水中钢板桩围堰施工专项方案

1 工程简介 京杭运河泗阳四号桥110米主跨15＃、16＃两个主墩位于运河内,桩顶标高为▽8.558m，承台尺寸为11.7*8。6米，承台高度3m,顶标高为▽11.558m。15#、16#主墩尺寸为6＊4米，顶标高为▽23.658m。运河最高通航水位为▽18.050m,最低通航水位为▽15。830m.水中施工为运河中搭建平台及桩基施工常水位为▽16。2m，钢板桩围堰按17.20m考虑。待钻孔桩施工完成后施工钢板桩围堰。 2 水中钢板桩围堰的施工 2.1、钢板桩围堰验算 2。1。1钢板桩围堰的尺寸

钢板桩的形状及大小根据承台的形状和大小而定，同时满足承台模板安装作业人员操作的净空要求。根据此主墩承台的特点，采用矩形钢板桩围堰，每侧各留1m操作空间,围堰的平面尺寸为13.7m×10.6m。围堰采用400×170的u型钢板桩，桩顶高出水面1m左右，钢板桩入土约6.35m。结构见下图.

2.1.2 钢板桩围堰内支撑层数的确定及结构形式

钢板桩围堰内支撑层数的数量及其位置，根据钢板桩围堰的深度及钢板桩本身抗弯强度而定，充分发挥钢板桩的抗弯强度，最顶层内支撑距离围堰顶2。15米,第二道具承台基坑底3。5米。内支撑的结构形式主要考虑结构受力合理，同时不影响承台及墩身的施工。

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根据主墩承台的埋深及承台高度，为便于施工，钢板桩围堰设2道内支撑：每道内支撑结构形式一致，承受钢板桩传递的水压力和土压力及施工荷载产生的土压力，围楞采用4根Ⅰ25a工字钢拼接组合，水平内支撑采用300＊10mm钢管内支撑形式如下图。

2。2、钢板桩围堰的结构验算 2.2。1基本数据 （1）钢板桩截面特性

型号 (宽度×高度) 有效宽度W1 mm 400 有效高度H1 mm 170 腹板厚度t mm 15.5 单根材 截面面积 2cm 96。99 理论重量 kg/m 76。1 惯性矩Ix 4cm 4670 截面模量Wx 3cm 362 截面面积 2cm 242.5 每米板面 理论重量 2kg/m 190.4 惯性距Ix 4cm 38600 截面模量Wx 3cm 2270 400×170

(2）土层性质

粘土、亚粘土取25°,淤泥质粘土取10°,基地土层粘聚力c取15KN； (3）基本参数计算

地质资料土层的平均容重：容重为19KN/ m³。

土层的平均内摩擦角：

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=18KN/m³，偏安全考虑，统一按水、土合力考虑

=18.4°，坑底以下6.35m内侧=22.6°

主动土压力系数： Ka=tan(45°－φ/2）=0。52 被动土压力系数： Kp =tan2(45°＋φ/2）=2.25

1。5米内基坑附近施工机械等均布荷载按20kN/m²计，因水深较浅,填土筑岛未拆除,不考虑动水压力的影响.

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板桩外侧均布荷载换算填土高度h1，h1=q/γ=20/19=1。05m，则最大土压力P土=γKa

（h+h1）=19*（8.95+1.05）*0.52=98。8KPa，（考虑开挖基底时,多挖30cm深度换填碎石垫层及浇注垫层砼,计算深度8.65+0.3=8。95m) 2。2.2钢板桩入土深度检算

根据盾恩法求入土深度，由公式γKaH（h+t） =γ（Kp－Ka)t2, 整理得到(Kp－Ka)t2－KaH t－H Kah=0，带入数值后1。73 t2－4.65t－20。8=0,解得t=5.06m，实际施工一般取1.2t=6.07m，15m钢板桩施工时入土6.35m，满足要求。 2.2。3基坑底管涌及隆起验算

抗管涌：根据不发生管涌条件：K=（h+2t）γ/hγ水≥1.5,其中h为基坑深度,t为埋入土中深度.则K=(8。95+2*6。35）*19/8。95*10=4。59>1.5，满足要求。

