冬季施工方案

目录

一、编制依据及目的............................................... 1 二、冬季施工组织机构 ............................................. 1 三、冬季施工时间、范围及原则 ..................................... 2 四、冬季施工质量保证措施 ......................................... 3 五、冬季施工安全保证措施 ......................................... 9

延子高速公路设计施工总承包项目经理部三工区 冬季施工专项施工方案

冬季施工专项施工方案

一、编制依据及目的

根据延子高速管理处、第一总监办及总包部的要求，结合我工区工期计划以及当地气候条件，特制定本冬季施工方案，明确冬季施工方法及要求，指导现场施工，确保施工安全、工程质量、工程进度。 二、冬季施工组织机构 1、冬季施工领导小组

组 长：许俊龙 副组长：耿召召

组 员：田磊 王锁杰 李文波 张强 付林江 任攀 林岁未 申良荦 何东明 2、职责分工 （1）小组职责

负责落实总包部、监理的有关冬季施工指令，负责冬季施工人员培训，检查冬季施工的准备及执行落实情况，对不符合冬季施工的有关规定的作业面及时整改。

（2）小组组长及副组长

对冬季施工安全、质量总体负责，副组长对冬期施工质量负分管责任。 （3）小组成员

① 田磊负责K16+000-K18+619段桥梁及路基、永坪立交区及第一箱梁预制场冬季施工质量及冬季保温措施的落实。

② 王锁杰负责刘家崖隧道的冬季施工质量及冬季保温措施的落实。 ③ 李文波负责董家湾大桥、刘家渠1号、刘家渠2号大桥及第三箱梁

1

延子高速公路设计施工总承包项目经理部三工区 冬季施工专项施工方案

预制场的冬季施工质量及冬季保温措施的落实。

④ 张强负责刘家渠3号大桥、刘家渠4号大桥、刘家渠5号大桥、樊家川1号大桥及第二箱梁预制场的冬季施工质量及冬季保温措施的落实。 ⑤ 付林江负责拌合站冬季施工措施的落实及冬季机械、车辆的保养与维护工作。

⑥ 冯蕊利负责试验室冬季施工期间，对各项试验指标的控制，对拌合站原材料及时测量温度。

⑦ 林岁未负责冬季施工期间的保温材料及设备的保障工作。 ⑧ 任攀负责冬季施工期间，对冬季施工工艺及保温措施的技术交底工作。

⑨ 申良荦、何东明负责冬季施工安全教育、防火安全管理以及质量监督工作。

三、冬季施工时间、范围及原则

1、冬季施工的时间：暂定为从2018年10月20日开始至2019年2月20日，冬季施工时间约120天。

2、冬季施工的范围：桥梁桩基、墩柱、系梁、箱梁预制；隧道开挖支护及衬砌；路基挖方。

3、冬季施工原则：根据本地多年气象资料统计，当室外日平均气温连续5天稳定低于5℃或最低气温低于-3℃时即进入冬季施工；当室外日平均气温连续5天稳定高于5℃时解除冬季施工。

2

延子高速公路设计施工总承包项目经理部三工区 冬季施工专项施工方案

四、冬季施工质量保证措施

（一）路基工程

冬季施工时，正在施工的路堑，保留路床顶面1.0m厚度暂不开挖，将表层翻松30-40cm，整平作为保温层防冻。已开挖完的，表层覆松土或草袋上覆松土，待继续施工时再清除。 （二）桥梁工程 1、桩基

① 桩基浇筑时，选在9:00-18:00之间，避免夜间温度过低，影响混凝土浇筑。

② 灌注时，混凝土超灌深度不低于桩顶标高80cm。

③ 浇筑完成后采用加厚的篷布对进口进行覆盖待混凝土初凝后采用自然养护，桩顶覆土厚度不小于1.0m厚土保温养护。

2、墩柱、系梁、盖梁

采用暖棚养护,具体方法为:①利用施工脚手架作为搭设暖棚支架；②混凝土外露面用塑料薄膜和保温棉被封闭严密，支架外用篷布全面封闭，预留进出通道，顶部篷布先设为活动，以便混凝土浇注时打开顶盖；浇注砼完成后盖好顶盖，再固定牢固；③模板四周布设4个蒸汽发生器；蒸汽发生器数量为暂定，施工第一个墩身时，全面进行温度监控，根据温度监控结果调整发生器数量；④混凝土浇注前先搭好暖棚并在四角挂温度计、湿度计，向棚内通入蒸汽，同时安排专人值班，当暖棚内温度达到5℃以上时，开始浇注混凝土；⑤浇注完成后，墩顶混凝土表面用塑料薄膜进行覆盖，再加盖保温棉

