项次 观 鉴 4.5.3.1 定 4.5.3.2 外观鉴定内容 土工合成材料重叠，皱折不平顺，每处扣1-2分。 土工合成材料固定处松动，每处扣1-2分。 自检描述 监理描述 检测结 论 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外） 土工合成材料处治现场质量检验报告单（四）

（防裂工程）

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ413

工程名称 施工日期

桩号、部位 项 次 基 本 要 求 4.5.1.1 要 求 内 容 土工合成材料质量应符合设计要求，外观无破损、无老化、无污染现象。 检验日期 检 查 记 录 4.5.1.2 在平整的下承层上按设计要求铺设、固定、土工合成材料应按设计要求张拉，紧贴下承层，锚固端施工应符合设计要求。 浙江省交通厅工程质量监督站监制

接缝搭接粘接强度符合要求，上、下层土工合材料搭接应交替错开。 4.5.1.3 项 实 次 测 1 一项 般2 项 目 目 3 检查项目 下承层平整 一度拱度 搭接宽度(mm) 规定值或 允许偏差 符合设计施工要求 ≥50(横向) ≥150(纵向) ≥20 检查频率 (方法) 每200米检查4处 检查情况（实测值） 备 注 设计： 抽查2% 设计： 搭接缝错开距离（mm） 抽查2% 外 观 鉴 定 项次 4.5.3.1 外观鉴定内容 土工合成材料重叠，皱折不平顺，每处扣1-2分。 自检描述 监理描述 4.5.3.2 土工合成材料固定处松动，每处扣1-2分。 检测结 论 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

管节预制现场质量检验报告单

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ501

工程名称 桩号、部位 项 次 基 本 要 求 5.2.1.1 5.2.1.2 5.2.1.2 要 求 内 容 所用的水泥、砂、石、水外加剂掺合料的质量和规格应规格应符合有关规范的要求，按规定的配合比施工 混凝土应符合耐久性（抗冻、抗渗、抗锓蚀）等设计要求。 不得出现露筋和空调现象 施工日期 检验日期 检查记录 实 项 次 测 检查项目 规定值或 允许偏差 检查频率 (方法) 检查情况（实测值） 备 注 浙江省交通厅工程质量监督站监制

项 目 关 键 1 混凝土强度(MPa) 项 目 2 3 一 般 4 项 目 5 内径（mm） 壁厚(mm) 在合格标准内 按附录D检查 不计于设计 不小于设计值壁厚-3 尺量：2个断面 尺量：2个断面 顺直度 矢度不大于0.2%管节长 沿管节矢拉线量，取最大高 长度（mm） +5，-0 尺量、拉边线： 项次 外 观鉴定 检测结论 检验负责人 日 期 5.2.3.1 外 观 鉴 定 内 容 蜂窝、麻面面积不得超过该面面积的1%。不符合要求时，每超过1%减3分；深度超过10mm必须处理。 描 述 检 查 5.2.3.2 混凝土表面平整。不符合要求时减1—2分。 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

管道基础及管节安装现场质量检验报告单

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ502 工程名称 施工日期 桩号、部位 检验日期 检查记录 项 次 要 求 内 容 5.3.1.1 管材必须逐节检查，不得有裂缝、破损。 基础混凝土强度达到5Mpa以时，才可进行管节铺设。 管节铺设应平顺、稳固、管底坡度不得出现反坡，管节接头处流水面高差不得大于5mm。管内不得有泥土、砖石、砂浆等杂物。 道管内的管口缝，当管径大于750mm时，应在管内作整圈勾缝 管口内缝砂浆平整密实，不得有裂知缝、空鼓现象。 抹带前，管口必须洗刷干净，管口表面应平整密实，无裂缝现象。抹带后应及时覆盖养生。 设计中要求防渗的排水管须做渗漏试验，渗漏量应符合要求。 基 本 要 求 5.3.1.2 5.3.1.3 5.3.1.4 5.3.1.5 5.3.1.6 5.3.1.7 浙江省交通厅工程质量监督站监制

项 次 实 测 项 目 1 关 键 项 目 一 般 项 目 检查项目 混凝土抗压强度或砂浆强度（mm） 管轴线偏位(MPa) 管内底高程(mm) 基础厚度(mm) 管座 抹带 肩宽（mm） 肩高（mm） 宽度 厚度 规定值或 允许偏差 在合格标准内 检查频率 (方法) 按附录D、F检查 经纬仪或拉线： 每两井间测3处 水准仪或拉线： 每两井间测2处 尺量：每两井间测3处 尺量、挂边线：每两井间测2处 尺量：按10%抽查 检查情况（实测值） 备 注 2 3 4 5 15 ±10 不小于设计 +10，-5 ±10 不小于设计 不小于设计 6 外 观鉴定 项次 5.3.3.1 5.3.3.2 5.3.3.3 外 观 鉴 定 内 容 管道基础混凝土表面平整密实，侧面蜂窝不得超过该表面积的1%，深度不超过10mm不符合要求时，减1—3分。 井内平整圆滑，收分均匀。不符合要求时，减1-2分。 抹带接口表面应密实光洁，不得有间断和裂缝、空鼓。不符合要求时，每处减1—2分。 检查描述 检测结论 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

检查（暗）井浇筑现场质量检验报告单

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ503

工程名称 桩号、部位 项 次 基 本 要 求 5.4.1.1 要 求 内 容 井基混凝土强度达到5Mpa时，方可砌筑井体。 砌筑砂浆配合比准确，井壁砂浆饱满，灰缝平整。圆形检查井内壁应圆顺，抹面密实光洁。踏步安装牢固。 井框、井盖安装必须平稳，井口周围不得有积水 施工日期 检验日期 检 验 记 录 5.4.1.2 5.4.1.3 实 项 次 检查项目 规定值或 允许偏差 检查频率 (方法) 检查情况（实测值） 备 注 浙江省交通厅工程质量监督站监制

测 项 目 关 键 1 砼强度（MPa） 项 目 2 轴线偏位(mm) 符合设计 水准仪：每200m测4点 不小于设计 尺量：每200m测2点 一 圆井直径或方井长、3 般 宽（mm） 项 目 4 井底高层（mm） 不陡于设计 每200m检查2处 50 尺量：20m拉线每200m检查2处 0- -4 0- +4 水准仪、水平尺：每个井检查 5 井底与相邻路面高差 雨水井 检查井 项次 外 观鉴定 5.4.3.1 外 观 鉴 定 内 容 井内砂浆抹面无裂缝。不符合要求时，减1—2分。 检查描述 5.4.3.2 井内平整圆滑，收分均匀。不符合要求时，减1—2分 检测 结 论 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

土沟现场质量检验报告单

要 求 内 容 施工日期 检验日期 承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ504

工程名称 桩号、部位 项 次 基 本 要 求 检 查 记 录 5.5.1.1 土沟边坡必须平整、坚实、稳定、严禁贴坡。 5.5.1.2 沟底应平顺整齐，不得有松散土和其他杂物，排水畅通。 浙江省交通厅工程质量监督站监制

项 次 1 检查项目 沟底高层（mm） 规定值或 允许偏差 +0，-30 检查频率 (方法) 水准仪：每200m测4处 检查情况（实测值） 备 注 实 测 项 目 2 断面尺寸(mm) 不小于设计 尺量：每200m测2处 3 一 般 项 目 边坡坡度 不陡于设计 尺量：每200m测2处 4 边棱直顺度（mm） 50 尺量：20m拉线每 外 项次 观鉴5.5.3.1 定 检测结 论 检验负责人 日 期 外观鉴定内容 沟底无明显凹凸不平或阻水现象。不符合要求时，每处减1-2分。 检查描述 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

浆砌排水沟现场质量检验报告单

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ505 工程名称 施工日期

桩号、部位 项 次 基 本 要 求 要 求 内 容 检验日期 检 查 记 录 5.6.1.1 砌体工程砂浆配合比准确，砌缝内砂浆均匀饱满，勾缝密实。 5.6.1.2 浆砌片（块）石、混凝土预制块的质量和规格应符合设计要求。 5.6.1.3 基础中缩缝应与墙身缩缝对齐。 5.6.1.4 砌体抹面应平整、压光、直顺，不得有裂缝、空鼓现象。 浙江省交通厅工程质量监督站监制

项 次 1 检查项目 规定值或 允许偏差 在合格标准内 检查频率 (方法) 按附录F检查 检查情况（实测值） 备 注 实 测 项 目 关键 砂浆强度（Mpa） 项目 轴线偏位（mm） 2 50 经纬仪或尺量：每200m测5处 水准仪：每200m测5点 20m拉线、坡度尺：每200m查2处 尺量：每200m测2处 尺量：每200m测2处 尺量：每200m测2处 3 4 5 6 7 沟底高程（mm） 一 般 墙面直顺度（mm）或项坡度 目 断面尺寸 铺砌厚度（mm） 基础垫层宽、厚（mm） ±15 30或符合设计要求 ±30 不小于设计 不小于设计 外 项次 观5.6.3.1 鉴5.6.3.2 定 检测结 论 检验负责人 日 期 外观鉴定内容 砌体内侧及底应平顺。不符合要求时，减1-2分。 沟底不得有杂物。不符合要求时，减1-2分。 检查描述 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

盲沟现场质量检验报告单

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ506

工程名称 桩号、部位 基 项 次 本 要 5.7.1.1 求 要 求 内 容 盲沟的设置及材料规格、质量等应符合设计要求和施工规范规定。 施工日期 检验日期 检 查 记 录 浙江省交通厅工程质量监督站监制

5.7.1.2 反滤层应用筛选过的中砂、粗砂、砾石等渗水性材料分层填筑。 5.7.1.3 排水层应采用石质坚硬的较大粒料填筑，以保证排水孔隙度。 实 测 1 项 目 2 项 次 检查项目 规定值或 允许偏差 检查频率 (方法) 检查情况（实测值） 备 注 沟底高层（mm） 一般项目 断面尺寸(mm) ±15 水准仪：每10-20m测1点 不小于设计 尺量：每20m检查1处 外 项次 观 5.7.3.1 鉴 5.7.3.2 定 检测结 论 检验负责人 日 期 外观鉴定内容 检 查 描 述 反滤层应层次分明，不符合要求时减1-2分。 进出口应排水通畅，不符合要求时，减1-2分，并及时清理。 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

排水泵站现场质量检验报告单

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ507

工程名称 桩号、部位 基 项 次 本 要 5.8.1.1 要 求 内 容 地基应具有足够的承载能力，不应扰动基底土壤。 施工日期 检验日期 检 查 记 录 浙江省交通厅工程质量监督站监制

求 5.8.1.2 5.7.1.3 5.8.1.4 5.8.1.5 井壁混凝土要密实，混凝土强度达到合格标准后方可进行下沉。 沉井下沉过程中，应随时注意正位，发现偏位及倾斜时须及时纠正。 沉井封底应密实不漏水。 水泵、管及管件应安装牢固，位置正确。 项 次 实 1 测 2 项 3 目 4 关键项目 检查项目 混凝土强度（Mpa） 轴线平面偏位（mm） 垂直度（mm） 规定值或 允许偏差 在合格标准内 检查频率 (方法) 按附录D检查 检查情况（实测值） 备 注 1.0%井深 用经纬仪：纵、横向各2处 一般项目 1.0%井深 用垂线检查纵、横向各1处 底面高程（mm） ±50 水准仪：测4处 外 项次 观 鉴 5.8.3.1 定 外观鉴定内容 泵刘轮廓线条清晰，表面平整。不符合要求时，减1-2分。 检 查 描 述 检测结 论 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

砌体挡土墙现场质量检验报告单

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ601

工程名称 施工日期

桩号、部位 基 项 次 本 6.2.1.1 要 求 内 容 石料或混凝土预制块的质量应符合有关规范和设计要求。 检验日期 检 查 记 录 浙江省交通厅工程质量监督站监制

要 求 6.2.1.2 6.2.1.3 6.2.1.4 6.2.1.5 砂浆所有的水泥、砂、水的质量应符合有关规范的要求，按规定的配合比施工。 地基承载力必须满足设计要求。 砌石分层错缝。浆砌时坐浆挤紧，嵌填饱满密实，不得有空洞；干砌时不得松动、叠砌和浮塞。 沉降缝、泄水孔、反滤层的设置位置、质量和数量应符合设计要求。 项 次 关键1 实 项目 检查项目 砂浆强度（Mpa） 规定值或 允许偏差 检查频率 (方法) 检查情况（实测值） 备 注 在合格标准内 按附录F检查 测 2 3 项 4 5 目 6 7 断面尺寸（mm） 平面位置（mm） 一 般 项目 顶面高程（mm） 竖直度或坡度（mm） 底面高程（mm） 表面平整（mm） 块石 片石 混凝土、料石 不小于设计值 尺量：每20m量2个断面 50 ±20 0.5 ±50 20 30 10 经纬仪：每20m检查墙顶外边线3点 水准仪：每20m检查1点 吊垂线：每20m检查2点 水准仪：每20m检查1点 2m直尺：每20m用检查3处，每处检查竖直和墙长两个方向 项次 外 6.2.3.1 观 鉴 6.2.3.2 定 6.2.3.3 外观鉴定内容 砌体表面平整，砌缝完好，无开裂现象，勾缝平顺，无脱落现象。不符合要求时减1-3分。 泄水孔坡度向外，无堵塞现象。不符合要求时必须进行处理，并减1-3分。 沉降缝整齐垂直，上下贯能。不符合要求时必须进行处理，并减1-3分。 检 查 描 述 检测结 论 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

干砌挡土墙现场质量检验报告单

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ602

工程名称 施工日期

桩号、部位 基 项 次 本 6.2.1.1 要 求 内 容 石料或混凝土预制块的质量应符合有关规范和设计要求。 检验日期 检 查 记 录 浙江省交通厅工程质量监督站监制

要 求 6.2.1.2 6.2.1.3 6.2.1.4 6.2.1.5 砂浆所有的水泥、砂、水的质量应符合有关规范的要求，按规定的配合比施工。 地基承载力必须满足设计要求。 砌石分层错缝。浆砌时坐浆挤紧，嵌填饱满密实，不得有空洞；干砌时不得松动、叠砌和浮塞。 沉降缝、泄水孔、反滤层的设置位置、质量和数量应符合设计要求。 项 次 关实 键1 项 目 检查项目 断面尺寸（mm） 规定值或 允许偏差 不小于设计值 50 ±30 0.5 ±50 50 检查频率 (方法) 尺量：每20m量2个断面 检查情况（实测值） 备 注 测 2 3 项 4 目 5 6 平面位置（mm） 顶面高程（mm） 一 般 项目 竖直度或坡度（mm） 底面高程（mm） 表面平整（mm） 水准仪：每20m测3点 水准仪：每20m测3点 尺量：每20m吊垂线 检查2点 水准仪：每20m测1点 2m直尺：每20m用检查3处，每处检查竖直和墙长两个方向 项次 外 6.2.3.1 观 鉴 6.2.3.2 定 6.2.3.3 外观鉴定内容 砌体表面平整，砌缝完好，无开裂现象，勾缝平顺，无脱落现象。不符合要求时减1-3分。 泄水孔坡度向外，无堵塞现象。不符合要求时必须进行处理，并减1-3分。 沉降缝整齐垂直，上下贯能。不符合要求时必须进行处理，并减1-3分。 检 查 描 述 检测结 论 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

悬臂式和扶臂式挡土墙现场质量检验报告单

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ603

工程名称 施工日期

桩号、部位 基 项 次 本 6.3.1.1 要 求 内 容 混凝土所用的水泥、砂、石、水和处掺剂的质量和规格应符合有关规范的要求，按规定的配合比施工。 检验日期 检 查 记 录 浙江省交通厅工程质量监督站监制

要 6.3.1.2 求 地基强度必须满足设计要求。 6.3.1.3 不得有露筋和空洞现象。 6.3.1.4 沉降缝、泄水孔、反滤层的设置位置、质量和数量应符合设计要求。 项 次 关键项目 检查项目 混凝土强度（Mpa） 断面尺寸（mm） 平面位置（mm） 一 般项目 顶面高程（mm） 竖直度或坡度（%） 底面高程（mm） 基础垫层宽、厚（mm） 规定值或 允许偏差 在合格标准内 不小于设计值 30 ±20 0.3 ±30 不小于设计 检查频率 (方法) 按附录D检查 尺量：每20m检查2个断面，抽查扶臂2个 经纬仪：每20m测3点 水准仪：每20m检查1点 吊垂线：每20m检查2点 水准仪：每20m测1点 2m直尺：每20m用检查3处，每处检查竖直和墙长两个方向 检查情况（实测值） 备 注 实 1 2 测 3 项 4 5 目 6 7 项次 外 观 6.3.3.2 鉴 6.3.3.3 定 外观鉴定内容 蜂窝、麻面面积不得超过该面面积的0.5%。不符合要求时，每超过0.5%减3分；深度超过10mm的必须处理。 混凝土表面出现非受力裂缝，减1-3分。裂缝宽度超过设计规定或设计未规定时超过0.15mm必须处理。 检 查 描 述 6.3.3.1 混凝土施工缝平顺。不符合要求时减1-2分。 6.3.3.4 泄水孔坡度向外，无堵塞现象。不符合要求时必须进行处理，并减1-3分。 6.3.3.5 沉降缝整齐垂直，上下贯能。不符合要求时必须进行处理，并减1-3分。 检测结 论 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

锚杆、锚碇板和加筋土挡土墙现场质量检验报告单（一）

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ604 工程名称 施工日期 桩号、部位 基 项 次 本 要 求 内 容 检验日期 检查记录 浙江省交通厅工程质量监督站监制

要 求 6.4.1.1 锚杆或筋带的质量和规格，必须满足设计和有关规范的要求，根数不得小于设计数量。 盘带须理顺，放平拉直，筋带与面板、筋带与筋带连接牢固。 6.4.1.2 项 检查项目 次 实 筋带长度 测 一筋带与面板连接 般 项 项 目 筋带与盘带连接 目 筋带铺设 规定值或 允许偏差 不小于设计 符合设计要求 符合设计要求 检查频率 (方法) 尺量：每20m检查5根（束） 目测：每20m检查5处 目测：每20m检查5处 检查情况（实测值） 备 注 外 观鉴定 符合设计要求 目测：每20m检查5处 项次 6.4.3.1 6.4.3.2 外观鉴定内容 墙面直顺，线形顺适，板缝均匀，伸缩缝贯通垂直。不符合要求时减1-3分。 露在面板外的锚头应封闭密实、牢固，整齐美观。不符合要求时减1-5分。 检查描述 检测结 论 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

锚杆、锚碇板和加筋土挡土墙现场质量检验报告单（二）

检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 （锚杆、拉杆）

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ605 工程名称 施工日期

桩号、部位 基 项 次 本 要 求 内 容 检验日期 检查记录 浙江省交通厅工程质量监督站监制

要 求 6.4.1.1 锚杆或筋带的质量和规格，必须满足设计和有关规范的要求，根数不得小于设计数量。 盘带须理顺，放平拉直，筋带与面板、筋带与筋带连接牢固。 6.4.1.2 项 检查项目 次 实 关 1 键锚杆抗拔力 测 项目 2 锚杆、拉杆长度 项 一 3 锚杆、拉杆间距（mm） 般 目 4 项锚杆、拉杆与面板连接 目 5 锚杆、拉杆防护 规定值或 允许偏差 抗拔力平均值≥设计值最小抗拔力≥0.9设计值 符合设计要求 ±20 符合设计要求 符合设计要求 检查频率 (方法) 拔力试验：锚杆数1%，且不小于3根 尺量：每20m检查5根 目测：每20m检查5处 目测：每20m检查5处 目测：每20m检查5处 检查情况（实测值） 备 注 项次 外 观鉴定 6.4.3.1 6.4.3.2 6.4.3.3 外观鉴定内容 混凝土表面出现非受力裂缝，减1-3分。裂缝宽度超过设计规定或设计未规定时超过0.15mm必须处理。 墙面直顺，线形顺适，板缝均匀，伸缩缝贯通垂直。不符合要求时减1-3分。 露在面板外的锚头应封闭密实、牢固，整齐美观。不符合要求时减1-5分。 检查描述 检测结 论 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

锚杆、锚碇板和加筋土挡土墙现场质量检验报告单（三）

检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 （面板预制）

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ606 工程名称 施工日期

桩号、部位 基 本 要 项 次 6.4.1.1 要 求 内 容 混凝土所用的水泥、砂、石、水和处掺剂的质量和规格应符合有关规范的要求，按规定的配合比施工。 检验日期 检查记录 浙江省交通厅工程质量监督站监制

求 6.4.1.2 6.4.1.3 地基强度必须满足设计要求。 混凝土不行出现露筋和空洞现象。 项 次 1 2 3 4 5 6 检查项目 关键项目 混凝土强度（Mpa） 厚度（mm） 边长（mm） 一般 项目 两对角线差（mm） 表面平整度（mm） 预埋位置（mm） 规定值或 允许偏差 在合格标准内 +5.-3 ±5或0.5%边长 10或0.7%最大对角线长 4或0.3%边长 5 检查频率 (方法) 按附录D检查 尺量：检查2处，每批抽查10% 尺量：长宽各量1次，每批抽查10% 尺量：每批抽查10% 2m直尺：长宽方向各测1次，每批抽查10% 尺量：检查每件，每批抽查10% 检查情况（实测值） 备 注 实 测 项 目 项次 外 观鉴定 6.4.3.1 6.4.3.2 6.4.3.3 外观鉴定内容 预制面板表面平整光洁，线条顺直美观，不得有破损翘曲、掉角、啃边等现象。不符合要求时减1-2分。 蜂窝、麻面面积不得超过该面面积的0.5%。不符合要求时，每超过0.5%减2分；深度超过10mm的必须处理。 混凝土表面出现非受力裂缝，减1-3分。裂缝宽度超过设计规定或设计未规定时超过0.15mm必须处理。 检查描述 检测结 论 锚杆、锚碇板和加筋土挡土墙现场质量检验报告单（四）

注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 （面板安装）

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ607 工程名称 施工日期 桩号、部位 基 本 要 项 次 6.4.1.1

要 求 内 容 混凝土所用的水泥、砂、石、水和处掺剂的质量和规格应符合有关规范的要求，按规定的配合比施工。 检验日期 检查记录 浙江省交通厅工程质量监督站监制

求 6.4.1.2 6.4.1.3 6.4.1.4 6.4.1.5 地基强度必须满足设计要求。 锚杆、拉杆或筋带的质量和规格，必须满足设计和有关规范的要求，根数不得少于设计数量。 盘带须理顺，放平拉直，筋还与面板、筋带与筋带连接牢固。 混凝土不得出现露筋和空洞现象。 项 实 次 测 1 2 项 3 目 4 外 观鉴定 检查项目 每层面板顶高程（mm） 一轴线偏位（mm） 般 项面板竖直度或坡度 目 相邻面板错台（mm） 规定值或 允许偏差 ±10 10 +0，-0.5% 5 检查频率 (方法) 水准仪：每20m抽查3组板 挂线、尺量：每20m量3处 吊垂线或坡度板：每20m检查3处 尺量：每20m检查面板交界处3处 检查情况（实测值） 备 注 项次 6.4.3.1 6.4.3.2 6.4.3.3 外观鉴定内容 混凝土表面出现非受力裂缝，减1-3分，裂缝宽度超过设计或设计未规定时超过0.15mm必须处理 墙面直顺，线形顺适，板缝均匀，伸缩缝贯能垂直。不符合要求时减1-3分。 露在面板外的锚头应封闭密实、牢固，整齐美观。不符合要求时减1-5分。 检查描述 检测 结 论 检验负责人 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

锚杆、锚碇板和加筋土挡土墙现场质量检验报告单（五）

施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 （总体）

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ608 工程名称 施工日期 桩号、部位 基 本 要 求 项 次 6.4.1.1 6.4.1.2

要 求 内 容 混凝土所用的水泥、砂、石、水和处掺剂的质量和规格应符合有关规范的要求，按规定的配合比施工。 地基强度必须满足设计要求。 检验日期 检查记录 浙江省交通厅工程质量监督站监制

6.4.1.3 6.4.1.4 6.4.1.5 锚杆、拉杆或筋带的质量和规格，必须满足设计和有关规范的要求，根数不得少于设计数量。 盘带须理顺，放平拉直，筋还与面板、筋带与筋带连接牢固。 混凝土不得出现露筋和空洞现象。 项 次 检查项目 墙顶平位置（mm） 路堤式 路肓式 规定值或 允许偏差 +50，-100 检查频率 (方法) 经纬仪：每20m检查3处 检查情况（实测值） 备 注 实 1 测 2 项 3 4 目 5 6 ±50 ±50 ±30 ±15 +0.5%H且大于+50-1%H且不小于-100 10 15 水准仪：每20m测3处 尺量：每柱间 吊垂线或坡度板：每20m测2处 尺量：每20m至少检查5条 2m直尺：每20m测3处，每处检查竖直与墙长两个方向 一 般 项目 路堤式 墙顶高程（mm） 路肩式 肋柱间距（mm） 墙面倾斜（mm） 面板缝宽（mm） 墙面平整度（mm） 项次 6.4.3.1 外观鉴定内容 预制面板表面平整光洁，线条顺直美观，不得有破损翘曲、掉角、啃边等现象。不符合要求时减1-2分。 蜂窝、麻面面积不得超过该面面积的0.5%。不符合要求时，每超过0.5%减2分；深度超过10mm的必须处理。 混凝土表面出现非受力裂缝，减1-3分。裂缝宽度超过设计规定或设计未规定时超过0.15mm必须处理 墙面直顺，线形顺适，板缝均匀，伸缩缝贯通垂直。不符合要求时减1-3分。 露在面板外的锚头应封闭密衬、牢固，整齐美观。不符合要求时减1-5分。 检查描述 外 观鉴定 6.4.3.2 6.4.3.3 6.4.3.4 6.4.3.5 检测 结 论 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

桩板式挡土墙现场质量检验报告单

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ609

选用说明：

1、桩按JTG F80/1-2004标准第5.8节选用

2、面板预制及总体按JTG F80/1-2004标准第6.4节选用

浙江省交通厅工程质量监督站监制

墙背填土现场质量检验报告单

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ610 工程名称 施工日期

桩号、部位 基 项 次 本 要 6.6.1.1 求 要 求 内 容 墙背填土应采用透水性材料或设计规定的填料，严禁采用膨胀土、高液限粘土、腐殖土、盐渍土、淤泥和冻土块等不良填料。填料中不应含有机物、冰块、草皮、树根等杂物或生活垃圾。 检验日期 检查记录 浙江省交通厅工程质量监督站监制

6.6.1.2 6.6.1.3 6.6.1.4 墙背填土必须和挖方路基、填方路基有效搭接，纵向接缝必须设台阶。 必须分层填筑压实，每层表面平整，路拱合适。 墙身强度达到设计强度75%以上时方可开始填土。 项 实 次 测 项 关 目 1 键 项目 检查项目 距面板1m范围以内压实度（%） 规定值或 允许偏差 90 检查频率 (方法) 按附录B检查，每100m每压实层测1处，并不得少于1处。 检查情况（实测值） 备 注 项次 外 观鉴定 外观鉴定内容 检查描述 5.7.3.1 填土表面平整，边线直顺。不符合要求时减1-3分。 5.7.3.2 边坡坡面平顺稳定，不得亏坡，曲线圆滑。不符合要求时减1-3分。 检测结 论 检验负责人 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

抗滑桩现场质量检验报告单

施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ611 工程名称 施工日期 桩号、部位 基 项 次 本 要 6.7.1.1 要 求 内 容 混凝土所用的水泥、砂、石、水和处掺剂的质量和规格应符合有关规范的要求，按规定的配合比施工。

检验日期 检查记录 浙江省交通厅工程质量监督站监制

求 6.7.1.2 施工中应核对滑动面位置，如图纸与实际位置有出入，应变更搞滑桩的深度。 做好桩区地面截、排水及防渗，孔口地面上应加筑适当高度的围埂。 6.7.1.3 项 次 1 检查项目 混凝土强度（Mpa） 规定值或 允许偏差 在合格标准内 检查频率 (方法) 按附录D检查 检查情况（实测值） 备 注 2 桩长（m） 不小于设计 测绳量：每桩测量 实 测 3 项 目 4 5 关键 项 目 孔径或断面尺寸（mm） 不小于设计 探孔器：每桩测量 桩位 钻孔桩 竖直度（mm） 挖孔桩 100 1%桩长，且不大于500 经纬仪：每桩测量 测壁仪或吊垂线： 每桩检查 0.5桩长，且不大于200 吊垂线：每桩检查 +50 水准仪：测每桩骨架顶面高程后反算 6 钢筋骨架底面高程（mm） 外 观鉴定 检测 结 论 项次 6.7.3.1 外观鉴定内容 无破损检测桩的质量有缺陷，但经设计单位确认仍可采用时减3分。 检查描述 检验负责人 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

挖方边坡锚喷防护现场质量检验报告单

施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ612 工程名称 施工日期 桩号、部位 检验日期 项 次 要 求 内 容 检查记录 基 6.8.1.1 锚杆、钢筋和土工格栅的强度、数量、质量和规格，必须符合设计和有 关规范的要求。 本 6.8.1.2 混凝土所用的水泥、砂、石、水和处掺剂的质量的规格应符合有关规范 要 的要求，按规定的配合比施工。 求 6.8.1.3 边坡坡度、坡面应符合设计要求。岩面应无风化、无浮石，喷射前应用 水冲洗干净。

浙江省交通厅工程质量监督站监制

6.8.1.4 6.8.1.5 6.8.1.6 6.8.1.7 6.8.1.8 钢筋应清除污锈，钢筋网与锚杆或其他锚固装置连接牢固，喷射时钢筋不得晃动。 锚杆插入锚孔深度不得小于设计长度的95%，孔内砂浆应密实、饱满。 喷射前做好排水设施，对漏水孔洞、缝隙应采取堵水措施，确保支护质量。 钢筋、土工格栅或锚杆不得外露，混凝土不得裂脱落。 有关预应力锚索的基本要求见标准第8.3.2条1，锚索非锚固段套管安装位置必须符合设计要求。 项 检查项目 次 1 2 规定值或 允许偏差 检查频率 (方法) 按附录E检查 按附录E检查 拔力试验：按锚杆数1%，且不少于3根 油压表：第索由读数反算 尺量：抽查10% 尺量：抽查10% 尺量（凿孔）或雷达断面仪：每10m检查1个断面，每3m检查1点 尺量：每索 目测：逐根（束）检查 检查情况（实测值） 备 注 实 3 4 测 5 6 项 7 目 8 9 关混凝土强度（Mpa） 在合格标准内 键 砂浆强度（Mpa） 在合格标准内 拔力平均值≥设计值，锚杆拔力（KV） 最小拔力≥0.9设计值 符合设计要求 锚索张拉应力（Mpa） 一锚孔深度（mm） 般 锚杆（索）间距（mm） 项目 喷层厚度（mm） 不小于设计 ±100 平均值≥设计厚；60%检查点的厚度≥设计厚；最小厚度≥0.5设计厚，且小于设计规定 符合设计规定：设计规定时采用±6 每束1根，且每断面超过钢丝总数1% 张拉伸长率（%） 断丝 、滑丝数 外 项次 观鉴6.8.3.1 定 检 测结 论 检验负责人 日 期 外观鉴定内容 混凝土表面密实，不得有突变；与原表面结合紧密，不应起鼓。不符合求时减1—3分 检查描述 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

锥、护坡现场质量检验报告单

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ613 工程名称 施工日期

桩号、部位 基 项 次 本 6.9.1.1 要 求 6.9.1.2 要 求 内 容 石料的质量和规格应符合有关规定。砂浆所用的水泥、砂、水的质量应符合有关规范的要求，按规定的配合比施工。 锥、护坡基础埋置深度及地基承载力应符合设计要求。 检验日期 检查记录 浙江省交通厅工程质量监督站监制

6.9.1.3 6.9.1.4 砌体应咬扣坚实，嵌缝饱满密实。 锥、护坡填土密度达到设计要求，对坡面刷坡整平后方右铺砌。 项 检查项目 次 1 2 3 4 5 6 关砂浆强度（Mpa） 键项厚度（mm） 目 一顶面高程（mm） 般 项目 表面平整度（mm） 坡度 底面高程（mm） 规定值或 允许偏差 在合格标准内 不小于设计 ±50 30 不陡于设计 +50 检查频率 (方法) 按附录F检查 尺量：每100m检查3处 检查情况（实测值） 备 注 实 测 项 目 水准仪：每50m检查3点， 不足50m时至少2点 2m直尺：检查，锥坡检查 3处，护坡每50m检查3处 坡度尺量：每100m检查3 处 水准仪：每50m检查3点 外 观鉴定 项次 6.9.3.1 外观鉴定内容 表面平整，无垂直通缝。不符合要求时减1-3分。 检查描述 6.9.3.2 勾缝平缝，无脱落现象。不符合要求时减1-3分。 检测结 论 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

砌石工程现场质量检验报告单（一）

（浆砌砌体）

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ614 工程名称 施工日期

桩号、部位 项 次 基 本 6.10.1.1 要 求 内 容 石料的质量和规格应符合有关规定。砂浆所用的水泥、砂、水的质量应符合有关规范的要求，按规定的配合比施工。 检验日期 检查记录 浙江省交通厅工程质量监督站监制

要 6.10.1.2 砌块应错缝砌筑，互相咬紧；浆砌时砌块应坐浆挤紧，嵌缝后砂浆饱满， 无空洞现象；干砌时不松动、无叠砌和浮塞。 求 项 检查项目 规定值或 检查频率 检查情况（实测值） 备 注 次 允许偏差 (方法) 1 实 测 项 目 2 关砂浆强度（Mpa） 键项料石 目 断面尺寸块石 （mm） 片石 一般 顶面高程项（mm） 目 竖直度或坡度 料、块石 片、石 在合格标准内 ±20 ±30 ±50 ±15 按附录F检查 尺量：每100m检查3处 水准仪：每20m检查3点 3 ±20 0.3% 0.5% 10 20 30 吊垂线：每20m检查3点 2m直尺：每20m检查5处×3尺 4 5 料、块石 片石 料石 灌砂（石）块石 量 片石 外 观鉴定 项次 6.10.3.1 外观鉴定内容 砌体边缘直顺，外望表面平整。不符合要求时减1-3分。 检查描述 6.10.3.2 勾缝平顺，缝宽均匀，无脱落现象。不符合要求时减1-3分。 检测结 论 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

砌石工程现场质量检验报告单（二）

（干砌片石）

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ615 工程名称 施工日期 桩号、部位 基 项 次 要 求 内 容 检验日期 检查记录 浙江省交通厅工程质量监督站监制

本 6.10.1.1 要 求 6.10.1.2 石料的质量和规格应符合有关规定。砂浆所用的水泥、砂、水的质量应符合有关规范的要求，按规定的配合比施工。 砌块应错缝砌筑，互相咬紧；浆砌时砌块应坐浆挤紧，嵌缝后砂浆饱满， 无空洞现象；干砌时不松动、无叠砌和浮塞。 项 检查项目 次 实 1 测 2 项 3 目 4 关键项目 厚度（mm） 规定值或 允许偏差 ±50 检查频率 (方法) 尺量：每20m检查3处 检查情况（实测值） 备 注 顶面高程（mm） 一般 外形尺寸（mm） 项目 表面平整（mm） ±30 水准仪：每20m检查3点 ±100 尺量：每20m或自然段，长宽各3处 2m直尺：每20m检查 5处×3尺 50 外 观鉴定 项次 6.10.3.1 外观鉴定内容 砌体边缘直顺，外望表面平整。不符合要求时减1-3分。 检查描述 6.10.3.2 勾缝平顺，缝宽均匀，无脱落现象。不符合要求时减1-3分。 检测结 论 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

导流工程现场质量检验报告单

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ616 工程名称 施工日期

桩号、部位 基 项 次 本 要 6.11.1.1 要 求 内 容 所用材料的质量和规格应符合有关规定。 检验日期 检查记录 浙江省交通厅工程质量监督站监制

求 6.11.1.2 导流堤（坝）的基础埋置深度及地基承载力应符合设计要求。 项 检查项目 次 1 关键项 目 砂浆强度（Mpa） 断面尺寸 规定值或 允许偏差 在合格标准内 不小于设计 检查频率 (方法) 按附录F检查 尺量：检查5处 经纬仪：按设计图控制坐标检查 检查情况（实测值） 备 注 实 2 测 3 项 4 目 5 平面位置（mm） 30 一长度（mm） 般 项目 高程（mm） 不小于设计长度-100 基底 不大于设计 尺量：每个检查 水准仪：检查5点 顶面 ±30 外 观鉴定 项次 6.11.3.1 外观鉴定内容 表面规整，线条直顺，曲线圆滑。不符合要求时减1-3分。 检查描述 检测结 论 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

石笼防护现场质量检验报告单

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ617 工程名称 施工日期

桩号、部位 基 项 次 本 6.12.1.1 要 求 6.12.1.2 要 求 内 容 所用的材料规格和质量应符合有关规定。 铁丝笼的网眼尺寸应符合设计要求。 检验日期 检查记录 浙江省交通厅工程质量监督站监制

6.12.1.3 石笼的坐码或平铺应符合设计要求。 项 检查项目 次 1 平面位置（mm） 规定值或 允许偏差 符合设计要求 检查频率 (方法) 经纬仪：按设计图 控制坐标检查 检查情况（实测值） 备 注 实 2 测 项 3 目 4 长度（mm） 一般 项目 -300 尺量：每个（段） 宽度（mm） -200 尺量：每个（段）量5处 高度（mm） 不小于设计 水准仪或尺量：每个（段）检查5处 5 底面高程 不高于设计 水准仪：每个（段）检查5点 外 观鉴定 项次 6.12.3.1 外观鉴定内容 表面规整，线条直顺，曲线圆滑。不符合要求时减1-2分。 检查描述 检测结 论 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

水泥砼面层现场质量检验报告单（一）

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ701-1 工程名称 施工日期

桩号、部位 实 次 测 1 2 项 检查项目 关弯拉强度（Mpa） 键项断面尺寸代表值 规定值或 允许偏差 在合格标准内 -5 检验日期 检查频率 (方法) 按附录C检查 按附录H检查 检查情况（实测值） 备 注 浙江省交通厅工程质量监督站监制

项 目 3 目 （mm） 合格值 6（mm） -10 1.2 2.0 3.2 5 一般路段不小于0.5且不大于1.0；特殊路段不小于0.6且不大于1.1 3 每200m每车道2处 平整度 IRI（m/km） 2.0 - 一般路段不小于0.7且不大于1.1；特殊路段不小于0.8且不大于1.2 2 不整度仪：全线每车道连续检测，每100m计算α、IRI 3m直尺：半幅车道板带每200m测2处×10尺 铺砂法：每200m测1处。 最大间隙h（mm） 抗滑构造深度（mm） 4 5 相邻板高差 抽量：每条胀缝2点每200抽纵、横各2条，每条2点 纵缝20m拉线，每200m4处；横缝沿板宽拉线，每200m4条。 经纬仪：每200m测4点 抽量：每200m4处 6 7 8 9 10 纵、横缝顺直度（mm） 一般 项中线平面偏位（mm） 目 路面宽度（mm） 纵断高程（mm） 横坡（%） ±10 ±0.15 10 20 ±20 ±15 ±0.25 水准仪：每200测4断面 水准仪：每200m测4断面 检测结 论 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

水泥砼面层现场质量检验报告单（二）

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ701-2 工程名称 施工日期

桩号、部位 基 项 次 本 7.2.1.1 要 求 7.2.1.2 要 求 内 容 基层质量必须符合规定要求，并应进行弯沉测定，验算的基层整体模量应满足设计要求。 水泥强度，物理性能和化学成分应符合国家有关标准的规定。 检验日期 检查记录 浙江省交通厅工程质量监督站监制

7.2.1.3 粗细骨料、水、外掺剂及接缝填料应符合施工规范要求。 7.2.1.4 施工配合比应根据现场测定水泥的实际强度进行计算，并经试验，选择采用最佳配合比。 7.2.1.5 接缝的位置、规格、尺寸及传力杆、拉力杆的设置应符合设计文件的要求。 7.2.1.6 路面拉毛或机具压槽等抗滑措施，其构造深度应符合施工规范要求。 7．2．1．7 面层与其他构造物相接应平顺，检查井盖顶面高程应高于周边路面1-3mm。雨水口标高按设计比路面低5-8mm，路面边缘无积水现象。 7．2．1．8 混凝土铺筑后按施工规范要法语养生。 项次 外观鉴定内容 7.2.3.1 7.2.3.1 表面规整，线条直顺，曲线圆滑。不符合要求时减1-2分。 混凝土土板的断裂块数，高速公路和一级公路不得超过评定路段混凝土板总 块数的0.2%，其他公路不得超过0.4%。不符合要法语时每超过0.1减2分。对于断裂板应采取适当措施予以处理。 混凝土板表面的脱皮、印痕、裂纹和缺边掉角等病害现象，对于高速公路和一级公路，有上述缺陷的面积不得超过受检面积0.2%，共他公路不得超过0.3%，不符和要求时每超过0.1%减2分。对于连续配筋的混凝土路面和钢筋混凝土路面，因干缩、温缩产生的裂缝，可不减分。 路面侧石直顺、曲线圆滑，越位20mm以上者，每处减1-2分。 接缝填筑饱满密实。不符合要求时，累计长度每100减2分。 胀缝有明显缺陷时，每条减1-2分。 检查描述 外 7.2.3.1 观鉴定 7.2.3.1 7.2.3.1 7.2.3.1 检测结 论 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

沥表砼面层和沥表碎（砾）石工程现场质量检验报告单（一）

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ702-1

工程名称 桩号、部位 实 项 次 检查项目 规定值或 允许偏差 检查频率 (方法) 施工日期 检验日期 检查情况备 注 （实测值） 浙江省交通厅工程质量监督站监制

测 项 目 1 弯拉强度（Mpa） 关键项断面尺目 寸 (mm) 代表值 2 合格值 6(mm) IRI(mm) 试验室标准密度的96%(*98%) 最大理论密度的92%(*94%) 试验段密度的98%(*99%) 总厚度：设计值的-5% 上面层：设计值的-20% -8%H 总厚度：设计值的-10% 上面层：设计值的-20% -15%H 1.2 2.0 2.0 3.2 5 按附录H检查 每200m侧1处 按附录H检查 每200m每车道2处 3 平整度 最大间间隙h(mm) 4 5 抗滑构造深度（mm） 符合设计要求 渗水系数 摩擦系数 抗滑 符合设计 SMA路面200ml/min 其它沥青混 凝土路面 一般项目 平整度仪：全线每 车道连续检测，每 100m计算6或IRI 3m直尺：半幅车道 板带每200m测2处 ×10尺 按附录H检查 渗水试验仪： 每200m测1处 摆式仪：每200m测 1处；横向力系数车：全线连续，按附录K评定 砂铺法：每200测1处 6 7 8 9 10 构造深度 中线平面偏位（mm） 纵断高程（mm） 有侧石 宽度（mm） 无侧石 横坡（%） 20 ±15 ±20 不小于设计 ±0.3 30 ±20 ±30 ±0.5 经纬仪：每200m测4点 水准仪：每200m测4断面 尺量：每200m测4断面 水准仪：每200m测4处 检测结 论 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

水泥砼面层和沥表碎（砾）石工程现场质量检验报告单

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ702-2

工程名称 桩号、部位 基 项 次 本 要 7.3.1.1 要 求 内 容 沥青混合料的矿料质量及矿料级配合设计要求和施工规范的规定。 施工日期 检验日期 检查记录 浙江省交通厅工程质量监督站监制