抗隆起:Nq=e

πtgφ

tg2（45°＋φ/2)=5。4

Nc=（ Nq—1）/ tgφ=10。6 Ks=(γt Nq＋c Nc）/ ［γ(H＋t）］

=(19＊6.35＊5。4+15*10。6)/[19*（8。95+6。35）］=2。79≥1.6,满足要

求。

2。2.4坑底渗水量计算：

Q=KHUq

根据设计地质资料，土的综合渗透系数0.1m/d 则Q=0.1＊8.95＊48。6＊0.18=7.8m³

根据其渗水量的大小，为达到较好的降水效果利于承台施工,在承台外侧与钢板桩之间排水通道，在基坑最低角落里设置一个排水井。 2.2。5圈梁受力计算：

内支撑计算，采用1/2分单法计算各内支撑反力，如计算图示。

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第一层支撑力:Q1=γKa（h0+h1/2)2/2 =19＊0.52*（3.2+3/2） 2/2=109.12KN 第二层支撑力：

Q2=γKa（（h0+h1/2）+（h0+h1+h2/2））＊（ h1+h2）/（2*2)

=19*0。52*（3.2+3/2+3.2+3+3。8/2）*( 3+3.8）/(2*2）=215KN

即圈梁支撑力：q=215 kN/m,围囹采用四根I25a组拼布置（Wx=2016cm3,Ix=50390 cm4）,在四角处设置斜撑,加焊后形成封闭框架结构.

13.7米和10。6米方向可以简化为五等跨等截面连续梁形式,按最不利位置圈梁验算第二道圈梁。

q=215 kN/m

L=2.74m L=2.12m L=2.74m L=2.12m L=2.74m L=2.12m

13.7米：Mmax=0。078ql²=0.078*215＊2。74²=125.9 kN·m

σ= Mmax/W=125。9kN·m/2016cm³=62。45MPa〈[σ]205 MPa 10.6米：Mmax=0.078ql²=0.078*215＊2。12²=75.37 kN·m σ= Mmax/W=75.37kN·m/2016cm³=37。39MPa<[σ]205 Mpa

围楞变形量按简支梁计算：f=5ql4/（384EI)=0.013*215＊2.744/（210＊50390）=1。5mm

2。2.6 支撑杆受力计算

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支撑杆采用300*10mm钢管 钢管的截面积:A=91。1cm² 回转半径:i=10.26cm

长细比：λ=μl/i=654/10。26=63。74，查钢结构设计规范a类截面稳定系数Ф=0.868 支撑反力:N=QL=215*2。74=589KN，钢管所受轴向力N1=589*6。54/4。24=908。5 KN。 支撑杆钢管的稳定性：б= N1/ФA=908.5/(0.868*91.1）=114。9MPa〈205 MPa，满足要求。

2。2.7 钢板桩受力及变形验算

钢板桩顶部悬臂段容许长度：h=（6[σ]w/γKa)1/3=(6＊210＊2270/19＊0。52)1/3=6.62施工实际为3。2m，满足要求.

第二道支撑以下钢板桩为最不利位置，作钢板桩强度验算：q=19＊8.95＊0.52=88.43KN/m，按简支梁计算更安全：

M=0.125*98.8＊3.8²=178.3KN.m，σ= Mmax/W=178。3/2270=78。56MPa<［σ]=205 Mpa,变形量f=5ql4/(384EI)=0。013*98.8＊3。84/（210＊38600)=3.3mm.

钢板桩的施工在钻孔桩的施工完成后实施。钢板桩采用15m长拉森Ⅳ型(400*170＆15。5)钢板桩,内侧加2层围檩，围檩采用4根组拼25#工字钢，围檩内300＊10mm钢管作为支撑。每个钢板桩围堰共需15m长钢板桩124根及角桩4根，25#工字钢372.8m，钢管84m.