3

延子高速公路设计施工总承包项目经理部三工区 冬季施工专项施工方案

被，最后支架顶的篷布恢复全封闭，蒸汽养生7天，用回弹仪实测混凝土强度达到设计强度标准值的100%后，并试压同条件养护试件验证后，停止养生，随后棚内开始降温，但禁止温度骤然下降，降温速度不大于10℃/h，且第一个24h内降温速度不超过5℃/h，最大降温值应小于22℃。⑥养生过程中，进行温度、湿度测定，养生棚内相对湿度不低于90%，温度维持在10℃～40℃之间。⑦拆除暖棚。

3、箱梁预制

（1）采用蒸汽养护,具体方法为:①箱梁整体覆盖加厚防水篷布，通蒸气养护，接缝处搭接1m，并用篷布加盖搭接部位；② 梁板两侧各均匀布置两道蒸汽管道，支管道采用20mm硬塑管，管上打有小气孔，气孔每米一个；③温湿度计在梁体两侧对称布置，放于梁体腹板、底板、顶板的端头、1/4L、1/2L、3/4L、L处各1支，并应按一定的顺序编号，测量温度并检查温度是否均匀。④升降温速度控制，为防止梁体混凝土表面开裂，要求升温速度不大于10℃/h，降温速度不大于5℃/h，恒温不超过50℃。⑤蒸养过程分：静养、升温、恒温、降温及自然养护五个阶段。

a 静养阶段：预养时间的长短由梁体混凝土强度决定。根据气温条件及浇筑每道梁混凝土所需的时间,预养时间一般控制在4h左右，混凝土强度达到6.0～8.0MPa。静养时预养温度不得骤然升高，温升速率控制在10℃/h以内，加热1～2h，达到20℃，维持3～4h。预养阶段梁体混凝土特别是梁体顶面混凝土的保湿很重要,为此在混凝土浇注完毕、顶面混凝土抹面结束后,应立即对梁顶混凝土进行喷雾直到安好蒸养棚养护。该阶段作业程序如下：

①、调整好蒸汽喷射方向,避免因蒸汽直接喷射至钢模或梁体而使局部升

4

延子高速公路设计施工总承包项目经理部三工区 冬季施工专项施工方案

温过快；

②、在指定位置安设温湿度计并依次编号；

③、覆盖加厚防水篷布，支好钢筋马凳，封闭好与台座接触处的蓬布； ⑤、对所有阀门进行初步调整，以确保各个蒸汽出口汽量均匀；检查主管上各阀门与伸缩器有无异常；

⑥、蒸汽发生器压力为0～0.6MPa，缓慢开启主汽阀，待分汽缸内积水通过疏水管，然后逐渐开大阀门供汽；

⑦、每1h进行一次温度观察并作好记录,严格控制升温速率和温度。 b升温阶段：将梁板模板、芯模拆除后，进入正式养护阶段。缓慢升温、高湿低温，前2h升温速率控制在6～8℃/h，后1～2h放宽至9～10℃/h，避免温升过快引起混凝土细观结构的破坏，导致混凝土发生较大膨胀。

c恒温阶段：恒温温度严格控制在50℃以下，保持梁体横断面及纵断面内上下内外的恒温温度基本一致，避免梁体内外、底板与顶板间的较大温差，降低局部热冲击对梁体混凝土的损害。恒温时间根据同期混凝土试件的试压强度确定，一般控制在10～16h左右。当同期养生的混凝土试块强度达到设计强度的100%为限,就可开始降温。该阶段作业程序如下：