求 严格控制各种矿料和沥青用量及各种材料的沥青混合料的加热温度，沥青材料及混合料的各项指标应符合设计和施工规范要求。沥青混合料的生产，每7.3.1.2 日应做抽提试验、马歇尔稳定度试验。矿料级配、沥青会含量、马歇尔稳定度等结果的合格率应不小于90% 7.3.1.3 拌和后的沥青混合料应均匀一致，无花白，无粗细料分离和结团成块现象 基层必须碾压密实，表面干燥、清洁、无浮土，其平整度和路拱度应符合要求。 摊铺时应严格控制摊铺厚度和平整度，避免矿料离析，注意控制摊铺和碾压温度，碾压至要求的密实度。 7.3.1.4 7.3.1.5 项次 外观鉴定内容 表面应平整密实，不应有泛油、松散、裂缝、粗细料明显离析等现象，对于高速公路和一级公路，有上述缺陷的面积（凡属单条的裂缝，则按其实际长度乘以0.2m宽度，折算成面积）之和不得外 7.3.3.1 超过受检面积的0.30%或0.05%减2分。 观半刚性基层的反射裂缝可不计作施工缺陷，但应及时进行灌缝处鉴理。 检查描述 定 7.3.3.2 搭接处应紧密、平顺、烫不应枯焦。不符合要求时，累计每10mm长减1分。 面层与路缘石及其他构筑物应接顺，不得有积水现象或漏水现象，不符合要求时，每一处减1-2分。 7.3.3.3 检测结 论 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

沥表贯入式面层（或上拌下贯式面层）工程现场质量检验报告单

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ703 工程名称 施工日期

桩号、部位 基 项 次 本 7.4.1.1 要 求 7.4.1.2 要 求 内 容 沥青材料的各项指标应符合设计和施工规范规定的要求。 各种材料的规格和用量应符合设计要法语和施工规范的规定，上拌沥青混凝土混合料每日应做抽提试验和马歇尔稳定度试验。 检验日期 检查记录 浙江省交通厅工程质量监督站监制

碎石层必须平整坚实，嵌挤稳定，沥青贯入应深透，浇洒应均匀，不得污染其他构筑物。 7.4.1.4 嵌缝料必须趁热撤铺，扫料均匀，不得有重叠现象。 上层采用拌和料时，混合料应均匀一致，无花白和粗细分别现象，摊铺7.4.1.5 平整，接茬平顺，及时碾压密实。 7.4.1.3 7.4.1.6 管口内缝砂浆平整密实，不得有裂缝、空鼓现象。 项 检查项目 次 关代表值 键厚度1 项（mm） 合格值 目 一6(mm) 般 平整IRI(mm) 2 项度 最大间间隙目 h(mm) 3 4 5 6 7 8 弯沉值（0.01mm） 沥青用量（kg/m2） 纵断高程（mm） 纵断高程（mm） 宽度（mm） 有侧石 规定值或 允许偏差 -8%H或-5mm -15%H或-10mm 3.5 5.8 8 符合设计要求 ±0.5% 30 ±20 ±30 不小于设计值 ±0.5 检查频率 (方法) 按附录H检查 每200m每车道1点 6(mm) IRI(mm) 最大间间隙h(mm) 按附录I检查 每工作日每层洒布查一次 经纬仪：每200m测4点 水准仪：每200m测4断面 尺量：每200m侧4处 水准仪：每200m测4断面 检查情况（实测值） 备 注 实 测 项 目 无侧石 横坡（%） 项次 外 观7.4.3.1 鉴7.4.3.2 定 外观鉴定内容 检查描述 检测结 论 检验负责人 日 期 表面应平整密实，不应有松散、裂缝、油丁、波浪、泛油等现象，有上述缺陷的面积之和不超过受检面积的0.2%。不符合要求时每超过0.2%减2分。 表面无明显碾压轮迹。不符合要求时，每处减1-2分。 面层与路缘石及其他构筑物应密贴接顺，无积水现象。不符合要求每处7.4.3.3 减1-2分。 施工负责人 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

质检员 日 期 施工员 日 期 沥青表面处治面层工程现场质量检验报告单

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ704 工程名称 施工日期

桩号、部位 基 项 次 本 7.5.1.1 要 求 7.5.1.2 要 求 内 容 在新建或旧路的表层进行表面处治时，应将表面的泥砂及一切杂物清除干净，底层必须坚实、稳定、平整、保持干燥后才可施工。 沥青材料的各项指标和石料的质量、规格、用量应符合设计要求和施工规范的规定。 检验日期 检查记录 浙江省交通厅工程质量监督站监制

7.5.1.3 7.5.1.4 沥青浇洒应均匀，无露白，不得污染其他构筑物。 嵌缝料必须趁热撤铺，扫料均匀，不得有重叠现象，压实平整。 项 检查项目 次 1 关代表值 键厚度项（mm） 合格值 目 一6(mm) 般 平整IRI(mm) 项度 最大间间隙目 h(mm) 弯沉值（0.01mm） 沥青用量（kg/m2） 中线平面偏位（mm） 纵断高程（mm） 宽度（mm） 有侧石 规定值或 允许偏差 -5 -10 4.5 7.5 10 符合设计要求 ±0.5% 30 ±20 ±30 不小于设计值 ±0.5 检查频率 (方法) 按附录H检查 每200m每车道1点 6(mm) IRI(mm) 最大间间隙h(mm) 按附录I检查 每工作日每层洒布查一次 经纬仪：每200m测4点 水准仪：每200m测4断面 尺量：每200m侧4处 水准仪：每200m测4断面 检查情况（实测值） 备 注 实 测 2 项 3 4 目 5 6 7 8 无侧石 横坡（%） 项次 外 观鉴定 检测结 论 7.5.3.1 7.5.3.2 7.5.3.3 外观鉴定内容 表面应平整密实，不应有松散、裂缝、油丁、波浪、泛油等现象，有上述缺陷的面积之和不超过受检面积的0.2%。不符合要求时每超过0.2%减2分。 表面无明显碾压轮迹。不符合要求时，每处减1-2分。 面层与路缘石及其他构筑物应密贴接顺，无积水现象。不符合要求每处减1-2分。 检查描述 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

水泥土基层和底基层工程现场质量检验报告单

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ705 工程名称 施工日期 桩号、部位 项 次 基 本 7.6.1.1 要 7.6.1.2 求 7.6.1.3 要 求 内 容 土质应符合设计要求，土块要经济粉碎。 水泥用量按设计要求控制准确。 路拌深度要达到层底。

检验日期 检查记录 浙江省交通厅工程质量监督站监制

混合料处于最佳含水量状况下，用重型压路机碾压至要求的压实度。从加 7.6.1.4 水拌和至碾压终了的时间不应超过3-4h，并应短于水泥的终凝时间。 7.6.1.5 沉降缝、泄水孔、反滤层的设置位置、质量和数量应符合设计要求。 规定值或允许偏差 项 检查项目 检查频率 基层 底基层 次 (方法) 高速 其他 高速 其他 公路 公路 公路 公路 一级 一级 公路 公路 代表值 - 95 95 93 按附录B检查 压实每200m每车道1 实 1 度（%） 极 值 - 91 91 89 点 关 键代表值 - -10 -10 -12 按附录H检查 厚度 测 每200m每车道12 项 （mm） 合格值 - -20 -20 -30 目 检查情况（实测值） 备 注 项 3 目 4 5 6 7 强度 平整度（mm） 符合设计要求 - 12 一- +5,-15 般 纵断高程（ mm） 项宽度（mm） 目 符合设计要求 横坡（%） - ±0.5 点 按附录G检查 符合设计要求 3m直尺：每200m12 15 测 2处×10尺 水准仪：每200m+5，-15 +5，-20 测4个断面 符合设计要求 ±0.3 ±0.5 尺量：每200m侧个断面 水准仪：每200m测4个断面 外 观鉴定 检 测结 论 项次 7.6.3.1 7.6.3.2 外观鉴定内容 表面平整密实、无坑洼。不符合要求时，每处减1-2分。 施工接茬平整、稳定。不符合要求时，每处减1-2分。 检查描述 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

水泥稳定粒料（碎石、砂砾或矿渣等）基层和底基层工程现场质量检验报告单

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ706 工程名称 施工日期 桩号、部位 基 本 要 求 项 次 7.7.1.1 7.7.1.2 7.7.1.3 7.7.1.4

要 求 内 容 粒料应符合设计和施工规范要求，并应根据当地料源选择质坚干净粒料，矿渣应分解稳定，未分解的渣块应予剔除。 水泥用量和矿料级配按设计要求控制准确。 路拌深度要达到层底。 摊铺时要注意消除离析现象。 检验日期 检查记录 浙江省交通厅工程质量监督站监制

混合料处于最佳含水量状况下，用重型压路机碾压至要求的压实度。从加 7.7.1.5 水拌和至碾压终了的时间不应超过3-4h，并应短于水泥的终凝时间。 7.7.1.6 沉降缝、泄水孔、反滤层的设置位置、质量和数量应符合设计要求。 规定值或允许偏差 项 检查项目 检查频率 基层 底基层 次 (方法) 高速 其他 高速 其他 公路 公路 公路 公路 一级 一级 公路 公路 按附录B检查 代表值 - 95 95 93 压实每200m每车道1实 1 度（%） 极 值 - 91 91 89 点 关 检查情况（实测值） 备 注 测 2 项 3 目 4 5 6 7 键代表值 厚度项 （mm） 合格值 目 强度 平整度（mm） - - -10 -20 符合设计要求 - 12 一- +5,-15 般 纵断高程（ mm） 项宽度（mm） 目 符合设计要求 横坡（%） - ±0.5 按附录H检查 每200m每车道1-20 -30 点 按附录G检查 符合设计要求 3m直尺：每200m12 15 测 2处×10尺 水准仪：每200m+5，-15 +5，-20 测4个断面 符合设计要求 ±0.3 ±0.5 尺量：每200m侧4个断面 水准仪：每200m测4个断面 -10 -12 外 观鉴定 检测结 论 项次 7.7.3.1 7.7.3.2 外观鉴定内容 表面平整密实、无坑洼。不符合要求时，每处减1-2分。 施工接茬平整、稳定。不符合要求时，每处减1-2分。 检查描述 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

石灰土基层和底基层工程现场质量检验报告单

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一

监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ707 工程名称 施工日期 桩号、部位 项 次 基 7.8.1.1 本 7.8.1.2 要 求 7.8.1.3 7.8.1.4 要 求 内 容 土的性质应符合设计要求，土块应经粉碎。 石灰质量应符合设计要求，块灰经充分消解才能使用。 石灰和土的用量按设计要求控制准确，未消解生石灰块必须剔除。 路拌深度要达到层底。 检验日期 检查记录 浙江省交通厅工程质量监督站监制

7.8.1.5 7.8.1.6 混合料处于最佳含水量状况下，用重型压路机碾压至要求的压实度。 保湿养生，养生期要符合规范要求。 规定值或允许偏差 基层 底基层 项 次 检查项目 实 1 测 2 项 3 目 4 5 6 7 关键代表值 项 厚度目 （mm） 合格值 强度 平整度（mm） 代表值 压实度（%） 极 值 高速 公路 一级 公路 - - - - 其他 公路 95 91 -10 -20 高速 公路 一级 公路 95 其他 公路 检查频率 (方法) 检查情况（实测值） 备 注 符合设计要求 - 12 一- +5,-15 般 纵断高程（ mm） 项宽度（mm） 目 符合设计要求 横坡（%） - ±0.5 按附录B检查 每200m每车道191 89 点 -10 -12 按附录H检查 每200m每车道1-20 -30 点 符合设计要求 按附录G检查 3m直尺：每200m12 15 测 2处×10尺 水准仪：每200m+5，-15 +5，-20 测4个断面 符合设计要求 ±0.3 ±0.5 尺量：每200m侧4个断面 水准仪：每200m测4个断面 93 外 项次 观7.8.3.1 鉴7.8.3.2 定 检 测结 论 检验负责 人 日 期 外观鉴定内容 表面平整密实、无坑洼。不符合要求时，每处减1-2分。 施工接茬平整、稳定。不符合要求时，每处减1-2分。 检查描述 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

石灰稳定粒料（碎石、砂砾或矿渣等）基层和底基层工程现场质量检验报告单

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ708

工程名称 桩号、部位 项 次 基 7.9.1.1 本 7.9.1.2 要 求 7.9.1.3 7.9.1.4 要 求 内 容 粒料应符合设计和施工规范要求，矿渣应分解稳定后才能使用。 石灰质量应符合设计要求，块灰经充分消解才能使用。 石灰的用量按设计要求控制准确，未消解生石灰块必须剔除。 路拌深度要达到层底。 施工日期 检验日期 检查记录 浙江省交通厅工程质量监督站监制

7.9.1.5 混合料处于最佳含水量状况下，用重型压路机碾压至要求的压实度。 7.9.1.6 保湿养生，养生期要符合规范要求。 规定值或允许偏差 项 检查项目 检查频率 基层 底基层 次 (方法) 高速 其他 高速 其他 公路 公路 公路 公路 一级 一级 公路 公路 代表值 - 95 95 93 按附录B检查 压实 实 每200m每车道11 度（%） 极 值 - 93 92 91 关 点 键 测 代表值 - -10 -10 -12 按附录H检查 项 厚度每200m每车道1-20 -25 -30 2 目 （mm） 合格值 - 检查情况（实测值） 备 注 项 3 目 4 5 6 7 强度 平整度（mm） 符合设计要求 - 12 一- +5,-15 般 纵断高程（ mm） 项宽度（mm） 目 符合设计要求 横坡（%） - ±0.5 点 符合设计要求 按附录G检查 3m直尺：每200m12 15 测 2处×10尺 水准仪：每200m+5，-15 +5，-20 测4个断面 符合设计要求 ±0.3 ±0.5 尺量：每200m侧4个断面 水准仪：每200m测4个断面 外 项次 观7.9.3.1 鉴7.9.3.2 定 检 测结 论 检验负责 人 日 期 外观鉴定内容 表面平整密实、无坑洼。不符合要求时，每处减1-2分。 施工接茬平整、稳定。不符合要求时，每处减1-2分。 检查描述 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

石灰、粉煤灰土基层和底基层工程现场质量检验报告单

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ709

工程名称 桩号、部位 项 次 基 7.10.1.1 本 7.10.1.2 要 求 7.10.1.3 7.10.1.4 要 求 内 容 土质应符合设计要求，土块应经粉碎。 石灰和粉煤灰质量应符合设计要求，石灰须经充分消解才能使用。 混合料配合比应准确，不得含有达团和生石灰块。 碾压时应先用轻型压路机稳压，后用重型压路机碾压至要求的压实度。 施工日期 检验日期 检查记录 浙江省交通厅工程质量监督站监制

7.10.1.5 保湿养生，养生期要符合规范要求。 规定值或允许偏差 项 检查项目 基层 底基层 次 高速 其他 高速 公路 公路 公路 一级 一级 公路 公路 代表值 - 95 95 压实实 1 极 值 - 91 91 关度（%） 键代表值 - -10 -10 测 项 厚度2 - -20 -20 目 （mm） 合格值 其他 公路 检查频率 (方法) 检查情况（实测值） 备 注 项 3 目 4 5 6 7 强度 平整度（mm） 符合设计要求 - 12 一- +5,-15 般 纵断高程（ mm） 项宽度（mm） 目 符合设计要求 横坡（%） - ±0.5 按附录B检查 每200m每车道189 点 -12 按附录H检查 每200m每车道1-30 点 符合设计要求 按附录G检查 3m直尺：每200m12 15 测 2处×10尺 水准仪：每200m+5，-15 +5，-20 测4个断面 符合设计要求 ±0.3 ±0.5 尺量：每200m侧4个断面 水准仪：每200m测4个断面 93 外 观鉴定 项次 7.10.3.1 7.10.3.2 外观鉴定内容 表面平整密实、无坑洼。不符合要求时，每处减1-2分。 施工接茬平整、稳定。不符合要求时，每处减1-2分。 检查描述 检测结 论 检验负责 人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

石灰、粉煤灰稳定粒料（碎石、砂砾或矿渣等）基层和底基层工程现场质量检验报告单

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ710

工程名称 桩号、部位 项 次 基 7.11.1.1 本 7.11.1.2 要 求 7.11.1.3 7.11.1.4 要 求 内 容 粒料应符合设计和施工规范要求，并应根据当地料源选择质坚干净的粒料。矿渣应分解稳定，未分解渣块应以剔除。 石灰和粉煤灰质量应符合设计要求，块灰经充分消解才能使用。 混合料配合比应准确，不得含有灰团和生石灰块。 摊铺时要注意消除离析现象。 施工日期 检验日期 检查记录 浙江省交通厅工程质量监督站监制

7.11.1.5 碾压时应先用轻型压路机稳压，后用重型压路机碾压至要求的压实度。 7.11.1.6 保湿养生，养生期要符合规范要求。 规定值或允许偏差 项 检查项目 检查频率 基层 底基层 次 (方法) 高速公其他 高速公路 其他 路一级 公路 一级公路 公路 公路 代表值 - 95 95 93 按附录B检查 压实每200m每车道1实 1 极 值 - 93 92 91 关度（%）点 检查情况（实测值） 备 注 测 2 项 3 4 目 5 6 7 键代表值 项 厚度目 （mm） 合格值 强度 平整度（mm） - - -10 -20 符合设计要求 - 12 一- +5,-15 般 纵断高程（ mm） 项宽度（mm） 目 符合设计要求 横坡（%） - ±0.5 按附录H检查 每200m每车道1-25 -30 点 符合设计要求 按附录G检查 3m直尺：每200m12 15 测 2处×10尺 水准仪：每200m+5，-15 +5，-20 测4个断面 符合设计要求 ±0.3 ±0.5 尺量：每200m侧4个断面 水准仪：每200m测4个断面 -10 -12 外 观鉴定 检测结 论 项次 7.11.3.1 7.11.3.2 外观鉴定内容 表面平整密实、无坑洼。不符合要求时，每处减1-2分。 施工接茬平整、稳定。不符合要求时，每处减1-2分。 检查描述 检验负责 人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

级配碎（砾）石基层和底基层工程现场质量检验报告单

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一

监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ711 工程名称 施工日期 桩号、部位 项 次 基 7.12.1.1 本 7.12.1.2 要 求 7.12.1.3 7.12.1.4 要 求 内 容 选用质地坚韧、无杂质碎石、砂砾、石屑或砂，颗粒级配应符合要求。 配料必须准确，塑性指数必须符合规定。 混合料拌和均匀，无明显粗细颗粒离析现象。 碾压应遵循先轻后重的原则，洒水碾压至要求的密实度。 检验日期 检查记录 浙江省交通厅工程质量监督站监制

项 检查项目 次 压实1 实 关度（%） 键 测 2 项 厚度目 （mm） 项 3 强度 规定值或允许偏差 基层 底基层 高速公路一级 公路 98 94 -8 -15 其他 公路 98 94 -10 -20 高速公路 其他 一级公路 公路 96 96 检查频率 (方法) 检查情况（实测值） 备 注 代表值 极 值 代表值 合格值 符合设计要求 8 12 目 4 5 6 7 平整度（mm） 一般 纵断高程（ mm） +5，-10 +5,-15 项宽度（mm） 目 符合设计要求 横坡（%） ±0.3 ±0.5 按附录B检查 每200m每车道192 92 点 -10 -12 按附录H检查 每200m每车道1-25 -30 点 符合设计要求 按附录G检查 3m直尺：每200m12 15 测 2处×10尺 水准仪：每200m+5，-15 +5，-20 测4个断面 符合设计要求 ±0.3 ±0.5 尺量：每200m侧4个断面 水准仪：每200m测4个断面 外 项次 观鉴7.12.3.1 定 外观鉴定内容 表面平整密实、边线整齐、无松散。不符合要求时，每处减1-2分。 检查描述 检测结 论 检验负责 人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

填隙碎石（矿渣）基层和底基层工程现场质量检验报告单

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ712 工程名称 施工日期 桩号、部位 基 本 要 求 项 次 7.13.1.1 7.13.1.2 要 求 内 容 粗粒料应为质坚、无杂质的轧制石料或分解稳定的轧制矿渣，填缝料为5mm以下的轧制细料或粗砂。 应用振动压路机碾压，使填缝料填满粗粒料孔隙。 规定值或允许偏差 检验日期 检查记录 实 项 检查项目 次 检查频率 (方法) 检查情况（实测值） 备 注 浙江省交通厅工程质量监督站监制

测 项 1 目 基层 高速公路一级 公路 - - - - 其他 公路 85 82 -10 -20 底基层 高速公路 其他 一级公路 公路 85 82 -10 -25 83 80 -12 -30 按附录B检查 每200m每车道1点 按附录H检查 每200m每车道1点 按附录G检查 3m直尺：每200m测 2处×10尺 水准仪：每200m测4个断面 尺量：每200m侧4个断面 水准仪：每200m测4个断面 压实关 度（%） 键 厚度2 项 （mm） 目 强度 3 4 5 6 7 代表值 极 值 代表值 合格值 符合设计要求 - 12 符合设计要求 12 15 平整度（mm） 一 +5，- +5,-15 +5，-15 般 纵断高程（ mm） -20 项 宽度（mm） 目 符合设计要求 符合设计要求 横坡（%） - ±0.5 ±0.3 ±0.5 外 项次 观鉴7.13.3.1 定 外观鉴定内容 表面平整密实、边线整齐、无松散。不符合要求时，每处减1-2分。 检查描述 检测结 论 检验负责 人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

路缘石铺设工程现场质量检验报告

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ713 工程名称 大岭隧道 施工日期 桩号、部位 项 次 要 求 内 容 检验日期 检查记录

基 本 7.14.1.1 预制缘石的质量应符合设计要求。 要 求 7.14.1.2 安砌稳固，顶面平整，缝宽均匀，勾缝密实，线条直顺，曲线圆滑美观。 浙江省交通厅工程质量监督站监制

7.14.1.3 7.14.1.4 槽底基础和后背填料必须夯打密实。 现浇路缘石材料必须符合设计要求。 项 次 检查项目 直顺度（mm） 相邻两块高差（mm） 相邻两块缝宽（mm） 宽度（mm） 规定值或 允许偏差 10 3 ±3 ±5 ±3 检查频率 (方法) 20m拉线： 每200m测4处 水平尺： 每200m测4处 尺量： 每200m测4处 尺量： 每200m测4处 水准仪： 每200m测4处 检查情况（实测值） 备 注 实 1 测 项 2 目 3 一般项目 预制铺设 现浇 顶面高程（mm） 外 观鉴定 项次 7.14.3.1 外观鉴定内容 勾缝密实均匀，无杂质污染。不符合要求时，每处减1-2分。 缘石与路面齐平，排水口整齐、通畅、无阻水现象。不符合要求时，每处减1-2分。 检查描述 7.14.3.2 检测结 论 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

路肩现场质量检验报告

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ714

工程名称 桩号、部位 项 次 要 求 内 容 施工日期 检验日期 检查记录 基 本 7.15.1.1 路肩表面平整密实，不积水。 要 求 7.14.1.2 肩线直顺，曲线圆滑。 浙江省交通厅工程质量监督站监制

7.15.1.3 硬路肩质量要求与路面结构层相同。 项 次 检查项目 规定值或 允许偏差 不小于设计值 检查频率 (方法) 按附录B检查每 200m测2处 检查情况（实测值） 备 注 实 1 测 2 项 目 3 4 压实度（%） 一平整度般（mm） 项目 现浇 土路肩 硬路肩 宽度（mm） 20 10 ±5 ±1.0 3m直尺：每200m 测2处×4处 直尺：每200m 测4处 水准仪：每200m测2处 横坡（%） 外 观鉴定 项次 7.15.3.1 外观鉴定内容 路肩无阻水现象。不符合要求进时，每处减1-2分。 路肩边缘直顺，无其他堆积物。不符合要求时，单向累计长度每50m或每处减1-2分。 检查描述 7.15.3.2 检测结 论 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

桥染总体工程现场质量检验报告单

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ801

工程名称 桩号、部位 施工日期 检验日期 检查记录 基 项 次 要 求 内 容 本 施工规范和有关技术操作规要 8.2.1.1 桥梁工程应严格按照设计图纸、程要求进行。 求 浙江省交通厅工程质量监督站监制

8.2.1.2 8.2.1.3 桥下净空，不得小于设计要求。 特大跨径梁或结构复杂的桥梁，必要时应进行荷载试验。 项 次 检查项目 桥面中线偏位（mm） 车行道 桥宽（mm ） 人行道 一桥长（mm） 般项目 引道中心线与桥梁中心线的街接（mm） 桥头高程衔接（mm） 规定值或 允许偏差 在合格标准内 ±10 ±10 +300，-100 检查频率 (方法) 全站仪或经纬仪：检查3-8 尺量：每孔3-5处 全站仪或经纬仪、钢尺：检查中心线 尺量：分别将引道中心线和桥梁中心线延长至两岸桥长端部，比较其平面位置。 水准仪： 在桥搭板范围内顺延桥面纵坡，每米1点侧量标高 检查情况（实测值） 备 注 实 1 测 2 3 项 目 4 5 20 ±30 项次 外 观鉴定 8.2.3.1 8.2.3.2 8.2.3.3 外观鉴定内容 桥梁的内外轮廓线条应顺滑清晰，无突变、明显折变或反复现象。不符合要求时减1-3分。 栏杆、防护栏、灯柱和缘石的线形顺滑流畅，无折弯现象。不符合要求时减1-3分。 踏步顺直，与边坡一致。不符合要求时减1-2分。 检查描述 检测结 论 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

钢筋和预应力筋加工、安装及张拉工程现场质量检验报告（一）

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ802

浙江省交通厅工程质量监督站监制

工程名称 桩号、部位 项 次 8.3.1.1 要 求 内 容 钢筋、机械连接器、焊条等的品种、规格和技术性能应符合国家现行标准规定和设计要求。 施工日期 检验日期 检查记录 基 本 要 求 冷拉钢筋的机械性能必须符合规范要求，钢筋平直，表面不应有裂皮和油污。 受力钢筋同一截面的接头数量、搭接长度、焊接和机械接头质量应符8.3.1.3 合规范要求。 8.3.1.2 8.3.1.4 钢筋安装时，必须保证设计要求的钢筋根数。 5.3.1.5 受力钢筋应平直，表面不得有裂纹及其他损伤。 项 次 检查项目 两排以上排距 受力钢同±30 关筋间距排 ±30 键（mm） 灌注桩 项梁、板、拱肋 目 保护层厚度基础、锚锭、墩台、 （mm） 板 箍筋、横向水平筋、螺旋筋间距（mm） 一般长 钢筋骨架项尺寸（mm） 宽、高或直径 目 弯起钢筋位置（mm） 规定值或 允许偏差 ±5 ±10 ±20 ±20 ±5 ±10 ±3 ±10 ±10 ±5 ±20 检查频率 (方法) 尺量： 每构件检查2个 尺量： 每构件沿模板周 边检查8处 尺量： 第构件检查 5-10个间距 尺量：按骨架总数抽查30% 尺量：每骨架抽查30% 检查情况（实测值） 备 注 实 测 项 目 1 2 3 4 5 外 观鉴定 检测结 论 项次 8.3.3.1 8.3.3.2 外观鉴定内容 钢筋表面无铁锈及焊渣。不符合要求时减1-3分。 多层钢筋网要有足够的负筋支撑，保证骨架的施工刚度。不符合要求时减1–3分。 检查描述 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

钢筋和预应力筋加工、安装及张拉工程现场质量检验报告单（二）

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ803

浙江省交通厅工程质量监督站监制

工程名称 桩号、部位 项次 8.3.1.1 要 求 内 容 施工日期 检验日期 检查记录 钢筋、机械连接器、焊条等的品种、规格和技术性能应符合国家现行标准规定和设计要求。 冷拉钢筋的机械性能必须符合规范要求，钢筋平直，表面不应有裂皮和油污。 受力钢筋同一截面的接头数量、搭接长度、焊接和机械接头质量应符合规范要求。 钢筋安装时，必须保证设计要求的钢筋根数。 受力钢筋应平直，表面不得有裂纹及其他损伤。 基 本 要 求 8.3.1.2 8.3.1.3 8.3.1.4 8.3.1.5 项 次 检查项目 规定值或 允许偏差 检查频率 (方法) 检查情况（实测值） 备 注 实 测 项 目 1 一 般 项 目 网的长、宽（mm） 网眼尺寸（mm） ±10 用尺量：全部 用尺量： 抽查3个网眼 用尺量：抽查3个网眼对角线 2 ±10 3 对角线差（mm） 15 外 观鉴定 项次 8.3.3.1 8.3.3.2 外观鉴定内容 钢筋表面无铁锈及焊渣。不符合要求时减1-3分。 多层钢筋网要有足够的钢筋支撑，保证骨架的施工刚度。不符合要求时减1-3分 检查描述 检测结 论 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

钢筋和预应力筋加工、安装及张拉工程现场质量检验报告单（三）

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ804

浙江省交通厅工程质量监督站监制

工程名称 桩号、部位 项 次 8.3.1.1 要 求 内 容 钢筋、机械连接器、焊条等的品种、规格和技术性能应符合国家现行标准规定和设计要求。 冷拉钢筋的机械性能必须符合规范要求，钢筋平直，表面不应有裂皮和油污。 受力钢筋同一截面的接头数量、搭接长度、焊接和机械接头质量应符合规范要求。 钢筋安装时，必须保证设计要求的钢筋根数。 受力钢筋应平直，表面不得有裂纹及其他损伤。 施工日期 检验日期 检查记录 基 本 要 求 8.3.1.2 8.3.1.3 8.3.1.4 8.3.1.5 项 次 实 测 2 项 3 目 4 5 1 关 健 项 目 一 般 项 目 检查项目 纵钢筋间距（mm） 纵向钢筋间距（mm） 箍筋、螺旋筋间距（mm） 桩顶钢筋网片位置（mm） 桩尖纵向钢筋位置（mm） 规定值或 允许偏差 ±5 ±5 ±10 ±5 ±5 检查频率 (方法) 尺量：检查3个断面 尺量：抽查3个断面每个断面4处 尺量：抽查5个间距 尺量：每桩 尺量：每桩 检查情况（实测值） 备 注

外 项次 观8.3.3.1 鉴定 8.3.3.2 外观鉴定内容 钢筋表面无铁锈及焊渣。不符合要求减1-3分。 多层钢筋网要有足够的钢筋支撑，保证骨架的施工刚度。不符合要求时减1-3分。 检查描述 检测结 论 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

钢筋和预应力筋加工、安装及张拉工程现场质量检验报告单（四）

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ805

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工程名称 桩号、部位 项 次 8.3.2.1 8.3.2.2 8.3.2.3 8.3.2.4 要 求 内 容 预应力筋的各项技术性能必须符合国家现行标准设计要求。 预应力束中的钢丝、钢绞线应梳理顺直，不得有缠绞、扭麻花现象，表面不应有损伤。 单根钢绞线不允许断丝，单根钢筋不允许断筋或滑移。 同一截面预应力筋接头面积的25%，接头质量应满足施工技术规范的要求。 预应力筋张拉或放张时，混凝土强度和龄期必须符合设计要求，应严格按照设计规定的张拉顺序进行操作。 预应力钢丝采用墩头锚时，墩头应头型圆整，不得有斜歪或破裂现象。 制孔管道应安装牢固，接头密合，弯曲圆顺。锚垫板平面应与孔道轴线垂直。 千斤顶、油表、钢尺等器具应酬经检查校正。 锚具、夹具和连接器应符合设计要求，按施工技术规范的要求经检查合格后方可使用。 压浆工作在5℃以下进行时，应采取防或保温措施。 孔道压浆的水泥浆性能和强度必须符合施工技术规范要求，压浆时排气孔、排水孔应有水泥原浆溢出后方右封闭。 应按设计要求浇筑封锚混凝土。 施工日期 检验日期 承包人自检 监理检验 基 本 要 求 8.3.2.5 8.3.2.6 8.3.2.7 8.3.2.8 8.3.2.9 8.3.2.10 8.3.2.11 8.3.2.12

项 实 次 1 关键测 项2 目 项 一 3 般项目 检查项目 张拉应力值 张拉伸长率 规定值或 允许偏差 符合设计要求 检查频率 (方法) 查油压表读数：全部 检查情况（实测值） 备 注 墩头钢丝同L＞20m 束长度相对20≤L≤6m 差（mm） L＜6m 同一构件内断丝根数不超堪这4 目 钢丝总数的百分数 符合设计要求，设尺量：全部 计未规定时±6% L/5000及5 尺量：每批抽L/3000 查2束 2 目测：每根1% （束）检查 外 项次 观鉴8.3.3.1 定 检测结 论 外观鉴定内容 预应力筋表面应保持清洁，不应有明显的锈迹。不符合要求减1-3分。 检查描述 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

预应力筋的加工和张拉工程现场质量检验报告单(一五)

（粗钢筋先张法）

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ806

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工程名称 桩号、部位

项 次

要 求 内 容 施工日期 检验日期 检查记录 8.3.2.1 预应力筋的各项技术性能必须符合国家现行标准规定和设计要求。 8.3.2.2 预应力束的钢丝、钢绞线应梳理顺直，不得有缠绞、扭麻花现象，表面不应有损伤。 8.3.2.3 单根钢绞线不允许断丝，单根钢筋不允许断筋或滑移。 基 本 要 求 8.3.2.4 同一截面预应力筋接头面积不超过预应力总面积的25%，接头质量应满足施工技术规范的要求。 预应力筋张拉或放张时，混凝土强度和龄期必须符合读者设计要求，应严格按照读者设计规定8.3.2.5 的张拉顺序进行操作。 8.3.2.6 预应力钢丝采用墩头锚时，墩头应头型圆整，不得有斜歪或破裂现象。 8.3.2.7 制孔管道应安装牢固，接头密合，弯曲圆顺。锚垫板平面应与孔道轴线垂直。 8.3.2.8 千斤顶、油表、钢尺等器具应经检查校正。 8.3.2.9 锚具、夹具和连接器应符合设计要求，按施工技术规范的要求经检验合格后方可使用。 8.3.2.10 压浆工作在5℃以下进行时，应采取防冻或保温措施。 孔道压浆的水泥浆性能和强度必须符合施工持技术规范要求，压浆的排气孔、排水孔应有水泥8.3.2.11 原浆溢出后方可封闭。 8.3.2.12 应按设计要求浇筑封锚混凝土。 实

测 项 目 项 次 1 2 3 4 关键项目 一般项目 检查项目 张拉应力值 张拉伸长率 冷拉钢筋接头在同一平面内的轴线偏位（mm） 规定值或 允许偏差 符合设计要求 符合设计要求，设计未规定时±6% 2及1/10直径 检查频率 (方法) 查油压表读数：全部 尺量：全部 拉线用尺量：抽查30% 检查情况（实测值） 备 注 中心偏位 4%短边及5 尺量：全部 外 项次 观鉴8.3.3.1 定 检测结 论 检验负责人 日 期 外 观 鉴 定 内 容 预应力筋表面应保持清洁，不应有明显的锈迹。不符合要求时减1-3分。 检查描述 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

预应力筋的加工和张拉工程现场质量检验报告单(六)

（后张法）

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ807 工程名称 施工日期 浙江省交通厅工程质量监督站监制

桩号、部位 项 次 8.3.2.1 8.3.2.2 8.3.2.3 8.3.2.4 要 求 内 容 预应力筋的各项技术性能必须符合国家现行标准规定和设计要求。 检验日期 检查记录 预应力束的钢丝、钢绞线应梳理顺直，不得有缠绞、扭麻花现象，表面不应有损伤。 单根钢绞线不允许断丝，单根钢筋不允许断筋或滑移。 同一截面预应力筋接头面积不超过预应力总面积的25%，接头质量应满足施工技术规范的要求。 预应力筋张拉或放张时，混凝土强度和龄期必须符合读者设计要求，应严格按照读者设计规定的张拉顺序进行操作。 预应力钢丝采用墩头锚时，墩头应头型圆整，不得有斜歪或破裂现象。 制孔管道应安装牢固，接头密合，弯曲圆顺。锚垫板平面应与孔道轴线垂直。 千斤顶、油表、钢尺等器具应经检查校正。 锚具、夹具和连接器应符合设计要求，按施工技术规范的要求经检验合格后方可使用。 压浆工作在5℃以下进行时，应采取防冻或保温措施。 孔道压浆的水泥浆性能和强度必须符合施工持技术规范要求，压浆的排气孔、排水孔应有水泥原浆溢出后方可封闭。 应按设计要求浇筑封锚混凝土。 基 本 要 求 8.3.2.5 8.3.2.6 8.3.2.7 8.3.2.8 8.3.2.9 8.3.2.10 8.3.2.11 8.3.2.12 实 1 测 2 项 3 目 4 项 次 检查项目 规定值或 允许偏差 检查频率 (方法) 查油压表读数：全部 尺量：全部 尺量：抽查30%，每根查 尺量：抽查30%，每根查 目测：每根（束）检查 检查情况（实测值） 备 注 关张拉应力值 符合设计要求 键符合设计要求，设计项张拉伸长率 未规定时±6% 目 ±30 管道坐梁长方向 标（mm） 梁高方向 ±10 一同排 10 管道间般距(mm) 上下层 10 项每束一根，且每断面目 断丝滑钢束 不超过钢丝总数的 丝数 钢筋 不允许 外 项次 观鉴8.3.3.1 定 检测结论 检验负责人 日 期 外观鉴定内容 预应力筋表面应保持清洁，不应有明显的锈迹。不符合要求时减1-3分。 检查描述 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

砌体工程现场质量检验报告单(三)

（基础砌体）

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ808

工程名称 施工日期 浙江省交通厅工程质量监督站监制

桩号、部位 项 次 基 本 要 求 8.4.1.1 8.4.1.2 8.4.1.3 8.4.1.4 要 求 内 容 石料或混凝土块的质量和规格必须符合有关规范要求。 砂浆所有的水泥、砂和水的质量必须符合有关规范的要求，按规定的配合比施工。 地基承载力必须满足设计要求，严禁超挖回填虚土。 砌块应错缝，坐浆挤紧，嵌缝料和砂浆饱满，无空洞、宽缝、大堆砂浆填隙和假 检验日期 承包人自检 监理检验 实 1 测 2 项 3 目 项 次 关键项目 检查项目 砂浆强度(MPa) 基底 高程 (mm) 土质 石质 规定值或 允许偏差 在合格标准内 ±50 检查频率 (方法) 按附录F检查 检查情况（实测值） 备 注 水准仪：测5-8点 +50，-200 25 ±50 ±30 经纬仪测：纵、横各测量2点 尺量：长宽各3处 水准仪：测5-8点 一4 般平面尺寸（mm） 项5 目 顶面高程（mm） 一轴线偏位（mm） 项次 外 观鉴定 8.4.3.1 外观鉴定内容 砌体表面应平整。不符合要求时减1-3分。 检查描述 8.4.3.2 砌缝不应有裂隙。不符合要求时减1-3分。裂隙宽度超过0.5mm时必须进行处理。 检测结 论 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

砌体工程现场质量检验报告单(二)

（墩、台身砌体）

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ809

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工程名称 桩号、部位 基 项 次 本 8.4.2.1 要 8.4.2.2 求 8.4.2.3 项 次 关实 键 2 项目 1 要 求 内 容 石料或混凝土预制块的质量和规格必须符合设计和有关规范要求。 砂浆所用的水泥、砂和水的质量必须符合有关规范的要求，按规定的配合比施工。 砌块应错缝，坐浆挤紧，嵌缝料和砂浆要饱满，无空洞、宽缝、大堆砂浆填隙和假缝。 施工日期 检验日期 检查记录 检查项目 砂浆强度（Mpa） 墙、台顶面高程 轴线偏位（mm） 墙台长、宽（mm） 竖直度或坡度 大面积平整度（mm） 料石 块石 片石 料石、块石 片石 料石 块石 片石 规定值或 允许偏差 检查频率 (方法) 检查情况（实测值） 备 注 在合格标准内 按附录F检查 ±10 20 +20、-10 +30、-10 +40、-10 0.3 0.5 10 20 30 水准仪：测量3点 全站仪或经纬仪测量：纵、横各测2点 尺量：检查3个断面 或垂线或经纬仪：纵、横各测量2点 2m直尺：竖直、水平两个方向，每20m测1处 测 3

项 4 目 一般项5 目 6 外 观鉴定 项次 8.4.3.1 8.4.3.2 8.4.3.3 外观鉴定内容 拱圈轮廓线应清晰、表面整齐。不符合要求时减1-3分。 勾缝平顺，无开裂脱落现象。不符合要求时减1-3分。 砌缝不应有裂隙。不符合要求时减1-3分。裂隙宽度超过0.5mm时必须进行处理。 检查描述 检测结 论 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

砌体工程现场质量检验报告单(三)

（拱圈砌体）

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ810

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工程名称 桩号、部位 基 项 次 8.4.3.1 本 8.4.3.2 要 8.4.3.3 8.4.3.4 求 8.4.3.5 要 求 内 容 石料或混凝土预制块的质量和规格必须符合设计和有关规范要求。 砂浆所用的水泥、砂和水的质量必须符合有关规范的要求，按规定的配合比施工。 拱圈的辐射缝应垂直于拱轴线，辐射缝两侧相邻两行拱石的砌缝应互相错开，错开距离不应小于100mm。 砌块应错缝，坐浆挤紧，嵌缝料和砂浆要饱满，无空洞、宽缝、大堆砂浆填隙和假缝。 拱架应牢固，稳定，严格按设计规定的顺序砌筑拱圈和卸架。 施工日期 检验日期 检查记录 项 次 1 关键项目 检查项目 砂浆强度（Mpa） 规定值或 允许偏差 检查频率 (方法) 检查情况（实测值） 备 注 在合格标准内 按附录F检查 用尺量拱脚、拱顶、4/L共5处 水准仪或尺量：检查拱脚、拱顶、1/4跨共5处高程 经纬仪：检查拱脚、拱顶、1/4跨共5处 拉线用尺量：检查3-5处 实

测 项 目 2 拱圈厚度（mm） 跨径≤30m 跨径＞30m 极值 无镶面 有镶面 料石砼制块 块石 +30厚，-0 ±20 ±1/1500跨径 拱腹四分点：允许偏差的2倍且的反向 +30，-10 +20，-10 3 5 3 4 一般项砌体外侧平目 面偏位（mm） 相邻镶面石砌块表层错位（mm） 内弧线偏离设计弧线（mm） 5 外 项次 观8.4.3.1 鉴8.4.3.2 定 8.4.3.3 检测结 论 检验负责人 日 期 外观鉴定内容 拱圈轮廓线应清晰、表面整齐。不符合要求时减1-3分。 勾缝平顺，无开裂脱落现象。不符合要求时减2-4分。 砌缝不应有裂隙。不符合要求时减1-3分。裂隙宽度超过0.5mm时必须进行处理。 自检描述 监理描述 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

砌体工程现场质量检验报告单(四)

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ811

浙江省交通厅工程质量监督站监制

工程名称 桩号、部位 项 次 基 本 要 求 8.4.4.1 8.4.4.2 8.4.4.3 要 求 内 容 石料或混凝土预制块的质量和规格必须符合设计和有关规范要求。 砂浆所用的水泥、砂和水的质量必须符合有关规范的要求，按规定的配合比施工。 砌块应错缝，坐浆挤紧，嵌缝料和砂浆要饱满，无空洞、宽缝、大堆砂浆填隙和假缝。 施工日期 检验日期 检查记录 项 次 1 2 3 4 5 一般项目 关键项目 检查项目 砂浆强度（Mpa） 宽度（mm） 外侧平面偏位（mm） 无镶面 有镶面 规定值或 允许偏差 检查频率 (方法) 检查情况（实测值） 备 注 实 测

项 目 在合格标准内 按附录F检查 +40，-10 +30，-10 +20，-10 ±10 0.5 0.3 经纬仪：抽查5处 水准仪：检查5点 吊垂线：每侧墙面检查1-2处 尺量：检查5处 顶面高程（mm） 竖直度或坡度（mm） 片石砌体 块石、粗料石砼块镶面 项次 外 观鉴定 8.4.3.1 8.4.3.2 外观鉴定内容 砌体直顺、表面平整。不符合要求时减1-3分。 勾缝平顺，无脱落现象。不符合要求时减1-3分。 砌缝不应有裂隙。不符合要求时减1-3分。裂隙宽度超过0.5mm时必须进行处理。 检查描述 8.4.3.3 检测结 论 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