水中钢板桩围堰施工所需材料如表3。

表3 每个墩水中钢板桩材料

序号 1 2 3 2。3 施工准备 2。3。1 板桩准备

钢板桩施打之前，测量人员先准确在地面放线,在以距钢板桩顶300mm位置为中心竖向开槽，每相邻4根开一道，槽宽25mm，长为100mm，在钢导梁腹板中心开水平槽，槽形状同钢板桩，每1600mm设置一道，开槽时注意相邻槽钢的开槽位置。钢板桩运至现场后，可直接倒运到施工现场，钢板桩顺运河岸堆放整齐，严禁出现斜放现象，防止钢板桩夹弯，

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材料 钢板桩 工字钢 钢管 型号 拉森Ⅳ型(400*170＆15。5） Ⅰ25a Ф300＊10 单位 m m m 数量 1830 373 78 京杭运河泗阳四号桥工程 钢板桩施工技术方案

桩边按要求做好安全防护,防止落桩入河或其他安全事故的发生。 2。3。2 板桩导向架

为保证沉桩轴线位置的正确和桩的竖直，控制桩的打入精度，防止板桩的屈曲变形和提高桩的贯入能力，钢板桩沉桩前必须设置一定刚度的坚固导架。钢板桩的导架设置在履带吊可施工范围，并且每打入土1m测量人员测一次钢板桩垂直度。 2.4 施工沉桩

钢板桩施打采用50t履带吊,履带吊臂长14m，施工时履带吊停在施工便道上,能够完成所有钢板桩的施打。 2.4.1 首桩施打

打桩时，开始打设的第一、二块钢板桩的打入位置和方向要确保精度，它可以起样板导向作用，一般每打入1m,就测量一次，由于其位置准确与否直接影响到整个桩体的倾斜度是否符合设计要求，由于是在运河内施打钢板桩，风浪很小，可全天候施工。 2.4。2 顶标高控制

为加强钢板桩施打质量，有效控制桩顶标高，在相邻的导向桩上测定标高，用油漆表示，在夹桩器上画上刻度线，根据测定的标高及设计桩顶标高,确定沉桩结束时夹桩器上与该标高相应的刻度线。 2。4。3 后续桩施工

起始桩施工完毕后，后续桩连续进行，每三根桩焊成一组，钢板桩分为两步进行，吊机进行定位并施打至水面以上，插桩时锁口要对准，每插入一块即套上桩帽轻轻加以锤击并沉桩至设计标高；沉桩前,在锁口内涂抹黄油，减少桩间的摩阻力；钢板桩施工时要求桩体垂直,利用前一根桩的止水口滑槽并与导向桩结合保证施工位置准确，严禁斜打、俯打或仰打,防止破坏止水口影响钢板桩的整体性;钢板桩打桩前进方向的锁口下端用木栓塞住，防止泥砂进入锁口内，影响以后插打；因单组钢板桩之间已经焊接，故不会发生单根桩下降的情况。

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施打起点施打方向施打终点导向梁钢板桩导向梁导向梁导向梁导向梁钢板桩施打顺序图施打方向施打方向导向梁导向梁施打方向导向梁导向梁导向梁钢板桩施打顺序

2.5 钢板桩围堰支撑

整个钢板桩共设2道围檩，具体的支撑标高为：第一道+15.06米,第二道+12.05米。为利于薄壁墩身的施工，支撑要避开墩身及模板的位置。在钢板桩上焊牛腿,以便在上面摆放支撑，为防止支撑受力时向上拱起，在支撑上面焊反牛腿，并且为了使支撑与钢板桩接触紧密,在支撑与钢板桩间要焊上短支撑或打木楔.逐步抽水至支撑下20CM处时，既开始焊牛腿、安放支撑等。

钢板桩施工图如图6。

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图6 钢板桩及其支撑布置图

2.6 基坑开挖

顶部3～4米土层采用挖机开挖干作业,做好排水,开挖至支撑位置焊接牛腿，焊接围楞及支撑,基坑底部机械开挖效率低，采用泥浆泵抽排，至基底标高后抽水进行干作业，人工开挖底部30cm换填碎石垫层及浇注砼垫层，边部开挖排水沟抽取渗水.