①、每1h对蒸养棚内温度进行一次观察、记录。根据环境温度及升温情况，恒温温度控制在50℃以下；

②、经常检查篷布的密闭性,防止漏汽；对供汽管道进行巡检，发现问题及时处理并作好记录；注意调整工况，保证恒温的温度及时间，以确保梁体混凝土强度达到规定值。

d降温阶段：缓慢停汽,均匀降温,保持湿度。特别控制前2h的降温速率

5

延子高速公路设计施工总承包项目经理部三工区 冬季施工专项施工方案

和降温结束时梁体表面温度与环境温度差不超标(15℃)。该阶段作业程序如下：

①、每1h测温一次，把降温速率控制在10℃/h以内,禁止过快降温。当梁体混凝土表面温度与环境温度之差≦15℃、梁体温度<5℃且稳定后才能揭去棚布；

②、降温开始时，由实验室发出通知单，调节主供汽阀和回汽阀； ③、当环境温度较高时，通过揭开小范围蓬布来控制降温；当环境温度较低时，通过控制供汽量进行调节。 （2）张拉压浆 a预应力张拉

①、张拉预应力钢绞线时的温度不低于5℃。

②、钢绞线的张拉设备、仪表以及工作油液，应根据实际使用时的环境温度选用，并应在使用时的环境温度条件下经行配套校验。 b预应力管道压浆

预应力张拉封锚完毕，将箱梁再次用篷布覆盖供暖升温保温，当梁体温度达到不低于5℃时，进行压浆。压浆拌和用水用蒸汽加热，加热水温应低于80℃。压浆过程中，即对箱梁进行蒸汽升温保温养护，养护时间以同条件下试件强度达到100％的时间为限，并且压浆后养生不少于7天，即可降温掀开暖棚。降温速度每小时不大于10℃ （三）隧道工程

1、洞口及洞内保温：在隧道洞口采用棉篷布，四周密闭，留门挂棉布门帘。若洞内施工温度低于10℃，则需要洞外设置发生器给洞内输送暖气加温。

6

延子高速公路设计施工总承包项目经理部三工区 冬季施工专项施工方案

隧道从洞口段开始每20米设置温度计，每日两小时检查一次洞内温度情况，保证洞内温度达到10℃以上。洞内取暖安排2人二十四小时轮班作业，保证洞内温度，尤其在初期支护喷射混凝土施工结束后，保证混凝土施工面温度达到10℃以上，以保证初期支护的有效性，保证开挖面稳定，保证施工安全。 2、洞外供水、排水管道保温：为了防止冬季供水管道冻坏，影响洞内供水，在洞口设高位水池，对高位水池顶部覆盖保温材料，洞外供水管线防寒海绵包裹、并用草绳缠绕，最后涂刷沥青保温，确保冬季施工要求。洞外排水管线同样选用珍珠岩保温瓦及防寒海绵包裹、并用草绳缠绕，最后涂刷沥青保温，确保冬季施工要求。为进一步防止洞外排水管路冻结，可根据实际情况，进行电热毯加温的防冻措施。洞外排水管路经保温包裹后应露出地面，便于及时对排水管道进行检查和清理，防止水管出口至沉淀池的导流槽冻结，影响正常排水。

3、钢材加工保温：①搭建钢材加工棚，设置保温门帘，棚内设火炉。钢筋及型钢存放于加工棚内并进行覆盖，加工在棚内进行，且钢筋及型钢正式焊接前，先进行试焊，经检验合格后，再进行成批焊接。焊接后的钢筋及型钢要垫高放置，使焊缝和热影响区缓慢冷却，焊接完毕后的钢筋及型钢待完全冷却后才能搬运往室外。

4、空压机保温：为确保空压机在冬季正常工作，搭建空压机保温棚，设置保温门帘，保温棚内设火炉取暖保温，防止不工作时循环水结冰，确保空压机冬季正常运转。同时要作好防火、防煤气中毒措施，棚内必须安设通风口，保证通风良好，并安排专人进行看管火炉，防止意外事故的发生。

5、施工机械保温：在不影响施工的情况下，存放施工机械于隧道内，机械设备使用的防冻液确保符合当地防冻要求，且施工机械均采用高标号燃油和高质量

7

延子高速公路设计施工总承包项目经理部三工区 冬季施工专项施工方案

的附属油。 （四）原材料保温

1、原材料储存

采用通暖气的形式进行保温，先在储存原材的料仓大门上挂上棉布帘子，对于粗骨料采用棉被覆盖进行保温。由于砂子易冰冻成块，采用在该料仓内通暖气管子，进行保温，并再在上铺一层棉布覆盖，起到加热保温隔绝冷空气的作用。使骨料中不会混有冰雪、冻块及易被冻碎的矿物质。上料后，应及时覆盖。 2、拌和用水