基础（扩大基础）工程现场质量检验报告单（一）

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ812

浙江省交通厅工程质量监督站监制

工程名称 桩号、部位 项 次 基 本 要 求 8.5.1.1 8.5.1.2 8.5.1.3 8.5.1.4 要 求 内 容 所用的水泥、砂、石、水、粉煤灰及添加剂的质量规格必须符合有关规范的要求。按规定的配合比施工。 不得出现露筋和空洞现象。 地基承载力必须满足设计要求。 严禁超挖回填虚虚土。 施工日期 检验日期 检查记录 实 1 测 2 项 3

目 4 5 项 次 关键项目 一般项目 检查项目 砼强度（Mpa） 基础底面土质 高程（mm） 石质 平面尺寸（mm） 基础顶面标高（mm） 轴线偏位 规定值或 允许偏差 在合格标准内 ±50 +50，-200 ±50 ±30 25 检查频率 (方法) 按附录D附录 水准仪：测量5-8点 尺量：长、宽各检查3处 水准仪：测量5-8点 全站仪或经纬仪：纵、横各检查2点 检查情况（实测值） 备 注 外 项次 观鉴8.5.3.1 定 外观鉴定内容 混凝土表面应平整，无明显施工接缝。不符合要求时减1-3分。 检查描述 检测结 论 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

基础（钻孔灌注桩）工程现场质量检验报告单（二）

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ813

浙江省交通厅工程质量监督站监制

工程名称 桩号、部位 项 次 8.5.2.1 路 基 工 程 要 求 内 容 桩身混凝土所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混俣材料的质量和规格必须符合有关规范的要求。按规定的配合比施工。 成孔后必须清孔，测量孔径、孔位和沉淀层厚度，确认满足设计或施工技术规范要求后，方可灌注水下混凝土。 水下混凝土应连续灌注，严禁有夹层和断桩。 嵌入承台的锚固钢筋长度不得低于设计规范规定的最小锚固长度要求。 应选择有代表性的桩用无破损法进行检测，重要工程或重要部位的桩应逐根进行检测。设计有规定或对桩的质量有怀疑时，应采取钻取芯样法对桩进行检测。 凿除桩头混凝土后，桩顶应无残余的松散混凝土。 施工日期 检验日期 检查记录 基 本 要 求 8.5.2.2 8.5.2.3 8.5.2.4 8.5.2.5 8.5.2.6 项 次 1 检查项目 砼强度（Mpa） 群桩 桩位 （mm） 排架桩 允许 极值 规定值或 允许偏差 在合格标准内 100 50 100 不小于设计值 不小于设计值 符合设计规定，设计未规定时按施工规范要求 不大于设计规定 1%桩长，且不大于500 ±50 检查频率 (方法) 按附录D查 全部仪或经纬仪： 每桩检查 测绳量：每桩测量 探孔器：每桩测量 检查情况（实测值） 备 注 实 2 测 3 4 项 5 目 6 关键孔深（m） 项孔径（mm） 目 沉淀厚度（mm） 摩擦桩 沉淀盒或标准测锤：每桩检查 支承桩 一孔的倾斜度 般项7 钢筋骨架底面高程（mm） 目 用测壁（斜）仪或钻杆垂线法：每桩检查 水准仪：测每桩骨架顶面高程后反算 外 项次 观8.5.3.1 鉴定 8.5.3.2 检测结 论 检验负责人 日 期 外观鉴定内容 桩的质量有缺陷，但经设计单位确认仍可有时，应减3分。 检查描述 桩顶面应平整，桩桩连接处应平顺且无局部修补。不符合要求时减1-3分。 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

基础（挖孔桩）工程现场质量检验报告单（三）

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ814

工程名称 施工日期 浙江省交通厅工程质量监督站监制

桩号、部位 项 次 基 本 要 求 8.5.3.1 8.5.3.2 8.5.3.3 要 求 内 容 检验日期 检查记录 桩身混凝土所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混俣材料的质量和规格必须符合有关规范的要求。按规定的配合比施工。 挖孔后达到设计深度后，应及时进行孔底处理，必须做到无松渣、淤泥等扰动软土屋，使孔底情况满足设计要求。 嵌入承台的锚固钢筋长度不得低于设计规范规定的最小锚固长度要求。 项 次 1 检查项目 砼强度(MPa) 群桩 关桩位 键(mm) 项目 允许 排架桩 极值 孔深（m） 孔径（mm） 规定值或 允许偏差 在合格标准内 100 50 100 检查频率 (方法) 按附录D检查 检查情况（实测值） 备 注 实 2 测 项 3 目 4 全站仪或经纬仪： 每桩检查 不小于设计值 测绳量：每桩测量 不小于设计值 探孔器：每桩测量 用测壁（斜）仪或钻杆垂线法：每桩检查 水准仪：测每桩骨架顶面高程后反算，每桩检查 0.5%桩长，且5 一孔的倾斜度 不大于200 般项6 目 钢筋骨架底面高程（mm） ±50 外 观鉴定 检测结论 项次 4.5.3.1 4.5.3.2 外观鉴定内容 表面平整，无垂直通缝。不符合要求时减1-3分。 勾缝平顺，无脱落现象。不符合要求时减1-3分。 检查描述 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 基础（沉桩）工程现场质量检验报告单（四）（1）

注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

（预制桩）

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ815

工程名称 施工日期 浙江省交通厅工程质量监督站监制

桩号、部位 项 次 基 本 要 求 8.5.4.1 8.5.4.2 8.5.4.3 8.5.4.4 8.5.4.5 要 求 内 容 检验日期 监理检验 混凝土桩所用的水泥、砂、水、外掺剂及混合材料的质量和规格必须符合有关规范的要求。按规定的配合比施工。 混凝土桩必须按表8.5.4-1检查合格后，才可沉桩。 钢管桩的材料规格、外形尺寸和防护应符合设计和施工规范要求。 用射水法沉桩，当桩尖接近标高时，应停止射水，用捶击或振动达到设计标高。 桩的接头质量应符合设计要求。 项 次 检查项目 规定值或 允许偏差 在合格标准内 ±50 ±5 ±5 ±5 10 检查频率 (方法) 按附录D检查 尺量：每桩检查 检查情况（实测值） 备 注 1 关砂查项目（Mpa） 键项实 2 目 长度(mm) 桩的边长 横载空心桩空心（管测 芯）直径 3 面（mm） 空心中心，与桩项 中心偏差 尺量：每预制件检查2个断面，检查10% 角尺：抽检10% 沿桩长拉线量，取最大矢高：抽检10% 角尺：抽检10% 4 目 5 6 7 桩尖对桩的纵轴线(mm) 0.1%桩长，且不 桩桩轴线弯曲矢高（mm） 大于20 桩顶面与桩纵轴线倾斜偏1%桩径或边长 差（mm） 且不大于3 接桩的接头平面与桩轴平 0.5% 面垂直度 角尺：抽检20% 外 项次 观8.5.3.1 鉴定 8.5.3.1 检测结论 外观鉴定内容 预制桩的桩顶和桩尖不得有蜂窝、麻面现象。不符合要求时减1-3分。 桩头无劈裂、如有劈裂进应时行处理，并减1-3分。 检查描述 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

基础（沉桩）工程现场质量检验报告单(四)（2）

（沉桩）

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一

监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ816 工程名称 施工日期 浙江省交通厅工程质量监督站监制

桩号、部位 项 次 8.5.41 要 求 内 容 混凝土桩所用的水泥、砂、水、外掺剂及混合材料的质量和规格必须符合有关规范的要求。按规定的配合比施工。 混凝土桩必须按表8.5.4-1检查合格后，才可沉桩。 钢管桩的材料规格、外形尺寸和防护应符合设计和施工规范要求。 用射水法沉桩，当桩尖接近标高时，应停止射水，用捶击或振动达到设计标高。 桩的接头质量应符合设计要求。 检验日期 检查记录 基 本 要 求 8.5.4.2 8.5.4.3 8.5.4.4 8.5.4.5 项 次 检查项目 规定值或 允许偏差 不高于设计规定 检查频率 (方法) 水准仪测桩顶面高程后反算：每桩检查 检查情况（实测值） 备 注 实 测 项 目 1 关桩尖高程（mm） 健项目 贯入度（mm） 中间桩 群桩 小于设计规定 D/2且，不大于250 D/4 全站仪或经纬仪： 检查20% 与控制贯入度比较： 每桩检查 2 3 桩位一（mm） 般项目 倾斜度 外缘桩 顺桥方向 排架桩 轴垂直桥方向 40 50 1% 15%tg0 直桩 斜桩 垂线法：每桩检查 外 观鉴定 检测结论 项次 8.5.3.1 8.5.3.2 外观鉴定内容 预制桩的桩顶和桩尖不得有蜂窝、麻面现象。不符合要求时减1-3分。 桩头无劈裂、如有劈裂进应时行处理，并减1-3分。 检查描述 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

基础（地下连续墙）工程现场质量检验报告单(五)

施工日期 承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ817

工程名称 浙江省交通厅工程质量监督站监制

桩号、部位 项 次 8.5.5.1 要 求 内 容 检验日期 检查记录 混凝土桩所用的水泥、砂、水、外掺剂及混合材料的质量和规格必须符合有关规范的要求。按规定的配合比施工。 8.5.5.2 墙体深度、宽度和必须符合设计要求。 基 本 要 求 8.5.2.3 每一槽段成槽后，必须品采取有效措施清底，并测量槽深、槽宽及倾斜度，符合设计和施工技术规范要求后，方可灌注水下混凝土。 8.5.5.4 相邻两段墙体中心线在任一深度的偏差值不得超过60mm 8.5.5.5 水下混土应连续灌注，严禁有夹层和断墙。 8.5.5.6 灌注水下混凝土时，钢筋骨架不得上浮。 8.5.5.7 应处理好接头，防止间隔浇铸时漏水漏浆。 8.5.5.8 墙顶应无松散混凝土。 项 次 检查项目 实 测 项 目 1 规定值或 允许偏差 在合格标准内 检查频率 (方法) 按附录D检查 沉淀盒或标准测锺：每槽段测1处 全站仪或经纬仪：每槽段测2处 测壁（斜）仪或垂线法： 每槽段测1处 尺量：检查1个断面 水准仪：每槽段测1-2处 检查情况（实测值） 备 注 2 3 4 5 6 关砼强度（Mpa） 健项目 沉淀厚度 轴线位置（mm） 一倾斜度（mm） 般项 目 外形尺寸（mm）顶面高程 符合设计要求 30 0.5墙深 +30，-0 ±10 外 项次 观8.5.3.1 鉴定 8.5.3.2 检测鉴定 检验负责人 日 期 外观鉴定内容 墙体的裸露墙面应平整，外轮廓线应顺直、无突变转折现象。不符合要示时，减1-3分。 槽段之间连接处在基坑开挖时应不透水、翻砂。不符合要求时，应进行处理，并减1-3分。 检查描述 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

基础（沉井）工程现场质量检验报告单(六)

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ818

浙江省交通厅工程质量监督站监制

工程名称 桩号、部位 项 次 8.5.6.1 要 求 内 容 沉井所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料的质量和规格必须符合关规范的要求。按规定的配合比施工。 沉井下沉应在井壁混 凝土达到规定强度后进行。浮式沉井在下水、浮运前、应进行水密性试验。 沉进接高时，各节的竖向中轴线应与第一节竖向中轴线相重合。接高前应纠正沉井的倾料。 沉进下沉到设计高程时，应检查基底，确认符合设计要求后方可封底。 沉井下沉中出现开裂，必须查明原因，进行处理后才可继续下沉。 下沉应有完整、准确的施工记录。 施工日期 检验日期 检查记录 基 本 要 求 8.5.6.2 8.5.6.3 8.5.6.4 8.5.6.5 8.5.6.6 项 次 1 关健项目 检查项目 规定值或 允许偏差 检查频率 (方法) 按附录D检查 检查情况（实测值） 备 注 各节沉井砼强度（Mpa ） 合格标准内 中心偏位(纵、一般 横向)(mm) 浮式 1/50 2 实 测 项 目 全战仪或经纬仪：测沉井1/50井+250 两轴线效点 3 沉井平面尺寸（mm） 4 5 6 7 一般项目 ±0.5%边长，长、宽 大于24m时±120 ±0.5%边长，半径 大于12m时±60 长、宽 半径 +40，-30 ±15 符合设计规定 尺量：每节段 井壁厚度 尺量：每节段 沿周边量4点 水准仪：测4-8处顶面调和反算 吊垂线：检查两轴线1-2处 全战仪或经纬仪：检查沉井两轴线 沉井刃脚高程（mm） 沉井最大 倾斜度（纵、1/50井高 横向）（mm） 平面扭转角 一般 浮式 1 2 外 项次 观鉴8.5.3.1 定 检测结论 外观鉴定内容 沉井接高时施工缝应清除浮浆和凿毛，不符合要求时减1-3分。 检查描述 检验负责人 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

基础（双壁钢围堰）工程现场质量检验报告单（七）

施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ819

浙江省交通厅工程质量监督站监制

工程名称 桩号、部位 项 次 8.5.7.1 8.5.7.2 8.5.7.3 8.5.7.4 8.5.7.5 8.5.7.6 8.5.7.7 8.5.7.8 要 求 内 容 钢围堰段采用的钢材和焊接材料的品种规格、化学成分及力学性能必须符合设计和有关技术规范的要求，具有完整的出厂质量合格证。 钢围堰壳元件的加工尺寸和预拼装精度应符合设计有关技术规范的要求。 施焊人员必须肯有焊接资格和上岗证。 焊缝探伤检测结果应全部合格。 钢围堰拼焊后应进行水密度验，符合设计要求后方可下沉。 混凝土所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料的选题和规格必须符合有关规范的要求。按规定的配合比施工。 钢围堰内各舱浇筑混凝土的顺序，应严格按设计规定进行。 钢围堰的下沉风本标准第8.5.6条， 施工日期 检验日期 检查记录 基 本 要 求

实 测 项 目 项 次 1 2 3 一般项目 检查项目 规定值或 允许偏差 符合设计要求 符合设计要求 20 检查频率 (方法) 超声：抽检水平、垂直焊缝各50% 加水检查：每节 全站仪或经纬仪 检查情况（实测值） 备 注 关焊缝质量 健项目 水密试验 顶面中心偏位（mm） 顺桥向 横桥向 20 直径/500及30，互尺量：每节检4处 相垂直的直径差<20 ±10 2 尺量：每节检查 尺量：每节检4处 4 5 6 围堰平面尺寸(mm) 高度（mm） 节间错台（mm） 外 观鉴定 检测结论 项次 检查描述 焊缝均不得有裂纹、未溶合、夹渣、未填满弧坑和焊瘤等缺陷，且8.5.3.1 焊缝外形均匀，成形良好，焊渣和飞溅物清除干净。不符合要求时每处减0.5-1分 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

基础（沉井或钢围堰的混凝土封底）工程现场质量检验报告单(八)

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ820

浙江省交通厅工程质量监督站监制

工程名称 桩号、部位 项 次 基 本 要 求 8.5.8.1 要 求 内 容 施工日期 检验日期 检查记录 混凝土所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料的质量和规格必须符合有关规范的要求。按规定的配合比施工。 砂浆所用的水泥、砂和水的质量必须符合有关规范的要求，按规定的配合比施工。 混凝土必须按水下混涨土的操作堆积一次浇筑完成，在围壁处不得出现空洞，不得渗漏水。 8.5.8.2 8.5.2.3 项 次 检查项目 实 测 项 目 规定值或 允许偏差 检查频率 (方法) 检查情况（实测值） 备 注 1 砼强度（Mpa） 在合格标准内 按际录D检查

2 一般项基底高程（mm） 目 +0，-200 测绳和水准仪：5-9处 3 顶面高程（mm） ±50 水准仪：5处 外 观鉴定 项次 外观鉴定内容 检查描述 8.5.3.1 封底混凝土顶面应保持平整。不符合要求时减1-3分。 检测鉴定 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

基础（承台）工程现场质量检验报告单(九)

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ821

浙江省交通厅工程质量监督站监制

工程名称 桩号、部位 项 次 基 本 要 求 8.5.9.1 要 求 内 容 施工日期 检验日期 检查记录 所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料的质量和规格必须符合有关规范的要求。按规定的配合比施工。 必须采取措施控制水化热引起的混凝土内最高温度及内外温差在允许范围内，防止出现温度裂缝。 不得出现露筋和空洞现象。 8.5.9.2 8.5.9.3 项 次 检查项目 实 测 项 目 1 关键砼强度（Mpa） 项目 尺寸（mm） 规定值或 允许偏差 在合格标准内 检查频率 (方法) 按际录D检查 检查情况（实测值） 备 注

2 ±30 尺量：长、宽、高各2点 3 4 一顶面高程（mm） 般项 目 轴线偏位（mm）±20 水准仪：检查5处 全站仪或经纬仪：纵、横各测量2点 15 外 观鉴定 项次 8.5.3.1 8.5.3.2 8.5.3.3 外观鉴定内容 封底混凝土顶面应保持平整。不符合要求时减1-3分。 检查描述 蜂窝、麻面面积不得超过该面总面积的0.5%。不符合要求时，每超过0.5%减3分；深度超过1cm的必须处理。 混凝土表面出现非受力裂缝，减1-3分。裂缝宽度超过设计规定或设计未规定时超过0.15mm必须处理。 检测鉴定 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

基础（大体积混凝土结构）工程现场质量检验报告单(十)

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ822

浙江省交通厅工程质量监督站监制

工程名称 桩号、部位 项 次 基 本 要 求 8.5.10.1 8.5.10.2 8.5.10.3 8.5.10.4 要 求 内 容 施工日期 检验日期 检查记录 所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料的质量和规格必须符合有关规范的要求。按规定的配合比施工。 材料配合比应满足大体积混凝土施工的要求，按规定的配合比施工。 必须采取措施控制水化引起的混凝土内最高温度及内外温差在允许范围内，防止出现温度裂缝。 不得出现露筋和空洞现象。 项 次 检查项目 1 关键砼强度（Mpa） 项目 轴线偏位（mm） 断面尺寸（mm） 一（mm） 般结构高程项顶面高程（mm） 目 大面积平整度（mm） 规定值或 允许偏差 在合格标准内 检查频率 (方法) 按际录D检查 全站仪或经纬仪：纵、横各测量2点 尺量：检查1-2个断 尺量：检查8-10处 水准仪：测量 用2m直尺：检查两个垂直方向，每20m2测 检查情况（实测值） 备 注 实

测

项 目 2 3 4 5 6 20 ±30 ±30 ±20 8 外 观鉴定 检测鉴定 项次 8.5.3.1 外观鉴定内容 混凝土表面出现非受力裂缝，减1-3分。裂缝宽度超过设计规定或设计未规定时超过0.15mm必须处理。 检查描述 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

墩、台身和盖梁工程现场质量检验报告单(一)

（柱或双壁墩身）

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ823

浙江省交通厅工程质量监督站监制

工程名称 桩号、部位 基 本 要 求 项 次 8.6.1.1 8.6.1.2 要 求 内 容 施工日期 检验日期 检查记录 混凝土所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料的质量和规格必须符合有关规范的要求。按规定的配合比施工。 不得出现露筋和空洞现象。 项 次 检查项目 1 2 3 4 5 6 7 8 关砼强度（Mpa） 键 项轴线偏位（mm） 目 断面尺寸（mm） 竖直度或斜度（mm） 规定值或 允许偏差 在合格标准内 20 ±20 0.3H且不大于20 检查频率 (方法) 按际录D检查 全站仪或经纬仪：纵、横各测量2点 尺量：检查3个断面 垂线或经纬仪：测量2点 水准仪：测量3处 尺量：每节检查4处 用2m直尺：检查两个垂直方向，每20m2测 尺量：每件 检查情况（实测值） 备 注 实 测

项 目 一顶面高程（mm） ±10 般项节段间错台5 目 （mm） 大面积平整度5 （mm） 预埋件位置符合设计规定，设（mm） 计未规定：10 项次 外 观鉴定 8.6.3.1 8.6.3.2 8.6.3.3 8.6.3.4 外观鉴定内容 混凝土表面平整，施工缝平顺，棱角线平直，外露面色泽一致。 不符合要求时每处减1-3分。 蜂窝、麻面面积不得超过访面面积的0.5%。不符合要求时，每 超过0.5%减3分，深度超过1cm的必须处理。 混凝土表面出现非受力裂缝，减1-3分。裂缝宽度超过设计规 定或设计未规定时超过0.15mm必须处理。 施工临时预埋件或其他临时设施未清除处理时减1-2分 检查描述 检测鉴定 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外） 墩、台身和盖梁工程现场质量检验报告单(二)

（柱或双壁墩身）

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ824

浙江省交通厅工程质量监督站监制

工程名称 桩号、部位 基 项 次 本 8.6.1.1 要 求 8.6.1.2 要 求 内 容 施工日期 检验日期 检查记录 混凝土所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料的质量和规格必须符合有关规范的要求。按规定的配合比施工。 不得出现露筋和空洞现象。 项 次 检查项目 实 测 项 目 1 2 3 4 5 6 7 关砼强度（Mpa） 键 项轴线偏位（mm） 目 相邻间距（mm） 竖直度（mm） 一般柱（墩）顶度项程（mm） 目 断面尺寸（mm） 节段间错台（mm） 规定值或 允许偏差 在合格标准内 20 ±20 0.3H且不大于20 ±10 ±15 3 检查频率 (方法) 按际录D检查 全站仪或经纬仪：纵、横各测量2点 尺量：检查3个断面 垂线或经纬仪：测量2点 水准仪：测量3处 尺量：检查3个断面 尺量：每节检查2-4处 检查情况（实测值） 备 注

项次 外 观鉴定 8.6.3.1 8.6.3.2 8.6.3.3 8.6.3.4 外观鉴定内容 混凝土表面平整，施工缝平顺，棱角线平直，外露面色泽一致。 不符合要求时每处减1-3分。 蜂窝、麻面面积不得超过访面面积的0.5%。不符合要求时，每 超过0.5%减3分，深度超过1cm的必须处理。 混凝土表面出现非受力裂缝，减1-3分。裂缝宽度超过设计规定或设计未规定时超过0.15mm必须处理。 施工临时预埋件或其他临时设施未清除处理时减1-2分 检查描述 检测鉴定 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

墩、台身和盖梁工程现场质量检验报告单(三)

（墩、台身安装）

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ825

浙江省交通厅工程质量监督站监制

工程名称 桩号、部位 项 次 基 本 要 求 8.6.2.1 8.6.2.2 8.6.2.3 要 求 内 容 墩、台身预制件必须经检验合格后，方可进行安装。 施工日期 检验日期 检查记录 预制节段胶结材料的性能、质量必须符合设计要求，接缝填充密实。 墩、台柱埋入基座坑内的浓度和砌块墩、台埋置深度，必须符合设计规定。

项 检查项目 实 次 1 关轴线偏位（mm） 键 测 项（mm） 2 目 顶面高程项 3 倾斜度（mm） 一 般相邻墩、台柱目 4 项间距（mm） 5 目 节段间错台 规定值或 允许偏差 10 ±10 0.3%墩、台高，且不大于20 ±15 3 检查频率 (方法) 全站仪或经纬仪：纵、横各测量2点 水准仪：测量4-8处 吊垂线：检查4-8处 尺量或全站仪检查3处 尺量：每节检查2-4处 检查情况（实测值） 备 注 外 观鉴定 项次 外观鉴定内容 检查描述 8.6.3.1 墩台身表面平整，接缝饱满无空洞、均匀整齐。不符合要求时减1-3分 检测鉴定 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

墩、台身和盖梁工程现场质量检验报告单(四)

（墩、台帽或盖梁）

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ826

浙江省交通厅工程质量监督站监制

工程名称 桩号、部位 项 次 基 本 要 求 8.6.3.1 8.6.3.2 要 求 内 容 施工日期 检验日期 检查记录 混凝土所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料的质量和规格必须符合有关规范的要求。按规格的配合比施工。 不得出现露筋和空洞现象。

项 检查项目 实 次 1 关砼强度（mm） 键 测 项（mm） 2 目 轴线偏位项 3 顶面高程（mm） 一 般（mm） 目 4 项断面尺寸5 目 支座垫石预留位置（mm） 规定值或 允许偏差 在合格标准内 检查频率 (方法) 按附录D检查 全站仪或经纬仪：纵、横各测量2点 水准仪：测量3处 尺量：检查3个断面 尺量：每个 检查情况（实测值） 备 注 ±1010 ±10 10 外 观鉴定 项次 8.6.3.1 8.6.3.2 8.6.3.3 外观鉴定内容 混凝土表面平整、光洁，棱角平直。不符合要求时减1-3分 墩、台帽和盖梁如出现蜂窝、麻面必须进行修整并减1-4分。 墩、台帽和盖梁出现非受力裂缝，减1-3分。裂缝宽度超过设计规定或设计未规定时超过0.15mm必须处理。 检查描述 检测鉴定 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

墩、台身和盖梁工程现场质量检验报告单(五)

（拱桥组合桥台）

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ827

浙江省交通厅工程质量监督站监制

工程名称 桩号、部位 项 次 8.6.4.1 要 求 内 容 地基强度必须满足设计要求。 组合桥台的各个组成部分，其接触面必须密贴。 阴滑板不得断裂。 施工日期 检验日期 检查记录 基 本 要 求 8.6.4.2 8.6.4.3 8.6.4.4 8.6.4.5 必须对组合桥台的位移、沉降、转动及各部分是否紧贴进行观测，提供观测数据。 拱桥台背填土必须在受拱圈水平推力以前完成，并应控制填土进度，防止桥台出现过大的的变化。

实 测 项 目 项 次 检查项目 1 2 架设拱圈前，关台后沉陷完成键 量 项目 台身后倾率。 一架设拱圈前台般后填土完成量 项目 拱建成后桥台水平位移 规定值或 允许偏差 检查频率 (方法) 检查情况（实测值） 备 注 水准仪：测理台后上、下设计值的85%以上 游两侧填土后至架设拱圈前高程差 吊垂线：检查沉降缝分离1-250 值推算 90%以上 按填土状况推算：每台 全站仪经纬仪：检查预埋测占点，每台。 3 4 在设计允许值内 外 观鉴定 检测鉴定 项次 8.6.3.1 外观鉴定内容 各组成部分接触面不平整者，减3-5分。 各组成部分接近桥面的顶面的顶面如因沉降不同而有错以哩减3-5分。错台大时必须整修。 检查描述 8.6.3.2 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

墩、台身和盖梁工程现场质量检验报告单(六)

（台背填土）

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ828

浙江省交通厅工程质量监督站监制

工程名称 桩号、部位 项 次 8.6.5.1 要 求 内 容 施工日期 检验日期 检查记录 基 本 要 求 台背填土应用透水性材料或设计规定的填料，严禁采用腐殖土、盐渍土、淤泥、白恶土、硅藻土和冻土块。填料中不应含有机物、冰块、草皮、树根等杂物及生活拉圾。 必须分层填筑实，第层表面平整，路拱合适。 台身强度达到设计强度的75%以上时，方可进行填土。 拱桥台背填土必须在承受拱圈水平推力以前完成。 台背填土的长度，不得小于规范规定，即台身顶面处不小于桥台高度加2m，底面不小于2m；拱桥台背填土长度不应小于台高的3-4倍。 8.6.5.2 8.6.5.3 8.6.5.4 8.6.5.5

实 项 次 检查项目 高速、一二级三、四测 级公路 公路 级公路 项 关键 压实度1 项96 95 94 目 （%） 目 规定值或 允许偏差 检查频率 (方法) 检查情况（实测值） 备 注 按附录B检查，每50m2每压实层至少检查1点 外 观鉴定 检测鉴定 项次 外观鉴定内容 检查描述 8.6.3.1 填土表面平整，边线直顺。不符合要求时，减1-3分。 边坡坡面平顺稳定，不得亏坡，曲线圆滑。不符合要求时，减1-5分。 8.6.3.2 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

桥梁：梁（板）预制工程现场质量检验报告单

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ829 工程名称 施工日期 浙江省交通厅工程质量监督站监制

桩号、部位 项 次 8.7.1.1 要 求 内 容 检验日期 检查记录 基 本 要 求 所有的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料的质量和规格必须符合有关规范的要求。按规定的配合比施工。 8.7.1.2 梁（板）不得出现露筋和空洞现象。 8.7.1.3 空板采用胶囊施工时，应采取有效措施防止胶囊上浮。 梁（板）在吊移出预制底时，混凝土的强度不得低于设计所要求的吊装强度； 8.7.1.4 梁（板）在安装时，支承结构（墩台、盖梁、垫石）的强度应符合设计要求。 8.7.1.5 梁（板）安装前，墩、台支座垫析必须稳固。 梁（板）就位后，梁两端支座应对位，梁（板）底与支座以及支座底与垫石顶须密贴。否8.7.1.6 则应重新安装。 8.7.1.7 两梁（板）之间接缝填充材料的规格和经济计划应符合设计要求。 项 次 检查项目 规定值或 允许偏差 在合格标准内 检查频率 (方法) 按附录D检查 尺量：检查2个断面 检查情况（实测值） 备 注 实 测 项 目 1 关砼强度（Mpa） 键 梁、板 项2 高度（mm） 目 箱梁 3 4 顶板厚 断面尺寸 底板厚 腹板或梁肋 梁（板）长度（mm） ±5 +0，-5 +5，-0 +5，-10 尺量：检查2个断面 尺量：每梁（板） 一干接缝（梁翼缘、板） 般 宽度湿接缝（梁翼缘、板）5 项 顶宽 目 （mm）箱梁 底宽 6 7 平整度（mm） 横系梁及预埋件位置（mm） ±10 ±20 ±30 ±20 5 5 外观鉴定内容 尺量：检查3处 2m直尺：每侧面每10m梁长测1处 尺量：每件 项次 检查描述 外 观鉴定 8.7.3.1 混凝土表面平整，颜色一致，无明显施工接缝。不符合要求时减1-3分。 8.7.3.2 混凝土表面不得出现蜂窝、麻面如现必须修整，并减1-2分。 混 凝土表面出现非受力裂缝、减1-3分。裂缝宽度超过设计规定或设计未8.7.3.3 规定时超过0.15mm必须处理。 8.7.3.4 封锚混凝土应密实、平整，不符合要求时减2-4分。 8.7.3.5 梁、板的填缝应平整密实、平整。不符合要求时减1-3分。 梁体内不应遗留建筑垃圾、杂物、临时预埋件等。不符合要求时减1-2分8.7.3.6 并应清理干净。 结自检 论 监理 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

桥梁：梁（板）安装工程现场质量检验报告单

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ830

浙江省交通厅工程质量监督站监制

工程名称 桩号、部位 项 次 8.7.1.1 要 求 内 容 施工日期 检验日期 检查记录 所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料的质量和规格必须符合有关规范的要求。按规定的配合比施工。 梁（板）不得出现露筋和空洞现象。 空心板采用胶囊施工时，应采取有效措施防止胶囊上浮。 梁（板）在吊移出预制底时，混凝土的强度不得低于设计所要求的吊装强度； 梁（板）在安装时，支承结构（墩台、盖梁、垫石）的强度应符合设计要求。 梁（板）安装前，墩、台支座垫析必须稳固。 梁（板）就位后，梁两端支座应对位，梁（板）底与支座以及支座底与垫石顶须密贴。否则应重新安装。 两梁（板）之间接缝填充材料的规格和经济计划应符合设计要求。 基 本 要 求 8.7.1.2 8.7.1.3 8.7.1.4 8.7.1.5 8.7.1.6 8.7.1.7

实 测 项 目 项 检查项目 次 1 关梁 键 项宽度（mm） 目 板 倾斜度（%） 一般梁（板）顶面纵项向高程 目 相邻（梁）顶面高差（mm） 规定值或 允许偏差 5 10 1．2 +8，-5 8 外观鉴定内容 检查频率 (方法) 尺量：每孔检查4-6个支座 检查情况（实测值） 备 注 2 3 4 项次 8.7.3.1 检查描述 外 观鉴定 8.7.3.2 8.7.3.3 8.7.3.4 8.7.3.5 8.7.3.6 自检 结论 监理 检验负责人 日 期 混凝土表面平整，颜色一致，无明显施工接缝。不符合要求时减1-3分。 混凝土表面不得出现蜂窝、麻面如现必须修整，并减1-2分。 混 凝土表面出现非受力裂缝、减1-3分。裂缝宽度超过设计规定或设计未规定时超过0.15mm必须处理。 封锚混凝土应密实、平整，不符合要求时减2-4分。 梁、板的填缝应平整密实、平整。不符合要求时减1-3分。 梁体内不应遗留建筑垃圾、杂物、临时预埋件等。不符合要求时减1-2分并应清理干净。 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

桥梁：就地浇筑梁（析）工程现场质量检验报告单

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ831 工程名称 施工日期 浙江省交通厅工程质量监督站监制

桩号、部位 项 次 基 本 要 求 8.6.4.1 8.6.4.2 8.6.4.3 8.6.4.4 8.6.4.5 要 求 内 容 检验日期 检查记录 所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料的质量和规格必须符合有关规范的要求。按规定的配合比施工。 支架和模板的强度、刚度、稳定性尖满足施工技术规范的要求，必要时应采取对支架的预压的措施。 预计的支架变形及地基的下沉量应满足施工后梁体设计标高的要求，必须时应采取对支架预压的措施。 梁（板）体不得出现露筋和空洞现象。 预埋件的设置和固定应满足设计和施工技术规范的规定。 项 次 1 2 检查项目 规定值或 允许偏差 在合格标准内 10 +5，-10 检查频率 (方法) 按附录D检查 全站仪或经纬仪：测量3处 检查情况（实测值） 备 注 实 测 项 目 3 4 5 6 7 关砼强度（Mpa） 键 项轴线偏位（mm） 目 高度 断顶梁 面箱梁底宽 一尺顶、底、腹板般寸 或梁肋厚 项梁（板）顶面高程目 （mm） 长度（mm） 横度（mm） 平整度（mm） ±30 ±20 +10，-0 尺量：每跨检查1-3个断面 ±10 +5，-10 水准仪：检查3-5处 尺量：每梁（板） 水准仪：每跨检查1-3处 2m直尺：每侧面第10m梁长测1处 ±0.15 8 项次 外 观鉴定 8.7.3.1 8.7.3.2 8.7.3.3 8.7.3.4 8.5.7.5 外观鉴定内容 混凝土表面平整，严色一致，无明显施工接缝。不符合要求时减1-3分。 检查描述 混凝土表面不得出现蜂窝、麻面如出现必须修整，并减1-2分。 混凝土表面出现非受力裂缝，麻面如出现必须修理，并减1-2分。 封锚混凝土应密实、平整，不符合要求时减2-4分。 梁体内不应遗留建筑垃圾、杂物、临时预埋件等应清理干净。不符合要求时减1-3分。 检测鉴定 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

桥梁：顶推施工梁工程现场质量检验报告单

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ832

浙江省交通厅工程质量监督站监制

工程名称 桩号、部位 项 次 8.7.3.1 要 求 内 容 台座和滑道的中心线必须在桥轴线或其延长线上。 施工日期 检验日期 检查记录 基 本 要 求 8.7.3.2 8.7.3.3 8.7.3.4 8.7.3.5 导梁应在地在试装后，再在台座上安装，导梁与梁身必须牢固连接。 千斤顶及其他顶推顶备在施工前应仔细检查校正，多点顶推必须确保同步。 顶过程中，要设专人观测墩台位移及梁的偏位、导梁和梁挠度等资料，提供观测数据。 顶推及落梁程序正确。万一梁体出现裂缝，应查明原因，采取措施后，方可继续顶推。 实 测 项 目 项 次 1 关键 项目 检查项目 规定值或 允许偏差 检查频率 (方法) 用千斤顶油压计算 检查情况（实测值） 备 注 3 符合设计规定：设计落梁反力 未规定时不大于1.1倍的设计反力 符合设计规定：设计支点相邻纵向支点 未规定时不大于5 高差符合设计规定：设计（mm） 同墩两侧支点 未规定时不大于2 10 水准仪：检查全部 全站仪或经纬仪：每段检查2处 4 一般轴线偏位（mm） 项目 外 观鉴定 项次 8.7.3.1 外观鉴定内容 各梁段连接线形平顺，接缝平整、密实，颜色一致，无明显施工接缝。不符合要求时减1-3分。 检查描述 检测鉴定 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

桥梁：悬臂浇筑梁工程现场质量检验报告单

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ833 工程名称 施工日期 桩号、部位 检验日期 浙江省交通厅工程质量监督站监制

项 次 8.7.4.1 要 求 内 容 悬壁浇筑或合龙段浇筑所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料的质量和规格必须符合有关规范的要求。按规定的配合比施工。 悬拼或悬浇块件前，必须对桥墩根部（0号块件）的高程、桥轴线作详细复核，符合设计要求后，方可进行悬拼或悬浇。 悬臂施工必须对称进行，应对轴线和高程进行施工控制。 在施工过程中，梁体不得出现受宽度超过设计和规范的受力裂缝。一旦出现必须查明原因，经过处理后方可继续施工。 必须确保悬浇或悬拼的接头质量，梁段间胶结材料的性能、质量必须符合设计要求，接缝填充密实。 悬臂合龙时，两侧梁体的高差应在设计允许范围内。 检查记录 基 本 要 求 8.7.4.2 8.7.4.3 8.7.4.4 8.7.4.5 8.7.4.6 项 次 1 2 检查项目 关混凝土强度（Mpa） 键 L≤100m 轴线偏位项（mm） L＞100m 目 高度 断面尺寸（mm） 顶度 底高 顶底腹板厚 L≤100m L＞100m 相邻节段高差 L≤100m L＞100m 规定值或 允许偏差 在合格标准内 10 L/10000 检查频率 (方法) 按附录D检查 全站仪或经纬仪：第个节段检查2处 检查情况（实测值） 备 注 实 测 项 目 3 +5,-10 ±30 ±20 +10,-0 ±20 L/5000 10 20 L/5000 ±0.15 8 尺量：每个节段检查2处 4 5 6 7 一顶面高程般（mm） 项目 合龙后同跨对称点高程差（mm） 尺量：检查3-5处 水准仪：每跨检查5-7处 水准仪：每节段检查1-2处 2m直尺：检查竖直、水平两个方向，每侧面每10m梁长测1处 横坡（%） 平整度（mm） 项次 8.5.3.1 外观鉴定内容 线形平顺，梁顶面平整，各孔无明显折变。不符合要求时减1-3分。 相邻块件颜色一致，接缝整密实，无明显错台。每孔出现两处及以上明显错台（≥3mm）时，减2分。 混凝土表面不得出现蜂窝、麻面如出现必须修整，并减1-3分。 混凝土表面出非爱力裂缝，减1-3分。裂缝宽度超过设计规定或设计未规定时超过0.15mm必须处理 梁体内不应遗留建筑垃圾、杂物、临时预埋件等应清理干净。不符合要求时减1-2分，并应清理干净。 检查描述 外 观鉴定 8.5.3.1 8.5.3.1 8.5.3.1 8.5.3.1 检测鉴定 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 桥梁：顶推施工梁工程现场质量检验报告单

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一

监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ834 工程名称 施工日期 浙江省交通厅工程质量监督站监制

桩号、部位 项 次 8.7.4.1 要 求 内 容 检验日期 检查记录 基 本 要 求 8.7.4.2 8.7.4.3 8.7.4.4 8.7.4.5 8.7.4.6 悬臂浇筑或合龙段浇筑所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料的质量和规格必须符合有关规范的要求。按规定的配合比施工。 悬拼或悬块件前，必须对桥墩根部（0号块件）的高程、桥轴线线作详细复核，符合设计要求后，方可进行悬拼或悬浇。 悬臂施工必须对称进行，应对轴线和高程进行施工控制。 在施工过程中，梁体不得出现受宽度超过设计和规范规定的受力裂缝。一量出现必须查明原因，经过处理后方可继续施工。 必须确保悬浇或悬拼的接头质量，梁段间胶结材料的性能、质量必须符合设计要求，接缝填充密实。 悬臂合龙时，两侧梁体的高差应在设计允许范围内。 项 检查项目 次 实 1 关合龙段混凝土强度（Mpa） 键 L≤100m 测 2 项轴线偏位（mm） L＞100m 目 L≤100m 项 3 一 顶面高程L＞100m 4 般（mm） 相邻节段高差 项 合龙后同跨L≤100m 目 5 目 对称点高程差（mm） L＞100m 规定值或 允许偏差 在合格标准内 10 L/10000 ±20 L/5000 10 20 L/5000 检查频率 (方法) 按附录D检查 全站仪或经纬仪：第个节段检查2处 水准仪：每个节段检查2处 尺量：检查3-5处 水准仪：每跨检查5-7处 检查情况（实测值） 备 注 项次 8.7.3.1 外观鉴定内容 线形平顺，梁顶面平整，各孔无明显折变。不符合要求时减1-3分。 相邻块件颜色一致，接缝整密实，无明显错台。每孔出现两处及以上明显错台（≥3mm）时，减2分。 混凝土表面不得出现蜂窝、麻面如出现必须修整，并减1-3分。 混凝土表面出非爱力裂缝，减1-3分。裂缝宽度超过设计规定或设计未规定时超过0.15mm必须处理 梁体内不应遗留建筑垃圾、杂物、临时预埋件等应清理干净。不符合要求时减1-2分，并应清理干净。 检查描述 外 观鉴定 8.7.3.2 8.7.3.3 8.7.3.4 8.7.3.5 检测鉴定 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外

桥梁：转体施工梁工程现场质量检验报告单

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ835

浙江省交通厅工程质量监督站监制

工程名称 桩号、部位 项 次 基 本 要 求 8.7.5.1 8.7.5.2 8.7.5.3 8.7.5.4 要 求 内 容 转动设施和锚固体系必须经过严格检查，安全可靠。 施工日期 检验日期 检查记录 采用双侧对称同步转体施工时，必须高位控体系，严格控制体系，严格控制两侧同步，使误差控制在设计允许的范围内。 上部构造要转体施工中，若出现裂缝，应查明原因，采取措施后方可继续转体施工。 合龙段两侧高差必须在设计允许范围内。 项 检查项目 次 实 测 项 目 1 封闭转盘和合龙段混凝土强关度（Mpa） 键 项轴线偏位（mm） 目 规定值或 允许偏差 在合格标准内 检查频率 (方法) 按附录D检查 全站仪或经纬仪：检查5处 水准仪：检查2个断面，每断面3处 水准仪：每跨检查5-7处 检查情况（实测值） 备 注

2 跨径/100 3 4 一 跨中梁顶面高程（mm） 般项 同一横断面两侧或相邻上部目 构件高差（mm） ±20 10 外观鉴定内容 外 观鉴定 项次 8.7.3.1 8.7.3.2 检查描述 合龙段混凝土平整密实，颜色一致。不符合要求时减1-3分。 梁体内不应遗留建筑垃圾、杂物、临时预埋件等应清理干净。不符合要求时减1-3分，并应清理干净。 检测鉴定 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