2。7 抽水堵漏

（1)抽水前，应将钢板桩与导框之间空隙用垫木塞紧，以保证导框受力均匀。 (2）锁口不密的漏水可在开挖或抽水发现后以板条、棉絮、麻绒或防水布等在板桩在围堰和桩之间不密贴处,加打硬质木楔,以保证围堰受力均匀

（3)抽水后,钢板桩接缝处若有漏水现象，可在漏水处板桩外侧，缓慢倾倒煤渣屑和木屑的混合物，让其随水流堵入缝隙。内侧嵌塞.

2.8 围堰拆除

墩身浇注一节砼出水面后，回填基坑至第二道支撑处，拆除第二道支撑，继续回填至第一道支撑处，拆除第一道支撑,放水保持与河道连通，平衡压力，拔除钢板桩。

3 施工工期

钢板桩施工工期为30天.时间为2009年3月28日---2009年4月27日。

4 人员及设备

钢板桩围堰施工所需人员及设备见表5、表6。

表5 人员配备表

序号 工种 数量 备注 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 技术员 工长 质检员 实验员 测量员 木工 钢筋工 砼工 电焊工 起重工 电工 操作工 2 1 1 2 2 2 5 6 6 4 2 6 8

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合计 39 表6 设备配备表

序号 机械或设 备名称 型号规格 数量 国别产地 中国 中国 中国 中国 中国 中国 中国 制造年份 2003 2004 2000 2002 2002 2004 2005 2005 2003 2003 2004 2004 2004 额定功率 （KW） 生产能力 备注 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 搅拌站 装载机 履带吊 震动锤 发电机 空压机 电焊机 潜水泵 全站仪 水准仪 万能试验机 压力试验机 电动抗折试验机 ZL50 QUY50 DZ120 2PIYD WE-600 TYE-2000 DK2—3000 2台 1辆 1台 1台 1台 1台 4台 1台 1台 1台 1台 1台 100Kw 154Kw 120Kw 150Kw 37.5m3/h 3.0m3 50t 9m3/min 多台 中国 中国 中国 中国 中国 中国 5 质量控制

5。1 质量保证体系 （1） 质量方针

诚信守法，科学管理,精心施工，质量第一，顾客满意，以人为本,预防为主，保护环境,追求卓越.

(2) 本工程质量目标

一次报验合格率≥95%；分项工程合格率100％；主要分项工程优良率100%;返工损失率＜1‰. 5。1。1 管理职责

将质量管理职能分解到各部门和各岗位.项目经理部执行局的质量方针，满足业主提出的质量目标要求，建立以项目经理为质量第一责任人的管理职责及职权体系，形成一个完整的质量体系。由总工程师具体负责该体系，质量工程师负责质量体系的日常工作，确保体系正常运行. 5。2 质量保证措施

(1) 认真贯彻执行国务院关于“加强基础设施工程质量管理”的通知，贯彻执行交通部“公路工程质量管理办法”，积极开展质量月活动，以项目管理为载体，落实到项目管理的各环节。建立健全质量保证体系.

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（2) 强化内部管理，夯实基础工作，严格施工技术管理程序和办法. (3） 应用激励和约束机制，奖优罚劣。 (4) 作好原材料、半成品的检查把关。

(5） 认真控制混凝土质量，积极开展QC活动。 （6） 加强测量、复核、监控工作。

6 安全保障措施及常见事故预防措施

6.1安全保障措施 （1）安全思想教育

安全教育要从思想上重视，观念上更新，变“要我安全” ，为“我要安全” 。工程开工前对施工人员进行安全培训,学习国务院及其有关部门、江苏省及地方的有关安全生产和劳动保护方面的法律、法规、规章和技术标准，学习总部有关安全制度，讲解“安全工作责任重于泰山，防患于未然\"的道理,同时让施工人员了解安全危险点和控制点，使大家心中有数,处事不惊。宣讲总部有关安全方面的经验教训,通过学习，提高员工的安全意识和主观能动性，自觉遵守安全规定.在工程施工中塑造“工程要安全,人人要安全,人人管安全”的新风,树立安全工作警钟长鸣，常备不懈的思想意识。对于特殊工种要进行专业培训，持证上岗。