使用P.042.5水泥，水的加热温度不低于40℃，不高于80℃。使用P.052.5水泥，水的加热温度不低于40℃，不高于60℃。混凝土出机温度不低于10℃，当低于10℃时，应先对骨料进行加热。 （五） 混凝土拌合、运输及浇筑

1、为保证冬期施工混凝土的和易性及流动性，稍加延长拌和时间，一般较常温时延长50%。

2、搅拌时，投料先投入骨料和水，然后再投入水泥。

3、混凝土拌和物的运输时间尽可能缩短，以减少热损失。运输罐车覆盖棉被保温。运输时间不超过30min。 4、冬季混凝土浇注的一般要求

（1）入模温度高于5℃。混凝土养护采用暖棚覆盖加热养护，确保工程质量。

8

延子高速公路设计施工总承包项目经理部三工区 冬季施工专项施工方案

（2）混凝土在浇筑前，清除模板、钢筋上的冰雪和污垢，用温水清洗干净。 （3）浇灌混凝土尽可能选择在白天温度较高时进行，完成后，及时采取保温防冻措施。

（4）在系梁、墩身混凝土浇筑前，应对暖棚进行预热，棚内温度达到5℃以上时方准许进行混凝土浇注。

（5）低温环境下混凝土的和易性降低，不利于气泡的排出及混凝土内部骨料的均匀布置，因此应加强振捣，确保不漏振、欠振。 （六）、施工管理

1、蒸汽养生测温要求：在升温降温期间至少每小时查看一次温度计，恒温期间至少2小时查看一次温度计。对室内外温度定时定点测量，并记录。

2、混凝土拌合水的温度，每个工作班至少检查3次，混凝土出料机时的温度及入模时的温度，每罐车检查至少1次。

3、冬季施工期间，试验室留标养试件数量，应满足为中间工序提供强度数据时消耗的试件数量外，还至少有一组同条件下蒸养后再移至标准条件下养护28d的试件。

4、每个构件至少悬挂4支温度计，现场技术人员准确记录，并建立温度台账。

五、冬季施工安全保证措施

除应按常温下安全生产的一般规定外，冬季施工还应严格执行以下安全保证措施：

1、对参加冬季施工的全体员工进行冬季施工安全知识培训，做好安全技术

9

延子高速公路设计施工总承包项目经理部三工区 冬季施工专项施工方案

交底，施工期间，坚持定期安全学习，工前安全讲话，工中安全巡视，工后安全总结和教育。

2、制定详细的冬季施工安全制度，明确各岗位安全职责，并配齐冬季施工安全防护用品以及防寒、防冻、防滑等劳动保护用品。

3、做好排水系统的规划和建设，防止施工废水和生活废水漫流结冰，形成安全隐患。

4、停止施工时，管道内的余水全部放干，机械设备要使用与当地气温相适应的防冻液。

5、霜雪天后，及时清除施工场地和道路上的冰雪，上下人员的楼梯、工作平台等人员活动多的部位要保持干燥，设置必要的防滑设施，防止溜滑发生安全事故。

6、冰雪天行车，轮胎要设置防滑链；司机在出车前检查确认车辆的制动装置是否达到良好状态，不满足要求时不得出车；遇有大风、大雪大雾不良气候时停止运行。

7、冬季车辆启动发动机前，严禁用明火对既有燃油系统进行淤热，以防止发生火灾。

8、安排专人负责热源、火源的管理，供暖设备使用中不得离人，使用完毕后做到人走火灭，暖棚内、工棚内禁止用明火取暖。火灾危险地区、人员聚集地区，配备足够数量的消防灭火器材。

9、加强各种压力容器的管理，压力计等仪器仪表工作状态良好，禁止对乙炔瓶、氧气等压力容器加热，并应远离热源，严防爆炸事故发生。

10、加强用电管理，供用电系统由专业人员安装和管理，禁止非专业人员随

10

延子高速公路设计施工总承包项目经理部三工区 冬季施工专项施工方案

意拆改。经常检查维护供电线路和电力设备，根据最大用电量检查供电线路和设备是否有足够的容量，用电设备要采取防漏电措施，防止触电事故的发生。

11