拱桥：就地浇筑拱圈工程现场质量检验报告单

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ836

浙江省交通厅工程质量监督站监制

工程名称 桩号、部位 项 次 8.8.1.1 要 求 内 容 施工日期 检验日期 检查记录 基 本 要 求 混凝土所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料的质量和规格必须符合有关规范的要求。按规定的配合比施工。 支架式拱架必须严格按照施工技术规范的要求进行制作，必须牢固稳定。 严格按照设计规定的施工顺序浇筑拱圈混凝土。 拱架的卸落必须按照设计和有关规范规定的卸架顺序进行。 不得出现露筋和空洞现象。 8.8.1.2 8.8.1.3 8.8.1.4 8.8.1.5 项 检查项目 次 实 测 项 目 1 2 3 4 5 6 关键 项目 混凝土强度（Mpa） 内弧线偏跨径≤30m 离设计弧跨径＞30m 线（mm） 高度 断面尺寸（mm） 顶底腹板厚 规定值或 允许偏差 在合格标准内 ±20 ±1/1500跨径 ±5 +10，-0 10 5 ±20 ±10 5 外观鉴定内容 检查频率 (方法) 按附录D检查 水准仪：检查5处 尺量：拱脚、L/4、拱顶5个断面 检查情况（实测值） 备 注

轴线偏位板拱 一 （mm） 肋拱 般板拱 项 拱宽（mm） 肋拱 目 拱肋间距（mm） 经纬仪：检查5处 尺量：拱脚、L/4、拱顶5个断面 用尺量5处 外 观鉴定 项次 8.7.3.1 8.7.3.2 8.7.3.3 检查描述 混凝土表面平整，线形圆顺，颜色一致。不符合要求时减1-3分。 混凝土麻面面积不得超过该面总面积的0.5%。不符合要求时，每超过0.5%减3分；深度超过1cm的必须处理 。 混凝土表面出现非受力裂缝，减1-3分。裂缝宽度超过设计规定或设计未规定时超过0.15mm必须处理。 检测鉴定 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

拱桥：拱圈节段的预制工程现场质量检验报告单（一）

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ837

浙江省交通厅工程质量监督站监制

工程名称 桩号、部位 基 项 次 本 8.8.1.1 要 求 8.8.1.5 要 求 内 容 施工日期 检验日期 检查记录 混凝土所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料的质量和规格必须符合有关规范的要求。按规定的配合比施工。 不得出现露筋和空洞现象。 项 检查项目 次 1 2 混凝土强度（Mpa） 关内弧偏离设计弧线（mm） 键 高度及宽度 断面尺寸项（mm） 顶底腹板厚 目 每段拱箱内弧长（mm） 平面度（mm） 一 般项 目 肋拱 箱拱 规定值或 允许偏差 在合格标准内 ±15 +10，-5 +10，-0 +0，-10 5 10 ±5 ±20 ±10 外观鉴定内容 检查频率 (方法) 按附录D检查 水准仪：检查5处 检查情况（实测值） 备 注 实 测 项 目 3 4 5 尺量：拱脚、L/4、 拱顶5个断面 尺量：每段 拉线用尺量：每段测1-3点 角尺：每接头 6 拱箱接头倾斜（mm） 肋拱 拱宽（mm） 箱拱 7 尺量：拱脚、L/4、拱顶5个断面 外 观鉴定 检测鉴定 项次 8.8.3.1 检查描述 混凝土表面出现非受力裂缝，减1-3分。裂缝宽度超过设计规定或设计未规定时超过0.15mm必须处理。 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

拱桥：拱圈节段的预制工程现场质量检验报告单（二）

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ838

浙江省交通厅工程质量监督站监制

工程名称 桩号、部位 基 项 次 本 8.8.1.1 要 求 8.8.1.5 要 求 内 容 施工日期 检验日期 检查记录 混凝土所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料的质量和规格必须符合有关规范的要求。按规定的配合比施工。 不得出现露筋和空洞现象。 项 检查项目 次 1 关键 项目 混凝土强度（Mpa） 规定值或 允许偏差 在合格标准内 检查频率 (方法) 按附录D检查 检查情况（实测值） 备 注

实 测 项 目 2 断面尺寸（mm） ±5 尺量：检查2处 3 一 般项 目 杆件长度（mm） ±10 尺量：检查2处 4 杆件旁弯（mm） 5 拉线用尺量：每件 5 预制埋件位置（mm） 5 外观鉴定内容 尺量：每件 外 观鉴定 项次 8.8.3.1 检查描述 混凝土表面出现非受力裂缝，减1-3分。裂缝宽度超过设计规定或设计未规定时超过0.15mm必须处理。 检测结论 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

拱桥：拱安装工程现场质量检验报告单（一）

（主拱圈安装）

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ839

浙江省交通厅工程质量监督站监制

工程名称 桩号、部位 项 次 基 本 要 求 8.8.3.1 8.8.3.2 8.8.3.3 8.8.3.4 要 求 内 容 拱桥按装必须严格按设计规定的程序进行施工。 施工日期 检验日期 检查记录 拱段接头采用现浇混凝土时，必须确保其强度和质量，并在过到设计规定强度后，方可进行拱上建筑的施工。 安装过程中，如杆件或节点出现开裂，应查明原因，采取措施后方可继续进行。 合龙段两侧高差必须有在设计规定的允许范围内。 项 检查项目 次 1 轴线横向偏位（mm） 关拱圈标高键 （mm） 项目 L≤60m L＞60m L≤60m L＞60m 允许 规定值或 允许偏差 10 检查频率 (方法) 经纬仪：检查5处 检查情况（实测值） 备 注

实 测 项 目 L/6000 ±20 水准仪：检查5-7点 L/3000 L≤60m 20 L＞60m L/3000 水准仪：检查每段 允许偏差的2倍极值 且反向 L≤60m L＞60m 30 外观鉴定内容 20 水准仪：检查5处 L/3000 尺量：检查5处 2 3 两对称接头点相对高差（mm） 4 5 同跨各拱肋相对高差一 （mm） 般项 目 同跨各拱肋间距（mm） 项次 外 观鉴定 检测结论 检验负责人 日 期 8.8.3.1 8.8.3.2 8.8.3.3 8.8.3.4 检查描述 接头处没有因焊接或局部受力造成的混凝土开裂、缺损或露筋现象。不符合要求时减3-5分，并进行整修。 接头垫塞楔形钢板应均匀合理。不符合要求时减1-3分。 节点庆平整，接头两侧的杆件应无错。不符合要求时减1-3分。 上下弦杆线形顺畅，表面平整。不符合要求时减1-3分。 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外） 拱桥：拱安装工程现场质量检验报告单（二）

（悬臂拼装的桁架拱）

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ840

浙江省交通厅工程质量监督站监制

工程名称 桩号、部位 项 次 基 本 要 求 8.8.3.1 8.8.3.2 8.8.3.3 8.8.3.4 要 求 内 容 拱桥按装必须严格按设计规定的程序进行施工。 施工日期 检验日期 检查记录 拱段接头采用现浇混凝土时，必须确保其强度和质量，并在过到设计规定强度后，方可进行拱上建筑的施工。 安装过程中，如杆件或节点出现开裂，应查明原因，采取措施后方可继续进行。 合龙段两侧高差必须有在设计规定的允许范围内。 项 检查项目 次 1 2 混凝土强度（Mpa） 轴线横向偏位（mm） 关键拱圈标高项（mm） 目 L≤60m L＞60m L≤60m L＞60m 允许 规定值或 允许偏差 在合格标准内 检查频率 (方法) 按附录D检查 经纬仪：每跨检查5处 水准仪：每肋每跨检查5点 检查情况（实测值） 备 注 实 测 项 目 10 L/6000 ±20 L/3000 3 4 对称接头点相对高差（mm） L≤60m 20 L＞60m L/3000 水准仪：每跨检查5允许偏差的2倍处 极值 且反向 5 6 水准仪：每跨检查520 一 相邻拱片高差（mm） 处 般项 吊垂线：每片检查2目 拱片竖向垂直度（mm） L/300高度，且不大于20 处 外观鉴定内容 接头处没有因焊接或局部受力造成的混凝土开裂、缺损或露筋现象。不符合要求时减3-5分，并进行整修。 接头垫塞楔形钢板应均匀合理。不符合要求时减1-3分。 节点庆平整，接头两侧的杆件应无错。不符合要求时减1-3分。 上下弦杆线形顺畅，表面平整。不符合要求时减1-3分。 项次 外 观鉴定 8.8.3.1 8.8.3.2 8.8.3.3 8.8.3.4 检查描述 检测结论 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外） 拱桥：拱安装工程现场质量检验报告单（三）

（腹拱安装）

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ841

浙江省交通厅工程质量监督站监制

工程名称 桩号、部位 项 次 基 本 要 求 8.8.3.1 8.8.3.2 8.8.3.3 8.8.3.4 要 求 内 容 拱桥按装必须严格按设计规定的程序进行施工。 施工日期 检验日期 检查记录 拱段接头采用现浇混凝土时，必须确保其强度和质量，并在过到设计规定强度后，方可进行拱上建筑的施工。 安装过程中，如杆件或节点出现开裂，应查明原因，采取措施后方可继续进行。 合龙段两侧高差必须有在设计规定的允许范围内。 实 测

项 目 项 检查项目 次 1 一 般项 目 轴线横向偏位（mm） 规定值或 允许偏差 10 检查频率 (方法) 经纬仪：检查纵、横各2处 水准仪：每起拱线测2点 尺量：每相邻块件检查1-3处 检查情况（实测值） 备 注 2 起拱线高程（mm） ±20 3 相邻拱片高差（mm） 5 外观鉴定内容 项次 外 观鉴定 8.8.3.1 8.8.3.2 8.8.3.3 8.8.3.4 检查描述 接头处没有因焊接或局部受力造成的混凝土开裂、缺损或露筋现象。不符合要求时减3-5分，并进行整修。 接头垫塞楔形钢板应均匀合理。不符合要求时减1-3分。 节点庆平整，接头两侧的杆件应无错。不符合要求时减1-3分。 上下弦杆线形顺畅，表面平整。不符合要求时减1-3分。 检测结论 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外） 拱桥：转体施工拱工程现场质量检验报告单（三）

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ842

浙江省交通厅工程质量监督站监制

工程名称 桩号、部位 项 次 基 本 要 求 8.8.4.1 8.8.4.2 8.8.4.3 要 求 内 容 转动设施和锚固体系必须经过严格检查，安全可靠。 施工日期 检验日期 检查记录 采用双侧对称同步转体施工时，必须设位控体系，严格控制两侧同步，使误差控制在设计允许的范围内。 上部构造在转体施工中，如出现裂缝，应查明原因，采取措施后方可继续转体。 项 检查项目 次 1 封闭转盘和合拢段混关凝土强度（Mpa） 键项跨中梁或拱顶面高程目 （mm） 轴线偏位（mm） 一 般项 同一横截面两侧或相目 邻上部构件高差（mm） 规定值或 允许偏差 在合格标准内 检查频率 (方法) 按附录D检查 水准仪：检查拱顶2-4处 经纬仪：检查5处 检查情况（实测值） 备 注 实 测

项 目 2 ±20 3 跨径/6000 4 10 水准仪：检查5处 外 观鉴定 检测结论 项次 8.8.3.1 外观鉴定内容 合龙段混凝土平整密实，颜色一致，无蜂窝、麻面。不符合要求时减1-3分。 检查描述 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

拱桥：劲性骨架混凝土拱工程现场质量检验报告单（一）

（劲性骨架加工）

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ843

浙江省交通厅工程质量监督站监制

工程名称 桩号、部位 基 项 次 本 要 8.8.5.2 求 要 求 内 容 施工日期 检验日期 检查记录 骨架应按设计要求的钢种、型号及线形精心加工。骨架接头处要在吊装以前进行试拼，以便吊装后骨架迅速成拱。 项 检查项目 次 1 关键项目 内弧偏离设计弧线（mm） 焊缝 规定值或 允许偏差 10 检查频率 (方法) 样板：每段测1-3点 检查情况（实测值） 备 注 实 测 项 目 2 符合设计要求 超声：检查全部 3 杆件截面尺寸 不小于设计 尺量：每段两端面 4 5 一 般项 目 骨架高、宽（mm） ±10 尺量：每段3-5段面 每段的弧长（mm） +10，-10 尺量：每段检查 外 观鉴定 项次 8.8.3.1 8.8.3.2 外观鉴定内容 骨架曲线圆滑，无折弯。不符合要求时减2-4分。 焊缝处形均匀，成形良好，焊渣和飞溅物清除干净。不符合要求时每处减0.5-1分。 检查描述 检测结论 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

拱桥：劲性骨架混凝土拱工程现场质量检验报告单（二）

（劲性骨架加工）

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ844

浙江省交通厅工程质量监督站监制

工程名称 桩号、部位 项 次 基 本 要 求 8.8.5.2 8.8.5.3 8.8.5.4 要 求 内 容 施工日期 检验日期 检查记录 骨架应按设计要求的钢种、型号及线形精心加工。骨架接头处要在吊装以前进行试拼，以便吊装后骨架迅速成拱。 杆件在施工中，如出现开裂或局部构件失稳，应查明原因，采取措施后方可继续施工。 吊装骨架应平稳下落，减少骨架变形。浇筑前应校核骨架，进行必要的调整。 项 检查项目 次 高程（mm） 1 关对称点键相对高项差（mm） 目 2 一 般项 目 焊缝 允许 极值 规定值或 允许偏差 ±L/3000 L/3000 L/1500，且反向 符合设计要求 检查频率 (方法) 水准仪：检查拱顶、拱脚及接头点 水准仪：检查各接头点 检查情况（实测值） 备 注 实 测

项 目 超声：检查全部 轴线偏位（mm） L/6000 经纬仪：每肋检查5处 外 观鉴定 项次 8.8.3.1 8.8.3.2 外观鉴定内容 骨架曲线圆滑，无折弯。不符合要求时减2-4分。 焊缝处形均匀，成形良好，焊渣和飞溅物清除干净。不符合要求时每处减0.5-1分。 检查描述 检测结论 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

拱桥：劲性骨架混凝土拱工程现场质量检验报告单（三）

（劲性骨架拱砼浇筑）

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ845

浙江省交通厅工程质量监督站监制

工程名称 桩号、部位 项 次 基 本 要 求 8.8.5.1 8.8.5.2 8.8.5.3 8.8.5.4 要 求 内 容 施工日期 检验日期 检查记录 混凝土所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料的质量和规格必须符合有关规范的要求。按规定的配合比施工。 杆件在施工中，如出现开裂或局部构件失稳，应查明原因，采取措施后方可继续施工。 按设计规定的顺序，分层、对称地浇筑混凝土，无空洞和露筋现象。并严格按设计要求，采取保证骨架稳定的措施。 浇筑混凝土过程中应进行观测，严格控制轴线，累加误差应要允许范围内。 项 检查项目 次 规定值或 允许偏差 在合格标准内 检查频率 (方法) 按附录D检查 水准仪：测量5处 水准仪：测量5处 检查情况（实测值） 备 注 实 测 项 目 1 2 3 砼强度（Mpa） 拱圈标高（mm） 关键 对称点允许 项相对高目 差（mm） 极值 断面尺寸（mm） 一 般项 目 ±L/3000 L/3000 L/1500，且反向 4 ±10 L≤60m 10 50 L/4000 尺量：检查5处 5 轴线偏位（mm） L＝200m L＞200m 经纬仪：每肋检查5处 项次 外 观鉴定 外观鉴定内容 检查描述 8.8.3.1 骨架曲线圆滑，无折弯。不符合要求时减2-4分。 8.8.3.2 混凝土表面平整密实，颜色一致，轮廓线圆顺。不符合要求时减1-3分。 8.8.3.3 蜂窝、麻面面积不得超过该面总面积的0.5%。不符合要求时，每超过0.5%减3分；深度超过1cm的必须处理。 检测结论 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

拱桥：钢管混凝土工程现场质量检验报告单（一）

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ846

浙江省交通厅工程质量监督站监制

工程名称 桩号、部位 项 次 基 本 要 求 8.8.6.1 8.8.6.2 8.8.6.3 8.8.6.4 8.8.6.5 要 求 内 容 钢管拱肋使用的钢材和焊接材料应符合规范和设计的要求。 施工日期 检验日期 检查记录 钢管拱肋的焊接应按施工规范的有关规定进行焊接工艺评定，施焊人员必须具有相应的焊接资格证和上岗证。 钢管拱肋元件合格后方可组焊，钢管拱肋凶段合格后方可安装。 同一部位的焊缝返修不能超过两次，返修后的焊缝应按原质量标准进行复验，并且合格。 钢管的防护应符合设计要求。 项 检查项目 次 1 2 3 钢管直径（mm） 内弧偏离设计弧线（mm） 规定值或 允许偏差 ±D/500及±5 8 2 检查频率 (方法) 尺量：每管检查1-3处 样板：每段检查1-3点 尺量：检查各对接断面 量规：检查全部 检查情况（实测值） 备 注 实 测 项 目 关键 节段对接错边（mm） 项焊缝尺寸 目 焊缝探伤 4 符合设计要求 超声：检查全部 射线：符合设计规定，设计未规定时按5%抽 尺量：每段检查 尺量：每段检查 拉线测量：每体段检查1处 尺量：检查每个 5 6 7 8 一 般 项 目 钢管中距（mm） 拱肋内弧长（mm） 节段平面度（mm） 竖杆节间长度 ±5 +0，-10 3 ±2 外观鉴定内容 项次 外 观鉴定 检查描述 8.8.3.1 线形圆顺，无折弯。不符合要求时减2-4分。 焊缝均不得有裂纹、未溶合、夹渣、未填满弧坑和焊瘤等缺陷，且焊缝外8.8.3.2 形均匀，成形良好，焊缝与焊缝之间、焊缝与金属之间过渡光滑，焊渣和 飞溅物清除干净。不符合要求时必须重新整修，达到合格，并减1-3分。 浇筑混凝土的预留孔应焊接平整光滑，不突出与漏焊，不烧伤混凝土。不8.8.3.3 符合要求时减1-3分。 检测结论 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外） 拱桥：钢管混凝土工程现场质量检验报告单（二）

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ847

浙江省交通厅工程质量监督站监制

工程名称 桩号、部位 项 次 8.8.6.1 要 求 内 容 钢管拱肋使用的钢材和焊接材料应符合规范和设计的要求。 施工日期 检验日期 检查记录 基 本 要 求 8.8.6.2 8.8.6.3 8.8.6.4 8.8.6.5 8.8.6.6 钢管拱肋的焊接应按施工规范的有关规定进行焊接工艺评定，施焊人员必须具有相应的焊接资格证和上岗证。 钢管拱肋元件合格后方可组焊，钢管拱肋凶段合格后方可安装。 同一部位的焊缝返修不能超过两次，返修后的焊缝应按原质量标准进行复验，并且合格。 钢管拱在安装过程中，必须加强横向稳定措施，扣挂系统应符合设计和规范要求。 钢管的防护应符合设计要求。 项 检查项目 次 1 拱圈高程 允许 对称点高差关极值 键 （mm） 项焊缝尺寸 目 焊缝探伤 4 5 一 轴线偏位（mm） 般 项 目 拱肋接缝错边（mm） 规定值或 允许偏差 ±L/3000 L/3000 检查频率 (方法) 水准仪：检查5处 检查情况（实测值） 备 注 实 测 项 目 2 水准仪：检查各接头点 L/1500，且反向 量规：检查全部 符合设计要求 超声：检查全部 射线：符合设计规定，设计未规定时按5%抽 经纬仪：每肋检查5处 尺量：每个接缝 3 L/6000 0.2壁厚，且≤2 外观鉴定内容 项次 外 观鉴定 检测结论 检验负责人 日 期 检查描述 8.8.3.1 线形圆顺，无折弯。不符合要求时减2-4分。 焊缝均不得有裂纹、未溶合、夹渣、未填满弧坑和焊瘤等缺陷，且焊缝外8.8.3.2 形均匀，成形良好，焊缝与焊缝之间、焊缝与金属之间过渡光滑，焊渣和 飞溅物清除干净。不符合要求时必须重新整修，达到合格，并减1-3分。 浇筑混凝土的预留孔应焊接平整光滑，不突出与漏焊，不烧伤混凝土。不8.8.3.3 符合要求时减1-3分。 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

拱桥：钢管混凝土工程现场质量检验报告单（三）

（钢管拱肋混凝土浇筑）

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ848

浙江省交通厅工程质量监督站监制

工程名称 桩号、部位 项 次 基 本 要 求 8.8.6.6 8.8.6.7 8.8.6.8 要 求 内 容 钢管的防护应符合设计要求。 施工日期 检验日期 检查记录 钢管混凝土应具有低泡、大流动、收缩补偿、延后初凝的性能。管内混凝土的浇筑应严格按要求进行，并对混凝土的质量进行检测。 管内混凝土应采用泵送顶升压注施工，由拱脚至拱顶对称均衡地一次压注完成。 项 检查项目 次 规定值或 允许偏差 在合格标准内 检查频率 (方法) 按附录D检查 水准仪：检查5处 检查情况（实测值） 备 注

实 测 项 目 1 2 砼强度（Mpa） 关键拱圈高程 项目 对称点允许 高差极值 （mm） 一 般 项 目 ±L/3000 ±L/3000 3 水准仪：检查各接头点 L/3000 L≤60m 10 50 L/4000 经纬仪：检查5处 4 轴线偏位（mm） L＝200m L＞200m 外 观鉴定 项次 外观鉴定内容 检查描述 8.8.3.1 线形圆顺，无折弯。不符合要求时减2-4分。 浇筑混凝土的预留孔应焊接平整光滑，不突出与漏焊，不烧伤混凝土。不符合要求时减1-3分。 8.8.3.2 检测结论 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

拱桥：中下承式拱吊杆和柔性系杆工程现场质量检验报告单（一）

（吊杆的制作与安装）

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ849

浙江省交通厅工程质量监督站监制

工程名称 桩号、部位 项 次 基 本 要 求 8.8.7.1 8.8.7.2 8.8.7.3 8.8.7.4 要 求 内 容 施工日期 检验日期 检查记录 吊杆、系杆及锚具的材料、规格和各项技术性能必须符合国家现行标准规定和设计要求。 锚垫板平面须与孔道轴线垂直。 吊杆、系杆防护必须符合设计和规范要求。 严格设计规定程序进行施工。 项 检查项目 次 允许 1 关吊杆拉力 极值 键项高程 目 吊点高程（mm） 两侧高差 规定值或 允许偏差 符合设计要求 下承式拱吊杆拉力偏差20% 检查频率 (方法) 测力仪：每吊杆检查 检查情况（实测值） 备 注 实 测 项

目 2 ±10 250 水准仪：每吊点检查 3 一 般 项 目 吊杆长度（mm） ±0.001lL及±10 用钢尺量 4 吊点们置（mm） 10 经纬仪：每吊点检查 外 观鉴定 项次 外观鉴定内容 检查描述 8.8.3.1 吊杆、系杆顺直，无扭转现象。不符合要求减3-5处。 8.8.3.2 防护层完好，无破损、污物。不符合要求时减1-3分，必要时应加以修整。 检测结论 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

拱桥：中下承式拱吊杆和柔性系杆工程现场质量检验报告单（二）

（柔性系标杆）

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ850

浙江省交通厅工程质量监督站监制

工程名称 桩号、部位 项 次 基 本 要 求 8.8.7.1 8.8.7.2 8.8.7.3 8.8.7.4 要 求 内 容 施工日期 检验日期 检查记录 吊杆、系杆及锚具的材料、规格和各项技术性能必须符合国家现行标准规定和设计要求。 锚垫板平面须与孔道轴线垂直。 吊杆、系杆防护必须符合设计和规范要求。 严格设计规定程序进行施工。

实 检查项目 次 测 1 关张拉应力（Mpa） 键项 项 目 2 张拉伸长率（%） 目 项次 项 规定值或 允许偏差 符合设计要求 检查频率 (方法) 查油压表读数：每根检查 检查情况（实测值） 备 注 符合设计规定，设计未规定时±6 尺量：每根检查 外 观鉴定 外观鉴定内容 检查描述 8.8.3.1 吊杆、系杆顺直，无扭转现象。不符合要求减3-5处。 8.8.3.2 防护层完好，无破损、污物。不符合要求时减1-3分，必要时应加以修整。 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

拱桥：刚性系杆工程现场质量检验报告单

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ851

浙江省交通厅工程质量监督站监制

工程名称 桩号、部位 项 次 基 本 要 求 8.8.8.1 8.8.8.2 8.8.8.3 8.8.8.4 要 求 内 容 施工日期 检验日期 检查记录 吊杆、系杆及锚具的材料、规格和各项技术性能必须符合国家现行标准规定和设计要求。 锚垫板平面须与孔道轴线垂直。 吊杆、系杆防护必须符合设计和规范要求。 严格设计规定程序进行施工。 实 检查项目 次 测 1 关张拉应力（Mpa） 键项 项 目 2 张拉伸长率（%） 目 项次 项 规定值或 允许偏差 符合设计要求 检查频率 (方法) 查油压表读数： 每根检查 检查情况（实测值） 备 注 符合设计规定，设计未规定时±6 尺量：每根检查 外 观鉴定 外观鉴定内容 检查描述 8.8.3.1 吊杆、系杆顺直，无扭转现象。不符合要求减3-5处。 8.8.3.2 防护层完好，无破损、污物。不符合要求时减1-3分，必要时应加以修整。 检测结论 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

拱桥：刚梁制作工程现场质量检验报告单（一）（1）

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ852-1

浙江省交通厅工程质量监督站监制

工程名称 桩号、部位 项 检查项目 次 主梁≤2m 1 关键 项目 2 连接 梁高 主梁>2m 横梁 纵梁 焊缝尺寸 焊缝探伤 规定值或 允许偏差 ±5 ±4 ±1.5 ±1.0 施工日期 检验日期 检查频率 (方法) 检查情况（实测值） 备 注 尺量：检查两端腹板处高度

实 测 项 目 高强螺栓 3 跨度（mm） 梁长（mm） 全长 4 纵梁 横梁 5 一 纵、横梁旁弯（mm） 般 主不设拱度 项 梁 高拱主 拱度（mm） 目 两片主梁拱度差 平面度（mm） 主梁、纵横梁盖板对腹板的垂直度（mm） 主梁腹板 纵、横梁腹板 有孔部位 其余部位 量规：检查全部 超声：检查全部 射线：符合设计 符合设计要求 规定，设计未规定时按10%抽查 测力板手：检查5%， 且不少于2个 全部仪或尺量：测量两支±8 座中心距 ±6、15 +0.5,-1.5 全站仪或尺量：中心线处 尺量：检查两两端角钢背与背之间的距离 梁立置时在腹板一侧距主焊缝100mm处拉线测理：检查中部1处 梁立置时在腹板一侧距主焊缝100mm处拉线测量：检查中部1处 分别测量两片主 梁拱度，求差值 平尺或拉线：测量中部1处 ±1.5 3 +3.0 +10,-3 4 拱桥：钢梁制作工程现场质量检验报告单

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ852-2

浙江省交通厅工程质量监督站监制

工程名称 桩号、部位 项 次 8.9.1.1 要 求 内 容 施工日期 检验日期 检查记录 8.9.1.2 8.9.1.3 基 本 要 求 钢梁（梁段）采用的钢材和焊接材料的品种、规格、化学成分及力学性能必须符合设计和有关技术规范的要求，具有完整的出厂质量合格证明，并经制作厂家和监理工程师复检合格后方可使用。 钢梁（梁段）元件、临时吊点和养护车轨道吊点等的加工尺寸和钢梁（梁段）预拼装精度符合设计和有关技术规范的要求，并经监理工程师分阶段检查验收签字认可后，方可进行一下道工序。 钢梁（梁段）制作前必须进行焊接工艺评定试验，评定结果应符合技术规范的要求并经监理工程签字认可，并制度实施性焊接施工工艺。施焊人员必须具有相应的焊接资格证和上岗证。 同一部位的焊缝返修不能超过两次，返修后的焊缝应按原质量标准进行复验，并且合格证和一岗位。 高强栓连接摩擦面的抗滑移系数应进行检验，检验结果须符合设计要求。 钢梁梁段必须进行试组装，并按设计和有关技术规范要求进行验收。工地安装施工人同应参加试组装及验收。验收合格后填发梁段产品合格证，方可出厂安装。 钢梁（梁段）元件和钢梁（梁段）的存放，应防止变形、碰撞操作和损坏漆面，不得采用变形元件。 排水设施、灯座、护栏、路缘石、栏杆柱预埋件和剪力健等均应按设计图纸安装完成，无遗漏且位置准确。 外 观 鉴 定 内 容 钢箱梁内外表不得有凹陷、划痕、焊疤擦伤等缺陷，边缘无毛刺。不符合要求时， 每处减0.5-1分，并应修整。 焊缝均应平滑，无裂纹、未溶合、夹渣、未填满弧坑、焊瘤等外观缺陷，预焊件的装焊符合设计要求。发现不合格时，每处减0.5-2分，并须处理。 8.9.1.4 8.9.1.5

8.9.1.6 8.9.1.7 8.9.1.8 项次 检 查 描 述 外观鉴定 8.9.3. 8.9.3.2 检测结论 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

钢桥：钢梁制作工程现场质量检验报告单（二）

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ853 工程名称 施工日期

桩号、部位 检验日期 浙江省交通厅工程质量监督站监制

项 次 8.9.1.1 要 求 内 容 钢梁（梁段）采用的钢材和焊接材料的品种、规格、化学成分及力学性能必须符合设计和有关技术规范的要求，具有完整的出厂质量合格证明，并经制作厂家和监理工程师复检合格后方可使用。 钢梁（梁段）元件、临时吊点和养护车轨道吊点等的加工尺寸和钢梁（梁段）预拼装精度符合设计和有关技术规范的要求，并经监理工程师分阶段检查验收签字认可后，方可进行一下道工序。 钢梁（梁段）制作前必须进行焊接工艺评定试验，评定结果应符合技术规范的要求并经监理工程签字认可，并制度实施性焊接施工工艺。施焊人员必须具有相应的焊接资格证和上岗证。 同一部位的焊缝返修不能超过两次，返修后的焊缝应按原质量标准进行复验，并且合格证和一岗位。 高强栓连接摩擦面的抗滑移系数应进行检验，检验结果须符合设计要求。 钢梁梁段必须进行试组装，并按设计和有关技术规范要求进行验收。工地安装施工人同应参加试组装及验收。验收合格后填发梁段产品合格证，方可出厂安装。 钢梁（梁段）元件和钢梁（梁段）的存放，应防止变形、碰撞操作和损坏漆面，不得采用变形元件。 排水设施、灯座、护栏、路缘石、栏杆柱预埋件和剪力健等均应按设计图纸安装完成，无遗漏且位置准确。 检查记录 8.9.1.2 基 本 要 求 8.9.1.3 8.9.1.4 8.9.1.5 8.9.1.6 8.9.1.7 8.9.1.8 实 测 项 目 项 外 观 鉴 定 内 容 次 规定值或 允许偏差 检查频率 (方法) 检查情况（实测值） 备 注 焊缝尺寸 量规：检查全部 关符合设计要求 超声：检查全部射线：符合设计规键连焊缝探伤 1 定，设计未规定时按10%抽查 项接 目 高强螺栓扭矩 测力板手：检查5%，且不少于2个 ±10% 2 3 节段长度（mm） 节段高度（mm） ±5 ±2 ±3 ±2 ±3 3 ±3 尺量：每节段检查4-6处 尺量：每节段检查4处 尺量：每节段检查4处 尺量：检查每个节间 拉线测量：每节段检查1处 拉线测量：每节段检查1处 4 一 节段宽度（mm） 般 项 节间长度（mm） 5 目 对角线长度（mm） 6 7 桁片平面度（mm） 拱度 外观鉴定内容 外 项次 观8.9.3.1 钢箱梁内外表面不得有凹陷、划痕、焊疤、电弧擦伤等缺陷，边缘应无毛 刺。不符合要求时，每处0.15-1分，并应修整。 鉴焊缝均应平滑，无裂纹、未溶合、夹渣、未填满弧坑、焊瘤等外观缺陷， 定 8.9.3.2 预焊件的装焊符合设计要求。发现不合格时，每处减0.5-2分，并须处理。 检查描述 检测结论 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外） 钢桥：钢梁制作工程现场质量检验报告单（三）（1）

（钢箱梁制作）

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ854-1

浙江省交通厅工程质量监督站监制

工程名称 桩号、部位 项 次 1 检查项目 梁高h（mm） H≤2m h＞2m 施工日期 检查日期 检查频率 (方法) 尺量：检查两端腹板处高度 备注 规定值或 偏差值 ±2 ±4 检查情况(实测值) 2 关 键 项 目 腹板中心距（mm） 焊缝尺寸 连接 焊缝探伤 高强螺栓 ±3 尺量：检查两腹板中心距 量规：检查全部 3 实 4 测 5 项 6 目 7 一 般 项 目 超声：检查全部 符合设计要求 射线：符合设计规定，设计未规定时按10%抽查 测力板手：检查5%，且不少于2个 ±（5+0.15L） 全站仪或尺量：测量两支座中心距 跨度L（mm） 全长 ±15 全站仪或钢尺 盖板宽度（mm） ±4 尺量：检查两端断面 横断面对角线差（mm） 4 尺量：检查两端断面 8 旁弯（mm） 3+0.1L 拉线用尺量：检查跨中 9 拱宽（mm） +10，-5 拉线用尺量：检查跨中 10 腹板平面度（mm） ＜S/350，且≤8 平尺或拉线：检查跨中 11 扭曲（mm） 每米≤1，且每断≤10 置于平台，四角中有三角接触平台，用尺量另一角与平台间隙 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

拱桥：钢梁制作工程现场质量检验报告单（三）（2）

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ8542-2

浙江省交通厅工程质量监督站监制

工程名称 桩号、部位 项 次 8.9.1.1 要 求 内 容 施工日期 检验日期 检查记录 8.9.1.2 8.9.1.3 基 本 要 求 钢梁（梁段）采用的钢材和焊接材料的品种、规格、化学成分及力学性能必须符合设计和有关技术规范的要求，具有完整的出厂质量合格证明，并经制作厂家和监理工程师复检合格后方可使用。 钢梁（梁段）元件、临时吊点和养护车轨道吊点等的加工尺寸和钢梁（梁段）预拼装精度符合设计和有关技术规范的要求，并经监理工程师分阶段检查验收签字认可后，方可进行一下道工序。 钢梁（梁段）制作前必须进行焊接工艺评定试验，评定结果应符合技术规范的要求并经监理工程签字认可，并制度实施性焊接施工工艺。施焊人员必须具有相应的焊接资格证和上岗证。 同一部位的焊缝返修不能超过两次，返修后的焊缝应按原质量标准进行复验，并且合格证和一岗位。 高强栓连接摩擦面的抗滑移系数应进行检验，检验结果须符合设计要求。 钢梁梁段必须进行试组装，并按设计和有关技术规范要求进行验收。工地安装施工人同应参加试组装及验收。验收合格后填发梁段产品合格证，方可出厂安装。 钢梁（梁段）元件和钢梁（梁段）的存放，应防止变形、碰撞操作和损坏漆面，不得采用变形元件。 排水设施、灯座、护栏、路缘石、栏杆柱预埋件和剪力健等均应按设计图纸安装完成，无遗漏且位置准确。 外 观 鉴 定 内 容 钢箱梁内外表不得有凹陷、划痕、焊疤擦伤等缺陷，边缘无毛刺。不符合要求时， 每处减0.5-1分，并应修整。 焊缝均应平滑，无裂纹、未溶合、夹渣、未填满弧坑、焊瘤等外观缺陷，预焊件的装焊符合设计要求。发现不合格时，每处减0.5-2分，并须处理。 8.9.1.4 8.9.1.5

8.9.1.6 8.9.1.7 8.9.1.8 项次 检 查 描 述 外观鉴定 8.9.3. 8.9.3.2 检测结论 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

钢桥：钢梁防护涂装工程现场质量检验报告单

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ855

浙江省交通厅工程质量监督站监制

工程名称 桩号、部位 项 次 8.9.2.1 要 求 内 容 施工日期 检验日期 检查记录 基 本 要 求 8.9.2.2 8.9.2.3 8.9.2.4 8.9.2.5 防护涂装材料的品种、规格、技术性能指标符合设计和技术规范的要求，具有完整的出厂质量合格证明书，并经防护涂装施工单位和监理工程师复检查格后方可使用。 施工采用的涂敷系统应进行车间和现场的工艺试验，其结果须得到监理工程师签字认可后方可正式施工。 涂装过程中的环境条件、每层涂装时间间隔以及使用的机具设备等均应满足涂装施工工艺和涂料说明书的要求。在完成前一道涂敷后，其干膜厚度须经监理工程师检验合格，方可进行下一道涂敷。 涂装干膜厚度应达到规定值，检测点的漆膜厚度合格率须符合设计要求。 由运输等造成的防护涂装损坏必须修复。 项 检查项目 次 规定值或 允许偏差 符合设计规定，设计未规定时，Sa2.5*(S3) 检查频率 (方法) 按设计要求检查。设计未规定时，用粗糙度仪检查，每段检查6点，取平均值 漆膜测厚仪检查 检查情况（实测值） 备 注 实 测 项 目 1 关键项目 粗糙度（mm） 除锈清洁度 外表面 内表面 70-100 70-80 2 3 4 一 般 项 目 总干膜厚度（Um） 符合设计要求 附着力（Mpa） 符合设计要求 划格或拉力试验：按设计规定频率检查 外 观鉴定 检测结论 项次 8.8.3.1 外 观 鉴 定 内 容 涂层表面完整光洁，均匀一致，无破损、汽泡、裂纹、针孔、凹陷、麻点、 流挂和皱皮等缺陷。不符合要求时，每处减0.5-1分。 检 查 描 述 8.8.3.2 涂后的漆膜着颜色一致。不符合要求时减1-2分。 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

钢桥：钢梁安装工程现场质量检验报告单

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ856

浙江省交通厅工程质量监督站监制

工程名称 桩号、部位 项 次 8.9.3.1 8.9.3.2 8.9.3.3 8.9.3.4 8.9.3.5 8.9.3.6 要 求 内 容 所使用的焊接材料和紧固件必须符合设计和技术规范的要求。 应按设计规定的程序进行安装。 施工日期 检验日期 检查记录 基 本 要 求 工地安装焊缝应事先进行焊接工艺评定试验，施焊应按监理工程师批准的焊接工艺方案进行。施焊人员必须具有相应的焊接资格和上岗证。 同一部位的焊缝返修不能超过二次，返修后的焊缝应按原质量标准进行复验，并且合格。 高强螺栓连接摩擦面的抗滑移系数应对随梁发送的试板进行检验，检验结果须符合设计要求。 钢梁运输、吊装过程中应采取可靠措施防止构件变形、碰撞或损坏漆面，严禁在工地安装具有变形构件的钢梁 项 检查项目 次 焊缝尺寸 1 关键连接 项目 焊缝探伤 高强螺栓扭矩 规定值或 允许偏差 符合设计要求 检查频率 (方法) 量规：检查全部 超声：检查全部射线，符合设计规定，设计未规定时按10%抽查 测力板手：检查5%，且不少于2个 经纬仪：测量2处 检查情况（实测值） 备 注 实

测 项 目 ±10% 10 5 ±10 5 外 观 鉴 定 内 容 2 3 钢梁中线 轴线偏一 位（mm） 两孔相邻横梁中线相对偏位 般 项 墩台处梁底 梁底高目 程（mm） 两孔相邻横梁相对高差 水准仪：每支座1处，每横梁2处 外 观鉴定 项次 检 查 描 述 8.9.3.1 线形平顺，无明显折变。不符合要求时减1-3分。 焊缝均应平滑，无裂纹、未溶合、夹渣、未填满弧坑、焊瘤等外观缺陷。发现不合格时，每处减0.5-2分，并须处理。 8.9.3.2 检测结论 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

斜拉桥：混凝土索塔工程现场质量检验报告单（一）

（塔柱）

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路（ZJ）857

浙江省交通厅工程质量监督站监制

工程名称 桩号、部位 项 次 8.10.1.1 要 求 内 容 混凝土所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料的的质量和规格必须符合有关规范的要求，按规定的配合比施工。 施工日期 检验日期 检 查 记 录 备 注 基 索塔的索道孔、锚箱位置及锚箱锚固与水平面的交角均应控制准确，锚垫板与孔道必须互本 8.10.1.2 相垂直。 要 求 8.10.1.3 分段浇筑时与段间不得有错台。 8.10.1.4 不得出现露筋和空洞现象。 8.10.1.5 横梁施工中，不得因支架变形、温度或预应力而出现裂缝，横梁与塔柱紧密连成整体。 项 次 1 2 实 3 测 4 项 5 目 6 7 8 项次 外 8.10.3.1 观 8.10.3.2 鉴 定 8.10.3.3 8.10.3.4 关 键 项 目 检查项目 混凝土强度 规定值或 允许偏差 在合格标准内 检查频率 (方法) 按附录D检查 检查情况（实测值） 检 查 描 述 一 般 项 目 符合设计规定，设计用经伟仪或全站仪纵、横方倾斜度（mm） 未规定时按1/3000向 各检查3-4点 塔高，且不大于30 孔道位置（mm） 10，且两端同向 尺量：每孔道 经伟仪或全站仪：纵横 各塔柱底偏位（mm） 10 检查2点 尺量：每段5m检查3个断外轮廓尺寸（mm） ±20 面 尺量：每段 每侧面检查1壁厚（mm） ±5 处 用水准仪或 全站仪：每锚锚固点高程（mm） ±10 固点 预埋件位置（mm） 5 外观鉴定内容 混凝土表面平整，颜色一致，轮廓线须直。不符合要求时减1-3分。 混凝土表面不得出现蜂蜜、麻面，如出必须修整完好，并减1-4分。 混凝土表面出现非受力裂缝，减1-3分，裂缝宽度超过设计规定或设计未规定时超过0.15mm必须处理。 施工临时预埋件或其他临时设施未清除处理时减1-2分 尺量：每件 检测结 论 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

斜拉桥：混凝土索塔工程现场质量检验报告单（二）

（台背填土）

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路（ZJ）858

浙江省交通厅工程质量监督站监制

工程名称 桩号、部位 项 次 8.10.1.1 要 求 内 容 混凝土所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料的的质量和规格必须符合有关规范的要求，按规定的配合比施工。 施工日期 检验日期 检 查 记 录 备 注 基 索塔的索道孔、锚箱位置及锚箱锚固与水平面的交角均应控制准确，锚垫板与孔道必须互本 8.10.1.2 相垂直。 要 求 8.10.1.3 分段浇筑时与段间不得有错台。 8.10.1.4 不得出现露筋和空洞现象。 8.10.1.5 横梁施工中，不得因支架变形、温度或预应力而出现裂缝，横梁与塔柱紧密连成整体。 项 次 1 实 测 2 项 3 目 4 5 项次 8.10.3.1 外 观 8.10.3.2 鉴 定 8.10.3.3 8.10.3.4 关 键 项 目 检查项目 规定值或 允许偏差 在合格标准内 检查频率 (方法) 按附录D检查 经纬仪： 每梁检查5处 尺量：每段5m检查3-5个断面 尺量： 每侧面检查1处，检查3-5个断面 水准仪： 检查5处 检查情况（实测值） 混凝土强度 轴线偏位（mm） 一 般 项 目 外轮廓尺寸（mm） 壁厚（mm） 顶面高程（mm） 10 ±20 5 ±10 外观鉴定内容 检 查 描 述 混凝土表面平整，颜色一致，轮廓线须直。不符合要求时减1-3分。 混凝土表面不得出现蜂蜜、麻面，如出必须修整完好，并减1-4分。 混凝土表面出现非受力裂缝，减1-3分，裂缝宽度超过设计规定或设计未规定时超过0.15mm必须处理。 施工临时预埋件或其他临时设施未清除处理时减1-2分 检测结 论 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

