改性稀浆封层机及其施工技术 李伏俊 （南京市路桥工程总公司，江苏南京２１００４６） 【中图分类号］Ｕ４１８．３ 【文献标识码］Ｃ 【文章编号］１００１—５５４Ｘ（２０１ １）ｏ３—０ｌｌ３—０２ Ｓｕｒｆａｃｅ ｓｅａｌｉｎｇ ｍａｃｈｉｎｅ ｗｉｔｈ ｍｏｄｉｉｆｅｄ ｄｉｌｕｔｅ ａｓｐｈａｌｔ ｍｏｒｔａｒ ａｎｄ ｉｔｓ ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ ＬＩＦｕ－ｊｕｎ 改性稀浆封层机是一种综合道路养护作业车， 等组成。 它将各种原材料的贮存、运输、计量、拌和、摊 改性稀浆封层施工时将几种原材料按一定比 铺、整平及其控制系统等集中于一台车上，使用方 例、一定的顺序进行配料与拌和，将拌出的稀浆混 便，但受施工材料、施工环境、施Ｔ控制等影响因 合料摊铺在路面上。全部施工工艺过程完全机械 素较多，熟练地掌控要涉及到多方面的专业知识。 化、自动化，而且环环相扣、密切配合，只需很短 笔者根据几年来对改性稀浆封层机的了解及在使用 的时间即完成施工作业。 过程中的心得体会，结合南京市路桥下程总公司多 年来改性稀浆封层的施＿Ｔ实践，就改性稀浆封层机 ２改性稀浆封层施工技术要点 的结构原理和施工中的一些技术问题作简单介绍， 改性稀浆封层机是将施：［过程各种功能集于 供有关人员参考。 一身的综合作业车，将各种原材料按比例要求，用 １ 改性稀浆封层机的结构原理 很短时问拌制成混合料并摊铺在路面上，因此施工 人员对改性稀浆封层机各个系统的了解和掌握显得 改性稀浆封层机一般由以下系统组成： 尤为重要。 （１）骨料储存与供应系统：由同定在底盘上的 （１）加强对混合料离析的控制。 骨料储存罐、传送带、供料闸门、计量器等组成。 对混合料离析的控制将直接影响改性稀浆封 （２）乳化沥青储存及供应系统：由乳化沥青 层施ｌｌｒ的效果，根据施 １ 经验，要注意几点：①混 贮存罐、乳化沥青变量泵、计量与过滤净化设施、 合料一定要拌和均匀。改性稀浆封层施工由于施．ｒ 管路与清洗系统等组成。 周期短、流动性大，冈此混合料很少采用拌和机进 （３）水 存及供应系统：南水贮存罐、计量 行拌和，大多数在施工现场采用装载机进行拌和， 器、高压泵、高压水枪及管路等组成。 这样很容易出现拌和不均匀的现象，因此要求装载 （４）填料（水泥）贮存及供应系统：由填料 机拌和时进行多遍翻拌、不留死角，适当增加混合 储存罐和计量器等组成。 料拌和次数和拌和数量，并在每次拌好后做筛分试 （５）Ｊ，ｂ；ｈＮ￣ｃｉ及供应系统：由外加剂 存罐、计 验，保证在级配范围内。②拌和后的混合料，料堆 量器、水泵及过滤器等组成。 应堆成扁平的四方形，不能堆成高的圆形，否则粒 （６）拌和系统：主要由装有双轴强制式叶片 径大的石料会滚落下来，造成局部离析。③堆放混 拌和机的搅拌锅组成。 合料时料场应选择清洁、干燥、平整的水泥场地， （７）摊铺系统：主要由摊铺箱、螺旋分料器、 而且离施Ｔ现场较近，这样在运输过程中不易产生 橡胶刮板和液压油缸等组成。 （８）控制系统：主要南主离合器、乳化沥青 ［收稿日期】２０１０一ｌｌ一３０ 泵、水阀、填料阀、传送带、拌和器的转速的控制 ［通讯地址】李伏俊，南京市尧化门新庄８８号 ■■ 蓼幽； ＿ — ｌｌ 离析现象。④装载机铲料应沿料堆四周方向进行， 因为沿一个方向铲料容易产生离析。⑤摊铺时螺 旋叶片的旋转要连续而不能间断，在积料较多时 要采取正反转的方法，防止混合料产生离析。 （２）加强对计量标定系统的检查与控制。 行认真的检查，确保各系统处于正常１二作状态下。 铺时要随时测量摊铺厚度，及时进行调整，确保整 个施丁路面厚度均匀、表面平整；经多次试验需保 持混合料摊铺量与搅拌量基本一致，摊铺箱中混合 料体积为摊铺箱容积的二分之一左右；为避免横向 接缝重叠接头过长造成凸起，应将上一次所摊铺的 线，下一次摊铺时用铁板垫在已摊铺路面上，将摊 铺箱置于其上保持一定重叠长度，待摊铺后再将铁 在改性稀浆封层机计量标定前应对各系统进 最终部份铲掉，并用＿Ｔ具切出一条整齐的横向直 标定前必须对稀浆封层机的各个系统进行调试检 查，避免出现沥青系统预热时间不够，沥青阀门 开度不够，沥青管路堵塞造成沥青流量不准确； 水路系统中水滤网堵塞导致水标定不准确；添加 剂水泥受潮结块导致水泥标定不准确等情况。要 对骨料、填料、乳化沥青、水和添加剂各个系统 单独进行标定，但应选择同一参照物，如以时间 或皮带循环次数计算，每个系统标定后绘出标定 曲线，按照配合比的要求算出各种材料的用量， 再根据绘出的标定曲线计算出各种阀门的开度。 在标定过程中应认真进行记录读数，对于出现两 次标定结果误差较大的情况，应进行多次标定， 找出误差原因，确保标定准确。 （３）加强施工过程中的质量控制。 在施工前用人Ｔ清扫或用洒水车和森林灭火 器等清除原路面上的泥土等杂物，保持施丁路段 清洁，以便于加铺层与原路面粘结牢固；按原路 面的宽度设计每次摊铺宽度，尽量减少纵向接缝； 摊铺车以路面标线为参照物，匀速直线向前行驶， 切忌摊铺车变速前进，否则会形成横向波浪；摊 １１４ 建笼缸敝 板和其上的混合料一起移走，最后人工稍作整修即 可得到一条平整的横向接缝；纵向接缝的重叠量应 控制在５０ｍｍ内，并应尽量设在车道的标线上；稀 浆混合料铺筑后，初期养护期内应封闭交通，早期 开放交通应在封层的养生达到规定要求后实施，正 式开放交通后，封层表面不应有明显的轮迹。 （４）对摊铺过程中存在的缺陷应及时进行分析 和改进。 例如在摊铺封层的表面出现较多划痕，分析是 由超粒径的骨料太多、摊铺箱橡胶刮皮太硬引起， 需将骨料过筛，并更换较软的摊铺箱橡胶刮皮。同 一次摊铺的封层表面粗细不一，分析是由混合料拌 和不均匀、摊铺箱没有调整好引起的，改进措施： 增加混合料拌和次数和拌和数量，并在每次拌和 后做筛分试验，在级配范围内再进行施工；调整摊 铺箱，保证搅拌轴处于水平，橡胶刮皮在同一条线 上。