（2)安全制度法规保证

运用职业、安全、健康管理体系指导安全生产工作.工程开工时,依据工程的特殊性，制定对本项目管理行之有效的安全制度法规，其中包括：机械安全操作规程、安全用电制度、地面吊装安全操作规程、特殊工种安全制度、事故报告制度、生活和生产消防制度等制度。进行宣读张贴，和经济奖罚挂钩,使之成为法规性，强制性的制度。树立安全、消防否决权制度，把安全消防工作提到一个更高的阶层上来. （3）施工安全许可制度

①在编制工程项目总体施工组织设计的同时编制安全工作组织设计，并报上级安全主管部门及监理工程师的许可。

②分项工程施工技术交底必须同时进行安全技术交底，必须有现场专职安全工程师签认。

③每天开工前，所有施工班组必须进行工前安全检查，且记录备查。 ④各分项负责人每天检查安全工作的执行情况，并进行详细记录.

（4）加强施工人员安全生产防范意识,牢固树立安全观念,项目部不定期地进行安全检

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查，施工队长对机组实行安全自检，并向安全负责人汇报。

（5）机械操作人员在岗位时应自觉佩戴安全帽，保持思想集中，谨慎操作，进行高空作业，必须系好安全带，并不得向下乱抛物件。严禁穿拖鞋及酒后上岗作业，非工作人员不得进入施工现场,防止各类安全事故的发生。

（6）机械安装与拆除及移动必须统一指挥，机组的安全人员定期检查设备的刹车、制动系统是否灵敏可靠，运转部分必须有安全防护罩等安全装置.电缆、电器须定期检查.按照安全规程进行配电接线，电缆线接套要绝缘材料裹好，防止漏电伤人。

（7）桩机施工时应防止桩机倾斜、倾倒以及动力头和转杆的脱槽等事故的发行,经常检查桩机紧固件是否有松动和腐蚀现象。

（8）现场油料等易燃料物品有专人看管，不得使用明火，设立安全标志牌,并配备消防设施.

（9）夜间施工必须有足够的照明,同时防止施工人员疲劳作业. （10）建立交接班制度，使交接过程中的安全隐患得到解决. （11）在运河两侧上下游各100米处设置安全提示反光警示牌。

（12）主墩施工平台前沿白天设置安全提示标牌并插红旗作为标志，夜间设置警示灯和射灯,南北平台各两只,主要照射围堰主体，提醒过往船只注意安全,避免碰撞。 （13)安排专人对围堰进行检查，观测围堰木桩移位等情况，确保围堰安全。 6.2安全控制方案

⑴ 操作人员(电工)必须经过有关部门的培训，考试合格取得操作证后方可持证上岗。非电工人员禁止进行电气操作。

⑵ 电工必须严格按照电工安全技术操作规程进行操作，在作业过程中应集中思想,不能麻痹大意，防止操作时失误而引起的事故.

⑶ 电工在作业过程中,线路上必须断电，禁止带电操作。

⑷ 使用的电气设备，其金属外壳应按照安全规程进行保护性接地或保护接零。对保护接地或保护接零的设施要经常检查,保证连接牢固,线路正常。在保护接地或保护接零的导线上不得有任何断开的地方，潮湿环境必须装设漏电保护装置。

⑸ 用电气设备和各种电动工具，当人离开工作场或暂停使用时,必须先拔除插头，关闭电源。

⑹ 需要临时用电装置，必须办理临时用电申请手续，经同意后方可装设，不能私自接装。

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⑺ 临时线路装置使用期限一般规定为三个月，要指定电工装拆、检查和管理. ⑻ 禁止在带电导线、带电设备附近使用火炉或喷灯。