斜拉桥：平行钢丝斜垃索制作与防护工程现场质量检验报告单

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路（ZJ）859

工程名称 施工日期 浙江省交通厅工程质量监督站监制

桩号、部位 项 次 要 求 内 容 检验日期 检 查 记 录 备 注 8.10.2.1 镀锌钢丝、锚头锻钢材料的各项技术性能必须符合设计要求。 8.10.2.2 钢丝必须梳理顺直，热挤时平行钢丝束的扭转角度应满足技术规范要求，不得松散。 基 本 8.10.2.3 热挤防护采用的高密度聚乙烯材料的技术性能应符合设计要求。防护处理的程序、温度、时间与方法，均应严格控制。防护层不得有断裂、裂纹。 要 求 8.10.2.4 锚头机构精加工尺寸应满足设计要求。锚头必须按设计或规范要求进行探伤，检查结果必须合格。 钢丝镦头不得有横向裂纹，并没有型圆整。每镦头一批，须仔细对镦头机进行检查、调整，8.10.2.5 以保证镦头质量。 8.10.2.6 冷铸材料配料应准确，加温固化应严格控制程序、温度和时间。 斜拉索安装前，均应作1.3-1.5倍设计荷载的预张拉试验，锚板回缩量不大于6mm，试验8.10.2.7 后锚具完好。 项 规定值或 检查频率 检查项目 检查情况（实测值） 次 允许偏差 (方法) 斜拉索≤100m ±20 1 长度尺量:每根 实 ＞100m ±1/5000索长 (mm) 关 2 PE防护厚度(mm) +1.0，-0.5 尺量：抽查20% 键 测 项 允许 不小于设计 冷铸填试验机：每锚3个边长30mm3 目 项 料强度 试件 极值 不小于设计10% 4 锚具附近密封处理 符合设计要求 目测：全部 目 一 锚板孔眼直径5 D＜D＜1.1d 量规：每件 般 D(mm) 项 镦头直径≤1.4d镦游标卡尺：每种规格检查106 墩头尺寸（mm） 目 头高度≥d 个 项次 外 8.10.3.1 观 鉴 8.10.3.2 定 8.10.3.3 外观鉴定内容 斜拉索表面平整密实。无畸形，颜色一致。不符合要求时减1-5分。 斜拉索表面无碰伤或擦痕。不符合要求时减1-5分。 锚头无伤痕、锈蚀。不符合要求时须处理，并减1-3分 检 查 描 述 检测结 论 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

砼斜拉桥：主墩上梁段浇筑工程现场质量检验报告单

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路（ZJ）860

工程名称 施工日期 浙江省交通厅工程质量监督站监制

桩号、部位 项 次 要 求 内 容 检验日期 检 查 记 录 备 注 基 8.10.3.1 混凝土所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料的质量和规格必须符合有关规范的要求。按规定的配合比施工。 本 要 8.10.3.2 不得出现露筋和空洞现象。 求 8.10.3.3 项 次 1 2 实 测 3 项 目 4 5 6 7 关 键 项 目 施工过程中，梁体不得出现宽度超过设计和规范规定的受力裂缝。一旦出现，必须查明原因，经过处理后方可继续施工。 规定值或 检查频率 检查项目 检查情况（实测值） 允许偏差 (方法) 经纬仪或全站仪：纵桥向检混凝土强度 在合格标准内 查2点 经伟仪或全站仪：纵桥向检轴线偏位（mm） 跨径/10000 查2点 高度 断面顶宽 尺寸(mm) 底宽或助间宽 顶、底、腹板 顶面高程（mm） 一 般 项 目 横坡（%） 预埋件位置（mm） 平整度（mm） +5，-10 ±30 ±20 +10，-0 ±10 ±0.15 5 8 外观鉴定内容 混凝土表面平整，线型顺直，颜色一致。不符合要求时减1-3分。 混凝土表面不得出现蜂蜜、麻面，如出必须修整完好，并减1-4分。 混凝土表面出现非受力裂缝时减1-3分。裂缝宽度超过设计规定或设计未规定时超过0.15mm必须处理。 梁体内不应遗留建筑垃圾、杂物、临时预埋件等。不符合要求时减1-2分，并应清理干净。 水准仪：检查3处 水准仪：检查1-3处 尺量：每件 2m直尺：检查竖直，水平两个方向，每侧面每10m梁长测1处 检 查 描 述 尺量：检查 2个断面 项次 8.10.3.1 外 观 8.10.3.2 鉴 定 8.10.3.3 8.10.3.4 检测结 论 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

砼斜拉桥：梁的悬臂施工工程现场质量检验报告单（一）（1）

（悬臂浇筑）

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路（ZJ）861-1

工程名称 施工日期 浙江省交通厅工程质量监督站监制

6 桩号、部位 项 次 1 检查项目 混凝土强度 高度 2 断面顶宽 尺寸(mm) 底宽或助间宽 规定值或 允许偏差 在合格标准内 +5，-10 ±30 ±20 尺量：检查 2个断面 检查频率 (方法) 按附录D检查 检验日期 检查情况（实测值） 备 注 实 3 测 项 4 目 5 顶、底、腹板 +10，-0 关 允许 满足设计和施工 键 索力符合设计规定，设项 (KN) 极值 计未规定时与设计目 值相差10% 梁锚固梁段 满足施工控控制要求 点或梁 L≤100m ±20 顶高程 L＞100m ±L/5000 (mm) 锚具轴线与孔道轴线5 偏位（mm） L≤100m 20 轴线偏位（mm） L＞100m L/5000 一 横坡（%） ±0.15 般 预埋件位置（mm） 5 项 目 平整度（mm） 8 项次 外观鉴定内容 测力仪：测每索位力 水准仪或全站仪：测量每个锚固点或每梁段中点 尺量：全部 经伟仪：每段检查2点 水准仪：检查每段梁 尺量：每件 2m直尺：检查竖直，水平两个方向，每侧面每10m梁长测1处 检 查 描 述 外 8.10.3.1 观 8.10.3.2 鉴 定 8.10.3.3 8.10.3.4 混凝土表面平整，线型顺直，颜色一致。不符合要求时减1-3分。 混凝土表面不得出现蜂蜜、麻面，如出必须修整完好，并减1-4分。 混凝土表面出现非受力裂缝时减1-3分。裂缝宽度超过设计规定或设计未规定时超过0.15mm必须处理。 梁体内不应遗留建筑垃圾、杂物、临时预埋件等。不符合要求时减1-2分，并应清理干净。 检测结 论 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

砼斜拉桥：梁的悬臂施工工程现场质量检验报告单（一）（2）

（悬臂浇筑）

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路（ZJ）861-2

工程名称 施工日期 浙江省交通厅工程质量监督站监制

8.10.4.8 桩号、部位 项 次 8.10.4.1 要 求 内 容 混凝土所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料的的质量和规格必须符合有关规范的要求，按规定的配合比施工。 检验日期 检 查 记 录 8.10.4.2 千斤顶及油表等斜拉索张拉工具，必须事先经过检查和标定。 8.10.4.3 穿索前应将锚箱孔道毛刺打平，避免斜拉索损伤。 8.10.4.4 施工过程中必须对索力、高程及塔柱变形进行观测，并记下当时当地的温度。 基 悬壁施工梁段前，必须对0号块件的高程、桥轴作详细复核，符合设计要求后方可进行悬8.10.4.5 本 臂梁段的施工。 要 求 8.10.4.6 悬壁施工必须对称进行，斜拉索张的次数、量值和顺序应按设计规定或施工控制要求进行 8.10.4.7 悬壁施工跨中合龙前，应调整超出允许范围的索力值。合龙段两面三刀侧的高差必须在设计允许范围内。 梁体不得出现露筋和空洞现象，不得出现高度超过设计和规范规定的受力裂缝。若出现时必须查明原因，经过处理后方可继续施工。 8.10.4.9 施工过程中，当索力和高程超过设计允许偏差时，必须按施工控制的要求进行调整。 8.10.4.10 项次 8.10.3.1 外 8.10.3.2 观 鉴 8.10.3.3 定 8.10.3.4 8.10.3.5 接头的形式、位置、胶结材料的性能和质量，以及其他技术指标必须满足设计要求，接缝填充密实。 外观鉴定内容 线形不顺，梁顶面平整，每段无明显折变。不符合要求减1-3分。 相邻块件的接缝平整密实，颜色一致，棱角分明，无明显错台。不符合要求时减1-3分。 混凝土表面不得出现蜂蜜、麻面，如出必须修整完好，并减1-4分。 混凝土表面出现非受力裂缝，减1-3分，裂缝宽度超过设计规定或设计未规定时超过0.15mm必须处理。 梁体内不应遗留建筑垃圾、杂物、临时预埋件等。不符合要求时减1-2分，并应清理干净。 检 查 描 述 检测结 论 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

砼斜拉桥：梁的悬臂施工工程 现场质量检验报告单（二）

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路（ZJ）862

工程名称 桩号、部位 基 项 次 要 求 内 容 施工日期 检验日期 检 查 记 录 浙江省交通厅工程质量监督站监制

本 混凝土所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料的质量和规格必须符合有关规范的要8.10.4.1 要 求。按规定的配合比施工。 求 8.10.4.2 千斤顶及油表等斜拉索张拉工具，必须事先经过检查和标定。 8.10.4.3 穿索前应将锚箱孔道毛刺打平，避免斜拉索损伤。 8.10.4.4 施工过程中必须对索力、高程及塔柱变形进行观测，并记下当时地的温度。 8.10.4.5 悬壁施工梁段前，必须对0号块件的高程、桥轴作详细复核，符合设计要求后方可进行悬臂梁段的施工。 备 注 8.10.4.6 悬壁施工必须对称进行，斜拉索张的次数、量值和顺序应按设计规定或施工控制要求进行 悬壁施工跨中合龙前，应调整超出允许范围的索力值。合龙段两面三刀侧的高差必须在设计允许范围内。 梁体不得出现露筋和空洞现象，不得出现高度超过设计和规范规定的受力裂缝。若出现时8.10.4.8 必须查明原因，经过处理后方可继续施工。 8.10.4.7 8.10.4.9 施工过程中，当索力和高程超过设计允许偏差时，必须按施工控制的要求进行调整。 8.10.4.10 项 次 1 实 2 测 3 项 目 4 接头的形式、位置、胶结材料的性能和质量，以及其他技术指标必须满足设计要求，接缝填充密实。 规定值或 检查频率 检查项目 检查情况（实测值） 允许偏差 (方法) 合拢段混凝土强度在合格标准内 按附录D检查 （Mpa） 允许 满足设计和施工控制 关索力（KN） 测力仪：测每索拉力 极值 符合设计规定，设计未规 键满足施工控控制要求 水准仪或全站仪：测项梁锚固点或梁段 L≤100m ±20 量每个锚固点或每 目 梁顶高程合龙后 （mm） L＞10m ±L/5000 梁段中点 锚具轴线与孔道轴线偏位 一般轴线偏位（mm） 项目 项次 8.10.3.1 外 8.10.3.2 观 鉴 8.10.3.3 定 8.10.3.4 8.10.3.5 检测结 论 检验负责人 日 期 L≤100m L＞100m 5 10 经纬仪：每段检查 L/10000 检 查 描 述 尺量：全部 外观鉴定内容 线形不顺，梁顶面平整，每段无明显折变。不符合要求减1-3分。 相邻块件的接缝平整密实，颜色一致，棱角分明，无明显错台。不符合要求时减1-3分。 混凝土表面不得出现蜂蜜、麻面，如出必须修整完好，并减1-4分。 混凝土表面出现非受力裂缝，减1-3分，裂缝宽度超过设计规定或设计未规定时超过0.15mm必须处理。 梁体内不应遗留建筑垃圾、杂物、临时预埋件等。不符合要求时减1-2分，并应清理干净。 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

钢斜拉桥：箱梁段制作工程 现场质量检验报告单（1）

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路（ZJ）863-1

工程名称 施工日期 浙江省交通厅工程质量监督站监制

桩号、部位 项 次 检查项目 宽度（mm） 规定值或 允许偏差 ±4 检查频率 (方法) 检验日期 检查情况（实测值） 备 注 1 端口尺寸 中心高（mm） ±2 尺量：检查两端 边高（mm） ±3 横断面对角线差（mm） 关键纵桥向中心线偏 项目 梁段实 2 顶、底、腹板对接间 匹 配 测 顶、底、腹板对 项 目 焊缝尺寸 3 焊缝 探伤 ≤4 1 钢尺：每段检查 +3，-1 钢尺：检查各对 2 钢尺、水平仪： 量规：检查全部 符合设计要求 超声：检查全部 射线：符合设计规定，设计未规定时按10%所查 钢尺：检查中心线及两侧 4 梁长（mm） ±2 5 梁段桥面板四角高差（mm） 一般6 项风嘴直线度偏差（mm） 目 锚点坐座（mm） 7 锚箱 斜拉索线角度 检验负责人 日 期 4 水准仪：检查4角 拉线、尺量：检查各风嘴边缘 经纬仪、垂球：检查6点 经纬仪、垂球：2点 质检员 日 期 L/2000，且≤6 ±4 0.5 施工负责人 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

钢斜拉桥：箱梁段制作工程 现场质量检验报告单（2）

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路（ZJ）863-2

工程名称 施工日期 浙江省交通厅工程质量监督站监制

8.10.5.6 钢梁梁段必须进行试组装，并按设计和有关技术规范要求进行验收。工地安装施工人员应参加试组装及验收。验收合格后填发梁段产品合格证，方可出厂安装 钢梁（梁段）元件和钢梁（梁段）的存放，应防止变形、碰撞操作和损坏漆面，不得采用变形元件。 排水设施、灯座、护栏、路缘石、栏杆柱预埋件和剪力键等均应按设计图纸安装完成，无遗漏且位置准确。 外观鉴定内容 钢箱梁内外不得有凹陷、划痕、焊疤、电弧擦伤等缺陷，边缘应无毛刺。不符合要求时，每处减0.5-1分，并应修整。 焊缝均应平滑，无裂纹、未溶合、夹渣、未填满弧坑、焊瘤等外观缺陷，预焊件的装焊符合设计要求。发现不合格时，每处减0.5-2分，并须处理。 检 查 描 述 桩号、部位 检验日期 项 次 要 求 内 容 检 查 记 录 8.10.5.1 钢梁（梁段）采用的钢材和焊接材料的品种、规格、化学成分及力学性能必须符合设计和有关技术规范的要求，具有完整的出厂家和监理工程师复检合格后方可使用。 钢梁（梁段）元件、临时吊点和养护车轨道吊点等的加工尺寸和钢梁（梁钢）顶拼装精度8.10.5.2 应符合设计和有关技术规范的要求，并经监理工程师分阶段检查验收签字认可后，方可进行下一道工序。 钢梁（梁段）制作前必须进行焊接工艺评定试验，评定结果应符合技术规范的要求并经监8.10.5.3 理工程师签字认可，并制订实施性焊接施工工艺施焊人员必须具有相应的焊接资格证和上岗证。 基 本 同一部位的焊缝返修不能超过两次，返修后的焊缝应按质量标准进行复验，并且合格证和8.10.5.4 要 一岗证。 求 8.10.5.5 高强栓连接摩擦面的抗滑移系数应进行检验，检验结果须符合设计要求。 8.10.5.7 8.10.5.8 项次 外 观 8.10.3.1 鉴 定 8.10.3.2 检测结 论 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

钢斜拉桥：箱梁段防护涂装和合龙工地防护涂装工程 现场质量检验报告单

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路（ZJ）864

工程名称 施工日期 浙江省交通厅工程质量监督站监制

项 次 检查项目 规定值或 允许偏差 符合设计规定，设计未规定时，Sa2.5（St3） 70-100 40-80 符合设计要求 检查频率 (方法) 按设计要求检查。设计未规定时，用粗糙度仪检查，每段检查6点，取平均值 漆膜测厚仪检查 划格或拉力试验：按设计规定频率检查 检查情况（实测值） 备 注 桩号、部位 项 次 8.10.6.1 要 求 内 容 防护涂料材料的品种、规格、技术性能指标必须符合设计和技术规范的要求，具有完整的出厂质量合格证明书，并经防护涂装施工单位和监理工程师复检合格后方可使用。 检验日期 检 查 记 录 施工采用的涂敷系统应进行车间和现场的工艺试验，其结果须得到监理工程师签字认可后8.10.6.2 基 方可正式施工。 本 涂装过程中的环境条件、每层涂料时间间隔以及使用的机具设备等均应满足涂装施工工艺要 求 8.10.6.3 和涂料说明书的要求。在完成前一道涂敷后，其干膜厚度须经监 理工程师检验合格，方可进行下一道涂敷。 8.10.6.4 涂装干膜厚度应达到规定值，检测点的漆膜厚度合格率须符合设计要求。 8.10.6.5 由运输等造成的防护涂装损坏必须修复。 除锈清洁度 实 1 关 键测 外表面 项 2 目 粗糙度 项 内表面 目 3 一总干膜厚度 般项4 目 附着力（Mpa） 项次 外 观 鉴 8.10.3.1 定 8.10.3.2 符合设计要求 外观鉴定内容 检 查 描 述 涂层表面完整光洁，均匀一致，无破损、气泡、裂纹、针孔、凹陷、麻点、流挂和皱皮等缺陷。不符合要求时，每处减0.5-1分。 涂后的漆膜着颜色一致。不符合要求时减1-2分。 检测结 论 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

钢斜拉桥：箱梁段拼装工程 现场质量检验报告单（一）

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路（ZJ）865

工程名称 施工日期 浙江省交通厅工程质量监督站监制

桩号、部位 项 次 8.10.6.1 要 求 内 容 钢筋梁拼装架设时采用的高强螺栓、焊接材料的品种、规格、化学成分及力学性能必须合设计和有关技术规范要求。 检验日期 检 查 记 录 检查情况（实测值） 备 注 8.10.6.2 在工厂制作的斜拉索成品必须有经监理工程师签认的产品质量合格证，方能在工地使用。 8.10.6.3 钢箱梁须必须验收合格后方能在工地拼装。 基 革安装焊缝必须事先进行焊接工艺评定试验，施焊必须按监理工程批准的焊接工艺方案进8.10.6.4 本 行。施焊人员必须具有相应的焊接资格证和上岗证。 要 8.10.6.5 同一部门的焊缝返修不能超过二次，返修后的焊缝应按原质量标准进行复验，并且合格。 求 高强螺栓连接摩擦面的抗滑移系数应对随梁发送的试板进行检验，检验结果须符合设计要8.10.6.6 求。 8.10.6.7 千斤顶和没表等斜拉索张拉工具，以及高强螺栓测力扳手必须事先经过检查和标定。 施工过程中必须对索力、高程及塔柱变形进行观测，并记录现场的温度。录索力和标高超过8.10.6.8 设计允许偏差时，必须按施工控制的要求进行调整。 8.10.6.9 悬壁施工必须按设计要求对称进行。 项 次 检查项目 允许 1 关索力（KN） 极值 键项梁锚固点梁段 实 2 目 或梁顶高合龙后 程（mm） 测 3 相邻节段匹配高差（mm） 焊缝尺寸 项 焊缝探伤 4 连接 目 高强螺栓 一轴线偏位（mm） 般项6 梁顶水平度（mm） 目 5 项次 外 观 8.10.3.1 鉴 定 8.10.3.2 检测结 论 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 L≤100m L＞100m 20 外观鉴定内容 线型平顺，段间无明显折变。不符合要求时减1-3分。 焊接均应平滑，无裂纹、未溶合、夹渣、未填满弧抗、焊瘤等外观缺陷。不符合要求时，每处减0.5-2分，并须处理。 规定值或 检查频率 允许偏差 (方法) 满足设计和施工控制要求 测力仪：测每索拉力 符合设计规定，设计未规定时与设计值相差10% 满足施工控控制要求 水准仪或全站仪：测量每个锚固点或每梁段中L≤100m ±20 L＞100m ±L/1000 点 2 尺量：每段 量规：检查全部 超声：检查全部 射线：符合设计规定，设计规定时按10%抽查。 测力板手：检查5%，且不少于2个 经纬仪：每段检查5%，且不少于2个 水准仪：测梁顶四角 符合设计要求 ± 10 L/10000 检 查 描 述 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

钢斜拉桥：箱梁段拼装工程 现场质量检验报告单（二）

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路（ZJ）866

工程名称 施工日期 浙江省交通厅工程质量监督站监制

桩号、部位 项 次 8.10.6.1 要 求 内 容 钢筋梁拼装架设时采用的高强螺栓、焊接材料的品种、规格、化学成分及力学性能必须合设计和有关技术规范要求。 检验日期 检 查 记 录 检查频率 (方法) 水准仪：测量 梁段两段中点 量规：检查全部 超声：检查全部 射线：符合设计规定，设计规定时按10%抽查。 测力板手：检查5%，且不少于2个 经纬仪：每段检查2点 经纬仪：检查每段 水准仪：测量四角 检查情况（实测值） 备 注 8.10.6.2 在工厂制作的斜拉索成品必须有经监理工程师签认的产品质量合格证，方能在工地使用。 8.10.6.3 钢箱梁须必须验收合格后方能在工地拼装。 基 革安装焊缝必须事先进行焊接工艺评定试验，施焊必须按监理工程批准的焊接工艺方案进8.10.6.4 本 行。施焊人员必须具有相应的焊接资格证和上岗证。 要 8.10.6.5 同一部门的焊缝返修不能超过二次，返修后的焊缝应按原质量标准进行复验，并且合格。 求 高强螺栓连接摩擦面的抗滑移系数应对随梁发送的试板进行检验，检验结果须符合设计要8.10.6.6 求。 8.10.6.7 千斤顶和没表等斜拉索张拉工具，以及高强螺栓测力扳手必须事先经过检查和标定。 施工过程中必须对索力、高程及塔柱变形进行观测，并记录现场的温度。录索力和标高超过8.10.6.8 设计允许偏差时，必须按施工控制的要求进行调整。 8.10.6.9 悬壁施工必须按设计要求对称进行。 项 次 1 实 测 2 项 目 3 检查项目 规定值或 允许偏差 ±10 梁顶标高（mm） 关键项目 连接 焊缝尺寸 焊缝探伤 高强螺栓 符合设计要求 ±10% 10 10 ±10 外观鉴定内容 轴线偏位（mm） 一4 般梁段的纵向位置（mm） 项5 目 梁顶水平度（mm） 项次 外 观 8.10.3.1 鉴 定 8.10.3.2 检测结 论 检验负责人 日 期 检 查 描 述 线型平顺，段间无明显折变。不符合要求时减1-3分。 焊接均应平滑，无裂纹、未溶合、夹渣、未填满弧抗、焊瘤等外观缺陷。不符合要求时，每处减0.5-2分，并须处理。 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

结合梁斜拉桥工字梁段制作工程 现场质量检验报告单

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路（ZJ）867

工程名称 施工日期 浙江省交通厅工程质量监督站监制

实 测 项 目 桩号、部位 项 次 8.10.8.1 8.10.8.2 要 求 内 容 钢梁（梁段）采用的钢材和焊接材料的品种、规格、化学成分及力学性能必须符合设计和有关技术规范的要求，具有完整的出厂质量合格证明，并经制作厂家和监理工程蝻复检合格后方可使用。 钢梁（梁段）元件、临时吊点和养护轨道吊点等的加工尺寸和钢梁（梁段）预拼装精度应符合设计和有关技术规范的要求，并经监理工程师分阶段检查验收签字认可后，方可进行下一道工序。 钢梁（梁段）制作前必须进行焊接工艺评定试验，评定结果应符合技术规范的要求并经监理工程师签字认右，并制作实施性焊接施工工艺。施焊人员必须具有相应的焊接资格和上岗证。 同一部位的焊缝返修不能超过两次，返修后的焊缝应按原质量标准进行复验，并且合格证和上岗证。 检验日期 检 查 记 录 基 8.10.8.3 本 要 8.10.8.4 求 8.10.8.5 高强栓连接摩擦面的抗滑移系数应进行检验，检验结果须符合设计要求。 8.10.8.6 外 观 鉴 定 检测结 论 钢梁梁段必须进行试组装，并按设计和有关技术规范要求进行验收。工地安装施工人员应参 加试组装及验收。验收合格后填发梁段产品合格证，方可出厂安装。 钢梁（梁段）元件和钢梁（梁段）的存放，应防止变形、碰撞操作和操坏漆面，不得采用变8.10.8.7 形元件。 排水设施、灯座、护拦、路缘石、栏杆柱预埋件和剪力键等均应设计图纸安装完成，无遗漏8.10.8.8 且位置准确。 项 检查频率 规定值或 检查项目 检查情况（实测值） 备 注 允许偏差 次 (方法) ±2 主梁 1 梁高 尺量：每梁段检查2处 ±1.5 横梁 焊缝尺寸 量规：检查全部 关键超声：检查全部 符合设计要求 2 项连接 焊缝探伤 射线：符合设计规定，设目 计规定时按10%抽查。 ±10% 高强螺栓扭矩 测力板手：检查 2 3 梁段顶、底、腹板对接错边(mm) 钢尺、水平仪：检查 ±3 主梁 4 梁长（mm） 尺量：每梁段 ±1.5 横梁 一±1.5 主梁 般5 梁宽（mm） 尺量：每梁段检查2处 项±1.5 横梁 目 梁腹板平主梁 h/350,且不大于8 平尺或拉线：测 6 面度（mm） 横梁 h/500,且不大于5 量中部1处 ±4 锚点坐标（mm） 经纬仪、垂球：检查6点 7 锚箱（mm） 0.5 经纬仪、垂球：2点 余拉索轴线角度(°) 外观鉴定内容 项次 检 查 描 述 钢箱梁内外表面不得凹陷、划痕、焊疤、电弧擦伤等缺陷，边缘应无毛刺。 8.10.3.1 不符合要求时，每处减0.5-1分，并应修整。 焊接均应平滑，无裂纹、未溶合、夹渣、未填满弧抗、焊瘤等外观缺陷。预焊8.10.3.2 件的装焊符合设计要求。发现不合格时，每处减0.5-2分，并须处理。 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

结合梁斜拉桥的工字梁段防护及合龙后工地防护工程现场质量检验报告单

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路（ZJ）868

工程名称 施工日期 浙江省交通厅工程质量监督站监制

桩号、部位 项 次 8.10.9.1.1 要 求 内 容 防护涂装材料的品种、规格、技术性能指标必须符合设计和技术规范的要求，具有完整的出厂质量合格证明书，并经防护涂装施工单位和监理工程师复检合格后方可使用。 检验日期 检 查 记 录 施工采用的涂敷系统应进行车间和现场的工艺试验，其结果须得到监理工程师签字认可后方基 8.10.9.1.2 可正式施工。 本 涂装过程中的环境条件、每层涂料时间间隔以及使用的机具设备等均应满足涂装施工工艺和要 求 8.10.9.1.3 涂料说明书的要求。在完成前一道涂敷后，其干膜厚度须经监理工程师检验合格，方可进行下一道涂敷。 8.10.9.1.4 涂装干膜厚度应达到规定值，检测点的漆膜厚度合格率须符合设计要求。 8.10.9.1.4 由运输等造成的防护涂装损坏必须修复。 项 次 实 1 测 2 项 目 3 检查项目 除锈清洁度 规定值或 允许偏差 符合设计规定，设计未规定时，Sa2.5（St3） 70-100 40-80 符合设计要求 符合设计要求 检查频率 (方法) 检查情况（实测值） 备 注 关键外表面 项粗糙度（） 目 内表面 按设计要求检查。设计未规定时，用粗 一总干膜厚度（μm） 般项4 附着力（Mpa） 目 漆膜测厚仪检查 划格或拉力试验：按设计规定频率检查 项次 外观鉴定内容 外 观 涂层表面完整光洁，均匀一致，无破损、气泡、裂纹、针孔、凹陷、麻点、8.10.9.3.1 鉴 流挂和皱皮等缺陷。不符合要求时，每处减0.5-1分。 定 8.10.9.3.2 涂后的漆膜着颜色一致。不符合要求时减1-2分。 检 查 描 述 检测结 论 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

结合梁斜拉桥的工字梁段的悬臂拼装工程现场质量检验报告单

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路（ZJ）869

工程名称 桩号、部位 施工日期 检验日期 浙江省交通厅工程质量监督站监制

项 次 8.10.10.1.1 要 求 内 容 检 查 记 录 备 注 钢箱梁拼装架设时采用的高强螺栓、焊接材料的品种、规格、化学成分及力学性能必须合设计和有关技术规范要求 8.10.10.1.2 在工厂制作的斜拉索成品必须有经监理工程师签认的产品质量合格证，方能在工地使用。 8.10.10.1.3 钢箱梁段必须验收合格后方能在工地拼装。 基 革安装焊缝必须事先进行焊接工艺评定试验，施焊必须按监理工程批准的焊接工艺方案进本 8.10.10.1.4 行。施焊人员必须具有相应的焊接资格证和上岗证。 要 同一部们的焊缝隙反修不能超过二次，返修后的焊缝隙应按原质量标准进行复验，并且合求 8.10.10.1.5 格。 高强螺栓连接摩擦面的抗滑移系数应对随梁发送的试板进行检验，检验结果须符合设计要8.10.10.1.6 求。 8.10.10.1.7 千斤顶和没表等斜拉索张拉工具，以及高强螺栓测力扳手必须事先经过检查和标定。 施工过程中必须对索力、高程及塔柱变形进行观测，并记录现场的温度。当索力和标高超8.10.10.1.8 过设计允许偏差时，必须按施工控制的要求进行调整。 8.10.10.1.9 悬臂施工必须按照设计要求对称进行。 项 规定值或 检查频率 检查项目 检查情况（实测值） 次 允许偏差 (方法) 满足设计和施工控制要1 关索力（KN） 测力仪：检查每索 求 键梁锚固点水准仪或全站仪：测量项梁段 满足施工控控制要求 每个锚固点或每梁段中实 2 目 或梁顶高程（mm） 两主梁高差 点 10 焊缝尺寸 量规：检查全部 测 超声：检查全部 符合设计要求 射线：符合设计规定，项 焊缝探伤 连接 设计未规定时按10%抽 3 查 目 高强螺栓扭测力板手：检查5%，且±10% 距 不少于 一L≤200m 10 般4 轴线偏位（mm） 经纬仪：每段检查2点 项L＞200m L/20000 目 项次 外观鉴定内容 外 观 8.10.9.3.1 线型平顺，段间无明显折变。不符合要求时减1-3分。 鉴 焊缝均应平滑，无裂纹、未溶合、夹渣、未填满弧坑、焊瘤等外观缺陷。不8.10.9.3.2 定 符合要求时，每处减0.5-2分，并须处理。 检测结 论 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 检 查 描 述 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

结合梁斜拉桥的混凝土板施工工程现场质量检验报告单

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路（ZJ）870

工程名称 施工日期 浙江省交通厅工程质量监督站监制

桩号、部位 项 次 8.10.11.1.1 要 求 内 容 混凝土所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料的质量和规格必须符合有关规范的要求。按规定的配合比施工。 检验日期 检 查 记 录 检查情况（实测值） 备 注 基 本 8.10.11.1.2 混凝土板的浇筑或安装必须按照设计要求，对称进行。 要 求 8.10.11.1.3 不得出现露筋和空洞现象。 8.10.11.1.4 施工过程中，当索力和高程超过偏差时，必须按施工控制的要求进行调整。 项 次 1 检查项目 混凝土强度（Mpa） 混凝土板尺寸（mm） 宽 厚 允许 极值 规定值或 允许偏差 在合格标准内 +10，-0 尺量：每段2个断面 ±30 满足设计和施工控制 符合设计规定，设计未规定时与设计值相差10% L≤200m 4 高程（mm） L＞200m 一般5 横坡（%） 项目 项次 外 观 8.10.11.3.1 鉴 8.10.11.3.2 定 8.10.11.3.3 检测结 论 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 ±L/20000 ±20 测力仪：测每索拉力 检查频率 (方法) 按附录D检查 2 实 关 键测 项索力 3 目 （KV） 项 目 水准仪：每跨测量5-15全断面 ±0.15 水准仪：每跨测量3-8全断面 外观鉴定内容 混凝土表面平整，不符合要求时减1-3分。 混凝土边缘线顺直，不符合要求时减1-3分。 混凝土底面不得出现蜂窝、麻面如出现必须修整，并减1-4分。 质检员 日 期 检 查 描 述 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

悬索桥：砼索塔塔柱段工程现场质量检验报告单

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路（ZJ）871

工程名称 桩号、部位 施工日期 检验日期 浙江省交通厅工程质量监督站监制

项 次 要 求 内 容 检查记录 混凝土所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料的质量和规格必须符合有关规范的要求。8.11.1.1 按规定的配合比施工。 项 次 8.11.1.2 分段浇筑时段与段间不得有错台。 8.11.1.3 不得出现露筋和空洞现角。 8.11.1.4 横系梁施工中，不得因支架变形、温度或预应力而出现裂缝。 项 规定值或 检查频率 检查项目 检查情况（实测值） 备 注 次 允许偏差 (方法) 1 关混凝土强度（Mpa） 在合格标准内 按附录D检查 键项实 2 目 倾斜度（mm） 测 3 塔柱底水平偏位 项 4 外轮廓尺寸（mm） 一 般目 5 项壁厚（mm） 目 6 预埋件位置（mm） 7 项次 8.11.3.1 外 观 8.11.3.2 鉴 定 8.11.3.3 8.11.3.4 检测结 论 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 符合设计规定，设计未规经纬仪：纵、横各检查2定时按1/3000塔高，且不 点 10 ±20 ±5 5 +10，-0 外观鉴定内容 混凝土表面平整，颜色一致，轮廓线须直。不符合要求时减1-3分。 混凝土表面不得出现蜂窝、麻面，如出必须修整完好，并减1-4分。 混凝土表面出现非受力裂缝，减1-3分。裂缝宽度超过设计规定或设计未规定时超过0.15mm必须处理。 施工临时预埋件或其他临时设施未清除处理时减1-2分规定时超过0.15mm必须处理。 经纬仪：纵、横各检查2点 尺量：每段检查3个断面 尺量：每段每侧面检查1处 尺量：每件检查 水准仪或全站仪：每索鞍1处 索鞍底板面高程（mm） 检 查 描 述 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

悬索桥：锚碇锚固系统制作工程 工程现场质量检验报告单（一）

（预应力锚固系统制作）

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路（ZJ）872

工程名称 施工日期 浙江省交通厅工程质量监督站监制

1 拉杆同轴度（mm） 0.04 ±0.5 0.3 +1.0,-0.0 0.08 0.15 外观鉴定内容 量具：逐件检查 游标卡尺：逐件检查 量具：逐件检查 游标卡尺：逐渐检查 量具：逐渐检查 量具：逐件检查 关实 键拉杆孔至锚固孔中心2 项距（mm） 测 目 孔轴线与顶、底面的 3 垂直度 项 连 4 接主要孔径（mm） 目 一器 般5 底面平面度（mm） 项目 拉杆孔顶、底面的平6 行度（mm） 外 项次 观 鉴 定 8.11.3.1 桩号、部位 项 次 要 求 内 容 检验日期 检查记录 规定值或 允许偏差 检查频率 (方法) 检查情况（实测值） 备 注 8.11.2.1 所采用金属材料的力学性能及化学成分必须满足设计要求。 项 组成刚架杆件和锚杆、锚梁的元件加工尺寸和刚架的预拼装精度应符合设计和有关技术规范8.11.2.2 次 要求，并经监理工程师检查验由签字认可后，方可进行下一道工序。 在批量生产前，须设计要求的抽样方法与频率，对拉杆、连接器进行破断拉力试验，试验结8.11.2.3 果应满足设计要求。 8.11.2.4 构件防护应符合设计要求。 项 次 检查项目 检 查 描 述 杆件表面不得有擦痕。不符合要求时减1-5分。 检测结 论 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

悬索桥：锚碇锚固系统制作工程 工程现场质量检验报告单（二）

（刚架锚固系统制作）

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路（ZJ）873

工程名称 施工日期 浙江省交通厅工程质量监督站监制

桩号、部位 项 次 要 求 内 容 检验日期 检查记录 规定值或 允许偏差 ±3 符合设计要求 ±2 ±2 ±3 外观鉴定内容 检查频率 (方法) 尺量：每件检查 超声或测力扳 尺量：每件检查 尺量：每节间检查 尺量：每件检查 8.11.2.1 所采用金属材料的力学性能及化学成分必须满足设计要求。 项 组成刚架杆件和锚杆、锚梁的元件加工尺寸和刚架的预拼装精度应符合设计和有关技术规范8.11.2.2 次 要求，并经监理工程师检查验由签字认可后，方可进行下一道工序。 在批量生产前，须设计要求的抽样方法与频率，对拉杆、连接器进行破断拉力试验，试验结8.11.2.3 果应满足设计要求。 8.11.2.4 构件防护应符合设计要求。 项 次 检查项目 检查情况（实测值） 备 注 1 关锚件长度（mm） 实 键 项 测 2 目 连接（mm） 项 刚架杆件长度（mm） 3 一目 般4 刚架杆件中心距（mm） 项目 5 锚梁长度（mm） 外 项次 观 鉴 定 8.11.3.1 检 查 描 述 杆件表面不得有擦痕。不符合要求时减1-5分。 检测结 论 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

悬索桥：锚碇锚固系统安装工程 现场质量检验报告单（一）

（预应力锚固系统）

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路（ZJ）874

工程名称 施工日期 浙江省交通厅工程质量监督站监制

桩号、部位 项 次 要 求 内 容 检验日期 检查记录 8.11.2.1 锚固系统必须有合格证书，经验收合格后方可安装。 项 8.11.2.2 施工放样方法须经监理工程师签字认可，并对测量仪器进行校正和标定。 次 锚固系统必须安装牢固，在浇筑混凝土时不扰动，不变位。混凝土达到设计规定的强度后，8.11.2.3 方可按规定程序进行张拉。 8.11.2.4 按设计要求进行防护处理。 项 次 规定值或 允许偏差 ±10 检查频率 (方法) 全站仪：检查每孔道 经纬仪或全站仪：每孔道检查 经纬仪或全站仪：每拉杆检查 经纬仪或全站仪：每连接器检查 检查项目 检查情况（实测值） 备 注 前锚面孔道中心坐标偏差实 1 （mm） 测 关前锚面孔道中心坐标偏位 2 键（mm） 项 项 目 拉杆轴线偏位（mm） 目 3 4 连接器轴线偏位（mm） ±0.2 5 5 项次 外 观 鉴 定 8.11.3.1 外观鉴定内容 检 查 描 述 表面清洁，防护完好。如发现损伤，应进行修复，并减1-5分。 检测结 论 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

悬索桥：锚碇锚固系统工程 现场质量检验报告单（二）

（钢架锚固系统）

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路（ZJ）875

工程名称 施工日期 浙江省交通厅工程质量监督站监制

桩号、部位 项 次 要 求 内 容 检验日期 检查记录 8.11.2.1 锚固系统必须有合格证书，经验收合格后方可安装。 项 8.11.2.2 施工放样方法须经监理工程师签字认可，并对测量仪器进行校正和标定。 次 锚固系统必须安装牢固，在浇筑单混凝土时不扰动，不变位。混凝土达到设计规定的强度后，8.11.2.3 方可按规定程序进行张拉。 8.11.2.4 按设计要求进行防护处理。 项 次 规定值或 允许偏差 检查频率 (方法) 检查项目 检查情况（实测值） 备 注 关纵 键1 锚杆长度（mm） 项 横 目 实 刚架中心线偏差（mm） 测 2 刚架安装锚杆之平联高差项 3 （mm） 一目 般4 锚固点高程（mm） 项目 5 后锚梁偏位（mm） 6 外 项次 观 鉴 定 8.11.3.1 检测结 论 检验负责人 日 期 后锚梁高程（mm） 10 用经纬仪，每根检查 5 10 +5，-2 ±5 5 ±5 外观鉴定内容 用经纬仪检查 用水准仪检查 用水准仪，每根检查 用经纬仪，每根检查 用水准仪，每根检查 检 查 描 述 表面清洁，防护完好日子，如发现损伤，应进行修复，并减1-5分。 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

悬索桥：锚碇锚固系统工程 现场质量检验报告单（二）

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路（ZJ）876

工程名称 施工日期 浙江省交通厅工程质量监督站监制

桩号、部位 项 次 8.11.4.1 要 求 内 容 混凝土所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料的质量和规格必须符合有关规范的要求。按规定的配合比施工。 规定值或 允许偏差 检查频率 (方法) 按附录D检查 尺量：检查 经伟仪：逐个检查 水准仪或全站仪：测8-10处 水准仪或全站仪：测8-10处 尺量或经纬仪：每件 2m直尺：每20m2测1处× 检查情况（实测值） ±30 20 10 ±50 +50，-200 ±20 符合设计要求 8 外观鉴定内容 混凝土表面平整，施工缝平顺，严色一致。不符合要求时，减1-3分。 混凝土表面不得出现蜂窝、麻面。不符合要求时应修整，并减1-4分。 混凝土表面出现非受力裂缝，减1-3分。裂缝宽度超过设计规定或设计未规定时超过0.15mm必须处理。 备 注 检验日期 检查记录 项8.11.4.2 地基承载力必须满足设计要求。 锚体上、下层不得有错台。先后浇筑的混凝土层间预埋件钢筋的规格、长度、数量、间距必8.11.4.3 次 须满足设计和施工技术规范的要求。 8.11.4.4 水化质变产生的混凝土内最高温度及内处温差，必须控制在允许范围内。 8.11.4.5 不得出现空洞和露筋现象。 8.11.4.6 锚室不得积水、渗水。 项 次 检查项目 1 关混凝土强度（Mpa） 键 项 断面尺寸（mm） 目 实 轴线偏位基础 2 测 （mm） 槽口 土质 基底标高项 3 一（mm） 石质 般目 4 项顶面高程（mm） 目 5 预埋件位置（mm） 6 项次 外 观 8.11.3.1 鉴 8.11.3.2 定 8.11.3.3 检测结 论 检验负责人 日 期 大面积平整度（mm） 在合格标准内 检 查 描 述 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

悬索桥：预应力锚索的张拉与压浆工程 现场质量检验报告单

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路（ZJ）877

工程名称 施工日期 浙江省交通厅工程质量监督站监制

检验日期 桩号、部位 项 次 要 求 内 容 8.11.4.1 预应力筋的各项技术性能必须符合国家现行标准规定和设计要求。 8.11.4.2 预应力束的钢丝、钢绞线应梳理顺直，不得有缠绞、扭麻花现象，表面不应有损伤。 8.11.4.3 单根钢绞线不允许断丝，单根钢筋不允许断筋或滑移。 同一截面预应力筋接头面积不超过预应力总面积的25%，接头质量应满足施工技术规范的要 8.11.4.4 求。 项 8.11.4.5 预应力筋张拉或放张时，混凝土强度和龄期必须符合设计要求 次 8.11.4.6 预应力钢丝采用墩头锚时，墩头应头型圆整，不得有斜歪或破裂现象。 8.11.4.7 制孔管道应安装牢固，接头密合，弯曲圆顺。锚垫板平面应与孔道轴线垂直。 8.11.4.8 千斤顶、油表、钢尺等器具应经检查校正。 8.11.4.9 锚具、夹具和连接器应符合设计要求，按施工技术规范的要求经检验合格后方可使用 8.11.4.10 压浆工作在5℃以下进行时，应采取防冻或保温措施。 孔道压浆的水泥浆性能和强度必须符合施工技术规范要求，压浆时排气孔、排水孔应有水泥8.11.4.11 原浆溢出后方可封闭。 8.11.4.12 应按设计要求浇筑封锚混凝土。 项 次 检查项目 规定值或 允许偏差 检查频率 (方法) 检查情况（实测值） 检查记录 备 注 实 1 关张拉应力值 符合设计要求 查油压表读数：全部 键 符合设计要求，设计未规测 2 项 张拉伸长率 尺量：全部 定时士6% 目 c L/5000及5 项 墩头钢丝同一L/3000 3 束长度相对20≤L≤6m 尺量：每批抽查2束 般 目 差（mm） L＜6m 2 项 同一构件内断丝根数不超4 目 1% 目测：每根（束）检查 堪这钢丝总数的百分数 外 项次 外观鉴定内容 观 鉴 定 8.11.3.1 预应力筋表面应保持清洁，不应有明显的锈迹。不符合要求时减1-3分。 检测结 论 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 检 查 描 述 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

