本工程采用装配式公路钢桥通用桥面板作为桥面结构，该桥面板具有安装简便、拆卸方便、重量轻、承载能力高、使用寿命长等优点。桥面板采用钢筋混凝土结构，厚度为12cm，板面采用防滑花纹处理以提高行车安全性。桥面板与贝雷片之间采用U型槽钢联结，以保证整座桥的稳定性。
本文介绍了钢桥的设计计算过程，包括纵梁和横梁的计算。通过9米跨6片布置可知，钢桥的抗弯能力、强度、抗剪能力、挠度均满足使用要求，因此可以采用9米跨钢便桥纵梁单层4片贝雷片架设。
在横梁的计算中，通过受力模式分析，计算出跨径和横梁承担的荷载。采用2根28工字钢进行计算，经过强度验算和挠度验算，满足使用要求。
最后，对钢管立柱进行了受力验算，保证了钢桥的整体稳定性。通过以上计算，可以得出钢桥的设计方案，保证其安全可靠地使用。
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