南通如皋港区调整总体规划

港口科技・信息窗　（２００６）号《关于加强港口引航管理工作的若干意　见》的重要措施。出席揭牌仪式的有：交通部水　运司副邹斌　江苏省海事局张同斌，江苏　省交通厅副、港口局王昌保，连云港　常委、港口局丁军华，连云港市副凌迎　例达４％以上的新水平。　（崔金茹）　●港口规划●　南通如皋港区调整总体规划　扬名于长江中下游的石化储运基地——南通　如皋港区２月１４日调整港口总体规划，加强港区　兵，连云港港口集团董事长、俞向阳等。　连云港引航站是连云港港从事引领船舶航　行、靠泊、离泊、移泊活动的具有法人资格的　专业机构。最早为连云港港务局港务监督引航　科，后相继改名为港务局引航处、引航公司、引航　站。内设４个引航班，有员工４Ｏ人，引航员２５　名，其中高级引航员８名。１９９２年以来，共引领　包括２Ｏ万吨级“阿塔”号轮、第５代以上集装箱　船在内的各类船舶６万余艘次。　（徐永久）　●港口管理●　天津港今年科技投入３．６亿　手拿着“２００６感动中国年度人物”奖杯的孔　祥瑞说，“３４年创造１５０多项科技成果离不开集　团领导的超前决策和对技术创新的支持。如果不　是集团每年投入上亿元实施科技创新，我们工人　怎能创造如此多的科技成果？”据了解，今年集团　公司计划完成科技投入３．６亿元，完成科研及技　改项目６００项，完成５Ｏ项专利申请和２Ｏ项专利　授权，实现经济效益３亿元。　在孔祥瑞的带动下，全港员工人人学技术，个　个搞创新。被誉为“农民工队伍里的孔祥瑞”的　魏建勋说，“我们都是孔祥瑞的‘追星族’，不久的　将来，我们也能创造出新的技术奇迹”。去年，天　津港集团完成科技项目６２０项，申请专利４２项，　获国家授权专利２６项，仅“孔祥瑞操作队”完成　的２Ｏ余项技改技革为企业创效２　０００万元以上。　“工人有为”不仅是“感动中国”对孔祥瑞的　认可，更是对天津港全体员工乐于创新、敢于创新　的高度评价。于汝民总裁常常为这支渗透在整个　企业的创新团队自豪：“天津港的发明专利、技术　创新，甚至世界性难题的解决大都依靠着普通技　术人员！”　如今，集团公司在专利申请突破１２８项的基　础上，努力保持专利授权量的稳步增长，已有专利　项目正逐步推向市场，其科技投入占营运收入比　・４６・　。　公用码头建设，科学合理地开发岸线资源，充分发　挥港口的整体功能，使如皋港发展成为装卸储存、　中转换装、现代物流和临港工业等多功能的综合　性港区。　如皋港是南通港的一个新兴港区，现建有５　万吨级以上的石化专用泊位６个，年设计通过能　力１　１００万吨，是长江中下游及华东地区著名的　石化储运基地。但是，如皋港区的码头都是货主　专业码头，综合利用率只有１９．４％，去年吞吐量　只有２００多万吨，大大低于通过能力，而且服务货　种单一，了港口整体功能的发挥，也直接影响　了如皋及苏北地区区域经济的发展。　为适应南通经济快速发展的需求，科学合理　地利用近年来整治开发的长江岸线，促进如皋港　区更好更快的发展，南通市港务管理局编制调整　了南通港如皋港区总体规划。调整中的突出之处　就是辟出３　２００米新岸线为公用码头和船舶工业　岸线，在南通港总体规划的大框架内，进一步明确　‘如皋港区的功能和作用，从承担油品、液体化工品　运输为主发展到油品　液体化工和散杂货储运为　主，使港区更好地服务于地方经济，为苏中苏北经　济服务。　据了解，调整以后的如皋港区总体规划已通　过专家评审。在新辟岸线上，如皋港区将新建５　万吨级的公用泊位４个，预计年货物吞吐量５００　万吨，其中件杂货３００万吨，散货２００万吨，总投　资１Ｏ．２９亿元。对于如何提高货主专用码头利用　率的问题，南通港也正在研究。专家认为，只有加　强港口公用泊位建设，才能最大限度地发挥如皋　港区整体功能，对区域经济产生更大的拉动作用。　（孙学明）　●港口建设●　江苏２５亿建“水上高速”　２００７年，江苏航道建设投资将达到创记录的