悬索桥：索鞍制作工程 现场质量检验报告单（一）（1）

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路（ZJ）878-1

浙江省交通厅工程质量监督站监制

工程名称 桩号、部位 项 次 检查项目 规定值或 允许偏差 检查频率 (方法) 施工日期 检验日期 检查情况（实测值） 备 注 1 主要平面的平面度 0.08mm/1000mm且 量具：检查每主要平面 2 鞍座下平面对中心索槽 ≤2mm/全长 机床检查 3 关 键 项 目 上、下承板平面的平行度 0.5mm/全平面 量具：检查、上下承板 4 实 测 5 项 目 6 鞍槽轮廓的圆弧半径偏差 ±2mm/1000mm 数控机床检查 各槽宽度、深度偏差(mm) +1/全长及累积误差+2 样板、游标卡 各槽对中心索槽的对称度 ±0.5 数控机床检查 7 各槽对中心索槽的对称度 不小于设计值 测厚仪：每检测面 8 一 般 项 目 对合竖直平面与鞍体 ＜3mm/全长 百分表：检查每对 9 鞍座底面对中心索槽底的 ±2 机床检查 10 各槽曲线立面角度偏差 ≤±0.2 数控机床检查 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

悬索桥：索鞍制作工程 现场质量检验报告单（一）（2）

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路（ZJ）878-2

浙江省交通厅工程质量监督站监制

工程名称 施工日期

桩号、部位 检验日期

项 次 要 求 内 容

鞍槽铸钢件出厂前须出具质量合格证明书，其内容应有：制造厂名称代号、图号或件号（发 8.11.6.1 运号）、炉号、化学成分、机械性能试验报告、无损检测报告，以及隔同明确规定的其他内 容。

鞍座钢板必须按有关标准逐张进行超声波探伤，成批钢板应按设计和有关规范规定的频率和 8.11.6.2 方法抽样进行化学成分和机械性能试验。探伤和试验结果须合格后方可使用。 项 焊接材料必须采用经焊接工艺评定合格、产经验收后符合要求的焊条、焊丝和焊剂、对所有 次 8.11.6.3 焊缝应按设计要法语进行无损探伤。探伤结果必须合格。 施焊前，应对母材、焊条及坡口形式、焊接质量等，按焊接规范和设计要求进行焊接工艺评8.11.6.4 定，实施的焊接工艺应经监理工程师签字认可。 铸钢件、钢板和焊接缝经检测后如发表现面、内部有超标缺陷，必须按有关规范和设计要求8.11.6.5 的方法进行修补，修补后应检验合格，并作好修补记录备查。

检查记录 出厂前必须先进行拼装，各零部件应印有识别标记和定位标记，当符合要求并由监理签发合8.11.6.6 合证后方可发运到工地安装。产品在搬动运输和储存过程中应妥善保护，不得使任何零部件和涂装受到损伤和散失。 项次 外观鉴定内容 鞍槽内加工表面和各隔板全部表面按规定要求进行防护处理时，防护层应增均匀致密，无漏喷涂和附着不牢层，无未完全熔化大颗粒。不符合要求时减1-2分。 各外露不加工表面防护涂层平整光洁，均匀一致，无破损、气泡、裂纹、针孔、凹陷、麻点、流挂和皱皮等缺陷。不符合要求时减1-3分。 检 查 描 述 8.11.3.1 外 观 鉴 8.11.3.2 定 8.11.3.3 各孔平面的加工表面应涂脂肪锈。不符合要求时减1-3分。 检测结 论 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 7 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

悬索桥：索鞍制作工程 现场质量检验报告单（二）（1）

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路（ZJ）879-1

浙江省交通厅工程质量监督站监制

工程名称 桩号、部位 项 次 检查项目 规定值或 允许偏差 检查频率 (方法) 施工日期 检验日期 检查情况（实测值） 备 注 1 平面度 量具：检查摆轴平面、底0.08mm/1000mm且 板下平面、中心索槽竖直平面 2 支承板平行度（mm） ＜0.5 量具 3 关 键 项 目 摆轴中心线与索槽中心平 ＜3 机床检查 4 实 测 5 项 目 6 鞍槽轮廓的圆弧半径偏差 ±2mm/1000mm 数控机床检查 各槽宽度、深度偏差（mm） +1/全长及累积误差+2 样板、游标卡 各槽对中心索槽的对称度 0.5 数控机床检查 7 防护层厚度（μm） 不小于设计值 测厚仪：每检测面 8 一 般 项 目 摆轴接合面到索槽底面的高度偏差（mm） ±2 直尺、拉尺 9 各槽曲线平面、立面角度偏差（°） 0.2 数控机床检查 10 加工后鞍槽底部及侧壁厚度偏差（mm） ±10 尺量：各不少于3处 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

悬索桥：索鞍制作工程 现场质量检验报告单（二）（2）

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路（ZJ）879-2

浙江省交通厅工程质量监督站监制

工程名称 施工日期

桩号、部位 检验日期

项 次 要 求 内 容

鞍槽铸钢件出厂前须出具质量合格证明书，其内容应有：制造厂名称代号、图号或件号（发8.11.6.1 运号）、炉号、化学成分、机械性能试验报告、无损检测报告，以及隔同明确规定的其他内

容。

鞍座钢板必须按有关标准逐张进行超声波探伤，成批钢板应按设计和有关规范规定的频率和8.11.6.2 方法抽样进行化学成分和机械性能试验。探伤和试验结果须合格后方可使用。 项焊接材料必须采用经焊接工艺评定合格、产经验收后符合要求的焊条、焊丝和焊剂、对所有8.11.6.3 焊缝应按设计要法语进行无损探伤。探伤结果必须合格。 次 施焊前，应对母材、焊条及坡口形式、焊接质量等，按焊接规范和设计要求进行焊接工艺评8.11.6.4 定，实施的焊接工艺应经监理工程师签字认可。

铸钢件、钢板和焊接缝经检测后如发表现面、内部有超标缺陷，必须按有关规范和设计要求 8.11.6.5 的方法进行修补，修补后应检验合格，并作好修补记录备查。

出厂前必须先进行拼装，各零部件应印有识别标记和定位标记，当符合要求并由监理签发合 8.11.6.6 合证后方可发运到工地安装。产品在搬动运输和储存过程中应妥善保护，不得使任何零部件

项次 和涂装受到损伤和散失。 外观鉴定内容 鞍槽内加工表面和各隔板全部表面按规定要求进行防护处理时，防护层应增均匀致密，无漏喷涂和附着不牢层，无未完全熔化大颗粒。不符合要求时减1-2分。 各外露不加工表面防护涂层平整光洁，均匀一致，无破损、气泡、裂纹、针孔、凹陷、麻点、流挂和皱皮等缺陷。不符合要求时减1-3分。 检 查 描 述 检查记录 8.11.3.1 外 观 鉴 定 8.11.3.2 8.11.3.3 各孔平面的加工表面应涂脂肪锈。不符合要求时减1-3分。 检测结 论 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 7 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外） 悬索桥：索鞍安装工程 现场质量检验报告单（一）

承包人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路（ZJ）880

工程名称 施工日期 浙江省交通厅工程质量监督站监制

桩号、部位 项 次 要 求 内 容 检验日期 检查记录 规定值或 允许偏差 检查频率 (方法) 检查情况（实测值） 备 注 8.11.7.1 索鞍成品必须按设计和有关技术规范要求验收合格，并有产品合格证，方可安装。 项必须按设计和有关技术规范要求旋转底板或格栅，并与底座混凝土连成整体。底座混凝土应 8.11.7.2 振捣密实，强度符合设计要求。 次 安装前应进行全面检查，如有损伤，须做处理。索槽内部应清洁，不应沾上减少缆索和索鞍 8.11.7.3 之间磨擦的油或油漆等材料。 8.11.7.4 索鞍就位后应锁定牢靠。 项 次 检查项目 顺桥向 实 1 关最终偏位 测 键 横桥向 项 项 目 目 2 高程（mm） 一般 3 项 目 项次 外 观 鉴 定 8.11.3.1 符合设计要求 经纬仪或全站仪：每鞍测量 10 +20，-0 全站仪：每鞍测量1处 四角高差（mm） 2 水准仪或全站仪：每鞍测量四角 外观鉴定内容 检 查 描 述 索鞍表面必须清洁，防护涂装完好无损。不符合要求时减1-4分，并必须处理。 检测结 论 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

悬索桥：索鞍安装工程 现场质量检验报告单（二）

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路（ZJ）881

浙江省交通厅工程质量监督站监制

工程名称 桩号、部位 项 次 要 求 内 容 施工日期 检验日期 检查记录 规定值或 允许偏差 5 检查频率 (方法) 经纬仪：每鞍测量7 经纬仪或全站仪：每鞍测量 水准仪：每 检查情况（实测值） 备 注 8.11.7.1 索鞍成品必须按设计和有关技术规范要求验收合格，并有产品合格证，方可安装。 项必须按设计和有关技术规范要求旋转底板或格栅，并与底座混凝土连成整体。底座混凝土应 8.11.7.2 振捣密实，强度符合设计要求。 次 安装前应进行全面检查，如有损伤，须做处理。索槽内部应清洁，不应沾上减少缆索和索鞍 8.11.7.3 之间磨擦的油或油漆等材料。 8.11.7.4 索鞍就位后应锁定牢靠。 项 次 检查项目 1 关底板轴线纵、横偏位（mm） 键 实 项 2 目 散索鞍竖向倾斜角 测 项 3 底板中心高程（mm） 目 一4 般 项 目 底板扭转（mm） 符合设计要求 ±5 2 经纬仪或全站 5 安装基线扭转（mm） 1 经纬仪或全站 项次 外 观 鉴 定 8.11.3.1 外观鉴定内容 检 查 描 述 索鞍表面必须清洁，防护涂装完好无损。不符合要求时减1-4分，并必须处理。 检测结 论 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外） 悬索桥：索股和锚头的制作与防护工程 现场质量检验报告单

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路（ZJ）882

浙江省交通厅工程质量监督站监制

实 测 项 目 工程名称 桩号、部位 项 次 要 求 内 容 施工日期 检验日期 检查记录 检查频率 (方法) 钢尺：测理每丝 钢尺：每件检查 量测计算：每件检查 仪器量测：每件检查 测厚仪：每件检查 检查情况（实测值） 备 注 8.11.8.1 索股和锚头钢材料的化学成分和力学性能必须符合设计和有关技术规范的要求。 8.11.8.2 索股的锚酹和锚板必须逐件进行无破损探伤检测，合格后方可使用。 项索股在成批生产前，必须按设计要求进行拉伸破坏试验，试验后锚头进行剖面检查，合格后 8.11.8.3 方可生产。 次 索股钢丝应梳理顺直平行，长度一致，无交叉、鼓丝、扭转现象，严禁弯折；绑扎带牢固，8.11.8.4 索股上的示志点应齐全、准确，防护符合设计要求。 8.11.8.5 应对索股的上盘进行工艺试验。 8.11.8.6 运输和存贮过程中应保证索股不受损伤，污染和腐蚀。 项 次 1 2 检查项目 索股基准丝长度（mm） 成品索股长度（mm） 规定值或 允许偏差 基准丝长/15000 索股长/1000 >92 ±0.5 符合设计要求 关3 键 热铸锚合金灌铸率（%） 项 目 索股轴线与锚并没有端面4 垂面直度（。） 5 锚头表面涂层厚度（um） 一锚头顶村索股外移量（按般 6 规定顶压力，持荷项 5min(mm)） 目 项次 外 观 鉴 8.11.3.1 定 8.11.3.2 检测结 论 检验负责人 日 期 符合设计要求 百分表：每件检查 外观鉴定内容 缠包带完好，钢丝防护无损，表面洁净。不符合要求时减1-3分。 锚头表面平滑，涂层完好，无锈迹。不符合要求时减1-3分。 检 查 描 述 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

悬索桥：主缆设计工程 现场质量检验报告单

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路（ZJ）883

浙江省交通厅工程质量监督站监制

工程名称 桩号、部位 项 次 要 求 内 容 施工日期 检验日期 检查记录 检查频率 (方法) 全站仪：测量跨中 全站仪或专用卡 测力计：每索股检查 量直径和周长后计算 紧缆后横竖直径之差，与设计直径相比，测两索夹间 检查情况（实测值） 备 注 项8.11.9.1 索股索股成品应有合格证，必须按设计和有关技术规范要求验收合格方可架设。 次 8.11.9.2 索股鞍、笔试锚位置必须符合设计要求，架设时严禁索股弯折、扭转和散开。 8.11.9.3 索股锚固应与锚板正交，锚并没有锁定装置应牢固。 项 次 检查项目 规定值或 允许偏差 ±L/20000 ±L/10000 10 0，+5 符合设计要求 ±2 中跨跨中 索股高程基准 边跨跨中 （mm） 1 上、下游高差 实 关相对于基准索 一般 键 股 测 项 2 目 锚跨索股力偏差 项 主缆空隙率（%） 目 3 一般 4 项 目 项次 外 8.11.31 观 鉴 8.11.3.2 定 8.11.3.3 主缆直径不圆度（%） 2 外观鉴定内容 架设后索股钢丝平行顺直，无鼓丝，不重迭。不符合要求时应处得，并减1-3分。 索股顺直，不交叉，滞则应进行处理。如有扭转现象，每处减3-5分。 索股钢丝镀锌层保护完好，表面洁净。不符合要法语时减1-3分。 检 查 描 述 检测结 论 检验负责人 日 期

施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

悬索桥：主缆防护工程 现场质量检验报告单

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路（ZJ）884

浙江省交通厅工程质量监督站监制

工程名称 桩号、部位 项 次 8.11.10.1 要 求 内 容 防护前必须清除主缆钢丝表面的灰尘、油污和水分，保持干净。涂膏应地均匀地填满主缆外侧钢丝与缠丝这间的间隙，涂膏性能必须符合设计要求。 施工日期 检验日期 检查记录 检查频率 (方法) 标定检测：每盘抽查1处 检查情况（实测值） 备 注 项 8.11.10.2 缠丝前应对缠丝进行标定。 次 缠绕钢丝应嵌进索夹端部留出的凹槽内小于3圈，绕丝端部必须牢固地嵌入索夹端部槽内并 8.11.10.3 予焊接固定，不得松动。 8.11.10.4 主缆防护的缆套安装，其各处密封性能必须良好。 项 次 检查项目 规定值或 允许偏差 ±0.3 实 1 关缠丝长力（KN） 键 测 项 目 防护层厚度 项 2 目 一般 3 缠丝间距（mm） 项 目 项次 项8.11.3.1 次 8.11.3.2 8.11.3.3 符合设计要求 测厚仪：每200m测1点 1 插板：每两索间随机量测1m长 外 鉴 定 内 容 缠丝腻子应填满，并去除残留在裹覆层处的多余涂膏。不符合要求时减1-3分。 缠丝不重迭交叉，不符合要求时应进行处理，并减1-3 涂层应平滑，无凹凸不平，无破损和气孔，无流挂和漏涂等现象，保护完好，不符合要求时减1-3分。 检 查 描 述 检测结 论 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

悬索桥：索夹制作与防护工程 现场质量检验报告单

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路（ZJ）885

工程名称 施工日期 浙江省交通厅工程质量监督站监制

桩号、部位 项 次 要 求 内 容 检验日期 检查记录 检查频率 (方法) 量具：每件检查 测厚仪：每件检查 量具：每件检查 量具：每件检查 量具：每件检查 量具：每件检查 检查情况（实测值） 备 注 8.11.11.1 铸钢及螺杆材料的化学成分、力学性能必须符合设计和有关技术规范要求。 分批热处理的铸钢件和合金结构钢均必须按设计和有关技术规范要求进行验收，验收结果必8.11.11.2 须合格。 每一件加工成品(索夹和螺杆)都必须按设计要求和有关技术规范的规定进行无损探伤，检测项8.11.11.3 结果须合格。每对索夹两半部分必须先进试拼装，经过监理签发产品质量合格证后方可按编 号包装运输到工地安装。运输和存放应按规定妥善保护好，不得使任何部件受到永久性损伤。 次 每一半索夹如有超标缺陷应按设计要求进行修补，但修补点不允许超过2个，同一修补点不 8.11.11.4 允许修补2次。要求作好修补记录备查。 8.11.11.5 铸钢件加工面不得有气孔、砂眼等可见缺陷，如检查发现，必须按设计要求修补。 8.11.11.6 索夹与螺杆的螺母和垫圈的接触面，须与螺杆轴线相垂直，加工精度必须符合设计要求。 8.11.11.7 各表面防护处理应符合设计要求。 项 次 检查项目 规定值或 允许偏差 符合设计要求 不小于设计 ±2 ±1 +1，-0 ≤L/500 外 鉴 定 内 容 索夹内外表面防护涂层完好，如有局部破损或锈蚀应进行处理，并每处减1-3分。 索夹运输线杆丝口部分长度均匀，螺牙保护完好，不符合要求时减1-3分。 1 关壁厚（mm） 键 实 项 2 目 索夹内壁喷锌厚度（μm）测 3 索夹内径偏差（mm） 项 4 一耳板销孔位置偏差（mm） 般 目 项 5 目 耳板销孔内径偏差（mm） 6 项次 项8.11.3.1 次 8.11.3.2 螺杆孔直线度（mm） 检 查 描 述 检测结 论 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

悬索桥：吊索和锚头的制作与防护工程 现场质量检验报告单

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路（ZJ）886

工程名称 施工日期 浙江省交通厅工程质量监督站监制

实 测 项 目 桩号、部位 项 次 8.11.12.1 8.11.12.2 要 求 内 容 吊索、锚杯铸钢、锌铜合金及耳板锻钢等材料的化学成分和各项力学性能必须符合设计和有关技术规范要求。 吊索的锚杯和耳板必须达件按设计要法语进行无损探伤检测，检测结果须合果须合格方可使用。 检验日期 检查记录 备 注 项 8.11.12.3 吊索、耳板的防护应符合设计要求。 次 8.11.12.4 必须按设计要求进行组装件拉伸破坏试验，试验结果符合要求后方可成批生产吊索和锚头。 8.11.12.5 8.11.12.6 项 次 1 2 吊索和锚头的装配成品必须有经监理工程师签认的产品质量合格证方能绕盘包装运输到工地进行架设，运输和存贮过程中应保证成品不受损伤。 吊索的下料及长度标记，应在设计要求的拉力下测量，在锚头附近必须同时设置长度标点和方向标志点。 检查项目 热铸锚合金灌注率（%） 规定值或 允许偏差 ＞92 符合设计要求 ≥0.5 符合设计要求 ±1 ±L/5000 +0，-0.15 ±5 外 鉴 定 内 容 索夹内外表面防护涂层完好，如有局部破损或锈蚀应进行处理，并每处减1-3分。 索夹运输线杆丝口部分长度均匀，螺牙保护完好，不符合要求时减1-3分。 检查频率 (方法) 量具检测、计算：每件检查 量具：每件检查 量具：每件检查 测厚仪：每件检查 尺具：每件检查 量具：每件检查 量具：每件检查 检查情况（实测值） 关锚头顶压索股外移量(按规持荷5min)(mm) 键 定顶压力，项 吊索轴线与氏头端面垂直3 目 度（°） 4 5 锚头喷锌厚度（μm） 吊索调整后长度≤5m （mm） ＞5m 一（销孔之间）般 6 项 销轴直径偏差（mm） 目 叉形耳板销孔位置偏差7 （mm） 项次 检 查 描 述 项8.11.3.1 次 8.11.3.2 检测结 论 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

悬索桥：索夹和吊索安装工程 现场质量检验报告单

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路（ZJ）887

工程名称 施工日期 浙江省交通厅工程质量监督站监制

桩号、部位 项 次 要 求 内 容 检验日期 检查记录 备 注 8.11.13.1 螺栓坚固设备应事先标定，按设计和有关技术规范要求分阶段检查螺杆中的拉力，并予补紧。 项 螺杆孔、上下索夹缝隙及其端部接合处和主缆缠丝处必须用合格的密封材料填实，确保螺杆8.11.13.2 次 被密封材料环绕并与主缆钢丝隔开。密封前螺杆孔里须清除水分，保持干燥。 8.11.13.3 锚头锁定装置须牢固。 8.11.13.4 项 次 工地涂装用防护材料必须符合设计和有关技术规范要求，涂装前索夹和锚头表面应按设计要求进行处理，达到要求后方可进行涂装防护施工。 检查项目 规定值或 允许偏差 20 检查频率 (方法) 水准你：每个 检查情况（实测值） 实 1 关上下、游吊点高差（mm） 键 项 测 2 目 螺杆紧固力（KN） 项 目 一纵向 般 5 索夹偏位（mm） 项 横向 目 项次 8.11.3.1 项次 8.11.3.2 8.11.3.3 8.11.3.4 符合设计要求 压力表读数：每个 10 全站仪或钢尺：每个 3 外 鉴 定 内 容 全站仪：每个 检 查 描 述 索夹密封良好。不符合要求时应进行处理，并减1-3分。 索夹螺栓端头长度均匀，螺牙保护完好。不符合要求时减1-2分。 吊索顺直无扭转现象。不符合要求时减3-5分。 吊索及索夹的防护完好，无划伤、擦痕、裂纹等缺陷。不符合要求时减1-3分，必要时应修补。 检测结 论 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

悬索桥：钢加筋梁梁段制作工程 现场质量检验报告单（一）（1）

（钢箱梁段制作）

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路（ZJ）863-1

工程名称 桩号、部位 施工日期 检验日期 浙江省交通厅工程质量监督站监制

项 次 检查项目 宽度（mm） 端口尺寸 中心高（mm） 边高（mm） 横断面对角线差（mm） 关纵桥向中心线偏 键项梁目 段2 顶、底、腹板对接间 匹配 实 顶、底、腹板对 测 焊缝尺寸 项 焊 3 目 缝 探伤 4 5 6 一般项目 7 吊点位置 梁长（mm） 梁段桥面板四角高差（mm） 风嘴直线度偏差（mm） 吊点中心距桥中心线距离偏差（mm） 同一梁段两侧吊点相对高差（mm） 相邻梁段吊点中心距偏差（mm） 同一梁段两侧吊点中心连接线与桥轴线垂直度误差（’） 规定值或 允许偏差 ±4 ±2 尺量：检查两端 ±3 ≤4 检查频率 (方法) 检查情况（实测值） 备 注 1 1 钢尺：每段检查 +3，-1 钢尺：检查各对 钢尺、水平仪：检查各对接断面 量规：检查全部 2 符合设计要求 超声：检查全部 射线：符合设计规定，设计未规定时按10%所查 钢尺：检查中心线及两侧 水准仪：检查4角 拉线、尺量：检查各风嘴边缘 ±2 4 L/2000，且≤6 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

悬索桥：钢加筋梁梁段制作工程 现场质量检验报告单（一）（2）

（钢箱梁段制作）

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路（ZJ）888-2

工程名称 施工日期 浙江省交通厅工程质量监督站监制

桩号、部位 项 次 要 求 内 容 检验日期 检 查 记 录 基 本 同一部位的焊缝返修不能超过两次，返修后的焊缝应按原质量标准进行复验，并且合格证8.11.14.4 要 和一岗证 求 8.11.14.5 高强栓连接摩擦面的抗滑移系数应进行检验，检验结果须符合设计要求。 钢梁梁段必须进行试组装，并按设计和有关技术规范要求进行验收。工地安装施工人员应参加试组装及验收。验收合格后填发梁段产品合格证，方可出厂安装。 钢梁（梁段）元件和钢梁（梁段）的存放，应防止变形、碰撞操作和损坏漆面，不得采用变形元件。 排水设施、灯座、护栏、路缘石、栏杆柱预埋件和剪力键等均应按设计图纸安装完成，无遗漏且位置准确。 外观鉴定内容 钢箱梁内外表面不得有凹陷、划痕、焊疤、电弧擦伤等缺陷，边缘应无毛刺。不符合要求时，每处减0.5-1分，并应修整。 焊缝均应平滑，无裂纹、未溶合、夹渣、未填满弧坑、焊瘤等外观缺陷，预焊件的装焊符合设计要求。发现不合格时，每处减0.5-2分，并须处理。 检 查 描 述 钢梁（梁段）采用的钢材和焊接材料的品种、规格、化学成分及力学性能必须符合设计和8.11.14.1 有关技术规定的要求，具有完整的出厂质量合格证明，并经制作厂家和监理工程师复检合格后方可使用。 钢梁（梁段）元件、临时吊点和养护车轨道吊点等的加工尺寸和钢梁（梁段）预拼装精度8.11.14.2 应符合设计和有关技术规范的要求，并经监理工程师分阶段检查验收签字认可后，方可进下一道工序。 钢梁（梁段）制作前必须进行焊接工艺评定试验，评定结果应符合技术规范的要求并经监8.11.14.3 理工程师签字认可，并制订实施性焊接施工工艺。施焊人员必须具有相应的焊接资格和上岗证。 8.11.14.6 8.11.14.7 8.11.14.8 项次 外 观 8.11.3.1 鉴 定 8.11.3.2 检测结 论 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

悬索桥：钢加筋梁梁段制作工程 现场质量检验报告单（二）

（钢箱梁段制作）

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路（ZJ）889

工程名称 桩号、部位 施工日期 检验日期 浙江省交通厅工程质量监督站监制

项 次 要 求 内 容 检查记录 钢梁（梁段）采用的钢材和焊接材料的品种、规格、化学成分及力学性能必须符合设计和有8.11.15.1 关技术规范的要求，具有完整的出厂质量合格证明，并经制作厂家和监理工程师复检合格后 方可使用。 钢梁（梁段）段元件、临时吊点和养护轨道吊等的加工尺寸和钢梁（梁段）预拼装精度应符 8.11.15.2 合设计和有关技术的规范的要求，并经监理工程师分阶段检查验收签字认可后，方可进行下 一道工序。 钢梁（梁段）制作前必须进行焊接工艺评定试验，评定结果应符合技术规范的要求并经监理项 8.11.15.3 工程师签字认可，并制订实施性焊接施工工艺。施焊人员必须具有相应的焊接资格证和上岗 证。 次 8.11.15.4 同一部位的焊缝返修不能超过两次，返修后的焊接应按原质量标准进行复验，并且合格证和 一岗证。 8.11.15.5 高强栓连接摩擦面的抗滑移系数应进行检验，检验结果须符合设计要求。 8.11.15.6 钢梁梁段必须进行试组装，并按设计和有关技术规范要求进行验收。工地安装施工 钢梁（梁段）元件和钢梁（梁段）的存放，应防止变形、碰撞操作和损坏漆面，不得采用变 8.11.15.7 形元件。 排水设施、灯座、护拦、路缘石、栏杆柱预埋件和剪力健等均应按设计图纸安装完成，无遗8.11.15.8 漏且位置准确。 项 规定值或 检查频率 检查项目 检查情况（实测值） 备 注 次 允许偏差 (方法) 焊接尺寸 量规：检查全部 关超声：检查全部 键实 1 射线：符合设计规定，设连接 焊缝探伤 符合设计要求 项 计未规定时按10%抽查 目 测 测力板手：检查5%，且不高强螺栓 少于2个 项 2 节段长度（mm） ±10% 尺量：每节段检查4-6处 3 节段高度（mm） ±5 尺量：每节段检查4处 目 4 一节段宽度（mm） ±2 尺量：每节段检查4处 般 节间长度（mm） ±3 5 项 尺量：检查每个节间 对角线长度（mm） ±2 目 6 桁片平面度（mm） 3 拉线测量：每节检查1处 7 拱度 ±3 拉线测量：每节检查1处 项次 外 鉴 定 内 容 外钢箱梁内外表面不得有凹陷、划痕、焊疤、电弧擦伤等缺陷，边缘应无毛刺。观8.11.3.1 不符合要求时，每处减0.5-1分，并应修整。 鉴焊缝均匀应平滑，无裂纹、未溶合、夹渣、未填满弧坑、焊瘤等外观缺陷，定 8.11.3.2 预焊件的装焊符合设计要求。发现不合格时，每处减0.5-2分，并须处理。 检测 结 论 检验负责人 施工负责人 质检员 日 期 日 期 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

检 查 描 述 施工员 日 期 悬索桥钢加劲梁段防护和工地防护工程 现场质量检验报告单

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路（ZJ）890

工程名称 桩号、部位 施工日期 检验日期 浙江省交通厅工程质量监督站监制

项 次 8.11.15.1 要 求 内 容 防护涂装材料的品种、规格、技术性能指标必须符合设计和技术规范的要求，具有完整的出厂质量合格证书，并经防护涂装施工单位和监理工程师复检合格后方可使用。 检查记录 其结果须得到监理工程师签字认可后方项8.11.15.2 施工采用的涂敷系统应进行车间和现场的工艺试验，可正式施工。 次 涂装过程中的环境条件、每层涂装时间间隔以及使用的机具设备等均应满足涂装施工工艺和 8.11.15.3 涂料说明书的要求。在完成前一道涂敷后，其干膜厚度须经监理工程师检验合格，方可进行下一道涂敷。 8.11.15.4 涂装干膜厚度应达到规定值，检查点的漆膜厚度合格率须符合设计要求。 8.11.15.5 由运输等造成的防护涂装损坏必须修复。 项 次 检查项目 规定值或 允许偏差 符合设计规定，设计未规定时，Sa2.5 70-100 40-80 符合设计要求 符合设计要求 外 鉴 定 内 容 涂层表面完整光洁，均匀一致，无损坏、气泡、裂纹、针孔、凹陷、麻点、流挂和皱皮等缺陷。不符合要求时，每处减0.5-1分 涂后的漆膜着颜色一致。不符合要求时减1-2分。 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 检查频率 (方法) 按设计要求检查。设计未规定时，用粗糙度仪检查，每段检查6点，取平均值 漆膜测厚仪检查 划格或拉力试验：按设计规定频率检查 检查情况（实测值） 备 注 除锈清洁度 实 1 关键 外表面 项测 2 目 粗糙度 内表面 项 3 一总干膜厚度 目 般项4 目 附着力（Mpa） 项次 外观8.11.3.1 鉴定 8.11.3.2 检 查 描 述 检测结 论 检验负责人 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

悬索桥钢加劲梁安装工程 现场质量检验报告单

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路（ZJ）891

工程名称 桩号、部位 施工日期 检验日期 浙江省交通厅工程质量监督站监制

相邻节段匹配高差（mm） 实 关 焊缝尺寸 键测 1 项 焊缝探伤 目 连接 项 高强螺栓扭矩 目 2 一吊点偏位（mm） 般项同一梁段两侧对称吊点处3 目 梁顶高差（mm） 项次 外观8.11.3.1 鉴定 8.11.3.2 检测结 论 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 2 尺量：每段 量规：检查全部 超声：检查全部 射线：符合设计规定，设计未规定时按10%抽查 测力板手：检查 全站仪：检查每吊点 水准仪：检查每吊点处 项 次 要 求 内 容 检查记录 检查频率 (方法) 检查情况（实测值） 备 注 8.11.16.1 年使用的焊接材料和紧固件必须符合设计和技术规范的要求。 8.11.16.2 应按设计规定的程序进行安装。 项8.11.16.3 工地安装焊缝应事先进行焊接工艺评定试验，施焊应按监进工程师批准的焊接工艺方案进行。施焊人员必须具有相应的焊接资格证和上岗证。 次 8.11.16.4 同一部位的焊缝返修不能超过二次，返修后的焊缝应按原质量标准进行复验，并且合格。 8.11.16.5 8.11.16.6 高强螺栓连接摩擦面的抗滑移系数应对随梁发送的试板进行检验，检验结果须符合设计要求。 钢梁运输、吊装过程中应采取可靠措施放止构件变形、碰撞或损坏漆面，严禁在工地安装具有变形构件的钢梁。 8.11.16.7 按设计规定的阶段，将主索鞍顶推至规定位置。 项 次 检查项目 规定值或 允许偏差 符合设计要求 ±10% 20 20 外 鉴 定 内 容 检 查 描 述 线形平顺，无明显折变，不符合要求时减1-3分。 焊缝均应平滑，无裂纹、未溶合、夹渣、未填满弧坑、焊瘤等外观缺陷。发现不合格时，每处减0.5-2分，并须处理。 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

桥面防水层工程 现场质量检验报告单

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路（ZJ）892

工程名称 桩号、部位 施工日期 检验日期 浙江省交通厅工程质量监督站监制

项 次 8.12.1.1 要 求 内 容 防水层铺设材料的规格和性能，以及防水层的不透水性应符合设计要求，并至少应有不低于桥面沥青混凝土铺装层使用年限的寿命，能适应动荷载及混凝土桥面。 检查记录 备 注 项 8.12.1.2 防水层施工前，混凝土表面应清除培土杂物、油污与浮浆，并保持干净和干燥。 次 8.12.1.3 应严格按规定的工艺施工。 8.12.1.4 项 次 实 测 2 关 键项 项 目 3 目 1 预计涂料表面在干燥前铺装完成前会下雨，则不应施工。施工过程中，严禁踩踏未干的防水层。防水层养护结束且、桥面铺装完成前，行驶车辆不得在其上急转。 检查项目 防水涂层厚度（mm） 规定值或 允许偏差 符合设计规定，设计未规定时，±0.1 不小于设计要求，全≥0.3（常温），≥0.2（气温）≥35℃＞ 不小于设计要求，且≥0.4（常温），≥0.3（气温）≥35℃＞ 不小于设计要求，且≥0.3（常温），≥0.2（气温）≥35℃＞ 外 鉴 定 内 容 防水涂料应覆盖整个混凝土表面，如有遗漏，必须进行处理，并减1-3分。 防水层应表面平整，无空鼓、脱落、翘边等缺陷。不符合要求时必须进行处理，并减3-5分。 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 检查频率 (方法) 测厚仪：每200m2测4点或按材料用量推算 拉拔仪：每200m2测4点（拉拔速度：10mm/min） 剪切仪：1组3个（剪切速度：10mm/min） 90°剥离仪：1组3个（剥离速度：10mm/min） 检查情况（实测值） 粘结强度（Mpa） 抗剪强度（Mpa） 4 剥离强度（N/mm） 项次 外观8.12.3.1 鉴定 8.12.3.2 检 查 描 述 检测结 论 检验负责人 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

桥面铺装工程 现场质量检验报告单（一）

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路（ZJ）893

工程名称 桩号、部位 施工日期 检验日期 浙江省交通厅工程质量监督站监制

项 次 要 求 内 容 检查记录 项 8.12.2.1 水泥混凝土桥面的基本要求同水泥混凝土路面。 次 桥面泄水孔的进水口应有利于桥面和渗入水的排除，其数量不得少于设计要求，出水口不得8.12.2.2 使水直接冲刷桥体。 项 次 1 检查项目 强度或压实度 规定值或 允许偏差 在合格标准内 检查频率 (方法) 按附录B或D检查 以同梁体产生相同下挠变形的点为基准点，测量桥面浇筑前后相对高差：每100m测5处 平整度仪：全桥每车道连续检测，每100m计算IRI或σ 3m直尺，每100m3处×3尺 水准仪：每100m检查3个断面 砂铺法：每200m查3处 检查情况（实测值） 备 注 2 实 测 项 3 目 厚度（mm） 关键项目 高速、一级 平公路 整度 其他 公路 IRI（m/km） σ（mm） IRI（m/km） σ（mm） 最大间隙h（mm） +10，-5 沥青砼 水泥砼 2.5 3.0 1.5 1.8 ±0.3 ±0.3 ±0.3 ±0.15 ±0.3 符合设计要求 外 鉴 定 内 容 水泥混凝土 4 一横坡（%） 沥青面层 般项5 目 抗滑构造深度 项次 外观鉴8.12.3.1 定 检 查 描 述 桥面排水良好。不符合要求时减3-5分。 检测结 论 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

桥面铺装工程 现场质量检验报告单（二）

（复合桥面水泥混凝土铺装）

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路（ZJ）894

工程名称 桩号、部位 施工日期 检验日期 浙江省交通厅工程质量监督站监制

项 次 要 求 内 容 检查记录 项 水泥混凝土桥面的基本要求同水泥混凝土路面，沥青混凝土桥面的基本要求同沥青混凝土路8.12.3.1 次 面。 桥面泄水孔的进水口应有利于桥面和渗入水的排除，其数量不得少于设计要求，出水口不得8.12.3.2 使水直接冲刷桥体。 项 次 规定值或 允许偏差 检查频率 (方法) 检查项目 检查情况（实测值） 备 注 1 实 关测 键 2 项项 目 目 3 一般4 项目 项次 外观鉴8.12.3.1 定 混凝土强度（Mpa） 在合格标准内 按附录B或D检查 厚度（mm） +10，-0 对比桥面浇筑前后标高检查：每100m查5处 平整度（mm） 5 3m直尺：每100m测3处×3尺 横坡（%） ±0.15 水准仪：每100m检查3个断面 外 鉴 定 内 容 防水粘结层的洒布厚度均匀。不符合要求时减1-5分。 防水粘结层应平整、密实，无破损、气孔和起皱现象，不得有油污和其他污染现象。不符合要求时减1-3分。 检 查 描 述 检测结 论 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

钢桥面板上防水粘结层工程 现场质量检验报告单

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路（ZJ）895

工程名称 桩号、部位 施工日期 检验日期 浙江省交通厅工程质量监督站监制

项 次 要 求 内 容 检查记录 项 水泥混凝土桥面的基本要求同水泥混凝土路面，沥青混凝土桥面的基本要求同沥青混凝土路8.12.3.1 次 面。 桥面泄水孔的进水口应有利于桥面和渗入水的排除，其数量不得少于设计要求，出水口不得8.12.3.2 使水直接冲刷桥体。 项 次 规定值或 允许偏差 检查频率 (方法) 检查项目 检查情况（实测值） 备 注 1 粘结层厚度（mm） 符合设计要求 实 关测 键粘结层与钢板底漆间结合力 2 项（Mpa） 项 目 目 3 防水层厚度（mm） 一般4 项目 项次 外观鉴定 8.12.3.1 测厚仪：第洒布段检查6点 不小于设计 拉拔仪：每洒布段检查6点 符合设计要求 测厚仪：每洒布段检查6点 钢桥面板清洁度 符合设计要求 比照板目测：全部 外 鉴 定 内 容 检 查 描 述 桥面排水良好。不符合要求时减3-5分。 检测结 论 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

钢桥面板上沥青砼铺装工程 现场质量检验报告单

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路（ZJ）896

工程名称 桩号、部位 施工日期 检验日期 浙江省交通厅工程质量监督站监制

项 次 要 求 内 容 检查记录 备 注 8.12.4.1 沥青混合料的矿料质量及矿料级配应符合设计要求和施工规范的规定。 沥青材料及混合料的各项指标应符合设计和施工规范的要求，对每日生产的沥表混合料应做项8.12.4.2 抽提试验（包括马歇稳定度试验）。 次 8.12.4.3 严格控制各种矿料和沥青用量及各种材料和沥青混合料的加热温度。碾压温度应符合要求。 8.12.4.4 拌和后的沥青混合料应均匀一致，无花白、无粗细料分离和结团成块现象。 8.12.4.5 项 次 1 桥泄水孔进水口的布置应有利于桥面和掺入水的排除，其数量不得小于设计要求，出水口不得使水直接冲刷桥体。 检查项目 压实度 规定值或 允许偏差 在合格标准内 +10，-5 2.5 1.5 4.2 2.5 5 ±0.3 符合设计要求 外 鉴 定 内 容 表面应平整密实，不应有泛油、裂缝、粗细料集中等现象。有上述缺陷的面积怨（单条裂缝则按其长度乘以0.2m宽度，折算成面积）之和不得超过受检面积的0.03%。不符合要求时，每超过0.03%减2分。 表面无明显碾压轮迹。不符合要求时，每处减1-3分。 搭接处应紧密，平顺。不符合要求时，累计每10m长减1分。 面层与其他的构筑物应接顺，不得有积水现象，不符合要求时，每处减1-2分。 检查频率 (方法) 按碾压吨位与遍数检查 按碾压吨位与遍数检查 平整度仪：全桥每车道连接检测，每100m计算IRI或σ 3m直尺，每 水准仪：每 砂铺法：每200m查1处 检查情况（实测值） 实 2 平均厚度（mm） 关高速、IRI（m/km） 测 键一级 项平σ（mm） 公路 项 3 目 整IRI（m/km） 度 其他σ（mm） 目 公路 最大间隙h（mm） 一4 横坡（%） 般 项5 抗滑构造深度 目 项次 外8.12.3.1 观鉴8.12.3.2 定 8.12.3.3 8.12.3.4 检测结 论 检验负责人 日 期 检 查 描 述 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

支座垫石和挡块工程 现场质量检验报告单（一）

（支座垫石）

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路（ZJ）897

工程名称 桩号、部位 施工日期 检验日期 浙江省交通厅工程质量监督站监制

项 次 要 求 内 容 检查记录 项混凝土所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料的质量和规格必须符合有关规范的要求。8.12.5.1 按规定的配合比施工。 次 8.12.5.2 支座垫石不得出现露筋、空洞、蜂窝、麻面现象及任何裂缝。 项 次 1 实 关 2 键测 项 目 项 3 目 4 一般 项5 目 项次 外8.12.3.1 观鉴8.12.3.2 定 8.12.3.2 规定值或 允许偏差 在合格标准内 5 ±2 水准仪：检查中心及四角 顶面四角高差（mm） 断面尺寸（mm） 预埋件位置（mm） 1 ±5 5 外 鉴 定 内 容 混凝土表面平整、光洁，棱角平直。不符合要求时每处减1-3分 挡块如出现蜂窝、麻面，必须进行修整并减1-4分 挡块出现非受力裂缝，减1-3分。裂缝宽度超过设计规定或设计未规定时超过0.15mm必须处理。 尺量：检查1个断面 尺量：每件 检查频率 (方法) 按附录D检查 全站仪或经纬仪：支座垫石纵横方向检查 检查项目 混凝土强度（Mpa） 轴线偏位（mm） 顶面高程（mm） 检查情况（实测值） 备 注 检 查 描 述 检测结 论 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

支座垫石和挡块工程 现场质量检验报告单（一）

（支座垫石）

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路（ZJ）897

工程名称 桩号、部位 施工日期 检验日期 浙江省交通厅工程质量监督站监制

项 次 要 求 内 容 检查记录 项混凝土所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料的质量和规格必须符合有关规范的要求。8.12.5.1 按规定的配合比施工。 次 8.12.5.2 支座垫石不得出现露筋、空洞、蜂窝、麻面现象及任何裂缝。 项 次 1 实 关 2 键测 项 目 项 3 目 4 一般 项5 目 项次 外8.12.3.1 观鉴8.12.3.2 定 8.12.3.2 规定值或 允许偏差 在合格标准内 5 ±2 水准仪：检查中心及四角 顶面四角高差（mm） 断面尺寸（mm） 预埋件位置（mm） 1 ±5 5 外 鉴 定 内 容 混凝土表面平整、光洁，棱角平直。不符合要求时每处减1-3分 挡块如出现蜂窝、麻面，必须进行修整并减1-4分 挡块出现非受力裂缝，减1-3分。裂缝宽度超过设计规定或设计未规定时超过0.15mm必须处理。 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 尺量：检查1个断面 尺量：每件 检查频率 (方法) 按附录D检查 全站仪或经纬仪：支座垫石纵横方向检查 检查项目 混凝土强度（Mpa） 轴线偏位（mm） 顶面高程（mm） 检查情况（实测值） 备 注 检 查 描 述 检测结 论 检验负责人 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