⑼ 施工用电与生活用电线路必须分开架设，动力与照明的保险器必须分开。 ⑽ 变电配电室内严禁吸烟，不准堆放杂物,保证室内通道和室外道路的通畅。 ⑾ 施工人员用电要遵守“十不准”：不准任何人玩弄电器设备和开关;不准非电工拆装、修理电器设备和用具；不准私接电器设备；不准使用绝缘损坏的电器设备；不准私用电热设备和灯泡取暖；不准擅自移动电器安全标志、围栏等安全设施;不准使用检修中的设备；不准不办手续而进行施工任务，以防损坏地下电缆。 6。3常见事故预防措施 6。3。1 触电事故

⑴ 操作人员（电工）必须经过有关部门的培训，考试合格取得操作证后方可持证上岗。

⑵ 电工必须严格按照电工安全技术操作规程进行操作，在作业过程中应集中思想，不能麻痹大意，防止操作时失误而引起的事故。

⑶ 电工在作业过程中，线路上必须断电,禁止带电操作。

⑷ 使用的电气设备，其金属外壳应按照安全规程进行保护性接地或保护接零。对保护接地或保护接零的设施要经常检查，保证连接牢固，线路正常。在保护接地或保护接零的导线上不得有任何断开的地方，潮湿环境必须装设漏电保护装置。

⑸ 用电气设备和各种电动工具,当人离开工作场或暂停使用时,必须先拔除插头，关闭电源。

⑹ 需要临时用电装置，必须办理临时用电申请手续，经同意后方可装设，不能私自接装.

⑺ 临时线路装置使用期限一般规定为三个月,要指定电工装拆、检查和管理。 ⑻ 禁止在带电导线、带电设备附近使用火炉或喷灯。

⑼ 施工用电与生活用电线路必须分开架设，动力与照明的保险器必须分开. ⑽ 变电配电室内严禁吸烟,不准堆放杂物，保证室内通道和室外道路的通畅. ⑾ 施工人员用电要遵守“十不准”：不准任何人玩弄电器设备和开关；不准非电工拆装、修理电器设备和用具;不准私接电器设备;不准使用绝缘损坏的电器设备;不准私用电热设备和灯泡取暖；不准擅自移动电器安全标志、围栏等安全设施；不准使用检修中的设备；不准不办手续而进行施工任务，以防损坏地下电缆。

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6.3.2机械伤害事故

⑴ 操作人员必须经过培训，考试合格取得操作证后方可持证上岗。

⑵ 操作人员要严格按照机械设备的安全操作规程操作,并且正确穿戴好个人的防护用品。

⑶ 要经常对设备进行观察和维护,及时清除杂物。 ⑷ 机械设备的零部件的强度、刚度应符合安全技术要求。 ⑸ 机械设备的电气装置必须符合安全的要求.

⑹ 机械设备要根据有关安全要求，装设合理、可靠、不影响操作的安全装置。 ⑺ 操作人员必须按规定正确使用安全装置，不能将其拆掉不用。

⑻ 操作人员自己应在机械设备运行前,按运行规定进行安全检查，防止设备带故障运行。

6.3。3人员溺水安全事故

⑴水上施工前首先对进场施工作业人员进行安全交底，告知现场危险源点和安全要求及注意事项。

⑵进入水上施工作业区域的所有施工作业人员必须按照项目部制定安全生产管理规定要求执行，穿戴好安全防护用品；如：安全帽、救生衣、高空作业系好安全带等。

⑶水上施工作业区域周边设置防护栏杆，防止施工作业人员落水发生事故. ⑷施工作业时，禁止一人施工作业，如施工作业必须两人以上方可进行施工作业. ⑸夜间施工作业时,现场必须保证足够的照明设施。

⑹现场各施工班组、现场管理负责人员在管理好生产工作的同时也要监督现场安全生产.

⑺现场设置的安全警示牌、警示灯、警示红旗任何施工人员不得擅自移动或拆除,如因工作需要，联系现场管理人员和项目部领导及安全部门同意以后，到现场监督或重新设置。

⑻水上施工区域部位及周边设置安全警示牌、警示灯和警示红旗，设置在醒目部位。目的为了防止过往运输船舶和施工作业人员的安全所采取的预防预控措施。

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