支座垫石和挡块工程 现场质量检验报告单（二）

（支座垫石）

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路（ZJ）898

工程名称 桩号、部位 施工日期 检验日期 浙江省交通厅工程质量监督站监制

项 次 要 求 内 容 检查记录 项混凝土所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料的质量和规格必须符合有关规范的要求。8.12.5.1 按规定的配合比施工。 次 8.12.5.2 支座垫石不得出现露筋、空洞、蜂窝、麻面现象及任何裂缝。 项 次 1 实 关 键测 2 项 目 项 3 目 4 一般 项5 目 项次 外8.12.3.1 观鉴定 8.12.3.2 8.12.3.2 规定值或 允许偏差 在合格标准内 5 ±10 ±10 ±5 外 鉴 定 内 容 混凝土表面平整、光洁，棱角平直。不符合要求时每处减1-3分 挡块如出现蜂窝、麻面，必须进行修整并减1-4分 挡块出现非受力裂缝，减1-3分。裂缝宽度超过设计规定或设计未规定时超过0.15mm必须处理。 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 检查频率 (方法) 按附录D检查 全站仪或经纬仪：每块检查 尺量：每块检查1个断面 水准仪：每块检查1处 尺量：每件检查 检查项目 混凝土强度（Mpa） 平面位置(mm) 断面尺寸(mm) 顶面高程(mm) 与梁体间隙(mm) 检查情况（实测值） 备 注 检 查 描 述 检测结 论 检验负责人 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

支座安装工程 现场质量检验报告单

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路（ZJ）899

工程名称 桩号、部位 项 项 次 要 求 内 容 施工日期 检验日期 检查记录 浙江省交通厅工程质量监督站监制

次 8.12.6.1 支座的材料、质量和规格必须满足设计和有关规范的要求，经验收合格后方可安装。 8.12.6.2 支座底板调平砂浆性能应符合设计要求，灌注密实，不得留有空洞。 支座上下各部件纵轴线必须对正。当安装时温度与设计要求不同时，应通过计算设置支座顺桥向予偏量。 支座不得发生偏歪、不均匀受力和脱空现象。滑动面上的四氟滑板和不锈钢板不得有划痕、8.12.6.4 碰伤等，位置正确，安装前必须涂上硅脂油。 8.12.6.3 项 次 检查项目 规定值或 允许偏差 检查频率 (方法) 经纬仪、钢尺：每支座 水准仪：每支座 经纬仪或拉线检查：每支座 检查情况（实测值） 备 注 1 支座中心横桥向偏位（mm） 2 实 关 键符合设计规定：设支座高程（mm） 测 2 项计未规定时，±5 目 项 3 支座顺桥向偏位（mm） 10 目 一承压力≤500KN 1 般 支座四角高4 项差（mm） 承压力＞500KN 2 目 项次 外观鉴定 8.12.3.1 外 鉴 定 内 容 水准仪：每支座 检 查 描 述 支座表面应保持清洁，支座附近的杂物及灰尘应清除。不符合要求时必须进行处理，并减1-3分。 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 检测结 论 检验负责人 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

斜拉桥、悬索桥的支座安装工程 现场质量检验报告单

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路（ZJ）8100

工程名称 桩号、部位 项项 次 要 求 内 容 施工日期 检验日期 检查记录 浙江省交通厅工程质量监督站监制

8.12.7.1 支座的材料、质量和规格必须满足设计和有关规范的要求，支座垫石应检验合格。 次 8.12.7.2 支座成品必须有产品合格证。 8.12.7.3 支座成品必须按设计和有关技术规范的规定进行试验和检测，其结果必须满足要求 8.12.7.4 支座底板调平砂浆性能应符合设计要求，灌注密实，不得留有空洞。 8.12.7.5 当安装时温度与设计要求不同时，应通过计算设置支座顺桥向予偏量。 8.12.7.6 项 次 1 支座不得发生偏歪、不均匀受力和脱空现象。滑动面上的四氟滑板和不锈钢板不得有划痕、 碰伤等，位置正确，安装前必须涂上硅脂油。 规定值或 检查频率 检查项目 检查情况（实测值） 备 注 允许偏差 (方法) 5 ±10 2 1/1000 ≤1 ≤1 2 外 鉴 定 内 容 支座安装后应及时清理，清除支座附近的杂物及灰尘等。不符合要求时减3-5分。 防尘防污装置完好，安装正确。不符合要求时减1-3分，并应处理。 漆膜如有损伤，应进行处理，并减1-3分。 经纬仪：每支座测量 水准仪：每支座测量 经纬仪或拉线检查：每支座 全站仪或经纬仪：每支座测量 水平仪、钢尺：每支座测量 水平仪、钢尺：每支座测量 卡尺：每支座测量 关竖向支座的纵、横向偏位（mm） 键项支座高程（mm） 实 2 目 竖向支座垫石钢板水平度（mm） 测 3 竖向支座滑板中线与桥轴线平项 4 行度 一 般 目 5 横向抗风支座支挡垂直度（mm） 项 目 横向抗风支座支挡表面平行度6 （mm） 支挡表面与横向抗风支座表面7 间距（mm） 项次 外观8.12.3.1 鉴8.12.3.2 定 8.12.3.3 检测结 论 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 检 查 描 述 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

伸缩缝安装工程 现场质量检验报告单

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路（ZJ）8101

工程名称 桩号、部位 项 项 次 要 求 内 容 施工日期 检验日期 检查记录 浙江省交通厅工程质量监督站监制

次 8.12.8.1 伸缩缝必须满足设计和有关技术规范的要求，须有合格证，并经验收合格后方可安装。 8.12.8.2 伸缩缝必须锚固牢靠，伸缩性能必须有效。 8.12.8.3 伸缩缝两侧混凝土的类型和强度，必须符合设计要求。 8.12.8.4 大型伸缩缝与钢梁连接处的焊缝应做超声检测，检测结果须合格。 8.12.8.5 伸缩缝处不得积水。 项 次 关键实 项 2 目 测 3 项 一 目 4 般 项 目 1 5 项次 外观鉴8.12.3.1 定 检查项目 缝宽（mm） 与桥面高差（mm） 长度（mm） 规定值或 允许偏差 符合设计要求 2 符合设计要求 大型 纵坡（%） 一般 横向平整度（mm） 3 外 鉴 定 内 容 伸缩缝无阻塞、渗漏、变形、开裂现象，不符合要求时必须进行整修，并减1-3分。 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 ±0.2 ±0.5 检查频率 (方法) 用尺量 用尺量 尺量：每道 水准仪：测量纵向锚固混凝土端部3处 水准仪：沿纵向测伸缩缝两侧3处 3m直尺：每道 检查情况（实测值） 备 注 检 查 描 述 检测结 论 检验负责人 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

砼小型构件预制工程 现场质量检验报告单

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路（ZJ）8102

工程名称 桩号、部位 项 项 次 要 求 内 容 施工日期 检验日期 检查记录 浙江省交通厅工程质量监督站监制

次 混凝土所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料的质量和规格必须符合有关规范的要求。8.12.9.1 按规定的配合比施工。 8.12.9.2 不得出现露筋和空洞现象。 项 次 1 检查项目 混凝土强度（Mpa） 规定值或 允许偏差 在合格标准内 ±5 ±10 按构件总数的30% +5，-10 尺量 用尺：2处 检查频率 (方法) 按附录D检查 检查情况（实测值） 备 注 实 关 键≤80 测 项断面尺寸 2 目 （mm） 项 ＞80 目 一般 3 长度（mm） 项 目 项次 外观8.12.3.1 鉴定 8.12.3.2 外 鉴 定 内 容 检 查 描 述 构件处形轮廓清晰，线条直顺，不得有翘曲现象。不符合要求时减1-3分。 混凝土表面平整，无蜂窝，颜色不一致。不符合要求时减1-3分。 检测结 论 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

人行道铺设工程 现场质量检验报告单

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路（ZJ）8103

工程名称 桩号、部位 项 项 次 要 求 内 容 施工日期 检验日期 检查记录 浙江省交通厅工程质量监督站监制

次 8.12.10.1 悬臂式人行道必须在横向与主梁牢固连结。 8.6.1.2 人行道板必须在人行道梁锚固后方可铺设。 项 次 1 实 2 测 一项 般 3 项 目 目 4 规定值或 允许偏差 5 检查频率 (方法) 经纬仪、钢尺拉线检查：每30m检查1处 水准仪：每100m检查3处 检查项目 检查情况（实测值） 备 注 人行道边缘平面偏位（mm） 纵向高程（mm） +10，-0 接缝两侧高差（mm） 2 水准仪：抽查10% 横坡（%） ±0.3 水准仪：每100m检查2处 3m直尺：每100m检查2处 5 平整度（mm） 5 项次 外观鉴定 8.12.3.1 外 鉴 定 内 容 检 查 描 述 人行道构件连接牢固、密贴，线形直顺，表面平整，不符合要求时减1-3分。 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 检测结 论 检验负责人 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

栏杆安装工程 现场质量检验报告单

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路（ZJ）8104

工程名称 桩号、部位 项项 次 要 求 内 容 次 8.12.11.1 栏杆、护栏不得有断裂或弯曲现象。 施工日期 检验日期 检查记录 浙江省交通厅工程质量监督站监制

8.12.11.2 栏杆必须在人行道板铺完后才可安装。 8.12.11.3 栏杆安装必须牢固，其杆件连接处的填料必须饱满平整，强度应满足设计要求。 项 规定值或 检查频率 检查项目 检查情况（实测值） 次 允许偏差 (方法) 经纬仪、钢尺拉线检查：1 栏杆平面偏位（mm） 4 每30m检查1处 实 扶手高度（mm） ±10 测 水准仪：抽查20% 2 一般 项 柱顶高差（mm） 4 目 项 目 备 注 3 接缝两侧扶手高差（mm） 3 尺量：抽查20% 4 竖杆或柱纵横向竖直度（mm） 4 吊垂线：抽查20% 项次 外观8.12.3.1 鉴定 8.12.3.2 外 鉴 定 内 容 栏杆安装应直顺美观，不符合要求时减1-3分。 栏杆接缝处应无裂现象，不符合要求时减1-3分。 检 查 描 述 检测结 论 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

混凝土防撞护栏浇筑工程 现场质量检验报告单

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路（ZJ）8105

工程名称 桩号、部位 施工日期 检验日期 检查记录 项项 次 要 求 内 容 次 混凝土所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料的质量和规格必须符合有关规范的要求。8.12.12.1 按规定的配合比施工。 浙江省交通厅工程质量监督站监制

8.12.12.2 不得出现露筋和空洞现象。 8.12.12.3 项 次 1 关键 实 项 2 目 测 项 3 目 一般 4 项 目 5 项次 外8.12.3.1 观鉴8.12.3.2 定 8.12.3.3 防撞护栏上的钢构件应焊接牢固，焊缝应满足设计和有关规范的要求，并按设计要求进行防护。 检查项目 规定值或 允许偏差 在合格标准内 检查频率 (方法) 按附录D检查 检查情况（实测值） 备 注 混凝土强度（Mpa） 断面尺寸（mm） ±5 尺量：每100m每侧检查 经纬仪钢尺拉线检查：每100m检查3处 吊垂线：每 平面偏位（mm） 4 竖直度（mm） 4 预埋件位置（mm） 5 外 鉴 定 内 容 尺量：每件 检 查 描 述 栏杆安装应直顺美观，不符合要求时减1-3分。 混凝土表面不得出现蜂窝、麻面，如出必须修整完好，并减1-4分。 防撞护栏浇筑节段间应平滑顺接，不符合要求时减1-3分。 检测结 论 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

桥头搭板工程 现场质量检验报告单

（墩、台身砌体）

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路（ZJ）8106

工程名称 桩号、部位 施工日期 检验日期 检查记录 项项 次 要 求 内 容 次 混凝土所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料的质量和规格必须符合有关规范的要求。8.12.13.1 按规定的配合比施工。 浙江省交通厅工程质量监督站监制

8.12.13.2 桥头搭板下的地基及垫层或路面基层的强度和压产度必须满足设计要求。 8.12.13.3 不得出现露筋和空洞现象。 项 次 1 检查项目 规定值或 允许偏差 在合格标准内 ±30 ±30 ±30 ±10 ±30 0.3 外 鉴 定 内 容 板的表面应平整。不符合要求时减1-3分。 板的边缘应顺接，不符合要求时减1-2分。 检查频率 (方法) 按附录D检查 尺量：每梁检查2个断面 尺量：检查每梁 尺量：各检查2-4处 尺量：检查4-8处 水准仪：测量5处 水准仪：测量3-5处 检查情况（实测值） 备 注 混凝土强度（Mpa） 关键 宽、高 实 项 枕梁尺寸 2 目 （mm） 长 测 项 长、宽 3 桥尺寸（mm） 目 一厚 般 项 4 目 顶面高程（mm） 5 项次 外观8.12.3.1 鉴定 8.12.3.2 板顶纵坡（%） 顶面高程（mm） 检测结 论 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

涵洞总体工程 现场质量检验报告单

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ901

工程名称 桩号、部位 项 次 基 本 9.2.1.1 要 求 9.2.1.2 要 求 内 容 涵洞施工应严格按照设计图纸、施工规范和有关技术操作堆积要求进行。 各接缝、沉降缝位置正确，填缝无空鼓、开裂、漏水现象；若有预制构件，其接缝应与沉降缝隙吻合。 施工日期 检验日期 承包人自检 监理检验 浙江省交通厅工程质量监督站监制

9.2.1.3 涵洞内不得遗留建筑垃圾、杂物等。 项 次 1 关键项实 2 目 检查项目 流水面高程（mm） 规定值或 允许偏差 ±20 检查频率 (方法) 经纬仪：检查2处 尺量：每100m检查3处 经纬仪：检查2处 检查情况（实测值） 备注 孔径（mm） ±20 测 3 项 4 一目 般项5 目 6 轴线偏位（mm） 明涵20，暗涵50 涵底铺砌百厚度（mm） +40，-10 尺量：检查3-5处 长度（mm） +10，-50 尺量：检查中心线 净高（mm） 明涵±20，暗涵±50 尺量：检查3-5处 项次 外 9.2.3.1 观 9.2.3.2 鉴 定 9.2.3.3 9.2.3.4 外观鉴定内容 洞身顺直，进出口、洞身、胜负难测槽等衔接平顺，无阻水现象。不符合要求时减1-3分。 帽石、一字墙或八字墙等应平直，与路线边坡、线形匹配，棱角分明。不符合要求时减1-3分。 涵洞处路面平顺，无跳车现象。不符合要求时减2-4分。 处露混凝土表面平整，颜色一致。不符合要求时减1-3分。 检查描述 检测结 论 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

涵台工程 现场质量检验报告单

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ902

工程名称 桩号、部位 项 次 基 本 9.3.1.1 要 求 9.3.1.2 要 求 内 容 所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料的质量和规格必须符合有关规范的要求。按规定的配合比施工。 地基承载力及基础埋深度须满足设计要求。 施工日期 检验日期 承包人自检 监理检验 浙江省交通厅工程质量监督站监制

9.3.1.3 混凝土不得出现露筋和空洞现象。 砌体应错缝、坐浆挤紧，嵌缝料和砂浆饱满，无空洞、宽缝、大堆砂 9.3.1.4 浆填隙和假缝。 项 规定值或 检查频率 检查项目 检查情况（实测值） 次 允许偏差 (方法) 1 关混凝土强度 在合格标准内 按附录D或F检查 键 实 项 2 目 顶面高程（mm） ±10 按附录D或F检查 测 片石砌体 ±20 断面 项 3 一尺寸尺量：检查3-5处 目 般（mm） 混凝土 ±15 项目 4 竖直度或斜度（mm） 0.3%台高 吊垂线或经纬仪：测量2处 备注 项次 外 9.3.3.1 观 鉴 9.3.3.2 定 9.3.3.3 外观鉴定内容 涵台线条顺直，表面平整。不符合要求时减1-3分。 蜂窝、麻面面积不得超过该面面积的0.5%。不符合要求时，每超过0.5%减3分；深度超过10mm必须处理。 砌缝匀称，勾缝平顺，无开裂和脱落现象。不符合要求时减1-3分。 检查描述 检测结 论 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

涵管制作工程 现场质量检验报告单

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ903

工程名称 桩号、部位 基 项 次 本 要 9.4.1.1 求 要 求 内 容 所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料的质量和规格必须符合有关规范的要求。按规定的配合比施工。 施工日期 检验日期 承包人自检 监理检验 浙江省交通厅工程质量监督站监制

9.4.1.2 9.4.1.3 混凝土应符合耐久性（抗冻、抗渗、抗侵蚀）等设计要求。 不得出现露筋和空洞现象。 项 次 关键1 项实 目 检查项目 规定值或 允许偏差 在合格标准内 检查频率 (方法) 按附录D或F检查 检查情况（实测值） 备注 混凝土强度 测 2 项 3 一 般目 项内径（mm） 不小于设计 尺量：2个断面 壁厚（mm） 不小于壁厚设计-3 矢度不大于0.2%管节长 +5，-0 尺量：2个断面 沿管节拉线量，取最大矢高 尺量 4 目 5 顺直径 长度（mm） 项次 外 9.3.3.1 观 鉴 9.3.3.2 定 9.3.3.3 外观鉴定内容 涵台线条顺直，表面平整。不符合要求时减1-3分。 蜂窝、麻面面积不得超过该面面积的0.5%。不符合要求时，每超过0.5%减3分；深度超过10mm必须处理。 砌缝匀称，勾缝平顺，无开裂和脱落现象。不符合要求时减1-3分。 检查描述 检测结 论 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

管座及涵管安装工程 现场质量检验报告单

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ904

工程名称 桩号、部位 基 项 次 本 9.5.1.1 要 求 9.5.1.2 要 求 内 容 涵管必须检查合格方可安装。 地基承载力及基础埋深度必须满足设计要求，涵管与管座、垫层或地基紧密粘合，垫稳坐实。 施工日期 检验日期 检查记录 浙江省交通厅工程质量监督站监制

9.5.1.3 9.5.1.4 9.5.1.5 9.5.1.6 接缝填料嵌填密实，接缝表面平整，无间断、裂缝、空鼓现象。 每节管底坡度均不得出现反坡。 管座沉降应与涵管接头平齐，无错位现象。 管求防渗漏的倒吸涵管须做渗漏试验，渗漏量应满足要求。 项 次 检查项目 规定值或 允许偏差 在合格标准内 检查频率 (方法) 按附录D检查 检查情况（实测值） 备注 关实 1 键管座或垫层混凝土强项度 测 目 项 2 管座或垫层宽度、厚度 一 般相邻管管径≤1m 目 3 项4 目 节底机错台（mm） 管径>1m ≥设计值 3 5 尺量：检查3个断面 尺量：检查3-5个接头 外 项次 观 鉴 9.5.3.1 定 外观鉴定内容 检查描述 管壁顺直，接缝平整，填缝饱满。不符合要求时减1-3分。 检测结 论 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

盖板制作工程 现场质量检验报告单

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ905

工程名称 桩号、部位 基 项 次 本 要 9.6.1.1 求 要 求 内 容 混凝土所用的水泥、砂、石、水外加剂掺合料的面料的质量和规格应符合有关规范的要求，按规定的配合比施工。 施工日期 检验日期 检查记录 浙江省交通厅工程质量监督站监制

9.6.1.2 9.6.1.3 分块施工时接缝应与沉降缝吻合。 板体不得出现露筋和空洞现象。 项 次 关实 1 键项测 目 项 2 一 般目 3 项目 4 检查项目 规定值或 允许偏差 在合格标准内 +10,-0 I不小于设计值 ±20 ±10 +20，-10 检查频率 (方法) 按附录D检查 检查情况（实测值） 备注 混凝土强度（Mpa） 高度（mm） 宽度（mm） 明涵 暗涵 现浇 预制 尺量：检查3个断面 尺量：检查30%的板，每板检查两侧 长度（mm） 项次 外 9.6.3.1 观 鉴 9.6.3.2 定 9.6.3.3 外观鉴定内容 混涨土表在不整，棱线顺直，无严重啃边、掉角。不符合要求时1-2分。 蜂窝、麻面面积不得超过该面面积的0.5%。不符合要时，每超过0.5%减3分；深度超过10mm必须处理。 混凝土表面出现非受力裂缝时减1—3分。裂缝宽度超过设计规定或设计未规定超过0.15mm必须处理。 检查描述 检测结 论 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

盖板安装工程 现场质量检验报告单

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ906

工程名称 桩号、部位 施工日期 检验日期 检查记录 要 求 内 容 基 项 次 本 要 9.9.1.1 安装前，盖板、涵台、墩及支承面检验必须合格。 求 浙江省交通厅工程质量监督站监制

9.7.1.2 盖板就位后，板与支承面须密合，否则应重新安装。 9.7.1.3 板与板之间接缝填充材料的规格和强度应符合设计要求，并与沉降缝吻合。 项 检查项目 实 次 测 1 支承面中心偏位（mm） 关 键项 项 2 目 相邻板最大高差（mm）目 项次 规定值或 允许偏差 10 检查频率 (方法) 尺量：每孔检查4-6个 检查情况（实测值） 备注 10 尺量：检查20% 外观鉴定内容 检查描述 外 观 鉴 定 9.7.3.1 板的填缝应平整密实。不符合要求时减1-2分。 检测结 论 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

盖板制作工程 现场质量检验报告单

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ907

工程名称 桩号、部位 基 项 次 本 要 9.8.1.1 求 要 求 内 容 混凝土所用的水泥、砂、石、水外加剂掺合料的面料的质量和规格应符合有关规范的要求，按规定的配合比施工。 施工日期 检验日期 检查记录 浙江省交通厅工程质量监督站监制

9.8.1.2 9.8.1.3 地基承载力及基础进置浓度须满足设计要求。 箱体不得出现露筋和空洞现象。 项 次 关键1 项实 目 检查项目 规定值或 允许偏差 在合格标准内 检查频率 (方法) 按附录D检查 检查情况（实测值） 备注 混凝土强度（Mpa） 测 2 项 3 一 般目 4 项5 6 顶板厚 明涵 暗涵 +10，-0 不小于设计值 +5，-10 尺量：检查3-5处 高度（mm） 宽度（mm） 侧墙与底板厚度（mm） 平整度（mm） 尺量：检查3个断面 ±30 不小于设计值 2 尺量：检查3-5处 2m直尺：每10m检查2处×3尺 目 项次 外 9.8.3.1 观 鉴 9.8.3.2 定 9.8.3.3 外观鉴定内容 混涨土表在不整，棱线顺直，无严重啃边、掉角。不符合要求时1-2分。 蜂窝、麻面面积不得超过该面面积的0.5%。不符合要时，每超过0.5%减3分；深度超过10mm必须处理。 混凝土表面出现非受力裂缝时减1—3分。裂缝宽度超过设计规定或设计未规定超过0.15mm必须处理。 检查描述 检测结 论 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

拱涵浇（砌）筑工程 现场质量检验报告单

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ908

工程名称 桩号、部位 基 项 次 本 要 9.9.1.1 要 求 内 容 所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料的质量和规格必须符合有关规范的要求。按规定的配合比施工。 施工日期 检验日期 检查记录 浙江省交通厅工程质量监督站监制

求 9.9.1.2 9.9.1.3 9.9.1.4 地基承载力及基础埋深度须满足设计要求。 混凝土不得出现露筋和空洞现象。 砌块应错缝、坐浆挤紧，嵌缝料和砂浆饱满，无空洞、宽缝、大堆砂浆填隙和假缝。 项 次 检查项目 规定值或 允许偏差 在合格标准内 检查频率 (方法) 按附录D检查 检查情况（实测值） 备注 实 1 混凝土强度（Mpa） 关测 键砌体 项 拱圈厚项 2 目 度（mm） 混凝土 目 一般内弧线偏离设计弧线3 项（mm） 目 ±20 尺量：检查拱顶、拱脚3处 ±15 ±20 样板：检查拱顶、1/4跨3处理 项次 外 9.9.3.1 观 鉴 9.9.3.2 定 9.9.3.3 外观鉴定内容 线型圆顺，表面平整。不符合要求时减1-3分。 蜂窝、麻面面积不得超过该面面积的0.5%。不符合要求时，每超过0.5%减3分；深度超过10mm必须处理。 砌缝匀称，勾缝顺，无开裂和脱落现象。不符合要求时减1-3分。 检查描述 检测结 论 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

暗井浇筑工程 现场质量检验报告单

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ909

工程名称 桩号、部位 基 项 次 本 要 9.10.1.1 大岭隧道 要 求 内 容 砌体的规格应符合设计要求，砌筑砂浆所用的材料应符合规则。 施工日期 检验日期 检查记录 浙江省交通厅工程质量监督站监制

求 9.10.1.2 9.10.1.3 9.10.1.4 9.10.1.5 9.10.1.6 井基应符合设计要求。 应分层错缝砌筑，砌缝砂浆应饱满，抹面时应压光，不得有空鼓现象。 接头填缝应平整密实，不漏水。 井内不得遗留建筑垃圾、杂物等。 按设计规定做灌水试验，试验结果应满足要求。 项 次 实 1 测 关键 项 2 项目 目 3 4 检查项目 规定值或 允许偏差 在合格标准内 检查频率 (方法) 按附录F检查 尺量：井壁4-8点，井底3点 检查情况（实测值） 备注 砼强度（Mpa） 井壁、井底厚（mm） +20，-5 井底高程（mm） ±15 水准仪：测4点 ±20 ±20 尺量：2-3个断面 一井口高程（mm） 般项 圆井直径或方井边长5 目 （mm） 外观鉴定内容 外 项次 观 鉴 9.10.3.1 井壁平整、圆滑，抹面无麻面、裂缝。不符合要求时，减1-3分。 定 检查描述 检测结 论 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

一字墙和八字墙工程 现场质量检验报告单

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ910

工程名称 桩号、部位 基 项 次 要 求 内 容 施工日期 检验日期 检查记录 浙江省交通厅工程质量监督站监制

本 9.11.1.1 砌块、砂、水的质量和规格必须符合有关规范的要求。混凝土或砂浆应按规定的配合比施工。 要 求 9.11.1.2 地基承载力及基础埋深度必须满足设计要求。 9.11.1.3 9.11.1.4 砌块应分层错缝砌筑、坐浆挤紧，嵌缝饱满密实，不得有空洞。 抹面应压光、无空洞现象。 项 次 1 关键实 项 2 目 检查项目 混凝土或砂浆强度（Mpa） 断面尺寸 平面位置（mm） 顶面高程（mm） 规定值或 允许偏差 在合格标准内 不小于设计 50 ±20 检查频率 (方法) 按附录D或F检查 尺量：各墙两端断面 经纬仪：检查墙两端面 检查情况（实测值） 备注 测 3 项 4 一般目 项 5 目 底面高程（mm） 6 竖直度或坡度（%） 水准仪：检查墙两端 ±50 0.5 吊垂线：每墙检查 项次 外观鉴定内容 检查描述 外 9.11.3.1 墙体直顺，表面不整。不符合要求时减1-3分。 观 鉴 9.11.3.2 砌缝无裂隙；勾缝平顺，无开裂和脱落现象。不符合要求时减1-4分。 定 混凝土墙窝、麻面面积不得超过该面面积的0.5%。不符合要求时，每超9.11.3.3 过0.5%减3分；深度超过10mm必须处理。 检测结 论 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

锥坡 现场质量检验报告单

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ911 工程名称

桩号、部位

基 项 次 要 求 内 容 施工日期 检验日期 检查记录 浙江省交通厅工程质量监督站监制

本 9.12.1.1 石料的质量和规格应符合有关规定，砂浆所用的水泥、砂、水的质量应符合有关规范的要求，按规定的配合比施工。 要 求 9.12.1.2 锥、护理基础埋置深度及地基承载力应符合设计要求。 9.12.1.3 9.12.1.4 砌体应咬扣紧密，嵌缝饱满密实。 锥、护理填上密实达到设计要求，对坡面刷坡整平后方可铺砌。 项 次 1 关键项实 2 目 检查项目 砂浆强度（Mpa） 厚度（mm） 顶面高程（mm） 规定值或 允许偏差 在合格标准内 不小于设计 ±50 检查频率 (方法) 按附录F检查 尺量：每100m检查3处 水准仪：每50m检查3点，不足50m时至少2点 2m直尺：检查，锥坡检查3处，护坡每50检查 坡度尺量：每100m检查3处 水准仪：每50m检查 检查情况（实测值） 备注 测 3 项 4 目 5 6 表面平整度（mm） 坡度 底面高程（mm） 30 不陡于设计 ±50 外观鉴定内容 外 项次 观 9.12.3.1 表面平整，无垂直通缝。不符合要求时减1-3分。 鉴 定 9.12.3.2 勾缝平顺，无脱落现象。不符合要求时减1-3分。 检查描述 检测结 论 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

顶入法法的桥、涵工程 现场质量检验报告单

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ912

工程名称 桩号、部位 基 项 次 要 求 内 容 施工日期 检验日期 检查记录 浙江省交通厅工程质量监督站监制

本 9.13.1.1 桥涵主体结构的强度符合设计规定后方可进行顶进施工。 要 求 9.13.1.2 基底应密实，并具有足够的承载力。 9.13.1.3 9.13.1.4 9.13.1.5 工作坑的台背墙承载力符合要求，顶力轴线必须与桥涵中心线一致。 节间接缝应按设计要求进行防水处理。 严禁带水作业。 项 次 检查项目 涵（桥）长 <15m 涵（桥）长 15-30m 涵（桥）长 >30m 涵（桥）长 <15m 涵（桥）长 15-30m 涵（桥）长 >30m 本邻两节高差（mm） 规定值或 允许偏差 箱+30，-100 管 ±20 箱+40，-150 管 ±40 箱+50，-200 箱+50，-100 箱100 管50 箱150 管100 箱300 管200 箱30 管20 检查频率 (方法) 检查情况（实测值） 备注 关高实 1 键程项（m测 目 m） 项 目 2 用水准：每段检查涵底2-4处 经纬仪：每段检查2点 3 尺量：每接缝2-4处 外观鉴定内容 外 项次 观 9.12.3.1 顶入桥、涵身直顺，表面平整，无翘曲现象。不符合要求时减1-3分。 鉴 近出口与土下游沟槽或引道连接顺直平整，水流或车流畅通。不符合要定 9.12.3.2 求时减1-3分。 检查描述 检测结 论 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

隧道总体工程 现场质量检验报告单

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ1001

工程名称 桩号、部位 基 项 次 要 求 内 容 施工日期 检验日期 检查记录 浙江省交通厅工程质量监督站监制

本 10.2.1.1 洞口设置应符合设计要求。 要 求 10.2.1.2 10.2.1.3 必须按照设计设置洞内外的排水系统、不淤积、不堵塞。 隧道应做到拱部、边墙、设备洞、车行横通道、人行通道不渗水，路面干燥无水。 项 次 关键1 项目 实 检查项目 规定值或 允许偏差 不小于设计值 检查频率 (方法) 水准仪：每20m（曲线）或50m（直线）测一个断面，每断面测拱顶和两拱腰3点 尺量：每20m（曲线）或50m（直线）检查一次 尺量：每20m（曲线）或50m（直线）检查一次 全站仪或其它测量仪：每20m（曲线）或50m （直线）检查1处 分别将引道中心线和隧道中心线延长至两侧洞口，比较其平面位置。 坡度板：检查10处 检查情况（实测值） 备注 隧道净高（mm） 2 测 3 项 一 般目 4 5 6 车行道（mm） 净总宽（mm） ±10 不小于设计值 项目 隧道偏位（mm） 路线中心与隧道中心线的衔接（mm） 边坡、仰坡 20 20 不大于设计 外 项次 外观鉴定内容 观 鉴 洞内没有渗漏现象。不符合要求时，视其严重程度，高速、一级公路隧道10.4.3.1 减5-10分，其他公路隧道减1-5分。冻融地区存在渗漏现象时扣分取高限。 定 检查描述 检测结 论 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

护拱浇筑工程 现场质量检验报告单

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ1002

工程名称 桩号、部位 基 项 次 要 求 内 容 施工日期 检验日期 检查记录 浙江省交通厅工程质量监督站监制

本 10.3.1.1 水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料的质量和规格必须符合有关规范的要求。按规定的配合比施工。 要 求 10.3.1.2 寒冷地区混凝土骨料应按的关规定进行抗冻试验，结果应符合规范要求。 10.3.1.3 10.3.1.4 10.3.1.5 基础的地基承载力须满足设计要求，严禁超挖回填虚土。 钢筋的加工、接头、焊接和安装以及混凝土的拌制、运输、浇筑、养护、折模均须符合设计和规范要求。 明洞与暗洞应连接良好，符合设计和规范要求。 项 次 实 1 关键测 项 目 2 项 一目 3 般项目 检查项目 规定值或 允许偏差 在合格标准内 检查频率 (方法) 按附录D检查 尺量或地质雷达：每20m检查一个断面，每个断面自拱顶每3m检查1点 2m直尺：每10m每侧检查2处 检查情况（实测值） 备注 混凝土强度（Mpa） 混凝土厚度（mm） 不小于设计 砼平整度（mm） 20 项次 外观鉴定内容 混凝土表面密实，每延米的隧道面积中，蜂窝、麻面和气泡面积不得超过0.5%。不符合要求时，每超过0.5减0.5-1wv ；蜂密、麻面深度超过5mm时不论面积大小，发现一处减1分。深度超过10mm时应处理。 检查描述 外 10.3.3.1 观 鉴 10.3.3.2 结构轮廓线条顺直美观，混凝土颜色一致。不符合要求时减1-3分。 定 10.3.3.3 10.3.3.4 施工缝平顺无错台。不符合要求时减1-2分。 混凝土因施工养护不当产生裂缝，每条裂缝减0.5-2分。 检测结 论 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

明洞防水层工程 现场质量检验报告单

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ1003

工程名称 桩号、部位 施工日期 检验日期 浙江省交通厅工程质量监督站监制

项 次 要 求 内 容 检查记录 基 10.4.1.1 防水材料的质量和规格等应符合设计和规范要求。 本 要 求 10.4.1.2 防水层施工前，明洞混凝土外部应平整，不得有钢筋露出。 10.4.1.3 明洞处模拆除后，应立即做好防水层和纵向肩沟。 项 次 实 1 测 2 一项 般项 目 3 目 检查项目 规定值或 允许偏差 ≥100 检查频率 (方法) 尺量：每环测3处 检查情况（实测值） 备注 搭接长度（mm） 卷材向隧道延伸度（mm） 卷材于基底的横向长度（mm） 沥青防水层每层厚度（mm） ≥500 尺量：检查5处 ≥500 尺量：检查5处 4 2 尺量：检查10处 外观鉴定内容 外 项次 观 鉴 防水卷材无破损，接合处无气泡、折皱和空隙。不符合要求时，一处减1定 10.4.3.1 分，并采取修补措施或返工处理。 检查描述 检测结 论 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

明洞回填工程 现场质量检验报告单

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ1004

工程名称 桩号、部位 施工日期 检验日期 浙江省交通厅工程质量监督站监制

项 次 要 求 内 容 检查记录 基 10.5.1.1 墙背回填应两侧同时进行。 本 要 人工回填时，拱圈混凝土的强度应达到设计强度的75%。机械回填时，拱圈混凝土强度应达到10.5.1.2 求 设计强度且拱圈外人工夯填厚度不小1.0m 。 10.5.1.3 明洞粘土隔水层应与边坡，仰坡搭接良好，封闭紧密。 项 次 关键实 1 项 目 检查项目 规定值或 允许偏差 压实质量符合设计要求 检查频率 (方法) 检查情况（实测值） 备注 回填压实质量 查施工记录 测 2 项 一 目 3 般回填层厚（mm） ≤300 尺量：回填一层检查一次，每次每侧检查5点 项目 两侧回填高差（mm） ≤500 水准仪：每层测3处 4 坡度 不大于设计 尺量：检查3处 外观鉴定内容 外 项次 观 鉴 定 10.5.3.1 坡面平顺、密实、排水通畅。不符合要求时减1-2分。 检查描述 检测结 论 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

洞身开挖工程 现场质量检验报告单

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ1005

工程名称 桩号、部位 施工日期 检验日期 浙江省交通厅工程质量监督站监制

项 次 10.6.1.1 要 求 内 容 不良地质段开挖前应做好预加固、预支护。 当前方地质出现变化迹象或接近围岩分界线时，必须用地质雷达、超前小导坑、超前探孔等方法探明隧道的工程地质和水文地质情况，方可进行开挖。 应严格控制欠挖。当石质坚硬完整且岩石抗压强度大于30Mpa并确认确认不影响衬砌结构稳定和强度时，允许岩石个别凸出部分（1m2不大于0.1m2）突入衬砌断面，锚喷支护时突入不大于3cm，衬砌时不大于5cm。拱脚、墙脚以上1m内严禁欠挖 开挖轮廓要预留支撑沉落量及变形量，并利用量测反馈信息及时调整。 隧道爆破开挖时应严格控制爆破震动。 洞身开挖清除浮石后应及时进行初喷支护。 检查记录 基 本 要 10.6.1.3 求 10.6.1.4 10.6.1.5 10.6.1.6 10.6.1.2 项 次 检查项目 规定值或 允许偏差 检查频率 (方法) 检查情况（实测值） 备注 破碎岩，土 平均100，最大150 （Ⅰ、Ⅱ类围岩） 实 1 测 项 目 关拱部 键超挖项（mm） 目 中硬岩，软岩 平均150，最大250 （Ⅲ-Ⅴ类围岩） 硬岩 （Ⅵ类围岩） 每侧 全宽 平均100，最大200 水准仪或断面仪： 每20米一个断面 2 一般项目 3 边墙 超挖 (mm) +100，-0 尺量:每20米检查1处 +200，-0 水准仪：每20米检查3处 仰拱、隧底超挖（mm） 平均100最大250 外 项次 外观鉴定内容 观 鉴 洞顶无浮石。不符合要求时每处减1分并及时10.6.3.1 清除。 定 检查描述 检测结 论 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

喷射混凝土支护工程 现场质量检验报告单

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ1006

工程名称 桩号、部位 基 项 次 要 求 内 容 施工日期 检验日期 检查记录 浙江省交通厅工程质量监督站监制

本 10.7.1.1 材料必须满足规范或设计要求。 要 求 10.7.1.2 喷射击队前要检查开挖断面的质量，处理好超欠挖。 10.7.1.3 10.7.1.4 10.7.1.5 10.7.1.6 喷射前，岩面必须清洁。 喷射混凝土支紧密粘接，桔合牢固，喷层厚度应符合要求，不能有空洞，喷层内不容许添加片石和木板等杂物，必要时应进行粘结力测度。喷射混凝土严禁挂模喷射，受喷面必须是原岩面。 支护前应做好排水措施，对渗漏水孔洞、缝隙应采取引排、者水措施，保证喷射混凝土质量。 采用钢纤维喷混凝土时，钢纤维抗拉强度不等得低于380Mpa，且不得有油渍及明显的锈蚀。 项 次 实 1 测 项 2 目 3 检查项目 规定值或 允许偏差 检查频率 (方法) 检查情况（实测值） 备注 混凝土强度（Mpa） 关键项目 在合格标准内 按附录E检查 喷层厚度（mm） 空洞检测 平均厚度≥设计厚，凿孔法或雷达检测仪：每检查点的60%≥设计10m检查一个断面，每断厚度，最小厚度≥面从拱顶中线起每3m检0.5设计厚，且≥50 查1点 凿孔法或雷达检测仪：每10m检查一个断面，每个无空洞，无杂物 断面从拱顶中线起每3m检查1点 外 项次 外观鉴定内容 观 鉴 定 10.7.3.1 无漏喷、离鼓、裂缝、钢筋网外露现象。不符合要求时减2-5分并返工处理。检查描述 检测结 论 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

锚杆支护工程 现场质量检验报告单

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ1007

工程名称 桩号、部位 基 项 次 要 求 内 容 施工日期 检验日期 检查记录 浙江省交通厅工程质量监督站监制

本 10.8.1.1 锚杆材质、类型、质量、规格、数量和性能应符合设计和规范要求。 要 求 10.8.1.2 锚杆插入孔内的长度不得短于设计长度的95% 10.8.1.3 10.8.1.4 10.8.1.5 砂浆锚杆和注浆锚杆的灌浆强度应不小于设计和规范的要求，锚杆孔灌浆密实饱满。 锚杆垫板应满足设计的要求，垫板应紧贴围岩，围岩不平时要用M10砂浆填平。 锚杆应垂直于开挖轮廓线布设。对沉积岩，锚杆应尽量垂直于岩层面。 项 次 关键实 1 项 目 检查项目 规定值或 允许偏差 检查频率 (方法) 检查情况（实测值） 备注 锚杆数量（根） 不小于设计 28d拔力平均值≥设计值，最小拔力≥0.9设计值 ±50 ±50 大于杆体直径+15 与岩面紧贴 按分项工程统计 测 2 项 3 一般目 锚杆拔力（KN） 孔位（mm） 钻孔深度（mm） 孔径（mm） 锚杆垫板 按锚杆数1%且不小于3根做拔力试验 尺量：检查锚杆数的10% 尺量：检查锚杆数的10% 尺量：检查锚杆数的10% 检查锚杆数的10% 4 项目 5 6 外 项次 外观鉴定内容 观 鉴 钻孔方向应尽量与围岩和岩层主要结构垂直，锚杆垫板与岩面紧帖。不符合10.8.3.1 定 要求时减1-3分。 检查描述 检测结 论 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

钢筋网支护工程现场质量检验报告单

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ1008

工程名称 桩号、部位 施工日期 检验日期 浙江省交通厅工程质量监督站监制

项 次 要 求 内 容 检查记录 基 本 10.9.1.1 所用材料的质量和规格应符合设计要求。 要 求 10.9.1.2 采用双层钢筋网时，第二层钢筋网应在第一层钢筋被混凝土覆盖后铺设。 项 次 关键1 项实 目 检查项目 规定值或 允许偏差 检查频率 (方法) 尺量：每50平方米检查2个网点 检查情况（实测值） 备注 网格尺寸（mm） ±10 测 项 一 目 般钢筋保护层厚（mm） ≥10 凿孔检查：每20m检查5点 项目 与受喷岩面的间隙（mm） ≤30 尺量：每20m检查10点 网的长、宽（mm） ±10 尺量 外 项次 外观鉴定内容 观 鉴 钢筋网与锚杆或其他固定装置连接牢固，喷射混凝土时不得晃动。不符合要10.9.3.1 定 求时尊1-3分。 检查描述 检测结 论 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

仰拱工程 现场质量检验报告单

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ1009

工程名称 施工日期 浙江省交通厅工程质量监督站监制

桩号、部位 项 次 要 求 内 容 检验日期 检查记录 基 本 要 10.10.1.2 仰拱浇筑前应清除积水、杂 求 10.10.1.1 仰拱应结合拱墙施工及时进行，使支护结构尽快封闭。 10.10.1.3 仰拱超挖严禁用虚土、虚渣回填 项 次 实 关 键测 1 项 目 项 2 一般目 3 项目 检查项目 规定值或 允许偏差 检查频率 (方法) 检查情况（实测值） 备注 混凝土强度（Mpa） 在合格标准内 按附录D检查 仰供厚度（mm） ≥10 ≥50 水准仪：每20m检查一个断面，每个断面检查5点 凿孔检查：每20m一个断面，每个断面检查3点 钢筋保护层厚（mm） 外 项次 外观鉴定内容 观 鉴 定 10.10.3.1 混凝土表面密实，无露筋。不符合要求时每处减2分并进行处理。 检查描述 检测结 论 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

混凝土衬砌工程 现场质量检验报告单

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ1010

工程名称 施工日期 浙江省交通厅工程质量监督站监制

桩号、部位 项 次 要 求 内 容 检验日期 检查记录 10.11.1.1 所用材料必须满足规范和设计要求 基 10.11.1.2 防水混凝土必须满足设计和规范的要求。 本 要 10.11.1.3 防水混凝土粗集料尺寸不应超过规定值。 求 10.11.1.4 10.11.1.5 基底承载力应满足设计要求，对基底顾载力有怀疑时应做承载力试验。 拱墙背后的空隙必须回填实。因严重超挖和塌方产生的空洞要制定具体处理方案经批准后实施。 项 次 实 关测 1 键 项目 项 2 一目 3 般项目 检查项目 规定值或 允许偏差 检查频率 (方法) 检查情况（实测值） 备注 混凝土强度（Mpa） 在合格标准内 按附录D检查 衬砌厚度（mm） 不小于设计 5 激光断面仪或地质雷达： 每40m检查1个断面 2m直尺：每40m每侧检查5处 墙面平整度（mm） 项次 外观鉴定内容 混凝土表面密实，每延米的隧道面积中，蜂窝、麻面和气泡面积不得超过检查描述 外 10.11.3.1 0.5%。不符合要求时，每超过0.5%减.5-1分；蜂窝、麻面深度超过5mm时观 不论面积大小，发现一处减1分。深度超过10mm时应处理。 鉴 10.11.3.2 结构轮廓线条顺直美观，混凝土颜色一致。不符合要求时减1-3分。 定 10.11.33 施工缝平顺无错台。不符合要求时减1-2分。 10.11.3.4 混凝土因施工养护不当产生裂缝，每条裂缝减0.5-2分。 检测结 论 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

钢支撑支护工程 现场质量检验报告单

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ1011

工程名称 施工日期 浙江省交通厅工程质量监督站监制

桩号、部位 项 次 要 求 内 容 检验日期 检查记录 基 本 10.12.1.2 钢支撑之间必须用纵向钢筋连接，拱脚必须放在牢固的基础上。 要 求 拱脚标高不足时，不得用块石、碎石砌垫，而应设置钢板进行调整，或用混凝土浇筑，混10.12.1.3 凝土强度不小于C20。 钢支撑应靠紧围岩，其它与围岩的间隙，不得用片石回填，而应用喷射混凝土填实。 10.12.1.4 10.12.1.1 钢支撑的形势 、制作和架设应符合设计和规范要求。 项 次 关键项目 检查项目 规定值或 允许偏差 检查频率 (方法) 检查情况（实测值） 备注 1 安装间距（mm） 保护层厚度（mm） 倾斜度（。） 横向 安装偏差 竖向 50 尺量：每榀检查 实 测 2 项 一 3 般目 4 ≥20 凿孔检查：每榀自拱顶每3m检查一点 ±2 ±50 测量仪器检查每榀倾斜度 项目 尺量：每榀检查 不低于设计标高 ±3 尺量：每榀检查 5 拱装偏差 外 项次 外观鉴定内容 观 鉴 无污秽、无锈蚀和假焊，安装时基底无虚渣及杂物，接头没有连接靠牢，10.12.3.1 不符合要求时减1-5分。 定 检查描述 检测结 论 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

衬砌钢筋工程 现场质量检验报告单

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ1012

工程名称 施工日期 浙江省交通厅工程质量监督站监制

桩号、部位 检验日期 检查记录 要 求 内 容 基 项 次 本 要 10.13.1.1 钢筋的品种、规格、形状、尺寸、数量、接头位置必须符合设计要求和有关标 求 项 次 检查项目 规定值或 允许偏差 检查频率 (方法) 检查情况（实测值） 备注 1 主筋间距（mm） ±10 尺量：每20m检查5点 实 2 测 3 一般项 项 目 目 4 两层钢筋间距（mm） ±5 尺量：每20m检查5点 箍筋间距（mm） ±20 尺量：每20m检查5点 绑扎 搭接 长度 受压 受拉 I级钢 II级钢 I级钢 II级钢 30d 35d 20d 25d ±10 尺量：每20m检查2根 尺量：每200m检查 3个接头 5 网的长、宽（mm） 外 项次 外观鉴定内容 观 鉴 无污秽、无锈蚀和假焊，安装时基诺无虚渣及杂物，接并没有连接靠牢，10.13.3.1 不符合要求时减1-5分。 定 检查描述 检测结 论 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

防水层工程 现场质量检验报告单

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ1013

工程名称 施工日期 浙江省交通厅工程质量监督站监制

桩号、部位 项 次 要 求 内 容 检验日期 检查记录 10.14.1.1 防水材料的质量、规格、性能等必须符合设计和规范的要求。 基 本 防水卷材铺设前要对喷射混凝土基面进行认真地检查，不得有钢筋、凸出的管件等尖锐突10.14.1.2 出物；割除部位用砂浆抹平顺。 要 求 10.14.1.3 隧道断面变化处或转弯处的阴角应抹成半径不小于50mm的圆弧。 10.14.1.4 防水层施工时，基面不得有明水；如有明水，应采取措施封堵或引排。 项 次 检查项目 规定值或 允许偏差 ≥100 两侧焊缝宽≥25 检查频率 (方法) 尺量：全部搭接均要检查，每个搭接检查3处 检查情况（实测值） 备注 实 1 搭接宽度（mm） 测 一焊接 项 般缝宽2 项（mm） 粘接 目 目 3 固定点间距（m） 尺量：每个搭接检查5处 粘缝宽≥50 符合设计要求 尺量：检查总数的10% 项次 外观鉴定内容 检查描述 外 观 10.14.3.1 防水层表面平整，无折皱、无气泡、无破损等现象，现洞壁密帖，松紧适度，无紧绷现象。不符合要求时每处减1-3分。 鉴 定 10.14.3.2 接缝、补眼粘帖密实饱满，不得有气泡、空隙。不符合要求时每处减1-3分。 检测结 论 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

止水带工程 现场质量检验报告单

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ1014

工程名称 施工日期 浙江省交通厅工程质量监督站监制

桩号、部位 项 次 基 本 要 求 10.15.1.1 要 求 内 容 止水带的材质\\规格等应满足设计和规范的要求. 检验日期 检查记录 10.15.1.2 止水带与衬砌端并没有模板应正交 实 测 1 项 一 般2 项目 目 项 次 检查项目 规定值或 允许偏差 检查频率 (方法) 检查情况（实测值） 备注 纵向偏离(mm) ±50 尺量：每杯3处 偏离衬砌中心线(mm) ≤30 尺量：每杯3处 项次 外观鉴定内容 检查描述 外 观 10.15.3.1 发现破裂应及时修衬.不符合要求时减1-3分. 鉴 定 10.15.3.2 衬砌脱模后,若发现因走模致使止水带过分偏离中心,应适当凿除或填补部分混凝土,对止水带进行纠偏.不符合要求时减1-分。 检测结 论 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

排水工程 现场质量检验报告单

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ1015

工程名称 施工日期 浙江省交通厅工程质量监督站监制

桩号、部位 项 次 基 本 要 求 10.16.1.1 10.16.1.2 要 求 内 容 检验日期 检查记录 墙背泄水孔必须伸入肓沟内，泄水孔进口标高以下超挖部分应用同级混凝土或不透水材料回填密实。 排水管接头应安民告示封牢固，不得出现松动。 严寒地区保湿水沟施工时应有防潮措施。修筑的深埋渗水沟，回填材料除应满足保温、透水性好的要求外，水沟周侧应用级配骨料分层回填，石屑、泥砂不得渗入沟内。排水设施应设置在冻胀以下。 10.16.1.3 项 次 实 关 1 键测 项2 目 项 3 一目 般4 5 项 目 检查项目 规定值或 允许偏差 检查频率 (方法) 检查情况（实测值） 备注 外 项次 外观鉴定内容 观 鉴 定 10.16.3.1 水沟和检查井盖板平稳无翘曲。不符合要求时每处减1-3分。 检查描述 检测结 论 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

超前锚杆 现场质量检验报告单

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ1016

工程名称 施工日期 浙江省交通厅工程质量监督站监制

桩号、部位 项 次 10.17.1.1 要 求 内 容 锚杆材质、规格等应符合设计和规范要求。 检验日期 检查记录 基 本 要 求 10.17.1.2 10.17.1.3 10.17.1.4 10.17.1.5 超前锚杆与隧道轴线外插角宜为5°-10°，长度应大于循环进尺，宜为3-5m。 超前锚杆与钢架支撑配合使用时，应从钢架腹部穿过，尾端与钢架焊接。 锚杆插入孔内的长度不得短于设计长度的95%。 锚杆搭接长度应不小于1m。 项 次 实 1 测 2 一般项 项 3 目 目 4 检查项目 长度（m） 规定值或 允许偏差 不小于设计 检查频率 (方法) 尺量：检查锚杆数的10% 检查情况（实测值） 备注 孔位（mm） ±50 尺量：检查锚杆数的10% 钻孔深度（mm） ±50 大于杆体直径+15 尺量：检查锚杆数的10% 孔径（mm） 尺量：检查锚杆数的10% 项次 外观鉴定内容 外 观 鉴 锚杆沿开挖轮廓线周边均匀布置，尾端与钢架焊接牢固，锚杆入孔长度定 10.17.3.1 符合要求。不符合要求时每处减3-5分。 检查描述 检测结 论 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

超前钢管 现场质量检验报告单

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ1017

工程名称 施工日期 浙江省交通厅工程质量监督站监制

桩号、部位 项 次 基 本 要 求 10.17.1.1 要 求 内 容 钢管的型号、质量和规格等应符合设计和规范要求。 检验日期 检查记录 10.17.1.2 超前钢管与钢架支撑配合使用时，应从钢架腹部穿过，尾端与钢架焊接。 10.17.1.3 钢管插入孔内的长度不得短于设计长度的95%。 项 次 实 1 测 2 一般项 项 3 目 目 4 检查项目 长度（m） 规定值或 允许偏差 不小于设计 检查频率 (方法) 尺量：检查10% 检查情况（实测值） 备注 孔位（mm） ±50 尺量：检查10% 钻孔深度（mm） ±50 大于杆体直径+20 尺量：检查10% 孔径（mm） 尺量：检查10% 项次 外观鉴定内容 外 观 鉴 钢管开挖轮廓线周边均匀布置，尾端与钢架焊接牢固，锚杆入孔长度符定 10.17.3.1 合要求。不符合要求时每处减3-5分。 检查描述 检测结 论 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

交通标志工程 现场质量检验报告单（1）

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ1101-1

工程名称 施工日期 浙江省交通厅工程质量监督站监制

桩号、部位 项 检查项目 次 标志面反光膜等级逆反射1 系数（cd·1x-1·m-2） 2 标志金属构件镀层厚度 标志板外形尺寸（mm） 实 3 标志底板厚度（mm） 测 项 标志汉字、数字、拉丁字 4 的字体及尺寸（mm） 目 标志板下缘至路面净空高5 度及标志板内缘距路边缘距离（mm） 规定值或 允许偏差 反光镆等级符合设计。逆反射系数值不低于《公路交通标板技术条件》（JT/T279）规定 标志柱、横梁≥78，紧固件≥50 ±5。当边长尺寸大于1.2m时允许偏差为边长的±0.5%；三角形内角 应为60°±5° 检验日期 检查频率 (方法) 反光膜等级用目测初定。便携式测定仪：检查100% 检查情况（实测值） 备注 测厚仪：检查100% 钢卷尺、万能角尺、卡尺：检查100% 不小设计 应符合规定了体，基本字高不小于设计 字体与标准字体对照，字高用钢卷尺：检查100% +100.0 用直尺、水平尺或 经纬仪：检查10% 6 立柱竖直度（mm/m） ±3 垂线、直尺：检查100% 7 标志基础尺寸（mm） -50,+100 钢尺、直尺：检查100% 8 基础混凝土强度 在合格标准内 基础施工同时做试件每处1组（3件）：检查100% 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

交通标志工程 现场质量检验报告单（2）

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ1101-2

工程名称 施工日期 浙江省交通厅工程质量监督站监制

项次 桩号、部位 项 次 11.2.1.1 11.2.1.2 要 求 内 容 检验日期 检查记录 交通标志的制作应符合《道路交通标志和标线》（GB5768）和《公路交通标志板技术条件》（JT/T279）的规定。 交通标志在运输、安装过程中不应损伤标志板面及金属构件的镀层。 标志的位置、数量及安装角度应符合设计要求。 大型标志的地基承载力应满足设计要求。大型标志柱、梁的焊接部分应符合钢结构焊接规范的质量要求，无裂缝、未熔合、夹渣等缺陷。 标志面应平整完好，无起皱、开裂、缺损或凹凸变形、标志面任一处面积为500mm×500mm表面上，不得存在总面积大于10mm2的一个或一个以上气泡。 反光膜应尽可能减少拼接，任何标志的字符不允许拼接，当标志板的长度或宽度、圆形标志的直径小于反光膜产品的最大宽度时，底膜不应有拼接缝。当粘贴反光膜不可避免出现接缝时，应按反光膜产品最大宽度进行拼接。 基 本 要 求 11.2.1.3 11.2.1.4 11.2.1.5 11.2.1.6 外观鉴定内容 标志板安装后应平整，夜间在车灯照射下，标志板底色和字符应清晰明亮，颜色均匀，不应出检查描述 外 11.2.3.1 现明暗不均的现象，不能影响标志的认读。标志板有明显明暗不均现象时每一标志减2分。 观 标志板在粘贴底膜时，横向不宜有拼接，竖向拼接时，上膜须压接下膜，压接宽度不应小于鉴 定 11.2.3.2 5mm。当采用平接时，其间隙不应超过1mm。距标志板边缘50mm之内，不得有接缝。不符合要求时，每处减2分。 11.2.3.3 标志金属构件镀层应均匀、颜色一致，不允许有流挂、滴滴或多余结块，镀件表面应无漏镀、露铁等缺陷。不符合要求时，每一构件减2分。 检测结 论 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人）

路面标线工程 现场质量检验报告单

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ1102

工程名称 桩号、部位 基 项 次 要 求 内 容 施工日期 检验日期 检查记录 浙江省交通厅工程质量监督站监制

本 要 求 10.3.1.1 10.3.1.2 10.3.1.3 标线材料应符合部标《路面标线涂》（JT/T280）的规定。 路面标线喷涂或安装前应先清洁路面，表面干燥，无起灰现象。 路面标线的颜色、形状和设置位置应符合《道路交通标志和标线》（GB5768）的规定和设计要求。 项 次 检查项目 常温型 （0.12-0.2） 关标线厚度加热型 （mm） （0.20-0.4） 键热熔型 项（1.0-4.50） 目 标志标线逆反射系数（cd·Ix-I·m-2） 6000 标线线4000 段长度3000 （mm） 1000-2000 400-500 标线宽一150-200 度（mm） 般100 项标线横向偏位（mm） 目 9000 标线纵6000 向间距4000 （mm） 3000 标线剥落面积 规定值或 允许偏差 -0.03,-0.10 -0.05,+0.15 -0.10,+0.50 白色标线≥ 150黄色标线≥ ±50 ±40 ±30 ±20 +15，0 +8，0 +5，0 ±30 ±45 ±30 检查频率 (方法) 湿膜厚度计：干膜用水平尺、塞尺或用卡尺，抽检10% 反光标线逆反射系数测理仪：抽检10% 钢卷尺：抽查10% 检查情况（实测值） 备注 1 实 2 测 项 3 目 4 钢卷尺：抽查10% 钢卷尺：抽查10% 5 6 钢卷尺：抽查10% ±20 ±15 检查总面积的0-3% 4倍放大镜：目测检查 项次 11.3.3.1 外观鉴定内容 标线施工污梁路面应及时清理。每处污梁面积不超过100mm2，不符合要求时每处减1分。 检查描述 标线线形应流畅，与道路线形相协调，曲线圆滑，不允许出现折线。不符外 113.3.2 合要求时每处减2分。 观 鉴 反光标线玻璃珠应撤布均匀，附着牢固，反光均匀。不符合要求时每处减11.3.3.3 定 2分。 11.3.3.4 标线表面不应出现网状裂缝、断裂裂缝，起泡现象。不符合要求时每处减1分。 检测 结 论 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

波形梁钢护栏工程 现场质量检验报告单

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ1103 工程名称 桩号、部位 基 项 次 要 求 内 容 施工日期 检验日期 检查记录 浙江省交通厅工程质量监督站监制

本 要 求 11.4.1.1 11.4.1.2 11.4.1.3 11.4.1.4 波形梁钢护栏产品必须符合《高速公路波形梁钢护栏》（JT/T281）及《公路三波形梁钢护栏》（JT/T457）的规定。 护栏立柱、波形梁、防阴块及托架的安装应符合设计和施工的要求。 为保证护栏的整体强度，路肩和中央分隔带的土基压产度不应小于设计值。达不到压实度要求的路段不应进行护栏立柱打入施工。石方路段和挡土墙上的护栏立柱的埋深及基础处理应符合设计要求。 波开膛群众基础护栏的端头处理及与桥梁护栏过渡段的处理应满足设计要求。 项 次 1 检查项目 波形梁板基底金属厚度 关键项目 立柱壁厚（mm） 镀（涂）层厚度（um） 立柱竖直度（mm/m） 横梁中心高度（mm） 护栏顺直度（mm/m） 一般项目 拼接螺栓（45号钢） 杭拉强度（MPa） 立柱埋入深度 立柱边缘距路肩边线距离（mm） 立柱中距（mm） 规定值或 允许偏差 ±0.16 4.5±0.25 检查频率 (方法) 板厚千分尺：抽检5% 测厚仪、千分尺：抽检5% 测厚仪：抽检10% 垂线、直尺：抽检10% 直尺：抽检10% 拉线、直尺：抽检10% 抽样做拉力试验：每批3组 过程检查，直尺：抽检10% 直尺：抽检10% 钢卷尺：抽检10% 检查情况（实测值） 备注 实 测 项 目 2 3 4 5 6 7 8 9 10 符合设计 ±10 ±20 ±5 ≥600 符合设计规定 ±20 ±20 项次 外观鉴定内容 焊接钢管的焊缝应平整，无焊渣、突起。构件镀锌层表面均匀完整、颜色一致，表面具有实用性光滑，不得有流挂，滴瘤或多余结块，镀件表面应无漏镀、露铁等缺陷。构件镀铝层表面应连续不得有明显影响外观质量的熔渣、色泽暗淡及假浸、漏浸等缺陷。构件涂塑层应均匀光滑、连续，无肉眼要吩辨的小孔、空间、孔隙、裂缝、脱皮及其他有害缺陷。不符合要求时，每处减2分。 直线段护栏不得有明显的凹凸、起伏现象，曲线段护栏应圆滑是顺畅，与线形协调一致，中央分隔带开口端头护栏的抛物线形应与设计图相符。不符合要求时，每处减2分。 防阴块、托架、端并没有的安装应与设计图相符，安装到位，不得有明显变开、扭转、倾斜。不符合要求时，每处减2分。 波形梁板搭接方向正确，搭接平顺，垫圈齐备，螺栓紧固。不符合要求时，每处减2分。 波形梁板和立柱不得现场焊接割和钻孔，不符合要求时，每处减2分。 立柱及柱帽安装牢固，其顶部应无明显塌边、变形、开裂等缺陷。不符合要求时，每处减2分。 检查描述 11.4.3.1 外 观 11.4.3.2 鉴 定 11.4.3.3 11.4.3.4 11.4.3.5 11.4.3.6 检测 结 论 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

混凝土护栏工程 现场质量检验报告单

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ1104

工程名称 桩号、部位 基 项 次 要 求 内 容 施工日期 检验日期 检查记录 浙江省交通厅工程质量监督站监制

本 要 求 11.5.1.1 11.5.1.2 11.5.1.3 11.5.1.4 11.5.1.5 混凝土所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料的质量和规格必须符合有关规范的要求。按规定的配合比施工。 混凝土护栏预制块件在吊装、运输、安装过程中，不得断裂。 各混凝土块件之间、护栏与基础之间的连接应符合设计要求。 混凝土块件标准段、混凝土护栏起终点及其它开口处的混凝土护栏块件的几何尺寸应符合设计要求。 混凝土块件的损边、掉角长度每处不得超过2cm，否则应予及时修补。 项 次 1 关键项目 检查项目 护栏混凝土强度（Mpa） 轴线横向偏位（mm） 地基压实度（%） 高度 一般项目 护栏断面尺寸（mm） 顶宽 底宽 基础平整度（mm） 基础厚度（mm） 规定值或 允许偏差 在合格标准内 ±20或符合设计要求 符合设计要求 ±10 ±5 ±5 10 ±10%H 检查频率 (方法) 按附录D检查 直尺、钢卷尺：抽检10% 现场检查 检查情况（实测值） 备注 实 2 测 3 项 4 目 5 6 直尺、钢卷尺：抽检100% 水平尺：检查100% 过程检查，直尺：检查100% 项次 外观鉴定内容 检查描述 外 11.5.3.1 混凝土块件之间的错位不大于5mm。不符合要求时每处减2分。 观 混凝土护栏外观、色泽均匀一致，表面蜂窝麻面、裂缝、脱皮等缺陷面积鉴 11.5.3.2 不超过该构件面积的0.5%。不符合要求时，每超过0.5%，减2分；深度不定 超过10mm，不符合要求，每处减2分。 11.5.3.3 护栏线形适顺，直线段不允许有明显的凹凸、起伏现象，曲线段护栏应圆涔顺畅，与线形协调一致，中央分隔带开口端头护栏尺寸应与设计图相符。不符合要求时，每处减2分。 检测 结 论 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

缆索护栏工程 现场质量检验报告单

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ1105

工程名称 桩号、部位 基 项 次 要 求 内 容 施工日期 检验日期 检查记录 浙江省交通厅工程质量监督站监制

本 要 求 11.6.1.1 11.6.1.2 11.6.1.3 11.6.1.4 11.6.1.5 揽索直径、揽索性能、单丝直径、构造（3股7芯）、锚具及镀锌质量应符合设计与施工规范的要求，缆索抗拉强度、镀锌质量须检查、合格后方可使用。 张拉前应首先标定拉力测定计。 立柱埋深不小于设计值。采用挖埋法施工，立柱埋入土中时，回填上应分层（每层度不超过10cm）夯实；立柱埋入混凝土中，基础混凝土的几何尺寸、强度等应达到设计标准。 立柱厚、外径、长度不小于设计要求。 采用打入法施工时，立柱顶部不应出现明显变形、倾斜、扭曲或卷边等现象。 项 次 1 2 3 检查项目 初拉力（KV） 立柱壁厚（mm） 立柱竖直度（mm/m） 关键项目 规定值或 允许偏差 5% ±0.10 ±10 立柱≥85索端 锚具≥50紧固 件≥50镀锌钢 丝≥33 在合格标准内 18±0.5 2.86+0.10，-0.02 ±20 符合设计要求 ±50 符合设计要求 检查频率 (方法) 过程检查、张拉计：抽检10% 千分尺：抽查10% 垂线、直尺：抽检10% 检查情况（实测值） 备注 实 4 测 项 5 目 6 7 8 9 10 镀锌层厚度（UM） 测厚仪：抽检10% 基础施工同时做试件，每个工作班1组（3件），检查试件的强度，抽检100% 卡尺：抽检10% 直尺：抽检10% 过程检查：检查10% 直尺：抽检10% 过程检查，直尺：检查100% 混凝土强度（Mpa） 缆索直径（mm） 单丝直径（mm） 最下一根缆索的高度（mm） 一 般项 立柱埋入深度 立柱中距（mm） 混凝土基础尺寸 项次 外观鉴定内容 检查描述 外 11.6.3.1 金属构件表面一海里有气泡、剥落、漏镀及划痕等表面缺陷。不符合要求时每处减2分。 观 直线段不允许有明显的凹凸现象，曲线段护栏应圆滑顺畅，不符合要求时，鉴 11.6.3.2 每处减2分。 定 索端锚具、托架、索夹螺栓应安装到位、固定牢固；托架编号和组合应与11.6.3.3 缆索护栏的类别相适应；下、下托架位置正确，中央分隔带缆索护栏的托架应两边对称。 检测 结 论 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

突起路标工程 现场质量检验报告单

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ1106

工程名称 桩号、部位 施工日期 检验日期 浙江省交通厅工程质量监督站监制

项 次 基 本 要 求 11.7.1.1 11.7.1.2 11.7.1.3 11.7.1.4 要 求 内 容 突起路标产品应符合《突起路标》（JT/T390）的规定。 突起路标的布设及颜色应符合《道路交通标志和标线》（GB5768）的规定或符合设计要求。 突起路标与路面的粘结牢固、耐久，能经受汽车轮胎冲击不会脱落。 突起路标应要路面干燥、清洁，并经测量定位后施工。 检查记录 项 次 1 检查项目 损坏及脱落个数 关键项目 横向偏位（mm） 光度性能 安装角度（°） 一 般项 纵向间距（mm） 承受压力（KN） 规定值或 允许偏差 ＜0.5% ±50 在规定范围内 ±5 ±50 ＞160 检查频率 (方法) 检查损坏及脱落个数： 抽检30% 钢卷尺：抽检10% 检查测度报告 角尺：抽检10% 钢卷尺：抽检10% 检查测试记录 检查情况（实测值） 备注 实 2 测 3 项 4 目 5 6 项次 外 11.7.3.1 观 鉴 11.7.3.2 定 11.7.3.3 外观鉴定内容 突起路标外观应美观，尺寸符合有关规范要求，表面光滑，不得有尖角、毛刺存在，表面无明显的划伤、裂纹。不符合要求时每处减2分。 突起路标纵向安装应成直线，不得出现折线。曲线段的突起路标与道路曲线相吻合，线形圆滑、顺畅。不符合要求时，每处减2分。 突起路标粘结剂不得造成路面的污染，不符合要求时，每处减2分。 检查描述 检测 结 论 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

轮廓标工程 现场质量检验报告单

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ1107

工程名称 施工日期 浙江省交通厅工程质量监督站监制

桩号、部位 项 次 基 本 要 求 11.8.1.1 11.8.1.2 11.8.1.3 11.8.1.4 要 求 内 容 轮廓标产品应符合《轮廓标》（JT/T388）的规定。 轮廓标的布设应符合设计及施工规范要求。 柱式轮廓标的基础混凝土强度、基础尺寸应符合设计要求。 检验日期 检查记录 柱式轮廓标安装牢固，逆反射材料表面与行车方向垂直，色度性能和光度性能应与设计相符。 项 次 1 关键项目 检查项目 反射器外形尺寸（mm） 光度性能 规定值或 允许偏差 ±5 在规定范围内 检查频率 (方法) 卡尺、直尺：抽检10% 检查检测报告 检查情况（实测值） 备注 实 2 测 项 3 目 4 5 一 般项 三角形断面：底边允许偏差为±5，三角形高允柱式轮廓标尺寸（mm） 许偏差为±5；柱式轮廓标总长允许偏差为±10 安装角度（°） 反射器中心高度（mm） 0-5 ±20 钢尺：抽检10% 花杆、十字架、卷尺、万能角尺：抽查10% 直尺：抽检10% 项次 外 11.8.3.1 观 鉴 11.8.3.2 定 11.8.3.3 外观鉴定内容 轮廓标不应有明显的划伤、裂纹、损边、掉角等缺陷。表面应平整光滑，无明显凹痕变形。不符合要求时每处减2分。 轮廓标安装牢固、线形顺畅。不符合要求时，每处减2分。 柱式轮廓标的垂直度不超过±8mm/m。不符合要求时，每处减1分。 检查描述 检测 结 论 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

防眩设施工程 现场质量检验报告单

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ1108

工程名称 施工日期 浙江省交通厅工程质量监督站监制

桩号、部位 项 次 11.9.1.1 要 求 内 容 检验日期 检查记录 基 本 要 求 防眩设施的材质、镀锌量谋划应符合《公路防眩设施技术条件》（JT/T333）及设计和施工规范的要求。 防眩设施整体应与道路线形相一致，美观大方，结构合理。 防眩设施的几何尺寸及遮光角应符合设计要求。 防眩板平面弯曲度超过板长的0.3%。 防眩设施应安装牢固。 11.9.1.2 11.9.1.3 11.9.1.4 11.9.1.5 项 次 1 检查项目 关键项目 安装高度（mm） 顺直度（mm/m） 镀（涂）层厚度 一 般项目 防眩板宽度（mm） 防眩权设置间距（mm） 竖直度（mm/m） 规定值或 允许偏差 ±10 ±8 符合设计 ±5 ±10 ±5 检查频率 (方法) 钢卷尺：抽检5% 拉线、直尺：抽检 涂层测厚仪：抽检5% 水准仪：检查墙两端 钢卷尺：抽检10% 垂线、塞尺：抽检 检查情况（实测值） 备注 实 2 测 3 项 4 目 5 6 项次 外观鉴定内容 外 观 防眩板表面不得有气泡、裂纹、疤痕、端面分层等表面缺陷。不符合要求11.9.3.1 时，每处减2分。 鉴 定 11.9.3.2 防眩设施色泽均匀。不符合要求时，每处减2分。 检查描述 检测 结 论 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

隔离栅和防落网工程 现场质量检验报告单

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ1109

工程名称 施工日期 浙江省交通厅工程质量监督站监制

桩号、部位 项 次 11.10.1.1 要 求 内 容 检验日期 检查记录 基 本 要 求 11.10.1.2 11.10.1.3 11.10.1.4 11.10.1.5 11.10.1.6 隔离栅和防落网用的材料规格及防腐处理应符合《隔离册》（JT/T374）及设计和施工规范的规定。 用金属制作的隔离栅和防落网，安装后要求网面平整，无明显翘曲现象。刺铁丝的中心垂度小于15mm。 防落网应网孔均匀，结构牢固，围封来严实。 金属立柱弯曲度超过8mm/m。有明显变形、卷边、划痕等缺陷者，以及混凝土立柱折断者均不得使用。 立柱埋深应符合设计要求。立柱与基础、立柱与网之间的连接应稳固。混凝土基础强度不小于设计要求 。 隔离栅起终点应符合端头围封设计的要求。 项 次 实 测 项 目 1 2 3 4 5 6 7 关键项目 一 般项目 检查项目 镀（涂）层厚度 网面平整度（mm/m） 立柱埋深 混凝土强度（Mpa） 高度（mm） 立柱中距（mm） 立柱竖直度（mm/m） 规定值或 允许偏差 符合设计 ±2 符合设计 在合格标准内 ±15 ±30 ±8 检查频率 (方法) 涂层测厚仪：抽检5% 直尺、塞尺：抽检5% 直尺：过程检查，抽检10% 基础施工同时做试件每工做班作1组（3件），检查试件的强度，抽检10% 钢卷尺：每100根测2根 钢卷尺：每100根测2根 直尺、垂线：每100根测2根 检查情况（实测值） 备注 项次 外观鉴定内容 检查描述 11.10.3.1 电焊网不得脱焊、虚焊。不符合要求时每处减2分。 镀锌层表面应具有均匀完事的锌层，颜色一致，表面具有实用性光滑，不允许有流挂、滴瘤或多余结快。镀件表面应无漏渡、露铁等缺陷。涂11.10.3.2 塑层应均匀光滑、连续，无肉眼可分辨的小孔、空间、孔隙、裂缝、脱外 皮及其他有害缺陷。不符合要求时每处减2分。 观 鉴 11.10.3.3 混凝土立柱应密实平整，无裂缝、翘曲、蜂窝、麻面等表面缺陷。不符合要求时每处减2分。 定 有框架的隔离栅和防落网，网片应与框架焊牢，网片拉紧。整网铺设的11.10.3.4 隔离栅，端柱与网连接牢固，网面平整绷紧。刺铁丝间距符合设计要求，刺线平直、绷紧。不符合要求时，每处减2分。 11.10.3.5 隔离栅安装位置应符合设计规定。安装线形整体顺畅并与地形相协调。围封严实，安装牢固。不符合要求时，每处减2分。 检测 结 论 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

砌块体声屏障工程 现场质量检验报告单

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ1201

工程名称 施工日期 浙江省交通厅工程质量监督站监制

桩号、部位 项 次 12.2.1.1 12.2.1.2 要 求 内 容 检验日期 检查记录 工程所用的块材、水泥、钢筋、外加剂等材料应经验合格后方右使用。 砌筑基础前，应校核基坑放线尺寸，符合设计要求，并填写记录。 砌筑顺序应符合下列规定：（1）基底标高不同时，应从低处砌起，并应由高处向低处搭砌。设计无要求时，搭接长度不应小于基础扩大部分的高度。（2）砌体的转角处与交接处应同时砌筑。不能同时砌筑时，应留槎、接槎。 墙上预留临时施工洞口的净宽度不大于1m。临时施工洞口应做好补砌。 施工过程中的墙体超过2m高，应采用临时支撑等有效措施，防止大风侵袭。 在潮湿或有化学侵蚀介质的环境下，砌体中的钢筋的防腐应符合设计要求。 排水设计符合设计要求。 基 本 要 求 12.2.1.3 12.2.1.4 12.2.1.5 12.2.1.6 12.2.1.7 项 次 1 关键项目 检查项目 规定值或 允许偏差 答合设计要求 检查频率 (方法) 按环保复查方法 检查情况（实测值） 备注 降噪效果 实 测 项 目 2 3 4 5 6 7 8 一 般项目 与路肩边线位置移（mm） 墙体高程（mm） 墙体坚直度（mm） 墙体厚度（mm） 顺直度（mm/10m） 水平灰缝平直度（mm） 表面平整度（mm/m） ±20 ±20 3 在合格标准内 10 7 8 尺量：检查30% 水准仪：检查30% 经纬仪、尺量：检查30% 尺量：抽查15% 10m拉线：每100m测2处，总数不少于5处 10m拉线和尺量：每100m测2处，总数不少于 2m靠尺和楔型塞尺：100m测10尺 项次 外观鉴定内容 外 观 12.2.3.1 墙体外观平整美观，无表面破损。不符合要求时，每处减2分并应及时修补。 鉴 定 12.2.3.2 砌筑灰缝应用砌筑砂浆充实。不符合要求时，每处减2分并应进行补缝。 检查描述 检测 结 论 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

金属结构声屏障工程 现场质量检验报告单

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ1202 工程名称 施工日期 浙江省交通厅工程质量监督站监制

桩号、部位 项 次 12.2.1.1 要 求 内 容 基础的埋置深度、材料质量应符合设计要求。 金属立柱的规格、材质不应低于设计要求。 检验日期 检查记录 基 本 要 求 12.2.1.2 12.2.1.3 12.2.1.4 12.2.1.5 12.2.1.6 所使用的焊接材料和紧固件必须符合设计要求和现行标准的规定。焊接不得有裂纹、未熔合、夹渣和未填满弧坑等缺陷。 金属立柱、联接件和声屏障屏体在运输时，应采取可靠措施防止构件变形或防腐处理层损坏。严禁安装变形的构件。 固定螺栓紧固，位置正确，数量符合设计要求，封头平整无蜂窝、麻面。 屏体一基础的联接缝密实，符合设计要求。 项 次 1 关键项目 检查项目 规定值或 允许偏差 答合设计要求 检查频率 (方法) 按环保复查方法 检查情况（实测值） 备注 实 测 项 目 降噪效果 2 3 4 5 6 7 8 一 般项目 与路肩边线位置偏 顶面高程（mm） 金属立柱中距（mm） 金属立柱坚直度（mm） 镀（涂）层厚度 屏体厚度（mm） 屏体宽度、高度（mm） ±20 ±20 不小于设计 2 不小于规定值 ±2 ±10 尺量：检查30% 水准仪：检查30% 尺量：抽查30% 垂线、尺量：检查30% 涂层测厚测：检查20% 游标卡尺：抽查15% 尺量：检查15% 项次 外观鉴定内容 检查描述 立信镀（涂）层均匀，镀（涂）层剥落面、出现气泡、未镀（涂）面、刻痕、外 12.3.3.1 划伤面等不超过该构件表面积的0.1%。不符合要求的立柱每根减。 观 并体颜色均匀一致，无裂纹，划伤面不超过面积的0.1%。不符合要求时每12.3.3.2 超过过0.减1分。 鉴 定 13.3.3.3 立柱镀（涂）层均匀，镀（涂）层剥落面、出现气泡、未镀（涂）面、刻良、12.3.3.4 划伤面等不超过该构件表面积的0.1%。不符合要求的立柱每根减。 屏体与立柱及屏体间的缝隙必须密实，不符合要求时，每处减2分。不密实处应及时处理。 检测 结 论 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

中央分隔带化工程 现场质量检验报告单

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ1203 工程名称 施工日期 浙江省交通厅工程质量监督站监制

桩号、部位 项 次 基 本 要 求 12.4.1.1 要 求 内 容 检验日期 检查记录 中央分隔带的苗木修剪后的高度应为1.4-1.6m，栽植的株、行距合理，应满足防眩功能的要求，不得影响交通安全。 是居分隔带应进行绿化用土回填，回填土厚度应大于600mm。 12.4.1.2 项 次 1 检查项目 苗木成活率（%） 关键项目 苗木规格与数量 种植穴规格 土层厚度 一 般项目 苗木间距（%） 草坪覆盖率（%） 规定值或 允许偏差 ≥95 符合设计 检查频率 (方法) 目测：每IK测200m 尺量：每IK测50m 检查情况（实测值） 备注 实 2 测 3 项 4 目 5 6 符合CJJ/T82的规定 钢尺量：每IK测50m 符合CJJ/T82的规定 钢尺量：每IK测50m ±5 符合设计 皮尺量：每IK测50m 目测：每IK测50m 项次 外 观 12.4.3.2 鉴 定 13.4.3.3 12.4.3.4 12.4.3.1 外观鉴定内容 苗木的枝条伸出中央分隔带、有烧膛、偏冠等现象，每处减1分。 苗木应栽植整齐、竖直。不符合规定减1-3分 连续缺株4株以上（含4株），每处减2分。 苗木、草坪有明显病虫害的减5分。 检查描述 检测 结 论 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

路侧绿化工程 现场质量检验报告单

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ1204

工程名称 施工日期 浙江省交通厅工程质量监督站监制

桩号、部位 项 次 基 本 要 求 12.5.1.1 12.5.1.2 12.5.1.3 要 求 内 容 路侧绿化的种植材料应符合设计要求，不及时种植的苗木应进行假植。 检验日期 检查记录 边坡绿化施工应按照设计文件所规定的施工方法与工艺进行，严格施工过程质量控制。 边坡绿化施工不得破坏公路路基。 项 次 1 检查项目 草坪覆盖率（%） 关键项目 苗木规格与数量 种植穴规格 土层厚度 一 般项目 苗木成活率（%） 其他地被植物发芽率（%） 规定值或 允许偏差 ≥95 符合设计 符合CJJ/T82的规定 检查频率 (方法) 目测：每IK测200m 尺量：每IK测50m 钢尺量：每IK测50m 检查情况（实测值） 备注 实 2 测 3 项 4 目 5 6 符合CJJ/T82的规定 钢尺量：每IK测50m ≥85 ≥85 皮尺量：每IK测200m 目测：每IK测200m 项次 12.4.3.1 外观鉴定内容 草坪应无枯黄、无明显病虫瞎，不符合要求时减3分。 检查描述 外 观 12.4.3.2 草坪连续空白面积达0.5m2以上，每处减1-2分。 鉴 定 13.4.3.3 边沟处侧绿化带、护坡道绿化连续株4以上（含4侏），每处减2分 12.4.3.4 检 测 结 论 苗木有明显病虫害的减5分。 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

路侧绿化工程 现场质量检验报告单

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ1205

工程名称 施工日期 浙江省交通厅工程质量监督站监制

桩号、部位 项 次 基 本 要 求 12.6.1.1 要 求 内 容 检验日期 检查记录 互通立交区绿地整理、排水应符合设计要求；播种前应清除绿地内的施工废弃物；整体图案应符合设计要求， 弧植树、珍贵树种以及乔木树种应保证成活。 树木种植不应影响行车安全视距。 喷灌设施施工应按工规范进行，其质量按《建筑工程施工质量验收统一标准（GB50300）》验收。 12.6.1.1 12.6.1.3 12.6.1.4 项 次 1 检查项目 苗木规格与数量 关键项目 种植穴规格 土层厚度 地形标高（mm） 一 般项目 苗木成活率（%） 苗木成活率（%） 规定值或 允许偏差 符合设计 检查频率 (方法) 尺量：全部 检查情况（实测值） 备注 实 2 测 3 项 4 目 5 6 符合CJJ/T82的规定 钢尺量：检查5% 符合CJJ/T82表中5.0.2的规定 ±5 ≥95 ≥95 钢尺量：检查5%种植 穴，且不少于3穴 水准仪：每3000m2 不少于6点 目测：检查全部 目测：检查全部 项次 12.4.3.1 外观鉴定内容 草坪应无杂草、无枯黄空白面积不得超过0.5m2。不符合规定时，每处减1-2分。 检查描述 外 观 12.4.3.2 绿地有明显集水区，每处减1分。 鉴 定 13.4.3.3 绿地草坪、树木有明显病虫害的减5分。 12.4.3.4 12.4.3.5 喷灌设施不能正常运转的减5分。 绿化图案景观效果明显，不符合要求时减2分。 检测 结 论 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

路侧绿化工程 现场质量检验报告单

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路 ZJ1206

工程名称 施工日期 浙江省交通厅工程质量监督站监制

桩号、部位 项 次 基 本 要 求 12.6.1.1 要 求 内 容 检验日期 检查记录 养护管理区、服务区的绿化宜扫照《城市绿化工程施工及验收规范》（CJJ/T82）进行施工。其绿地面积应大于总面积的30%，绿地内的植被覆盖应大于85%。 绿化附属设施的质量按《建筑工程施工质量验收统一标准 》（GB20300）验收。 孤植树、珍贵树种以及乔木树种应保证成活。 绿地草坪应符合设计要求，整体图案美观。 12.6.1.1 12.6.1.3 12.6.1.4 项 次 1 2 关键项目 检查项目 放样定位 苗木规格与数量 种植穴规格 规定值或 允许偏差 ±5%的设计间距 符合设计 检查频率 (方法) 尺量：抽测5% 尺量：检查全部 检查情况（实测值） 备注 实 3 测 4 项 5 目 6 7 8 符合CJJ/T82的规定 钢尺量：抽测5% 符合CJJ/T82的规定 钢尺量：抽测5%种植穴 ±30 ≥95 ≥95 符合设计 水准仪：每3000m2测 目测：检查全部 土层厚度 一 地形标高（mm） 般项苗木成活率（%） 目 草坪覆盖率（%） 绿化附属设施 目测：检查全部 GB50300：检查全部 项次 外观鉴定内容 检查描述 花卉种植、草坪应无杂草、无枯黄；草坪应进行修剪，空白面积不得超过0.5m2。外 12.4.3.1 不符合规定时，每处减1-2分。 观 12.4.3.2 绿地整洁，表在应平整，微地形整理应符合设计要求。不符合要求时减3分。鉴 定 13.4.3.3 绿地树木、花卉、草坪应无明显的病虫害。不符合要求时减5分。 12.4.3.4 树干应与地面垂直。不符合要求时减1-3分。 检测 结 论 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

取、弃土场绿化工程 现场质量检验报告单

承 包 人： xxxxxxxxxx交通工程有限公司 合 同 号： 一 监理单位： xxxxxxxxx工程建设监理公司 工程编号： 浙路ZJ1207

工程名称 施工日期 浙江省交通厅工程质量监督站监制

桩号、部位 项 次 基 本 要 求 12.8.1.1 要 求 内 容 取、弃土场绿化应营造适合植物生长的环境条件后方可进行 检验日期 检查记录 12.8.1.1 取、弃土场绿化应充分覆盖裸露、松散的地表，满足水土保持的要求。 项 次 1 检查项目 规定值或 允许偏差 符合设计 检查频率 (方法) 尺量：抽查10% 检查情况（实测值） 备注 实 测 2 项 目 3 苗木规格与数量 一 般苗木成活率（%） 项目 ≥85 目测：检查全部 草坪覆盖率（%） ≥80 目测：检查全部 项次 外观鉴定内容 检查描述 外 观 鉴 定 12.8.3.1 树木草坪有明显的病虫害的减5分。 检 测 结 论 检验负责人 日 期 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 日 期 注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

浙江省交通厅工程质量监督站监制